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( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.195[DBA-JH2禁止 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 19:44:43.99 ID:43YTkjNs
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/03(火) 07:31:41.55 ID:2h59XhWY0朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw

前スレ
( ´д)コンパクト VS 軽(Д ^ )vol.194 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1446883626/

2 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 20:33:56.44 ID:X1O9Snam
禁止とか無駄なことを書いてるけど
そんな権限がスレ民にあるわけがないことは忘れてはいけないぞ

3 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 20:35:12.32 ID:X1O9Snam
ま、次スレとはならなさそうなんで本スレ立てときますね

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:37:48.07 ID:LQqxmrR6
スレ建ておつ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:39:55.36 ID:C/398ayZ
>>1


さて今回もアホンダに現実を突きつけて遊ぼう!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:40:21.53 ID:UV9NaTRE
斉豚はアホ

7 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 20:41:03.13 ID:X1O9Snam
このペースでスレが一つ潰れるってのはかなり短いんじゃないか?
一週間もたってねェ
なんつーペースでアスペしてたんだか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:41:07.40 ID:FiLWxMRC
いきなりあぼーん連発とか草

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:41:31.44 ID:C/398ayZ
頭はすごく悪い
ただ、そこに病気併発してるからカオス

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:42:31.00 ID:C/398ayZ
>>8
悔しいと連レスしてるみたいだね
何書いてるか見えないけどw

11 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 20:42:50.34 ID:X1O9Snam
頭が良い人間に対して頭が悪いと嘘をつくことで欲求を晴らすキチガイの図

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:45:08.43 ID:C/398ayZ
あぼーん(NG Name)しか言えなくなってるの?
頭も欠陥になちゃったみたいだけど、ホンダまた欠陥隠蔽かよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:45:23.78 ID:UV9NaTRE
>>3
本スレ立てろよ

14 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 20:50:44.54 ID:X1O9Snam
あぁ、ダメだねこいつら
結局クソスレ立てただけのクソザコだったわけだ

スレ立て試みるわ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:52:03.23 ID:8cF2xyG6
発狂でもしてるのかな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:53:02.37 ID:C/398ayZ
>>13
好きなスレ選べw


【改修】ホンダ、「NBOX」など5車種10万台余をリコール 変速機に不具合の恐れ [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1447318340/

【リコール】ホンダ N-BOX など10万5000台、走行不能となるおそれ [転載禁止]©2ch.net [367629687]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1447314593/


板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた21 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429247893/

ホンダ狭山工場 2割減産ではなく5割以上の減産
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412393924/

ホンダがガチで終わりそうなんだが Part3 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1444969694/

17 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 20:53:42.64 ID:X1O9Snam
本スレはこっち
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447329167/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:55:19.21 ID:8cF2xyG6
しかし自動車加速センサーとは面白いものを教えてもらったな
ちょっとした暇潰しになりそうだ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 20:56:44.29 ID:BF4yGh/B
Gセンサー付いてる車だけど滅多に表示させないわ
いつもは油温パワートルクブースト圧表示させてる

20 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 21:00:48.29 ID:X1O9Snam
スマホで表示させる場合、それを何処に取り付けるか だよな
アスペル君はどうやって記録したのかの手段がないから信じてないけど

で、どこに付けるよ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:01:40.78 ID:C/398ayZ
スクープ!放漫経営の負の遺産 ホンダ「新車を大量放置」現場
http://gendai.ismedia.jp/articles/premium01/44308

埼玉県各地でホンダ車の在庫車保管庫が多数発見される!!
http://togetter.com/li/805575

ホンダ車が売れない!野ざらしの在庫新車が超大量
http://matome.naver.jp/m/odai/2143776948269775101

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:04:14.58 ID:UV9NaTRE
>>18
Gの掛かりが少ないラインを走る事で、ムダの少ない走りができるよ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:04:15.89 ID:8cF2xyG6
>>19
是非搭載されたセンサーとアプリで差があるのか検証してもらいたいところ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:06:22.79 ID:C/398ayZ
ホンダ車にGなんて掛けたら、また溶接割れてまたまた雨漏りするぞ

25 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 21:09:58.30 ID:X1O9Snam
端末もINFOBAR C01に統一するか?
で、どこにC01を装着して計測する? 100円払えたわ
また明日やってみるか

26 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 21:14:08.58 ID:X1O9Snam
で、最大Gに付く丸ポチなんだが、統計タブから見ても重ね
:1メモリ0.1G
つまりhttp://up2.cache.kouploader.jp/koups15435.jpeg
青丸=1.05G以上
濃橙丸=1.2G以上
と言う事らしい また明日の試走で解るかな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:14:23.42 ID:pqRcPRQA
そんなゴミ捨てろよ
人格欠陥だから欠陥車好むのか?

28 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 21:17:38.20 ID:X1O9Snam
ホンダをゴミ扱いする奴はゴミなのは自明だからな

で、アスペル君はどうやってスマホを固定して測ったのかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:19:18.71 ID:pqRcPRQA
アスペはお前だ
ゴミとはINFOBARのことだよ!

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:20:33.55 ID:pqRcPRQA
いつホンダと言ったか答えてくれ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:21:45.95 ID:pqRcPRQA
おん?あくしろよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:22:44.74 ID:UV9NaTRE
>>26
グラフは正確な値が出ないから、グラフをアップしてもノーカウント

俺がアップした様に数字を出さないと無視

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:23:19.86 ID:pqRcPRQA
まだかアスペ?
俺がいつホンダって言ってるんだ?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:24:36.56 ID:pqRcPRQA
おい、ガイジまだか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:26:06.97 ID:pqRcPRQA
楽しみにしとけよアスペ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:30:16.12 ID:pqRcPRQA
いつまでもイチビっとったらどうなるかわかるやろ

37 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/12(木) 21:31:57.57 ID:X1O9Snam
>>29
話の流れぇー!
ホンダの流れで欠陥車とか言ってたからホンダだと思ったわ
>>32
適当にスマホ振り回してグラフと統計を見るとビックリするほど値が一致してるぞ?

誰か警察呼んで 強盗だ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:34:30.48 ID:pqRcPRQA
しょーもない言い訳しとけや

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:41:40.13 ID:2jZNhdLH
>>37
誰か警察呼んで!ロリコン斎藤だ!

40 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/12(木) 21:44:30.71 ID:X1O9Snam
C01だけど、これ推すのは
まず軽い 100グラム弱
そして細い どのAndroidよりも細い
そして一時ルート可能

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:48:19.22 ID:gr1wqaNY
齋藤くんおつかれ

42 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 21:49:36.56 ID:X1O9Snam
何処に設置するかな いい加減何か意見出してくれてもよくね?
ドラポジで目の高さに端末を持っていく?
スマホのホルダーは? アームが長いとそれだけ余計に振動するからね
何処に設置するんよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 21:50:18.98 ID:gr1wqaNY
今まで楽しかったよw
流れみるとヤバそうw

44 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 22:05:19.05 ID:X1O9Snam
ガチの脅迫しててよくそんな態度取れるよな
ま、バカだから仕方ないか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:15:22.75 ID:8cF2xyG6
>>22
なるほどね
とりあえず安全運転での街中ではどんな感じなのか調べてみるわ

46 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 22:18:07.49 ID:X1O9Snam
ま、1Gオーバーの走りすればいいだけだし
それで1Gオーバーの数字出せばいいんだし しかしタイヤが持つかどうか

ただ、ADW環境はないからスクショにはならんけど

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:19:52.71 ID:UV9NaTRE
>>45
昼間、30分くらい安全運転した時

http://imgur.com/861CKyv.jpg

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:23:21.47 ID:8cF2xyG6
>>47
人の楽しみをとってどうするwww
まあケースバイケースだから参考程度にしかならないとはいえモチベーションが…w

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:27:27.29 ID:UV9NaTRE
>>48
一般道を普通に60キロくらいで走行交差点、赤信号も普通に有り

これより小さな値が出たら拍手

50 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 22:28:23.99 ID:X1O9Snam
加速0.0G?

51 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 22:34:09.47 ID:X1O9Snam
どう置いたら加速0フラット減速1.3オーバーってなるんかね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:37:33.22 ID:4ya8P2LH
この子状況把握してないっぽいねw
記念真紀子

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:41:00.00 ID:UV9NaTRE
>>51
お前はアホだから分からんのだろう

安全運転してみれば?

全てのGが0に近いほど、同乗者は快適なはずだから

54 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 22:42:35.76 ID:X1O9Snam
>>53
安全運転してる筈なのに1.37Gもの制動Gがあるのが凄く気になるんですけど

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:47:37.15 ID:UV9NaTRE
>>54
それは俺がヘタなだけ

陸橋を下りた直後の信号が赤になった時の数値

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 22:48:15.25 ID:QFY3zuFi
出入り禁止のN-WGNがなんで書き込んでるのだ?
>17で立てたスレに書けよ、この低脳小生配偶者馬鹿は(笑)

57 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/12(木) 22:52:05.70 ID:X1O9Snam
高低差には弱いか

>>56
無駄だから

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 23:06:59.94 ID:j20uNPvH
>>57
ちゃんと削除依頼出せよ、軽ミニバン乗り君>>17

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/12(木) 23:16:17.24 ID:MeTEHn1E
     , - ―‐ - 、
     /         \
    /    ∧ ∧  ,   ヽ
   ./  l\:/- ∨ -∨、! , ',
  / ハ.|/          ∨|,、ヘ    さあ、みんな集まって〜
|ヽ' ヽ     ●  ●    ノ! l   基地外クスクス&豚ワゴンと愉快な仲間達がはじまるよ〜
〈「!ヽハ._    __    _.lノ |
 く´ \.)    ヽ. ノ   (.ノ  ̄
  \ `'ー-、 ___,_ - '´
    ` - 、 ||V V|| \

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 00:10:41.17 ID:vsMbOq2I
オデブちゃん口数少なくなったなw
ガチの脅迫とか言っちゃって「楽しみにしとけよ」が効いたかなw
俺もイチビっとったらどうなるか知りたいわw
取り敢えずおつかれ!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 00:16:39.37 ID:773E7oWa
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000087-impress-ind

62 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 00:21:18.28 ID:7/pGjDCT
誰が見ても自明な脅迫だったしな
太ってないし いい加減認めたら? BMI30以下は何にも変わらん

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 00:28:57.84 ID:vsMbOq2I
あらw起きてたのw
そんな感じでバトル藻出来たんじゃないかな?
ちょっとびびってたろ?w
あと時代遅れのINFOBARで計ったところで加速度センサーの精度が今のに比べりゃ
悪いから
新しいので計った方がいいぞw

64 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 00:30:29.97 ID:7/pGjDCT
iPhone5sでも、友人のiPhone6sでもINFOBARと同じ精度出すけどな
比べてない奴は理解できんだろう

65 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 00:31:06.90 ID:7/pGjDCT
>>63
びびらせたら立派な脅迫だもんね
真性相手だったらマジで被害届ものだからそう言う事はやめた方が良いぞ

66 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 00:33:14.43 ID:7/pGjDCT
言い負かされるとついにマジ脅迫まで来たか
こいつらどこまで追い詰められてるんだ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 00:38:50.12 ID:e8LaQzB3
>>62
日本人男性のBMIは、22が理想や標準などと言われるが
見た目とのバランスで個人差も大きいことから一概に、その22がベストだとは言えない
だが
BMIが22を超えている者に対しては、程度の差はあれど太っていると言っても
それはなんら嘘でもなんでもない、数値上は間違いなく標準より太っているからである
また、太っている者のことを一般的庶民はデブと呼ぶことが多い
したがって、お前はデブと呼ばれても仕方がない

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 00:42:14.30 ID:vsMbOq2I
ネタ明かした途端に饒舌をふるうようになったなw
釣られたんだぜ?お前w

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 00:46:51.60 ID:fmFrUy5F
身長からすると腹囲は90とかかね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 01:30:24.25 ID:773E7oWa
   ∩ _rヘ       / ヽ∩
  . /_ノυ___ιヽ_ \
  / /  /⌒  ⌒\   ヽ \
  (  く  /( ●)  (●)\   > )  >>斎藤の頭は
  \ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\" /
    ヽ|     |r┬-|     |/
      \      `ー"´     /

 (( (ヽ三/)        (ヽ三/) ))
  .  (((i )   ___   ( i)))
  / /  /_ノ   ヽ_\   ヽ \
  (  く  /( ●)  (●)\   > )  くるくる
  \ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\" /
    ヽ|        ̄      |/
      \              /

   ∩∩∩    .    ∩∩∩
  .∩_:||_:|_:|        |_:||_:|_:∩
  │ ___  つ      ⊂  ___ │
   ヽ   ノ  ___   ヽ  ノ
  / /  /_ノ  ヽ、_\   ヽ \
  (  く   o゚((●)) ((●))゚o   > )  パーだおwwwwwwwwwwwwwwwwwww
  \ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\" /
    ヽ|     |r┬-|     |/
      \    | |  |     /
          | |  |
           `ー"´

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 04:39:41.17 ID:KD0KnJlt
ウエストは100くらい?w

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 06:19:40.26 ID:BmYUbPBi
このスレのお約束。以下のキチをみかけてもエサをやらない(相手しない)でください。

<通称 マジキチ(コン派)>
以前、ここで言われた事が許せず、何年も粘着してる。
軽叩きではなく軽乗り叩きである。
古いCG誌記事のコピペが多い。
支離滅裂な書き込みも多く、また、矛盾点を指摘されても気にしない。
相手するだけ無駄。
見つけたら即NG登録がおすすめ
軽派書き込みを全てマルシンの書き込みと決めつけている。
考えるより先に手を出して殴ってしまうのが自慢。
あることないことない事なんでも書き込む。なりすましもする。

<通称 きゅーぶ乗り(コン派)>
自分で手を入れたキューブが自慢。
マルシンに会おうと関西から東京に出て来た(と称する)という行動派。
待ち合わせに使えない場所を指定したりと抜けている所もある。
しかし、相手の意向等気にせず大人の一般常識に疎いため空回りすることがある。
キューブだけでなく人間性を否定されて最近、壊れてきたのでキチガイの仲間入り。

<通称 マルシン(軽派)>
飽きもせずしつこくキチガイの相手をしているコン乗り。
スレがアレる原因の一人。
上から目線の書き込みが多く知ったかぶることが多いため敵も多い。

<通称 重心(コン派)>
背の高い車が嫌い。
車の高さ幅比で重心を説明しようとする。
基本的に自動車工学の知識が乏しく、オーバーすぎる説明のため穴は多い。
みんなにイジられていた。
証言から運転は下手くそと言われている。
軽乗りを貧乏人と馬鹿にしていたが、自宅で背の高い軽を購入という言動不一致のためバカにされている。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 06:20:51.98 ID:BmYUbPBi
<P君>情緒不安定で精神科の門を叩いた経歴のコン派

かなりの古参、コンパクト+親のパサートでドヤ顔のつもりが逆に馬鹿にされキレる。
クスクスと心中するまで頑張るとは彼の迷言、PはパサートのP。
軽乗りのからかいに興奮してぶっ殺すぞこの野郎と言ったこともある。
最近はカングーとジムニーに乗っているという噂の都下に住むボンボン育ちで
このスレに必死になるあまりに会社クビ、離婚という悲惨な過去も持つ。
このスレでは軽を叩く為の成り済ましが得意で、その度にバレてしまうが、しつこいのでまたやる。
コン側への自車晒しの流れを断ち切る為に自分のキーを晒して自分で叩くという
捨て身の自虐自演を企んだが、それもバレてしまい、口先だけの完敗白旗宣言をして
今は軽で十分スレのスレ立て及び毎朝の書き込みにせっせと精を出している。
最近ではあちらのスレが立てられなかったときに立ち寄る程度。

<キチガイアルファ爺>性根の腐ったコン派
これも古参で元証拠厨(普通車所有の証拠を出せと付きまとう)という噂もある。
アルファ所有という触れ込みだが誰も見た者はなく、晒し合いで見せたのは
ウレタンハンドルの古いシトロエンC5でその後にアルファは手放したことになっていた。
田舎出身で田舎で軽と5、6回接触事故を起こしたことがあるらしい。
東京に住んでいることと中古とはいえ輸入車を所有するプライドだけが心の支え。
ゆえにやたらと欧州云々、都会、田舎云々のくだらない自慢話が多い。
A級ライセンス所有と嘘ぶくが追求されてB級だったと訂正したことがある。
自分の生きてきたプライドに関わる部分だけに都会や輸入車に対しては激しく抵抗する。
相手側にその心の支えを上回られてからはそのプライドも崩壊して今は単なる人格叩きに終始している。
何でもいいから上から目線をしなければ気が済まないという生来の負けず嫌い。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 06:21:40.03 ID:BmYUbPBi
<クスクス>
これも数々のキチガイコン乗りとやり合ってきた古参の軽派。
証拠厨、P君、成り済ましBMWなどとの対決が有名。
証拠厨に対しては当時乗っていたランエボを見せて相手を発狂させたが、
P君その他には揚げ足取りで追い詰めるのが得意。
口癖は、クスクス、惨めなコンポックリ、ご近所用のサンダル車、などなど。
最近は国産コンパクトと輸入セダン所有との噂。

<京都のクソガキ>
軽を叩くことが生き甲斐のコン派のキチガイで一時はスレや板を跨いで
日夜軽叩きに活動していた有名人。
現在のキューブ乗りとは似たような存在で、会話の内容、レベルも同じようなもの、
卑屈で口から出まかせ妄想たれ流しの人間と思えばいい。
コンパクトからミニバンに乗り換えて踏ん反り返っていたが、他スレでの書き込みから
10年落ちの中古とバレてしまい、また軽板でも暴れまくっていたが為に、
あちらで名前や田舎住まいのナスやキュウリの畑までもが晒されてしまい、詫びを入れて引退した。
だが性懲りもなく軽で十分スレではちょくちょく単発での軽叩きをしているらしい。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 06:27:00.94 ID:BmYUbPBi
<Nワゴン(軽派)>
名前の通りNWGN乗り。
普通に語ればよいが、ヒーとすると一般とは異なる世界(物理の法則も異なる)の自動車論を展開する。
そうなったら、軽派もレスできなくなり誰も味方しなくなる。
<Nワゴンの親友達>とともに単なるスレ荒らしとなっている。(本人に自覚なし)
軽太郎に対抗して普通太郎という言葉を産む。
長くスレ荒らしがつづいているのでコテハンながらキチとしてテンプレ入り。

<Nワゴンの親友達(コン派・その他)>
Nワゴンを常に相手したている人達。
何スレもこのスレを荒らし続けている。
追い出すためと称しているがおいだせない。
何スレもNワゴンと話している。
一日中レスていることが多く
Nワゴンの過去やプライベートを知っており
Nワゴンがどんな間違いを書いても、他の人たちがあきれてスルーする中
あきらめもせず、なんども指摘し教えてあげようとする。
もはや親友(達)といってよい。
頭が悪い/キチガイの集まり。
自分が頭が悪いと自覚しているやつも書いており間違い・デタラメ・嘘が多いので
他の人は読むに値しないのが残念である。
前記、キチたちも入っている。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 06:58:12.06 ID:yJTyTC32
ホンダの癖に生意気だよな

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 07:08:39.19 ID:YadMeMjj
ホンダは悪くないだろ
デブワゴンがあほなだけ
最早、業務妨害

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 07:10:49.89 ID:B2WqGZRJ
>>42
床がいんじゃね?
そこまで差が出ない気がするからさ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 07:53:41.81 ID:vsMbOq2I
〈定期的に沸くエサやり禁止君〉
特徴:いつから居るのか知らないが現存しない人物の特徴をコピペする
本人は至って真面目に客観的視点で書いてるつもりだが、実は全く分析出来ていない
現存するNWGNくんの内容をみると所々私怨が入っており、全体的にコピペの内容が真意なのか確証が取れない
誤った内容をコピペしているため、エサやり禁止君の内容をそのまま鵜呑みにすると
余計に拗らせる
NWGNから言わせるとDos攻撃に値する行為
現れた際は本コピペもセットで使用されたし

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 08:34:03.62 ID:sNPi3N6w
頭が悪いと指摘された内容は反映せず都合のよい解釈のみ即反映させるあたり本人も荒らしの模様

81 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/13(金) 09:28:02.59 ID:iBc40Jja
up2.cache.kouploader.jp/koups15440.png
設置場所
up2.cache.kouploader.jp/koups15441.jpeg

計測端末をISW12HTにし、設置場所を膝と同じくらいの高さに固定
床は固定できないし低く設置できる限界はこれくらいかな
これより下は正しく固定できない

これで横で1G出る証明にはなるでしょ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 09:32:54.62 ID:773E7oWa
斉豚は荒し

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 09:34:30.81 ID:S1+4fu6n
>>81
そのまま1.2G超えヨロシク

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 09:55:00.69 ID:Q0AvcoaF
今のホンダってさ
VWみたいに狡猾で悪質なワケじゃなくて
安直で未熟なんだよな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151112-00000071-jij-soci
これ、技術力が未熟過ぎるだけだろ

>ハンドルを握りながら変速できるパドルシフトの操作を減速時に繰り返すと、変速機のシャフトが折れる恐れがあるという

プログラムでどうにかなる問題じゃないだろ
FIT3のDCTも酷いしなぁ

ま、Nワゴンは対象に入ってるのかは知らないけど
同じCVTでパドルシフト使ってるんじゃないの?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 10:13:25.87 ID:773E7oWa
最近のホンダ車は怖くて乗ってられないよ
軽を選ぶならスズキだな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 10:49:42.30 ID:fmFrUy5F
自分で本スレ()建てておいてなぜまたあぼーんがいるのか

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 11:00:29.00 ID:6KSdQMX3
計測限界の1044Gってなんだ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 12:18:22.75 ID:pRw33HjX
>>81
NワゴンってNSXより加速は優れてると思う?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 12:52:58.55 ID:X908VhZZ
ぬるぽ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 13:06:02.27 ID:nlNYN+oH
Googleにホンダって入れて、スペース入れたら候補の1番上にリコールが出てくるwww

http://i.imgur.com/9BtVSDE.jpg

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 13:18:13.18 ID:79OhnSeU
>>89
ガッ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 13:20:26.69 ID:pRw33HjX
http://i.imgur.com/OKAAqd9.jpg
http://i.imgur.com/J32PSUm.jpg
http://i.imgur.com/xFlAGAV.jpg
http://i.imgur.com/olIxacI.jpg
http://i.imgur.com/Omvs6bs.jpg
http://i.imgur.com/Xzk3iTT.jpg
http://i.imgur.com/d9KmjLJ.jpg

93 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/13(金) 13:51:07.23 ID:iBc40Jja
>>85みたいな意味わからない事言う奴って何?
片やホンダ、しかも軽で前後左右1G近く掛けて問題ないと言うのに?
左右1Gなんてよほどのことしないとでないぞ

ブラクラ踏ませて掲示板で名前だして
なんなの?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 14:15:28.49 ID:pRw33HjX
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/01.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/02.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/03.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/04.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/05.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/06.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/07.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/08.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/09.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/10.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/727/959/11.jpg

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 14:15:43.34 ID:Z8r+6LDn
>>93
>>85は日本語を使用し文法的にも立派な日本語
日本語を解さない人は帰ってどうぞ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 14:23:37.61 ID:pRw33HjX
>>93
お前のは設置方法が悪いか、たぶんGの掛け方が間違ってる

加速Gを見たら分かるけど軽でその値は出ないよ

出てる理由は上の二つを

雑な運転だと正確なGではなく、ただ振動を感知してるだけだから

丁寧に正しい計測をお願いします

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 14:30:02.65 ID:pRw33HjX
ブラクラって何かな?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 14:32:05.38 ID:6kOl0zVp
>>96
ヒント4545

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 14:35:42.24 ID:pRw33HjX
>>98
???
4545って?

シコシコ?

オナニー?
前立腺?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 14:39:39.18 ID:6kOl0zVp
>>99
加速センサーを起動させ手で持って4545とすればあら不思議

101 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/13(金) 15:10:27.14 ID:iBc40Jja
>>96
上下振動だけでは1Gなんて出ないぞ
特に横
横は正真正銘横方向にフォースが掛からないとな

CSVファイルも出す?どこにあるか知らないけど

ゲル吸盤だから逆に低い値が出てるかもな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 15:14:01.06 ID:pRw33HjX
>>101
もう言い訳は聞き飽きた

一人で好きにしてれば良い

さよなら

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 15:18:50.50 ID:6kOl0zVp
わざと横G少し大きくしてみた
http://i.imgur.com/YWvxsXD.png

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 15:23:07.97 ID:aU/qDr75
その加速度センサーって単位時間はいくつなんだ?
仮に1秒だとしたら、1秒間に36km/h加速する能力があるのに、0-60に5秒以上掛かるというのは、残りの24km/h加速するのに4秒以上掛かるということになる

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 15:25:53.18 ID:6kOl0zVp
先ほどよりナチュラルに
http://i.imgur.com/XpHLgqZ.png

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 15:27:56.03 ID:6kOl0zVp
もちろん全部手動です

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 15:34:48.30 ID:pRw33HjX
>>105
スゴい正確な手だ

108 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/13(金) 15:50:41.80 ID:iBc40Jja
>>102
ブーメランかよ
それに前後勾配があればサインその角度ほど変動するからな
下りで加速、登りで減速すればそれだけ大きく数字が出るし

何が言い訳だ自分が逃げたいからって調子こいて

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 16:00:11.11 ID:6kOl0zVp
>>107
すげー簡単だよ
0とでかい数値以外なら余裕

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 16:50:03.73 ID:Uc7BnUE4
タイヤ浮く?
https://youtu.be/p9xaKZDuxgw?t=195

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 17:11:37.58 ID:WAneLSVS
>110
この三菱の格好いいちっこい車の動画、英語表示で外人が激しい運転してるね。
N-WGNはガラ軽なのでこういう格好いい動画はないんだろう(笑)

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 19:10:31.64 ID:KD0KnJlt
>>81
お前の大好きなホンダの見解
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/04/

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 19:15:41.68 ID:pRw33HjX
>>112
ワロタww

Nワゴンのデータはデタラメ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 20:09:16.38 ID:QCy7m2vD
>>85
まぁK6AのワゴンR RR乗ってた俺からすると
左テールランプが何故かしょっちゅう切れるのと
確かドライブシャフトに保護カバーが噛み混んで
前にも後ろにも進めなくなって嫌な思いした記憶があるからなぁ
保証期間内だから無料で修理してもらったけど

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 20:47:53.07 ID:pRw33HjX
斉藤、敗走中

116 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 20:55:53.93 ID:7/pGjDCT
雑魚が喚いたって結果は一緒
1G出てることは数字で証明されただろ

まさか自分のデータだけが証拠になるとでも思ってるのかね? ほんとザコ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 20:57:52.94 ID:KD0KnJlt
>>116
日本語読めないのかな?
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/04/

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 20:59:46.07 ID:pRw33HjX
>>116
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/04/

さよなら

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:01:02.01 ID:AHE863dy
コンパクトカーの自動車税が7,200円になれば軽自動車は売れなくなるんじゃね?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:02:06.34 ID:KD0KnJlt
任意保険次第

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:04:54.65 ID:vsMbOq2I
なに?齋藤が軽快なステップで反復横飛びしたデータでも貼ったの?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:10:43.80 ID:AHE863dy
>>120
任意保険で、危険な軽自動車の保険料が安くてコンパクトカーの保険料が高いのは納得出来ないね
どうしてこうなった?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:43:27.63 ID:x0IcZGLp
齋藤拳の終焉。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:48:43.94 ID:pRw33HjX
斉藤、敗走中

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:50:30.30 ID:fmFrUy5F
>>122
確かに

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 21:51:46.68 ID:fmFrUy5F
>>121
マジかさすが会津

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 22:34:06.84 ID:bhYxhjAH
斎藤君、愛してやまないHONDA様のデータを信じないとかはさすがにないよね?

一個人(例えば福島のアスペキチガイとか)のボロ端末での測定値と、メーカーの測定値ではどちらが信頼・信用出来るかなんて誰が考えても一目瞭然でしょ?

結論、斎藤君敗北。激ダサ…。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 22:36:29.50 ID:pRw33HjX
斉藤、敗走中ww

129 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 22:54:01.78 ID:7/pGjDCT
精神病患者なのはわかったから、負け惜しみはみっともないぞ
打ち負かされるとメーカーに泣きつくとかガキかよ 良い年した大人がガキが親を盾にするような態度を取るか?

