5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【15】スタッドレスタイヤを語る Part10 【16】 ©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2015/10/14(水) 14:45:11.97 ID:PZzoVoo60
スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。
今シーズン向けに新規に立てました そのパート10

テンプラは別途>2-8くらいまでの予定です。

※前スレ
【15】スタッドレスタイヤを語る Part9 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1443018598/

※関連スレ
【14】 タイヤチェーン 【15】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416647112/
オールシーズンタイヤ好き 4
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1423213004/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net:2015/10/14(水) 15:10:17.93 ID:M0MbdST30
落ちろ!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 15:45:52.66 ID:UUUIYJmZ0
ブリザックVRXかアイスガード 5+
どっちにしようかな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 18:10:46.34 ID:ynQMW6CL0
★ブリヂストン
氷上での安心を買うなら、これにしておけば間違いなし。ただし、値段も極上です。
吸水系スタッドレスタイヤの流れを築いた張本人だが、売りの発泡ゴムには減りが早いという弱点も。
★ヨコハマ
吸水ゴムによる氷上性能にはブリヂストンと並び定評があり、また氷上特化の鰤に比べ、オールラウンダーな性能がウリです。
値段も若干安め。 2015年シーズンでは型落ちとなったIG50が格安放出されており狙い目になっています。
★ダンロップ
前作DSX-2までは、「ダメロップ」「詐欺」買わなきゃ良かった」と酷評されていました。
最新のWINTER MAXXは引っ掻き系から吸水系にチェンジされ、結構良いらしいです。
2015年シーズンよりDSX-2もWINTER MAXXと同じコンパウンドになり、良タイヤに変貌した可能性があります。
どちらも評価を絶賛受付中です。

★トーヨー
2014年登場のガリットGIZで引っ掻き系に吸水系を取り入れた。
現時点では値段が高いため敢えて購入する人がおらず評価が不明なタイヤ。
耐震ゴムの偽装問題で信用が落ちてるので新規購入者は少ないか。
レポート受け付けてます。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 18:12:32.90 ID:d4qZsaib0
ワイ情弱、VRXを買うつもりだったのに店員に勧められてヨコハマの新モデルを注文する…

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 19:37:55.66 ID:VcmP2wBO0
>>5
なんで情弱?
俺はIGの方が良いからIG50PLUSにしたけど?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 19:47:53.22 ID:asKFUFwP0
>>4の続き

★その他国内メーカーと、グッドイヤー
まあ、好きなら買ってみても良いのでは。ブリヂストン、ヨコハマの評価を超えたタイヤは今のところなく、積極的に選ぶ理由が見当たりません。

★ミシュラン
賛否両論のタイヤ。乾燥路での性能はピカイチ。氷上性能はイマイチ、1.5t超の車だと結構良いと言う情報あり。
自称、他称含め、運転が上手い人からの評価は高い様です。

★ピレリ
名門ブランドの中では爆安です。旧モデルまでの評価は、やや都会よりの舗装にバランスが有るようです。
昨シーズン発売のアシンメトリコも、安い割に悪い評価は聞こえてきません。2シーズン目の評価で、真価が問われます。

★その他、海外(アジアン)メーカー
基本的には爆安。ブリザックの予算で、3〜5セット購入できます。
ナンカンはその中でも評価が良かったですが、値段が上がった為国産比較のメリトが薄いです。
他は年に1〜2回積もる程度の場所で、非常用に買うのなら良いでしょう、という意見あり。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 20:08:38.04 ID:6yNgzQ7l0
本当の>>4の続き
連投規制にハマったらとんでもない時間規制されてしまった


★その他国内メーカーとグッドイヤー
ファルケン、グッドイヤーはダンロップと同じ住友タイヤのブランド。2015年シーズンに揃ってコンパウンド変更されてます。
オートバックスのノーストレックは住友タイヤのOEMなので、性能もこれらとほぼ同一です。
★ミシュラン
評価が人により別れる賛否両論のタイヤです。
乾燥路での性能は国産タイヤの一段上のレベル。その代わりに氷上性能はイマイチ、但し1.5t超の車だと結構良いと言う情報あり。
★ピレリ
名門ブランドの中では爆安、製造は中国ですが品質には問題ないようです。ミシュランと同じく、舗装路での走行性能にバランスが有るようです。
2014年シーズンに本格登場のアシンメトリコも悪い評価は聞こえてきませんでした。2シーズン目の評価で、真価が問われます。
レポート絶賛受付中。
★その他海外メーカー
アジアンタイヤは基本的には爆安で、ブリザックの予算で3〜5セット購入できます。
ナンカンはその中でも評価が良かったですが、値段が上がった為国産比較のメリットが薄いです。
タイヤの設計が古く、ゴムの新鮮さが何より大事で、ゴムが硬くなり寿命を迎えるのが国産タイヤより早いです。
イエローハットの独自スタッドレスは韓国ハンコックのOEMです。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 20:56:27.17 ID:e7r0TwM+0
オートバックスのプライベートブランドはどうよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 21:10:12.53 ID:McY/Bxd70
東洋ゴム工業は14日、鉄道車両や船舶などに使われる防振ゴム製品で、性能データを改竄(かいざん)するなどの不正があったと発表した。船舶のエンジン駆動部の震動を吸収したり、

 船舶のエンジン駆動部の震動を吸収したり、鉄道車両や産業機械の震動を抑制したりする防振ゴムの部品で、過去10年間に製造、18社に納入した計8万7804個で不正を確認したとしている。


 同社幹部が午後5時から大阪市内で記者会見し、詳細を説明する。

 同社によると、製品出荷時に性能試験をした際、性能が基準値に満たなかったのに虚偽の数値を報告したほか、性能試験をしていなかったケースもあったという。

 同社は平成19年の断熱パネル、今春には免震ゴムで性能偽装問題が発覚しており、今回は3度目の不正となる。
 
 

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 21:15:16.46 ID:ruR92SUQ0
>>10
うわぁ…これは…VWを笑ってられないな。
被害が国内で治まってるだけマシか。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 21:43:17.63 ID:4g//6KlJ0
スタッドレスの性能偽装があってもおかしくなくなってきたな、こりゃ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 22:09:42.24 ID:J+tzX5kV0
トーヨーは本当にしんじられなくなってきた

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 22:17:32.57 ID:C1KTsgIN0
>>10->>12
ただいま期間従業員絶賛募集中

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 22:44:13.50 ID:+8lm5Xic0
トーヨーはスタッドレスも不祥事も止まらない。
新素材"組織ぐるみ"で引っ掻く!

まじでタイヤ偽装があると疑いたくなる。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 23:09:25.28 ID:uZNn/IIo0
>>15
面白いな。しかしシャレにならん…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 23:11:44.36 ID:ffyEyA/20
過去の天候や経験に囚われることなく、より最悪の状況を常に想定しないのは愚か者。
メーカー以外誰も評価出来ない新製品に飛び付かないのは、
安いからと性能の劣る旧製品や他社製品や中古を使って最新最高性能を求めないのは、バカ者。

尖閣諸島放棄活動従事資金を提供することに、何の躊躇いもない。
停止距離10センチの差にこだわりを持っているのに、毎年新品にすることなく劣化しているのを承知でプラットホームまで3〜4年使うのが当たり前。

鰤工作員の主張

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/14(水) 23:53:50.83 ID:4g//6KlJ0
そういう人はもう雪上車に乗った方が幸せになれるんじゃないかな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 00:13:53.73 ID:wtQDTKhW0
組織グルミって面白いね。なにやってんだトーヨー。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 00:52:03.13 ID:JDXqdAGU0
ウエット制動距離
VRX 気温8.4℃ 41.8m (ノア)
EP001s  7.9℃ 25m  (プリウス)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 02:05:23.53 ID:RwAiqtWe0
新潟の豪雪地帯なんだけど今から変えると早いかな
どうせ3年しか使わない予定だしいいよな?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 03:29:40.46 ID:RDbjEkTY0
>>21
来月入ってからでもいいんじゃない?
と思ったけれど、山間部を走るならそれもありかもね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 09:26:22.24 ID:1bZ8Ln1l0
>>15
ナイス笑!
組織グルミで世間を引っ掻き回してるねw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 09:39:49.74 ID:PtCfctmi0
ふう

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 09:44:46.93 ID:wderUi5C0
昨シーズンの印象・・・

鰤>横ハメ>倒洋>ダメ

他は知らんw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 10:30:46.91 ID:IrgyoUSv0
>>21
山間部だとそろそろ夜間〜明け方の気温が
0度になるところも出るのでは?
走る場所によっては変えてもいいかも。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 11:09:51.25 ID:+dJKfZkf0
今冬で5シーズン目のガリットG4@青森日本海側沿岸
来年度末に、現在21万キロ越えの車を買い替える「かも」しれない(壊れたり子供が出来なきゃそのまま?)
もうじき結婚するのであまり金が無い。
そんな状況で取るべき選択肢は?

1.そのまま今冬&来冬G4で頑張る。
2.IG50新品購入
3.オクでそこそこの中古を買う

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 11:48:28.02 ID:K/7Vrkr90
いい加減MZ03から替えないとだな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 11:54:13.48 ID:HDtV4eTG0
>>27
3

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 12:30:22.34 ID:9QO73PTz0
>>27
1だけは無い
万一のことが起きる危険性が一番高い訳だしね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 12:39:50.91 ID:37Bn6TzQ0
オクで中古はありえんな
あれは山さえあればいいって人が買うもの

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 12:56:24.45 ID:dwJ9LEIP0
俺、もうすぐ結婚するんだ…←完全に死亡フラグ
新品買っときや

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 13:00:18.79 ID:DNVNXMfg0
IG50を買うのが賢いとは思うが、本当に2シーズンで終わるのならこのスレ的には
冬最大やDSX-2、アシンメトリコ等を購入してもらってレビューしてくれるとありがたい

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 13:11:40.42 ID:ipA/DH3L0
どれが本当に良いかわからん。
が、スタッドレスはブリジストンを買う。
何故なら、ブリジストン以外で事故をおこしたら、ブリジストン買っておけば!って後悔する。
ブリジストンで事故おこしても、これでダメなら仕方ないって諦められるから。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 13:13:39.28 ID:JDXqdAGU0
>>34
こういう人の免許更新させない法律が必要だと思うわ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 13:31:24.56 ID:ZWQh4sdn0
これから2シーズンも乗るなら新品購入一択じゃないかなあ。
車買い替える時にわずかな金も惜しむなら、タイヤを移行またはホイールごと流用できる
というのを車選びの条件に加えても良いし。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 14:15:35.37 ID:p3nWmf5p0
>>28
> いい加減MZ03から替えないとだな
今年の春見て驚愕。、出入り業者のライトバンのタイヤがBSホロニックだった・・・

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 14:17:56.86 ID:VOf0tmB30
>>27
買い換える車をタイヤサイズで選んでIG50を新品購入

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 14:30:26.00 ID:X39/4aHq0
MK4α乗り、または使用経験者いませんか?
買い替え検討中です。使用した感想教えて頂ければありがたいです。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 14:43:38.82 ID:CMLo07xOO
BRIDGESTONEってそんなにいいの?
冬マックスでもちっとも滑らんけど

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 15:16:31.62 ID:1bZ8Ln1l0
>>27
来年度末っていえば今シーズンだけ?
今シーズンだけならそのままガリットG4使えば?
ただし、溝がちゃんと残っていて、且つ安全運転でという前提で。
IG20を9シーズン使った俺から言わせれば5シーズン目だって十分使える。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 15:33:04.61 ID:qr9o70gm0
なんか考えに考えた末面倒くさくなって可愛くない熊がCMしてるあのグッドイヤーとかいう所の中古にした

とりあえず熊は俺の前に飛び出してくるなよ
CMのと違って止まらないからな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 15:35:19.79 ID:NW1PzGE10
ワイのIcenavi6は今年で3シーズン目の節目や
スレ民の中でも乗ってるのはワイだけやろうな…

興味な欠片もない人が多数だろうが、ユーザーからしたら、もうちょい評価あってもいいと思うんだがね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 15:51:46.75 ID:u78iqvsv0
俺は今年から12年製の新品のEPZだぜ
春に特価で買ったんだ
4WDだし長野県南部なので充分だな
今までアジアンで5シーズン過ごしたから久々の国産だ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 15:57:43.41 ID:RSV1bPsQ0
事故を起こすかは車の性能にもよるな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 16:50:03.10 ID:VczF5ML5O
事故るときは事故るし、スタッドレスは「タイヤはスタッドレスでした」のため。
タイヤメーカーの言ってる性能に関しては、お金と相談。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 16:58:55.67 ID:j8XsMHtT0
>>20
同車種でやり直し

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 17:26:10.22 ID:IoKogO+P0
ヨコハマIG50 175・70・14
中古の純正ホイール付き40.680円。
知り合いの板金やで購入。安くて良かった

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 17:31:23.38 ID:IC0loXyP0
動かざること山の如し。違法駐車犯ぉしおき容疑者、なんと1週間の連続違法駐車を2度も達成!!
(2015年8月13〜19日、9月18〜24日)

ぉしおき容疑者おもな犯罪暦ダイジェスト
飲酒運転ほう助罪・犯人隠避(飲酒当て逃げ犯)・証拠隠滅・住居侵入・器物損壊・恐喝・不法投棄

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247502.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247503.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247504.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247505.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247506.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247507.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247509.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247510.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247511.jpg http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org247512.jpg
違法駐車犯 ぉしおき容疑者

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:01:58.11 ID:9m0JSKtI0
ブリヂストンのスタッドレスって溝減るとゴミみたいなタイヤになるよね?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:04:17.15 ID:sS4IAF5a0
>>40
雪の上なら、どんなスタッドレスでも性能差は無いよ。

そもそも、ブリザックが活躍するようなミラーバーン
なんて、札幌を除き滅多に発生しない。
冬は毎週のように白馬か志賀高原に通ってるが、
アイスバーンなんて10年間で片手で数えるほどしか
見たことない。

このスレにも、押し固められて半透明になった程度の
圧雪をアイスバーンとか言っちゃう奴が多いし。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:04:54.23 ID:y6A3MW2/0
今年は要らないな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:12:17.50 ID:yVlYANIN0
この時期になると冬タイヤのcmよくやるけど、あの滑らないアピールしてる検証は路面に水分が無いからなんでしょ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:14:48.42 ID:OmcyXUaR0
WISHに取り付ける新しいスタッドレスタイヤ、BRIDGESTONEのVRXにしたわ。
古いタイヤの処分代と初期費用と消費税込みで8万円で収まった、やっぱ高いな。
GZは使った事あるんだけどVRXはやっぱいい?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:16:15.09 ID:/Uycg8te0
札幌の道路なんて坂のあるスケートリンク状態だから車から降りた途端転ぶなんて日常茶飯事
スタッドレスがどれだけすごいものかよくわかる

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:23:17.39 ID:qyal2wX50
>>55
ほんとほんと。
歩くのも困難な場所が多々あるのによく車は発進停止できるなと思う。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:31:52.50 ID:eeroOqvY0
あんまり興味持ちすぎるとスタッドレスに魅せられて無駄買いしそう

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 18:46:01.79 ID:+dJKfZkf0
27です。
みなさん、沢山のレスありがとう。
新品買っておけやって意見が優勢みたいですね。
確かに最長6シーズンG4使うのは不安だし、背中を押されたと思って、新品ポチって来ます!!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 19:31:43.26 ID:+ne6VE0y0
フェデラルのスタッドレスの評価はどんなものでしょうか

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 19:41:32.96 ID:uz5Du4sn0
何年か前の冬に、白川郷の駐車場の横断歩道がミラーバーンになってたっけ。
一時停止して発車しょうとしたら、横に動いて焦ったよ。FFのエスティマで。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:16:55.16 ID:KsBglF+q0
>>51
>そもそも、ブリザックが活躍するようなミラーバーン
>なんて、札幌を除き滅多に発生しない。
今年2月、フェーリで苫小牧港に着いて構内の道路がミラーバーンだったんですが
さらに旭川でもあったんですが
どう説明してくれんですか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:18:41.22 ID:/Uycg8te0
ミラーバーンはタイヤで磨かれるのもあるけど、除雪車が雪を削ってもできる
だから北海道は凍結路だらけ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:19:34.32 ID:M6v0mwC/0
冬に田んぼにはまっていたりするのは雪に強いとされる4WDとかタイヤがBSとかが多いような気がする
過信はよくないという事だろう
当事者はこれで事故なら仕方ないと思っているだろうが
それならみんな田んぼに落ちている

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:23:16.58 ID:/Uycg8te0
過信厨の説得力のなさは異常
BS「とか」ってなんだよw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:25:21.35 ID:Hb4pXY+00
タイヤまでは見てないけどパジェロとかエクストレイルみたいなのが田んぼにダイナミック入浴してるのは見るね
過信しないようにしよっと

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:27:18.92 ID:6kI5IpuL0
「4WDとか」に対する列挙する意味で使う「とか」だろ
国語苦手?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:40:06.86 ID:1bZ8Ln1l0
そういや昔、パジェロが異常に人気があった頃、スキー場に向かう雪道を標準装着タイヤのまま登って
いくだけ行って、帰りの下りで側溝に落ちていたり、ガードレールに突っ込んだりしているRV車をたくさん見たなw
登るのはなんとかなっても下りは滑るのを知らないアホがいっぱいいた。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 20:58:43.65 ID:IrhFErM80
東洋の記者会見の滑りっぷりはアイスバーン並みだ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:03:53.81 ID:PWqTaeAr0
>>56-57
お前ら夏靴で歩いてないか?
俺もよくなるけど

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:03:57.53 ID:rWqQeZ+D0
>>27
長い目で見たら新品が一番安い

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:34:02.53 ID:SfXK79Dv0
発泡ゴム裏の長靴っていまどう?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:38:41.04 ID:kVMCt6OO0
>>51
東北の県庁所在地とか比較的都市部の交差点だと
ブラックアイスバーンになることも多いよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:39:27.90 ID:kVMCt6OO0
>>43
どういう環境で乗られてますか?
アイスナビはなかなかレビューが無いから是非お話伺いたいです

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:54:20.49 ID:0ijBHb+g0
アイスナビって結構命を刈り取る形みたいにギザギザしてるけどやっぱりダメロップの弟的な位置づけだから駄目なんかな

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:54:21.57 ID:UYVyfS3+0
やはりスパイク最強ということか

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 21:55:33.85 ID:PWqTaeAr0
>>51
旭川や小樽もミラーバーンなりますよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 22:16:59.08 ID:FagdtjJ/0
楽天でKUMHOのウインタークラフトアイス WI61が2015年製4本セットで送料込25920円だったから買っちゃった
調べたら韓国製ではないか・・・地雷?
サイズは225/45R18で今朝は残り4セットだったのにさっき見たら残り2セットに減ってたからつい・・・

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 22:26:29.88 ID:+AMhEo3H0
韓国製は一年目はいいかもしれんが、2年目以降怖そう
特にアイスバーンで怖い目に合いそうだから俺だったら買わないね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 22:29:45.42 ID:QfbcL2zM0
地雷かどうかを確かめるのが貴方のお仕事ですよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 22:31:54.04 ID:0ijBHb+g0
もう安くなくなってるアジアンタイヤってのも微妙な位置づけだよなあ
誰も買わなそうとしか思わなかったけど逆に使ってみたら性能面が案外良くてコストパフォーマンスがいいってこともありそうだし
レビューがほしいところだね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 22:37:16.64 ID:mu6dD1SU0
ナンカンとトライアングルを5年使った長野県民としては
まぁアジアンでも実際は大抵の場所はいけるんんだけど、
運転者が「アジアンだから抑えめに…」という意識がないとねぇ
BSだからと言って過信して事故っている人は沢山会社に居るし…
まぁメーカーによる違いは運転者の意識次第としか思えない
勿論チェーンも保険として常備してるけどね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 22:49:06.07 ID:0ijBHb+g0
トライアングルスタッドレスはさすがにやばそう

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 23:14:11.77 ID:EjR+Kd0c0
難関…

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 23:32:02.50 ID:wderUi5C0
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    | < 乾いた氷は滑らない
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/15(木) 23:33:12.21 ID:wtQDTKhW0
イオンスーパーセンターというお店、トーヨーのガリットG5がお買い得とチラシにある。
もしかしてトーヨーって販売店に安く買いたたかれてるの?まだ叩けば何か出てきそうなふいんきしてるよぬトーヨーグループ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 00:41:17.83 ID:DE0gUObm0
クルミのでばーん

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 01:20:31.96 ID:fnCfX76O0
みんな17インチだの18インチだの冬タイヤの割にはでかいの履いてるなあ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 01:49:37.27 ID:QisXTfta0
>>87
標準がそのサイズなんだもの

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 02:12:04.08 ID:dyvEuWtW0
平坦路ならスタッドレス要らずの福岡から、小田原に引っ越したんだが、
ここら辺は冬にはスタッドレス用意した方がいいかな?

ホイールは1セットしか持ってないんで夏タイヤ剥がして履くことになりそうだけど。
ホイールサイズは7J、サイズは185/55R15なんだけども。

あと、暮れにはクルマで帰省するから、そこも加味して判断したい。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 02:13:41.38 ID:fjCgWW3H0
たいした車じゃないのにブレーキの大きさの関係で17インチより下にインチダウン
できない。冬タイヤに限らず、無駄にタイヤが大きく薄くなりすぎなんだよなあ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 02:19:30.12 ID:QIe42WRf0
コンパクトカーですら15インチが定番になりつつあるからなぁ。
それ以上の車重の車は…お察しください。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 03:15:23.29 ID:aIMMrIFa0
>>73
悪いタイヤじゃないんだけどね…

普段は大阪南部住まい
二駆のハッチバック乗り
シーズン中は兵庫岐阜長野スキー場通い
実家は長岡なので正月には帰省

毎シーズン10,000km程度はスタッドレスで走る

ロードノイズ大きめだけど、ウェットにそこそこ効くし
摩耗に強い(21,000kmほど走ったけど7部山程度残ってる)
積雪、凍結ともにそこそこ走ってくれる
スピード出さなきゃ地元でも不安はなかった

以前使っていたタイヤIG30、revo2と比較して氷雪のある急坂では頼りない
ドライ、ウェットではnavi6の方が明らかに良い
あんまり雪の降らない地域のユーザーにはいいと思うが、そこまで安いタイヤではないし、積極的に選ぶ理由には欠ける

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 03:36:40.22 ID:7FzT+iYZ0
>>89
小田原なら1月・2月に関東大雪のニュースが出るような時に、東京よりも早めに降るくらいかな
雪になったら乗らないというなら夏タイヤでも・・・1冬2回程度だからね。

年末年始の帰省を高速で福岡に行くなら、年末年始に南関東で雪になることは滅多にない。
8年〜10年前にあったかな・・・ぐらい。

中国地方の高速の方が考慮しなくちゃいけないのかも・・・中国地方知らない。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 03:46:09.06 ID:7FzT+iYZ0
>>89
追記です。
小田原から箱根ターンパイク頻繁に使うとか
国道1号で箱根よく行くとか(箱根駅伝往路ゴールまたは復路スタート見に行くとか)
国道246で山間部通って静岡方面よく行くとか
通勤場所が少し山間部にあるとか

じゃない限り、小田原から行くとしても平塚・茅ヶ崎・藤沢方面のみです。ならスタッドレスいらないですよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 04:17:34.77 ID:7YBpVo0fO
>>89
チェーンを巻けるタイヤならチェーンで問題ない

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 06:49:20.75 ID:vh/w5Rxm0
>>92
貴重なレポートありがとうございます!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 07:31:22.45 ID:Zb0op7Ao0
>>72
比較的、都市だが、
あまりブラックには、ならないが。


@宮古

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 08:01:41.35 ID:P8n5YR8c0
>>84
乾いた氷は滑らないぞ
そんなの北海道にしかないがな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 08:19:56.45 ID:QG3BQE570
>>89
秦野、小田原間をよく行ったり来たりしているが、小田原市内の田島とか沼代はカチカチに凍結するからスタッドレス必要だよ。ノーマルタイヤじゃ恐くて運転したくない。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 08:30:43.12 ID:l49XAfZv0
東北の太平洋側は楽だよな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 09:02:50.07 ID:OfNx8CQ60
>>89
小田原の山岳部を走るなら有った方が安心できる。松田方面とか足柄とか。
但し、箱根方面であれば変わっていなければ現状スタッドレスは必要ないかな
(規制がチェーン規制でスタッドレスNG、すぐ通行止めになるw)
チェーン持っていればいいだけだと。

スタッドレスを持つなら中古(オクでもいい)のホイール組んでいないと面倒だよ。
1シーズンでホイール代金くらい出そうだし。保管場所があればの話だが。

福岡までは俺は判らんけど、たぶん名阪通れば雪で問題になるのは山陽道くらいじゃないかなぁ?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 09:09:54.46 ID:OfNx8CQ60
>>92
長岡が実家だそうが、山側ならちょいとお尋ねしたい。

主要道は雪対策素晴らしいが、家の周りとかどうですか?
ソコソコ走ることが出来れば、購入対象になるかなぁ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 10:14:13.66 ID:wdY5T6WX0
>>51,72
ヤバいのは日本海側の方だろ
秋田、山形辺りは油断すると死ぬ

秋田の山の上にイオンが有る辺りの国道の上り下りとか全面ブラックでマジでヤバいとき有るからな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 10:21:34.48 ID:ksP2C6SE0
雪深い地域こそ地下鉄網で積雪の影響を受けにくい交通を発達させるべき

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 10:29:04.32 ID:5g8ghWSN0
日本海側なんて地下鉄整備する費用に比べて利用する人が少なすぎるのですがそれは

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 10:53:28.43 ID:tV2/aHV+0
空飛ぶクルマしかないな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 10:56:34.08 ID:ux4tmkCW0
店長!空からジジイの車が!