人の名前まで出してどんだけ窮地に立たされてんだよ
まして、俺一人だぞ?どんだけ弱いんだお前ら

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 22:55:52.21 ID:4xMantX6
軽ミニバン=「ミニミニバン」の時と同じ流れにワロタW
デブワゴンってアホだから、学習能力がないんだな。

131 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 23:03:03.12 ID:7/pGjDCT
ま、こんなガキ共には構わない方が良いんだろうけどな
まともな会話できる奴が少なすぎる ただスレ荒らしたいだけだろ
誰に頼まれた?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:04:41.97 ID:pRw33HjX
http://archive.today/i3Xv1

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:08:02.24 ID:pRw33HjX
>>131
構わないで良いから、自分で立てたスレに帰れよ

さよなら

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:13:54.56 ID:c/agieOn
>>129
G計測の件は口挟まず見てただけだが

俺は答えは初めからわかってた
まぁ煽ってたヤツらもわかってたと思う

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:17:47.79 ID:pRw33HjX
斉藤は最低だよ
正しくない計測値で俺達を騙そうとした、ゴミクズの様な人間だよな

136 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 23:22:09.78 ID:7/pGjDCT
>>134
ま奴らの態度は完全に親の威を借るガキだったしな
結局荒らしたいだけの暴走族 ないし珍走団

137 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 23:25:17.18 ID:7/pGjDCT
特に>>135ことID:pRw33HjX
人の名前を出すし「詐欺」の実行犯だし
ゴミクズ通り越して社会不適合者 精神病患者
とりあえず金返せ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:29:14.05 ID:YkiHENcp
低脳小生配偶者君は自スレに戻れよ(笑)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:31:17.45 ID:YkiHENcp
>137
お前2chmateで斎藤って表示されてるぞ(笑)

140 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 23:31:39.82 ID:7/pGjDCT
そもそもいつまでガキ共(スレ民全員とは言ってない)は一つのスレを荒らしまくるんだ?
いい加減巣に帰れよ DoS攻撃に個人名晒しに完全に人間として壊れてるわ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:31:47.08 ID:4xMantX6
配偶者に頼りきって自分ではろくに車も買えない軽ミニバン乗りのデブワゴン君が何か喚いてますが。

142 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 23:32:53.55 ID:7/pGjDCT
ま、話は戻して
本当にコンパクトが軽より安全なのかね?って・・・

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:35:10.38 ID:YkiHENcp
はよ自分で立てたボッチのスレに戻れよ斎藤(笑)

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:35:35.31 ID:fmFrUy5F
データ偽装がバレてあぼーん発狂してるのかwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:37:07.01 ID:YkiHENcp
142 DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo sage 2015/11/13(金) 23:32:53.55 ID:7/pGjDCT(11/11 斎藤)
ま、話は戻して
本当にコンパクトが軽より安全なのかね?って・・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:38:00.09 ID:YkiHENcp
捏造斎藤(笑)

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:39:30.95 ID:pRw33HjX
ウソつきは斉藤の始まり

148 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/13(金) 23:39:49.00 ID:7/pGjDCT
現車をぶっ壊してまで検証できはしないからな
コンパクトと軽、どれくらいの壊れ方するのか見せてもらいたいな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:43:11.47 ID:pRw33HjX
捏造はやめよう

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:57:16.47 ID:pRw33HjX
斉藤、敗北宣言ww

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/13(金) 23:58:07.97 ID:c/agieOn
>>136
何故親の話が出てくるの?
意味不明だ

お前のGの話はどこいったん?
説明してくれよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:02:09.49 ID:yNiwvu0e
>151
虎の威を借る を 親の威を借る
と間違えているんだろう

低脳デブワゴンではいつもの事だ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:02:30.46 ID:JO1K9MJ1
斉藤は不正行為

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:18:36.44 ID:9HD3PxU0
ホンダ癖に生意気なんだよな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:30:04.23 ID:wfqsFScy
>>139
まじじゃん
すげー(笑)

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:42:12.62 ID:uTUHhgFr
また虚言まき散らしたのか齋藤は

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:44:34.25 ID:LHIsWklc
親の顔が見てぇ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:46:55.84 ID:LHIsWklc
軽板のNWGNスレ、割とおもろいw

11 阻止押さえられちゃいました 2015/07/01(水) 09:40:56.42 ID:verQ9TSe
New
Next
Nozarashi
Norimono

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:50:19.04 ID:LHIsWklc
もっと的確なやついたw

34 阻止押さえられちゃいました 2015/07/01(水) 16:03:53.55 ID:verQ9TSe
New
Next
Nozarashi
Nokorimono

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 00:57:54.98 ID:LHIsWklc
28 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/10/12(日) 06:29:46.51 ID:fS3/hT2Ci
┌──────────────────┐       ,-‐-、       /` 、
│「大丈夫?」っていうと、            │     /  ,'´ ,-‐-、 /   \,-‐-、
│「大丈夫」っていう。               |   __l.  { /  r"` l     i   ヽ
│                        .   | /     ´     ´⌒`` ‐-、  }    !__
│「壊れてない?」っていうと、          │レ´   ,-,  ,ヘ、       ヽ、{     `ヽ、
│「壊れてない」っていう。            │ |   ,へi / _'、        ヾ‐ 、      i
│                              |ヽ、 /_  | ,' ´  |,,_        |っ }    _  |
│「安全?」っていうと、              |  Y´ `i. {'  ,‐ 、! |         l  ,'    ノi /
│「安全」っていう。                │   | i^| ` ,:' ,-:| .!        ノ /    / ン
│                              │ /'、_L!  |  | .j ヽ  _,,,、  /ヽ、  /
│そうして、あとでこわくなって、         | 〈   、_ `‐-'´  ),!' ァ )'´   ) /
│                              | \   ! |     /7L___ノ    '´
│「でも本当はちょっと壊れてる?」っていうと、|   `'‐-`-'__,!´Y/ゝ、
│「だいぶ壊れてる」っていう。            │     ,:' ̄`‐-‐| ヽ//、
│                              │     | i    \ `ン' ` 、
│こだまでしょうか。                 │     { |      !‐'´⌒ヽ、|
│いいえ、本田技研です。               |     i ヽ、    \    }
└──────────────────┘     |   \    ヽ、_ノ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 01:07:49.63 ID:LHIsWklc
ホンダも虚言が多い
このファンにしてこのメーカーというとこか

・新世代クリーンディーゼル車を2009年頃までに発売します → うやむや
・進化型VTECエンジン搭載車を2009年頃までに発売します → うやむや
・アキュラブランドを3年後から国内展開します → 一旦延期発表の後、2008年末に白紙撤回発表
・バイクの価格3年以内に10年前の水準まで下げます → 海外産バイクを多数国内発売、カブを中国産にしたくらいで、3年経ったら値上げラッシュ
・NSX生産終了しますが3年後にV10エンジンの新NSX発売します → 2008年末に開発中止発表
・インサイトで年間20万台の販売を目指します → 初年度から目標割れして失敗、モデル廃止
・今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を獲ります → タイムリミットまで残り一ヶ月を切った今、ほぼ失敗の見通し
・Acura ILXを年間4万台売ります → 初年度から目標割れ、クラス最安で目玉だったHVを2014年春に廃止
・NSXでニュルブルクリンクのラップで量販市販車最速ラップを獲ります → 空飛んで腹見せてギブアップするわ、計算できなくて炎上するわで、今や笑われ車
・2014年度に国内103万台以上の販売を目指します → リコールの影響等で減産が始まって93万台に目標下降修正
・2015年発売予定の新型シビックtypeRでニュルFF最速を獲ります → メーカーテコ入れのガチチューニングでも取れず
・2015年はマクラーレンホンダでF1世界一を目指します → 2周遅れという圧倒的敗北
・2016年度に全世界で600万台以上販売します → UK工場ライン閉鎖、タイ工場生産4割減など欧州&新興国の販売不振に加えて国内も減産開始で不透明に

その他、事故隠蔽や塗装が1層少ないのはご存知の通り

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 01:41:03.96 ID:uTUHhgFr
そうだ!齋藤、ホンダ技研に就職しろよ?
お前の熱意が今のホンダを立て直す!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 01:49:33.53 ID:/qBKD8Tl
>>162
今以上にリコールの多発と隠蔽体質になるだろ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 01:52:37.77 ID:JO1K9MJ1
斉藤、逃亡中wwww

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 01:55:13.38 ID:uTUHhgFr
ホンダ技研「志望動機は?」
齋藤「御社の技術力の無さと隠蔽体質かが自分の性格にぴったり」
ホンダ技研「齋藤くん2ちゃんではすごいな、採用」
齋藤「やったぜ」

166 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/14(土) 06:52:14.94 ID:uACPyRPf
>>152
ボキャブラリーに縛られすぎ
129から話は繋がってるから

ホンダアンチやっぱり頭おかしい

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 07:22:50.51 ID:VWKiGum0
>166
小生配偶者君お早う!!
今日も妄言を期待してるぞ♪

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 07:52:53.69 ID:Uc9h8rS9
デブワゴンは負けると配偶者のママに泣きつくのか
2ちゃんねるでいじめられたって

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:04:01.59 ID:Z8DFtXgy
>>166
N-WGNにかかるGの説明をくやしくして欲しいな\(^o^)/

170 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:06:05.83 ID:uACPyRPf
相変わらず逆唱症は直ってないようだな
ボッコボコにされたのはスレ民
根拠は
計測アプリ(有料)を強要、こちら購入し計測
計測がおかしいと指摘、こちら再計測
N-WGNで意地でも1G出てることにしたくないスレ民、ホンダに泣きつくwww←今ここ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:10:21.94 ID:U4oFeR2Q
116 DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo sage 2015/11/13(金) 20:55:53.93 ID:7/pGjDCT
雑魚が喚いたって結果は一緒
1G出てることは数字で証明されただろ

まさか自分のデータだけが証拠になるとでも思ってるのかね? ほんとザコ

>まさか自分のデータだけが証拠になるとでも思ってるのかね?
>まさか自分のデータだけが証拠になるとでも思ってるのかね?


この書き込みはちゃんと保存しといた方が良さそうだな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:11:53.69 ID:9p71lqSU
>>139
馬路じゃんワロタ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:13:59.57 ID:2GJGAZqj
>>170
ミニバン軽がNSXよりGがかかるって本気で思い込んでるの?脳内お花畑だなw

斎藤君だってHONDAのエンジンスペックとか信じてるんだろ?N-WGNのトルクが他社よりも太いとかなんとか()。

何でスレ民がメーカーのG測定値の例を挙げたら、HONDAに『泣きつく』になるんだい?マジで意味不明。火病ヒトモドキ。

174 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:15:32.37 ID:uACPyRPf
ひたすらイムガーの画像出しまくってた、あの数字出せと強要しまくってた奴を俺以外叩きもしなかったけど
差別だよな 敵対勢力なら普通かもしれんが同じ日本人だぞ?

ほんと信じられんな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:16:42.23 ID:wYuEP6N5
>>170
朝一番、いきなり爆笑させてもらったよ

176 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:19:23.91 ID:uACPyRPf
>>173
自分で測ってないからさ さすが「ミニバン」と「軽」という単語を接続したがるヒトモドキ
人名出すし
Gまでスペックと一緒かと言うとそうではない
メーカー「1G出るよ」→ユーザー「サーキットでアタックしたら1.5G出たよ」 とかあり得るものだし
コーナーリングによって掛かるGなんてドライバーの性能にも左右されるんだから実測しろよと
そこメーカーに泣きついてどうすんだよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:22:30.95 ID:qozvCfIy
>>174
え?強要?
掲示板でどうやって強要なんかできるんだ?
本当にワケがわからん
それに、お前だけがNワゴンで1G出るとか主張しているんだから
誰が誰を叩く必要があったの?

簡単に言えば
お前は本当にバカなんだよ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:24:19.89 ID:y+xlVa7X
>>170
そこは正しいと思うねw
ただ、携帯のお手軽アプリだしw
でも、初めて同じソフト使っての比較じゃなかったかなw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:24:40.72 ID:/vuZ7mDD
>>176
ハイグリップタイヤや足廻りのセッティングしっかりしてれば出るかもしれないけど
君のNワゴンはそこまでチューンしてるの?

180 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:25:31.67 ID:uACPyRPf
Gの大きな所以はタイヤ、所詮グリップだからな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:30:01.29 ID:EVd4YCeI
・新世代クリーンディーゼル車を2009年頃までに発売します → うやむや
・進化型VTECエンジン搭載車を2009年頃までに発売します → うやむや
・アキュラブランドを3年後から国内展開します → 一旦延期発表の後、2008年末に白紙撤回発表
・バイクの価格3年以内に10年前の水準まで下げます → 海外産バイクを多数国内発売、カブを中国産にしたくらいで、3年経ったら値上げラッシュ
・NSX生産終了しますが3年後にV10エンジンの新NSX発売します → 2008年末に開発中止発表
・インサイトで年間20万台の販売を目指します → 初年度から目標割れして失敗、モデル廃止
・今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を獲ります → タイムリミットまで残り一ヶ月を切った今、ほぼ失敗の見通し
・Acura ILXを年間4万台売ります → 初年度から目標割れ、クラス最安で目玉だったHVを2014年春に廃止
・NSXでニュルブルクリンクのラップで量販市販車最速ラップを獲ります → ハードル上昇中。最速を名乗りたいなら6分30秒台?更に試作車炎上でイメージダウン
・2014年度に国内103万台以上の販売を目指します → リコールの影響等で減産が始まって93万台に目標下降修正
・2015年発売予定の新型シビックtypeRでニュルFF最速を獲ります → 出し惜しみしてる間にどんどんハードル上昇中
・2015年はマクラーレンホンダでF1世界一を目指します → ???
・2016年度に全世界で600万台以上販売します → UK工場ライン閉鎖、タイ工場生産4割減など欧州&新興国の販売不振に加えて国内も減産開始で不透明に

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:31:39.25 ID:EVd4YCeI
このメーカーにしてこのファンあり

千葉しかり
Mしかり
斉藤しかり

共通点はクルクルパー
このDNAは家族じゃねえの?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:39:01.65 ID:nLPcTeQK
あれ?Nワゴンのタイヤは今ツルツルじゃなかったっけ?
それに1G出すようなコーナリングって、NSXでも一般道ではできないだろ

危険なヤツだな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:41:05.98 ID:N3NF1Nqt
>>180
斉藤、捏造するなよ
ウソを言って俺達を騙すとは最低な奴だよ

ホンダのデータを信じないのか?

185 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:42:36.45 ID:uACPyRPf
>>178
ちなみにギャップ程度では0.7Gほど

>>183
いや、1Gってクルマによっては30km/h台でも出る数字だから

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:43:36.80 ID:N3NF1Nqt
>>185
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/04/

187 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:44:09.64 ID:uACPyRPf
>>184
ブーメラン

ましてアプリの強要は詐欺レベルだぞ なぜ擁護するんだ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:46:31.30 ID:N3NF1Nqt
>>187
これはウソだと言うんだね↓

Honda F1マシンの加速Gは最大で約1.5G、NSXは約0.8G、一般の乗用車は約0.6Gである。

ホンダはウソのデータを発表する最低なメーカーなんだね
よく分かったよ

斉藤は、最低なメーカーの車に乗ってるんだな

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:46:55.48 ID:EVd4YCeI
軽板もアツい☆

983 阻止押さえられちゃいました sage 2015/11/14(土) 08:45:27.73 ID:sqXeagnq
>>978
いくら下駄車でも逆にホンダは無くね?

他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

普通のネット環境ある人ならホンダだけは無理でしょjk

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:47:50.74 ID:EVd4YCeI
>>188
ホンダは平気で嘘つくよ
何言ってんだ、いまさら

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:52:05.51 ID:EVd4YCeI
ちなみにホンダの隠蔽&ごまかし体質は10年以上前から↓以下ソース
ま、欠陥品売ってるのは昭和からなんだけどな

http://www.geocities.jp/honda_csr/

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:54:30.90 ID:wBXQR7B7
>>185
そりゃ30km/hでも事故したら出るだろ

193 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:54:51.15 ID:uACPyRPf
ID:N3NF1Nqtは荒らし
>>188
逆にお前はそれをどんな根拠で信じるんだ? 参考値程度に見るのが普通だろ
俺はF1にもNSXにも乗ったことは無いんでね 確証なんかないわ
横Gに至っては・・・だし
それともお前はF1に乗ったの?口先の理論だけでなく乗車した感覚がないと正しい結論反でないからね。
感覚もたずに決めつけるなんて最低
車売り払って徒歩してろよ

>>190みたいに平気で嘘つくような人間も論理だけで動いてるさしずめサイボーグっててところだろうな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 08:57:41.18 ID:EVd4YCeI
ホンダの発表を信じるアホがいるのかよ
ホンダ乗りじゃあるまいし有り得ないね

195 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 08:58:56.77 ID:uACPyRPf
ま、基本よほどグリップのないエコタイヤ類でなければどのクルマでもとりあえずコーナーで1Gは出るんじゃないかな

アホがまたなんか言ってる
せめてあのアプリ使ってみてみればいいじゃん
サイボーグ君

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:00:18.29 ID:N3NF1Nqt
>>193
F1は乗った事ないよ
だからこそメーカーのデータを信じてる

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:00:48.16 ID:EVd4YCeI
事実と根拠のみで書いてるからな


軽板もアツい☆

983 阻止押さえられちゃいました sage 2015/11/14(土) 08:45:27.73 ID:sqXeagnq
>>978
いくら下駄車でも逆にホンダは無くね?

他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

普通のネット環境ある人ならホンダだけは無理でしょjk

198 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:02:13.92 ID:uACPyRPf
ちなみに、0.5Gはちょっとハイテンポで法定速度下でワインディングするとすぐ出る値だぞ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:02:24.81 ID:Uc9h8rS9
デブワゴン君は小保方みたいな奴だな。

「N-WGNの旋回時横GはNSX相当の1.0Gありまぁす」ってかw

ミニミニバンのシートで姿勢が維持できる訳ないだろ
そうじゃなくてもデブなんだからww

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:03:01.92 ID:EVd4YCeI
>>196
F1って、2周遅れでマクラーレンに呆れられたアレな

ホンダの出すデータ信じてる時点でお前も相当ココ(←頭)パーだな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:03:24.84 ID:N3NF1Nqt
>>198
それともお前はF1に乗ったの?
口先の理論だけでなく乗車した感覚がないと正しい結論反でないからね。
感覚もたずに決めつけるなんて最低
車売り払って徒歩してろよ

202 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:05:36.35 ID:uACPyRPf
>>201
コピペ乙

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:06:31.60 ID:EVd4YCeI
>>199
そのNSXも空飛んで腹見せて曙状態になり、終いには電圧の計算すら出来なくてボーボー燃える

軽太郎の安いプライドと一緒
ビッグマウスの割に技術(知識)がないので恥ばかり晒す
その恥を嘘で塗り固める

さすが軽・ミニバンメーカーのホンダ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:07:09.81 ID:N3NF1Nqt
>>202
あれ?
答えないんだ

F1に乗った事ないのに、F1のデータが違うと言えるんだ

スゴいねー

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:07:46.28 ID:EVd4YCeI
>>202
このコピペもしっかり読んどけよ
文章くらい読めるよな?


ちなみにホンダの隠蔽&ごまかし体質は10年以上前から↓以下ソース
ま、欠陥品売ってるのは昭和からなんだけどな

http://www.geocities.jp/honda_csr/

206 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:08:21.83 ID:uACPyRPf
とりあえず論理でしか語れないようなサイボーグは車に乗った感覚を知らない限り口出ししないでくれるか?
言ってることがアホ過ぎる

は?シートが耐えない?
一体何を言ってるんだポンコツ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:08:39.14 ID:EVd4YCeI
>>204
ホンダのはF8くらいだな

208 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:08:49.89 ID:uACPyRPf
>>204
コピペだもん

凄いよねェ
他人の発言引用して答えないのかと問うなんて
普通の人間にはできないことだわ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:10:41.68 ID:N3NF1Nqt
>>208
早く答えてくれよ
また、そうやって話題を変えて逃げるのか?

それでも良いよ
さよなら

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:10:47.86 ID:EVd4YCeI
>>206
論理で語るのが正しい
ホンダ乗りじゃあるまいし妄想や嘘で説得性は得られない
事実は軽太郎の安いプライドを打ち砕くだろう

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:11:23.24 ID:JO1K9MJ1
ウソつきは斉藤の始まり

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:11:46.57 ID:dom5bJKk
アホが勘違いしているようだが
簡単に言うと、通常の重力のGを除いてるワケじゃないから
そもそも携帯アプリで正確な横Gの値なんて計測できない

213 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:13:04.27 ID:uACPyRPf
>>210
正しくない 人間が一様ではないからだ。
人間が一様な物質であれば論理は正しいだろう。 一様であれば一つの薬で地球上の人間全員の命を救える
現実は違う 人間は十人十色
前提をはき違えてる

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:13:58.69 ID:EVd4YCeI
アホだからホンダを買う
そして嘘で自分の安いプライドを慰める

他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

普通のネット環境ある人ならホンダだけは無理でしょjk

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:14:30.48 ID:N3NF1Nqt
斉藤がウザイから、みんなでもう一つのスレに移ろうぜ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:14:32.53 ID:EVd4YCeI
>>213
車の話してんだよ、クルクルパー

217 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:14:52.43 ID:uACPyRPf
妄想や嘘と決めつけてるのはその車に乗ったことがない人間だけ
まして1Gと言う外力を受けたことがあるのかすら不明なレベル

普通太郎は所詮事実、もとい論理しか信じることが出来ないサイボーグのつもりか?

218 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:15:20.22 ID:uACPyRPf
>>216
論理と感覚の話だろうがバカヤロウ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:16:18.36 ID:Uc9h8rS9
>>206
シートが耐えないんじゃない、デブが耐えられないと言ってる。

1.0Gって言ったら重力加速度と同じだぞ。
横方向にデブの80kgの荷重に耐えられるシートじゃない。
フルバケでも載せてるのか、軽ミニバンにww

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:16:26.45 ID:EVd4YCeI
完全なる現実だよ↓

アホだからホンダを買う
そして嘘で自分の安いプライドを慰める

他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

普通のネット環境ある人ならホンダだけは無理でしょjk

221 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:17:30.42 ID:uACPyRPf
要するに論理だけというのは「机上の空論」

222 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:18:45.83 ID:uACPyRPf
>>219
80kgのダミー人形が更に80kgの横方向の力(1G)受けてシートが破壊される動画を出せば信じる

机上の空論ってのはそれを言うんだ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:19:24.28 ID:EVd4YCeI
>>219
右に左に滑ってダイエットにいいとかじゃないのか
ピザでも食ってろデ・・・じゃなくてえぬなんとかでも乗ってろデブってちこか

ああ、デブだからってあまりダラダラ汗かいてると錆びるぞホンダ車は

まあ納車時から錆びてるのがホンダクォリィティだけど

224 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:19:33.21 ID:uACPyRPf
ID:EVd4YCeI
コピペスト DoSアタッカー

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:20:12.66 ID:EVd4YCeI
>>221
完全なる現実だよ↓

アホだからホンダを買う
そして嘘で自分の安いプライドを慰める

他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

普通のネット環境ある人ならホンダだけは無理でしょjk

226 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:20:59.39 ID:uACPyRPf
はいはいコピペDoS乙乙
また普通太郎のスレ破壊が始まるよ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:21:31.90 ID:EVd4YCeI
>>224
下向いてモゴモゴ言ってないで、データ出して反論してもいいんだぜ?

228 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:22:07.30 ID:uACPyRPf
祝杯を挙げよう 俺の一人勝ち

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:23:03.28 ID:EVd4YCeI
>>226
そんな焦るなよw

全部、ホンダ買ったアホの体験談としてネットで見れるぞ
落ち着け

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:24:35.30 ID:EVd4YCeI
そんなにオレはファビょらせるような事書いたか?

全部、単なる事実なんだがw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:25:49.15 ID:EVd4YCeI
>>221

地味に一番最後も嫌だなw

他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:28:13.87 ID:EVd4YCeI
ホンダvs被害者

ホンダの隠蔽&ごまかし体質は10年以上前から↓以下ソース
ま、欠陥品売ってるのは昭和からなんだけどな

http://www.geocities.jp/honda_csr/

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:32:00.14 ID:EVd4YCeI
ホンダ自動ブレーキの欠陥
ついに訴訟が始まりました


逃げずにユーザーの不安を解消して!HONDAさん
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472469/blog/36663702/
本件、ホンダを提訴いたしました。 12月から裁判が始まります。

234 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:32:26.91 ID:uACPyRPf
コピペしすぎだし、 軽のシートが80kgの力に耐えられないとか戯言履いてた奴は黙ったし
ザコってそういうもんよ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:38:05.95 ID:N3NF1Nqt
弱い犬ほどよく吠える

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:38:07.74 ID:EVd4YCeI
ベンチみたいなシートじゃホールドできないんじゃね?jk
しかもデブなんだしなおさら
物理の法則は変えられんよ
街中から出るなよ、軽太郎

237 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:39:55.88 ID:uACPyRPf
>>236
ホンダ行って実車のシートに座って来い
現実知らな過ぎだサイボーグ

>>235
黙れ小僧
コピペはDoSだから答えてはいけないんだわ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:40:04.25 ID:EVd4YCeI
さすがに他の軽太郎にあまりにも失礼だから
アホンダ軽太郎にしとくか

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:41:55.25 ID:EVd4YCeI
>>237
欠陥メーカーにわざわざ言ってベンチに座るなんて、時間の無駄だよ
見りゃベンチだって小学生でも分かる
小生じゃないぞ、小学生な
ただ、お前には難しいだろうな

240 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:42:08.06 ID:uACPyRPf
ま、軽でマジで走るんならステアリングを手前に持ってくるためナルディだのモモだのをボススペーサー噛まして
社外ステアにした方が良いかもな
こいつらの特殊体系だと恐らく膝がインパネに接触するだろうから

241 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:43:21.78 ID:uACPyRPf
>>239
あ゛?
何処がベンチ?寝言言ってんじゃねーぞ
つべこべ言わず見てこいよ

嫌ならフルバケでも入れとけ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:44:41.69 ID:EVd4YCeI
マジ走れないぞ
妄想の話しかしないからアホンダって言われるんだよ
いくら非力なえぬなんとかでも、ベンチでデブはホールドできねーよ
端っこ走っとけ、な?

243 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:46:01.95 ID:uACPyRPf
もしかしてハンドル押して体をシートに更に強く押し付けることもせず
ホールド性が悪い()
何て言ってる口?

基本的な動作だと思ったんだがなぁ フルバケでも制動Gでは体がシートから離れるしな
もしくは、正しくドラポジ取らず適当にとって行ってる口?