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 12:18:08.27 ID:Z41QEklS0
フジとタイヤガーデンとでは、1本5千円も違う(笑)

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 12:42:59.08 ID:qAQ1X90z0
>>103
そうだよね、だから俺「東北」って書いた。
>>51 の仲間にしないでおくれw

秋田のそこ知ってるよ。勾配あるから冬怖いよね

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 12:47:35.67 ID:l49XAfZv0
>>103
手形山の下りのトンネル入り口付近はガチでやばい。冬場絶対通らない

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 13:03:23.36 ID:aIMMrIFa0
>>102
実家は北長岡だから、山寄りじゃないです

生活道路だと、市の除雪車はあんまり回ってこないから、積もったままの時は多いよ、特に夕方から朝はきつい
何とか車は出せる程度なら、navi6でも困らない
幹線道路の国道や県道は管轄が違うし、予算もあるからあれだけ除雪ができてるけど、うちの周辺に限っては人力が半分だし

今はIG50が安いからね、2年前に今の値段で出してくれてたら、ワイも浜ユーザーだったろうな
去年見た限りは実家近くでグッドイヤー履いていた車は皆無でした

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 13:25:56.84 ID:OfNx8CQ60
>>111
レポありがとう。パルスの方かぁ。
実は雪が降らない地域住まいだから気になったんです。

氷にはそれ程強く無くていい(IG20並みw)から、雪にソコソコ(排雪重視)で
ドライ・ウェットで性能が夏タイヤよりちょっと劣る程度でロングライフが欲しかったです。
現状冬Maxxかピレリ、Navi6位なのかなぁ。
IG20に比べて今履いているIG30+は結構減るんですよ、今シーズン持つか・・・ orz

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 16:35:23.30 ID:lOOkHHV20
自動後退行ったついでに、
今シーズン買う予定のスタッドレスタイヤ215/45r17の店頭価格を見たら、
ウインターマックス40,800円/1本
アイスガード5+41,500円/1本
ブリザックVRX44,200円/1本

いままでネットで探してたけど、その価格との乖離にガッカリ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 16:50:57.72 ID:w4IaUWd+0
VRX履き替えてきた 14年35週これってやっぱハズレかの(´・ω・`)しょんぼり

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 17:17:18.94 ID:7YBpVo0fO
1年前だから少し安くなってるだろ?
まあハズレと思う奴にはハズレ、安くて得と思う奴には得
何回も言わすなw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 17:39:11.59 ID:NqswJVLK0
倉庫にちゃんと保管されてたなら
1年くらいたいした性能差はないよ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 17:44:13.32 ID:UzPkWcsL0
昨日古いの送料無料で安く売ってるセールみてたら1万ぐらいのファルケンが4700円ぐらいだったんだけど
2012年だったからしばらくどんなタイヤか調べてたら売り切れた。調べてよかったw

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 18:09:32.16 ID:Zb0op7Ao0
>>100
あまり降らないな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 18:36:27.91 ID:OxNygbXc0
トーヨーってスタッドレスの制動データとかマジで信用できないよな・・・

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 18:59:43.54 ID:8cSV1w2m0
13日(火)にマルゼン楽天市場店でアルミセットを注文して、当日に御礼メールはきたけど、発送メール(見込みも)がまだ来ない
こんなもんすか?
雪降るのはまだ2ヵ月ほど先なんで、急いでないですが、単に在庫無くて取り寄せ中なら、その旨連絡ほしいです

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 19:13:15.73 ID:8DFxOP9B0
はぁ?ようちえんじかきみは

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 19:23:36.26 ID:I/InWeWE0
>>120
その旨マルゼンにメールしたらどうですかね?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 19:50:18.95 ID:NqswJVLK0
連絡つかないってのならともかくまずはメールでもしてみたら
たぶん入荷してから連絡なんじゃないの
4日もあれば入荷すると思うのでもうちょっとまて

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 19:55:58.22 ID:QViBhh2b0
自前で在庫持ってるわけない → 取り寄せ中 → 発送可能になったら連絡

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 20:37:14.10 ID:Nj9gTEYW0
>>119
メーカー問わずデータがあてにならないから、こんなとこでだべってんだろ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 21:07:54.26 ID:prxQyKDW0
>>120
タイヤの場合はそんなもん5〜10日は見るべき
組む込んだ状態で保管しているわけじゃないから受注後即発送ってわけじゃない

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 22:08:53.80 ID:K4oh2GrI0
タイヤに限らず、通販のショボい店はマンションの自室で在庫なんか持たずに
メーカー直送なところおおいわけだが

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 23:18:29.05 ID:USYg78tU0
アンシンメトリコぽちったぜ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/16(金) 23:42:57.27 ID:WbcHr2TT0
マンションなんてww

倉庫の隅だよ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 00:17:55.36 ID:RaTAEuoE0
>>128おめしんとりこ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 01:06:18.14 ID:iBH+5ZIL0
>>127
タイヤで、ユーザーにメーカー直送なんてあるの?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 01:37:09.23 ID:aJe6zhg30
車種 : スバル フォレスターSTI
サイズ : 225/45R18
純正ホイール : 5穴 100PCD 7.5J 48+ (ブレンボキャリパー)
住所 : 神奈川川崎市
用途 : 長野〜群馬のスキー場に行く
使用頻度 : 週末
予算 : 貧乏人


XI3は関東圏では評価高いようだけど高価過ぎて買えない。IG50は狙い目なのかな。アシンメトリコ、KR36ならなんとか現金でいける貧乏人。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 01:51:15.12 ID:sNB1doZ00
古い製造年による影響はないってメーカーやお店は言うけど、
http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/useful/03.html
みたいに書いてるだけで、これだと3年目在庫が使用開始後3年目(製造から6年目)の性能が
在庫期間なし→使用後3年目(製造から3年目)と同等とは書いてないんだよな・・・

そこが知りたいのに。 この書き方で推して知るべし(劣化していないと言うデータは得られなかった)ということなのかな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 02:02:34.25 ID:edX/P4KV0
>>132
スキー1回我慢すれば差額ぐらい出てくると思うが
現金がなければクレジットカードのリボ払いでもなんでもいいんじゃないか?
まぁ関東在住週末スキーヤーなら無理して高いの買うより、値段の割にドライのいいアシンメトリコでいいと思うけど

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 03:18:09.89 ID:qHIJD0sy0
>>110
あとトンネルの中の舗装な
なんであんなレンガタイルみたいな舗装にしたんだろ
まあ冬場も普通に通りはするけどさ、あのへん薄気味悪いよな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 07:06:26.42 ID:0fjHLNXX0
ダンロップ・ウィンターマックス2014年製造品がまだあったので、安いのもあったから買った。
大昔、ダンロップのグラスピック1回買って、インプレッサWRX・MTで履いたことある以来。それ以降は2年に1回ブリザック新品を通してきた。

当時は、すべりはじめがわかりやすくゆっくりすべるので楽しみながらすべらせていたが・・・さてさて最新製品はいかに・・・

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 07:08:00.42 ID:eNdFuLVx0
>>132
金額次第で冬Maxxでもいんじゃね?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 07:13:05.73 ID:0fjHLNXX0
>>133
流石に在庫3年目の製品が出てくることって乗用車用の一般的なサイズだとなかなかないでしょ。
あったら相当ダンピングして売ってくれるよね。

ただ特殊なサイズや、以前外車の大型バン(6m級)乗ってたけど、そのタイヤは新品購入しても2015年1月購入で、12年の製造だったね。
トラック用(ライトトラック用含む)スタッドレスは3年目の在庫は普通にあるね。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 07:21:41.38 ID:cWz+ucVR0
>>133
この表を見るとスタッドレスの場合、1〜2年保存品より3年保存品のほうが制動距離が短く止まれてるw
世間では熟成肉がブームだそうだが、これからは熟成タイヤもブームになるかもねw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 07:24:05.69 ID:Br3Heh7U0
グラスピックてプラットまで残ってるのに滑りまくって微妙だた
1、2シーズンまでは少々滑るものの使えたんだが3でプラット残しての限界が来た感
FR3000ccのセダンってのもあるだろうけど


熟成タイヤか…2005年のバリ溝ブリレボでも買ってレビューしてみるかぁ…

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 07:53:38.45 ID:uHojN4TJ0
>>132
貧乏人ならそれ相応の車にしてタイヤも合わせれば経済的に楽だろう
なに見栄張ってんのさ?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:04:33.27 ID:2TbVV0L+0
トーヨーが駄目、ダンロップが駄目、グッドイヤーも駄目、浜もイマイチとか言っている人ってどこの豪雪地帯かと聞きたくなるな
国産でダメなスタッドレスって実際はほとんど無いだろ?
こういう人は冬場は車に乗ってほしくないな、迷惑だから
一番駄目なのは、運転者だというのに…

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:21:27.35 ID:3FdPgQNf0
少なくともダンロップはダメだろ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:28:05.30 ID:HKLXmKMK0
>>132
見栄で車選んでタイヤで妥協するって生きてて恥ずかしく成らないか?成らないからそんな話に成るんだろうけど哀れだね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:39:06.35 ID:psQhpWWl0
>>142自分勝手な考えに狭い視野だな
子供かよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:45:02.67 ID:9oh9Ksg7O
ウインターMAXXダメか?
下手くそなだけだろ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:46:30.63 ID:hSJPayvC0
>>142
同意、文句言う奴に限ってアクセル踏みすぎていたり冬道の走り方を理解してない餓鬼が多い

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:53:23.38 ID:9f+EZY+I0
冬マックスは評価いいんじゃないか?
酷評あった?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 09:53:51.90 ID:GFtySM2w0
ロードノイズの少ないタイヤが好みなのですが、どのタイヤが一番静かですか?
>>4で挙げられているメーカーのどれかで考えています。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 10:24:46.84 ID:gkyYBwSY0
冬まxxは今シーズン初期に買った人たちが経年劣化問題なしだったら
ドライでも減りにくいし道民以外の地域ではブリよりいいタイヤになるんじゃないの

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 10:40:30.46 ID:kpng3YGb0
>>129
なんで倉庫なんて借りるねん。
自宅だよ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 10:47:14.41 ID:WDatU7Xr0
鰤が減りやすいと言っても
ここで言われるほど消しゴムなわけではないし
冬Maxx確かに悪くないけどコスパがいいって話だから
個人的に鰤横までにはまだ足りない

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 10:47:32.96 ID:sgqnW19F0
>>149
レグノ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 10:49:54.68 ID:qKVm9rvt0
フェデラルのスタッドレスの評価はどんなものでしょうか

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 10:54:08.90 ID:DXLMeE070
iceGUARD5PLUSを通販で買おうと思ってます
送料等も含めた総額で見ると価格.comの最安店より安い所があったりでなかなか店が決まらないです
丁度今日ぐらいが安売りのピークなんでしょうか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 11:15:08.69 ID:PaUlmF2x0
>>150
会社の車が夏も冬マックス履きっぱなしでプラットホームまで減ったよ
カローラ、純正サイズで去年の12月に新品にしてから1万も走ってないよ
ドライで減りにくいのソースってあるの?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 11:16:11.14 ID:OV9l5jp10
型落ちのIG50が爆安なので、買いまくった。
我が家のクルマ、全部IG50だわww

だって安いんだもん、長野だけどもう鰤は要らないや。これで5年持つもんね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 11:26:12.29 ID:kPbGy+BA0
>>156http://autoc-one.jp/special/1772277/

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 11:28:28.63 ID:c9QBgyNC0
ランボさんヨコハマだもんね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 11:30:51.50 ID:k7YLxio20
IG50プラス4本とホイール4本セットで8万で予約しちまったが高かったんか安かったんか分からん

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 11:41:53.22 ID:7+EGI5V60
>>156
月1000kmぐらいって通勤レベルじゃね
営業車なら年3万ぐらい走ってても驚かない

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 12:20:21.86 ID:eNdFuLVx0
>>152
いえ、温暖地ではリアル消しゴムですよ。

>>156
kwsk
評論家の広告ライフテストが良かったから半分くらいは楽勝で走るかと思っていた。
1万km未満でプラットホームってその前は何履いててどの程度の距離で交換したかも知りたい。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 12:51:02.86 ID:PaUlmF2x0
>>158
その記事みたいにキレイには減ってなかったな
もっと荒れた感じで減ってた


>>162
前は確かDSX2で夏は夏タイヤ履いてたから減りは特別早くなかった
今年は夏タイヤが使い物にならなくなってたからそのまま履き続けたんだと思う
長距離とか高速には全く使われない車だったから使用距離の割りに減りが早かったんじゃないかな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:00:26.43 ID:hOuBgWoM0
猛暑だったし溶けるように減っていったのかも

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:01:16.65 ID:7+EGI5V60
>>163
ブリだったら春にはプラットホーム出てたんじゃね?w

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:07:52.94 ID:eNdFuLVx0
>>163
ありがとう。
う〜ん、>158の評論家レポとかなり異なるなぁ。検討余地ありってところか。

>>165
確かにその可能性はかなり大きいなw
温暖地だとDXS2の3倍以上速く減るからなぁ

167 :149:2015/10/17(土) 13:08:32.37 ID:GFtySM2w0
>>153
レグノはサマータイヤですよね?
スタッドレスタイヤでロードノイズの少ないタイヤを探しています。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:18:12.07 ID:Hb+Zw/2a0
>>167
んなもんねーよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:20:11.22 ID:K6z/H+ZK0
>>167 前スレと同じ流れvw

112 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2015/09/26(土) 19:33:51.69 ID:411efBDS0.net [1/2回]
乾いた路面のロードノイズがとにかく静かなのを紹介してくれ
雪氷の性能はどうでもいい
113 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2015/09/26(土) 19:35:47.23 ID:P5WQpZQb0.net [1/1回]
GZは減りが早かったから無印ig50にしようかと思ってる
114 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2015/09/26(土) 19:52:34.90 ID:AXEeFaDO0.net [1/1回]
>>112
レグノ
115 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2015/09/26(土) 19:56:38.03 ID:l2mFRAkp0.net [1/1回]
>>112
テオプラス
116 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2015/09/26(土) 20:33:01.48 ID:411efBDS0.net [2/2回]
すまん、スタッドレスの中で頼む

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:26:30.26 ID:iBH+5ZIL0
ブリは氷には強いけど雪の目詰まりには弱いと聞いたけど、凍ってない雪道含めてバランスの良いタイヤって何ですか

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:34:15.50 ID:0+lKAoWK0
       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  / o゚((●)) ((●))゚o \  ほんとは鰤を買いたいんだお…
  |     (__人__)    |
  \     ` ⌒´     /



       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  /  o゚⌒   ⌒゚o  \  でも鰤は高すぎるお・・・
  |     (__人__)    |  
  \     ` ⌒´     /



       ____
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   だから見た目似てるナンカンにするお!
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´     / 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:37:22.27 ID:eNdFuLVx0
>>167
ロードノイズの比較ってのはないと思うぞ。
有ったとしても車に依って聞こえ方が変わるし、駆動系式でも変わる。
少なくともコンパクトと重量級セダンやミニバンでも変わるから、貴方の車名出してからだな。

>>170
浜もIG30+くらいまではバランスが良いと思う。IG50以降は知らない。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:37:25.02 ID:hSJPayvC0
ナンカン

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 13:48:27.34 ID:4xHT72Gk0
エクストレイルに冬最大はかせてるものですが、ぐじょぐじょの雪(ペチャ雪?)ではどのタイヤも同じでしょうか?

パターンで違うものですか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 14:13:03.20 ID:cNflywks0
>>174
そういう雪ならVRXとかIG50とかマックスとか関係ないかも
ああいうのは氷に特化してるからそういうのには弱い

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 14:19:58.88 ID:4xHT72Gk0
>>175
ありがとうございます
やはり、そういうものなんですね

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 14:23:51.27 ID:hSJPayvC0
>>174
新潟のベチャ雪には浜が効くとばっちゃが言ってた、根拠はない

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 14:37:47.93 ID:vIBlDukE0
>>132
sgかな?うらやますぃ〜の
ミシュランはおすすめだけど予算が許さないなら最後のケンダでも充分かと思う
安いけどミシュランと比べるとノイズが大きい
あとはミシュランは固めで剛性がある
よってドライな環境が多いあなたみたいな人向け
ケンダは安いけどうるさいですね
とくにあなたの車はフルタイム4駆だからさらにノイズが気になるかもしれないね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 14:37:50.07 ID:4xHT72Gk0
>>177
参考にしてみます

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 14:42:05.91 ID:kpng3YGb0
iG50 4年目がんばってみるか。
カバーかけてたのがいつのまにか外れてて、朝日にずっと当たってるから固くなってそうだけど。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 15:40:00.10 ID:y57KZJF60
トーヨーのmk4aってどうですか?

北東北住民です

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 16:58:14.30 ID:DHIZr8w30
ブリジストンの
アイスパートナーは
お得ですか?
性能は?
北海道です。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 17:11:18.85 ID:YgEJ0jsa0
>>182
コスパで言えば、アイスパートナーはいい選択だと思う
ただし自分の車のサイズがある、在庫が有れば…
気分的にもBSという安心感もあるしね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 17:28:05.44 ID:YgsXwE2u0
アイスパートナーはブリジストンの2代前の設計のタイヤ
ちょうどヨコハマにおけるIG50+とIG30+の関係と同じ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 17:40:38.90 ID:FX1Q1xt+0
アイスパートナー意外と安くない

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 17:45:39.77 ID:zqGcbRc90
>>181
今トーヨーはちょっと…(・ω・`)

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 19:11:40.36 ID:YgEJ0jsa0
アイスパトナー安くないのか
まぁBS契約店用のセカンド商品であって、BSの商品を契約店とか直営店で買うにはお得用ってだけだしな
ここを見ている人はネットの量販店で買うことを基準にすれば高価格だろうな
まぁ地元のタイヤ屋で買うなら選択肢の一つだと思う

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 19:53:30.92 ID:akb8oD3M0
2015年製明記のGZが15,200円
製造年記載無(おそらく2014年)のVRXが13,600円
同じ業者(ある程度の信用有り)がネットで販売しているのだが、
皆さんならどちらを選びます?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 19:57:31.17 ID:Wgn/IjYK0
vrx

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 19:58:52.31 ID:Mvb6oAng0
値段が逆でも安いほうかなw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 20:09:52.56 ID:HKLXmKMK0
去年2014年製のGZを帯広で履いたけど圧雪も凍結路も問題なし
でも滑り出しと治まりが気に入らない、個人的にはってだけだけど

今年新車買ってミシュランで契約したら嫁にVRXに換えられてた…

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 20:10:24.28 ID:FX1Q1xt+0
VRXとGZほとんど差が感じない

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 20:53:48.83 ID:+R2r5Na50
>>132
川崎ならミシュランでしょ
210kmまで出せるぞ

インチ下げれば?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 20:54:18.05 ID:wUVSRYxy0
誰も履いてないからという理由で、トーヨーのgsi5 買ったw
周りから、変わった人ですねと、言われているw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 21:27:46.20 ID:T5bM07xX0


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 21:28:11.32 ID:2yrNL4dg0
トーヨーならこれだろ

https://youtu.be/LbkNDrWhbOs

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 21:30:07.45 ID:nwwJgTzy0
今日GZ到着。
上の方にも書いてあったけど、アルミ付きの方が安かった。
155/65R13

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 21:34:38.25 ID:T5bM07xX0
IG50と中古純正ホイール別々に購入してディーラー持ち込みの組み替えと交換込み込み8万円、純正ホイールは同メーカー他車種のだけど、みんからで取り付け画像確認

フジコのホイールセットとディーラー持ち込みの交換込み込み7万、しかしホイールはインチダウンにつき取り付け未確認の警告付き

どちらを選びますか?フジコの警告も不気味だけど安いしなあ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 21:52:04.56 ID:bR2B9w6L0
インチダウンなんてやめとけ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:02:16.46 ID:s7j6CNgQ0
フジコでフィッティングして店頭価格で買え

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:02:16.61 ID:QjDVKRma0
IG50のマイチェンのIG50+が出てたの知らなかった

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:05:57.35 ID:Vy/picB30
入るならインチダウンはありでしょ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:08:11.47 ID:Mvb6oAng0
インチダウンして入るかわからないからしつこく何度もここで聞いてるんだろ
マルチにおかしいやつだからな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:21:53.46 ID:4gJ1puw/0
フォルクスワーゲンにはトーヨータイヤ。いま一番相性がいい組み合わせ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:26:47.72 ID:iDrKZEx70
>>142
多分自分を中心に地球が回ってると思ってる人たちでしょう

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:28:30.11 ID:R/hPdciY0
EPZ Fが新しく出てるね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:28:53.18 ID:3PsoOA7a0
>>143
ダンロップにメールしておきました。

143 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/10/17(土) 09:21:27.35 ID:3FdPgQNf0
少なくともダンロップはダメだろ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 22:56:44.46 ID:Mvb6oAng0
>>206
噂の新コンパウンドだろうか

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:14:02.00 ID:6OV/oP5y0
北海道は雪虫ってのがいるのか。
1,2週間すると雪が降るって書いてあったけどそうなの?
https://www.youtube.com/watch?v=poAMaYgf6mU

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:16:54.12 ID:kpng3YGb0
>>196
なにその完全停止直前に場面が切り替わるし、
発進風のクローズアップも停止からじゃないし、
インチキ臭い動画やね

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:16:59.64 ID:bR2B9w6L0
雪男もいる

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:19:40.48 ID:JsAddVpG0
>>209
東京の八王子でも見るな
数は100万分の1位だがw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:23:47.60 ID:EslyC6Pl0
「ブリヂストン大嫌いなオレかっこよくね?いけてね?」
って人が本当に多くなった気がする。
だけどブリヂストンの出す新製品のチェックは怠らない。
内心本当はブリザック履きたいんだよな。
かっこつけやがって。

ブリヂストン嫌いなら黙ってればいいのにわざわざブリヂストン大嫌いブリヂストン大嫌いと叫んでまわる。

友人知人の間でスタッドレスの話題出るといきいきとしてブリヂストン大嫌いブリヂストン大嫌いブリザックやめとけば?などと言う。やれやれ。
本当はブリザック履きたいんだよな?高い高価なブリザック買うヤツがうらやましいんだよな?悔しいんだよな?