244 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:47:44.17 ID:uACPyRPf
>>242
それはお前の適応力がないから

って適当に書いたけどマジで適応力がないんじゃないの?
剛力なNターボはホールド性の高いシートだからな
追いつかれたら譲れよ、な?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:48:33.72 ID:N3NF1Nqt
弱い犬ほどよく吠える

246 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:48:48.79 ID:uACPyRPf
ま、ましてシートだけが体重を支えるわけでもないからな
運転中、手でなにを持っている? それでも支えられてんだよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:49:05.46 ID:/vuZ7mDD
>>244
バケットシートに座った事ある?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:49:19.05 ID:EVd4YCeI
>>241
フルバケじゃなくても走りどうこう言うなら、レカロくらい標準で付いてる車選べよ

ベンチに座ってえぬなんとかで走り?
ショボい足周りに、非力な64馬力で車重は1t超えか

たとえお前の太さでがレカロ無理でも、えぬなんとかで走りうんぬんいう恥位は知った方がいいと思うぜ

249 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:49:29.88 ID:uACPyRPf
>>245
コピペ乙
雑魚い犬ほどよく吠えるね まさにID:EVd4YCeI

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:50:11.15 ID:N3NF1Nqt
弱い犬ほどよく吠える

251 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:51:37.30 ID:uACPyRPf
>>248
自分のクルマをその領域まで持って行ってみろよ
バケットシートで、ガチな足回りに剛力な64馬力で車重は軽量な920kg

言っただろ?BMI30以下ならフルバケだろうと運転に支障は出ないと
デブの基準が低すぎんだよガリサイボーグ
恥じとか感情障害出てるんじゃないのか?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:52:03.72 ID:EVd4YCeI
>>246
本当に馬鹿なんだな、アホンダ

腕力でステアリングを支えられるのは、大人の男ですら最大で時速7km程度の衝撃くらいだぞ

ましてやお前のはホンダのえぬなんとかだろう?
どうなるか分からない設計品質だぞ

253 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:52:19.73 ID:uACPyRPf
ま、そのバケットシートで剛力なN-WGNでちょっくら走ってくるわ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:53:27.74 ID:/vuZ7mDD
>>251
男の場合BMIの基準は25だろ
それ以上は太り気味
30以上はデブ

筋肉質の場合は多少異なるけど

255 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:53:55.76 ID:uACPyRPf
>>252
いやどんだけアホなのおまえ 痛いよねー
増して横の話なのにどっから衝撃の話になってんだよ
ってか衝撃って何だよ なんのはなし?
Gの話で衝撃って何だよ

ま、後でな知恵おくれサイボーグ君

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:54:07.94 ID:N3NF1Nqt
運転中、ステアリングで体を支えるのはダメな姿勢
手は添えるだけ

体はシートとベルトで支えるもの

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:54:21.34 ID:EVd4YCeI
>>253
おお、死ぬなよw

がまんできずにすぐ現れるのだろうけど

オレは淡々とホンダの事実を書いといてやるからな
下向いてモゴモゴ言ってないで、今度来た時は反論の一つでもしてくれよw

258 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:55:10.46 ID:uACPyRPf
>>247
ブリッドの物をフルセミ共に運転席、助手席ともあるけど?
いや、なんでそれ訊いた?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:56:33.79 ID:Uc9h8rS9
>>256
デブワゴン君は腹によるサポートが加わるから
その分、有利

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:57:11.46 ID:EVd4YCeI
>>254
BMI25以下
体脂肪率25%以下
年1の血液検査(身体検査)

うちの職場だとこの3つで引っ掛かると、昇進、昇給、ボーナス査定Aなし

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:57:15.82 ID:N3NF1Nqt
>>258
ブライドだろ
間違えるなよ(爆笑)

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:57:27.29 ID:/vuZ7mDD
>>258
座った事があってNワゴンのシートのホールド性がいいという君の感覚が信じられなくて
同じ世界の人間なのか

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:58:28.08 ID:EVd4YCeI
>>258
走りに行くの止めたのか?

やっぱり怖くなったか?えぬなんとかで出掛けるの

264 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 09:58:57.56 ID:uACPyRPf
>>256
逆にシートとベルトだけで支えるのもダメな姿勢
手はハンドルの一番上を握っても腕が軽く曲がるくらいで持つのが良いドライビングの姿勢
そうでなかったっけ?
ハンドル切ってそのままにしておくだけの力をを添えるだけの手では抑えられないだろ?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 09:59:59.78 ID:EVd4YCeI
>>261
まさかだが、アホンダはブライドと読んでたのか

そりゃベンチでどうこう妄想するわな

なんでアホンダってまず嘘つくんだろ

266 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 10:00:14.02 ID:uACPyRPf
ま、こいつらを反面教師にしていってくるわ
どんだけだよ

267 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 10:00:56.32 ID:uACPyRPf
>>265みたいなさ、言葉遊びとミスを混同するような
ふざけんなよと言うレベル 雑魚は雑魚らしく大人しくしてなよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 10:02:28.42 ID:EVd4YCeI
>>264
肩つけろ、肩

馬鹿なりに必死にググるのはいいが、モノになってないからそのザマなんだよ

で、ベンチで走りどうこうはもう良いのか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 10:03:22.17 ID:EVd4YCeI
>>267
事実な

で、走りに行くのも嘘だったか?

なんでアホンダはまず嘘をつくんだ?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 10:04:08.97 ID:EVd4YCeI
んだよ、弱っちいな

もっと狂えよ、アホンダ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 10:06:34.14 ID:EVd4YCeI
とりあえず事実置いとくか

他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 10:29:08.01 ID:JO1K9MJ1
>>264

にほんごはわかりますか?

ことばがわかってて、そのこたえならアスペだよ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 10:33:31.51 ID:uTUHhgFr
>>219
> フルバケでも載せてるのか、軽ミニバンにww

ブライドのバケットなら可能なのかも知れないw

てかセンサーがタイヤ付けて走ってるようなF1とお手軽4545アプリで計測?した値
どっちがまともなこと言ってるか理解できるよな

そしてF1に対してNSX、普通車のGと比較しているが、軽自動車は触れられてない

軽自動車のGなど語るに足らずと言うことだ
メーカーのデータベースは齋藤の経験を遥かに超える情報を蓄積しているが
その膨大な経験に基づく知識を凌駕するほど齋藤くんは経験豊富なのかね?

もし豊富なんだとしたら今すぐF1
ドライバーなりメカニックなりその道に進んだ方がいいぞ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 10:40:41.21 ID:uTUHhgFr
>>246
お前、配偶者にも寄っ掛かってるだろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 11:10:47.76 ID:JO1K9MJ1
>>274
上手いこと言うね

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 11:47:33.17 ID:5yKduk+S
N-WGNはともかく、N-WGN君はカスだよね?(´・ω・`)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 11:47:51.23 ID:Tllr0Zn+
別に軽に乗ったって良いんだわ。
ミニバン(8人乗り)とセカンドカーに軽って組み合わせの家庭は多いしさ。
ただ、わざわざ2ちゃんねるで自慢するか?
しかも、普通車乗りを叩くとか。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 12:00:45.71 ID:XYusxWnd
ステップワゴンにフルバケ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/572558/car/491869/2746546/note.aspx

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 12:03:42.15 ID:N3NF1Nqt
http://youtu.be/kaQptjxCp5w

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 12:07:25.53 ID:1Rcjbj48
軽自動車がどうこうってより
規格の範囲でギリギリまでサイズを広げた
バンみたいな車は総じて貧乏臭えってことだよ。

根はミニバンへの嫌悪感と同じもの。
軽は小型ミニバンみたいなのばっかじゃん。

281 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 12:40:39.07 ID:uACPyRPf
>>268
あぁ、素で忘れてたわ
肩もつけなきゃならんな

とりあえず走ってきたんだわ
やっぱりポジション決ってるとぶっちゃけどの車も人馬一体になるね マツダの開発陣営には悪いけど

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 12:42:22.66 ID:Hfzi9iz8
じゃあ、ワゴンRよりミライースの方がマシか。

283 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 12:45:36.87 ID:uACPyRPf
つまり、お前らの戯言は所詮USO8OOだったわけだ
煽りじゃないぞ マジ

聞くが、30kgの米袋3つ重ねて横にして横になってる自身に重ねる、
俺には1Gちょい、おまいらには2,3Gくらいかかる重量だと思うが、それやったことあるの?

それも経験しないといかんよなぁ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 12:55:47.66 ID:iftcqh9C
>>283
横倒しになった車の座席に乗ってハンドルを手でしっかり握って姿勢を維持してる写真でもアップしてみてくれよw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:07:41.82 ID:rxYAQHr2
>軽は小型ミニバンみたいなのばっかじゃん。

背が高くないと、大柄な人間は乗れない。
279の動画のアルトとか無理。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:15:28.93 ID:iftcqh9C
216cm130kgのシュルトさん
http://imgur.com/PEM8bLP.jpg

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:23:49.18 ID:Uc9h8rS9
>人馬一体ww

デブワゴン君は、豚と馬が一体化して豚馬(トンマ)だろ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:24:03.13 ID:faBDmKR+
軽自動車で満足できるなんて安っぽい男だな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:24:32.01 ID:faBDmKR+
>>287
wwwwwwww
面白い

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 13:55:54.60 ID:y+xlVa7X
>>283
30kgの米袋3つも自分の上にって・・・
普段からそんなことしてて意味あるの?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 14:48:42.12 ID:8sCvT3Bw
ttp://i.imgur.com/GRdmj7W.jpg
ttp://i.imgur.com/CpahDsb.jpg

上:純正でそこそこのホールド感があるシート
車両価格は下とさほど変わらずテレスコ標準装備
下:ホールド感の高い軽のシート

>>264
ベストな位置は手を伸ばしてハンドルの一番上に手首が来る位置な
腕が軽く曲がるのは10時10分位置を握ったとき
根本が間違ってんぞ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 15:18:30.19 ID:JO1K9MJ1
斉藤ソックリ

http://i.imgur.com/M1axLtv.jpg
http://i.imgur.com/VbJmcpV.jpg
http://i.imgur.com/olIkKmg.jpg
http://i.imgur.com/lHIMkXn.jpg
http://i.imgur.com/AIRA4kM.jpg
http://i.imgur.com/LsFuida.jpg
http://i.imgur.com/WPFqrjv.jpg

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 15:23:36.38 ID:/qBKD8Tl
>>292
さすがに勘弁
グロ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 15:23:57.64 ID:A+EIBvBM
今日も今のところいつもと同様に、陸ジムN-WGN小生配偶者Supermusuka前立腺オナニー君のボロ負けだな。
早く失地回復しろよ(笑)

295 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 16:41:05.64 ID:uACPyRPf
>>291
付け根だったか
と思ってシートポジション確認したらそれで大丈夫だったわ

>>294
これは真面目にバカだ
まさに現実を見れない

DoSだけでなく精神的ブラクラまで撒いたスレ民が大敗北してるのに
本気で逆唱症って病気あるんじゃないのか? 造語のつもりだったけど

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 16:44:50.08 ID:JIqWZ4PR
>>295
敗北とか何言ってんの?何と戦ってんの?見えない敵でもいんの?www

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 16:53:17.48 ID:EVd4YCeI
崩れ落ちそうな精神なんとか保っているんだろう
未だ軽太郎にも知らんぷりされ、援軍もないからな
ガンダムゲームのつもりじゃないのか
そのガンダムゲームでさえ忌み嫌われている人間な訳だが

298 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 16:56:59.50 ID:uACPyRPf
逆唱乙だな

完全に行ってることが逆
言い負かされて病んだんだろ? 休みなよ

299 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 16:57:46.40 ID:uACPyRPf
ま、DoSに走る雑魚ホンダアンチは完全に廃人と化したわけだし マジで無理しない方が良いぞ
もうやめとけ 俺には勝てないんだから

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 16:58:49.80 ID:EVd4YCeI
何をやっても嫌われる才能はある意味すごいなw

63 それも名無しだ sage 2015/11/07(土) 16:47:26.08 ID:OHSTVOF7
デブワゴンは無視が1番、リアルでも無視されてるからネットで無視されるのが1番効く
実際本スレとバトルスレでスルーされたら誰にも反応されないからって顔真っ赤にして連投、分かりやすいね。
ってことで無視して他のメンバーでバトルバトル

64 それも名無しだ sage 2015/11/07(土) 17:16:12.73 ID:BJUA1Nu7
陸ジムくん抜きでやるなら参加しようかな

75 それも名無しだ 2015/11/07(土) 21:53:37.17 ID:FRUyTZQ7
この手にはかまわない方がいいよ
割とマジで
ココ(頭)おかしいから損しかしない
人生のムダ

77 それも名無しだ sage 2015/11/08(日) 00:18:15.91 ID:hKBJr2pH
(陸ジム)汚物は処分しないとね

79 それも名無しだ 2015/11/08(日) 18:20:00.33 ID:L8XFvsUx
なんでこっち来るんだろ
需要ないのに

88 それも名無しだ 2015/11/13(金) 21:19:10.41 ID:6rmqYcDr
ガチで気持ち悪い。

89 それも名無しだ 2015/11/14(土) 00:30:06.37 ID:nMpOCj1i
ゲームも人間も止めて欲しいね
無理ならゲームだけでもオンラインには出て来ないで欲しい
こんなにゲロ吐きそうになるくらい他人を嫌いになるの初めて

301 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:01:30.71 ID:uACPyRPf
降伏したやつらの戯言を転載する辺りDoS攻撃

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:01:46.91 ID:EVd4YCeI
放射脳と欠陥ホンダが組合わさるとこうなる
オカルトだな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:05:25.93 ID:EVd4YCeI
他では無視されるからココ来てるんだろ?
↓ネタやるから反論してみなさい

♪放射脳にちょうどいいホンダ♪
他社より1層少ない塗装
研き掛けたらくすむ貧弱な塗装
極限まで手抜きされた防錆
トヨタに対抗するためなら欠陥のまま出す企業体質
見えないところはとことん手抜き
ビッグマウスだが技術がないので全て有言不実行に終わる
自社の軽自動車を購入する層を「こういうやつら(メッキ好きの底辺の意)が買う」
ヤンキーさん参ったか(薄ら笑い)
メイドインジャパンを名乗れない欠陥品質
有り得ない大量在庫、しかも野晒し
新車買っても受注生産品が来ないのはホンダだけ

304 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:05:51.34 ID:uACPyRPf
ホンダアンチが過剰に進行するとこうなる
スレを荒らすだけでなく特定個人を一方的に攻撃し退かされてもめげずに延々と攻撃をする
更に物的証拠すら認めなくなり特定個人の話を一切聞かない

DoS攻撃者そのもの

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:07:17.05 ID:EVd4YCeI
>>304
これでもかなり控え目に書いてるんだぜ?→ホンダの事実

で、反論なしね
ぐうの音も出まいw

306 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:09:31.58 ID:uACPyRPf
>>305
コピペだもの 事実どころかDoS攻撃のための材料でしかない
事実無根でもあるしな
ホンダの名誉棄損 ホンダに訴えられるぞ?

まさにぐうの音も出まい
荒らし通り越して犯罪レベルまで行ってるからな
いい加減スレ荒らすのやめたら? kanae板落したいの?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:09:41.97 ID:EVd4YCeI
放射脳としては、野晒し在庫が納車されるのと、車が錆びてくるのどっちが悔しい?
それともどっちもうれしい!って感じ?

ねえ、その放射脳は先天?後天?

308 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:12:42.18 ID:uACPyRPf
雑魚が喚きだした これは荒らしだな

さてコンパクトと軽の話に戻そうか
軽の全面勝利の所からだっけ? 結局は運転手の質で車の質が決まるって

NGID:ID:EVd4YCeI

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:13:14.30 ID:EVd4YCeI
>>306
事実無根の証明を1つずつ行こうか

>>21
↑画像付きで出回ってるけどどう?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:14:48.72 ID:EVd4YCeI
>>308
ホンダのコンパクトと軽だけ野晒しが悔しいのは分かるが、逃げたら負けだぞ
現実だけじゃなく、唯一構ってもらえるここでも

311 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:15:48.29 ID:uACPyRPf
どうやら事実を知らせるとl悔しがると思い込んでる狂人がいるらしい
痛いよねーこういうバカ しかもクルマ乗ってるんだぜ?安全なわけがない

コンパクトの利点はなんだっけ? 軽の利点が金策ばかりではないことは証明したけど

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:18:33.93 ID:EVd4YCeI
事実だって認めちゃったw
まあホンダ持ってるのだから痛いほど知ってるわな

で、ホンダ訴えられたよ
ホンダ自動ブレーキの欠陥
ついに訴訟が始まりました


逃げずにユーザーの不安を解消して!HONDAさん
http://minkara.carview.co.jp/userid/2472469/blog/36663702/
本件、ホンダを提訴いたしました。 12月から裁判が始まります。



ところで、えぬなんとかって廉価自動車にも自動ブレーキあるの?

313 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:22:24.95 ID:uACPyRPf
ま、ホンダの車が優れてるのはいまさら言う事ではないが、

対向車との離合のしやすさは軽に勝るコンパクトってあんのかね?
狭い道走ると軽同士ならスルスル抜けれるけど片方がコンパクトだと詰まるね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:25:33.10 ID:EVd4YCeI
例えばホンダの軽のS660
これがスポーツカー乗りにすこぶる笑われている作りなのは周知の通り

ところが同じ軽太郎でさえ、これ↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2323366/blog/36295668/

期待的には軽カーなのに軽カーの枠を超えた車だと思っておりましたが、普通の軽カーです。
だから走りの魅力無しでした。

他にもホンダには、ベンチとオマケホイールで走りを騙るえぬなんとかというのいるらしい

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:25:41.65 ID:/qBKD8Tl
譲合いの精神でどちらでも特に問題なし

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:29:20.54 ID:EVd4YCeI
どうする事実無根の証明なに一つ出来てないどころか、 まず認めちゃったみたいだけど


こっちの方が面白いか?

例えばホンダの軽のS660
これがスポーツカー乗りにすこぶる笑われている作りなのは周知の通り

ところが同じ軽太郎でさえ、これ↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2323366/blog/36295668/

期待的には軽カーなのに軽カーの枠を超えた車だと思っておりましたが、普通の軽カーです。
だから走りの魅力無しでした。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:29:53.51 ID:VWKiGum0
皆さん、無視無反応でよろ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:32:49.05 ID:EVd4YCeI
軽太郎は軽太郎でもホンダとそれ以外がいる証拠
誰一人アホンダえぬなんとかの援軍に現れる軽太郎がいないのはその証明

次も野晒しで放られてる塗装がヤヴァイホンダ車買ってやれよ
無料で漏れなく欠陥も付いてくるし
頭悪いから好きだろ?無料って言葉

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:36:04.99 ID:EVd4YCeI
ホンダ乗りの癖に一人前に泣いてるのか?
モニターの前でブツブツ言ってても聞こえんぞ
放射脳のアホンダでも一応男の子なんだからしっかりしろよ

320 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:36:06.55 ID:uACPyRPf
サーキットのタイム出してコンパクトのほうが速いって言ってた人居たけど、
同時に実用スロットル開度で比べると一転して軽のほうが速くなるよね
 一部のコンパクト、そう町中でよく見るフィット、ヴィッツなどの国産中堅コンパクト

個人的にコンパクトはエンジン回転数下げようとミッションを巡行すらキツイ比に設定してるような印象
軽はそこまでキツイ日にはなってなくつまりクロスミッションのような感じだから
数字のパワーほどのきつさはないんだよね 唸っても音が小さいし
1.3Lクラスでも同じように唸ると結構すごい音するしね

321 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:38:30.61 ID:uACPyRPf
>>315
譲り合えればいいんだけどね
無視して特攻してくる車も居る。 それに対しての軽の対離合性能はやっぱり高い

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:38:57.60 ID:/vuZ7mDD
>>320
君のその考えは一体どこから来てるの?
いちいちエンジン特性とECUマッピングとギア比とをから駆動力を算出でもしてるの?

もしかして自分の感覚だけでそう判断してるの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:39:04.36 ID:EVd4YCeI
>>320
おーい、軽太郎に笑われてるぞ、アホンダ
これが、えぬなんとかで走りなんて言ってたらならどう言われんだ?w
同じ軽太郎にw


どうする事実無根の証明なに一つ出来てないどころか、 まず認めちゃったみたいだけど


ホンダS660試乗して来ました↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2323366/blog/36295668/

期待的には軽カーなのに軽カーの枠を超えた車だと思っておりましたが、普通の軽カーです。
だから走りの魅力無しでした。

カプチーノ乗りだってよ
どうする?w

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:39:30.35 ID:le7VXe36
>>317
これに賛成

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:40:07.13 ID:/qBKD8Tl
>>321
相手が進んで来るなら停まるから関係ないな

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:40:48.25 ID:EVd4YCeI
軽太郎のホンダ試乗記

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2323366/blog/36295668/

エンジン音もまるで軽トラック!
後ろからエンジン音がするのだか、軽トラックの音と対して変わらない。

327 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:41:20.83 ID:uACPyRPf
DoS攻撃者は無視無反応でよろ

なんかS660で走りの魅力なしとか言ってる救いようのない大ばか者が居るけど
あのホンダスピリットが理解できないのは車趣味としてはちょっと生きてる価値無いかな
単純にその程度の力しか出してなければ普通の軽カーって評価になるからね。
俺を見習えと

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:41:40.55 ID:EVd4YCeI
軽太郎のホンダ試乗記

エンジンパワーが普通の軽カーと同じ!
あのパワーで車を操れる感触は味わえない。
MRなのかFFなのか!あのエンジンパワーではMRの挙動を体感出来ない。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:42:05.88 ID:EVd4YCeI
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2323366/blog/36295668/

リンク忘れ

330 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:43:22.33 ID:uACPyRPf
>>325
詰まらなければいいんだけどね
道によっては詰まるし、天候路面状況ではさらに詰まりやすくなる

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:44:03.22 ID:EVd4YCeI
本来ホンダ党の私がこれだけ納得がいかないので、綴ってみました。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2323366/blog/36295668/


へー、ホンダを一度降りるとマトモな感覚が身に付くんだな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:44:14.55 ID:/qBKD8Tl
>>330
つまりケースバイケースだから比較意味ないね

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:45:57.06 ID:EVd4YCeI
ありゃりゃ
ブツブツ呟くことも出来なくなちゃった?
東北人の癖に生意気だぞ

334 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:46:09.32 ID:uACPyRPf
>>332
そのケースを突破できる可能性は軽の方が高いってことよ
軽同士でも無理な条件はあるが

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:47:38.01 ID:EVd4YCeI
ぐぎぎぎ・・・と言いながら、必死に他にレス付けてるのか

事実を突きつけ過ぎた?
ごめんな
これでも控え目なんだぜw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:49:39.69 ID:EVd4YCeI
同じ軽太郎に鼻で笑われて軽トラと言われるS660

放射脳の斉藤くんは、えぬ・・・なんだっけ?
走りがすごいんだっけ?それw

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:50:21.49 ID:EVd4YCeI
あーあ、泣いちゃった

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:50:44.93 ID:/qBKD8Tl
>>334
車道幅、車幅、運転者の技量、天候、路面状況、歩行者自転車の有無、時間、その他諸々
ケースバイケースだから軽の方がいいとかコンパクトも負けてないとか意味ないって

339 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 17:55:28.70 ID:uACPyRPf
>>338
事故った時の生存率に近い意味の物だと思ったけど違ったかな
こちら離合どころか結構な頻度で対向コンパクト(ガンメタ?のデミオxD)にはみ出されて当てられかけるけど、
俺コンパクトに乗ってたらぶつけられてたんじゃないかって思うレベルだな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:57:25.99 ID:JCvCbdHW
ステップワゴン買った同僚が1週間で納車され、あり得ねえと思ってゴソゴソさせてもらったら1年以上前の新車点検記録出て来た
あの時の同僚の何とも言えない顔が忘れられない

今時在庫、しかも野ざらしもそうだがホンダは普通車、軽自動車問わず、意図に反した急発進とか止まるとか致命的な欠陥・リコールが多い

他メーカーじゃあり得ない事が普通起きるのがホンダ車

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 17:57:52.80 ID:/qBKD8Tl
>>339
君がコンパクトに乗ってたら相手もその分端に寄るんじゃない?
そういう意識の差もあるから意識ないって

342 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 18:06:11.77 ID:uACPyRPf
>>341
だといいんだけど、ブラインドカーブの先とか怖いなぁ
あのデミオ、カーブだと膨らんでくるからコンパクトだと当てられそう

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:07:14.19 ID:IUvEOIdR
>>340
デジャビュ
うちの社の女の子のフィット3でも同じ事が
こんなのいらないとなったが、ホンダDは認めず、言い訳も2転3転
最後は新車契約と違うという事で訴訟準備に入ると、ホンダ慌てて新車に替えると
女の子は対応含めて相当怒ってて、ホンダ車なんか要らんから金返せになった
結果、いま思えばフィット3を止めたのはベストな選択だったと思う

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:10:42.94 ID:/qBKD8Tl
>>342
今はコンパクト乗ってないわけだし乗る予定もないんだろ
軽に乗り続けるなら要らぬ心配じゃね
無駄にコンパクトを貶めようとする魂胆が透けて見えて痛いぞ
こういうスレなら軽の利点コンパクトの利点を議論しあった方が余程建設的だろうに

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:13:59.68 ID:vxlI27Fj
フィットは買わなくて正解
普通に雨漏りするよ
フィット3だとハイブリッドの不具合で人身事故も起きてる

有名な雨漏り動画
https://youtu.be/myQcSKav8XM
https://youtu.be/OsHZds9e-ZI

正確には車名分からないけどNBOX?あのシリーズのやつも雨漏りしてた(友人車)

346 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 18:14:34.87 ID:uACPyRPf
こちらのホンダはりアフターサービスや対応が身内のトヨタより優秀なんだよなぁ
ま、ガチ新車でなく前期型(=初期型)を購入したからかは知らんけど

受注生産してもらう意味とは?

347 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 18:17:08.60 ID:uACPyRPf
>>344
下手すれば「ホンダ」のMTの何かしら乗るんでないかね?
将来の話よ

コンパクトの利点ってどんなものかね?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:20:23.87 ID:UUgikDLG
>>345
昔の話だけど、オレの新車で買ったシビRでなんかドブ臭いと思ったらスペアタイヤハウスプールになってたから

元々エンジン買ったらボディがオマケで付いてきたと言われてたメーカー
雨漏りくらいで驚いてらホンダは乗れん

もっとも、エンジンうんぬんも今は昔の話で今のホンダには面影もないけどな
しっかし、21世紀過ぎても未だに雨漏りだなんだやってるのか
技術だけは変わってないみたいだな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:23:33.55 ID:UUgikDLG
>>349
>>343
それ、普通に詐欺だぞ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:23:54.97 ID:/qBKD8Tl
>>347
その頃にはそのデミオが走ってる地元とも離れてるだろ
最大にして最強の5人乗せれる結婚して子供もいたりしたら必須条件みたいなもんじゃね特に田舎だと

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:24:07.07 ID:UUgikDLG
349じゃなく340な

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:31:09.48 ID:NCqdj3kd
ホンダ乗りって下手くそ率高く多くないか

オレの独断と偏見の下手くそ四天王

ライフ
シビックタイプR
エアウェイブ
ステップワゴン

特にエアウェイブなんて超が付いていいマイナー車なのに今のところDQN運転率100%

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:36:29.34 ID:NCqdj3kd
やっぱり車メ板のホンダ本スレが情報多いな

37 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/11/12(木) 21:04:13.00 ID:9McSaVbP0
これはワロタ (ノ∀`)

N−BOXカスタム
2014年03月購入、3,000 Km走行
2014年04月
発進時にシフトがDなのに車が後進、Rの時には前進した。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%EF%BC%AE%EF%BC%8D%EF%BC%A2%EF%BC%AF%EF%BC%B8&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=5

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:36:58.61 ID:/qBKD8Tl
メーカーってより年配のおば様方と高齢者だなぁ
仕方ないんだろうけど挙動が怖すぎる

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:37:38.63 ID:/qBKD8Tl
>>353
こんなん笑わないとか無理だろwww

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:40:55.48 ID:NCqdj3kd
>>355
自分の車でも思わず笑っちゃいそうだよな
まんまドリフw(古ッ)

でも現実でこれがあるというのはよく考えたらすごい恐怖だぞ

とりあえずNBOXカスタムというエンブレムみたら離れて信号待ちする
後ろにつかれたら不幸と思うしかないが

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:40:56.09 ID:uTUHhgFr
https://youtu.be/kaQptjxCp5w

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:43:54.98 ID:8ILZkYSA
>>352
オレの独断と偏見での下手くそ四天王は

ラクティス
イスト
パッソ
ノート

君が主張するその四天王は
オレの独断と偏見では荒っぽい四天王

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:46:01.47 ID:uoOUB+3s
>>317
OK

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:47:14.23 ID:hVy+6Mzu
>>353
中国メーカーの廉価車よりヒドイ
つうか腹筋壊す気かよw
本人には大問題なんだろうけど

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:52:43.05 ID:cPsLknBe
>>353
買った本人には申し訳ないが笑い死ぬかと思ったw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:52:46.42 ID:/qBKD8Tl
>>356
怖いのは運転者が一瞬パニックになってアクセル踏まれることだよなまさかの事態だもんこんなの
しっかりと対処していただきたい事案だわ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 18:57:37.72 ID:cPsLknBe
右にハンドル切ったら左にいくようなものでドライバーに対処を求めるのは酷
いい車作れとは言わないから、せめてちゃんと動く車作ってくれというのが買った人の切ない希望だろうな

買った人は超かわいそうだけど、笑いが止まらんw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 19:13:12.69 ID:NoMaK/ES
技術者がいないのかね
不評のS660も高卒の26歳が開発リーダーとのこと
ハイブリッド制御も出来てないし

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 19:32:35.36 ID:utZ9Kzgf
車の使用環境で変わるのはデフォとしても、スレタイ難しいよな

車の出来、品質という意味では
ジムニー〉フィットだし、
スイスポ〉Nシリーズになる


まぁ、一般人には>>1なスレなんだがw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 19:43:44.07 ID:Sfv2bT8q
素直に
自分は鈴菌
スズキ>アホンダ
って言えば良いのに

367 :365:2015/11/14(土) 19:46:10.18 ID:4oRR+Q2n
>>366
悪い、自分用ががWRXで家族用がアテンザマツダ、通勤用にヴィッツ
通勤用はスイスポでもいいのだけど、雪国なのでジムニー欲しい

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 19:56:47.57 ID:0dCSW5cq
アンチじゃないけどホンダはちょっとな〜
ちょっと有り得ない欠陥や不具合を多発しすぎ
フィット3も3年経たずになかったことにしようとしてるね

エアバッグの件だってすぐに全てタカタのせいにして逃げたけど、あれって調べると実はホンダ車でしか死亡事故や傷害起きてないんだよね
原因はホンダ車の特有の設計にあるという調査結果も出てるし

そんなタカタに救いの手を伸ばしたのがトヨタだし、日産もマツダも切ってないしね
なぜ全てタカタのせいにして取引を完全中止と焦って行動したのかが不可解

要は現車見てもメーカーの態度見てもうーんなメーカーだよね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 20:06:59.93 ID:v/ZYYuWP
>>365
だよな
個体差が多くて
まあコンパクトや軽のチビッ子達がどっちがどうと戦っているのを高みの見物するのは非常に面白い

>>353
こんな嘘みたいな話が聞けるのも軽コンスレならではw

370 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 21:01:52.58 ID:uACPyRPf
2年目2ヶ月で21700kmで問題なし だなぁ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 21:18:09.58 ID:2GJGAZqj
>>370
ドライバーに(致命的な)問題有りw

たった走行2万`弱でハブボルト交換した軽は何と言う車種で、どなたでしたっけ?普通車は10万`オーバーで多少無理な走行してもハブボルトなんか交換しないよ?