おまえのその二流スタッドレスに未来はあるのか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:31:14.60 ID:jbrabLSm0
>>198
純正ホイールの程度が良ければこっちかな
3つ目の選択として純正同一サイズをフジコで買う

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:32:05.91 ID:thnIn60Z0
高いくせに減るの早いブリみたいなタイヤは道民だけでいいんじゃね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:32:21.20 ID:uKjbjNd+0
>>198
フォレスターXTの人でしょ?
フジコのその程度のやりとりでグダグダ言う人は差額1万払ってでも中古純正ホイールにした方がいいよ。
買った後でも品質はどうだろうかとかいろいろ気になってくるから。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:33:54.24 ID:qEOlEUAi0
こちとら四分の三は高速なんだから、160kmしか出せないゴミタイヤなんて履けるかよw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:35:05.74 ID:qEOlEUAi0
鰤は論外

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:37:20.34 ID:JsAddVpG0
ホントにBSそんなに減るのか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:47:15.93 ID:bR2B9w6L0
おれのGZ 6年目で8部山だな
減りすぎだな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:50:09.41 ID:kpng3YGb0
>>213
どうした?
なんの発作や?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/17(土) 23:51:06.32 ID:kpng3YGb0
タイヤの減りを距離ではなく年数で書くやつが後を断たないのはなぜだぜ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 00:03:54.79 ID:ZKGvnZ3K0
ざっくりだけど平均的な年間走行距離が5000キロ半年スタッドレス使用と考えて年に2500キロしか使わないと
BS使ってても摩耗より経年劣化が先になる場合が殆どなんじゃないかと。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 00:25:29.70 ID:Hrx2LRVH0
>>213
BSが良いのは判るけど、毎年新製品が出る中で、今年もBSは最高なの?
性能に関しては、後出しジャンケン相手に勝てるわけないんだし、
買う時は常に新製品(主要メーカーの中から)を選ぶわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 00:31:29.63 ID:PckWSEKb0
初スタッドレスでVRX買って、念のためチェーンもって思ってるんだけど、GZやVRXだと合わせれるチェーン少ないんだな…
175/70/R14で合う非金属チェーンある?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 00:39:12.38 ID:19G5HJMM0
>>225
チェーンなんていらない

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 00:53:11.42 ID:2TdzO+q20
GZは2万kmで6分山くらいまでいくね
減ったら圧雪やシャーベットで機能しないし
南関東から関越、長野の雪山行くんだけどBSは最も向いてないと分かったよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 01:05:11.58 ID:iizF98Ub0
北海道でも減りが早くてBS買うの躊躇する人多いのに南関東なら当然だね

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 01:09:14.17 ID:NmZT60su0
アマのタイムセールでウンコックのホイールセットでとる

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 01:24:27.99 ID:UfHUY6rE0
減りに関してだけど13インチと17インチじゃ外周違うから、走行距離だけじゃ判断つかないよね?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 01:45:22.59 ID:l82ZggqJ0
アシンメトリコとIG30+で迷ってる
それぞれ特徴どんな感じ?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 01:53:59.84 ID:rmdw8i7x0
215/65R16のVRXでスピードレンジSのタイヤが
3000円/1本ほど安く売ってるのだけどこれって輸出用か何かなの?
違いがなければ興味あるのだけど。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 02:21:47.69 ID:i6jI5Fpj0
>>222
アホだから

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 02:54:42.45 ID:yu8EYVew0
>>224
現状、発泡ゴムの特許を手放さない限りは性能的にブリヂストンの独走かもしれない
ただ、値段がべらぼうに高くなってるので買わない人は増えてる@タイヤ館の知人曰く
最近はヨコハマが性能もブリヂストンに近づいてきてそれでいて安価なので人気が出てる感じ
IG30あたりから化けたって感じがする

>>229
見てきたけど、1本セットで購入限定数1ってことは1本しか買えないってこと?
ていうか4本でも微妙な値段じゃね?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 03:01:06.90 ID:yu8EYVew0
そういやスタッドレスに限らず、鳩山絡みでブリヂストン品を避ける人はなんか増えた感じがするな
まあ中には同じ理由で買いたくないけど性能を考えるとしかたなく買う人もいるけど

俺は単純に金なくてニューモデルは買えないだけw
いいとこ中古か他社含め型遅れモデルばかりだ
ただし会社の車には経費でVRX入れてるけど

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 03:10:49.56 ID:m1gFCO5B0
うちのサイズで有名どこだとGZが最安だったし年に3ヶ月1000キロしかスタッドレス使わないからBSでいいやって思ってる

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 05:48:00.26 ID:9BGsu0+G0
あんまり考えずVRX買ってしまった…ここ見てると他のが良かったかも。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 08:00:37.60 ID:mWcbRsxU0
>>213
BSは雪道の性能は良いけど東京みたいな普段ドライで年数回雪って環境だとシーズン以外履き替えても2年しか持たないからなー。
もうちょっとドライ時の耐久性上げてくれたら買う。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 08:08:19.68 ID:m1gFCO5B0
>>238
具体的に何キロくらい?
東京だといいとこ年3.4ヶ月でしょ2年は嘘くさい

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 09:05:41.80 ID:1W6vqkhD0
>>239
BSの消しゴム力なめんな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 09:12:51.26 ID:m1gFCO5B0
>>240
だから具体的に教えてくれw
車でタイヤを摩耗限度まで使ったこと無いんだよ、いつも5年目で溝はあるけど予防交換してる
原付は年1位でスリップサインまで減るから交換するが。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 09:16:58.87 ID:NIIhgVGJ0
東京でBSのGZ履いてるけど5年もったよ
1シーズン5000キロ位だから25000キロ位かな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 09:21:57.94 ID:sMwcuAJj0
東京多摩地区住まいで、スキーに年一度行くぐらいなので
ミシュラン+チャーン携行。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 09:25:37.10 ID:DPK+MMqe0
>>243
はーいー

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 09:58:03.48 ID:2TdzO+q20
GZは溝7分くらいで圧雪シャーベット性能著しく低下したな。ブロックが元々低いだろ。
形だけ履いていればいいなら五分まで使い切ればいいけど、実際雪の上で使ってれば変えなあかんと実感できるよ。
凍結だけなら使えるのかね?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 10:15:09.90 ID:XlqzkVwO0
私は、冬1シーズン使って、春に夏タイアに戻し、2シーズン目の冬使ったら、春になっても履き替えず夏も履いて履き潰してる。
そして冬には新しいスタッドレスにしてる。
減ってるから夏履いてもそれほどよれない。ただスピード出してきついコーナー回るとよれて壁に張り付きそうになったこと2回あるので、それ以来スピードは直線以外では出さないように注意してる。

早く雪来ないかね・・・・ゆっくりすべらしながら走る感覚がたまらないよねw

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 10:17:58.76 ID:xEhIGHiT0
>>245
雪とかシャーベットでの効きは、ブロックの溝の深さがモノを言うから、
銘柄はあんまり関係ないと思うよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 10:19:25.29 ID:lHsXejeR0
>>243-244
今日のサザエさんじゃんけんは、チョキの予想だぞ。
テレビ前でグー用意して待っとけ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 10:23:25.16 ID:xEhIGHiT0
減りやすい上に、元々溝が浅いって意味か。ゴメン。
在庫品のDSX-2買ってくるわ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 10:26:16.34 ID:+758oGoI0
フジコでホイールとIG50+セットで注文したわ
約22万
本当はブリザックがいいが25万オーバーは無理だった

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 10:49:25.63 ID:sIYbFW3MO
たけえな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 10:57:09.13 ID:RSrjyBsJ0
>>248
もし予想が外れたらスレ民全員に新品スタッドレスを奢るって事でw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 11:10:56.46 ID:rWTG9GP50
>>240
2年はねえわw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 11:45:43.51 ID:3EWXDyvX0
単純に乾燥した道を普通に走行したら溝は何kmもちますかね。
夏タイヤは約4万kmだと思うけど。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 11:55:48.05 ID:9uD+NFN50
>>254
http://tireshopguide.com/ptest/data/00043/11.pdf

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 12:00:25.31 ID:9uD+NFN50
たいやによってかなり差があるね
http://tireshopguide.com/ptest/data/00043/11.pdf
http://tireshopguide.com/ptest/data/00042/11.pdf
http://tireshopguide.com/ptest/data/00046/11.pdf
http://tireshopguide.com/ptest/data/00060/11.pdf

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 12:01:07.27 ID:BNxtCL270
通販でスタッドレス買うと製造が何年も前のが来るって聞いたけど今年でたIG50+なら大丈夫だよね?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 12:11:29.86 ID:+758oGoI0
>>251
235/40-18だからな

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 12:20:56.18 ID:wIZKRqF+0
>>257
北海道とかだと1年前のがあるんじゃないの?
まあ、最悪でも2014だと思うけど

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 12:51:49.87 ID:QRoMSCDL0
消費者が製造年月を指定出来ない買い物システムがまかり通る業界を何とかして欲しい
同じ値段で売ろうとしていることがイカれてる

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 12:59:29.87 ID:Hp2W6Ous0
今年なんでミチェリンはCM流さないの?
グッドイヤーは86を雪上ドリフトさせてるCM流してるけど、なんかアホやなーと思う。
後輪グリップしてないやん。逆効果お馬鹿CM。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 13:07:10.69 ID:kMz2ozHR0
>>260
いや今はまかり通ってないから
製造年表記が一般的になってきて、昨年製造品はそれを伝えて安く販売してる
通販で表記なくてもヘンタイサイズじゃない限りは店頭より新しいものがくるよ

>>261
>グッドイヤーは86を雪上ドリフトさせてるCM
地域によって違うのか?北海道は去年と同様、女の子と白熊のCMだけど

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 13:18:21.71 ID:gQ3M6zk90
>>257
,前スレでIG50でも15年製みたい
おれのアシンメトリコは14年制だった

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:00:49.93 ID:q9+zaO0e0
>>241
走り方に依るだろうけど、自分のじゃないが神奈川仕事友人の
比較的地味走りハイエースで969が3年は持たない2シーズンちょいかなぁ。
距離は正確じゃないけど1万km弱。昔のRE71で月一お山を流すくらいの感覚?
自分のIG20の耐久性(5年3万超えで未だ1シーズンは行けるつか、2シーズン逝った)
目の当たりにして友人がビビってた。
浜もIG30+にしたらドライの耐久性が減っている感じ。

個人的に冷静に見るとBSはドライの減りは間違いなく速いよ。
>242みたいな人は特殊な例だと思うわ。とても信じられない。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:07:44.93 ID:BNxtCL270
>>259
>>263
ありがと
スタッドレス買うの初めてなんで助かる
2014製が届いてもその分安いってことで妥協することにするよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:18:49.69 ID:H6KVyHSq0
ミシュランのXi3買うか横浜のIG50+買うかで悩んでる
お店でホイールサイズを19→16に下げるとかなりヨレますよって言われたのだけどやっぱり危ないの?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:24:10.38 ID:sMwcuAJj0
鰤はすり減る前に、山と言うかサイプが寝ちゃうんだよ・・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:26:17.79 ID:kMz2ozHR0
19インチってずいぶんでかいな
車なに?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:26:46.35 ID:gyWpthIv0
19のスタッドレス買えばお店も喜ぶし見た目もいいしwinwinだな、危険だと思うならブレーキローターも19インチブレンボに換えるべき

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:27:10.11 ID:q9+zaO0e0
>>266
3サイズインチダウンってwww
標準タイヤから2サイズインチアップしているってことかな?
それであれば、ヨレるヨレ無い的な問題じゃないと思うが。

まず、車種と現用タイヤサイズ書いた方がマシな回答が得られると思う。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:31:13.54 ID:gyWpthIv0
夏は2インチアップ冬は1インチダウン
18→15ですが何か問題でも

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:44:44.69 ID:1fB4IkSR0
1インチダウンしてるだけじゃん
馬鹿じゃね?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:49:38.13 ID:gyWpthIv0
問題なんてあるわけ無いだろって言いたいだけと読み取れない文盲が釣れただけでした

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:50:57.93 ID:1fB4IkSR0
はい出ました
バカの釣りでした発言〜

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:51:53.79 ID:RJXHJP1x0
ブレーキ小さくてかっこ悪い

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 14:57:41.23 ID:gyWpthIv0
節穴の顔が真っ赤で笑える

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:06:39.04 ID:+758oGoI0
個人の趣味だから良いけど
キャリパー小さいのにインチアップするのは見た目的にも良くないと思う

俺はむしろインチダウンしたいのに大径キャリパーのせいで17が履けなくて困った

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:07:09.67 ID:H6KVyHSq0
>>268
マツダのアテンザですわ
標準が225/45R19か225/55R17で自分のグレードは19が標準でした
流石に19は高いので17インチと215/65R16で考えてるのですがどうしたものかなぁと
17と16だと4・5万くらい違うから悩んでる感じです

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:09:14.69 ID:XlqzkVwO0
通販なら2014年製は大抵明示して安く売ってるよね?
ただ店舗だと明示していないと思う。

私が注文した店舗は、私の住んでる県には在庫ないがメーカーには在庫あるので発注します。
ただ、県の(タイヤメーカーの営業所の)支店も、来てみないと2014か2015かわからないようなので、届いて2014なら安くしますと言ってくれたよ。

ダンロップなんだけど、営業所には何年製が届くかわからないって凄いですね〜って2人で大笑いして終わった。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:23:25.88 ID:q9+zaO0e0
>>278
見た感じだと16インチ履けるのかな?かなりギリのような気がする。
ちょっと特殊なクリアランス取れるホイールなら行けるのかもしれないけど。
17でいいと思うがなぁ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:28:53.31 ID:H6KVyHSq0
>>280
一応タイヤショップで適合表確認してもらって16→◎ってなってたようだから大丈夫だとは思うんですが
ホイールによっては入らないかもねHAHAHAっていわれましたわ
あと夏19→冬16だとタイヤの硬さや扁平率の関係もあってグニャグニャに感じるかもと
17が安定なんですかねやっぱり
冬はトレッド幅狭くしたほうが良いってどこかで言われたのとコスパ関係で16考えていたのですが

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:39:36.41 ID:NIIhgVGJ0
>>264
特殊でもなんでもないが?
ずっとブリ使ってるけど、冬シーズンだけ履いていれば最低でも4シーズン使えてる

「人によって違う」程度の表現にしておかないと、あんたの頭のほうが「特殊」だと思われるぞ?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:41:17.34 ID:q9+zaO0e0
>>281
16インチだと215/65R16なのかな?
グニャグニャってタイヤ屋は言うけど、雪降っている時はある程度その柔軟性がいいと思うけど?
ドライはステアだけに頼らずちゃんとブレーキ踏んで曲がるとかすりゃいいことだしね。

雪の多いところなら16でいいと思うし、北海道のようなアイスバーンが多いところなら17のほうが良い鴨知れない。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:41:47.83 ID:Re0dh9oc0
やっと(親父の車の)タイヤにメトリコを換装完了
新製品の実験台だけど元が2007年製のアイスナビだし間違いなく性能向上する筈だから許してつかあさい

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:45:02.32 ID:9+3S/eTD0
 東洋ゴム工業は14日、鉄道車両や船舶などに使われる防振ゴム製品で、性能データを改竄(かいざん)するなどの不正があったと発表した。船舶のエンジン駆動部の震動を吸収したり、

 鉄道車両や産業機械の震動を抑制したりする防振ゴムの部品で、過去10年間に製造、18社に納入した計8万7804個で不正を確認したとしている。

 トーヨータイヤのスタッドレスだけは絶対買わない、だって死にたくないもの


 同社幹部が午後5時から大阪市内で記者会見し、詳細を説明する。

 同社によると、製品出荷時に性能試験をした際、性能が基準値に満たなかったのに虚偽の数値を報告したほか、性能試験をしていなかったケースもあったという。

 同社は平成19年の断熱パネル、今春には免震ゴムで性能偽装問題が発覚しており、今回は3度目の不正となる。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:45:32.39 ID:q9+zaO0e0
>>282
それならもっと詳細データ出しなよ。
住んでいる場所(都内なら市区)、車、タイヤサイズ、主に走る場所位は書けるだろ。
何も出さないで反論してても架空としか思えないわ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:48:00.32 ID:RJXHJP1x0
重量級のミニバンでも履いてるからよれるとか気にしすぎだろ
そもそもスタッドレスはいて走るのにそんな速度で突っ込むなよw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:52:17.75 ID:vPbhU2n70
しかし今の車はインチでかくなったよな
19インチが標準!?ちょっと前までは19インチなんて外車でも少なかったな

そんな俺は大昔の軽なんで標準12インチですがw
選べるタイヤが減ってきたんで去年から13インチにしてるけど

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 15:59:17.28 ID:NIIhgVGJ0
>>286
車はBMW3シリ、タイヤサイズは225/45/17(スタッドレスのみ前後同サイズ)、杉並区、主に都内走行、たまに栃木や長野に行く

都内でブリを4シーズン以上使ってるって言っただけで、「架空」の反論とか言われるとは思わなかったわ…

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:01:44.63 ID:rlxWO8SB0
いくらBSが減りやすいとはいえたいして距離走らなきゃ東京でも4年位使えるだろ。
そこまで消しゴムじゃねえよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:06:21.09 ID:vPbhU2n70
北海道で、月1500kmくらい走って11月から4月までローテーションしつつ履いてほとんどの銘柄で2シーズンがいいとこかな
ミシュランとダンロップは3シーズン山がもったけど3シーズン目は性能がガタ落ちして怖かった
特にダンロップが性能落ちひどくてなんぼ安くても2シーズンが限度だと思った

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:07:34.02 ID:RJXHJP1x0
距離走らない人は何年ももっちゃうからブリは他より硬くなりにくいみたいだから向いてるだろうね
年に数回使いたいぐらいの需要に合うようなレンタルとかあればいいのにな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:19:46.41 ID:rlxWO8SB0
逆に都会人にオススメとやらのミシュランとかは、5年使ったらカチカチだからな。
都会で距離走らない人ほどブリやハマが向いているのかもしれん。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:23:38.44 ID:q9+zaO0e0
>>289
以前から3尻なのか?
最近のTC付きだと判らねぇけど、とても5シーズン持つとは思えないなぁ。
BMってリアに変なアライメント付けているから偏摩耗が結構激しいし。
普通に使っても発泡の鰤は3シーズン持てば優良が俺の廻りのデフォ、神奈川で横浜ナンバー地域。

>>290
5シーズン25000km持ったって書いてあるから、それはないと思ったんだよ。
地味に乗れば20000km弱は持つかもしれんがw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:34:12.39 ID:NIIhgVGJ0
>>294
3シリだよ
標準だと前後異サイズだが、スタッドレスはローテのために前後同サイズにしている
ローテしなかったらリアは3シーズンもたないが、フロントはほとんど減らない
ローテすることで4〜5シーズンはいける

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:37:12.11 ID:rEabb2Qn0
>>288今は軽でも15インチとかあるみたいだね
昔のマジェスタなんかも純正が15だったからそれ考えるとすごい

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:41:47.05 ID:JQ4Pc+kP0
5年くらい使うよ
年に2回1000キロくらいしか走らないから大丈夫でしょ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:45:03.84 ID:JQ4Pc+kP0
>>292
レンタルやってるとこあるけど買ったほうがはるかにやすい

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:45:05.34 ID:q9+zaO0e0
>>295
改めて聞くけどさ、プラットフォーム迄の話だよね?
まさかスリップサインまでの話じゃないよねぇ。

確かコンチが標準だろうからそれは何キロ持つんだ?
凄く興味が有るわ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:45:36.78 ID:rlxWO8SB0
>>294
20000kmなら信じられるが25000kmは信じられないって?
変な奴だな。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:47:30.99 ID:NIIhgVGJ0
>>299
もちろんだよ

都内でブリ4〜5年使用って、そこまで疑われるような話かなあ…

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 16:57:24.87 ID:q9+zaO0e0
>>301
うん、鰤スタッドレスしかもFR使用では凄く珍しいと思う。
軽量FFコンパクトとか(FIT除くw)なら未だ判らんでもないが。
RE11どころかRE71Rでも3万km走りそうな勢いだわ。

ところで純正コンチは何年持つの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 17:00:08.94 ID:q9+zaO0e0
>>300
そか? 実際に走ればわかると思うけどね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 17:02:19.85 ID:NIIhgVGJ0
>>302
純正のスタッドレスのコンチ?は使ったことがない
もし夏用のランフラットのことを言っているならば、自分はすぐに普通のラジアルに変えたからわからない

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 17:02:44.99 ID:PckWSEKb0
ブリザックって2年しかもたんの?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 17:08:25.11 ID:pJtI6HaV0
なんだ。もう夏か

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 17:28:52.14 ID:q9+zaO0e0
>>304
いや夏タイヤだよ。普通のラジアルでもすげぇ持つんだろうなぁ。

純正がランフラットって事はM3?最近のは知らないけど。
M3で鰤スタッドレス5シーズンはすげぇぇwww
あれこそ偏摩耗の嵐じゃん。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 17:39:04.47 ID:NIIhgVGJ0
>>307
いや、逆にM3とかのMモデルだけは純正がラジアルだよ
他はランフラットが標準だから、当然自分のはMモデルではない

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 17:41:31.02 ID:q9+zaO0e0
>>308
そうなんだぁ、昔は並行M3だとランフラット付いて来た記憶なんだが・・・
BASTOSカラーの頃www

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 18:23:49.74 ID:4mtd/rlG0
>>293
>5年使ったらカチカチ

ミシュラン2008年のXI-2だけど、買った時と硬さはまったく変わらないよ
最近のは、どこのメーカーでもそうじゃないかな?
部屋保管だけどね。

さすがに今年は変えようと思ってるけど

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 19:18:30.51 ID:pydLVx560
225/55/17のig50を70000円、地域商品券使って60000円で購入。
近所にフジコの実店舗があったが、店員さんは丁寧で愛想もよかったよ。
新品スタッドレスは初めてなので、冬が楽しみ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 19:24:17.13 ID:1W6vqkhD0
>>311
おめ。フジコが近所にあるのはうらやましいわ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 19:55:58.38 ID:I0Oc9Je40
北海道だけど、
ブリジストンのアイスパートナーで
十分すぎるよ。 他のメーカーはわからん。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 20:04:29.15 ID:3jLTKEMM0
うちのママンの車のスタッドレス、09年製造のIG20なんですけど新しいのにした方がいいよね?
雪なんて大して降らないからまだ(これで)いいとか言ってるんだけど

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 20:13:57.68 ID:fBoM8W150
神奈川県民で10回くらい雪山行きます
メトリコが候補だけどもっとランク下げたほうがよい?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 20:30:46.69 ID:5M56NTA80
>>313
でもアイスパートナー高いんだよなあ
正直性能も今のタイヤに負けるし
ヨコハマのIG30トリプラのほうが安いし性能いいんだよな
ブリヂストン系で知り合いがいてお付き合いで買うならいいんだけど

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 21:03:01.98 ID:UBKSkZoZ0
去年うちの親父がアイスガードってしか書いてないスタッドレス履いてたんだけど一体いつのなんだ?
まあ北陸海沿い水っ気たっぷりの重たい雪が降る地方で道が凍ることは真夜中くらいしかないから平気らしいけど
そんな地方はスタッドレスよりM&Sのタイヤ履いた方が走りやすそう
そんな俺はフルタイム4WDの車にVRX履いて高速3時間自動車専用道路2時間一般道1時間かけて正月帰ってます

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 21:07:44.57 ID:9R8JqaLG0
>>316
あれは絶対にブリヂストンじゃなきゃダメという年配の客向けでしょ
VRXやGZを高いと言われたら「ブリヂストンにもお手ごろな値段のがあるよ」と提案する売り方

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 21:42:57.51 ID:hoUjafvO0
>>243
俺も神奈川、雪なし他方だけど
ミシュラン買うつもりが
気がついたら安くなってたIG50買ってた
やすかったから減りが早くても我慢できるかなと

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 21:47:26.99 ID:uBNgqz1e0
アイスパートナー安いし、
ヨコハマやトーヨーより、
安心だよ。
最新式モデルはたかすぎですよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 21:54:49.59 ID:eu73CfuS0
>>320
何を根拠に安心なんだよw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:12:48.59 ID:19G5HJMM0
>>314
大して降らないなら大丈夫

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:15:55.03 ID:D53CLYUF0
・雪降らない地方で、ときたま降雪可能性のある地域に出かける
・年間25000km走行
・3年持たせたい
・高速走行3、郊外路4、街乗り3
・アテンザ(17インチのグレード)

上記の条件でX−ICE、IG30、IG50、Winter Maxx
あたりで考えてるのですがどれがお勧めでしょうか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:19:43.76 ID:JjCzLefR0
VRXとGZと見積りとったら4本で2万ぐらい違った。
VRXの評判は聞いてたけど四駆だし他メーカーと比べたらGZで十分だと思いGZにした。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:20:33.02 ID:gyWpthIv0
>>317
製造年月日の見方も知らないわけじゃないよな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:26:38.67 ID:q9+zaO0e0
>>323
XICE3>WinterMaxx≧IG30+じゃないかなぁ?
全て自分で履いたわけじゃないけど今履いているIG30+よりは他のが減りには強そうに思う。
IG50は全く判らないw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:27:54.03 ID:FIapZaQz0
>>323
どれでも雪道走るときだけ履き替えたら5年でも十分もつでしょ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:29:37.91 ID:bieTQZR30
アイスナビが一番いいな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:29:52.37 ID:1df2VbGK0
25000のうちスタッドレスで過ごすのはどれだけだよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:38:51.05 ID:zzTAiioi0
勇気だ愛だと騒ぎ立てずにその気になればいい

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:43:19.90 ID:2TdzO+q20
>>324
ざんねーん

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:46:27.80 ID:SAaWjkZk0
>>323
その状況でX−ICE以外を選ぶ理由がない。
安ければダンロップかグッドイヤーの型落ちでも可。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 22:48:27.88 ID:H6KVyHSq0
>>311
ホイール込みでその値段なんで?
それなら羨ましいなぁ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 23:07:43.02 ID:nLzNAwWw0
>>296
ソアラは13だか14インチだったなぁ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 23:54:05.07 ID:KLLI2Icx0
カウンタックLP400は前205/70R14, 後210/70R14
うちの1.6L大衆車が底辺グレードで215/50R17なんて履く必要性が良くわからん。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/18(日) 23:56:39.24 ID:rs3G9ni90
>>323
走行比率が距離ベースだとしたらIG50でもいいかも?
# 私は今シーズンIG50+にしますが・・・・・・

長野市在住
CセグFF輸入車(いま問題の会社)
1シーズン1万キロ(年間走行距離3〜4万キロ)
距離ベースで高速5・山坂道郊外路4・街乗り1
3シーズン使って冬タイヤのプラットフォームまで1〜2mm

困ったのは、昨年R292で数珠つながりのスタックにあった時ぐらい。
非常用に積んでいた砂を巻いて脱出したけど・・・・・・。

それなりに速いペースで走る方かと思いますのでご参考に。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 01:48:36.47 ID:PQmbsddf0
>>323
ミッチェリン一択だろ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 03:16:50.16 ID:g1rWejxx0
>>305
ゴム自体は5年使える
あとは走行距離と走り方による

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 04:16:19.73 ID:eSo9ltTt0
安心してください、履いてます!