372 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/14(土) 21:24:08.31 ID:uACPyRPf
>>371
?
ハブボルト交換したことなんてないが?
おまえじゃないの

こうやって素っ頓狂なこと言い出す奴が居なければいいスレなんだけどな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 21:37:20.45 ID:Hu6iwEu8
>>368
でもね、車のファームウェアのアップデート作業なんてなかなか見れるもんじゃないし
機械好きとしてはかなりオイシイ、その方法がECUのまるごと交換だったらツマランけどな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 21:39:52.80 ID:/vuZ7mDD
>>370
10年10万キロ走った後にどうなってるか楽しみだわ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 21:54:43.39 ID:Hu6iwEu8
10年乗り続けられることを想定して作っている国産車なんてGTRとロードスターくらいで
他はほとんど短くて2年で長くて4年くらいしか想定してないと思うよ
メーカーとしてはどんどん買い換えてくれないと儲からない

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 22:00:27.30 ID:sA8Br8uS
>>365
一般人からしたら、こんなものだよ。
「RVでもコンパクトでもワゴンでも同じで好きなのに乗れば良いが
軽は貧乏くさい男の乗り物だから、男が乗るのはちょっと・・」ね
という扱いの違いがある。

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8183.html

Act10:彼氏/夫に乗ってほしい車は? : 10/01

> 編:維持費が安いのは、ダントツで軽自動車ですけどね。
> 全員:軽自動車はちょっと…。

>『むしろコンパクトカーの
ような小さな車のほうが人気があった。

[彼氏に乗ってほしい車]
四駆やRVなど・・37
コンパクトカー・・27
ステーションワゴン・・25
いわゆる普通のセダン・・17




維持費の安い軽自動車・・4 ☆

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/14(土) 22:01:16.13 ID:2GJGAZqj
>>372
すいません、こちとら酔っ払っててね。
言葉狩りwのつもりで、ハブボルトとホイールナットを言い換えてみた次第です。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 01:03:22.36 ID:ID0Ze0ZU
▼N-BOX N-ONEのエンジンは、壊れやすいガラスのエンジン

▲ホンダ S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf

>『ラッシュアジャスター』
 『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』

■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。

●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg

●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg

●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 07:36:23.10 ID:cQw1GVUP
>>373
アップデートw
ホンダ脳ここに極まれり、だな
そのアップデートwでも他社の標準以下じゃん
欠陥をプログラムで誤魔化す事をアップデートとは言わないの
それは応急処置という

>>375
そんな低耐久設計は昭和の昔からホンダだけ
日本車バカにしすぎ
日本車とホンダ車は違う

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 07:44:02.57 ID:KWHgrrB8
そもそもドライバーの意図に反して急発進したり逆に動かなくなったり、DでバックしたりRで前進したりというのが欠陥品ってだけで、それを直したからアップデートという思考がアホすぎる

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 07:52:36.33 ID:HgC9QL3S
ホンダの品質管理はどうなってるの?
そもそも品質管理部門はあるの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 08:08:22.87 ID:9NFD1Xqu
>>375
だからホンダから他に乗り換える人多いのか
割りと売ってる割にはホンダだけ利益マイナスだってな
あの大量の野ざらし在庫の処分費どうすんだ?
既に特価の新聞チラシよく見るけど、あれ新車として納車しようとしてるところが怖い
おばちゃんとか知らない人は騙されるんだろうな

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 08:31:47.19 ID:PeTN3O9I
皆さん、今日も無視・無反応でよろ 。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 08:32:26.48 ID:9NFD1Xqu
>>383
ホンダ乗り?

385 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 08:41:22.58 ID:5P9iia7R
2年で〜とか言ってるのっていつの話だろうかね
単に年間距離乗ってないとかオイル交換すらしてないとかじゃないのかな?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 08:50:16.07 ID:9NFD1Xqu
>>378
ちゃんと根拠ありきで軽自動車メーカーの品質を比較してるのあった

http://alto-works.jugem.jp/?eid=453

やっぱり、ホンダは耐久性低いみたいね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 08:53:46.04 ID:9NFD1Xqu
正しくいうなら信頼性だった

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 09:27:40.06 ID:ID0Ze0ZU
>>384
ビートとRX7だよ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 09:54:25.41 ID:4eQ08KIi
581 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/11/10(火) 19:22:40.54 ID:bhjoLsHw
スレ一見さん用情報最新版(2015.11)(ロボット板&車板住人協力監修)

PSN-ID:kirby_air_ride
コテハン:DBA-JH2=陸ジムくん

本名:斉藤 拳
出身:福島県いわき市出身
現在地:福島県会津市在住
出身高校:福島県立平工業高校、福島県会津大学在学

愛車:ホンダNWGN
ナンバー:「58?い6315」
色:パールカラーの紫(角度によっては黒に見える)

著書:う腐腐腐腐(ペンネーム斉藤フィスト)

悩み:肛門から中指入れても前立腺刺激が上手くいかない

不満:児童ポルノの規制

ご尊顔
http://i.imgur.com/quxHGlI.jpg

ご紹介
https://www.facebook.com/supermusuka

ご自慢の腕
https://www.youtube.com/watch?v=dI_fSdeW-RQ&feature=youtu.be

オマケホイールが自慢のホンダ製ゴミ箱
http://i.imgur.com/Yb4OuEm.jpg

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:03:38.85 ID:0cugjq2W
仕事が雑

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:04:16.78 ID:kCsZ71qc
アホンダは素晴らしい車とやらを作ってるのに14年度営業利益率下げてるのを何故ですかね
14は車業界全体が好調なはずなのにね
二流と言われたマツダスバルもかつてないほど上げムード
てか東日本以外リーマン以降でも下げムードじゃねーか
あの過剰在庫はどこの資産科目に突っ込んでるでしょーかね
売上増加より売原上げすぎ
設投だとしても他社も同じ状況、単年度影響小
まともに売れる車もねーのに販管増やして
ジリ貧コースじゃねーか

貧乏人を相手にする商売はマックしかり儲かりませんね

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:10:18.00 ID:9NFD1Xqu
>>388
7は何年製の何型?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:28:45.40 ID:4084vYta
>>391
他社がスポーツカー復活だ、アイサイトだ、スカイアクティブだと盛り上がっているうちに置いてけぼり食らった感じだよね
もう追い付けない技術レベル差

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:31:30.41 ID:kxbHtK6e
>>368
日産もトヨタもタカタを切ったよ。
ttp://news.yahoo.co.jp/pickup/6180081
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151106-00000004-fsi-bus_all

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:32:47.31 ID:ID0Ze0ZU
>>392
平成3年の後期型だよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:35:36.14 ID:4084vYta
>>386のリンク先より

Nボックスの不可解な死亡事故
http://alto-works.jugem.jp/?eid=443

少なくとも嫁や子供の車にホンダ車は回避した方がいいだろうね
他に爆発もして火事になったみたいだよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:36:23.50 ID:4084vYta
>>395
型式と何型か教えて

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 10:45:14.45 ID:ID0Ze0ZU
>>397
FC3Sの後期型だよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 11:33:19.40 ID:RxJ3aZGI
御近所にも、スーパーの駐車場でもNボックスやフィットは頻繁に見かける筈だ…。
「売れてるだけあって、割といいなぁ」などと思わない事もなかったのに…。
オーナーの方々はやっぱり、雨漏りの浸水やエンジンストールの危惧に頭抱えてるのかな、と思いと同情を禁じえないな…(´;ω;`)

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 11:42:40.67 ID:gPsE400O
>>386
今は知らないけど昔はホンダ=5年持たないって割り切って買えと
知り合いの車屋に言われ
その感覚でCRXとかインテR買ったが
そういった先入観から入ってみたら結構いい車だったな。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 12:15:14.35 ID:ID0Ze0ZU
ゴミは死ねば良いのにな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 12:19:23.79 ID:P6vJDBA7
>>398
なーんだ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 12:45:45.11 ID:ID0Ze0ZU
◆現行 軽自動車 加速タイム と 最高速

●スズキ・アルト ターボRS(5AGS)

・0〜120km/h:18秒74  ・リミッター作動速度:135.77km/h

・パワーウェイトレシオ:10.47kg/ps



●ホンダ・S660(6MT)

・0〜120km/h:20秒05  ・リミッター作動速度:127.23km/h

・パワーウェイトレシオ:12.96kg/ps



●ダイハツ・コペン(5MT)

・0〜120km/h:23秒74  ・リミッター作動速度:136.58km/h

・パワーウェイトレシオ:13.28kg/ps

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 14:05:14.10 ID:gPsE400O
>>402
なになに?
FC様に喧嘩うってるの?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 14:48:36.03 ID:P6vJDBA7
>>404
ぷwFC様w
お前こそRE乗りにFCごときで挑んでるの?
NAの8より遅いんだって?お前のターボついたFCw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 14:57:30.73 ID:f3DLVU91
>>400
おっさんだけど俺も最初がCR‐X
中古のせいか雨漏り対処追われた記憶
ちなみに世間で持ち上げられているほど運転が楽しい車じゃなかったな
グラストップというグレード

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:07:45.20 ID:f3DLVU91
ちなみに今は自分趣味でRX-8スピリットRと家族用でヴォクシー、雪国なので冬の通勤用にジムニーの一番安いグレードのMT乗ってる

ジムニーは車体120万、コミ150万くらいだった
オーディオさえ付けてないけど、冬は最強でウハウハ、夏は運転自体が拷問以外の何者でもないw
@北海道

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:15:48.49 ID:x17FSG6Y
ギャグかと思ってたら本当なんだな
エンジン始動不可能とかDでバックだの爆発して火事になったただの
しかし人が死なないとリコールしない体質はいかがなものか
ホンダの欠陥車のせいで何人死んでるだコレ
しかも全部ここ最近の新車での話じゃん

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:17:58.51 ID:weg7NbwY
>>407
よくゴミ車のRX8なんか乗れるな
キチガイしかオーナーにいないって有名なのに

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:25:45.19 ID:x17FSG6Y
ホンダより気違いっプリが有名なメーカーってあったっけ?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:29:20.44 ID:k3KMIFsP
ホンダ自体がキチガイ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:33:47.88 ID:k3KMIFsP
39 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/11/14(土) 14:29:55.52 ID:ac2qgGAA0
ホンダ・アコードハイブリッドの衝突軽減装置で危うく事故。初公判決定。

アコードハイブリッドを2014年6月に購入しました。
直後から、衝突軽減装置(CMBS)の多発する誤作動(不具合)に悩まされています。
とうとう2015年7月に危険な状況(追突事故寸前)に陥りました。
止むを得ず、現在は車(アコードハイブリッド)の使用を停止しました。
それに加えて、ディーラー、及びメーカーの対応には大きな怒りを感じています。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2472469/blog/36279564/

そして法廷で争うことに。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2472469/blog/36663702/

11月10日更新
いよいよ初公判。 第1回は12月3日(埼玉地裁)です。
ホンダファイナンスからは、 「 ”検証の結果異常なし”なので、お金(車両代)の引き落としを続けます。 」
ホンダ客相は 「 もうお手伝いできることはありません 」 です。
この対応には、協議に同席していたディーラーの店長も驚いていました。・・・・
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2472469/blog/36770230/

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 15:42:26.97 ID:J95sZCSX
負けるもんか


w

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 16:18:37.37 ID:RxJ3aZGI
ホンダっていつからこうなっちゃったの?
( ́;ω;`) ウッ...

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 16:40:10.58 ID:F5caScR0
やっとデブワゴン消えたな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 17:29:08.60 ID:3nu4Ybp4
>>414
割と昔からこういう傾向だったよ
でも昔は例えば
塗装を軽視してるのは利益の為じゃなくて
塗装なんかに金かけるなら走りを良くしよう
って気概が感じられた
それが、モータースポーツが廃れてきて
そんな中で初代フィットに人気が出てからは
あからさまに単なる利益優先になった気がする

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 17:35:48.03 ID:G2+JlJK3
シビック→フィットで何か変わったような

さらに軽ミニバンに力を入れるとなってから更に悪化した
ヤンキーさん参ったかとか、完全に貧乏人ユーザー向けメーカーに舵を切って、リコールも激増。

http://i.imgur.com/8IIehU0.jpg
http://i.imgur.com/HIkuWfu.jpg
http://i.imgur.com/nCJPxml.jpg
http://i.imgur.com/Ov6dVN3.jpg
http://i.imgur.com/BfLXECK.jpg
http://i.imgur.com/86tDfFp.jpg
http://i.imgur.com/iu8AlZq.jpg

シャープに見えること 威圧感があること
軽自動車なんだけど、軽に見えない強さ感w
ヤンキーさん参ったかw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 18:14:27.10 ID:ID0Ze0ZU
>>407
8良いね

俺も買う予定だよ
たぶん春頃に

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 18:15:44.59 ID:ID0Ze0ZU
>>405
それは俺だよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 18:57:10.21 ID:DqYetvYl
>>409
中古値段はFCとかより安いしなw

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:02:57.71 ID:DqYetvYl
社運をかけて販売したパクりの集大成キャストは思いっきりこけてお陰様で常に定時あがりですww

ダイハツっていつまでこんなガラパゴス規格の車に拘るのかねぇ?。こんなんだから世界でやっていけないんだろww

キャストが売れると上の奴らは思ってたのかな?
ダイハツに比べたら普通車を売ってるホンダはまだマシ

422 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 19:13:14.07 ID:5P9iia7R
日曜・・・だよな
おまえら走りもせずダラダラと駄弁ってたのか

一部のトヨタ車ってブレーキの度にステアリングコラムに膝ぶつかることがあるのな
よくもまぁこんな車作るよな 改造前提というか
良い質のクルマを作るけど人には合わせないよ 的な

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:16:36.31 ID:ID0Ze0ZU
>>420
中古はピンキリ
俺は8を増車するなら問題ない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:31:12.39 ID:2k/rEid0
たまには正論書けよデブワゴン。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:31:55.07 ID:Kh2Ydzl7
ベンツやBMWが300万前後で手に入る? 意外とお手頃な外車のエントリーモデル
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-512.html

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:35:03.63 ID:kCsZ71qc
>>421
ダイハツは軽企画生産に拘ってない
生産計画におもっくそヨタ車載せてる
080Aエンジンの一部とかもダイハツ製
小型車向けのOEM部品とかも多々ある
国内ダイハツ販社の役割がヨタグループの軽部門なだけ
だから一時期軽自動車売上台数一位には拘った
作ってる車種でアホンダとの比較はナンセンス
そんなこと言ったら国内はトラックまで作ってないトヨタG以外ゴミ&ゴミ

昨年利益減は要因知らんけど率でみたらアホンダよりましだから戦略か無能かは27年度決算しめてからでないと評価不明
まー次の言い訳は増税による利益先食いによる減収でしょて感じ

ウェイクとか他社二番煎じのsuvもどき作った理由不明なのは同意

>>422
ステアに足が当たるのはお前がデブの異常体系で
太ももが普通の人より面積を要しているからだよデブ
人のせいにするなデブ
ND乗ったらステアまわせねーなデブ

427 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 19:35:36.03 ID:5P9iia7R
ここまで熾烈なホンダアンチ活動もないよな
無関係な人間を巻き込むとはこのこと 何処の武装集団

428 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 19:38:27.75 ID:5P9iia7R
>>426
体型は関係ない 関係あるなら証拠出せよと
結局j個人差なのかな どちらにせよ体型は関係ない 繰り返す 体系は関係ない
NDどころかS660ですら正しいポジションになるのにお前何言ってやがる

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:41:37.44 ID:BaacFblT
キチガイに構うのやめない?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:49:26.39 ID:2k/rEid0
ダイハツといえば、ミライースの鈍足ぶり。
あの軽快なエッセの後継車とは思えん。
低燃費・低価格・軽量は共通だが、加速性能は劣化してる。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 19:53:40.92 ID:kCsZ71qc
>>428
冗談は顔だけにしろデブ

車種もわからずに証拠出せるかデブ
てめーの座り方の状況画像も見ないで結果出せるかデブ
脳に障害は薄々感じていたが本気でそこまで思考が回らないのか?
脳内まで脂肪か?
シナプス伝達してるんかデブ?

あーめんどくせからもう氏ね豚

432 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 19:59:38.24 ID:5P9iia7R
>>431
ブーメラン返すぞガリ

その程度で炎上するガリはしっかり者喰って太れ
そんなんじゃ体力も持たんし健康的に肥満より深刻な事態になるぞ?
所詮皮だけの人間なのかな
脳に栄養行き渡ってないのか

とりあえず、正しいドラポジ取ってブレーキングでコラムに足ヒットするのはまずいぞ
ラクティスとヴィッツなんだが、そういうところは作られてないんだなと

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:04:36.13 ID:DqYetvYl
>>426
ダイハツは300億円ほど昨年より利益が落ちました。

434 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 20:05:03.74 ID:5P9iia7R
にしてもS660でマジで発火する奴多いよな
乗ったことないのか? コクピットの狭さ という意味では随一の車種だぞ?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:05:34.60 ID:bWsamaDP
コクピットw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:05:50.20 ID:DqYetvYl
>>434
az1より狭いの?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:07:50.57 ID:RxJ3aZGI
>割と昔からこういう傾向だったよ
>金かけるなら走りを良くしようって気概が感じられた
>モータースポーツが廃れ…初代フィットに人気が出てから…単なる利益優先になった

ホンダの大衆車だけは買っちゃイカンのですね。
でも初代シティとか形が好きだったのに…( ́;ω;`) ウッ...

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:13:52.90 ID:ZK/jNKEz
S660はMRっていうだけが売り
あとは64psというアンダーパワー
軽くない車体
価格も高過ぎる
あれなら86やBRZのがずっと良いね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:15:37.12 ID:kCsZ71qc
>>432

おいおい、冗談は顔だけにしとけって言ってるのに

>その程度で炎上するガリはしっかり者喰って太れ

お前カニバリズムなの?
私はしっかり者だろうと人は食べません
デブの特徴に新たな項目がくわわったね^^

>ラクティスとヴィッツなんだが、

デブの走行中の動画でもねーと判断出来ないからこの話は終わりな、お前いつも動画出さないしつまらん

>>433
ん?ダイハツ連結て3月決算よね?昨年比て半期?
利益減は知ってるし書いてるけど具体的な内容て招集通知くらいのレベルしか知らないよね?
利益の絶対額なんざ減ろうと個人的にはどうでもいいもんで
事業規模に見合った率で計画比で営業利益出せてたらいいじゃん

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:19:57.72 ID:Wfyj34IW
>>438
あのNWGNと同じエンジンって知って興味なくなった

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:30:47.02 ID:v/u0NWKe
>>439
1100億円位の利益予定だったけど、実際はそれより300億円も下だった。

朝礼で今後も厳しい生産が続くとの事
キャストは最初の月は身内がイヤイヤ多少買ってくれたから台数も多少はけたけど現状は売れてない。

従業員のほとんどがダサ(笑)って言ってるのに売れるはずがない。
従業員駐車場はランクルやハリアーばかりw

あとはセルシオ、クラウン、他社の普通車

442 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 20:30:52.06 ID:5P9iia7R
>>436
AZ-1がどんなものかは知らないけど、
純正で小径ステアで必要最低限のスペースがあるだけだからかなりタイト
少なくとも新旧コペンより、カプチーノよりタイト

S660でのワインディングはそこらの86よりも軽快さはあるからな
個人的感想ではNDよりもリニアな操舵
結局、クルマってパワーじゃないんだなと言うことを実感できるほどだったな ま、個人差か

443 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 20:35:44.53 ID:5P9iia7R
オーバーレブは注意した方が良いかもしれんな

>>439
結局ブーメランなんだって
者 も皮肉籠めまくった技
動画もブーメランだし

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:35:47.44 ID:pBVnOCrD
>>442
軽快というかただ軽いだけだろ?86に比べて

絶対的なパワーが不足してる
下りはいいが、登りなんて苦痛以外の何でもない
1人乗車でもきついのに、2人乗ったら…

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:39:13.96 ID:Wfyj34IW
しょせん0.66Lだしな
じゃ、車重が軽いかというと、大して軽くない

これで走りがーー言うから笑われる

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:40:10.96 ID:ZK/jNKEz
S660は確かに作り込まれてるとは思うよ
軽であの値段は仕方ない…かもしれない

車はバランスだなーと思う
軽くても最低限のパワーが無いと面白くも何とも無い

しかもタイヤに頼ってあの走りだからね

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:40:11.01 ID:DqYetvYl
>>444
軽(笑)しか持ってないやつには関心するわ。
よくあんな昭和初期なみのゴミパワーの車で我慢出来るよな。
高速の軽なんて拷問でしかない。

自分は通勤には軽トラ使って趣味車でエボ持ってるけど、普通の軽(笑)はいらんな。

なんで軽トラかって?
メイン車だと思われないからだよ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:44:02.20 ID:ID0Ze0ZU
>>429
OK

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:44:22.14 ID:5FlDuoTA
皆さん、N-WGN君の無視・無反応が機能していますね。
引き続きよろです。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:49:06.30 ID:Wfyj34IW
8は良かったわ
ただ、チョットルーズ感があることと、パワーが少々
オレが今まで所有した車で、唯一後部座席がある車だったから、厳しい見方だけど
楽しい車だったことには間違いない

一方、軽自動車、代車でしか乗ったこと無いけど
おっせーwww、加速しねぇwww、曲がらねぇwwwくらいのある意味衝撃的な印象しかねーわ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:53:27.08 ID:J95sZCSX
>>416
トヨタみたいな大メーカーに憧れてからおかしくなったな
気付けば軽とミニバンメーカー
エンジン買ったらボディがオマケは昔は半分いい意味だったんだけど、今はそのエンジンがヒュンダイ以下

今じゃ爆発するっていうんだから

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:56:24.74 ID:J95sZCSX
>>430
ミライースはそういう車だろw
燃費だけにこだわってみました、な
持ってないから知らんけど、ミライースで鈍足だ言ってる方が頭悪い
遅いに決まってるだろ、軽自動車だぞ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 20:57:52.48 ID:J95sZCSX
>>440
軽トラの音らしいぜ→S660
ホンダ信者以外にもすこぶる評判悪いな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:00:12.73 ID:Xu/7TReZ
>>451
トヨタはいい仕事したよな
いい具合にホンダを誘導したな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:00:20.85 ID:Wfyj34IW
>>451
ホンダはエンジンだけの会社だったのに、なんでこんなコトになったんだろうね
S660にバイクエンジンの流用でいいから、レッドゾーン10000rpmなんて車が出たら
セカンドカーに買ってもイイ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:08:51.89 ID:J95sZCSX
>>455
フィット3なんて正にそのトヨタへの憧れの集大成だった
アクア発売に負けじと未完成のまま発売
1年で5回というギネスリコール、欠陥による人身事故が相次いで、いま3年経たずに消えようとしている
埼玉県には大量の野ざらし在庫が

もう企業理念すらないんだよ、この会社

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:13:39.37 ID:J95sZCSX
>>455
面白い軽ならマツダや三菱の方が期待できるかも??
AZ‐1やアイ作ってたし、スバルのR1、2なんかも悪くなかった

昭和の番組だけど、所ジョージのゼロヨンの視聴者参加型のテレビ番組でシャンテに1ローター載せたのが、改造してるソアラだのスープラなどを置き去りにして連戦連勝してたのが記憶に刻まれてる
最後はロータリーシャンテがブローしちゃったけどw

458 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:19:54.66 ID:5P9iia7R
絶対的なパワーってドラッグレースじゃないんだからさ・・・個人差か
S660の欠点は2人乗るとどこにも荷物置けないところか まぁ走りの車だから

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:25:02.40 ID:ozhSgYWM
>>457
その1ローターシャンテ知ってるw
バカ速だったよな
所さんはその辺の車好き小僧を集めてああいうのやるから好き
深夜でいいからまたやって欲しいな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:25:39.66 ID:kCsZ71qc
>>443

>結局ブーメランなんだって
>者 も皮肉籠めまくった技
>動画もブーメランだし

あと出しの釣り宣言はマジで恥ずかしいから氏ねデブ
素直に誤字て認めろよw
何対する皮肉かすらわからないよwほら早く普通の皆様にわかるように解説して

動画もブーメラン?
俺別に自分で動画出すような話題だしてないから
お前が足当たるて言い出してるよ

マジで頭おかしいねお前w早く死んできもい

配偶者wもといご両親がかわいそうだよ

461 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:28:06.11 ID:5P9iia7R
しかし、こいつらも同じ話題ループしてるだけだな
ホンダアンチの荒らしばっかり

>>460
なに言ってんの?
何処が後出しなんだか 「「者」」って強調したほうが良かったか?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:28:23.95 ID:ozhSgYWM
>>460
想像してみろよ

ホンダの軽自動車で走りだなんだ言ってるでぶっちょを

構う必要あるの?
ホンダの現実をこれ以上出さないで欲しいだけだよ

千葉やMと同列のホンダ信者

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:29:02.99 ID:DqYetvYl
>>457
たしか所ジョージの車は偉いかなんかだっけか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:29:17.61 ID:bWsamaDP
デブの体脂肪率は30%くらい?
どうやったらあんな太れるの?

465 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:31:09.72 ID:5P9iia7R
ホンダアンチにスレを荒らす・・・いやkanae板を食い荒らす行為をしたくないだけ
馬鹿どもに2chを壊されたくないだけよ 1週間で1000喰うとかなにしてんだか

現実どころか妄想になってるもんな もし現実なら既に俺のN-WGNば爆発炎上し俺は他界してる
平気で嘘つくんだよなあ 何の恨みがあるんだか

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:33:07.36 ID:kCsZ71qc
>>461
わかったからどの辺りが皮肉か早く意味わかるように解説しろよデブ
多くの人が意味わかってないから

解説出来なきゃお前の逃げな
逃げデブ逃げデブ逃げ足は超一流

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:34:40.50 ID:O8NINohe
ホンダの雨漏りや貧弱塗装、錆は昔から
鋼板も実際に薄いしな
だけどエンジンだけはいいと言われてた

それが今やガソリン臭するとか、爆発したってもうエンジンすらダメになってたのか
デザインで避けてたけど中身は既に製品と呼べる代物ではないくらいだったとは

地に落ちたな、ホンダ

468 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:36:20.48 ID:5P9iia7R
>>466
おまえガキか

>>467
すべてのホンダ車が爆発しなければホンダ車は爆発するとは言わない 言えない か
あのブロガーは信憑性が無さ過ぎてNG

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:38:19.62 ID:O8NINohe
>>468
ブログ?
ソースは国交省の公式発表とニュースだが

あと、ホンダ以外はエンジン爆発してないんで

470 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:39:38.72 ID:5P9iia7R
>>469
俺のN-WGNも爆発してないんで

混同しないで貰えませんかね?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:41:07.23 ID:O8NINohe
>>470
知らんがな
ホンダの作ってる車の話なんで
気持ち悪いんで話しかけないでくれる?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:42:38.83 ID:kCsZ71qc
>>470
はよしろよ逃げデブ
また都合が悪いと逃げるんかい?

解説以外レスいらないからデブ

473 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:43:06.06 ID:5P9iia7R
>>471
でっち上げを平然と公に流さないで貰えないかな?
子供みたいな意見をみとめられないのはわかってるでしょ? なにが「話しかけないでくれる?」だ気持ち悪い

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:43:39.70 ID:kCsZ71qc
>>473
はよしろ逃げデブ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:44:29.81 ID:O8NINohe
爆発以外にも、ホンダの欠陥で亡くなった人までいるみたいだね
欠陥で起こしてるのは人身事故(傷害)だけだと思ってた

396 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/11/15(日) 10:35:36.14 ID:4084vYta
>>386のリンク先より

Nボックスの不可解な死亡事故
http://alto-works.jugem.jp/?eid=443

少なくとも嫁や子供の車にホンダ車は回避した方がいいだろうね
他に爆発もして火事になったみたいだよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:44:44.34 ID:v9TG/EZU
キチガイに構うのやめない?

477 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:44:52.97 ID:5P9iia7R
>>472
はい強要
ガキは簡単に強要するから面白い

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:45:34.47 ID:bWsamaDP
「人は必ず死ぬなんて嘘だろ。
俺はまだ死んでないし」

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:48:08.39 ID:kCsZ71qc
>>477
で?逃げるの?
逃げデブがまた都合の悪いことにレスしませんよ

スレチだしこの辺で終わりな逃げデブw
そもそもお前このスレ禁止な
スレタイも読めない池沼がw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:49:52.96 ID:Gc7Cb9el
ホンダユーザーの嫌われ率は異常だな

481 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 21:50:18.66 ID:5P9iia7R
強要バカは相変わらずだな
全く同じ流れにしたいようで

しかもスレ禁止とか何の権限をwwふぉんとうにばかだなあwww

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:51:31.35 ID:RxJ3aZGI
>1ローターシャンテ
これ?
https://www.youtube.com/watch?v=O8zRdOHuu3M
ネット時代サマ様やね。初めて観た。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:55:12.29 ID:ID0Ze0ZU
>>476
OK

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 21:59:15.99 ID:/EcDouKF
>>458
絶対的なパワーの意味を履き違えてるけどね…最低限のパワーってことにしとくよ、君に伝わりやすいように
いくら軽くても64psでは1000kg弱の車体を動かすには小さすぎると言うわけだ
軽くてもパワーがないから加速を感じることもできないし、実際に遅い
60km/hの加速も86よか全然遅いだろ?N-ワゴンとて同じ

ま、安全に走る分には良いと思うよ
踏んでもスピード出ないんだから

485 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:00:45.84 ID:5P9iia7R
ま、事実を知らないバカに構うのはやめた方が良いのかもしれないが、
スレ破壊団にスレ壊されたくないからな あくまで軽コンスレと言う事を忘れてホンダアンチが暴れてるだけだし

スレ返せ人外ども

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:01:06.93 ID:ID0Ze0ZU
>>482
0〜200が9"39って速いのかな???

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:01:59.72 ID:Gc7Cb9el
>>482
こういうのなら軽でも面白いね
改造とはいえ、1ローター=654ccという軽規格に合わせてチューニング車に勝ってるのがイケてる
まあレシプロエンジンの660ccじゃ到底無理だけど

488 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:06:31.65 ID:5P9iia7R
>>484
64馬力でも変速機を噛ませることで大きなトルクになるからね 1000kg弱でも問題なく走るでしょ?
言い換えると軽には最初からクロスミッションが入ってるようなもの

だから、踏むとスピードが普通に出るんだよね
CVTでも、やはりクロスなだけあって軽く走る
マニュアルモードはクロスに7速クロスで訳わからんことになってるけど

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:09:03.95 ID:Gc7Cb9el
つうか、シャンテって知らなかったけどデザインもカッコ良くない?
>>482が紹介してくれた動画の中シャンテだけど

昭和って車好きにはホントいい時代だったんだね〜

490 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:13:20.84 ID:5P9iia7R
ま、単に一般道路領域でMTのオーバートップ群が使えないってのが煩わしくてね
やっぱり煩わしい
1200回転で4,50km/hを維持できるガソリン車ってあるだろうか?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:15:12.72 ID:ID0Ze0ZU
Nワゴン 10.6 kgf・m
RX8 22 kgf・m

軽ってスゴいんだねww

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:15:39.60 ID:/EcDouKF
>>488
そりゃ踏んでいけばスピードは出るよ
君の言うN-わごんが得意な60km/hまでの加速する加速ですら86にすら勝てない
さらにパワーが小さい、余裕がないわけだから、人数乗れば乗るほど、ドライバーが重ければ重いほど加速が鈍くなる

クロスミッションっぽいのがCVTの特性ってだけでしょ?クロスミッションでは無いからね
上り坂は苦手だし、長時間の高負荷にも弱い

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:18:15.84 ID:/EcDouKF
>>490
スバルのS4、100km/hでも1700回転いかないぞ

1200回転で4.50km/h走れることになんの意味があんのかわからんけど

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:20:43.78 ID:bWsamaDP
>>490
クリープだけで時速20kmくらいでるガソリン車は普通にある

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:21:55.43 ID:Gc7Cb9el
>>491
8は9000回転回るし、それもエアコン等の保護のため
単体では12000回転を許容する超絶高回転型エンジン
高回転型のエンジンは回して走るので最高トルクは低め
特に低回転域はトルク薄い

それにしたって、なんでNWGNと比較してるの?
エンジン性能、シャシー性能、部品質、ステアリング応答、何より運転の楽しさ全て別次元

箱の軽と比べるなんてRX-8に失礼千万
唯一同じなのは4人乗りというとこだけだよ

496 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:23:15.13 ID:5P9iia7R
>>492
パワーより変速器じゃないのかな。 
例えばN-WGNとFIT RSで倍のパワー差があっても速さは倍ではないでしょ
greecoによるとN-WGNが出せる駆動トルクって言うのは554kgmから101.4kgfというトルクが出るんだから
余裕がないわけはないと思うけどなぁ 現に何度も人数乗って高速乗ってるけど余裕があるよ。

>>493
MTでギア用意されてんなら全部使いたいだけ
こうなるとデミオxDやCX-3くらいしか選択肢無くなるか

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:23:38.82 ID:bWsamaDP
911も100km/h巡航で1700回転くらいだな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:25:30.14 ID:DqYetvYl
軽(笑)なんてしょせん貧乏燃費こじきの車だからしょうがない。

普通車乗りからしたら軽(笑)にいい歳したオッサンがどや顔で乗ってるのみたら失笑もんだわ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:26:07.34 ID:QFOagk23
>>495
アホンダの中ではRX8どころかGTカーよりNワゴンの方が上だそうで

こういう人種だと思って許してやって
君の言ってる事はみんな痛いほど分かってるから

500 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:26:27.98 ID:5P9iia7R
変速器の仕様を見たことがないのかな?
CVTだからって差別してるだけ?

同じ変速器使ってるわけじゃないんだからさ
流石にミッションおろして歯車の山の数を数えろとは言わん
カタログのミッションの使用読んでみたら?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:27:18.96 ID:bWsamaDP
>>499
NSXよりもNワゴンのほうがブレーキ性能もコーナリング性能も上なんだよ?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:27:36.90 ID:QFOagk23
アホンダは戯れ言より漢字の書き取りドリルが先だな

503 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:28:15.19 ID:5P9iia7R
こう見ると0からアイドリングで6速発進できるクルマってすごいんだなと思ったわ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:28:15.39 ID:QFOagk23
>>501
そういうの期待して来てるw

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:29:44.97 ID:DqYetvYl
>>499
軽(笑)乗りの普通車にたいする嫉妬だからしょうがないよ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:31:40.61 ID:QFOagk23
>>505
もう後に引けない感じなんだろうな
ホンダの現実と軽の現実をこれだけ叩き込まれると

雉も鳴かずば撃たれまい

昔の人は上手いこという

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:35:32.30 ID:GdAcZUi1
>>495 >>499
RX-8だって「何が良くてこんなのに乗るの?」と思ってる人達の方が多い車なんだよ
それに他にも似たような車はたくさんある、その中で何故RX-8なのか
そこには理屈なんか無いと思うけどな

同様にしょーもないありふれた車に理屈なく心底惚れ込んでしまう事ってのはあるものさ
車に限らず人生の全般が理詰めのやつらにはわからない感覚かもしれないが

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:36:34.13 ID:QFOagk23
燃料投下

100km/hでの回転数低いランキング
Nワゴンどこ?(ノ_<。)

http://greeco-channel.com/car/top100/100kmh_rpm_ranking_wagon/

509 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:36:53.39 ID:5P9iia7R
事実無根のでっち上げを信じるような人間ではないのでね

楽しさも個人差だからね
ま、どうしてもいくらスポーツモデルでも軽のほうが楽しいし 痩せ我慢でもなんでもなく楽しいし
個人差だからね

まして年18000走ってればな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:37:05.74 ID:v6MHGSDO
電スロや電子制御で誰が乗っても雑に踏んでも車の方で修正入ってそれなりに走っちゃう今時の軽で
あーだのこーだの言い続けるデブWGN先輩って笑えますね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:38:45.44 ID:QFOagk23
悪いワゴン限定だったな

参考までセダン限定
http://greeco-channel.com/car/top100/100kmh_rpm_ranking_sedan/

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:38:53.04 ID:DqYetvYl
>>506
ダイハツの工場で働いてる自分からしたら軽(笑)を買うメリットが全くわからない。

安全性とか高速走行安定性を考えたら普通は普通車しか購入候補に上がらないはずなんだけどなぁ。

燃費や車体値段だけ考えてもデミオとかその辺の普通車のコンパクト系を買った方がよっぽどいい。

まぁ昔は立派な普通車AE101なんかも200万しない位で買えたんだがな。
レカロとかついて。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:40:23.30 ID:QFOagk23
そして、お待ちかね軽自動車
http://greeco-channel.com/car/top100/100kmh_rpm_ranking_kcar/

もう最初の数字から違うんだがw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:42:35.80 ID:QFOagk23
>>512
S660に200万出すならロドスタに250万出すというのと一緒だな
誰も安かろう悪かろうは欲しくない

515 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:43:53.26 ID:5P9iia7R
>>508
副変組が上位に行くだけのグラフに何の意味があるのかな
上の車ほど強烈な乖離があるから

副変つきCVTは本当にひょこひょこ動いて一体感がない

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:44:41.41 ID:/EcDouKF
>>513
データありがとう
それにしても1200回転で4.50km/hとは一体なんだったのか…
ガソリン車でいっぱいあんじゃんw

517 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:45:08.85 ID:5P9iia7R
8ATとか、果てに10ATってクルマが出てきてたな
悪いがそう言うのは好きになれん

518 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:46:32.50 ID:5P9iia7R
480回転で40キロで走れるクルマがあるとでも? ノッキングするだろうに

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:47:24.89 ID:bWsamaDP
乖離してるのはデブワゴンの妄想と現実だろ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:48:31.50 ID:ZpZviVM0
>>513
ホンダヲタの〉1200回転で4,50km/hを維持できるガソリン車ってあるだろうか

そのランキングにホンダが1台も入ってねえw
現実って時に残酷だよな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:48:39.27 ID:fDSn9cqQ
>>455
CBR600RRのエンジン適当に高回転犠牲にして低速トルク出るようにすればいいのにな
それでもNAで100psくらいは余裕だろ
燃費が凄まじいことになりそうだけど

スーパー7のカスタムで海外にはそういう事やる人はいるみたいだけど

522 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:53:47.78 ID:5P9iia7R
>>520
現実は残酷だからな
軽で副変組は実際にその回転数で走れるって事は少なすぎるから

60kgmで100巡行できるとでも思ってるんだろうか

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:54:04.43 ID:ZpZviVM0
ホンダヲタ得意の逃げ入った?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:54:50.61 ID:bWsamaDP
>>523
常に現実逃避してる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:56:50.42 ID:ID0Ze0ZU
>>495
俺が8を買うからだよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:57:13.97 ID:7pYk9TbW
お前らデータで有無を言わせないからこのホンダバカ目を白黒させてんじゃん

527 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:57:55.93 ID:5P9iia7R
1速ギヤ 15260rpm 368.4kgm
2速ギヤ 2120rpm 51.2kgm
冷静に考えればいくら軽いアルトだろうと50kgmで100巡行はかなり特殊な条件でもないとならないだろうに
頭悪すぎ

対してN-WGNターボ
2600近く回るもののその地点で100kgm以上のトルクは確保されておりその領域で100km巡行は容易い
実際、2620回転ほど(7速:3050回転?)で100巡行できてしまう
明日早いから凱旋して寝るわ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:59:06.80 ID:7pYk9TbW
奥義すかしっぺw

頭悪いと生きてくの大変だよな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:59:18.17 ID:/EcDouKF
凱旋して寝るってどういう意味だ?

530 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/15(日) 22:59:35.80 ID:5P9iia7R
明日高速乗るからいろいろデータをモニタリングしてみるよ
例えばラクティスは100km/hで1660回転とか言ってるけど実際2200回転以上回るしな

論理だけの愚民どもと言ったところか

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 22:59:52.95 ID:7pYk9TbW
>>529
ボクバカですという意味
書込みみれば分かるっしょ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:02:59.09 ID:ID0Ze0ZU
アホには構わない方が良いよ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:04:53.93 ID:7pYk9TbW
他の話題だと狂う構ってちゃんだからな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:07:52.65 ID:fDSn9cqQ
そもそもCVTでギア比がどうこうて意味あんの?
カバーできる範囲で任意のギア比に出来るのかCVTじゃないの?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:08:49.33 ID:/EcDouKF
>>530
凱旋して寝るの意味教えてくれよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:10:43.43 ID:4eQ08KIi
斉藤また負けたのか
お前いつになったら勝てるんだよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:11:35.04 ID:tdT57PdC
いちいちデブの相手すんなよ
某ゲーム板のほうが統率力あるわ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:12:38.96 ID:7pYk9TbW
そもそも勝負にすらなってないという悲しい現実
ホンダバカの共通DNA

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:14:28.42 ID:DqYetvYl
>>538
軽(笑)乗りだから必死なんだよww

察してやれ(´;ω;`)

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:15:52.15 ID:nsB4mwm9
ホンダの車は買った事ないが、たくさんのソースはとりあえずすごく参考になった
お前らさんくす

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:19:37.28 ID:nsB4mwm9
中でもツボッたホンダ仕様

DでバックしRで前進する
エンジン爆発
意図せず急発進
踏切でエンジン停止再始動不可でアボーン

塗装が褪せるとか雨漏りするだけだと思ってたらエンジンもダメなのな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:33:36.70 ID:DkT6fGjv
そういや、齋藤拳の特定はまだか?
ネットより現実で勝負してみろよ!さあ、出て来い!

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:36:35.53 ID:nsB4mwm9
696 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/11/15(日) 20:29:37.40 ID:6hQojvou0
これはもうチェックメイト秒読み段階なんじゃねーの?
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2472469/blog/36799502/


697 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/11/15(日) 21:05:14.21 ID:VTCsl7tV0
>>696
ガッツリ報道してもらいたいよな、事実ならさ
苦しんでる方を救うのが1番大切なことだろ
昔の三菱リコール問題をみてるようだね



コメント欄見るとアコードだけじゃなくNシリーズもらしい

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:49:06.45 ID:DkT6fGjv
燃費や維持費重視なら、バイクの方が良いのかな?
バイクはナルシストの乗り物とか言われそうだけど。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:53:59.80 ID:UQHynptX
>>544
通勤でニンジャ使ってたけど、雨の事考えてなくて結局やめたw
あと、暑くても寒くて地獄だよバイクは
燃費とか維持費という考えなら止めた方が吉
バイクは本当に好きじゃないと&他に車もないと不便すぎて結局売るハメになるから

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/15(日) 23:57:17.27 ID:fDSn9cqQ
>>544
通勤では原2最強だわ
リッター40走るし軽くて扱いやすい
保険もファミバイ特約で年5k
長距離は出来んけど

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:00:38.59 ID:OfmzI33w
>>546
想像でモノいうなってw
これバイク通勤した事ない人にはありがちなんだが悪天候を考えずに原チャリ最高とか言うんだよな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:03:57.05 ID:a+5l/O4u
>>547
そりゃ雨の日は車通勤だからな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:05:13.26 ID:fDGIeK+z
>>547
たぶん>>544言ってるように燃費や維持費のことで言ってるんだと思うぞたぶん

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:09:19.58 ID:OfmzI33w
>>549
燃費&維持費だけでいいならそりゃ原チャリが一番安いだろ
自転車除けば


だけどさ、バイク通勤というのは行きが晴れでも帰りが雨とかあるんだよ
常に雨具用意してとかさ、人と会う仕事ならメット被ってヘア乱れるとか服汚れるとかデメリットの方が多い訳よ

余計な心配だったか

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:12:49.38 ID:nmtOd8d/
じゃあ、屋根付きトライクが良い。
ヘルメット不要。普通免許で運転可。
維持費も軽自動車より安い。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:15:40.99 ID:fDGIeK+z
>>550
まあその辺は仕事の都合や天気予報とにらめっこして決めるんじゃないの
学生時代でさんざん原付のデメリットは体感してるから俺は通勤手段候補にはしないな多分

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:15:55.01 ID:a+5l/O4u
>>550
それをデメリットと感じるようだからバイクに乗れないんだよ
だからナルシストとか言われるんだろうけどな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:16:24.52 ID:rAE6BNm6
金に困ってるやつらは大変だよなw
だからこのスレはやめられない

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:17:53.08 ID:rAE6BNm6
>>553
横だが仕事と遊びは違うのでは?
大した仕事してないからいいってこと?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:21:05.16 ID:nmtOd8d/
バイク乗りがよく言う事
「車なんて怖くて乗れんわ!人を殺して、自分は無傷なんだぜ?」

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:22:19.55 ID:0mDH62W2
北海道住みなんだけど、夏に大量に押し寄せてくるバイク乗ってるの
正直気持ち悪いの多いよ
公道では邪魔だし、キャンプ好きなんで夏はキャンプ場でもいつもため息
人恋しいのか話しかけてくるのデフォだし

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:23:59.58 ID:nmtOd8d/
大型連休に高速を長距離走ってると、1度はバイク軍団に遭遇する。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:25:53.98 ID:a+5l/O4u
>>555
会社から認められてる通勤手段だから別に良いだろ
普段は社外の人と会わないし髪がどうのなんて髪型次第だろ
それに冬や雨の日は車だぞ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:27:23.07 ID:JhvWNnco
あいつら北海道を聖地とか崇めてるからなぁ
自分の事はホッカイダーとか
夜遅く爆音でやってきて、みんな寝てる朝早くまた爆音
道でも邪魔臭いし、もうウンザリだよ
地元で乗ってろよ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:28:19.12 ID:nmtOd8d/
車持ってない、バイクだけって人は確かに少ないよな。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:31:05.94 ID:wjYFflCi
>>557
>>560

みんな同じ事を感じてたんだな
フェリー沈めばいいのにw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:32:41.23 ID:nmtOd8d/
ここで軽と普通車が争ってるのと同様、バイク乗りもバイクの格とかで叩き合ってる。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:33:16.68 ID:wjYFflCi
>>563
どこが?w

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:34:21.60 ID:a+5l/O4u
400と600クラスだろ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 00:37:01.80 ID:7SHln0ow
チャリンコの話はスレ違い

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 01:24:29.31 ID:inBn4RBv
ホンダは、これで開発能力が崩壊したんだよな。
ttp://www.bloomberg.co.jp/news/123-LZVI1K1A1I4H01.html
開発を生産現場に近付ければ、製造は早く立ち上がり安定するかもしれないが、
生産以前の開発・設計が手薄になる。
さらに開発期間の短縮。
おまけに、600万台計画達成のための新型車攻勢。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 01:38:41.18 ID:inBn4RBv
上流工程の失敗を下流工程で取り戻すのは、何倍もリソースを消費する。
開発部門は、手薄になったところに案件が増えて、それをこなすことに
忙殺された。
自らかでの開発をあきらめ、サプライヤーに丸投げ激増。
インテグレートに専念することになった。
件数はこなせたが、問題が発生すると自分でわからないことが
増えて解決に時間がかかる。
異なるサプライヤーの部品をつなげることが増えたが、異なるサプライヤー同士の組み合わせ
での問題も増え、さらに解決に時間がかかった。
今売られている車は、こんな状態で作られた。

ちょつと前までがこの状態。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 02:58:49.55 ID:5aWP+dj8
プログラムの世界と一緒にしちゃったんだろ
バグが残ってても後から修正可能なのがプログラムだが
どこのメーカーも同じ様に取り敢えず出してから修正
それをハードでやっちゃったんだよ
ネットワークに接続されてるからこそ可能になる合理的な手法を
理解してないアホンダの無能が取り込んだんだよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 06:59:35.70 ID:esdNgEnS
俺は自転車が好きで乗ってて、よく60Km/hで転んでたから
バイクなんて乗ったら絶対死ぬと思い、バイクだけは乗らないと誓ってるんだが

バイクって原付・中型・大型って免許あるんしょ?
車にも大型だけはあるが、軽・コン・普通ってナンバーくくりあるんだから
免許も軽・普通・大型ってわけてもらいたい。
そしたら軽の分際ででかい口たたかなくなる・・・わけないかw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 07:55:08.65 ID:RbVcXTsE
軽自動車なんてバイクで云えば原付みたいなもんじゃん。
これを最高みたいに言う会津の低脳田舎者には毎日笑わせてもらってる。
今日はどんなに爆笑ネタを持ってくるのか楽しみwww

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 08:53:13.07 ID:5OZauuwW
そう言われると納得

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 10:20:57.18 ID:zt4Mpwz/
斉豚、敗走中ww

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 10:39:16.85 ID:yFixJAGL
昔は軽自動車免許ってった枠があったみたいよ。
で、お婆さんが軽免許のまま長年普通車乗ってて、ある日、唐突に捕まったとかなんとか…事例があったな。

自転車は自分で漕ぐからメット以外は軽装だけど、バイクウエアは皮ツナギだとかプロテクターの着いたウェアだからな。
まあ、どの道100km/h以上でコケたら原付・中型・大型バイクも一緒じゃないかな?
200km/h以上で事故った場合、転がってマシンと離れるライダーは道路状況の場合によっては助かるかも知れないが、
箱の中に入ってる車はどうだろう?…って話もあるよね。

最近の電動アシスト自転車は、その気になれば80km/h以上出せちゃうらしいね(違法だけどw)。
https://www.youtube.com/watch?v=FYIJm7101pg
もう只の自転車の形をした電動バイクって感じなんだろうけどな…

>>567-569
なるほどな…なんか理屈が判ってスッキリや(´;ω;`)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 11:12:38.25 ID:iC0srbEv
軽(笑)なんてしょせん普通車や貨物車すら買えないやつの乗り物だからな。

いい歳したオッサンが平成一桁とかのポンコツライフとかにどや顔で乗ってるの見ると笑えるw
普通はそん位の歳だと普通車に乗ってるのが普通だからな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 12:08:08.55 ID:E+Cvq6x4
>>575
さすがにドヤ顔はしてないけど、なぜか怒ったように周りの車を睨んでいるように挙動がおかしいね、軽おじさん
あういうのがセカンド軽じゃなく軽ポッキリ層なんだろうね

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 12:10:26.67 ID:E+Cvq6x4
あと劣等感からなのか、無理な追い越し&必死な追い越しが多い
結局、適当なところでぶち抜かれるてるけど
こっちでは登坂になった瞬間にみんな軽を抜いていく

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 12:55:35.91 ID:zt4Mpwz/
俺はNワゴンが130で走ってても抜くよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 17:02:53.00 ID:zt4Mpwz/
被曝デブww

580 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 17:29:12.40 ID:R0MQNhJu
高速を350キロ?くらい走ってきた
ずっと制限速度以下で走ってたけどあのウィンカーも出さずわざとらしく割り込んできた運ちゃんスレ民だろ
初めて高速でクラクション鳴らしたけどあれ何のつもりなんだろうか

磐越道、目測120km/hで俺を抜いて行ってオービスの目の前でブレーキ踏んでるフォレスターとか
上のトラックとか
そんなのが目立った

ずっと制限速度(or法定)でオートクルーズさせてただけだけど
64馬力しかないとか言ってた奴はマジで変速機見た方が良い ってくらい走るしな
オートクルーズだったこともあって疲労はかなり少ないしね
どういうわけか振動も少ないし

ホンダアンチは嘘つき ってことが良くわかるよね

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 17:45:03.38 ID:hieZBNV5
障害者なら、軽だけでも仕方ないかな。
だが、齋藤は自分を障害者だとは思わず疑わず、他人をアスペ扱いする。
叩かれて当然だな。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 17:59:16.05 ID:zt4Mpwz/
知的障害者だから構わない方が良いよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:00:44.16 ID:zt4Mpwz/
アホが立てたスレ、堕ちた?

584 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 18:01:25.42 ID:R0MQNhJu
逆唱乙

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:01:44.84 ID:esdNgEnS
軽って体力的じゃなく精神的に疲れるとは思う。
あと、スペックない分普通車並みに走ろう思ったら余裕無いから疲れる。
俺も若い頃は軽でもスポーツカーでもダンプでも
120Km/hは120km/hじゃん!
と思ってた。
リミッターで180Km/hの車と
CVTで130Km/hの車は違うんだよ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:05:02.03 ID:3Ry0Ymoi
>>581
そう、本人に病識がないから性質が悪い。
他人に迷惑を掛けているのに、その認識が全くなく
他人の方がおかしいと思い込んでしまうタイプ。

そんなデブワゴンは社会に出たら辛い思いするのだろうと
憐れみさえ覚えるよ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:07:02.39 ID:RbVcXTsE
デブワゴン君はなんで自分が立てたスレに書かずに出入り禁止のこっちに書くのだろうね?
知恵遅れだからかな?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:08:09.57 ID:fDGIeK+z
>>587
2ちゃん鯖に負荷かけたかったんじゃない

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:08:35.58 ID:esdNgEnS
>>587
あっちだと完全アウェーだからじゃね?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:08:46.30 ID:zt4Mpwz/
>>585
たしかに、その通りだよな

軽の130は必死感がスゴいww
普通車だとエンジンへの負担も少ないし、ユッタリ走れるよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:14:04.60 ID:iC0srbEv
>>590
軽(笑)で必死に高速の追い越し走ってるの見ると笑える。

わざと軽(笑)に並びかけてブーストかけて軽く抜いていくのが最近は面白い。

592 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 18:17:30.99 ID:R0MQNhJu
スレ民はもはや何も知ってないのと同じレベルじゃないかな

>>585
俺も軽より普通車のほうが高速楽だろうと思ってた時代があった
ただ、N-WGNはじめムーヴやワゴンRのターボに乗って完全に逆転した
所詮ギア比なんだよ
パワーがあってもワイド過ぎれば軽並みの加速になるし
パワーがなくともクロスであれvば普通車なみの加速になる
ま、クロスであればある分100km/hなんかで低回転で回せなくなるが

CVTでワイドもクロスもないとかほざくなら数字見てみなよ
ドライブ比?3.152-0.577、ファイナル4.619のNと
ドライブ比?2.386-0.411、ファイナル5.698のラクティスと

何れも馬力でかくなりゃ無視できるだろうけど
CVTの副変組はハイすぎると重くなるからな 無理しすぎて結果トルコンフル稼働とか

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:21:33.17 ID:iC0srbEv
さぁ
軽(笑)乗りが必死に自分に言い聞かせてますw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:22:51.16 ID:hieZBNV5
デブワゴンは障害者枠での就職も難しいと思う。
A型作業所行くんだな。
同じ知的障害者や発達障害者にも嫌われて、浮いた存在になるだろうけど。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:25:29.10 ID:esdNgEnS
>>592
車高と座高と着座位置が高かったら疲れないね。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:26:32.04 ID:hieZBNV5
必死も何も矛盾だらけの嘘つきだから。
知的障害の軽乗りであっても、自慢とか変な事言わなければ、そこまで叩かれんよ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:29:52.53 ID:esdNgEnS
>>592
デミスポの場合、MTはメーター180出るが
俺のCVTは160がいっぱいいっぱい。
理論とか理屈は知らないが、CVTはそういったもんなんだろうなと思った。

598 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 18:38:47.09 ID:R0MQNhJu
>>595
視点高は関係ないと思うけどな

普通車のMTはあまり好きになれん 6MTや7MTでも有れば別だけど、
軽みたいに40kmでオーバートップ使えるような代物じゃないからな それと多くの場合3速や4速が走行範囲を守りすぎてる
それを見るとCVTって意外と利点有るな どの速度でも最適な状態が入り続けるから
マニュアルモードもS660を7速化したようなクロスレシオで46km/hで7速入るし 100km/hで3100回るが

スレ民(障がい者枠)の特徴
:車はパワー(ギア比、タイヤ径無視)
:CVTではワイドもクロスもない
:そもそも変速機について特に知らない

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:47:23.59 ID:esdNgEnS
視点は大いに関係ある!
機会があったらダンプ乗せてもらってみろ
ミニバンがべた付けなのも、ただDQNってだけじゃなくて
視点が高いってのもあるからだ。

>>46km/hで7速入るし 
これってすごいのか?
俺のFDだと街中は常に3速
60Km/hで流れてる見通しいい直線でもほぼ4速
べた付けパカパカブレーキのAT馬鹿のおかげでなw
70Km/h以上確約されないと5速は入れれない。

600 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 18:51:24.74 ID:R0MQNhJu
軽のミッションはそれなりのクロスミッションなのは覚えておいた方が良いぞ
例えばハスラーの5MTは160km/hで吹き切るし

軽と普通車を比べるならまずトランスミッションを見ようぜ?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:51:31.81 ID:hieZBNV5
デブワゴンは絶対運転マナー悪いし、運転ド下手糞。断言してもいい。
流れに乗ってる車を「遅い!」とか言って煽る迷惑野郎。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:51:34.52 ID:g6JxwyWj
N-ワゴンくんはECUのことを何も知らないのに知ったように話してたじゃんw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:52:20.16 ID:esdNgEnS
デミスポCVTの場合だと
60Km/h以上じゃないと7速入らないな。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:54:40.99 ID:esdNgEnS
>>600
ハスラーって普通車なの???
昔のアルトワークスなら170でたよ?