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 06:37:29.34 ID:zNg79QHW0
>>323
その中ならミシュラン、次点で冬maxだな

海外仕様も安いのでオススメ(iG52cとか)
氷上での吸水性能を抑えた代わりに、
剛性が上げられてる。速度レンジも190km対応。

ミシュラン欲しいけど高いと思う人にオススメ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 07:39:52.59 ID:mcGb1k4U0
>>310
勇者だな。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 07:48:05.41 ID:zko91x7j0
>>310
XI2よりも最初からカチカチだったX-ICE(無印)を、北海道で8シーズン使ったよ。
今はXI3を使っている。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 10:26:46.68 ID:19UlLp/z0
IG5 plus 通販で買った。15年4月製造だった。195/65R15で4本で送料込みで4万弱。
東京近郊なので特に雪道走る予定はないけど、今年は雪が多いと予想w
まあ、でも東北の温泉とかに行くことはあるか。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 10:27:38.16 ID:U0Cv1zio0
阿蘇や九重方面の仕事もあるから熊本なのにVRX履かせてるが、12月25日に冬タイヤ交換して
3月上旬に夏タイヤに戻すサイクル、1ヶ月に約2000km走行でシーズン約5000km走行で
ブリザック時代は5年使ってスノープラットまで約1mmくらい残ってた。99%乾燥路面だから
降雪地の人ならもっと使えるでしょ。

345 :323:2015/10/19(月) 10:37:07.10 ID:9epA+ztp0
皆様、ありがとうございました。
耐摩耗性、高速安定性をみたらミシュランかなと思ってたんですが、
サマータイヤの評判や他社のスタッドレスも評判上がってるんで
ヨコハマやダンロップもありなのかな?と思ったのでお聞きしてみました。
ミシュランを中心にあとはお財布との相談で決めていきます。
コストコの5000円クーポンがあるのでヨコハマかミシュランになりそうです。
家の近くにはフジコやマルゼンがないのが残念です。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 12:00:39.92 ID:AgZE8Lbc0
ガリットGIZ人柱いってくる

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 12:06:32.78 ID:8As6P1Ye0
逝ってら

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 12:17:56.59 ID:20Y+IXA60
今年の冬はプラットまでもう少しのダンロップを先に逝かせてから別のホイールについたグッドイヤーをつけよう
自分みたいなのは鰤買ってもスリップまで使ってしまいそうだからこれでいいんだ…いいんだ…

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 12:21:07.32 ID:+zgP4boq0
http://jp.reuters.com/article/2015/10/16/idJPL3N12G20920151016
エルニーニョ現象、米国で冬場の天候に影響=海洋大気局
[タンパ(米フロリダ州) 15日 ロイター] - 米海洋大気局(NOAA)によると、記録的な強さになると
予想されるエルニーニョ現象の影響で、今年の冬は米南部で例年より気温が低く、降雨・降雪量が増える一方、
北部と西部の多くの州では温暖な気候が見込まれるという。

NOAAは、例年以上の降雨・降雪量が見込まれるのはカリフォルニア州中部からテキサス州、
フロリダ州、東海岸のニューイングランド南部までとしている。

干ばつに見舞われるカリフォルニア州にとっては朗報かもしれないものの、一冬で4年にわたる
被害状況が緩和する可能性は低いという。

NOAAのリポートによると、ジョージア州からニューメキシコ州までの一帯は例年よりも気温が低くなる見通し。
一方、北部や西海岸の州は暖冬が見込まれている。

エルニーニョ現象は天候不順の原因になるとされる。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 12:48:59.17 ID:sY+qaxD60
フジコって、11月、12月になると、値段上がっていく?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 13:37:15.22 ID:3Pdnlkb40
フジコでVRXのホイールセット届いたけど14年製だったorzちょっと悲しい

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 13:40:15.81 ID:hPUQKgWA0
そりゃ黙ってても買いにくるんだからバカみたいに安くはしないでしょう

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 14:13:01.18 ID:+GQ9xFrJ0
フジコもマルゼンも無いうちの近所は適当なショップで購入するか、ディーラーの言い値で買うか、通販を利用するしかないんだな…

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 14:21:47.38 ID:mC2OvAhd0
1年中スタッドレスを履きっぱなし年間走行10000キロ(高速道路未使用)を3年続けた結果
REVO GZが摩耗しすぎてバーストした・・・

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 15:45:18.92 ID:J0PsB1E80
>>354
無茶しやがって・・・w

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 16:00:24.65 ID:wLG1kvUs0
>>354
私も履きっぱなしで、明日交換にホイール4本預けに行くので、今日夏タイヤのホイールに交換したんだがw

駆動輪の後輪があと1ミリぐらいでスリックっていう状況だった・・・前は山結構残ってるんだけどね・・・

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:00:54.64 ID:j8MNw5om0
さりげなくFR自慢してるつもりなんだろうけど
タイヤローテーションもしない馬鹿ってことを
露呈してるだけってことに気付こうな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:09:03.64 ID:wA/y8MKw0
FRって自慢になるのか?!

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:11:08.02 ID:nkBcPxGI0
軽自動車やコンパクトカー、安いセダンやミニバンなどはほとんどがFFなので、

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:16:50.78 ID:cXkRT2nI0
FRこそトラックとかしか思い浮かばないんだが
トラックは安く無いって意味なら納得

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:18:50.88 ID:qMICUkI80
自慢に聞こえるなんて心が病んでる

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:19:51.78 ID:8As6P1Ye0
むしろ冬道FRは可哀想

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:32:44.50 ID:8EX8I8hB0
FRに対して僻み根性つきすぎだろ
特にこのスレではFFがジャスティスなのに

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:34:39.86 ID:Gwf6gN/S0
第3のタイヤ

http://www.goodyear.co.jp/vector4monitor/kanto.html#v02

http://www.jms-car.com/event/vector/

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:36:35.75 ID:qMICUkI80
AWDしか選択肢に無い

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:52:39.64 ID:ZFIg2p4F0
今はFRなんて前時代の駆動方式だってことは常識だよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:53:07.45 ID:lDoYJRbZ0
そこで2ドア2シーターMRだ
俺のは荷物がたくさん載るぞ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 17:57:19.44 ID:ygPj2f4c0
FRでリヤワイパーないぞ!笑えよ!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 18:12:02.16 ID:gqe7CKYp0
>>364
ベクター四季はサイズがなさすぎ。
サイズ的に自分が試すとしたらファルケンHS449という事になるけどちょっとなあ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 18:34:27.09 ID:Q4TKsXH10
きょねんのスレでベクターはほとんど雪降らない地方向けって言われてたな
冬道性能がスタッドレスに比べて相当劣るらしいから買おうとしてる人は気をつけてね

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 19:51:57.80 ID:CjayXslg0
前スレで「ガン見られることが多い車だから、アジアンは嫌だ」とワガママを言っていた者です
結局、雪道氷結に対してオーバースペックになるだろうけど、IG50プラスに決めました
新製品を使いたい欲求に勝てなかったw
磨耗とか乾燥路の足に不満が出たら、勉強代と思って2〜3年後にミシュランにでも変えます
実際履くのは来月以降なので、まだインプレは書けませんが、アドバイスをくれた皆様ありがとう
ちなみに車はロードスターです

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 19:54:43.04 ID:zNg79QHW0
>>367
ダイハツかスズキか、それともホンダか?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:01:30.13 ID:ryRTuZVm0
>>372
ダイハツとスズキはFRだからMRはホンダだけ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:01:31.02 ID:hPUQKgWA0
>>371
「なにあのダサいボロ車」
「うわ〜せっかくのロードスターなのに乗り手がキモい。笑」

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:02:03.91 ID:lDoYJRbZ0
>>372
MRはホンダだべ
(荷台が)開放的でオープンな2シーターさ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:06:32.87 ID:CjayXslg0
>>374
NDだからボロくないよw
乗り手がキモいはどうだろー

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:09:02.41 ID:2dw69JNz0
>>372
まあ、ホンダ以外は有り得ないな。

ンダ嫌いだけど、あれだけは認めるwww

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:12:03.42 ID:7w1kGgxi0
>>375
なんだ、AZ-1じゃないのか…(無念)

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:41:37.09 ID:nym4x/KP0
>>343
5+?そんなに早くから作り始めるかぁ?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:47:27.08 ID:D1EORFAN0
昼間にIG50 17インチを通販で購入メールしたのに返信ないとかあるの?送料込み50800円だから怪しい店じゃないと思うが

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:51:43.07 ID:mJHVrz4U0
Revo5発売まだ?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 20:59:30.92 ID:58/8DmAi0
>>371
軽いFRはミシュランじゃない方が正解かもね!

ただ、スピードレンジがヨコハマ 160km ミシュラン 210kmがねぇ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:16:42.40 ID:h62fQ9000
メトリコ14年製 41900円
メトリコ15年製 46600円

どっち選んだらいい?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:18:04.41 ID:2dw69JNz0
俺なら安い方・・・ビンボだものwww

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:18:55.51 ID:bFLu+xEY0
>>380
どこの通販かアドレス晒してみろ
最近詐欺サイト多くなってるぞ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:22:52.86 ID:vms4KONZ0
>>385
晒すのは気がひけるから
価格コムの最安値2位のとこ
クレカ入力はしてないからまだいいけど

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:23:29.76 ID:VbH2iFQD0
日本人は買わないwww

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:29:29.25 ID:tLQokfZ40
>>386
価格の最安値タイヤ屋なんて日に一回メールチェックして納期確認して回答って感じの店しかかねーよ。
探せばそう書いてある

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:35:41.81 ID:iWk0ntir0
トラブルの通報がたくさんあったら掲載してもらえなくなるから
価格コム掲載店だと、基本的に詐欺業者はないでそ。
3月末に1軒倒産しちゃったところがあったけど。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:41:42.44 ID:ZFIg2p4F0
>>383
俺は目トリコ14年43週を32,000YENで買った。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:48:35.80 ID:sM++uqO80
価格上位の店が飛ぶのも多いけどなw

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:51:37.60 ID:vms4KONZ0
ありがとう、少し安心した
次はホイール調達だ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 21:59:50.04 ID:ssAPxUej0
>>381
VRXの次だから
ブリザックWRX?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 22:02:02.53 ID:2dw69JNz0
>>392
ホイールとセットで買う方が安くなりそうに思うけど・・・

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 22:04:36.45 ID:uy57Wm0cO
>>503
違う。俺が一方的に好きだっただけで彼にその気は無かったの。一度だけでも抱かれたかったなぁ…

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 22:05:26.21 ID:uy57Wm0cO
ごめんなさい。スレ違いです。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 22:07:04.20 ID:bFLu+xEY0
なんだ、価格.comのところか
あそこなら大抵安心だわ
大抵は翌日メールの返事が来るとこ多いな

宣伝みたくなるからあえて名前出さないけど、結構上位にいる店、問い合わせメール送った10分後に返事が来て、
注文して自動配信メール、その15分後に手動で発送についてのメール来てビビったことがある
もうそこで知人の分含めて5回くらい買ってるかな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/19(月) 23:17:22.98 ID:tFJ6IoWk0
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ 
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ ! 
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l | 

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 00:01:39.31 ID:+weLGdfo0
なんの役にもたたない情報

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 00:24:40.31 ID:L9q42djy0
RRの車(外車)なんだけど、やたら後輪が減る。
サイズが前後違うから・・・後輪だけ交換するしかないか・・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 00:46:21.08 ID:vHn5+iNL0
>>371
2,3年後どうなってるか知らんけど、1トン切るとか言ってる車にミシュランは
やめといた方が良いかと。お仲間のおすすめとか言ってたと思うけど、現行ロード
スターで冬越した人まだいないのでは?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 00:54:20.21 ID:DVFtkEwH0
>>400
サンバーかな?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 01:20:44.36 ID:490/lFJz0
スイフト1300ccMTにミシュラン履かせたら止まらんは進めんわで大変な目にあった、ちなみに車重は980kg

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 01:22:48.59 ID:rzgpC8OQ0
>>379
4月はありえない
6月が、最初のはず

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 01:25:30.04 ID:XOExlkQQ0
>>402
外車って書いてるだろ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 01:29:39.86 ID:b7vxVIK90
軽い車種だとワンサイズ細くして面圧上げるのも有りなのかな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 01:57:14.33 ID:0VFArsaf0
>>382
国内メーカーはスピードレンジが気になりますね
120位しか出さないけど

>>401
現行ロードスター、初の越冬です
ミシュラン押しの友人は先代にミシュをはかせてたけど、先代の方が100kgばかし重いので、ちょっと条件が変わりますね

>>403
それは恐ろしすぎる!
ほとんど乾燥路だけど、いざという時にそんな目に合いたくないです

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 02:03:57.28 ID:HkiMU51t0
テンプレにもある通り、ミシュランは1.5d超えの車向けっぽいな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 03:16:42.14 ID:U01FjiBy0
>>403
俺の後輩は年式はあなたと同じかわからんけど同じ1300MTのXI3で20cmほどベタ雪積もった日に不用意にアクセル踏んだらしく雪壁に特攻していったわ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 05:29:47.07 ID:Oxa+vqXb0
某量販店のチラシにピレリのアイスコントロールが出てるんだけど、まだ
製造してるの?メトリコと併売?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 06:03:51.10 ID:K7XEMQPe0
>>371
ガン見するほどの車でもない気はするが、その姿勢は評価する
最近は高級車に大径ホイール履かせて、
タイヤはクムホやハンコック以下のアジアンタイヤなんていう、
恥知らずな奴が多いからな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 06:22:40.39 ID:wHCZr9JUO
迷惑かけてるわけでもないし、他人の車だし、それの何がダメなのかよく分からんな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 06:45:40.30 ID:Jlfqier90
>>409
ベタ雪はミシュランが一番走るから、しょうがないね
走るからって安全運転しないと

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:50:49.74 ID:/d647jzy0
>>410
ネットで売られてるのが13年製かそれ以前のしか出てこないから在庫処分じゃないかなあ。
ピレリは特定の量販店の専売品として旧製品や通常流通品以外のモデルを売る事もあるから、
その可能性も無くはないけど。

ちなみに、アイスコントロールを今でも売ってるところを探すと、店の住所も電話番号も無い
詐欺サイト臭いところばかり出てくる…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 10:54:16.63 ID:IbGtDbic0
近くのサービスもやってるDに電話で聞いたらタイヤ持込組み換えを
16インチなら処分込みで1本1080円でやってくれるんで予約した
近所のタイヤ屋だと処分別で1500円ぐらいなのに聞いてみるもんだな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 11:05:14.20 ID:j0De00K90
昨シーズンガリットGIZが出たの知ってヒトバシラーになろうとしたが高くて諦めた。
2シーズン目だし、もう安くなってるだろうと思って今値段見たら相変わらず横浜より高いんだな。
新型出たしIG50プラスにするは(´Д` )

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 11:30:54.95 ID:p7LpvoLv0
価格コムの最安値ショップで買ったけど、IG50 plus すぐ来たよ。
デスク一つにメールと電話で物動かしてるだけなんだろうけど。
前橋が発送地になってるけど、YOKOHAMAの流通拠点でもあるのかな。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:03:09.04 ID:yzr6nEmW0
守衛のおっちゃんの副業

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 12:43:23.65 ID:qD5yCWxi0
価格コムよりYahooショッピングの方が安い上に送料無料+ポイント5倍でお得感満載

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 13:37:11.83 ID:EzaTZfjE0
Yahooの場合、
自分のところが圧倒的トップのヤフオク→ショバ代をまっさきに上げる
自分のところの市場が楽天より相当閑散としてる→ショバ代を下げてショップ誘致

楽天はこの逆で、楽天市場はまっさきにショバ代上げて、楽天オークションはショバ代下げて客誘致

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 14:38:06.92 ID:QGWlbajY0
台湾製のケンダKR36買おうと思うがあかんかな?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 15:00:11.92 ID:7oyQR37Z0
価格コムの最安ショップ、3日前にした問い合わせメールの返信今頃きやがった・・おせえよ
で、昨日の注文申し込みの確認メールはいつくるのよ?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 15:40:07.26 ID:SS2MKjQ30
今年も冬タイヤ要らないな。
まだ、半袖のヤツ居るし。
昨年、1度も積もらなかったし‥
更に暖冬気配。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 16:29:55.83 ID:X+sIVfW1O
>>416
GIZってまだブリのGZ以上高いけど、まもなく投げ売りですかね?
作ってる人に知り合いがいるけど性能的な事は知らないらしい。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 16:33:44.21 ID:SS2MKjQ30
溝の深さは、どれが深いのかな?
ダンロップとか?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 16:39:32.92 ID:zvYtSkkM0
タイヤ屋さんに言われたけど、11月になると上がるってさ(その店は)。
雪降るっていう時期になったら、ボッタクリ価格になるんだから、どうせ支出するもんなんだから早割ある時期に買った方が良いでしょ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:05:59.14 ID:3zCX3pud0
>>421 参考までに

http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:31:58.27 ID:TY+WlTTu0
>>421
安いから興味引かれたけど楽天でタイヤの画像みたら形おかしくないか?
ショルダーが最初から丸く作ってあるというか中央が盛り上がって
縦溝の配置のせいだと思うけどinとout側のバランスもおかしなことになってる
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gekiyasu-tire/cabinet/dscn0013.jpg

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:37:50.38 ID:2GO3kQa50
タイヤ屋さんて言い難い

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 17:59:02.84 ID:/d647jzy0
>>428
カメラの歪曲収差では?
タイヤの画像検索したら、どの銘柄のタイヤでもそうなってるのが見つかる。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:02:01.31 ID:OhKjo4j30
ただ積み重ねて保管してたからビードが内側に寄ってるだけじゃないの?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:06:41.19 ID:TY+WlTTu0
あー積んであった時のくせかもしれないな
そんな気がしてきた

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:34:19.86 ID:wHCZr9JUO
>>423
予測では大雪だよ
暖冬と雪は関係ない

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 18:37:14.42 ID:XTP4/zsz0
XI3の15年製っていつぐらいから出回るんだろう?
ちなみにサイズは205/60R16と225/50R17

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:22:19.65 ID:G84nJpRy0
>>433
むしろ暖冬の方が降水量増える

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:31:04.06 ID:qGYWI4HM0
グッドイヤーのCMはアクアに差し替えられたのか?w
ちょっと前まではVWのシャランだった気がするけど

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 19:51:05.88 ID:0NRT/LCj0
街の初雪って毎年毎年なんであんなに事故多いの?
アホ?
スタッドレスなんてブリジストンヨコハマなんて買わないわ
ダンロップで充分
5シーズンは履くわ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 21:07:15.65 ID:3JUZRJ0t0
君はエライな。
アジアンタイヤよりずっとマシだよ。
TOYOでもいいよ。
国産を買おう。
日本人ならね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 21:39:11.37 ID:woB66AWh0
良く行くスタンドで他のお客さんがいらないって置いてったスタッドレス貰いました。
確かヨコハマだけど買わなくてごめんなさい。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:08:19.61 ID:tYxdSfcs0
>>421
安価なの探してるならアシンメトリコにしたほうが絶対にいいぞ
KR27もKR36もやめたほうがいい
もうね、硬さがバッラバラなのよ
硬度計持ってるならお店で計測ってみて
6本計ってみたら46だったり62だったり53だったりした

★4本全部計測して同じ数値のを買うこと★

ネットで買うならその旨を必ず伝えること
同じ硬度4本を送ってくれと

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/20(火) 22:47:27.34 ID:tCEYGdeB0
>>436
VWの車種はわからんけど、両方とも出てるよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 00:12:09.16 ID:fjBl4yH+0
SUV用のスタッドレスって安いね。 なんで?
技術的に一世代前だからとか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 02:16:24.00 ID:c7fhG/M50
今年はIG50がねらい目だな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 02:55:12.83 ID:WTdl+kJk0
KR36買ったった
2シーズンで履き替えるつもりで
ダメなら1シーズンで売り飛ばす

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 03:06:04.04 ID:ZHnMtIcq0
>>442
安いかは知らんが、新作のスパンが長い事は確か。なので時期によっては一般向けのフラッグシップが出ても、SUV用は古いままという状態になる。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 06:15:45.64 ID:IdBRUdVb0
>>442
偏平率上がるからじゃないの?
低偏平ないよね?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 06:41:54.08 ID:7EtAq1AD0
SUV用はその用途を考慮し、氷上性能のみを重視しておらず最新の技術が必要ないとの事

スタイルのみでSUVに乗ってるので氷上性能は最重視、余計な考慮は不要だ。と言う人の為に
フラッグシップモデルでも、サイズによってはSUV等向けの重量車仕様が用意されてるんじゃないか。BSは

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 07:26:34.90 ID:nfwu1lNH0
なるほど。
偏平率は60とかあるね。
車重あるし悪路も走るかもしれないから
スタッドレスとして性能振り切れないのかな。
安くて助かるけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 08:05:46.98 ID:lvKS0ZN90
>>395わろた

山間部の早朝が8℃ほどになってきたけどそろそろスタッドレスの出番かな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 08:37:41.78 ID:PhhEN+Gw0
>>440
お前がまず正しく硬度計を使えてるか疑問

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 09:07:18.88 ID:E6iL5PJf0
>>423
関東地方だけど、昨シーズンは一度も雪が降らず、ただタイヤをすり減らしただけだった。
だが雨が降った後、路面が凍結することもあるから夏タイヤでは不安だ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 09:12:02.04 ID:WDbECILj0
>>451
え?関東で降雪量更新してたろw爆弾低気圧で関東含め全国各地でかなり雪が降ったの覚えてないのか?w

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 09:23:34.24 ID:8as9L9JKO
それは13〜14年
この時期に昨シーズンって言ったらもう14〜15年のことだろう

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 09:33:03.11 ID:Ex6e2Xps0
IG50履いてみたけど
うるせえなこれ
とりあえず空気圧とか調整してみるけど

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 10:14:36.34 ID:XfpDTjbf0
>>451
雪は降ったけど積もらなかったのが正解では? @神奈川

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 11:35:23.10 ID:TNgXU+EX0
アルファード用に、アシンメトリコと迷ったあげく、MK4αポチりました

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 15:28:05.41 ID:ATKGnMnv0
いや、ここは安心目虜ポチってほしかったなぁ〜

怖い雪道みんなで走れば怖くない

By あしんめとりこポチり組

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 15:38:55.47 ID:/qLvp71B0
スタッドレスなんてよほど古いものだったり製造に欠陥があったりしなければあとドライバーの腕次第でどうにでもなるからどれでもいいと思う

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 15:47:47.89 ID:FQJKnTAx0
>>449
早朝2℃だけどまだ替えないぞ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 16:28:09.40 ID:+V20mBkp0
>>455
箱根に遊びに行って大雪にあったぞ

日光にも遊びに行って凄い大雪に降られた・・・・

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 17:04:14.48 ID:lu/E+g7g0
>>460
雪男乙

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 17:38:12.76 ID:WXvhyHGO0
>>455
神奈川でも山間部は普通に積もってたけどね
年末年始で東名が一部区間通行止めになってた気がするし

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 18:01:25.52 ID:aIPvIqNt0
>>457
安心目虜ポチりました。
2015年製で明日到着予定。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 18:35:01.76 ID:nxhtlz+i0
>>449
早朝ー2℃だけどまだ替えないぞ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 18:36:08.14 ID:0P3Ce6cy0
【 アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽! 】
30歳代の一般人女性を毎日監視するため現在も盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!
2011年5月上旬開始   2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫
同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く
2012年6月14日 午後4時○○分 アミューズ社員 【 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている
被害女性との応対後山科は同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼

『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ(放送作家)】 アミューズ幹部 市毛るみ子 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員
アミューズは 【 五十嵐正子! 】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽
福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である

福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラ笑い 小原信治(放送作家)らと被害女性の盗撮写真を共有している
【 盗撮写真には被害女性の 女性器 がはっきり写っており福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】

現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!
福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せている

被害女性が被害届等の手続きをしていないため福山の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている

福山は犯罪が発覚することを恐れ今年9月中旬Mステスペシャル収録後自身のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚することで被害女性を闇組織から抹殺してもらい自身の完全犯罪を目論んでいる
アミューズ上層部にも事前に報告しておらず福山と福山の関係者5人の独断で急遽決まった結婚である
【 今アミューズはそのことで騒動が起きている! 】福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す!! 」と言い周囲を震え上がらせている

犯罪者だと知らずに福山をCM起用しているスポンサー企業  ダンロップタイヤ 他3社

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 18:42:39.88 ID:GgrQ6E130
>>343
ナカーマ
まったく同じサイズで2215だった
送料込み4万弱
>>404
を信じるなら最初期の製造だな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 18:48:12.45 ID:K4YQYwut0
フジコで1週間前に注文したIG50+が今日届いた
製造週は3715が1本3815が3本

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 19:14:39.49 ID:884E8SZ/0
>>458
そんなこと言ったらオールシーズンで十分

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 19:23:57.31 ID:3ZpQm3Q50
全然十分じゃないんだが…

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 19:33:23.63 ID:dwTlgeSF0
part8スレに書き込んだ8月にIG50 plus注文した者だけど2015年16週製造だったよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 20:46:11.53 ID:MYnDc/X40
>>455
履いていて良かったスタッドレス、1月に横浜市内でうっすらと積雪があったよ
ノーマルで横横に上がってくる設備屋の車が左右に停まっていて、真ん中しか走れない時間帯もあったw
第三京浜に入ったら、ただの降雪になったのでみんなガンガン飛ばしていたけれどね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:25:02.25 ID:u63keyJR0
東京近郊の場合、自分がしっかりスタッドレスやチェーンを装備してても、
他の車がノーマル突撃とかやって大渋滞だったりするからな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:33:57.27 ID:l42sIiWz0
去年や一昨年の大雪じゃベンツやBMWばっかり立ち往生したあげく放置
大渋滞招いただけじゃなく除雪作業の妨げにもなってDQNそのものだった
スタッドレスも買えない奴がそんな車乗るんじゃねえとしか言いようがない

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 21:42:01.17 ID:0Vjkbazj0
雪が嫌だからスタッドレスの良いのを選んで買うのにいざ買ったら早く雪降れと思う矛盾

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:24:57.20 ID:DnYzCt3s0
2010年製、IG30室内保管で触った感じはまだ硬くないのですが
まだ使えるかな?溝は充分あるのですが‥

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:27:42.53 ID:qLP2AvCk0
>>475
硬度計て測ってもらうのが一番てすよ
タイヤ屋さんで硬度計持ってます

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:43:39.87 ID:DnYzCt3s0
>>476
ありがとう!タイヤ屋に持っていって計ってみます!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 22:56:23.94 ID:qLP2AvCk0
>>477
複数のお店で硬度測るのをお勧めします
何軒も回るとだいたい本当の数字が見えてきますから
一軒だけだと判断しづらいてすし

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:04:18.46 ID:kv+knkhO0
なんだかなあ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:15:12.26 ID:oRptRp280
こんな状況にも関わらずトーヨー買うのは普段ニュース新聞見ない馬鹿ども。
福山にがっかりした女はダンロップやめる。
鳩山大嫌い人間はブリザック買わない。
韓国大嫌い人間はアイスガード買わない。
つまりもう、買うタイヤが無い。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:15:38.61 ID:EmKBf8qe0
去年の雪の具合 群馬のスキー場に毎年行ってるが
ここ5年で一番降っててコンディション良かったよ

北陸道が雪で通行止の回数も凄く多く見た記憶
昨年は関東の平野が積もらなかっただけで
他はドカ雪だったはず
あれで暖冬だったの?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:44:30.79 ID:t6Gnhvfs0
>>480
k国とIGってなんか関連有ったんか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/21(水) 23:52:37.14 ID:PhhEN+Gw0
>>481
暖冬ってのは地表付近の温度が高いというだけの話。
雪が降るのは上空の気温が低いと雪になる。
雪を含めた降水量は海等からどれだけ上空に水蒸気が上がったか等にも関係する。
よって地表が温かくて上空が冷たいと湿気がどんどん上に行って雪が降る

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:06:14.96 ID:d6gVNKFj0
>>482
クムホと業務提携してクムホの中国工場でヨコハマのタイヤ作る事になった

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:12:19.36 ID:d+Cvj1P50
>>482
今年の5月に、「クムホの中国工場でヨコハマタイヤのOEM生産について協議開始」という
ニュースがあった。
早ければ年内に供給開始とのことだったが、続報がないのでまだじゃないかと。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:12:53.58 ID:d+Cvj1P50
かぶってしまって失礼

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:33:03.75 ID:lXQAlOAn0
>>474
同じく、雪道を走りに行くよ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:33:28.25 ID:/QRBEnGE0
さすがネトウヨ詳しいなあ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 00:44:51.25 ID:KB/dM3qI0
関係ないこと喚き散らすわけじゃないから
これはいいネトウヨ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 01:31:09.38 ID:ESfUSoA00
やっぱ中国韓国のことを知りたい時はネトウヨが頼りになるな!