605 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 18:54:42.22 ID:R0MQNhJu
>>599
2トントラックでいいか? あれは運転したことある。
某運輸会社のトレーラーの助手席もあるが、上がれば上がるほど速度がゆっくりに感じる ってだけだな
ゆっくりに感じると疲れないのかな?

>>599
用意されてるなら使いたいからね。ATしかりMTしかり CVTだとマニュアルモード
普通の5MT普通車で40キロ台で5速入れたらエンストレベルでしょ?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:55:42.51 ID:g6JxwyWj
まあ自分の車をそれだけみんなに自慢できるっていうのは良いことだよ
俺も車大事にしてるし、自慢の車だ
そこだけは共感する

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:56:16.18 ID:esdNgEnS
>>上がれば上がるほど速度がゆっくりに感じる ってだけだな

それ=精神的に疲れないだろ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:57:19.72 ID:a+5l/O4u
ゼンスレやその前のスレでさんざん加速ではコンパクトより軽の方が低回転で静かに余裕で加速できるとか言ってたのに
何言ってんだ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 18:59:35.81 ID:zt4Mpwz/
排気量の小さい軽は、普通車と同じ様に走ってたら寿命も短くなるしな

エンジン、トランスミッションへの負担が大きいよ
整備士の友人から聞いたけど、CVTなんかは10万キロもたんってさ

610 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:01:22.08 ID:R0MQNhJu
>>608
そりゃコンパクトのギア比はエンジンパワーに対して無理しすぎてるもの
無理してるから高回転まで回ったり引っ張らないと次行かない
ファイナル変えれるなら即変えないと乗れないレベルかもしれん

いっそブーンX4みたいな軽と同じくらいのギアレシオの普通車とか合ってもいいと思うの
其れか、もう普通車に8MTなんてあってもいいと思うんだ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:03:22.43 ID:esdNgEnS
>>普通の5MT普通車で40キロ台で5速入れたらエンストレベルでしょ?
今、”普通車”のMTがどれだけあるか知らないが
ほぼスポーツモデルだろうからその通りだろうね!

”普通車”ならね!

612 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:04:59.24 ID:R0MQNhJu
>>609
友人に14万キロ乗ってるL175S持ってるのが居る

ま、俺が単にステップが細かいギアが好きなだけだけど

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:08:32.41 ID:esdNgEnS
だ か ら な に ?

としか返せないなwww

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:10:32.40 ID:IY0hOPwx
>>610
軽やコンパクトはトルクで1.5倍ほどの違いがあるんだけど
それに660ターボと1.3NAのトルク特性の違いからも加速じゃ軽が有利になる要素がないんだけど
ギア比で駆動力がコンパクトを超えるようになってると本気で思ってるのか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:14:59.90 ID:esdNgEnS
友人にF40とアルト所有してるのがいる。
別の友人はテスタロッサで足に現行GTR使ってる。
二人で会社起こして成功した。

ま、俺が声かけられた時単にリスク犯したくなかっただけなんだけどな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:15:16.09 ID:hieZBNV5
このデブに友人なんかいないだろ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:19:49.20 ID:H70yArL0
グランツーリスモでクルマ貸し借りしてんだろ

618 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:25:18.69 ID:R0MQNhJu
>>614
トルクが1.5倍でも総ギア比が1.5倍以上であれば意味が無い
逆にコンパクト、1.3LNAのトルク特性から加速じゃコンパクトが有利になる要素がない
仮に同じギア比、同じタイヤ径でもダウンサイジングターボ似の660ターボと汎用的な1300NAじゃ火を見るより明らか
そもそも最大駆動トルクは物によっては1.3Lのそれを超えてるのに?

MTだと、概算してコンパクトの3速=軽の5速 くらいあるからな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:26:45.82 ID:mXmAVjLK
コンパクト派って高速道路で長距離は軽よりコンパクトっていいながら。長距離いかないよね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:29:36.92 ID:zYwQ1bN7
>>618
でもギア比がどうだ言っても0〜60km/hもコンパクトのが速いんだろ?
1.3lぐらいならわからんが1.5lになったらN-ワゴンじゃ勝てんだろ?
0〜100km/hなんてN-ワゴンすごい遅いじゃん?

それで加速が〜って言われても誰も納得できないでしょ?何km/hに達するのが他よりどれだけ速いの?
色々知ってる知識出しても結局は結果で見えてこないから誰も納得できないわけで

例えばフィットの1.3lより60km/hまで加速するのにN-ワゴンがどれだけ速いのか示してよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:31:18.25 ID:zYwQ1bN7
でも結局1.3lぐらいと対等ってことね、軽ターボ

クラウンとかGT-Rとか出てたけどあれは何なのw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:31:33.97 ID:esdNgEnS
>>619
どっちもつかれるからねーw
軽オンリーなら別だけどそこそこ金あったら公共交通機関のがらくちんw
現地でレンタカーがいいね。

623 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:31:36.89 ID:R0MQNhJu
コンパクトはCVT車だと高速でトップレンジが無理過ぎて使えない事が多い MTでは問題ないのにね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:31:57.98 ID:mXmAVjLK
軽もコンも目くそ鼻くそといいながらこのスレに書くやつは、制限速度はるかオーバー自慢の頭の中が変なのが多いね。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:32:05.27 ID:42eqi3Pj
>>616
いるらしいぞ
同じ知恵遅れのキモブ男がw
陰キャラ同士お似合いだww

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:33:38.72 ID:esdNgEnS
>>623
だからNワゴンは130Km/hしか出ないんだね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:36:06.89 ID:zt4Mpwz/
>>612
だから何?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:37:07.21 ID:mXmAVjLK
現地レンタカーっていってもレンタカーのって最低グレードとか多いからやだな。
車で行く方が公共交通機関より金かかることおおいぞ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:38:41.79 ID:iC0srbEv
そもそも軽で高速とか自殺行為だろ。
家に一台ある軽で一回高速乗ったけど安定性なくて怖かったわ。

まぁコンパクトも軽も買う気ないけどな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:38:44.88 ID:mXmAVjLK
コンパクトは長距離に強いといっても使わないんじゃ意味なくね?
というこった。

631 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:39:13.62 ID:R0MQNhJu
>>620
いや、0-60はミリ秒単位で速いだけであくまで同等よ?
で、1300が回れば速いのはエンジン特性見ればわかることだしね
実用スロットル開度でアクセル踏めば自ずと結果が出てくるのがコンパクトと軽の違い

0-60? 目測で1秒くらい(0.8秒?)違うけど(メーター誤差共に-6%)
N-WGNカスタムターボ(Dレンジ)
https://www.youtube.com/watch?v=IMYTgwqbBLQ
FIT 1.3(Sレンジ)
https://www.youtube.com/watch?v=v-FBQhhRx-M
どちらもWOTっぽい

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:41:35.96 ID:NEXTf141
>>599
3速発進はクラッチとエンジンに悪そうだなw

633 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:41:44.12 ID:R0MQNhJu
>>626
それはリミッターが効いてるだけ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:42:11.45 ID:esdNgEnS
>>628
人数にもよるし、席のグレードも関係あるが
サザエさんクラスでグリーン乗り継ぎなら自車のが安い。
2人程度なら公共のが安い。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:42:42.33 ID:g6JxwyWj
>>631
じゃあN-ワゴンがフィットより加速が優れてるわけじゃないじゃん

その動画見る限りフィットも全然実用域の回転数だと思うけど

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:43:04.72 ID:zt4Mpwz/
軽は普通車と同じ走りしてたら、エンジンの寿命が短いからな

タイミングベルトとかゴミ
チェーンもだけど

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:43:51.29 ID:mXmAVjLK
疲れても楽しめるならそれでよい。
スポ車は、運転が楽しめるけど疲れる。

コンパクトは、楽しめないから長距離やらない。しかも疲れる。
軽は、コンパクトより疲れるけど楽しめるから長距離にも使われてる。

ということだな。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:44:04.20 ID:esdNgEnS
>>632
うむ・・・
クラッチもエンジンも6万Kmで交換したよw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:44:35.57 ID:zt4Mpwz/
>>633
解除しても大した事ないから

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:45:16.71 ID:q4RhKIQN
>>637
へ?
本当にスポーツカー乗ってる?
スポーツカーって楽しい+疲れが少ないんだけど

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:46:20.00 ID:q4RhKIQN
ああ、ID抽出したら軽太郎かよこいつ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:47:15.22 ID:5Fzf+hXD
(軽NA)
  (軽ターボ)
   (コンパクト)
    (     大型普通車     )

こんなもん

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:47:58.93 ID:zt4Mpwz/
>>640
俺はスゴく疲れるけど

全神経を集中させてるからか、汗だくになるな

ノンビリ走る分には問題ないけど

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:48:31.40 ID:mXmAVjLK
>>640
高級セダンよりつかれるでしょ。
疲れないこと目指せばスポ車にはならない。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:48:50.52 ID:zt4Mpwz/
>>642
スゴく分かり易い

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:49:07.03 ID:q4RhKIQN
>>643
もういいよ、軽太郎
勘違いして軽太郎にレスしたオレがバカだった

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:49:53.45 ID:iC0srbEv
エボとかだと純正クロスは毎日乗るもんじゃないな。
だから通勤は軽トラだわ。

シルビア乗ってた時は毎日通勤に使ってもそう感じんかったけど。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:51:33.35 ID:zt4Mpwz/
>>646
軽太郎って?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:52:15.13 ID:mXmAVjLK
ということでコンパクトが軽より長距離が優れているといっても優位点にはならない。
そんな使われ方されないから。
と、ここのコンパクト派はいっている。

650 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:53:32.44 ID:R0MQNhJu
>>635
条件が似てるのでその動画を採択したけど
片やSレンジ、片やDレンジでSレンジのほうはDレンジの方より60まで到達するのに時間かかってるように見えるからな
これは純粋にこのFITよりN-WGNのほうが加速優れてるといえないかな
ま、80からの加速では逆転してるけどね

(アルトターボRSの動画とN-WGNの動画でコンマ2,3秒しか変わってないな 15インチは加速に仇になるか)

651 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 19:54:54.77 ID:R0MQNhJu
>>639
それ言うなら根拠出してもらわんとね?
リミッターカットECU提供してくれるの?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:55:45.62 ID:zt4Mpwz/
>>651
解除しても150出んよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:56:12.80 ID:q4RhKIQN
>>644
だから貧乏人が妄想で物言うなと叱られるんだよ
レカロに代表されるスポーツシートは人間工学に基づいて設計されてるから疲労の軽減が段違い
加えて応答性や走行性能もドライバーの忠実度が違う
試乗でもレンタでもいいから一度ちゃんとしたスポーツカーに乗ってみな

板みたいなシートと重心高でフラフラ、まともに坂も登らないストレス軽自動車との疲労度の違いが分かるよ
まともな頭ならな
もちろんコンパクトでもな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:57:16.91 ID:mXmAVjLK
俺は、コンパクトでも軽でも長距離は公共交通機関より楽しい。
たから、車で行くことをまず考える。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:58:34.12 ID:q4RhKIQN
>>648
ああ、お前は軽太郎の後ろで小さく前ならえしてるコンパクト君か

どっちでもいいよ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 19:59:30.34 ID:mXmAVjLK
>>653
レクサスの方がつかれないよ。
静でゆれないし狭くない。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:01:32.95 ID:q4RhKIQN
>>654
分相応で楽しめばいいよ
上見たって仕方ないし理解できないしな

まあだからって、軽コンが速いだの疲れないだのは知識か経験が圧倒的に欠落した人間と思われるだけだけどな

658 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 20:01:45.93 ID:R0MQNhJu
>>652
ドナーは居るの?

>>653
一個一個反論できそうだな
シートであれば後から替えることも出来るし「それ以前に」ドライバーがシート性能を生かしきれてない場合ってのも多い
板みたいなシートっつーかフルバケはもはや板
高重心の根拠がない
まともに坂を上らせる技量がない
ストレスを感じるのは軽さえ扱えない無力な自分のほうだろ?
個人差かと思ったがまともに扱えてないだけと言う落ちでないか?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:02:46.42 ID:mXmAVjLK
長距離運転が苦痛な人は、公共交通機関をつかうことを考える。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:02:53.33 ID:M+VU8fLt
>>650
ごめん、CVT車を所有したことないからDとかSとか知らんけど、動画検証してもその差は微々たるもの

これではN-ワゴンの方が加速が優れているとは言いにくいと思うんだよね
動画とかタイムとか出さないとどちらが速いかなんてわからないだろ?
そんな感じでどんどん証拠出してみんなを納得させなよ!頑張れ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:03:04.26 ID:ahSVYokc
キチガイに構うのやめない?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:03:50.28 ID:q4RhKIQN
>>656
バカだから分からないのだろうけど、それは乗せてもらう方の話な
運転する話じゃなかったのか

しかし、軽太郎だかコンパクト君だか知らないが、この手はスポーツカーだのレクサスだの妄想話が好きだな
イメージ通りのバカかよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:04:31.27 ID:6CNA7wpH
えーっと、誰だっけ?
Nデブ斎だっけ?
N・デ・ブサイ君だっけ?
なんでも良いけど
普通車に乗ったら精神が死ぬらしい
精神が死ぬんだから、試乗とか無理だし比較すら無理だよねー

664 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 20:04:46.72 ID:R0MQNhJu
今日の航路は片道180キロだったかな 途中109km地点で休憩したけど
普通車代表クラウンで行ってたら良くて60km地点毎に休まないと死んでたかも そんくらい精神が疲れるのが普通車

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:05:11.64 ID:q4RhKIQN
ちなみに、オレは乗せてもらうならミニバン選ぶぜ?
運転するのは拒否だけどなw

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:07:35.54 ID:q4RhKIQN
>>663
アテンザ欲しかったけど買ってもらえなくて普通車というだけで嫉妬し始めたのじゃなかったか

そして妥協して選らんだのがよりによってホンダの軽自動車
無知ってホント罪だよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:08:03.00 ID:mXmAVjLK
途中の経路もドライブの一部。
公共交通機関では、それができないというだけだな。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:08:49.82 ID:zt4Mpwz/
>>655
コンパクト君って?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:09:15.55 ID:q4RhKIQN
>>668
お前の事だよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:09:54.38 ID:q4RhKIQN
軽太郎でもいいけど

671 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 20:12:33.60 ID:R0MQNhJu
>>660
CVTだとDは燃費重視の制御 負荷が小さければロックアップもする
Sは積極的に高回転を使っていく制御 Lも同じの可能性(俺のN-WGNにLレンジないんだよ)

全開で0.8秒もあれば実用開度じゃさらに差が広がることになるかな
「余計に踏まないと加速しない」って奴 スロットルの開度ね
OBDコネクタに通信機ブッ刺してスマホのアプリでスロットル開度表示しながら走れば一目瞭然

Amazonで売ってるこのベースでも使えば同乗者なしかつ試乗車に吸盤などをくっつけず見れるね
「Amazonベーシック ポータブルナビ用ダッシュボードマウント」

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:13:45.74 ID:5aWP+dj8
>>664
元jzx100の現GRX-120だが300km地点で休憩だな
東京大阪間6時間
ワゴンR乗ってたときと比べたら雲泥の差
軽は所詮軽だよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:14:44.57 ID:zt4Mpwz/
>>669
何で?

たしかに俺の車は1308ccだけど

220PSくらいかな
楽しくて16年も乗ってるよ

674 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 20:19:25.57 ID:R0MQNhJu
>>672
180kmだから無休憩で行けた距離だったんだけどね
休憩までの距離で張り合っても仕方ないか

いや、オートクルーズ便利すぎるわ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:19:38.20 ID:BcxCvUqY
スポーツカーはドライバーの入力に対しての即応性や応答性の俊敏さが優秀だから自分の手足のようなんだよ
加えて、ボディ剛性やシートの出来も全く違う代物
つまりは疲れにくい車で扱いやすい車

これが軽とかコンとかミニバン当たりしか経験ないやつだと足フワフワとか広い=運転しやすいと根本的な勘違いが起こる
経験なき故の悲劇といってもいい

第一、疲れやすいとか扱いにくい道具でタイム縮めるとか運転楽しいになる方が難しい

スポーツカーは疲れにくく且つ運転が楽な車なんだよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:21:15.77 ID:a+5l/O4u
>>674
それオートクルーズが楽なだけじゃね
いまどきコンパクトやそこそこのMTでも付いてるような機能じゃん

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:22:53.93 ID:5aWP+dj8
>>674
いやいや、自分から距離持ち出して疲れない!とかいっといて
距離関係ないかはないわ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:23:44.46 ID:BcxCvUqY
>>673
RE乗り?
FCで頑張ってるやつか
最近のちゃんとしたスポーツカー乗ってみ
RX‐8後期でもFCとでは出来が天と地だぞ
古い車が好きなのはいいけど、質違いは知ってた方が恥はかかない
マツダもそこまで技術停滞してるメーカーじゃないしな

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:25:59.98 ID:BcxCvUqY
>>676
オートクルーズは自分のファミリーカーにも付いてるがすぐ眠くなるぞ
楽とは違う

もっとも軽コンに付いてるオートクルーズなんてレーダークルーズじゃなくてただの車速設定のみのクルーズなんだろうけど

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:27:56.73 ID:BcxCvUqY
ちなみにうちのファミリーカーはNワゴン君が欲しかったGJアテンザの2.5Lパケ
レーダークルーズ標準な

681 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 20:27:58.40 ID:R0MQNhJu
>>676
別にアクセルだけで100維持する面でも大して苦ではないぞ
ま、今じゃオートクルーズ自体どんな車にも後付できるしな
逆に、コンパクトで純正でオートクルーズの設定って見たことない
MINI辺りには普通にあるのかね

>>677
ま、普段は100キロ程度では普通に疲れないんだけどねって話
今日も休憩しなくても良かったレベルだけどまぁSAだったから寄ったってところ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:28:36.48 ID:mXmAVjLK
同乗者が、苦痛なんじゃダメだな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:28:50.88 ID:zt4Mpwz/
>>678
大丈夫
春に8を増車するから

新型車じゃなければ、ほぼ乗ってるから問題ないよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:28:54.72 ID:5aWP+dj8
こいつがスレで勝てるのって逃げ足の速さだけじゃないか?
因みに家のは完全オートクルーズだぞ?
後半は寝てる間に到着だ
どこぞのブライドとは性能が違うでな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:30:08.57 ID:zt4Mpwz/
>>681
ソリオに付いてるけど

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:31:29.35 ID:BcxCvUqY
>>683
オレもRE乗りなの
FC→FD5型→8MS→8RSな
もっと色々乗ってみ
FCどうこうなんて現代で言えなくなるから
古い車好きなのは好きにしてくれ、そこは知ったことではない

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:33:49.53 ID:mXmAVjLK
いまはないけどムーヴにレーダークルコンがオプションだったことあるな。
自動ブレーキの競走で軽コンにも自動追従型クルコンが、つくかもしれんね。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:34:38.97 ID:a+5l/O4u
>>679
眠くなるのは知ってるよ自分の車にも付いてるから
軽と一緒でただ速度維持するだけだけどな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:34:59.53 ID:mXmAVjLK
>>681
スイフトにはあったよ。Noneが出る前からあった。

690 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 20:35:10.14 ID:R0MQNhJu
あ゛あソリオにあんのかよ・・・ってメーカーOPか

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:39:07.78 ID:BcxCvUqY
そして200万以上出して軽自動車車を買う訳か
レーダークルーズが標準になる代わりにまた塗装の層減らされるとかは考えが及ばないのか?
足周りもますますひどくなるだろ
軽ユーザーが普通車みたいにアレ欲しいコレ欲しいで作りはどうなった?
羊頭狗肉車が出来上がっただけだろう
正に今の軽なんてメッキ車じゃないか

ただ、個人的にジムニーとパジェロミニと先代コペンは趣味車として認めてる

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:40:26.28 ID:mXmAVjLK
>>690
ソリオの自動ブレーキ標準搭載のには、クルコンも標準でついている。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:42:06.08 ID:BcxCvUqY
>>688
速度維持するだけの昭和クルーズじゃ眠くなってられんだろ
事故起こす前に気づけよ
お前の車のオートクルーズは前に車がいても追随してくれない
オカマ掘るだけだから気を抜くなよ

694 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 20:42:19.58 ID:R0MQNhJu
>>692
そういやセットでメーカーOPって書いてあったな

>>691
すまん、素で聞くか
何処がメッキ車? 

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:45:30.30 ID:a+5l/O4u
>>693
だから使って無いんだよ
MTなのに2km/h刻みで速度変更できるとかスピードリミッターも2km/h刻みで変更できるとか
買ったときは驚いたんでいろいろ試したけど結局使ってない

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:47:50.91 ID:mXmAVjLK
コンで自動追従クルコンってもうあるの?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:49:16.37 ID:BcxCvUqY
>>695
MTに付けるなよ、そんな軽クルーズ
意味ないだろ
標準で付いたならかわいそうだが・・って選らんだのは他でもないお前かw
ちなみに車はなんなんだ?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:50:35.76 ID:a+5l/O4u
>>697
メガーヌRS標準で付いてるよ
たぶんルノーは全車種付いてる

クリオV6にもついてた

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:52:02.32 ID:BcxCvUqY
>>696
むしろ、2015年も終わろうとしている現代でレーダークルーズじゃない方がおかしい
トヨタや日産は自動運転実用化一歩手前まで来てる時代だぞ
車速設定しかできないクルーズなら怒っていいレベル

ただ、スポーツカーだけはそんなの要らんからMTでくれw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:54:09.87 ID:mXmAVjLK
じゃあ、レーダーじゃないスバルはおわってるんだな?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:54:11.57 ID:BcxCvUqY
>>698
FFは趣味じゃないが、メガーヌいい車なのにな
まあMTならレーダー制御が無理ゲーというのもあるが、メガーヌユーザーも要らんだろ、それ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:55:08.80 ID:BcxCvUqY
>>700
マツダだってレーダーだけじゃない
レーダー+カメラ+赤外線

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:55:46.39 ID:BcxCvUqY
あ、トヨタもな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:55:55.58 ID:zt4Mpwz/
>>686
車歴が良い感じだね

FCは時代遅れなのは分かってるんだけどね
捨てれないんだよな

なので8を増車
前期の5MTにするけど(笑)

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:56:09.73 ID:mXmAVjLK
で、コンで自動追従型クルコンの車ってなに?
特に国産のコンあたりでたのむ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 20:59:20.71 ID:BcxCvUqY
>>704
愛着ある車、それもスポーツカーなら捨てられないのは分かるよ

ただ、8は前期にこだわりないなら後期にした方がいい
理由は8を買おうとしてるなら言わんでも分かるだろ?

どうしても前期がいいなら、他人の意見聞くな
好きに突き進め、それが一番幸せだ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:03:05.46 ID:a+5l/O4u
>>701
要らんだろうな
調整可能なスピードリミッターは欧州の道路事情から来てるらしいけど

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:05:47.63 ID:BcxCvUqY
>>707
メガーヌはリミッターが調整可能なのか
それは知らなかった

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:10:06.73 ID:AovgJ+OK
ゴタゴタ言ってるけど結局のところ軽でもこうすれば普通車と比較できるって所を
一生懸命探してきて強引に張り合ってるようにしか見えん

何言おうが所詮は軽
母ちゃんのお買い物車だよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:11:08.67 ID:R9iDeJO1
>>707
ドイツで借りていたレンタカーに付いていたな
便利だった

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:14:00.56 ID:mXmAVjLK
デミオはまだついてない。
アクアもようやく自動ブレーキがついたが、自動追従型クルコンはついてない。
ノートにもない。
フィットにもついてないよね。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:15:27.67 ID:AovgJ+OK
>>710
自分で設定できるリミッター
付いてるけど使ったことないわ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:16:05.11 ID:mXmAVjLK
スイフトは、自動ブレーキすらついてない。

軽コンで普通につくには、もうちょっとコストがさがらないとだめなんだろうな。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:17:05.45 ID:BcxCvUqY
>>709
元の作りが違うからな
それを飛び越えてあろうことか、スポーツカーと比較するのは許さん
いや、セダンでも許さんけどw

JOGが隼とかハーレーよりいいというようなもの
元の作りが違う
ん?返って分かりづらくなったかw

軽のライバルは軽だけだ
括りが車輌というだけで語れるなら自転車も入る
そういう低次元な話

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:18:06.34 ID:mXmAVjLK
スズキのデュアルカメラは、ワイパーの拭き取り範囲の制限で自動追従クルコン機能をつけられなかった。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:18:39.24 ID:BcxCvUqY
>>713
スイフトは知らんがスイスポなら、元々スイスポを買う層に求められてないだろ
ATと同じで

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:18:40.24 ID:P0KG6sKG
いやちょっとまて、
1500CCの車とそれ以下の車を一緒にするなよ

はっきり言って1500以下は軽と大差ないから
どさくさにまぎれて変な事言うなよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:20:08.03 ID:BcxCvUqY
>>717
コスモスポーツ、SA、FC、FD、SE
全部1308ccだけど?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:21:37.42 ID:a+5l/O4u
>>717
1.5とかでもターボがあるかないかじゃ違うだろ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:21:46.19 ID:zt4Mpwz/
>>706
ありがとう

上手く後期が見つかれば良いんだけど、なかなか無くてさ

見た目は前期の方が好みなんだけど

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:21:59.10 ID:BcxCvUqY
あ、型式だとスポーツ好き以外には分かりづらいか

コスモスポーツ、RX-7、RX-8
全て1308ccだけど?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:25:51.53 ID:BcxCvUqY
>>720
自分の好みで行け
あと、前期ならオーバーホール(エンジンだけじゃなく)前提で箱だけ安いの買ってオーバーホールした方が幸せになれると思う

偉そうに言ったが、ロータリーは一度ハマると抜け出せないよなw
同士よ、お幸せに!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:28:15.31 ID:mXmAVjLK
ということで軽とコンでは、自動ブレーキについては互角か軽が上。
クルコンについては、どちらも自動追従型クルコンはない。
速度固定型クルコンは、コンの方が装備できる車種が多いのでややコンがまさる。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:32:24.51 ID:BcxCvUqY
どこをどう読んだら、ということでになるんだ?
軽がコンパクトに勝っているところなんて車税の安さだけだろ、ぶっちゃけ
それ年で2万程度か?

車板を除くくらいなら車ってどういう風に作られているのかな?位の疑問もった方がいいぜ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:33:47.13 ID:BcxCvUqY
覗くな

726 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 21:35:13.06 ID:R0MQNhJu
>>724
違うから猛攻撃してるんだけど・・・

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:49:14.47 ID:0+Le6mZ5
>>705>>723
アクセラ1.5とかには付いてるよ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:49:23.45 ID:dGA+CkC6
価格も200万円近くでコンパクトの1.5lぐらいとほとんど変わらないぐらいになってきたもんね
そりゃ装備も近くしないと…
景気が悪くなって所得が減ってるし、高齢化で普通車から軽に乗り換える人も増えてるし、そこそこ安全装備も付けないとね
もはや安全装備も軽もコンパクトもさほど差はないんだろうね

ただ軽の方が加速がいいというのはデータ不足かな
0〜100km/hを見る限り1.5lコンパクトには太刀打ちできない
1.3lぐらいがちょうどいい勝負かな?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:50:57.17 ID:P0KG6sKG
>>721
全部ゴミじゃん
一部のマニアしか受けない

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:53:39.40 ID:BcxCvUqY
>>728
安全装備?
死ぬのはほぼ軽方だよ
家にテレビないの?

731 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 21:55:41.39 ID:R0MQNhJu
全開加速でなく常用域加速だとNA1.5L相手でも悠々と勝ってるんだけどな
これが証明しにくいのが本当につらい
乗り比べればわかるんだけどね

CVTってターボで低回転がもりもり太ってるエンジンに有効で
従来のNAエンジンには向かないんだよな 
デミオが答えなのかね?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 21:56:16.67 ID:8GT6IwSW
>>729
酸っぱいブドウな人生って生きてて楽しいの?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:00:56.89 ID:932E26CQ
>>730
そこあるな
そもそも論だけど
死ぬの軽だもんな、いつも

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:01:32.90 ID:a+5l/O4u
低速がモリモリ太ってる?
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit-aria/200211/img/07_03.gif
http://www.honda.co.jp/auto-archive/n-one/2014/webcatalog/performance/ecology/image/sec_02_01_01_img_02.png

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:04:14.27 ID:932E26CQ
妄想にデータで返されるパターン続くね
クビ候補社員の行動パターンにすごく似てる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:05:13.51 ID:P0KG6sKG
>>732
いやさ、暴走族が旧車持ってきて
「オメーにこれらのよさなんてわかんねーベ(ドヤァ」
つってんのと同じレベルなんだよね。

1500CCのフィットやカローラのほうがまだいい

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:06:25.54 ID:932E26CQ
>>736
フィット欠陥品だよ
人身事故も起きてるよ
この間出たばかりなのにもう無くなるよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:07:01.71 ID:inBn4RBv
アクセラをコンパクトカーとは言わないな。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:09:32.33 ID:inBn4RBv
>>736
RX-7や8を比較に出してる時点で頭おかしいとわかるだろ。
あいてするなよ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:09:43.59 ID:VLG/Z0F8
>>736
ずいぶんと情緒不安定だな
どうした? ミニバンにでも乗っているのか?

741 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:09:46.56 ID:R0MQNhJu
S07Aの時代にL13AとL15Aを持ってくるとか

ま、それでもギアが重いから結果変わらずだと思うけど

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:11:18.55 ID:R9iDeJO1
>>731
まるで、神のGTO気取りだなw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:11:59.45 ID:VLG/Z0F8
>>739
流れ読むと、1500cc以下にケンカ売ったバカがいたようだが
何に乗っているのか気になるのは確か

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:12:02.74 ID:AovgJ+OK
ギアギアうるせーなあ
それしか張り合う点がないのかよ

745 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:12:05.37 ID:R0MQNhJu
>>735
前提が違うものね
それでもS07Aターボの低回転が太い事には変わらんよね
2600どころか2000で最大トルクの95%以上でるんだから

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:12:11.91 ID:P0KG6sKG
>>737>>740
必死すぎて暴走族が因縁つけてるレベルだな
なんつーか、街中に外国人がいただけで、この○○(差別用語)が!
と吠えだす人らと同じやん・・・

マジで1500以下を擁護する人ってレベル低すぎだよ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:13:20.45 ID:VLG/Z0F8
>>746
で、ミニバン乗りというのは図星だったのか?
もごもご何いってるか伝わってこない

748 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:13:49.89 ID:R0MQNhJu
>>744
うるさい? クルマが動くのはこいつのおかげだぞ?

どっちにしろ、クルマによってギア比やレシオカバレッジなんかが違うんだから
無視すること自体がナンセンス

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:15:03.27 ID:0+Le6mZ5
>>738
アクセラスポーツはコンパクトだろう、3ナンバーだが1.5だし。
現にコンパクトカーのカテゴリー記事が書かれてる。
http://www.carsensor.net/contents/market/_25226.html

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:16:41.69 ID:inBn4RBv
3ナンバーは、このスレではコンパクトカーではない。
過去ログ見てこい。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:17:00.78 ID:Sbm/eu8f
ミニバンなんて設計的に大きい軽じゃないの

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:17:39.17 ID:R9iDeJO1
>>748
どんなに軽自動車のギア比が低くても、
俺の車の4速ギアと軽自動車の1速ギアの加速は同じだからな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:18:03.88 ID:dGA+CkC6
>>730
テレビはあるよ、見ないけど
ニュースは携帯、経済は新聞派だ
死ぬのは軽とか関係ないでしょ
自動ブレーキも安全装備、ドライブアシストはほぼ全て安全装備でしょ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:18:27.37 ID:0+Le6mZ5
>>750
それじゃN-WGNは軽のミニバンじゃない
と言ってるのと同じじゃん。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:19:42.32 ID:L1ea891E
ここまでNワゴンが優れているという情報が一切ないんだが
NワゴンはNデブ専用でいいのかな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:21:07.91 ID:dGA+CkC6
>>748
ギアのおかげなんだけど、そのギアだけでは何も語れないだろ?全てはバランスと味付けで決まる

で、君の体感は良いんだけど結局1.5lの方が加速も良いということでいい?
せめて0〜60km/hでもN-ワゴンの方が速いというデータや動画、君以外の意見があれば軽ターボが街乗り加速に優秀というのがわかるんだけど

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:22:05.47 ID:Sbm/eu8f
>>752
お前の車ギア比いくらなの?
オレの4速のギア比は1.17くらいだったかな
軽ってそんなに1速弱いのか

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:22:51.18 ID:AovgJ+OK
>>748
ギアが重要でないなんて言ってない

ギア比云々しか張り合える点がないのか?
それだけなら軽自動車が優位だなんてとても言えないってことだ

ある一点、しかも理論だけの話で優位性を語ったって何の説得力もなく
単にお前の主張を安っぽくしてるだけなんだよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:24:00.01 ID:Sbm/eu8f
>>753
死んだら安全装備意味ないじゃん
そして死ぬのは軽といのが現実でしょう
その安全装備意味あるの?というそもそも話になっちゃうけど

760 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:25:17.77 ID:R0MQNhJu
>>752
結果としてNA1.5Lコンパクトも喰らうレベルだって言うのに?
L13BのフィットとS07AターボのN-WGNでのWOTでわかったじゃん
総減速比41%違えばエンジンにトルクがあろうとこうなるって

>>755
乗らずして優れてるようにしたくないだけ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:25:50.90 ID:dGA+CkC6
>>758
ホントにあなたの言う通りだと思います
車なんてすべてのバランスを無視して一点だけでは何も語れないのに

加速なんて0〜100km/hのタイムでほぼ決まるようなものだからね
もしN-ワゴンくんが言う日常1番使う領域、60km/hまでの加速が優れているならそれをみんなに見せないと
君は体感とか感想なんだよね

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:27:08.97 ID:P0KG6sKG
>>747
てかさっきからミニバンミニバンって、ミニバンがどうかしたのか?
こっちはおまえの中でミニバンがどんな存在か知らんから、返答しようがないよ。
自分が思っている事=相手も思っている、って訳じゃないんだぜ。

763 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:27:25.84 ID:R0MQNhJu
>>756
言い訳ないだろ こちら1.5Lで重い思いしてんだから
一般道どころか高速ですら1.5Lの利点出ず スロコンでも入れないとマジでドン亀

つか、動画は出てんのに

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:28:57.09 ID:R9iDeJO1
>>760
総減速比が41%違うってことは、1速が吹けきったときの速度も41%違うってこと (タイヤ外径、レブリミットが同じなら)

つまり、エンジン回転数は高くても、軽自動車は遅いってこと

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:29:11.01 ID:Sbm/eu8f
実用で一番有効なのは0‐100ではなく、40‐80、60‐100のような中間加速性能

軽はどちらも劣ってるのは認める
市街地から出ると障害物と化すのが軽

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:29:39.92 ID:a+5l/O4u
>>760
1速でのタイヤの駆動力
フィット1.3  507kgm Max
N-WGN 377kgm Max

2速でのタイヤの駆動力
フィット3  82kgm Max
N-WGN 69kgm Max

トルク特性を考慮すると車重入れても軽が1.3を上回る事はない

767 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:31:08.70 ID:R0MQNhJu
むしろ、ストップウォッチ片手にこれらの動画を見比べた方が良い
N-WGNカスタムターボ(Dレンジ)
https://www.youtube.com/watch?v=IMYTgwqbBLQ
FIT 1.3(Sレンジ)
https://www.youtube.com/watch?v=v-FBQhhRx-M
>>764
違う むしろ逆で軽自動車は速いって事だ

>>765
認めると思ってるのか? 認めるわけないだろ
それに副変CVT組はLO側にシフトしなければ本当に遅いぞ?乗ったことないのか

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:31:16.79 ID:zXq3AVlm
>>763
いやいや、あの動画でだれが納得するんだ?
冗談良いとこだよw

君がそう思ってるだけだろ?
具体的に示してくれないと伝わらないよ
『俺はこう思ってるからこうだ!』なんてどこの国の独裁者だよ、ジャイアンみたいだなw

0〜100km/hの区間の中でN-ワゴンが1.5lより優れた加速するところがあるならそこを示せば良いだけだと思うんだけど

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:31:45.87 ID:Sbm/eu8f
>>766
トルクだけだとトラック最強になるんでw、速度で突きつけてやった方がバカには優しい思うよ

770 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:32:00.22 ID:R0MQNhJu
>>766
いいえ、
N-WGNはそれぞれ554.1、101.4だから
NA同士で比べてねーぞ

771 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:33:19.23 ID:R0MQNhJu
>>768
は?なんで納得しないの?
何で伝わらないの?両方ともWOTじゃん
既に0-60区間は0.8秒もN-WGNのほうが速いじゃん

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:33:40.23 ID:a+5l/O4u
>>770
ああ俺が出したのはNAか
確かにターボは1.3レベルなんだな

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:36:49.51 ID:zXq3AVlm
>>771
いや、この動画1.3なんだろ?
1.5だと100%負けるじゃんw

君が1.5にも勝ってるって言ったんだからさ、それ出してくれないと
1.3と1.5だと全然性能違うよ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:37:06.34 ID:Sbm/eu8f
そもそも欠陥ホンダ車同士を比べて意味あるのか

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:37:56.06 ID:zXq3AVlm
>>772
結局N-ワゴンは1.3レベルの加速ってことで良いよね?価格もそんなもんだし

776 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:39:41.84 ID:R0MQNhJu
L15BだとCVT車でそれぞれ+99kgm、4.1kgfm勝ってるが
同時にギアレシオも43%ハイだしなぁ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:41:07.55 ID:a+5l/O4u
>>776
タイヤの駆動力に既にギアレシオ入ってるからそれはもう関係ないだろ

778 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/16(月) 22:50:46.44 ID:R0MQNhJu
ま、少なくとも町から出たら邪魔だなんて寝言は絶対に認めないけどね
1.5が1.3よりというか軽より速いなんて電気やターボでもないと無理だろと思うけど
実際に経験しての話だし

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:52:47.55 ID:kgIdEZoj
もうこのNWGNくんをNGにしようよ
ホントウザいわ

お前私生活大丈夫?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:54:24.14 ID:zXq3AVlm
>>776
経験ってなんだよwちゃんとデータか動画で出してくれよ

別に加速で負けたっていいじゃん、燃費良いとか維持費やすいとか他に勝ってるとこいっぱいあるだろ?
別に速い車なんていくらでもあるんだし、一人前になったらもっと選択肢広がるよ
色々突っかかったが、俺は軽もコンパクトも乗ってないからな〜w
速いコンパクトなんてS1で良いじゃん、それ以外認めないw
アバルトもあるよ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:54:24.22 ID:Sbm/eu8f
305 名無しさ  ん@そだドライブへ行こう   2015/11/11(水) 15:12:50.88 ID:UAgflUUE0
▼ダメだこりゃ、アホンダ

フィットハイブリッド 2015年8月27日
一般道で、前車に合わせて停止寸前程度まで減速後、再加速をするためにアクセルペダルを踏み込んだが、
エンジンだけが7000rpmほどまで吹け上がり、表示パネル上では駆動バッテリーに充電をしている
状態で5分くらい動けなくなった。再始動をして症状が回復後、自宅にかえって車を確認してみると、
ブレーキペダルを踏んでいないのにストップランプが点きっぱなしになっていた。

フィットハイブリッド 2015年8月22日
朝一番の走行の時に、発進後、速度が20km/h位に達した際、エンジンルーム辺りから金属を擦る様な
音が二度発生した。異音は、購入してから一度も聞いた事が無い音だった。

フィットハイブリッド 2015年8月18日
緩い上り坂で停止寸前に再発進した処、モーターのみでゆっくり加速しながらエンジンが始動したが、
回転数のみ二千回転以上に上がり、半クラッチのままで速度は殆ど上がらなかった。15km/hを
超えた辺りでやっと繋がり、エンジン回転数は一旦落ちた後、速度に合わせて上昇する様になったが、
その後、焦げた臭いが車内に充満した。

フィットハイブリッド 2015年
高速道路道路を80〜100km/hくらいで走行中にバッテリー残量が1〜2メモリの状態になった際、
50km/hくらいまで一気に失速し、10秒前後加速不能になった後、一気に急加速をするという挙動が出た。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=LEB-H1&chkDevCd=

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:55:27.89 ID:Sbm/eu8f
311 名無しさ  ん@そだドライブへ行こう   2015/11/16(月) 11:49:14.66 ID:vJF3Xny20
「原因は40代の大卒技術者にあり!?」・・・VWとホンダに見る綻び
ものづくりの崩壊はなぜ始まったか 
2015年10月6日(火) 日経ビジネスonline

★「両社の共通問題は技術力の低下」

http://jump.2ch.net/?business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/200475/100500016/?P=1 

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:56:14.03 ID:a+5l/O4u
>>780
208GTiとルーテシアRSとMINIのなんとかもあるぞ

あと大抵のHVはモーター使うから軽なんかより出足はよっぽど静かで速いだろ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:58:03.60 ID:fDGIeK+z
>>778
君の経験も他者の経験も等しく経験だよ
認める認めないってことじゃ平行線

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:59:41.27 ID:AovgJ+OK
>>778
こういう発言に頭の悪さが出てる
出来ない奴ってこんなだよね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 22:59:48.97 ID:zXq3AVlm
>>783
そうだね、MINIのクーパーSに初めて試乗したときは結構驚いたなwルーテシアも乗ってみたい

アクアも出だしはすごい力強いよな、そのあと伸びないんだけど

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:01:29.58 ID:5OZauuwW
CVTって理論上は理想のトランスミッションだけど、現実は欠陥品なんじゃなかった?

滑ってるから伝達率が異常に悪いんだろ?

外国では使われてないんだよな???

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/16(月) 23:05:13.55 ID:5OZauuwW
>>778
軽のターボは無理矢理パワーを引き出してるから、NAの1.3と比べると寿命は短いからな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 01:12:02.79 ID:eDA0cBBs
>>778
116 DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo sage 2015/11/13(金) 20:55:53.93 ID:7/pGjDCT
まさか自分のデータだけが証拠になるとでも思ってるのかね? ほんとザコ

雑魚斉藤w

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 01:17:33.64 ID:mcs+T463
>>787
アウデーは使ってる
スポーティー路線っぼく見せといてFFにCVTじゃなぁ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 02:04:51.63 ID:xdDJxTmD
>>787
欧州はMT至上主義でCVTに投資できなかっただけ
日本の軽油は粗悪だと吹聴したようにCVTを腐してんだよ
MTからの生産設備移行が楽なDCTが出てきたら問題噴出してんのにマンセーしてるだろ?そういうことだよ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 02:32:53.97 ID:4JWbqXTL
http://i.imgur.com/FTvfyn5.jpg
デブワゴン終わったな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 02:35:37.93 ID:mcs+T463
日本はガラパゴス税制で排気量の小さい車(軽)が売れるからCVTに投資するメリットがあったんだろ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 02:49:26.08 ID:XC7hWJKe
>>767
逆唱症乙

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 03:52:51.22 ID:qX1Wyrih
昨夜もほとんどコン派がいなかったせいか、軽の勝だったね。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 04:08:58.84 ID:y+gNbuW9
>795
というかN-WGN 君のボロ負けだったね。妄想すごいわ。
所詮、ガラ軽だし自動車の原付バイクみたいなものであれだけ妄想語ってその馬鹿さに気づかないとは
さすが小生配偶者君だけあるwww

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 05:38:38.61 ID:qX1Wyrih
N-WGN 君の相手の書き込みは、コンパクトと軽の比較に関する書き込み
ではないからスレ的には関係ない。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 06:27:06.76 ID:Kb9Ykr+a
デブワゴン、証拠もないのに妄想で無実主張するような頭弱い輩と同じ
からかうと面白いのわかるが
ここまでくると相手する方も同類とすら感じるわ

相手したい人は別スレたてて慣れあったらいいのでは?
ここデブワゴン禁止スレなんだし

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 07:12:53.17 ID:By+k5Rli
しかし問題は、デブワゴン君がいなくなったら
このスレは月に数回程度の書き込みしかなくなる過疎スレだ
ってことだろう。

まあ、それくらいに、コンパクトvs軽 自体は、もはや直接比較するレベルにすらない
という「皆、分かってる」結論が既に出ているわけだが。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 07:13:27.04 ID:+CDwUeMV
別スレはあるんたが居座ってる

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 07:34:35.75 ID:GuEkPWIV
夜勤終わって覗いてみたら相変わらず軽(笑)乗りが必死すぎて笑える。

しょせんは軽なんだよ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 07:59:24.71 ID:GuEkPWIV
>>704
FCかぁ(*´ω`*)
昔みたいに安かったら欲しいんだけどな。
今は見事に値上がりしちゃったからなぁ(´・ω・`)。

長く乗った14から180乗り換えようと思ったけど、もう180が結構値上がりした時だったから今のランエボにしてしまった。

803 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/17(火) 09:21:38.65 ID:BI8EZPBb
>>794
明らかなことに逆唱とかなにいってるの?
>>796
なにいってるの?
証拠まで出した俺の完全勝利だったじゃん
>>797
完全にブーメラン
軽とコンパクトの話してる傍らFCとかRX-8とか明らかに軽コン以外の話をしてるのになんだその言い草
>>798
禁止なんて妄言
なんの権限があってそんなことができると思うのか
>>799
その結論はすでに覆ったようなものなのに?
6年前の記事引きずってんじゃねーよ
出だしの遅さどころかWOTで60加速で軽に1秒近く放される始末でよくその妄言が言えたもんだ
>>801
違う 所詮は論理脳なバカなんだよと

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 09:26:24.22 ID:nsAAu8G9
>>798
自分で別スレ立てたくせしてそっち放置して
こっちに居座ってる位だからな

805 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/17(火) 09:30:45.67 ID:BI8EZPBb
は?皆わかってる?
なんにもわかってないじゃないか
6年前のAT軽と比べて勝ち誇ってるだけで2015年現在の軽軍に買ったとでも思ってるだけ

ま、1.3や1.5は有段ミッション車でないと軽には勝れんよ

806 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/17(火) 09:41:35.26 ID:BI8EZPBb
MH44S型ワゴンRスティングレー、
JH1N-WGNカスタム、
LA150Sムーヴカスタムハイパー

GK3フィットSパケなりLパケなりを直接比較したものが未だにないからな

もし実行したらコンが売れなくなると思ったのかね

807 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/17(火) 09:59:53.76 ID:BI8EZPBb
そもそも
軽もコンも乗ったことのないやつがそれらを語ることも間違ってる

さすがにパワーだけで語り出したのには呆れを通り越して怒りが込み上げるわ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 10:00:37.93 ID:BXYhG88N
逆唱っていつ見ても吹き出しそうになる

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 10:16:51.77 ID:vYbOwvaP
>VWとホンダに見る綻び

(´;ω;`)ウッ…

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 10:27:37.77 ID:yiQFP0nH
N-WGN君は「軽コン」とまとめて意見を言えるような身分じゃないよね?(´・ω・`)

811 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/17(火) 10:28:48.32 ID:BI8EZPBb
>>810

軽コンとも乗ってて比較するのに最も適した人材じゃん

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 10:45:00.41 ID:yiQFP0nH
N-WGN君は車板にも軽板にも最も不適な存在だよね?(´・ω・`)
ホンダからN-WGNのイメージダウンで訴訟されるのが当然な存在だよね?(´・ω・`)

813 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/17(火) 10:49:14.47 ID:BI8EZPBb
>>812

全て荒らしの引責

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 10:50:46.07 ID:ehxPWMvB
>>813
http://iup.2ch-library.com/i/i1545531-1447719377.jpg

815 :DBA-JH2 ◆qIL0u6x9/Y :2015/11/17(火) 10:53:52.42 ID:BI8EZPBb
>>814
ブラクラ注意

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 11:39:06.20 ID:ehxPWMvB
デブ注意

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 11:55:06.53 ID:BXYhG88N
>>807
普通車に乗ると精神が死ぬヤツがそれらを語るのが間違ってる\(^o^)/

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 11:57:57.97 ID:KyVG3t5K
軽とコンパクトって一括りにしてるけど
例えばN-WGNカスターボ(オーナー自称軽最高峰)がデミオD(国内コンパクト上位)に勝てる部分って何があるんだろうか
後部座席の空間と税金・本体価格の安さくらい?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:08:44.34 ID:ehxPWMvB
Nワゴンじゃソリオにも勝てんだろ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:09:33.56 ID:epGuLEWX
>>814をブラクラだと言う精神がもう既にヤバい
俺にはただの縄にしか見えない

あ、そうか

もう既に普通車に乗ってしまったから精神が死んだんだったよね
お亡くなりになった精神よ、安らかにお眠り下さい

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:18:35.64 ID:ehxPWMvB
>>820
ブラクラってウィルスか何かの事かな???

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:34:34.42 ID:qF3bS8os
じぶんの未来が見えたんだろう

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 12:58:24.17 ID:uWltcxs8
軽に乗ってたって良いよ。
様々事情があるだろうし、学生や女性や障害者なら仕方ない。
ただ、普通車より性能や乗り心地が良いとか言うのは問題。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 13:01:32.94 ID:ehxPWMvB
そうだよね
軽は普通車を超えない様に配慮してるし

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 13:18:04.70 ID:ahBAEApk
ぼろ負けなのに勝ったといってる前立腺オナニー配偶者小生君って面白いね(笑)

そう思わなけりゃ自我が崩壊しちゃうんだろうね(笑)

反論あれば自分で立てた自スレに書けよ(笑)

「自スレ」だぞ。読めるか?理解できるか?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 15:44:35.94 ID:qF3bS8os
エヌワゴンが好き(真意は別としても)だとしたらエヌワゴンの何がいいのか、いっちょ俺たちで出してやろうじゃないか

車税が安い!(年1だけど)
あとは、あれだ、うんとな、ええと、


・・・他の人頼む

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 15:47:49.99 ID:1oLFZraP
何言っても無駄

デブは池沼馬鹿アスペの三重苦だからこのスレ民にデブが必要とされてないことを理解出来ない
デブの車理論なんて誰も興味ないのに語ってくる

車の話題にいちいち豚がレスしてくるとくせーんだよ
いい加減迷惑てことを認識しないんかね
荒らしてるだけの脳みそかまってちゃん

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 15:50:07.65 ID:qZNGxfqa
本人のなかではおまいらと会話成立してるからな
本人の中ではな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 15:53:02.46 ID:qZNGxfqa
あと某ゲーム板では嫌われてるのに仲間だと豪語していたな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 15:56:55.09 ID:gn1N3S1w
キチガイ火病在日脳のデブワゴン斎藤君は、救いようがありませんです。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 16:00:37.75 ID:qF3bS8os
>>829
まさか仲間だとか思われてるのか((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

フルボッコにされながら勝ち名乗りあげるとこなんかはメダカ師匠みたいで笑えてたけど、仲間と思われるのだけは生理的に無理だな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 16:18:24.38 ID:YmF56qUF
昨日N-ワゴンくんからの動画で結果出たからな〜
N-ワゴンは1.3lぐらいの普通車と加速で比較した場合、0〜60km/hはほぼ同じ、それ以上は1.3lのが上

よって比べずとも1.5lのが加速も上ということになった

みなさん、お疲れ様でした

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 16:19:53.05 ID:qZNGxfqa
>>831
少なくともクルマの話題で安価付けられた奴は会話成立したとして
仲間とおもってるぞ
否定すると>>803の様に「なんの権限があって」云々喚きだす

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 16:26:02.56 ID:ehxPWMvB
>>826
見た目がワゴンRに似てるとか???

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:04:59.98 ID:jIT2SC0c
N-WGNの見た目がワゴンRに似ている軽のミニバンだからってこともあるだろうが
そもそもN-ONEとかに試乗したら、デブ体型ゆえに腹や膝がハンドル操作に
支障をきたしてしまったからだろう。

836 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 18:14:24.58 ID:eV248UtV
ま、寺で点検ついでに2016FIT HYBRID(Lパケ、店員同乗)と2015N-BOX G・Lを試乗、後者は代車として借りて乗ってみたわ
誰かが乗り比べで比較してくれないからね

意外だったのが振動
フィットって結構弾む 運転に支障が出るレベルじゃないけどNシリーズよりは多くギャップを拾ってる感じ
それとCVTとDCTではスロットルセッティングが違うのかフィットはアクセルをある程度踏まないと進まない 踏むとNより走る
ディーラーからの発車であれ?と感じた
踏み増せば1.5L+i-DCDそして7DCTの加速が凄かったね これはN-WGN以上だと素直に認める
(ま、HVだし)
ハンドルはそれなりにクイック
でもSパケは欲しいね 7セミATなんだからギア自分で選びたい物でもあるよね
前に乗った(リコール記録更新してた)ヴェゼルHVにあったもたつき的ななにかもこのフィットには無かった この辺はアップグレード出来てるね
運転席からの視点はインパネ類を見下ろす感じ N-WGNが自然な視点なだけあって少し違和感

で、次はN-BOX G・L N-BOXのミドルグレード?
NA、あんパケ未装備、スライドリアシート装備、純正ギャザスナビ
ドラポジがN-WGNより更にアップライト化してる 普通に正しいドラポジが取れた
NAだから と思ってたけど全然そんなことは無かったぜ というレベル
フィットもN-BOXも一般道しか走っていないが、加速自体ではそれなりにエンジン回るけど巡行に移ると異常もなく普通に巡行
1700回転くらいで巡行できてたのかな
Lレンジにすると回転が爆上がりすることに驚いた
そして乗り心地がフィットよりは普通に良く、N-WGNよりもいい感じだった 案外やるもんだねN-BOX
流石にロールはある N-BOXはカーブを攻める車でなくゆったりとクルージングする車ってところか N-WGNは攻めることが出来る車だが
少なくともスレ民が言うほど走らない訳ではないと言う事はハッキリ解った。

どうも、近くのホンダではフィットの1.3Lが試乗車として置いてない
行った寺に置いてあったのはアクティトラック、ヴェゼルHV、FIT HV、N-WGNカスタム、N-ONE、N-BOXカスタム、シャトル、ステップワゴン(新)

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:30:03.60 ID:wwPqDn32
>>836
誰もお前の言う事は信じてないし、味方する奴はこの世にいない。
しかも、長文でウンザリだよ。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:34:55.29 ID:lNfvcCp/
唐突に始まる自分語り(笑)

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:40:12.24 ID:wwPqDn32
しかも、その語りの中に二転三転矛盾がある。

840 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 18:40:23.76 ID:eV248UtV
>>837
実行者の意見を信じないのは実行者に対する冒涜 黙って読む!
信じないことに問題アリ お前らの話は妄想でウンザリ

続いてアクアとフィットHVの比較
当然だが、アクアよりフィットのほうが普通に広い(後部座席の余裕)
アクアは巡行を可能な限り電気だけで走る制御
フィットは巡行を可能背あれば電気で走る制御
高速ではどちらもエンジンと電気で走る制御 フィットは低負荷だと電気介入してないかも
フィットのほうが元のエンジンが普通にL15Bだから走りの期待度は明らかに優れる
フィットは走行用バッテリーの残量が確認できない が使う頻度がアクアよりかなり少ない
アクアのほうが路面のギャップなんかを拾いにくい
個人的に総合してほしいと思ったのはフィットの方

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:42:26.80 ID:lNfvcCp/
止まらない自分語り(笑)

842 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 18:42:49.76 ID:eV248UtV
おまえらが比較しないから悪い

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:43:25.01 ID:XC7hWJKe
>>837
良かったな!
デブの友達認定だ!