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 02:01:25.60 ID:wAJ5DfXD0
>>485
ヤフオクで買ったIG50は2014年製だったから、まだセーフってことか。よかった。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 02:26:35.92 ID:OJ0ALch30
クムホとの提携って自衛隊のためじゃないの?
クムホタイヤ破裂で死亡事故とか起きてたけど、自衛隊の予算不足がそうそう解決するとは思えない。
だからヨコハマの(どちらかというとやや古めの)技術を流して、
少しでも自衛隊に納入されるタイヤの質を上げようとしている!

つまりYOKOHAMAは法則発動とシェア低下を覚悟の上で、自衛隊に貢献する愛国企業だったんだよ!!
…という妄想。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 06:37:22.91 ID:k5dnFmwb0
>>481
去年は、屋根雪下ろし一回で良かったもんなぁ。一昨年は下屋だけ下ろした。
雪少なくなったよな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 07:17:37.62 ID:vmLZWVWk0
>>492
軍生用は、その国の最高技術を使われるんじゃないの?
技術力が足りない場合は輸入品使うかも?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 07:55:50.07 ID:n6vfmAFq0
フェデラルのスタッドレスの評価はどんなものでしょうか

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 07:59:54.47 ID:ch3xLVjM0
軍生用とはいったいなんなのか

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:12:21.99 ID:TZm6sP7Y0
>>494
売上と利益が見込めんと防需なんて真っ先に切られる世の中よ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 09:44:41.91 ID:zbPiIMuR0
185/85R16とかいう希少サイズは俺だけでいい

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:07:02.78 ID:m/mtxADZ0
偽装トーヨーとわかっててポチりました〜
シナチョン、アジアよりはましだろうと自分に言い聞かせてる貧乏人ですw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:21:22.79 ID:Ag7TCFLB0
それなら車を手放した方がいいんじゃないの

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:24:15.48 ID:Np8U9jPt0
それ買うくらいなら車手放した方がいいとまで言われるタイヤってどんなん?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:24:40.67 ID:FVzNAFQs0
軍生用(なぜか変換できない)

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:30:39.37 ID:m/mtxADZ0
田舎だから貧乏でも車は手放せんのやで

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:52:09.09 ID:n9tv+ecU0
普通は、民生用、軍用だろうな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 10:57:51.93 ID:6EyANooy0
>>494
民主時代の仕分けで自衛隊の経費削減として、それまで各施設で入札していたのが、全国一括の競争入札になったんだよ
仕様が厳格であまり利益が出ないため国産メーカーが乗り気でないなか、韓国メーカーが実績づくりで頑張った数字を出したらしい
最近では各施設ごとの入札に戻りつつあるらしいけど、タイヤとかは国産に限定してほしいね

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 11:09:48.84 ID:GVx8iZbr0
とりあえず軍事物資はいつ敵国になるか解らないような国からの調達は止めてほしいね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:09:02.47 ID:SAJ9yZO90
メーカーが入札に入るんか?販売店じゃないの?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:18:23.78 ID:M4K/8GFA0
民主党は中韓をそういう目で見るという発想が皆無だからなー
まあ戻りつつあるんなら良かったな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 12:32:47.71 ID:Np8U9jPt0
>>507
メーカーの販社だろうから、メーカーと言ってもいい

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 16:23:57.60 ID:nTk5ojV80
特殊なタイヤが販売店に大量に在庫あるとでも思ってるのかw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 17:28:56.85 ID:avZUGGEp0
レガシィアウトバック 215/60R16

石川福井の往復で基本沿岸部のベチャ雪でたまに山道の豪雪地帯を通ります。ドライな高速100km前後もたまに。

東洋G5か浜ig50どちらもホイールセットで8万弱ぐらいなんですが、上記の条件だったらどちらがいいですかね?
氷性能的には浜みたいですが、北陸のベチャ雪だと変わらないですか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 17:32:10.29 ID:nTk5ojV80
SUV用のブロックのごつい方が雪には強そう

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 17:56:21.67 ID:bKkWKA9q0
ベチャ雪なら確かにIT-Sは良いんだけど
アイスバーンがなぁ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 19:52:30.48 ID:/739kXe90
こっちが本スレ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:04:34.15 ID:PpStCZv30
>>511
東洋は信用ならないし、実際ひっかき系は時代遅れ
べちゃ雪だろうとIG50のほうがいいと思うよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:17:09.03 ID:QzW8W/RK0
来週月曜日北海道は雪

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:47:48.57 ID:avZUGGEp0
>>515
ありがとうございます。
そうですかー、ノーマル履いて東洋好きだったんですがやっぱりスタッドレスは浜ですかね。予算もそこまで潤沢じゃないので無印ig50検討してみます。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 22:50:10.42 ID:PpStCZv30
>>517
10年くらい前はなぜかうちの親が東洋好きで自分もガリット履いてたけど、一度発泡ゴムのタイヤを知るとひっかきなんてバカバカしくなるくらい別物だよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:21:19.37 ID:VFyU8plh0
>494
他の人も書いてるけど、一部を除いて競争入札になってしまった
最低限の仕様を満たしてさえいれば、安ければ何でも良いという状態

誰だか忘れたけど、民主党時代の防衛大臣が陸自の駐屯地を視察したときに、
隊舎(いわゆる寮)を見た時の感想

建物は古いけど、とても綺麗に大切にしてることがよく分かった。
しかし、洗濯機がボロいとかいうような理由で士気を低下させないようにしたい

その数ヶ月後、韓国製洗濯機2万台弱自衛隊に納入というスレが立つ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:22:25.42 ID:tXZzwoq/0
国産ならどこも大差ない。
浜は三年目性能ガタッと落ちる印象だな。
東北住みだが、中高年軽トラ親父組みの中では意外にもゼア2の評価が高かったりするw
車種、車重との相性もあるからな。
ま、安全運転してればどこのタイヤでもあまり困ることはない

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/22(木) 23:34:09.64 ID:cnkRmBNo0
>>517
>>520さんも言ってるように浜のIG50は3年目酷かったなあ
いまトーヨーGIZ履いてるけど湿雪に強くていいぞ
北陸や本州の低地向きのタイヤだと思う
いま旧IG50は叩き売ってるからサイズがあれば値段だけはいいかもね

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 00:11:46.20 ID:sFjYhVin0
結構余ってるみたいだな
13年のもあったわ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 00:22:24.80 ID:ieNRGSDe0
ドライ=接地面積が多いほど良い(スリックがベスト)
ウェット=水路を設けた上で、接地面積が大きい方が良い
雪=田植え機の様に、雪が食い込む溝が大きいほど良い
氷=接地面積が大きいほど良い(表面に水膜がある場合は、細かいサイプと水路が必要。ただしサイプがあるとブロック剛性が下がり、ドライとウェットの性能が低下)

これら4種の路面でレースしたら、総合優勝するのって、どの銘柄なんだろうな

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 01:59:36.58 ID:4mo0XEWf0
>>523
それこそコース設計(走行環境)によって変わるんじゃ?
たとえば一社のみクリアできるような氷結路面があったら、その一社以外はDNF。
# そんなシチュエーションがあるかどうかはわからんが・・・

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 03:43:42.69 ID:hWCcfiBg0
4シーズン使ったGZ、まだ山は少し残っているが買い換えようと思っていたが、
一応、タイヤ館で硬度チェックしてもらったら、まだ1シーズンイケるとお墨付きをもらってしまった。
てっきり買い換え勧められると思ったのに、5シーズンも使うなんて初めてだわ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 04:08:28.73 ID:NvZjhu5c0
短期的に考えると鰤は高いが、長期的に考えるとむしろコスパに優れる(キリッ

せっかくVRX買って雪が降るのを楽しみにしてたのに、お車の調子が徐々におかしくなり始めた…
なんだかんだで12年目、そろそろガタが来るのも致し方無い。
買い替え先を模索し始めたけど、だいたいタイヤサイズが変わるので使い回しは不可っぽい。
うーん、やっちまったかな…

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 04:19:50.74 ID:Yg9whoa70
BSは山さえあれば基本5年持つよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 06:09:44.95 ID:ieNRGSDe0
>>525
硬度測ってくれなんていう客には売りたくないだけじゃ?
面倒臭いクレームばっか言ってきそうでさ

2ヶ月以内に製造してなきゃヤダとか、製造年週が4本揃ってないとか、
タイヤにすり傷があるとか

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 06:10:56.58 ID:u9HMWRAX0
日本人ならブリジストン以外に選択肢は無いよなぁ
性能は最高レベルだし、寿命は長いし、何より元総理大臣の親族企業なんだから買うのが国民としての義務だろ。
批判してるのは在日だけ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 06:23:06.81 ID:7QwmMRwj0
>>518
ありがとうございます。今のスタッドレスが骨董レベルなんで余計創そう感じるかもしれませんね。

>>521
ありがとうございます。
経年劣化が早いんですか。GIZは結構値段もいいですね。買うならガリットかなー。

531 :517:2015/10/23(金) 06:23:40.05 ID:7QwmMRwj0
すみません517です

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 06:55:02.04 ID:c2MwWCq70
初心者ですが親切な店員さんに勧められてウインターマックス買っちゃいました!まだ冬道走ってないけど見た目もカッコよくてそれだけで大満足です!!!

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 07:04:37.55 ID:a8wna2ir0
いつも眺めてビンビンに感じまくってます!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 07:31:46.94 ID:wkbxYH600
そうですね!
冬マックスはタイヤのゴムがカラフルな黄緑ですから満足感は他のタイヤの比ではありませんね!

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 08:23:59.22 ID:8WaNHawY0
駐車場で隣に止まってる車が2010年製造のクムホマーシャルアイスキングだった
今履いてるってことは年中履きっぱなしなわけだ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 09:04:44.43 ID:HmDtydym0
製造年的にそのまま履き潰してるか
冬は新しいタイヤ履いて夏は古いスタッドレスを回してるか

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 12:49:52.39 ID:Qs1To9yr0
自動後退のPBの最新判ノーストレックN3(住友グループのOEM)が今年ジミーに大マイナーチェンジしたようです。
それまでの引っ掻き系混ぜ物を止めて発泡ゴム一択で勝負の模様?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 12:50:27.53 ID:TQsWD+wr0
REVOとREVO2を履いたことがあるが、性能はいいんだが、高いのに減りはめちゃめちゃ早くて、浜に乗り換えた

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 12:53:50.56 ID:ZfbKmQ6O0
SJ8にするかIG50+にするか悩んでます

CセグのSUVですが、今までig30履いてて困らなかったのでその系統の最新作がいいかと思ったのですが、
SJ8の方が安価でSUV向きということもあり
タイヤ屋にはどっちでも間違いないと言われました

東北の日本側も走りますし、
北関東〜福島宮城の太平洋側も走ります

はて、どちらがより良い買い物でしょうか?
お知恵貸して下さい

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 13:24:35.81 ID:/ZawU2I00
>>539
CセグのSUVなら乗用車に近いからどっちでも良いかなぁと。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 13:38:44.59 ID:/ZawU2I00
>>539
ちなみにどっちを買うかと聞かれれば、自分はトーダルバランスの良いIG50+にしますが。
イメージ的にはこんな感じです。
・アイスバーン:ヨコハマ>ダンロップ
・圧雪:ダンロップ=ヨコハマ
・乾燥路:ダンロップ=ヨコハマ
・転がり抵抗:ヨコハマ>ダンロップ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 20:16:09.02 ID:7khm8ifZ0
格安の製造年の古い新品スタッドレスをタイヤソフナーで復活させてみる

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 20:45:24.23 ID:o7YV2dtq0
>>457
16年キューブ アイスアシンメトリコ買ってみたよ。
2014年製 4本送料込みで16000円

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 21:21:54.27 ID:qou5Ab010
>>541
ありがとうございます。539です
とても参考になりました

SJ8もだいぶ良い物のようですので悩みましたが
(タイヤ屋も「SJ8の世代になってから苦情がこなくなった」と言ってました)、
不等号のイメージもなんとなくわかりますし
今回はIG50+にしてみようと思います

トレッドパターンもシンメトリーなSJ8より
内と外でパターンが違うIG50+の方が
私の走る道路環境によりマッチしそうですしね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 23:50:45.94 ID:E6cs+Ls90
冬Maxだけ、一昔前のブロックパターンじゃない?
段減りとか大丈夫かな。
ピレリは、vrxのストレートグルーヴパターンをパクリだね。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/23(金) 23:58:45.85 ID:AIFPmDxa0
>>529
貴方の払ったタイヤ代の一部がハトぽっぽのお小遣いになります

百害あって一利無し

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 00:08:47.40 ID:47cBLDi40
>>529
日本の国土の一部を放棄しようとする活動資金になる。

外患誘致の手助けをするのは日本人ではないね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 00:08:53.54 ID:3CmUwNLs0
>>545
つまり雪に強い

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 00:28:00.06 ID:/flNiKYT0
海外のミシュランはどうなの?
1.5t以上だと評判高いみたいだけど1.5t以上あるから買いなのかね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 00:32:46.33 ID:OsFiTe/H0
Wintertranpath mk4α発注した
ホイール込み、ナット込み、送料込み8万くらい
CX−5用

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 05:42:52.28 ID:t2bzahr80
>>545
古臭いブロックパターンのアイスコントロール長年使ってた自分は、
今シーズンからアシンメトリコに履き替えたが、べちゃ雪とか大丈夫かなあ、と不安だ。
ブロックパターンが残ってる冬maxxに行こうかと迷ったが、結局予算の都合でピレリになった。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 05:51:04.38 ID:jxWP/qbZO
ついに雪マーク付きだしたな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 05:56:04.16 ID:L4LjChXK0
俺たちの季節がやってきたな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 06:31:59.68 ID:8DzXAxHM0
>>550
おめ
冬になったらレポよろ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 06:33:44.23 ID:8DzXAxHM0
>>549
海外のミシュランってロシアあたりのレビューってことか?
さすがにそれはわからんわ

国内のレビューなら散々散々散々既出

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 06:43:36.23 ID:Fj99SujC0
神奈川だからミシュランにしようかと思ってるけどiG50がびっくりする程安いな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 07:28:00.39 ID:C5Ph8uot0
>>556
てか、ミシュラン高くない?
前に店で聞いたら高くて手が出なかったw
ちなみに俺も神奈川

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 07:32:36.11 ID:HaZZVmL+0
安さにつられて安心目虜を購入した人結構いますね、私もその一人ですが。
でも目虜の評判(ネット上)で悪いことは聞かないんですよね、むしろ良いという話もちらほら。
そういった意味では実用性は問題ないと認識しています。

シーズンに入れば目虜のレビューがたくさんあがってくるでしょうね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 07:55:46.36 ID:OsFiTe/H0
>>558
イエローハット行けば、メトリコ押し激しいよ。
DUNLOPより良いとまで言われたよ、

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 07:59:58.35 ID:OsFiTe/H0
TOYOのGARIT GIZって悪い評判あんまり聞かないんだけど、どうなのかな?
俺の車種的(CX-5)にその選択肢は無いんだけど

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 08:55:25.25 ID:midF9bOs0
>>556
ig50でビックリなら、メトリコでは気絶かも

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 09:00:10.49 ID:jqxo7+f30
MPV (LY) AWDで215/60/17
北東北在住で正月には北陸まで帰省するのに1回で2000キロ近く走るし、天気が悪いと除雪もされてない吹雪の高速をひたすら走ることもある。
今までは鰤GZだけど5年目突入だし、流石に変えた方がよさそう。
今年は家計も厳しいので鰤以外となるとスレ的には横浜がいいのかな?
昔FFファミリアでダンロップは酷い目にあったのでダンロップだけはないと考えている。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 09:53:18.35 ID:8YGUaBby0
以前乗ってた車のスタッドレス使い続けて16年目。今年流石に変えるわ。なお北陸住み。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 09:59:59.26 ID:ieljPQCq0
16年って車も同じなのか

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:10:32.54 ID:jqxo7+f30
16年ってネタでしょ?自転車のタイヤだってそんなにもたんわ。
もしくは飾ってあるだけか。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:14:45.81 ID:RlAsIeub0
ヨコハマは、かなり五月蝿いでしょ。
減りも早いし、すぐに変色する‥
新品時は、良いけど‥

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:17:20.19 ID:C1K7oVgj0
製品というより会社に悪い評判、というか事実があるからなあ

三回目があったら会社潰れますよ、って第三者委員会に言われてて、
その三回目が出てしまった訳だし

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:18:26.72 ID:C1K7oVgj0
>>566
うるさいとは思わなかったな
ig30を4シーズン使ったけど

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:21:57.31 ID:C1K7oVgj0
>>562
俺もダンロップだけはないと思ってた北東北の者だけど、
店のオヤジさんに訊いたら
現行のウインターマックスになってからは
かなりマシになって客から苦情来ることが無くなったと言ってたよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:29:55.40 ID:yMcx/QVn0
ただDSXやDSX-2で痛い目に遭った層やハナからブリハマ買う層が積極的に買う気にならないだろうから
その辺と比較してくれる奴があまりいないのが気になる

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:44:27.33 ID:BqTyYefl0
明日日曜日、北日本では雨は夜更け過ぎに由紀恵と変わるだろう。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:45:24.98 ID:6llif6qm0
DSX-2今年からコンパウンド変わるのね。
誰か人柱はよ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:49:34.85 ID:jxWP/qbZO
ないと言ってる人間に勧めん方がいいと思うが

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:50:15.87 ID:937dqDDB0
>>559
ないないw
イエローハットでも苦情が怖いらしくてブリヂストンとヨコハマ推しだった
性能落ちるの覚悟のうえでそれでもどうしても欲しい人にしか売らんそうだ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:50:59.87 ID:b440cEqx0
FFコンパクトカーで新品VRXに履き替えてから乾燥路を1000キロほど走ってきた
前はつぶつぶがすっかりなくなって2皮くらい剥けた印象
後ろはまだつぶつぶが残ってる

はやく雪積もってくれないと前がどんどんすり減っちゃうのかの(´・ω・`)

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 10:52:36.04 ID:937dqDDB0
>>570
DSX系はまだましだったからそれより前のHS-1とかで痛い目にあってる人が大多数だと思う
ヨコハマもIG系の初期もひどかったけどね
それでしばらく離れてたけど、知り合いがIG30を買ったので運転させてもらったらすごい進化しててびっくりした

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:12:04.83 ID:jOfZBIoB0
ヨコハマは姦国とどうのこうのという話があるからなぁ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:15:35.98 ID:937dqDDB0
>>577
ブリの鳩山云々も含めてそんな考えしてるのはここにいるごく一部の住人くらい
皆性能or価格重視で選んでるよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:16:34.43 ID:44Urvf1E0
前から思ってたけどロシアってスタッドレスで何とかなる程度の雪なのか

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:20:12.22 ID:C5Ph8uot0
履き替えの度に鰤が欲しくて値段調べるんだが、高すぎて諦めてるorz

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 11:25:06.38 ID:UqE6o3lh0
>>579
スパイクついてる

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 12:09:11.25 ID:t2bzahr80
>>544
>>569
>>574
こういう話良く聞くけど、実際のところ買ったスタッドレスが効かなかったら、それを売った店に苦情を
言うのが普通なのか?
夏冬合わせて過去に何度か糞タイヤ選んでしまったことはあるが、店に苦情を
言う発想はなかったわ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 12:13:00.37 ID:EkoMfgeo0
>>582
顔が見える個人商店だと、しょっちゅう入り浸っていて
苦情というよりも雑談しに行くんじゃないか

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 12:43:35.07 ID:WPTiZd4Y0
DSX2のコンパウンドが変わったって話だけど、指で触った感覚だと全然変わってない気がする
相変わらず夏タイヤみたいな硬さと滑り

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 12:59:23.48 ID:yV0fiL7j0
ちゃんと製造年月確認した?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 13:20:15.26 ID:JprctNmH0
今年から中古車についていた5分山のDSX-2を初めて体験する
これで大丈夫ならダンロップ信者になるぜ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 13:20:27.69 ID:eg3WEbAG0
>>579
寒すぎてまさに乾いた氷は滑らない状態なんだと思う

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 13:23:35.48 ID:nlNwL4Gg0
GZが安すぎて買ってしまった・・・@南関東660cc155 65 13
ダンロップのバン用スタッドレス3年目ので凍結で去年滑りまくったからこれで安心かな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 13:26:03.33 ID:d5hnDlmN0
どちらも昨シーズンから使用開始
wintermaxx165/60-15 2014製造
2014-10-28気温20硬度49-52
2015-10-24気温22硬度50-56

アシンメトリコ225/45-18 2014製造
2014-10-28気温20硬度48-54
2015-10-24気温22硬度56-61

安物硬度計で測定
シーズンオフは屋内保管

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 13:26:26.09 ID:nlNwL4Gg0
>>291
やっぱ3年目なんだ・・・

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:05:11.99 ID:rD4EyIAz0
>>574黄色帽子の店頭で山積み特価表示だったのは目虜だったぞ?
別の用事で行ったから話は聞いてないがなんか目虜にノルマでもあるんじゃね?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:10:01.37 ID:RLD/2e4D0
スタッドレスって、2年目は1年目と前輪と後輪を入れ替えて使い
2年目終わったら捨てて3年目には新しいの買うって感じじゃ?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:10:27.21 ID:8DzXAxHM0
>>586
死ぬなよ、何年落ちだか知らないけど、マジで

>>591
俺の近所のイエローハットはアシメがなくて
アイスコントロールの取り扱いだったよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:17:02.62 ID:9brwD7i30
昔ダンロップのグラスピックを履いてゴムや柔らか過ぎてドライの山道で軽自動車にも煽られてから、20年ブリザックのみ隔年で新品に更新してきた。
今年再びウィンターマックスの2015年41週目製造にしてみたが・・・やっぱりゴムは柔らかね・・・ブリザックよりも。
またドライの山道で軽自動車に煽られるのかな・・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:20:04.85 ID:9brwD7i30
>>592
最近は前輪後輪でサイズ違う車もあるからね・・・
前後輪ローテーションできる車種はいいな・・・

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:25:38.61 ID:R2Te7ZAr0
>>586無茶しやがって…ばかやろう…
俺のグラスピックはプラットまで余裕を残して早期退職したぞ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 14:59:42.12 ID:FZy3c1Lm0
そんなタイヤで大丈夫か

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 15:12:44.33 ID:0l7i4+7s0
大丈夫だ問題ない

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 15:14:04.53 ID:8YGUaBby0
>>564
車は2台乗り継いだ。まだノーマルより何となく止まるよ。今年で16年だけど買い換える。同じヨコハマにしようかな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 15:40:26.22 ID:UqE6o3lh0
>>594
ブリよりやわらかいタイヤ作れるようになったか

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 15:42:08.42 ID:R2Te7ZAr0
債務が残っておるぞ?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 15:53:01.91 ID:JQhpEj3m0
>>594
雪が無い所ならミシュランて選択もあるけどねw
あと55とかの少しロープロファィルのタイヤを使うとか
まあそれでも夏タイヤには負けるけど、煽られるって事は無くなるんじゃないかな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 16:25:30.42 ID:mHymu/Zn0
>>582
今はそういうクレームもあるよ
販売員がきちんと説明しないで売ったり虚偽の説明したりしてトラブルになってた時代があった
それで今はクレーム対策で安いけど効きは○○より劣るとか説明するようになってる

>>591
そりゃ安売りの品の指定は本部からだろうけど、売り方はそれぞれの店の方針によって違うでしょ
クレーム対策にピリピリしてる店だと対応違うだろうし

>>594
ダンロップでやわらかいって…それ本当のダンロップか?
あとドライ性能にこだわるのかスノー性能にこだわるのかはっきりしろ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 16:47:52.05 ID:9brwD7i30
>>603
本当にダンロップですね。
41週目だから、出来立てで柔らかいのかな?w
ブリザックよりもグニャグニャですよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:16:07.93 ID:mDbBjSp10
>>604
よく見ろ
それは俺のちんこだ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:19:39.16 ID:jxWP/qbZO
フニャチン乙