844 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 18:44:47.63 ID:eV248UtV
数値なんて意味が無いことは実際に乗り比べればわかるよ
それすらできないのかこの妄想野郎たちって

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:45:04.41 ID:wwPqDn32
このデブの相手すんの疲れた。
暇な人、徹底的に叩き潰してくんない?
あと、居場所やナンバーの特定もよろしく。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:45:46.03 ID:wwPqDn32
>>843
やめてくれ!気持ち悪い。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:47:43.76 ID:JExM+2dj
数値なんて意味がない=ギア比()

848 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 18:48:00.85 ID:eV248UtV
なんだ 本当にFIT 1.3のほうが速いだとかN-BOXは遅いとか数字だけで堂々と妄想話をしてたのか

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:53:03.91 ID:oEO9n76z
>>844
数値が意味ないとか言い出したら定量的な比較ができなくて
お前の主張そのものが破綻するんだけど

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:54:54.46 ID:YmF56qUF
>>848
N-ワゴンは1.3ぐらいで決して勝ってない
部分的に勝ってるかもしれんが部分的に負けてる

1.5には負けてる

これで良いだろ?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 18:56:27.87 ID:seseCVa1
えーっと
FIT3ってあの有名な欠陥車だろ
比べる意味ってあるのか?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:00:38.33 ID:8yPCj6K2
>>実行者の意見を信じないのは実行者に対する冒涜 黙って読む!
あんたは車歴ある人が言うことに対し文句ばっか言ってたろ?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:06:47.66 ID:ehxPWMvB
>>845
スレ一見さん用情報最新版(2015.11)(ロボット板&車板住人協力監修)

PSN-ID:kirby_air_ride
コテハン:DBA-JH2=陸ジムくん

本名:斉藤 拳
出身:福島県いわき市出身
現在地:福島県会津市在住
出身高校:福島県立平工業高校、福島県会津大学在学

愛車:ホンダNWGN
ナンバー:「58?い6315」
色:パールカラーの紫(角度によっては黒に見える)

著書:う腐腐腐腐(ペンネーム斉藤フィスト)

悩み:肛門から中指入れても前立腺刺激が上手くいかない

不満:児童ポルノの規制

ご尊顔
http://i.imgur.com/quxHGlI.jpg

ご紹介
https://www.facebook.com/supermusuka

ご自慢の腕
https://www.youtube.com/watch?v=dI_fSdeW-RQ&feature=youtu.be

オマケホイールが自慢のホンダ製ゴミ箱
http://i.imgur.com/Yb4OuEm.jpg

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:08:55.44 ID:rFqVM42v
>>848
数字以外の何で比較するのさ
個人の妄想なら原付がヴェイロンより速いも成り立つぞ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:11:23.13 ID:ehxPWMvB
俺は両方とも乗ったけど、Nワゴンの方が遅く感じたな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:12:26.88 ID:XC7hWJKe
>>853
ブラクラだ!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:13:26.70 ID:8yPCj6K2
>>信じないことに問題アリ お前らの話は妄想でウンザリ
実行者のソースがグランツーリスモってのもねぇ〜

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:41:33.77 ID:lNfvcCp/
デブワゴンに当てはまりすぎて笑った
病院行ってこーいww
http://i.imgur.com/ncqhaM0.jpg

859 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 19:46:37.81 ID:eV248UtV
まず解ったことは乗ってみてフィットがスレ民がえらくアンチするほどの欠陥車ではないって事、
NAのN-BOXでも一部のスレ民が言うほど遅くはなかった それどころか法定ユーズでは同ターボにそこまで劣らんのな
N-BOXに関してはキーで左スライドドアを自動開閉できるってのがね
あれって普通に便利機能だったんだな

1.5より遅いってのはちょっと無理があるかな
今回乗ったのは1.5Li-DCD車だし
i-DCDとかなしで毎度乗ってる素の1.5Lと比較してもちょっと遅いかなと N-BOXのNAよりは速いよ?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:51:28.90 ID:y+gNbuW9
>858
本当にあてはまってるねえ、びっくりだわ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:53:05.96 ID:DJyFV6my
>>832
いやいや、そんなの動画見なくても分かるだろう

逆にNWGNより遅い車を教えて欲しい
荷物満載のトレーラーか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:54:37.39 ID:bNoF0ZLV
>>858
左側そのまんま斉藤で吹いたw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:55:27.06 ID:DJyFV6my
>>858
本当に通院した方がいいが、おそらくは本人に自覚はないだろう

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 19:58:06.48 ID:ehxPWMvB
>>861
トゥディ
ビート
ライフ
アクティ
ストリート
バモス

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:00:16.30 ID:oEO9n76z
無知で申し訳ないんだけど、最近リコールのあったCVTは
NWGNには搭載されてないの?

866 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:00:30.76 ID:eV248UtV
妄想吐かなくていいから俺みたいに試乗して来い?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:02:01.22 ID:73x2Vovp
>>858
まんま左じゃねーか

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:02:44.44 ID:DJyFV6my
>>859
精神病を患っている君に通じるかどうかは非常に無理だと思うが敢えて言ってみよう
車種・メーカー板のフィットスレで聞いた方がいいよjk
車種・メーカー板の車種スレには当然当該車種のユーザーが多い
そして、ほとんどがもう二度とホンダは買わないと言っている

現実でもそう
フィットは、特にフィット3を買ってしまった人はそうだ
ホンダは年式が新しい車ほど致命的な欠陥が増えていくという稀有なメーカー

869 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:03:43.16 ID:eV248UtV
妄想吐いた上に人格攻撃かよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:04:47.84 ID:DJyFV6my
>>864
どこのメーカーが作ってる車だ?それ
普段は聞かない名前だな
そもそも車なのか?それら

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:05:18.93 ID:73x2Vovp
>>869
パターン化した行動

872 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:07:06.91 ID:eV248UtV
>>868
精神病患ってるのはどう見てもおまえだろ?
現実世界で発症してないんだからさ いがみ過ぎて頭おかしくなってるんじゃないのか?

>>871
スレ民がな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:07:49.10 ID:bNoF0ZLV
>>869
コミュニケーションの障害

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:08:05.09 ID:ehxPWMvB
>>870
イジワル言うなよな

俺は今のホンダはキライだけど、昔のホンダは好きだぜ

875 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:08:08.36 ID:eV248UtV
>>873
全く存在してない

そりゃそうだ 勝手に決めつけられてるからだもの

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:09:04.36 ID:ehxPWMvB
>>872
何度も乗り比べてるけど、Nワゴンの方が遅いけどな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:11:58.80 ID:lNfvcCp/
>>875
おいおい言語障害まで発症してるのかよ.......ww

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:13:19.11 ID:DJyFV6my
>>874
オレ(オッサン)が最初に買った車がホンダ車(CR‐X)で雨漏りに悩まされたんだよね
あれ以来ホンダは買わないと決めてる
昔のホンダは好きなんて、乗ったことあるやつなら言えん
それこそ脳障害抱えてるやつだけだな

まあ今のホンダは雨漏りにさらに欠陥オプション付いてるらしいが

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:15:46.87 ID:ehxPWMvB
>>878
脳障害でスミマセン

880 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:15:58.40 ID:eV248UtV
ホンダが雨漏りするとか言う奴は証拠くらい持ってきたら?
ま、N-WGNで雨漏りは存在しないし、ドアの中は雨漏りとは言わないからな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:17:17.25 ID:73x2Vovp
>>880
お前の雨漏りの定義だして

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:17:51.79 ID:uYB2UDRt
>>879
通院した方がいいよ、マジで

883 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:18:30.60 ID:eV248UtV
まして、2重ウェザーストリップでどうやったら雨漏りするんだか

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:19:36.15 ID:dycLfZ/X
他者の経験は認めない

885 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:20:04.81 ID:eV248UtV
>>881
全世界共通
降水、降雪により閉じ切った室内空間に水が浸入する事

その定義上でN-WGNの雨漏りは一切ない

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:20:22.19 ID:uYB2UDRt
>>880
ググれよすぐ出るから

https://youtu.be/myQcSKav8XM

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:20:59.89 ID:uYB2UDRt
ほれ

https://youtu.be/OsHZds9e-ZI

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:21:42.16 ID:uYB2UDRt
ほれ

https://youtu.be/-3JsDNaV3kY

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:22:24.51 ID:uYB2UDRt
ほれ

https://youtu.be/YLdF_zw-PJw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:25:18.48 ID:uYB2UDRt
まだ欲しいのか?
昭和からホンダの標準装備だぞ

雨漏り・錆・鉄板薄い

今はそれに加えて、急発進・始動不能・エンジン爆発がついてくるがな

デザインはオモチャ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:26:40.89 ID:73x2Vovp
>>885
おーい、証拠出てきたぞ
関心のかたより、からの逃亡(パターン化した行動)

892 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:27:26.33 ID:eV248UtV
>>890
で?

いや本当に
オッサン思考を推されてもなぁ

どうあがいてもN-WGNが雨漏りしていないのは事実
どうあがいてもGKフィットが雨漏りしていないのも事実

893 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:28:24.10 ID:eV248UtV
>>891
へ―これって証拠って言うんだ
こんな枚挙的な証拠が証拠ねぇ 頭がハッピーセットって言うんだよ?
悪魔の証明に勤しんでるところ悪いけど

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:29:54.77 ID:uYB2UDRt
>>892
まだ欲しいのか?
もう勘弁して欲しいのか?
どっちだよ

お前が要望して証拠出してやったんだから、お礼の一つも言うのがまともな人間だぞ
お前は病気だから仕方ないけどな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:29:59.82 ID:AMFf5eVX
当方経験にて確認済み(証拠)

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:31:18.19 ID:uYB2UDRt
>>895
オレも随分苦労したよ
CR‐Xの雨漏りには

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:32:36.61 ID:1oLFZraP
体感でスレ民の大半がアスペ池沼だと思ってるからその通りなんだろ

くせー豚は体感が正しいて言ってますし

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:35:03.34 ID:73x2Vovp
>>893
人格攻撃w

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:38:06.09 ID:h42G9QxO
ハッピーセットって何かと思ったらマックかよ
お似合いの食生活だけど、太るんじゃねーの?ジャンクフード
それにモスの方が1000倍旨いし、ないより変なもん食わない方がいいのにな
そんなに金ないのかね

900 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:41:52.68 ID:eV248UtV
ホンダが雨漏りすると言いたければホンダが発表したすべてのビークルが雨漏りする証拠を出さなきゃならんのに

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:43:19.00 ID:y+gNbuW9
最初の愛車ワンダーシビックSi、新車で買って一月後にはリアのガーニッシュ水がたまってタップンタップンだったよ。ボディ回りは昔からだめだったよ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:43:56.65 ID:h42G9QxO
昔のホンダは良かった妄想にとらわれている人はF1のイメージに騙されてるのか?
ありゃエンジン提供しただけだぞ
99%マクラーレンセナの功績

ボディからチームからホンダだけで出たのもあったが、どういう結果だったか知らないのだろ?

じゃあ、チームからボディからエンジンから全部自前で世界の有数レースに買ったとあるのか?てか
あるよ

WRXのスバル
WRXの三菱
ルマンのマツダ
パリダカの三菱
パリダカのトヨタ

ホンダ?日本メーカーバカにすんなよ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:43:59.04 ID:ehxPWMvB
>>882
被曝したみたい
死にたくないよ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:44:48.94 ID:xbIyI9fh
>>899
モスって…中国産鶏肉問題忘れたのか?

905 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:45:48.09 ID:eV248UtV
>>894
は?
いや、は?
マジで は?
証拠にもならないような証拠ばらまいてお礼を要求???
キチガイ通り越してサイコパスかよ
やっぱりマジ物のアスペルガー症候群なだけあるなこいつ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:46:00.04 ID:73x2Vovp
>>899
これでクグればわかるよ
「てめぇの頭はハッピーセットかよ」
某ガンダムゲーご発祥らしい

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:46:12.03 ID:h42G9QxO
>>903
どこぞ政治家じゃないが、天罰だよ
リアルでは口に出さないが、みんな実は思ってるだろ?
東北なくなってなんか困るの?と

まあスレチだが

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:46:51.54 ID:TvQt+H5O
他の知的・発達障害者がかわいそう。
俺も発達障害で施設に半年以上いたけど、こんなに酷い奴は見た事がないよ。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:46:52.32 ID:ehxPWMvB
>>902
787B最強

あのエキセンは芸術

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:47:51.62 ID:h42G9QxO
>>906
おお、もろガンダム世代(ファースト)だが、それは知らんわ
て、ゲームか

これだけ患ってるとゲーム仲間にも嫌われるかもな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:47:57.87 ID:ehxPWMvB
>>907
無くなって構わんよ
むしろ無くなってほしい

俺は行かんから関係ない

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:48:11.76 ID:y+gNbuW9
905
崩壊したようだな(笑)

913 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:51:03.94 ID:eV248UtV
逆唱症もここまで来たか

経験と感覚を排除し続けるから事実を叩きつけられただけで狂いだすんだわ
やっぱり行きつく先はキメツケの人格攻撃

ホントスレ返せよ残党

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:51:31.06 ID:y9PjcZxL
経験(証拠にもならないような証拠)

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:51:41.79 ID:rFqVM42v
経験と感覚とか信用なさすぎ
データで語れよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:52:20.13 ID:TvQt+H5O
また逆唱症なんて造語使ってるよ。呆れた。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:53:13.13 ID:ehxPWMvB
アスペ斉豚

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:53:53.35 ID:h42G9QxO
>>911
だよな
日本政府がなぜ核処理施設を青森に作ったり、東京電力が福島に原発作るか
何かあっても致命傷にならないからだよ
実際に3.11以降、どこの地域も生活に弊害が出たところない
むしろ難民流入でのクレームの方がが多い

口癖が賠償金でやってる事がパチンコの東北人は当時どこでも有名だったが

919 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:54:48.77 ID:eV248UtV
誰も東電を攻めないあたりこいつら反日だとしか思えんな

>>915
だから事実を突きつけられて動顛してんだろ?
データがいかに信用できないものか思い知ったはずだ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:56:02.31 ID:73x2Vovp
>>913
お前の建てたスレあるじゃねーかw
ちなみにあんなゴミスレ次スレに使うなよ?

921 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 20:57:08.58 ID:eV248UtV
>>920
反日が出ていけば済むこと
一体何のスレだと思ってるんだ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:57:11.90 ID:7hSg3bSy
スペックデータ(信用出来ない)

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 20:59:10.85 ID:h42G9QxO
>>919
ホンダ車乗ってるのが日本人ヅラとは
東北人の厚顔無恥っぷりには呆れる
お前らの甘え精神に日本人がいくら寄付してやったと思ってるんだ

お礼の一つも言えないどころか、その態度はなんなんだ

頭おかしいだけじゃ済まされんぞ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:00:36.31 ID:ehxPWMvB
>>918
え?

関東全域で今でも線量は高いよ
郡山とかでも外国では避難するレベルなんだけど

斉藤、余裕で被曝してるから(笑)

925 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:00:54.94 ID:eV248UtV
FCだとかCR-Xとかいらねーんだよ スレチだ
だっつーのにダラダラとスレを消費しやがって

>>923
東電、訴訟喰らってるくせに何をいうか反日め
なにが態度だ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:01:01.46 ID:h42G9QxO
>>904
それマックだよ、バカ
ナゲットな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:01:44.63 ID:lNfvcCp/
>>913
>>778
116 DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo sage 2015/11/13(金) 20:55:53.93 ID:7/pGjDCT
まさか自分のデータだけが証拠になるとでも思ってるのかね? ほんとザコ

おーいまたブーメラン刺さってるぞw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:02:26.80 ID:ehxPWMvB
>>920
斉藤以外の全員が、もう一つのスレに行けば良いんでない?

929 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:02:47.93 ID:eV248UtV
>>927
どこが?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:03:30.20 ID:h42G9QxO
>>925
どっちもコンパクトだよw
CR‐Xはマジでひどいぞ〜
当時技術でも10年遅れてる

免許取り立てて智識なかったからいい勉強になったわ

ホンダは当時より今の方がヒドイけどな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:03:40.23 ID:xbIyI9fh
>>926
モスも中国産

932 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:03:42.67 ID:eV248UtV
少なくともこのスレで軽とコンパクト乗り比べた人間は2人しかいねーよ
それなのに堂々と知識と数字だけで語ってる奴は何人も居るこの現状

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:03:48.81 ID:73x2Vovp
>>927
ゾゴック並みのブーメラン弾数だな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:04:14.67 ID:lNfvcCp/
>>910
嫌われ過ぎて車スレに逃げてきてるんだよw


63 それも名無しだ sage 2015/11/07(土) 16:47:26.08 ID:OHSTVOF7
デブワゴンは無視が1番、リアルでも無視されてるからネットで無視されるのが1番効く
実際本スレとバトルスレでスルーされたら誰にも反応されないからって顔真っ赤にして連投、分かりやすいね。
ってことで無視して他のメンバーでバトルバトル

64 それも名無しだ sage 2015/11/07(土) 17:16:12.73 ID:BJUA1Nu7
陸ジムくん抜きでやるなら参加しようかな

75 それも名無しだ 2015/11/07(土) 21:53:37.17 ID:FRUyTZQ7
この手にはかまわない方がいいよ
割とマジで
ココ(頭)おかしいから損しかしない
人生のムダ

77 それも名無しだ sage 2015/11/08(日) 00:18:15.91 ID:hKBJr2pH
(陸ジム)汚物は処分しないとね

79 それも名無しだ 2015/11/08(日) 18:20:00.33 ID:L8XFvsUx
なんでこっち来るんだろ
需要ないのに

88 それも名無しだ 2015/11/13(金) 21:19:10.41 ID:6rmqYcDr
ガチで気持ち悪い。

89 それも名無しだ 2015/11/14(土) 00:30:06.37 ID:nMpOCj1i
ゲームも人間も止めて欲しいね
無理ならゲームだけでもオンラインには出て来ないで欲しい
こんなにゲロ吐きそうになるくらい他人を嫌いになるの初めて

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:04:22.02 ID:8yPCj6K2
>>925
FCやFDはネタだがw
CRXは立派なコンだろw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:04:22.30 ID:rFqVM42v
>>932
試乗レベルなら腐るほどいるだろ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:05:19.73 ID:x9gZHGyB
コンパクトには全て乗った(経験)

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:05:36.62 ID:8yPCj6K2
ちなみに、俺が乗ってたグラストップは雨漏りしなかったんだが・・・
当たりだったのか?w

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:06:06.15 ID:73x2Vovp
>>936
試乗車で限界走行した!

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:06:25.00 ID:h42G9QxO
>>931
で、マックみたいになんか問題あったのか?
ないだろ、アホ

941 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:07:15.17 ID:eV248UtV
>>934
負け惜しみスンナよ そいつらは降伏したんだろ
何偉そうに語ってんだか

トランストップのツーシーターがコンパクト・・・?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:09:10.04 ID:rFqVM42v
>>941
どうやら君の考えるCR-Xと他の人が考えるCR-Xは違うようだ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:09:45.35 ID:h42G9QxO
>>934
既に嫌われてたのか
ここまで予想通りだとちょっと怖いな

>>935
例えば、エヌワゴンでFDに走りを語るところ見てみたい
゛狂ってる゛ってなかなか見れるものじゃないし、そのままで
REは1.3Lだし、やらせてみようよ

944 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:10:10.83 ID:eV248UtV
>>936
試乗も怪しいような

>>942
俺の知ってる奴の前のCR-Xはそうかもしれんけど
バラードまで戻る?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:10:43.37 ID:8yPCj6K2
トランストップ???
ぐぐってみたwww
あれはデルソル!
俺が言ってるのはグラストップ!
ちゃんと4シーターだよ(一応)

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:11:47.03 ID:vYbOwvaP
Nワゴンは雨漏り大丈夫なの?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:12:15.41 ID:73x2Vovp
>>942
どうもそうみたいねw
知らない、見たこと無い世代だからしゃーないっちゃあしゃーない

948 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:12:41.66 ID:eV248UtV
>>946
ネットで出てる情報が嘘であることを決定づけるレベルで雨漏りは存在しない

>>945
把握した

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:13:24.28 ID:h42G9QxO
>>941
グラストップだよ脳障害物
知らないなら素直にそういえ
知ったかして間違うほどの恥辱はないぞ
それで恥を感じないのは精神病患者くらいだ、これはマジで

950 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:14:40.26 ID:eV248UtV
>>949
CR-Xといえばデルソルだと思っただけでなんだそれ?
は?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:15:30.68 ID:h42G9QxO
こいつマジでイカれてんのか

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:15:38.83 ID:73x2Vovp
>>950
デルソルとかゴミだろ

953 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:16:29.22 ID:eV248UtV
>>951
バカだろ?
なんで自分の知識を現実に直結させたいの?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:17:28.73 ID:73x2Vovp
知らないのは世代的にしゃーないが、その時代の人達の経験とデブの経験じゃ月とすっぽんだわなw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:17:52.27 ID:8yPCj6K2
俺はインテRとCRX”グラストップ”を2台づつ所有してたことはあるが(一度に4台じゃないぞ)
幸か不幸か雨漏りはしなかった。
延べ10年くらいの間だったがな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:18:05.33 ID:mLUhzeP5
自分の経験知識のみが現実(他は認めない)

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:18:17.13 ID:6m8ZvG5M
アホンダの安定っぷりはどのスレでもすごいね

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:18:42.66 ID:xbIyI9fh
>>940
頭膿んでるのか?
マックの鶏肉だって潜入取材でバレただけで食中毒だした訳じゃないぞ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:20:39.08 ID:6m8ZvG5M
>>955
友人のシビRはスペアタイヤのとこ湖になってた
車内はドブ臭が・・・
ついでにハッチバックの上部が溶接割れしてて、フェンダー錆びてた

960 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:21:32.30 ID:eV248UtV
次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447762845/

今度は荒らすなよ?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:22:24.79 ID:6m8ZvG5M
>>958
食中毒出さなきゃいいの?
あのニュース見てまだマクドに通える方が頭膿んでるのでは?
マクドに何食わされてたか本当に理解してる?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:23:09.97 ID:8yPCj6K2
>>959
それは何年落ちで?
俺は新車でほぼ3〜4年で買い換えてた頃だから気づかなかった。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:24:44.53 ID:6m8ZvG5M
>>962
さあ?友人のなんで正確には知らないけど当時で3年経ってなかったような
古い話じゃなく、わりと最近の話だよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:26:15.40 ID:8yPCj6K2
>>960
スレストッパーが何たててるの?
はおいて置いて、一応おつw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:26:49.24 ID:73x2Vovp
ハッピーセットから思わぬ方向へw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:27:04.54 ID:xbIyI9fh
>>961
文意が取れない人か?
どこにもマックが安全なんて書いてないだろ?
要はモスも同レベルってだけだ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:28:16.76 ID:ehxPWMvB
立てたよ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:28:18.90 ID:6m8ZvG5M
ここしかかまってくれるところないでしょw
とはいえ、ここはホンダ暗部が知れるから有益

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:29:10.09 ID:6m8ZvG5M
>>966
マクドの中の人?
モスの方が100倍美味しいよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:29:56.88 ID:8yPCj6K2
>>963
最近ってことだとコストコストで手抜き多いのかもしれないねー
ただでさえエンジンは5年、ボディーはやわやわって評判だった会社だしw
マクラーレンと組んで勝ちまくってた頃のが一番出来がよかったのかもねw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:30:06.08 ID:mg/nz6mS
>>967

( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ )vol.195[DBA-JH3禁止 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447763088/

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:31:12.94 ID:73x2Vovp
>>971
乙乙

973 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:31:39.38 ID:eV248UtV
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447762845/
こっちが本スレ

974 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:32:28.00 ID:eV248UtV
おまえらいい加減にしろよ
堂々とスレチな発言しまくった挙句スレまで乗っ取るつもりか

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:34:41.31 ID:ehxPWMvB
>>973
斉藤は本スレを死守してくれ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:34:56.40 ID:6m8ZvG5M
>>970
社会人なら言うまでもないけど、コストダウン=品質ダウンでない
ただ、ホンダの場合はそれが同意だから

ホンダ品質は昭和の頃から進歩どころかエンジンでは後退してる
塗装は昭和時代の低品質塗装から今はさらに中間を抜いてる
見えないところは塗装すらしてない
給油口あけただけ分かるレベル

技術後退というより、もともと技術がないメーカー
それがホンダ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:36:26.23 ID:6m8ZvG5M
>>971
こっちが本スレだね
アホンダには自分の建てたスレでブツブツ言っててもらおう
その方が精神病患者らしいしw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:36:28.44 ID:XHJw9aNr
>>975
本スレ()の前スレから頑張ってもらわないとね

979 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:36:29.72 ID:eV248UtV
やってることは侵略と何ら変わりがない

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:36:41.61 ID:my5uk2lb
>>969
マックもモスも危ないって書いているのに、何故そうなるw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:36:58.20 ID:8yPCj6K2
>>976
>>コストダウン=品質ダウンでない
それが理想なんだけど、ほぼ品質悪くなってるよねw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:37:34.73 ID:6m8ZvG5M
>>980
ソースくらい出したら?
死ねばもろともってホンダじゃないんだから

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:38:23.93 ID:8yPCj6K2
>>974
とっととスレストッパーの本領発揮してみろよw

984 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:39:00.15 ID:eV248UtV
既に削除依頼は出してある

侵略 と書けばよかったかな?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:40:03.32 ID:8yPCj6K2
>>979
俺はスレストッパーだって参戦してきておいて、
これは侵略にはあたらないの?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:40:18.00 ID:6m8ZvG5M
>>981
組立て品質、塗装品質、防錆品質、設計品質、制御技術などなど、コストダウンしながら品質は上がってるよ
ホンダ以外の話だけど

987 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:40:55.56 ID:eV248UtV
>>985
コンパクトと軽の話をしてるから侵略にはならない
寧ろコンパクトでも軽でもない車の話をした挙句個人攻撃するようなおまえらがどう見ても侵略

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:40:56.57 ID:iasB4N9b
>>984
ヒトラー乙

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:42:50.85 ID:my5uk2lb
>>982
http://mos.jp/menu/pdf/native.pdf

いまだに中国産鶏肉が使われている

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:43:06.47 ID:6m8ZvG5M
また自分の建てたスレ過疎って、こっちに寄って来そうw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:44:07.29 ID:Vhu8VFcc
梅林梅太

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:44:21.33 ID:8yPCj6K2
>>987
俺は先制攻撃はしない。
考え方はひとそれぞれ
あーーこの人はこうなんだなって認める。

君はグランツーリスモのデータでFDばかにしてたろ?

993 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:44:25.10 ID:eV248UtV
こっちによってきそう?
勝手に偽スレ立てて呼び込むとかHi-bitみたいな悪質商法辞めろよ

994 :DBA-JH2 ◆mfUpOifAvo :2015/11/17(火) 21:45:06.23 ID:eV248UtV
>>992
でもね、圧倒的に先制攻撃する莫迦が多くてね



995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:46:39.55 ID:8yPCj6K2
>>993
君は本当はアンチホンダじゃないの?
少なくともここの住民は君を見てホンダを買う気がうせたw
ホンダからしたらいい営業妨害だよねw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:46:47.61 ID:6m8ZvG5M
>>989
で、中国産の何が悪いの?
マックみたいに消費期限切れや床に落ちた肉使ってるの?
タイ産に替えてもビニール混じったりしてるの?

モスより美味しいの?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:48:33.16 ID:8yPCj6K2
>>994
俺はスレストッパーだ!
どんなのも論破してスレつぶしてやる!
ってのが最初の発言で
これって、先制攻撃なんじゃない?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:50:18.06 ID:6m8ZvG5M
>>995
ここ見なくても普通の人はとっくに失せてるよ
だからホンダだけ利益マイナスな訳で

うわぁ、同じホンダ乗りになりたくないという人もいるだろうけど、ホンダ乗りにはそれこそ昔から千葉やMがいるわけで
2chでホンダ乗りと言えば池沼と同意

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:50:24.92 ID:my5uk2lb
>>996
チャイナリスクの問題を全く理解してないんだな

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/11/17(火) 21:51:03.45 ID:6m8ZvG5M
>>999
車乗れないな、お前は
歩いてろw

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