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 17:46:28.45 ID:anYcutad0
>>594
ブリザック履いてるときは煽られないの?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:05:32.52 ID:S3OPN7nG0
古本屋系の中古パーツ屋ちょっと覗いてきたが高いな。
値札見ると浜のIG-30無印と+の見分け方がわかってないようだった。
まぁそんなの気にしない層が買うんだろうが。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 18:42:40.65 ID:iieen1ee0
>>605のチンコを俺の硬化しきったREVO1で踏み削りたい

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:13:38.88 ID:NUhDVifD0
太平洋側で軽で無茶な運転をしないのであれば、GYのスタッドレスをオールシーズン履き潰せ
俺の車庫の隣の1BOXが例年そのパターンだ
どうしても積雪して走行不能な時だけチェーン巻いている

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:41:08.93 ID:scSSVz5T0
>>610
スタッドレスにチェーンとは本末転倒、言語道断。
それなら夏タイヤをオールシーズン履いて積雪時にチェーンを巻くべき。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:46:08.99 ID:EkoMfgeo0
GYのオールシーズンタイヤでいいんじゃない

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:49:35.86 ID:8DzXAxHM0
>>608
区別が付かない、という点で似たような話なら今日オートバックスで経験してきました

「タイヤ・ホイール担当」って名札点けた中年店員にIG50プラスの注文したら
その店員がメーカー在庫確認の電話するとき電話の向うに
「IG50」としか言わなかったんです

心配になって「私が注文したのはプラスの方ですけど」
って言ったら、その店員が

「今はプラスしか存在しないので話は通じるんです」
ってドヤ顔…

注文書に「IG50+」って書いてたので、それ以上は言わなかったのですが、
もしこれから届くのが無印だったらどうしよう

いま割りと悩んでる

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 19:53:43.46 ID:s382zY090
>>613
注文書にIG50+って書いてあるのならプラスじゃないの?
無印来たらプラスを注文したって言えば良いだけで

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:26:26.57 ID:OgNN9JHc0
>>613
実物は側面のロゴにPLUSと書いてあるからそれで判別しろ
製品記号自体はIG50で変わってないから店員の言うことも合ってる

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:29:40.01 ID:unNv3H0/0


617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 20:49:11.66 ID:2yLTqUJk0
>>608
中古屋は店によってはいい加減なところもあるからな
たまに新品より高い値段をつけてるところもある

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 21:27:57.90 ID:GogY6typ0
これ量販店では併売しないでplusに切り替わってるんじゃないの?
アイスガードのトップページも5plusと3xだけ
ig50の値段おかしいのは流通在庫の叩き売りという事なら納得だわな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 21:50:03.32 ID:pae1Vujt0
2012年製のミシュランのXi3は安いんだけどどうかな?
メーカーの倉庫で保管品なら品質には問題ないけど問題ないと思うけど。
来年モデルチェンジでXi4が出る?と2014年製や2015年製のXi3も安くなるだろうし。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 21:56:56.38 ID:yV0fiL7j0
>>618
それが共通認識なんだが

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:15:51.17 ID:enPylih+0
>>613
無印だったらぶちギレてクレームすればいい話

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:27:54.42 ID:S3OPN7nG0
>>618
だからハマをトップでやってるフジコなんだろが。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:33:43.42 ID:FdEsXknE0
先月、父がタイヤを買ったら景品として貰ったというポリエステル製の黒いジャンパーをもらいました。
左胸にDunlop winter maxx、背中にwinter maxxと書かれていて、とても暖かくて気に入っています。
しかし、学校に着て行ったらクラスの男子に「冬最大」ってなんだよwマジうけるwとからかわれてしまいました。
今では部活動の帰りにこっそり着ていますが、着こなし方がよくわかりません。
いつ、どのように着たら良いのでしょうか?
(小樽市・16歳・女)

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:34:21.10 ID:S3OPN7nG0
>>619
凍らない地域に住んでて半額なら買う。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:43:48.03 ID:t2bzahr80
>>591
山積み特価って要するに性能よりも価格を優先する人をターゲットに売ってるって事。
先代のアイスコントロール、先々代のアイスストーム3と、ピレリの日本向けモデルは
ずっとそういう扱い。価格は鰤浜の半分ぐらいからで、自前の廉価モデルやプライベート
ブランドを持たないタイヤ屋が広告の品として並べる。で、おそらく自分では履いた
事もない店員が「まあ価格なりですよ」とか言って性能については予防線を張った上で売り、
金を持ってそうな客には決して薦めず鰤浜を売る。
まあアジアンタイヤ扱いですね。実際アイスコントロールから中国工場製だし。

で、中国製という事さえ気にしなければ値段の割にはかなり使えたり、使う人の条件によっては
(高速とか湿雪メインとか)国産以上じゃないかという事で一部に人気があるというだけの存在。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:49:06.15 ID:hlFHPhAz0
ig50は春に小売店に投げ売ってるから
今から注文したらig50+しか来ない
営業所はそう言ってるよ
だから安心しな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 22:54:45.44 ID:i//k3yEj0
ダンロップは商用車用もコンパウンド変えたな
DSV-01からWinter Maxx SV 01に呼び名も変更している
会社のADバンが更新時期でリース屋の提案がダンロップだったよ
旧モデルだったら全力拒否だけどSV 01なのでOKだした
二年目以降も凍結路で止まりますよーにw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:10:05.89 ID:ORNym2SM0
安心してください、(ig50は)捌けてます

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:15:53.82 ID:vPNpqNlJ0
ディーラーに「Ig50plusで、スタッドレスだから適当なアルミ付けといて」って言ったらVRXだった。

Ig50が凄くバランス良くて、乾燥路でもブリみたいなフニャチン腰砕けもなく、カン高いロードノイズも少なく、ミラーバーンもGZ以上に効いたから指名したのに…

まあ、付き合い長い担当で、色々無理言った事もあるから、今回はこれで我慢する。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:22:05.61 ID:zQZtEPmY0
どうみてもアスペックまんまのパターンでブルーアース名乗ってる新車装着タイヤ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:34:16.62 ID:rcalI5Vo0
>>629
ディーラーで「適当なアルミ」って注文できるの?
それに注文したときに、注文書の写しなり見積書なりを渡されるでしょ?
そこにig50+って書いてあれば普通はVRXにならないぞ

どういうやり取りしてんの?ラーメン屋じゃあるまいし

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:34:54.75 ID:2yLTqUJk0
>>625
最近は金持ってなさそうな客にも鰤浜薦めてるよ
どうしてもって言うなら売りますが、なんて言ってくるくらいだからw
ていうか店頭でピレリ買う値段でネットで浜が買えるがなw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:36:47.98 ID:2yLTqUJk0
>>631
ヒント:>>629の妄想

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:38:28.29 ID:rcalI5Vo0
っていうか釣りかorz
よく考えたら、10月のうちにスタッドレススレに
来るような奴が、ディーラーでタイヤ買うわけないわ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:49:54.52 ID:vPNpqNlJ0
>>631
雪国じゃ新車買うとき、ディーラーオプションの適当なアルミとスタッドレスセットで新車販売するだろ
普通の事かと思ってたわ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:53:02.15 ID:eLhMAATIO
近くのタイヤ屋はフジコは旧IG50を全部買い取ったんだって聞いたよ。 俺はIG30トリプラで良かったのでディーラー担当に頼んで入れ替えしました。
安かったので満足しました。
15年製165/55R14 入れ替え込みで4万から2円お釣り。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:53:57.99 ID:qV4Hr0Zo0
ブリのvrxはrevo2よりも硬め、挙動がエコピアpz-x
に似た不思議な感覚

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/24(土) 23:59:33.65 ID:KghzcjhB0
自分の車は外車なのだが、たいがい工賃が割高になるので車両への取付だけは自分でやっている。

今日、フジでタイヤ注文、受付の女に、ホイール持ち込みで組替とバランスのみで車両への取付は無しと伝えたのだが、なぜか車種を聞かないと価格が出せないと言う。
ホイールのみの作業だから車種関係ないだろと何度言っても、それでは金額を出せないという。
そのうち話のわかる男店員が出てきたが、チェック項目だけ見て実際の作業内容を理解してない女を表に出すなと言ってしまった。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:07:49.68 ID:t8y9ISEC0
>>637
Ig30→Ig50ぐらいから、ヨコハマのスタッドレスの評価が高まり、ひたすら氷上性能追求をやめたからだと思う。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:10:27.60 ID:T3DT+6gH0
>>637
いいじゃん
オレ好み
もうGZ買っちゃったけど。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:16:40.10 ID:LdmsrBqv0
>>637
転がり抵抗と燃費も多少考慮した設計らしいから、ちょっと硬めなんだろうな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:17:10.12 ID:hhl9Sfyj0
>>639
gzが糞すぎて評価落としたからだろ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:18:50.58 ID:pA1snzZ/0
>>638
ワゴンRです、って言っときゃ良いじゃねーかよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:19:36.18 ID:rhsSLLgg0
>>641
エコタイヤも同じだと思うけど転がり抵抗よくするとウエットグリップが悪くなるんだよな
スタッドレスはただでさえ悪いのにそこらへん悪化させたらだめだろw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:26:54.38 ID:yGh3l6q40
>>638
ホイールがキャリパーに干渉するかとかは関係ないかもしれないけど
外径の違いとかあるから今載ってる車の事は全く関係ないって訳でも無いんじゃないの

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:29:50.82 ID:rhsSLLgg0
>>645
タイヤとホイールのサイズわかってれば作業できるし料金もわかると思うけど

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:34:27.71 ID:2GPCQo900
>>645
タイヤの銘柄もサイズもこちらからの指定なので、店側で適応を確認する内容ではないのですよ。
そもそも、今付いてるタイヤと同じサイズ、と話して注文したわけなので。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:35:42.83 ID:tMmCUIBR0
次の患者様どうぞー

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 00:38:46.89 ID:CYdNVvIn0
>>638
端末の入力項目埋めないと価格が返ってこないとかじゃないのか
入力する時に店員が適当に入れときゃ良いんだろうが、そこまで気が回らなかったとか
言われた通りの事しか出来ないorやらない人っているよな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 01:24:48.58 ID:5mTGTj8c0
>>647
客の間違いで返品交換になるリスクや、客が意図的に変なサイズ指定して何か不具合が起きた
時の事を考えたら、そういう注文であっても店側としても適合確認した上でしか売らないと
いう事では?稀にだけど、新車標準装着の夏タイヤと同サイズでもスタッドレスはNGとかいう
車もあるし。
というか素直に車種教えたら良いだけの様な気もするし、その程度の確認がうざいのなら
タイヤ単品でどこかで手に入れて、持ち込みで入れ替えバランスしてくれるところに持ちこんだら
良いのでは?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 01:31:08.65 ID:xmKSA0220
>>650
ややこしく考えすぎ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 01:34:19.92 ID:3jMPgIb30
>>650
軽トラで持ってきますと言われたらどうするんだよw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 02:25:33.26 ID:5mTGTj8c0
>>650
いや、ホイール持ち込み、タイヤサイズも指定して買うのに車種を聞きたがる店の理由を
何とか考えただけだから。でも、ホイール持ち込みで値段とか問い合わせても車種何か
聞かれるのは割と普通の事では?作業手順分かってないとか突っ込む程の事かな?
さすがにタイヤだけ通販で買うなら車種聞かれないけど。

>>652
実車につけるってわけじゃなくて、店が持ってるリストで一応確認するのかもって話ですよ。
軽トラで持ってこようがリヤカーで持ってこようが関係ないけど。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 02:38:51.05 ID:UX9CNj0u0
>>653
>>647

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 02:58:50.56 ID:oM2rQ25M0
>>638
???
車種を答えれば良いだけだったのでは?
向こうもなんだこいつって思ってることだろう。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 03:10:54.95 ID:JBCOh0R30
>>653
去年フジでホイールとスタッドレスセットで買った時、サイズが違うからはみ出しますって言われたわ
今履いているホイールとタイヤが同じサイズだから入ります、何度計算しても絶対入る
と思ったんだけど、注文書よく見たら自分の車の年式を打ち込み間違ってたわ
前期後期でタイヤサイズが変更された車で、自分の後期型だったんだけど、前期型だったらはみ出す計算だった

くだらない長文で何が言いたいかというと、客の勘違いのせいでサイズ間違ったとして、
取り付けられなくてクレーム入れる奴がいる可能性があるから、車両情報とサイズの対比をしてる話が無いわけではない
いいから売れやゴラァってブチ切れメールの送信ボタン押す前に気が付いてよかった
訂正してごめんなさいしたら、では問題ないですねって売ってくれました

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 03:54:32.00 ID:WBfsg44V0
組みにくい純正ホイールがあるから金額が変わるのかも

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 04:12:27.22 ID:EXnbMxb80
120%クレーム対策だろう

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 05:52:37.90 ID:X/HEaA9j0
http://item.rakuten.co.jp/t-flat/mc02-sn2-2256517?s-id=bookmark_pc_normal_item_disc

これってどう?
超安いんだけど、フジよりも安い

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 06:02:50.15 ID:v6JGtr6e0
ヤフオクで新品ig50がアルミ付きコミコミで60000切ってるぞ。こっち買おうかな。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 06:10:08.85 ID:2GPCQo900
>>650
>>656
いえ、サイズ間違いでのクレーム対策のための車種確認というわけではなく、
車種によって工賃が違うから、車種が分からないと値段が出せない。と言われたのですよ。
そこで、ホイール組込だけなのになぜ車種が関係あるのか?車両取付までと勘違いしてないか?という話になったわけです。
サイズによって組込工賃が違うことはありますが、事前にサイズは指定済みですから、明らかに車両への取付までと勘違いしていたわけです。
こちらとしては不要な工程まで見積に含まれるのは困りますから、それは違うと指摘したわけですが、なぜかその女店員はその違いがわからない。

後で来た男店員に変わったらすぐに正確な金額が出ましたが、よく作業内容を理解出来てない人に受付させるなと一言苦情を入れてしまったわけです。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 07:40:24.92 ID:KXYv6xsT0
外車は工賃5割り増し
それでもディーラーの半額

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:04:11.14 ID:scFoTdHi0
外車は細かい金にこだわる奴は乗ってはいけない
貧乏人は日本車だな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:18:10.63 ID:5mTGTj8c0
プジョーやシトロエンの一部の純正ホイールはバランサーに取り付けられない
(ハブ穴が無い)という理由でバランス断られたり割増工賃取られたりする店もある。

まあそう言ったら自分のはプジョーでもシトロエンでもない、とおっしゃるのだろうけどw
車種ぐらい答えてやってもいいじゃん。見積もり内容の確認ぐらいできるでしょ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:26:12.16 ID:LSHDeIY10
先週届いたIG50+製造が3115だった
まあこんなもんか

去年買ったIG50はどうしようか
まだリアについてたタイヤはブツブツ残ってるんだよなあ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:33:19.51 ID:pA1snzZ/0
>>663
金持ちの方が細かい金にはうるさい
好きなことには惜しみなく使うが、無駄金に対するシビアな姿勢は凄い

貧乏人のほうが、パチンコしたりコンビニで買い物したり
無駄金使ってるね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:45:17.09 ID:uBGjhyeV0
>>665
サイズは?
合えば1万なら買っても良いかも

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 08:50:05.77 ID:EXnbMxb80
金を貯めるコツは減らさないこと

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 09:03:15.29 ID:T3DT+6gH0
ブリGZ、先週4115だったよ。
生でクルマに積んだらもう臭くて臭くてニオイが取れない。
ビニールは必須!

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 09:20:45.82 ID:scFoTdHi0
>>666
いや、そういう意味じゃなくて

絶対に同じような内容でも、外車だと工賃が1.5倍以上取られる
そういう細かい金がもったいないと思うならって意味

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 10:07:25.80 ID:2GPCQo900
>>664
なにか思い違いされているようですが、当然、車種は答えましたよ。
なぜ車種情報が必要か確認したら、工賃のことを言うものですから、ひょっとして作業内容を勘違いしてないか?となったわけです。
その後もし、特殊なホイールの場合とか適合確認だとか説明してもらえていればわかりますが、そうではなかったですしね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 10:24:37.70 ID:xmKSA0220
普段は経理とか違う仕事してる店員なんじゃないの?
電気屋とかでもそうだが、最初から話のわかりそうな店員探さないと色々と損だよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 10:33:44.22 ID:wzb2/XKY0
>>671
思い違いじゃなくてお前の言葉足らずだろうが。
話にならねえ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 10:38:59.24 ID:2GPCQo900
>>673
そうですね、すみません。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 11:03:14.70 ID:U9a4uZPI0
>>674
謝る必要ないのに真面目だねえw

まあ、タイヤの件は御愁傷様。
慣れてない女性店員だったのかもね。
ちなみにタイヤは何を買ったの?またレビューしてよ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:00:56.92 ID:cjGvF93J0
某寺からスタッドレスのDMが来て無印ig50の表記だったんで在庫品掴まされると思ってスルーしたった
値段も通販でplusが2本買える値段で鼻水出たし
http://imgur.com/HVCRa0W.png

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:34:12.37 ID:03cCLESG0
札幌平地で雪きた

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:41:30.02 ID:TfPZoiy10
すぐに融ける

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:51:18.98 ID:03cCLESG0
わかってるよw
下手すると正月まで最近は根雪にならんもな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:53:18.98 ID:Wv4ZO0Zz0
オレは乾燥路での気持ちよさを優先して
ずっとミシュランだったんだけど、
値段優先で去年、ピレッリ履いた。
札幌で一冬使ってみて、アイスバーンの性能が
ミシュランよりはるかに良くて驚いたよ。
圧雪は同等、乾燥路はミシュランに勝てないけど。
それで、今年はもう一台の軽にもアシンメトリコつけた。
それにしても通販は安いよね〜4本、14500円送料込み(14年製)      

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:55:10.13 ID:/yfcT7MT0
タイヤも新品なので皮剥きをするのにもう履き替えたよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:57:23.57 ID:NW1fENNQ0
タイヤのこと素人で教えてほしいのですがオクでホイールのみ買う
その後タイヤ屋さんでタイヤのみ購入またはディーラーでタイヤ購入してホイール持っていけば工賃払えばいいのでしょうか?
ホイール以外に買う物何かありますか?
純正ホイールを売ってる店にナット、エアバルブは付属しないってありますがこれらは別に買う必要があるのでしょうか?
すみません、よろしくお願いします

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 12:58:03.35 ID:30ZnRxKI0
VRXの組付けが終わったらしいから取りに行ってくるお

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:08:19.07 ID:X/HEaA9j0
>>628
ホイールに拘りが無いなら、ホイールとタイヤセットで購入した方が、安い場合が多いよ。
ホイールタイヤセットの場合、後購入するのはナットのみ。
ホイールタイヤセットの取り付けだけなら、俺の近所のガソスタなら2100円で取り付けてくれる。
イエローハットとかオートバックスでも取り付けできるよ。
同じように2000円位だったと思う。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:20:12.74 ID:1XaZ10Y20
さあて注文してあるスタッドレス買いに行くか〜


途中で車が物故我他・・・・・

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:20:48.36 ID:7gW7CPmJ0
>>682
鉄チンならデラに言えば譲ってもらえるかもよ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:23:54.82 ID:zw2PPQi20
>>682
そんな面倒で高上りなことしないで最初からタイヤホイールセットで買いなよ
ネットだったらすごく安く買えるぞ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:23:55.88 ID:NxHLeWxE0
>>682
あとはホンダ車なら純正以外のホイールにしたらテーパーナットなる物が要るぞ
ホンダのナット(とホイール)は特殊なのよ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:26:52.09 ID:NW1fENNQ0
>>684
ありがとう
純正ホイールが良かったので別々に揃えてディーラーにお願いしようと思います
履き替えたタイヤを保管してもらうので保管、工賃にナット代をディーラーでお願いすることにします

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:31:36.41 ID:NW1fENNQ0
>>687
それが一番なんだけど純正ホイールにしたかったので
純正でタイヤ付き買うと30万するけど別々に買ったら10万以上安くなるので別々買うしかなくて

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 13:57:17.00 ID:zw2PPQi20
なんでそんなに純正ホイールにこだわるんだ?
値段もすごいからとりあえず車種も晒せ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:19:09.39 ID:nUdI6Rig0
なんかメトリコの評判良さそうだな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:38:07.79 ID:uBGjhyeV0
純正ホイールはオクに結構出てるよね
新車時に社外品に履き替える人が出品するんだろう

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:38:38.89 ID:/yfcT7MT0
>>690
金が無いなら諦めたら。自分の稼ぎに不相応な車に乗っていてもみっともないだけだよ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 14:44:03.59 ID:WR8VWm0y0
純正ホイールは解体屋とかからも出るから通年安定供給されてるね
スタッドレス用なら歪んでなきゃ多少傷があってもいいし安くて最低限の精度と耐久性があるから良い
いじってる感出したくない場合も良いしw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:09:04.16 ID:KR1UXNYy0
>>691
シトロエン2CVだから純正しか無理

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:16:12.72 ID:jj1BBgx20
>>696
そんな動くシケイン捨てろ、これは命令だw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:18:00.57 ID:hC3qX/dm0
145/70R12スチールホイール付きスタッドレス新品4本を実質25000円で買えたんだが安い?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:33:32.01 ID:zw2PPQi20
>>698のように買ってからここで「安い?」とか質問するのって何なんだろう?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:35:18.08 ID:1mm4Sp+b0
ig-30って、50よりかなり劣るのかな?
オクで、12年製在庫品買おうか迷ってる。
非降雪地域です。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:35:35.39 ID:hC3qX/dm0
>>699
すいません・・
ちなみにヨコハマタイヤ製でした

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:42:54.49 ID:KR1UXNYy0
>>697
捨てても、そしたらたぶんFiat500(初代)かルノーキャトル買います・・・

たしかにバイパスとか走ってるとみんなバンバン車線変更して抜いていきます・・・
でも古い車だから、クラクションも煽りもありません。あ〜こいつなら仕方ねぇな・・抜くは・・・で抜いていくようです。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:44:31.51 ID:nUdI6Rig0
>>696
雪の日は乗るな
腐るぞ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:45:10.52 ID:zw2PPQi20
>>701
ヨコハマタイヤといっても何種類もあるんだけど
ていうか何がしたいわけ?ここで高いって言われたらその店に文句でも言いに行くの?
それと「実質」って?スマホみたく毎月割でもあるのか?w
何をしたいんだかイミフ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:46:13.12 ID:EqKxfNYP0
札幌2時間前ぐらいにみぞれ降ってて多少積もってたんだが夏タイヤで余裕だったけど
今見たら道路が真っ白になってるwww

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:55:48.34 ID:JBCOh0R30
>>704
ポイント10倍とかを引いたらって意味だろ
自慢なのか不安なのかはしらんけど

iG30+ならフジでも32,200円だからそこそこ安いんじゃね?
iG30とかiG20とかだったらしらね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 15:57:35.87 ID:Qp3cqj+E0
>>705
こっちなんでもないや

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:00:34.71 ID:hC3qX/dm0
>>706
ありがとうございます、それを聞いて安心しました
実は自分もフジで買ったんですよね

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:09:34.30 ID:DX5+Zx4x0
道民は10月1日には履け

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:21:03.42 ID:w27/0FFi0
文化の日がデフォだろ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:23:00.37 ID:Wo5BVsJE0
東京在中はいつからいつまで履けばいいかな?12月〜3月まででOK?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:29:49.79 ID:VtK6002n0
>>698
不二子で155/65R14アルミホイール付きスタッドレス新品4本を26,800円で売ってたんだが安いだろ?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:32:41.90 ID:40jll5Gv0
中国地方は早くて11月後半から降り出す

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 16:33:08.42 ID:hC3qX/dm0
>>712
自分車に詳しくなくて相場が判らないんですが、
最近そこでセールもあったので安いんだと思います

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:07:26.14 ID:Q8+9nhBV0
>>665
お金持ちだねw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:17:57.40 ID:h2zBHoS70
ウインターマックス。ほんとださい名前だよね。
ダンロップってなに考えてるんだろう。ハッスイイチバンとか、ほんとわけわかんない。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:25:19.95 ID:xWI/Np950
スタッドレスの価格って12月に入ったら今より高くなるとかありますか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:25:42.20 ID:kgajv+9g0
>>717
スレ検索

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:27:41.09 ID:NW1fENNQ0
>>694
お金がない訳じゃないよ
安く買えるのにわざわざ高いもの買う意味ないでしょ
スタッドレス用に純正ホイールをオクで買うだけだよ
そしたらタイヤでブリ買っても確実に10万節約できる
そっちの方が得じゃん

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:34:55.72 ID:VtK6002n0
>>719
純正タイヤ付き30万を別々に買って10万安くなっても20万じゃん
スタッドレスにそれだけお金を払えるあんたは十分金持ち

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:44:21.45 ID:hhl9Sfyj0
こいつ、持ち込み工賃とか知らなそう
でかいサイズは組み込み工賃も上がるし

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:48:09.16 ID:iadadCn00
まだサイズもかかないで独り言言ってるのか

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:53:44.88 ID:7YTVS2ck0
>>716
ガリットギズよりよっぽどまともかと

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:55:25.19 ID:JgNW8Z+B0
タイヤ屋なりディーラーで聞くべき事をここで聞くな
頭の使い方がおかしい

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 17:55:33.24 ID:iadadCn00
>>723
ガリットギズもまともでしょ
道民には向かないのかもしれないけど

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:07:18.66 ID:NW1fENNQ0
>>721
工賃て2万あれば十分でしょ
人の買い方にケチつける暇あったらもっと稼ぎなよ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:10:11.72 ID:mFYu3ZNa0
もう…しょうがないにゃあ…
持ち込みでの組み込みはバランス込みで17未満は一本2500円、18〜20くらいなら一本4000円用意すれば大丈夫だにゃあ
当然もっと安いところあげたらキリがないけど
これ以上高いなら多分持ち込みタイヤは対応してくれないにゃあ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:10:18.65 ID:wDpn6LGs0
>>705
近所を夏タイヤで走って慣らして来いよ(^O^)

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:15:10.53 ID:5Vw8RmS/O
>>719
このスレにはいい車に乗ってる人に噛みつく人がいる

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:15:58.07 ID:29Z20nVv0
北東北の内陸。トーヨーのミニバン専用mk4αを使っていたが
今年はVRXの215/65R16 98Sを買ってみた。
カタログ観るとスピードレンジは「Q」なんだけどショップは「S」と書いてあったけど
たんなる誤表記か?まぁ届いたら確認してみるが。
製造2015年との事でヤフーショッピングで送料代引き込みで¥60720。
そこからTポイントを10720P使って5万。
5のつく日はポイント5倍上乗せなので実質¥46000。
ヤフーショッピングはお得だな。長文失礼。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:22:24.67 ID:jj1BBgx20
>>702
他人様の道楽だから好きにすりゃいいっていう人もいるだろうしなぁ。
少なくとも雪が降ったら足車の軽とかにしろよ。

貴方が現代の交通事情についていけない車に乗ることで
「他人様を危険な目に遭わせている」という自覚は持って欲しい。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:28:15.59 ID:NW1fENNQ0
>>727
ありがとうございます
購入ディーラーにはタイヤ、ホイール持込OK言われてます
保管半年で工賃込みの値段の提示も受けたのでそこでやってもらう予定です
ちなみに保管交換込みで1シーズン1万です

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 18:55:02.37 ID:A4vPE4LH0
>>689
純正ホイールだと専用ナットの場合がある
ディーラーで新品だとバカみたいに高いのでオク等で買うべし

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:16:16.26 ID:7YTVS2ck0
>>725
商品名の事を言っているのだが

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:22:44.96 ID:hhl9Sfyj0
>>726
買い方分かってるならショップに、直接聞けよクズが。
あと保管料1万ってかなり郊外にお住まいじゃん。
うちの周り2万〜って感じよ。駐車場も相応に高い。たぶん稼ぎもね

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:24:28.65 ID:JT9Wz2oE0
俺はここ10年履き替えバランス取り付け込み4本1000円だなあ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:26:01.31 ID:30ZnRxKI0
イエローハットでfangってホイールつけられたけどどうなのこれ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:32:48.33 ID:PX9mNJjO0
普通の中華ホイール

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:33:28.65 ID:V9C38nHt0
>>737車に興味無いお父さんとお母さんが店員に勧められて安いの買ってきました感

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:37:19.73 ID:5Vw8RmS/O
一般的には他人のスタッドレスのホイールなんて気にすらしない
>>739みたいな人にはなんかケチ付けられる

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:40:32.20 ID:NW1fENNQ0
>>735
あれ
あれれ
クズに敬語使ったりする奇特な人だったんだなw
日本に来て間も無い人かな
ゴメンね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:40:58.98 ID:nUdI6Rig0
俺は純正ホイール派
ヤフオクで安いし。ナットそのままいけるし。
中華ホイールはセンターキャップ割れたりするからな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:47:02.18 ID:30ZnRxKI0
>>738
あ、中華なのか…
まぁ安かったし鉄チンよりマシかな

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:49:40.77 ID:5Vw8RmS/O
>>743
セット的なものであればだいたい中華じゃない?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:52:30.54 ID:XTUfHyDX0
わざわざ買うようなもんじゃないけどセットだし必要十分
でもかっこよくはない
それ以上でも以下でもない

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 19:59:39.56 ID:EqKxfNYP0
中華鍋じゃなければOK

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:00:23.48 ID:01KaEsbo0
中華じゃないホイールを探すほうが大変なんだが

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:02:51.98 ID:yGh3l6q40
中華じゃないホイールとなると
それこそ上で争ってる人みたいに全部合わせて数十万コースだろうな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:05:01.01 ID:sSbMYT0t0
>>719
>お金がない訳じゃないよ
>安く買えるのにわざわざ高いもの買う意味ないでしょ
その気持ちはよく分かるなあ
俺もバッテリーを通販使って自分で交換したからね
おまけに廃バッテリーを回収業者に売りに行ったw、千円
金が無いわけじゃない、むしろ余裕がある方
だけど同じ物なら安いに越したことはない
使った時間も全て合計してもずっと短くできるし

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:06:22.13 ID:XTUfHyDX0
wedsとかセットでよくあるけどあれはアメリカか

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:13:48.40 ID:NW1fENNQ0
>>749
そういうこと
ディーラーで買うと約30万
バラで買うとホイール約10万、ブリのV2で6万送料やらナット等揃えても半額とまではいかないが10万は安くなる
また転勤したらスタッドレスも不要だから新品の純正ホイールでなくてもいい
総合したらオクで十分

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:14:02.64 ID:JS6RlHhY0
中華とか心配じゃないの?
タイヤって一番大事なところだろ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:19:46.56 ID:XTUfHyDX0
タイヤがキンタマだとすると
ホイールはちんちんだから
金玉がちゃんと機能すればちんちんは多少曲がってても兵器

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:20:53.87 ID:4P2cqf9G0
高いの買えばいいってもんじゃない。
アイスパートナーは、
さすがブリジストン。
今日の積雪でもびくともしなかったよ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:22:44.85 ID:5AdBIZy30
中国は日本人は支援しないとならないよ
日本政府は中国を、侵略するつもりだから、日本人は中国に謝罪がいるだろ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:23:52.21 ID:5Vw8RmS/O
>>752
だから君みたいな心配性は良いものを買えばいい

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:26:53.47 ID:PX9mNJjO0
weds緊急アラート!!偽物ホイールがアブない!!!

https://youtu.be/_CTyv0QMUF8

曲がるというより割れるかな?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:27:11.41 ID:nUdI6Rig0
中華ホイールでもJWLの刻印あれば強度は問題ないだろ
でも、塗装の劣化やセンターキャップ割れたりクオリティは低い
あとデザインがダサい

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:28:08.05 ID:iadadCn00
ブリジストンのホイールも中国製

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:30:47.16 ID:yGh3l6q40
>>758
検査後に後からつけるもんじゃないし
あれぐらいの刻印なら金型作るときに一緒にデザインに入れて偽造してそうだけどなw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:31:41.14 ID:2BDTZMdM0
>>743
鉄チンのほうがはるかにマシ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:35:15.29 ID:nUdI6Rig0
>>760
刻印は生産ロットから抜き打ちで検査してOKなら全部入れる方式だろ?
偽装物を黄色帽や自動後退で販売してたら大問題だろw

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:39:46.67 ID:sSbMYT0t0
>>757
確かにスタッドレス用の安い鋳造アルミは割れる物があるよ
以前どこかのスレに書いたんだけど
その動画みたいに衝撃を入れなくても割れる物があるらしい
俺が見たのは真っ二つになってた
まあ鋳造って難しいから仕方ないんだろうけど
安アルミの鋳造品なら鉄ホイールの方が丈夫なのはもちろん軽い可能性すらあるw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:54:26.67 ID:BPl69ljC0
間違いなく鉄の方が軽いわな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 20:59:49.99 ID:Xm3k+OzR0
>>753
ワロタ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:21:03.21 ID:vrXD/qbq0
>>763
だからタイヤ屋でセットものだとタイヤ買い換えるたびにホイールセットで
買い換えることを勧められる。
まぁ、分かってるからだろうね。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:21:42.06 ID:JT9Wz2oE0
俺も安売りアルミよりは鉄がマシだと思う

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:22:45.51 ID:JS6RlHhY0
今日受け取ってきたVRX、4115で硬度42〜47くらいだった

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:40:05.60 ID:01KaEsbo0
>>763
割れるよりも融雪剤のせいで腐食が進んでエア漏れしてダメになるほうが多いよ
まあ今は塩水テスト済みホイールとかも出てきてるけど、それでもたかがしれてる

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:40:57.80 ID:01KaEsbo0
>>764
そうでもないよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:44:25.64 ID:kV3aFIuc0
ウダウダ言うなら純正ホイール買えよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:47:50.86 ID:XTUfHyDX0
ウダ!ウダ!ウダウダ!

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:50:43.74 ID:nUdI6Rig0
関東とかならオールシーズンのベクターで充分じゃね?
履き替え不要だし

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:51:15.05 ID:Xm3k+OzR0
トーヨーWinter TRANPATH MK4α
2011年の新品購入時の硬度は内側36前後、外側44前後だった。
測定当時コンパウンドが左右非対称っていうのが実証されて面白かったな。
測定器はテクロックのデュロメータね。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 21:58:49.20 ID:Xm3k+OzR0
>>773
関東の大根おろし状な雪はスタッドレスだと目詰まりして食わなくなるから
マッド&スノーの様なブロックタイヤが良いのは確か。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:05:03.05 ID:Xm3k+OzR0
でも凍結するとマッド&スノータイヤは全く食わないから注意が必要。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:09:13.23 ID:sSbMYT0t0
>>769
もちろんそんなに割れてたら問題になってるだろう
ただ中には衝撃すら受けずに割れる物もあるってだけだよ
巣でもあるのかもね
鋳造品は強度を出す為に肉厚になるから重くもなるし、衝撃で割れる
その代わり安い、それが大きい利点
ちなみに安アルミの方が混ぜ物が少なくてアルミの再利用には良いって聞いた事があるなw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:21:53.94 ID:VtK6002n0
>777
以前、買取店で断られた古いアルミホイールを金属リサイクル屋にもって行ったら1本1,000円で
買ってくれた。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:33:52.77 ID:01KaEsbo0
ちょっとスレ違いになるが、スタッドレスタイヤに絡んで
冬ワイパーってみんなどこの使ってる?
俺はここ数年PIAAのゴム交換ができるやつを使ってるんだがなんかゴムが固い気がする
NWBはゴムもしなやかなんだけどその分切れやすい気がする

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:34:37.22 ID:PX9mNJjO0
メーカー純正の使ってる

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:37:15.39 ID:/Tfe0PVw0
混ぜ物が少ないってのはアルミ合金としての性能が低いってことだよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:40:01.56 ID:Xm3k+OzR0
>>779
BOSCHのエアロツイン・マルチ・フラットワイパーだね。
フレームが無いので凍らないから雪用ワイパーとしても使える。
北東北だけど氷点下10度以下でも問題なく使えているよ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:43:51.50 ID:Xm3k+OzR0
これは雪国でも365日使えるワイパー。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:45:11.61 ID:aPgXoV9V0
>>730
国外仕様にVRXのSがあったような気がする。
ロシア向けとかだったかな?

もし正規国内仕様のQじゃなくてSの物が届いたら
購入元やラベル写真とか晒したりインプレ紹介して欲しい。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:55:51.88 ID:nUdI6Rig0
>>782
俺もそれ使ってたけど、大雪の日に使ったら真ん中のゴム挟んでるプラスチックの部分が割れて分解した
ワイパーアーム立てたまま急いで買い替えに行った嫌な思い出がある
あと車との相性かもしれんけどゴムがビビるのが早い。
今はレクサス純正ワイパー使ってる。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 22:58:05.47 ID:sSbMYT0t0
>>778
俺も昔使った鋳造アルミが余ってるんだよな
そのうち売るつもり
アルミの値段が上がりますようにw
>>779
NWBのグラファイトデザイン雪用ワイパー
去年の暮れに替えてそのまま使ってていまだ問題なし
スジの拭き残しすら出てない
通販で買ったらカーアクセサリー店の普通のワイパーと値段があんまり変わらなかったw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:01:14.64 ID:uBGjhyeV0
ホンダ車だと純正アルミより純正鉄ホイールのが軽い車種もあるんだよな
中華アルミより純正鉄ホイールのが良いよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:03:07.18 ID:sSbMYT0t0
>>781
その通り
だから「w」付けた
安アルミって重いし弱いし安い事だけが利点、だけどアルミの廃材としてみたら優秀で高い軽量アルミより高く売れるw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:08:49.58 ID:tcvywcOZ0
生活四駆の14インチ
タイヤにこだわりは有りませんが、安いのでダンロップです。
今回はDSX2、2015年版。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:17:34.40 ID:HDGU+ZTv0
フジコで買ったメトリコ到着
やっぱり安いな

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:18:52.95 ID:AEMFNB2v0
スタッドレスに変えるにあたって標準サイズが225/45R19の所215/60R17にしようと思うのだけど大丈夫かな?
ちなみに外径は前者が693で後者が697
17インチ自体は別グレードが履いてるし問題ないとは思うのだけどそっちはサイズが225/55R17なのが気がかり

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:31:29.94 ID:Xm3k+OzR0
>>791
下位グレードと同じブレーキディスク径ならなんら誤差程度で問題は無いと思う。
しかし上位グレードでディスク径が大きいとホイールに当たって使えない事があるから注意が必要。
あと大事なのはロードインデックスだね。
重量級のミニバンに履くなら一番大事な指数。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:34:21.55 ID:BbbX2QUD0
メトリ子とig50で迷ってる。
タイヤ初めて買うし。
今日ポチろうと思うので、誰か背中押してくださいw
ちなみに13インチです。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:39:11.00 ID:AEMFNB2v0
>>792
ありがとうございますグレード違いでのブレーキディスクに差は無いので大丈夫みたいです
ロードインデックスは92Q→96Qなのでむしろ余裕があるかと
215/60R17でスタッドレス探したいと思います

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:41:31.08 ID:iadadCn00
このブログの人メトリコで7000走って残7.5mmだって
十分だね

ttp://www.tire-labo.com/blog2/?p=7727

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:49:23.57 ID:Xm3k+OzR0
>>793
ピレリの悪いところは劣化が早くヒビ割れが出るところ。
今も昔もこれは変わらないね。
長く性能を維持させ4年使いたいなら国産。
2年目で硬くなって劣化を感じても良いならピレリで良いかと。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:53:25.77 ID:BbbX2QUD0
>>796
2年しか持たないんですか(°▽°)
情報ありがとうございます。
貧しいので、長く使える国産にします。
あと10分したら、ポチりますです。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:56:46.66 ID:G12yN4Z30
>>779
小型車の短いワイパーならデンソーのみんなのワイパーで十分な気がする
製造元は一応NWBだし
安いから例え毎年換えてもさほどの金額にはならない

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/25(日) 23:56:57.98 ID:Xm3k+OzR0
>>785
レクサス純正ワイパーが氷点下で凍るからボッシュに変更したよ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:11:39.57 ID:gaWw7Ktr0
>>797
安物買いの銭失いにならないように。
ついでにミシュランの劣化も早いよ。
ピレリほどでは無いけど。
硬度計で測ると即解る。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:16:01.76 ID:0cNjgezL0
>>797
ポチるの?
タイヤ通販サイトのスタッドレスって14年製と15年製が新品、13年製以前が前シーズン在庫扱いだからなあ
14年って言ってもこれから迎える冬は15〜16シーズンだよね?
同じ14年でも製造週的に14〜15シーズンならまだしも13〜14シーズンのが来たら泣ける。
適切に保存されたメーカー在庫では三年は新品扱いらしいけど、
それがメーカー在庫なのか問屋の在庫なのかタイヤ屋の在庫なのかなんて客にわからんし。
対策としては今年出たニューモデルをポチるか地元タイヤショップで現品を確認してから組んでもらうか。
今までの経験で在庫タイヤの製造年を購入前に教えてくれたタイヤ通販ショップは無かった。
無論普通のタイヤ通販店で新品扱いは14年のまでで13年のは長期在庫扱いだからショップの言い分を信じれば無問題だけど。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:22:39.53 ID:0cNjgezL0
俺の場合はマルゼンで前の年製のスタッドレスが来て泣いた
BSのVRXでそれやられたから本当にがっかりした
北国が本社のフジとかの方がスタッドレスの回転率から言って無難なのかもしれん

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:25:51.04 ID:gaWw7Ktr0
>>801
いつも買ってる通販。
13インチってことで例にあげると
145/80R13 4本セット \17,400・・・iceGUARD IG50+:15年製造
代引き送料込み

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 00:38:47.57 ID:WiN72FBo0
矢東タイヤの通販で14年製と言う事を承知の上、セール品を購入。タイヤが来て製造年を見たら15年の15週製造だった。こういう事もあるんだね

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:02:15.99 ID:V0W7OX3g0
使わずに保管されてた14年製造なら普通に使う分には全然問題ないだろ。
目に見えた劣化が始まるのは熱を入れてからだよ。

以前レースをやってた時には製造されたばかりのSタイヤと、1年以上経ったSタイヤではタイムが違ったから、
とにかく製造から時間が経ってないタイヤを選んで買ってたけど、それでも乗った感じでは判らない。
タイムを測ってみて初めて違いが判る程度の差だよ。
なので街乗りに使うタイヤなんて極端に古くなければ全然気にしない。

製造年週という言葉が独り歩きして、なにがなんでも新しくなきゃ駄目という風潮だけど、
自分が使ってみて明確に違いが判らないものに拘るのは不毛だと思うけどね。
しかしそのお陰で1年以上経ったタイヤだけを扱う業者も出てきたので、
製造年週を気にしない人間にとってはおいしいけどw

なので俺は13年末に製造されて長期在庫扱いで格安だったXI3を買ったよ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:10:46.65 ID:jMGZr8/o0
https://www.youtube.com/watch?v=zXfBi_AOIdU

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:29:23.53 ID:8wtNOnh+0
>>805
知識や経験のない人ほど看板を気にするからね
だって分からないんだから仕方がない
分からないから一般的に良いと言われている物を選ぶ
一般論としては新しいタイヤの方が良い
それは確かだろうけど、それがどの程度って感覚はない
そしたらとにかく新しい物を選ぶしかないよ
そういう事じゃないかな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:39:04.38 ID:8+FYij1j0
2〜3シーズンごとで買い換える俺的には当年物よりも1、2年落ちで安く買えるほうがいい
14年のメトリコポチったよ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:39:41.17 ID:0cNjgezL0
>>805
俺の場合は2本づつ製造週が違って(どっちも前シーズンの)
古い方の2本は埃かぶって艶も無くラベルも汚れて半分丸まってた
素人目にメーカー長期在庫とは決して思えないレベル

ショップや中間業者のしかも埃をかぶるような保管で全く影響がないと?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:43:03.19 ID:0cNjgezL0
ちなみにタイヤの仕入れはBSからじゃないと正直に教えてくれた
地元のタイヤ屋で在庫が無くてもBSから30分かからず届くのに
マルゼンで取り寄せになると10日以上かかるからおかしいと思ってたら。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:45:20.34 ID:0cNjgezL0
というか去年のタイヤと明記して売ってるならそれは表記や選択肢として問題ないと思うんだよね
問題は混在させてる店や選べない店がある事。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:47:53.26 ID:h7Syvmv70
安い通販で買うんだから製造年週が多少古くてもいいじゃん
どうせスタッドレスの寿命なんて3年程度だしさ
空調のきいてるガレージに駐車しているほどコンデション管理に気を配っている
ならわかるけど、どうぜ青空駐車でタイヤは常に雪に触れている状態でしょう?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 01:52:43.39 ID:1GrGMpAy0
安いものには安いなりの理由がある。
製造年気にするなら店頭で自分で見てこれくださいって買えよ
しかも製造週が違うって…安いんだから誤差範囲だろ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 02:04:58.32 ID:zLseI2FV0
金は出さずに文句ばかり
あーやだやだ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 02:06:09.84 ID:0cNjgezL0
>>814
残業お疲れ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 02:10:23.37 ID:1GrGMpAy0
製造週の違いなんて履いても違いわかんねーよ
タイヤWAX塗れば見た目もわかんなくなる
新車装置タイヤだって製造週合ってねーよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 02:16:47.58 ID:V0W7OX3g0
>>807
まぁ、そういう事なんだろうね。

俺がレースをやってた頃は製造年週なんて言葉はレースでもトップグループの人間か、
トップグループの人間が出入りしてるタイヤ屋からしか聞いた事なかったんだけどね。

タイムを測れば違いが判るとは書いたけど、タイヤだけの違いが判る為には条件が一定なら一定のタイムが刻める腕がなきゃいけない。
レースでも下位を走ってて条件が一定でもタイムがバラついてる人間には、
純粋にタイヤの新旧だけによるタイムの違いは判らないからね。

純粋にタイヤの新旧の違いがタイム差で判る人間でも乗った感覚じゃ判らないんだから、
タイムなんか測らない街乗りでそこに拘るのは不毛だと思うんだけどねぇ…


>>809
じゃあ逆に訊くけど、その新しい方の2本はグリップしまくってて、古い方の2本は全然グリップしない?
古い方の2本を前に取り付けるとアンダーステアになったり、後に取り付けるとオーバーステアになったりする?
つまりはそういう事だよ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 02:18:01.99 ID:QEaDSHV80
IG50の17インチと中古純正ホイール届いた
総額71000円、これに組み替え工賃が6000円とタイヤ交換3000円で80000円で冬支度完了する
ふじこなら最安セット66000+組み替え工賃6000円

フジコのインチダウン社外ホイールは取り付けられないって本当にあるのかな?
あれだけ未確認は返品不可を強調されると買えないわ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 02:25:34.58 ID:8+FYij1j0
>>818
あるよ。インチダウンほどキャリパークリアランスがシビアだからね。
純正と同じオフセットでもキャリパーの逃げが無いのもあるし
バランスウェイト貼る位置によってはそのウェイトが当たる場合もある。
社外ホイールのインチダウンは現車合わせないと売れないでしょ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 03:42:44.05 ID:AdWV3M520
あんまり効かないアジアンスタッドレスを、毎年何セットか買って
履いて実験で雪山に行きます。年々性能は上がっていると思うけれど
耐久は未知。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 04:59:49.38 ID:yTghAjbO0
>>796
>>800
2009年製のアイスコントロールを2010年の2月から今年の3月まで履いてたけど
ヒビ割れなんてなかった。オフシーズンの保管は納戸。通算約3万キロ使って
プラットフォームまで残り1〜2ミリだった。
硬度計でのチェックは2013年の10月にしたけどぎりぎり緑。まだ気温高いから
意味あるかどうかわからんし、そもそも硬度計なんて営業トーク用の小道具と
しか思ってないけど。
自分の経験では2シーズン程度で性能低下を感じるなんてことはないですね。
非積雪地住みで山陰、北陸、長野に出かけるぐらいならこれで十分。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 05:25:29.82 ID:yTghAjbO0
>>778
二年前に4本1万円で買った中古純正アルミ、今年いらなくなったのでオクで売ったら
1万2千円で売れました。ちなみに国内製造のエンケイ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 05:38:47.23 ID:Pj+mEyIj0
長野は雪国に入りますか?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 06:42:05.52 ID:qeG468gJ0
IG50+で、215/55R17、アルミホイールセット、工賃込みで17万だったわ。
人生初のヨコハマスタッドレスだから楽しみ♪

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 06:51:51.60 ID:L70v68st0
長野って条例で冬スタッドレスにしなくちゃいけないんじゃなかったけ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 07:40:29.52 ID:vSg+lOOT0
>>823
長野県は南北に長いし地域によるね、南の方はドカ雪降るときもあるし
山間部はどこに行っても雪は多い。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 07:44:50.82 ID:0cNjgezL0
>>817
アンタの言う事はずれまくり
日本語読解能力ゼロなんじゃない?
俺が製造週の僅かな違いでタイヤの性能が違うと言ってるんじゃない
単に識別点として製造週の違いを利用して俺が買ったセットの保管状況の悪さの話をしてる
タイヤ販売店が前年の製造までを新品として販売する根拠は、
タイヤメーカーが「適切な状態で保管されたメーカー在庫」は製造後三年まではほぼ性能劣化をしないとしてる(らしい)を根拠としてる。
でもサイドウォールが茶色く変色してて貼られたラベルが汚れて丸まってる様な状況ではメーカー在庫とか適切な状況とはとても思えない。
そもそも冬期間もラインが稼働してるサマータイヤなら製造年が年度またぐのは普通だから前年製造の混在販売は当たり前かもしれんけど、
夏季にラインが全力で稼働するスタッドレスで年度またぐのは明らかにシーズン遅れじゃん。

それに一体誰がタイムの話をした?
レーサーだったから何?
えらいの?
アンダーステアとか以前に人によってはフロントにヨコハマ、リアにダンロップを履いてても気が付かない場合だってあり得るだろ?
気が付かないままそれが原因で事故を起こすことだって可能性として全くゼロとは言い切れないだろ。
試乗して気がつかなければおkなわけ?
それじゃ今ブリザック履いてるかなり割合の人がバカ高いブリザックじゃなくオートバックスオリジナルでも全く変わらないって話になるわ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 07:54:34.64 ID:yPlel6da0
シリカが配合されてからひび割れしにくくなったんだろうか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:00:56.05 ID:0cNjgezL0
>>813
それはそう思うわ
でも先払いの振込みと代引きのみじゃなくクレジットカードが利用可能なレベルの会社のタイヤ通販の価格って、
オートバックスやイエローハットみたいなカー用品店の工賃込の価格よりは安いけど、
タイヤ販売店の価格と比べたら実は大差ない
規模の小さなタイヤ販売店なら現実問題として在庫を抱えられないし大抵代理店経由じゃなく特定メーカーの看板あげてそこをメインにメーカーから直接仕入れてるだろ?
だからメーカー在庫以外の在庫の可能性は無いって事になる。
ならなぜ通販を使うかっていうと、価格だけじゃなく利便性なんだよ。
タイヤ販売店って郊外にあって日中の昼間に行く事が出来ない人だってたくさんいるわけだよね。
三年程度で買い替えるタイヤに十万以上払わなきゃいけないわけだからディーラー任せでは金銭的にもキツイ
だから大手のタイヤ通販の価格が一般のタイヤ販売店と大差なければ許容範囲として利用するっていうのはあり得る話

例えばAmazonがここまで普及したのって価格より利便性と品揃えだろ?
地元の店に比べて安いんじゃなく地元の店と同じ値段で家まで直ぐ届けてくれる利便性だよ。
価格は重要だけど価格だけの話じゃない。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:13:41.78 ID:0cNjgezL0
>>819
社外ホイールだとリム側じゃなくディスク面側がキャリパーと干渉する車もあるしね

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:49:49.87 ID:mq8MJcPH0
今日のNGワード ID:0cNjgezL0

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:52:55.70 ID:YUZXaKVU0
自分の目で製造年を確認して店頭で買うより利便性を重視したんだから製造週くらい妥協しろ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:53:55.03 ID:/8K4nOsb0
ヤフオクでガーデックスK2が強気の値段でいくつも出てるなあ。こんなの誰が買うんだ?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 08:59:07.12 ID:26GdwH3O0
覆面パトカーの特徴5選 クラウン、スカイラインの場合は要注意 必ず左車線を規定速度で走行 8ナンバー
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-498.html

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 09:15:47.88 ID:R2v2EyF20
ヤフオクのアルミセットとか新品未使用ですが、装着歴のあるタイヤですってどういう意味?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 09:35:07.67 ID:/3tXzM0D0
はめたらオフセットがアウトだったりかな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 10:04:11.34 ID:mq8MJcPH0
>>832
まったくもってその通り
正論を突きつけられてファビョっちゃうくらい製造週が新しくないといやなら、
たとえ割高でも店頭で製造週を自分の目で確認してから買えばいいのにな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 10:04:13.46 ID:qSlUeAlc0
今朝のNHKのラジオを聴いていたら、北海道の人からのレポートで知床にも雪が降って峠道は通行止になったそうだよ
8cm位の積雪の中、サマータイヤでなんとか帰宅したんだって
道民、ハイレベルすぎる…

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 10:18:34.75 ID:rbVZulDF0
初日の雪ならなんとか・・・
一晩漬け込むともうあかん

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 10:23:03.97 ID:ksaXeRZc0
>>838
知床で峠道(反対に抜ける道)って知床峠以外に有るのかなぁ?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:01:19.08 ID:ngPNlTiP0
アンシンメトリコ人気だな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:06:11.84 ID:t2XvJ+VI0
早朝高速通ってたらワイヤーのガードレールに刺さってる車いたわ
少し凍結してたから夏タイヤかもな、今時期ならアホとしか言いようがない

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:12:58.60 ID:K4QW4uXD0
>>842
もうそんな時期なのか、どこですか?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:17:11.54 ID:t2XvJ+VI0
>>843
北の大地、十勝

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 11:45:28.40 ID:fV786NBE0
山形住みのスタンドマンだが、タイヤ交換ぼちぼち始まった

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:14:02.82 ID:R2v2EyF20
>>836
なるほどthx

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:28:37.10 ID:2w/HzO5QO
フィットの中古車に付いてきたアイスナビゼアの効きはどうですか?お願いします。北国です。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:55:45.23 ID:MCTKKG2x0
タイヤ交換を予約しようと思ったら、
4時間待ち・・・ではなく、4日待ちだった・・・ワロタww

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 12:55:51.92 ID:nV4A15790
北海道とかどこのスタッドレスホットスポットだよ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:00:37.02 ID:7f/hG6310
今まで実店舗と通販の両方で製造年週気にせずに買って、興味本位で後から確認してたけど、
週まで4本揃った事は一度も無いなあ。経験では2本づつ違う場合が多い気がする。
週まで気にして実店舗に行く人がいるとしたら、4本揃うのが見つかるまで探すんだろうかw

なお、今年通販で買ったメトリコは2915が2本、3015が2本だった。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:03:36.87 ID:6VUpNLw70
仙台ていつ頃履き替えたらいいの?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:07:16.72 ID:viiJpzQN0
>>851
天気の週間予報で雪マークを見るか、マイナス近いの気温見るようになってからでおk
山とかに住んでいない限り幹線道路なら夏タイヤでもまだまだいける

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:07:34.62 ID:zINlVP+L0
>>841
安いからね 中華ピレリ、重さが気にならなきゃ
去年在庫は激安

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:25:41.67 ID:AhDo6skP0
北海道だけど、
MZ01で、十分すぎるよ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:28:20.95 ID:tOPMChJr0
VRXにするかIG50+にするかで迷ってます@青森。現在自家用車2台にVRXとIG50を付けてますが、
思ったよりもIG50の感触がよく、一方のVRXはRevoGZほどのよさを感じられなかったです
しかしVRXがまったくダメというわけでもなく、怖いと思ったことは一度もありません
値段はIG50+が安いですし・・・。どなたかアドバイスいただけないでしょうか?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:29:38.49 ID:ksaXeRZc0
>>855
不満がなければ安いと思われるIG50でいんじゃね?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:45:51.25 ID:0br9T7WH0
IG50のどんな所が感触が良いと思ったのか具体的によろ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 13:48:43.52 ID:QKvEIuri0
夏タイヤがスリップ到達5秒前みたいな状態の北陸民だけど
東北もまだだしまだまだイケるかな?

859 :855:2015/10/26(月) 13:57:41.02 ID:tOPMChJr0
>>857
IG50はどこかがすごいというわけではなく、怖いと思うことなく3年間使えたということです
長くブリザックを使ってきましたが、IG50はブリザックと遜色ない感覚でしたね。違和感がなかったです
調べるとヨコハマのスタッドレスは、ブリヂストンと似たようなコンセプトで作ってるみたいですね。なんか納得というか・・・

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:11:48.81 ID:L5eAif+Z0
>>855
IG50で印象が良かったのなら、IG50+でいいじゃないか。
他人の意見で「失敗した」と思うよりも、自分のミスで「勉強代」と思った方が精神的にも良い。
VRXは、他種と比べて値段で悩む人には向かない、というか無駄だと思う。
「より安全確実」に対してその差額が払える人向けじゃないか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:13:03.20 ID:ym7QFWpA0
名古屋住みなんだが11月終わり〜3月末くらいまで週末だけ高速で長野にスキーに行くような場合、
ミシュランにするかヨコハマの新しいのにするか悩み中。街なかは年に一回積もるかどうかだし、凍結も殆ど無い。
車はレヴォーグ。アドバイスプリーズ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:17:26.23 ID:z4w5ANyu0
>>861
降ったときだけやスキーや温泉行くときだけ使うんなら
距離走らないのでやわらかいの長持ちするブリもいいかも
せっかく買っても硬くなったら意味ないし

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:26:01.49 ID:RDBUtfVT0
>>861
俺ならヨコハマ
名古屋と長野なんて近いしそんなに距離を走るわけじゃない
シーズンに入って長野のスキー場近辺に行ったら道は凍ってる
その凍った道をシーズンに5回10回走るならミシュランて選択肢は無いと俺は思うよ
もし本州の太平洋側から出ないならミシュランでOK

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:36:42.79 ID:EChBfQBS0
フジコって何?藤子・F・不二雄?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:45:28.08 ID:F1GibwNf0
>>864


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:47:03.69 ID:ym7QFWpA0
>>862
シーズンは履きっぱなし。
>>863
ミシュランってそこまで凍結に弱いの?

シーズンは履きっぱなしだから高速と通常路得意ってインプレが多いミシュランと
雪道での安心感と金額のバランスが良さそうなヨコハマで悩んでるってところです
ただスタッドレスとしての基本性能がミシュランとヨコハマに相当な性能差があるなら
スタッドレスとしての性能を重視しようとは思ってる

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:50:15.14 ID:ksaXeRZc0
>>866
そこで冬Maxxですよ〜

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:50:28.12 ID:g0rEwR3j0
>>864
峰不二子だよ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 14:53:55.93 ID:L5eAif+Z0
>>866
通常路が得意って事は、積雪路は劣るって事で。

>>ミシュランってそこまで凍結に弱いの?
弱いんじゃなくて、他と比べて強くないってレベル。

>>スタッドレスとしての性能を重視しようとは思ってる
ならば、ヨコハマ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 15:01:45.75 ID:ym7QFWpA0
>>867
すまんな。夏タイヤはいいがスタッドレスの人柱は他の方に譲るわ

>>869
了解

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 15:13:48.38 ID:viiJpzQN0
>>870
このスレの謎の冬MAM推しに乗るつもりはないが
少なくとも人柱という程酷い製品では無いみたいだぞ

まあ値段同じ位ならヨコハマだけどね俺も

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 15:17:07.13 ID:YrTcg+qe0
先週のことだが、北海道でレンタカー借りたら夏タイヤだったな

レンタカー屋はどのタイミングで、冬タイヤに変えるんだろ?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 15:23:36.53 ID:ksaXeRZc0
>>870
確かにヒトバシラー感は拭えないが
ID:ym7QFWpA0みたいな人にほど冬Maxx使って欲しいんだよねぇ。
ほぼ、ドライ&ウエットで時々雪、特に途中はシャーベットが多そうの上
ミシュランよりも氷路でマシらしいし。

>>871
IG30+は結構減るんだぞっと。ある意味腰も無くなったし。
雪国(氷路が怖い場所)だけなら確実に良さそうだけど、雪は目詰りする(当社比)

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 15:28:28.21 ID:/5yXQLM90
売れてない浜推しも多いよな

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 16:28:18.07 ID:tSlQYsOp0
1月初旬の岩手をX-ICE2で何ら不安なく走れた以来ミシュラン贔屓。
岩手と言っても北上−花巻−盛岡と雪も少なく道も走りやすい地域だったんだけど。
なお北関東平野部県民。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 16:48:31.06 ID:RJHdSTdO0
>>875
北上は豪雪イメージだが。運が良かったんだろうなあ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 16:53:50.05 ID:q599InsFO
浜or鰤以外で迷ってる奴は黙って浜買っとけばいいと思う
ここで相談したところで結局浜買うんだしw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 16:54:45.08 ID:ctdwMpbK0
ディーラーではVRXと、IG50+ならヨコハマが良いと言われた。
ブリとヨコハマは交互に新型を出して、パクリパクられでお互いが良くなってるからだと。
今年はヨコハマの年で、ブリは次の新型が良いと言われた。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 17:15:30.18 ID:rbVZulDF0
>>847
ここではダンロップ系の評価は・・・最低っすw
おいらは3年目のゼアUなんだけど雪道なら普通のスタッドレス
乾燥路は( ・∀・)イイ!!凍結はまだ遭遇してないんだ・・・

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 17:40:47.94 ID:XY5YPPOQ0
>>879
DSXは、アイスバーンで止まらんかった。
CMのキャッチコピー「ダンロップは、先に逝く」は伊達じゃない。
今のWinter MAXは、評判良いみたいだけれど

それでも、ミシュランx-iceよりは止まったんだけど。ツルツルアイスバーンの線路上で滑って、前進できず、後続車もいて、死ぬかと思ったわ。
1シーズン途中でタイヤ捨てたのは、未だミシュランだけだ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 17:59:16.03 ID:bdtFai+E0
ここ数年、ダメロップの初期レビューがやたらいいんだよな
で数年たったらいつものダメロップ的な評価に落ち着いている
不思議だよねえ、おかしいよねえ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:14:52.74 ID:8+FYij1j0
ダメロップ買うならメトリコ買う
メトリコの値段でダメなら納得できるし、良ければコスパ最高じゃん!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:19:16.96 ID:tSlQYsOp0
>>876
そうだったんだ・・・。冬の東北を運転とか今のところ最初で最後だから驚き。
ちなみに、もう6年くらい前の話で当時の車は1.6tくらいのFFセダン。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:22:52.07 ID:CEZ3TGHD0
ダンロップが評判よくて浜信者が狂い始めたか
もう少しするとミシェラン信者が暴れだすころ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:35:02.60 ID:L3kJYTxv0
DSXはまあまあだったけどプラットホームまで2mmくらいで突然性能が落ちて焦った
で、今度はX-ICE2を買ったら圧雪はいいけどアイスバーンがダンロップより悪かった
そして今度はノーストレックN2を買ったら全部だめだった
ダメロップよりダメなスタッドレスがあるんだなと思ったよ

そして今年はピレリのアイスコントロール
生きて帰ってこれるかはわからんw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:47:20.08 ID:ksaXeRZc0
>>885
競輪や競艇好きだろ?w

ギャンブラー乙

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 18:54:19.09 ID:L3kJYTxv0
>>886
いや、賭け事は一切しない
ちなみに酒もタバコもやらない
女は…ノーコメントw

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:01:29.39 ID:qznvXyUm0
IG30+++が目は7分目で大丈夫だけど今年5シーズン目なのでIG50+を発注して届いた
札幌なんで、午後からタイヤ交換と下回りのシャーシブラック塗ってたんだけど
11年製IG30+++と出来たてホヤホヤなのが届いたIG50+と
トレッド面のゴムの硬さを手で押したりサイプを倒したりしても
硬さ、柔らかさはさほど変わらないな
ちなみに4シーズン目でもIG30+++は札幌市内でも余裕でしたよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:03:46.65 ID:CEZ3TGHD0
>>888
もう1シーズンチャレンジすればいいのに

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:07:25.44 ID:nv/5j7Gz0
ほとんど雪がふらない地域の人間ですが、
たまに旅行で東北でもいくときのためにスタッドレスを
一年中つけてるってアホすぎますか? 替えのタイヤをもっとく余裕が
ないし、つけかえるのも面倒くさいんですが

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:10:18.05 ID:SyC4n5yg0
>>878
パクリパクられって、その店も大概だなw
特許なんだと思ってんだw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:11:00.43 ID:2MS4dbDE0
レンタカー借りた方が良いのでは?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:11:06.82 ID:CEZ3TGHD0
>>890
>>20
ウエットだとエコタイヤの倍ぐらいの距離でしか止まれないから事故のもとだよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:17:21.17 ID:nv/5j7Gz0
>>893
そうなんですか! 知りませんでしたありがとうございます
気をつけて運転します

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:18:14.25 ID:SyC4n5yg0
>>890
夏のスタッドレスは夏タイヤと比べると
ブレーキ効く距離が伸びるよ
とっさのことを考えたらオススメできないな…

俺、むかし年上の人に
「スタッドレスの最後のシーズンはつけっぱなしのまま春夏秋を越えて
冬に新しいスタッドレスに交換するもの」
と教えられた北東北住のものだけど、
言われたとおりに夏場スタッドレス履いて走ってたら
急ブレーキしなくちゃいけない場面で自分が考えてる以上に車が止まらなくて、
中央分離帯に車ぶつけて止めたことある

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:20:50.92 ID:nv/5j7Gz0
>>895
よくかんがえたら、数年に一度あるかないかのために、
雪用タイヤずっと履くのはヤバイですよねえ 
通常タイヤ購入も考えてみます

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:23:53.94 ID:CEZ3TGHD0
つーか>>20の気温は太平洋側じゃ冬の日中の気温だよな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:27:18.25 ID:tSlQYsOp0
> 「スタッドレスの最後のシーズンはつけっぱなしのまま春夏秋を越えて
> 冬に新しいスタッドレスに交換するもの」

俺も免許取り立てで最初の車の時にそう言われたわ。
で、雨上がり直後の高速道路で90km程度で車線変更しようとした時にスリップした記憶。
2車線→3車線になる場所で中央から左に移ろうって状況だった為、単独事故で済んだのが幸い。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 19:46:18.62 ID:2PP9JxKF0
>>898
スタッドレスはサイドもブロックも柔らかいからスピード出してる時は特にゆっくり操作しないと危ないよな
雨だとさらに十分に注意しないと簡単に死ねる

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:04:00.88 ID:qSlUeAlc0
>>847
>>879
ZEAUは4シーズン目まではかなり使えるけれど、5シーズン目は凍結路では手に汗握る走りになる
夕方〜深夜〜早朝は走ってはいけないw
住友傘下になった新モデルは知らない

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:32:06.67 ID:EChBfQBS0
何だよ峰不二子って

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:40:28.26 ID:GedbZyk50
確か

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 20:51:55.14 ID:xhegZRj70
>>890
去年の秋から1年間スタッドレスを履き続けてるけど…
もともとスピード出したり乱暴な運転をする方ではないので、
市街地も高速も山道も特に危ないと思ったこともないな
乗ってる車がSUVで夏タイヤの性能もそんなに期待できないから
スタッドレスのままでいいやって感じで乗ってるだけなんだけどね
乾燥路や雨の性能なんてスタッドレスもMTタイヤも大差なさそうだし…

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:03:43.08 ID:Nu6vvvAw0
>>866
>ミシュランってそこまで凍結に弱いの?

スキー場で都会のナンバーで高いクルマやスバルの車はミシュラン
頂上に普通に駐車してるってことは?

XI3からは、ブリと同じ最初から効く手法らしいよ wiki見ると

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:14:49.61 ID:8+FYij1j0
>>866
弱いというか、強くはないって感じ。
もちろん吸水ゴム系よりは劣る。
2シーズン目まではそこそこ問題なく使えるが3シーズン目の雪山で恐い思いした。
でもその分減らないし静かだよね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:17:19.89 ID:l+/5PVTx0
>>896
ベクター買えよ
http://www.goodyear.co.jp/sp/products/tires/4seasons/4seasons.html
今年の冬レビューしてくれ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:22:27.77 ID:+7pRBTVu0
>>904
まぁスキー場へ向かう関東ナンバーの車は皆、止まるような速度で走っているからね。
ジモティからすると邪魔だが他県からのお客さんなので煽るような事はしない。
で、ミシュランの選択は北国ではあまり無いよ。
関東から北東北行きなら良い選択かもしれない。
それこそ高速を500q走ってスキー場へとかね。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:24:31.83 ID:dnGVsLy90
スタッドレスの最後の年は半月とか1ヶ月くらい余分に履くけどね。タイヤ交換を遅らせるというか。
季節外れの雪や万一の凍結時に、スタッドレスでよかったってなることがある。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:38:35.43 ID:yJykRRaW0
北海道だが、履き替えるの面倒で冬春夏秋冬春冬春という感じで冬3シーズン、アイスパートナー履いたわ。距離にしたら15000kmくらい。
軽トラで車重軽かったが、2シーズン越えた時点でリアは五分山くらいあったけどフロントは両方とも外側がブロック一つ分の幅で一周ツルツルになってた。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:40:09.22 ID:XY5YPPOQ0
>>904
北海道のミラーバーンじゃ、全く通用しない。

本州のスキー場なんて、ちょっと走り慣れてる北海道民ならFFにアジアンスタッドレスでも楽勝だよ。

大学生に時は、アルペンスキーで本州のスキー場行ってたけど、RX-7に乗ってた奴もドリドリ遊びながら普通に登って降りてたぞ(冬場は車高は戻してたけど)

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:45:50.69 ID:Mumgp41M0
>>896
ファルケンもオールシーズンあるで

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:47:45.55 ID:+7pRBTVu0
>>910
北東北には北海道よりも寒い地域があるから「本州の」は辞めてくれ。
盛岡市玉山区とかね。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:50:08.51 ID:8+FYij1j0
>>911
http://www.falken.co.jp/products/HS449/
これか?
関東とかほとんど雪が降らない地域で
雪山行かない通勤用ならオールシーズンで充分かもね

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 21:52:38.71 ID:eIBuEDuJ0
>>910
そう、長野、群馬、新潟、栃木くらいならミシュランで大丈夫だよ
高速走ってきてるから、地元民よりも速度は速い人が多いね

田舎は軽自動車ばっかりだし

北海道でもミシュランって人が結構レスしてるけど、君より運転が上手なだけなんでしょうね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:13:11.80 ID:XY5YPPOQ0
>>914
本州の豚野郎には、分からんだろうけどな。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:14:32.84 ID:gVnSpAxP0
国産タイヤの限界まで粘ったあといきなり滑り始めて
制御不能ってのがダメなんですよw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:15:27.47 ID:2PP9JxKF0
>>914
北海道でも地域によって違うんじゃないか?
長野だって条件によって本当にツルツルの時はあるし
一番危ないのは俺は上手いから大丈夫、俺は経験があるから大丈夫って驕りでしょう?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:21:10.90 ID:ksaXeRZc0
>>917
北海道は基本道路が広い&曲率低いから雪が降っても馬鹿みたいに踏む奴多杉
田舎道でも本州の国道並みの広さだもの基準にならねぇ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:21:17.51 ID:5i/z+hkQ0
ミシュランのx-ice2とwinter maxx sj8ならどっちが良いんだろ?
家の前が凍るんだけどそこ以外は、あまり積もらないくらいな土地なんだけど

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:32:56.63 ID:Lv0Ea3+P0
>>918
だから事故多いでしょ
どんなに慣れてても氷雪路面は安定しているわけじゃない

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 22:59:46.70 ID:pna+hpv40
>>901
峰不二子という女

これで動画詮索しろ。
最後まで観ればどういう女かわかる。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:09:45.38 ID:8+FYij1j0
昨夜の製造週にうるさい小物は消えたな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:14:26.96 ID:pWUZRuqX0
なんか勘違いしてるやついるみたいだが北海道の都道府県別の事故発生件数去年12位だよ
愛知大阪東京ぶっちぎりトップスリーだし

夏でも冬でも本州から来て暴走して事故るやつも多いけどね

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:22:19.84 ID:Lv0Ea3+P0
>>923
氷雪路の事故が愛知大阪東京がぶっちぎりトップスリーなのか?
そりゃすごいな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:25:58.27 ID:l+/5PVTx0
>>923
だから何だよ?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:26:29.91 ID:pWUZRuqX0
>>924
なにレスしてるの?
お前なんか相手にしてないけどw
自意識過剰?wwww

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:27:34.06 ID:pWUZRuqX0
>>925
うるせーハゲ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:30:45.25 ID:Lv0Ea3+P0
>>926
前から思ってるけど、道民て負けおしみが強いよね

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:34:59.81 ID:pWUZRuqX0
>>928
どんなに慣れてても氷雪路面は安定しているわけじゃないって当たり前の事をどや顔で言うやつになに言われてもねぇw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:35:50.17 ID:jMGZr8/o0
雪道で飛ばしてるのは、慣れなのか、感覚が麻痺しているのか
止まりそうな速度って40km/hぐらいのこと言ってる?
雪道の動画でスピンしてる奴って、大概それまではいい調子で飛ばしてたりする
たまたま滑って事故になるのか、たまたま事故にならずに済んでいただけなのか

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:36:36.21 ID:l+/5PVTx0
>>928
わざわざ言うなよw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:39:28.81 ID:/zI+Uphr0
ゆとり世代はもう少し...

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:40:01.12 ID:pWUZRuqX0
>>931
期待に沿って負け惜しみいうわ

お前なんか事故って半身不随になってたっぷり苦しんでから死ねよ

あとハゲ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:45:25.99 ID:fn6+ZPdb0
僕が歩いてきた日々と道のりを本当は「自分」って言うらしい

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:52:32.08 ID:e+o5HTLb0
>>910
RX-7で遊びながら登れるって、たいした坂登らなくてもまともなスキー場が作れる東北とかの恵まれた
ところでしょ。

狭い曲がりくねった急坂で無理やり標高稼いでやっとしょぼいスキー場に辿りつけて、しかもその
狭い道のあちこちに夏タイヤで特攻して力尽きた人工シケイン、路上でチェーン巻き始めた車から
わらわら出てくる人間パイロン、夏タイヤのままずるずると滑り落ちてくる車なんかを避けながら
スキーに行くなんていうのは道民には想像もつかないだろう。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:53:02.21 ID:7lvtPrdp0
テカテカアイスバーン禿げ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/26(月) 23:56:23.51 ID:ksaXeRZc0
>>923
そりゃ車の量と専有面積が全く違うからなぁ。
首都圏一都三県:北海道の比率だと
車の量で16万台:4万台足らずで東京方面が約5倍、
面積で13600平方km:83500平方kmで北海道が約6倍
車密度が30倍も違うんだからwww

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:03:43.27 ID:NQW/x7yi0
>>923
静岡県「すまぬ…すまぬ…」

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:05:46.03 ID:z+w2zjQR0
>>937
愛知県の説明もよろ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:13:11.01 ID:TUNgOB0D0
まぁどうでも良いけど今シーズンはiceGUARD IG50+を履いて
山に上がってきてくれ。
チェーンやミシュランやピレリはなるべく来ないでいいよ。
でもスキー場が潰れそうだからタイヤはなんでもいいや。
都会の方達、今シーンズも安全運転で宜しく。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:14:00.22 ID:PwHrdVQS0
>>939
ホレ
https://www.airia.or.jp/publish/file/e49tph000000058b-att/e49tph000000058i.pdf
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E9%9D%A2%E7%A9%8D%E4%B8%80%E8%A6%A7
あとは自分でw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:20:17.93 ID:nfv6Ff/p0
北海道の人はなにくそ根性がものすごい。
東京人なんかに負けるか!っていうのは日本一かも。
ちなみに北島三郎先生はおでんの大根が大嫌い。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:23:32.88 ID:LexGprJP0
北海道は、バスガイドからして小生意気なんだから

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:27:47.14 ID:XuzsjG+q0
>>943
それはお前が不細工で相手にされなかっただけじゃ?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:28:05.42 ID:SXJCpxP20
あんまり道民いじめんなよ
>>933が道民の中でもちょっとだけ特殊なだけだろ?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:30:28.32 ID:HdujLs5W0
北から目線なめんなよ!

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:31:04.74 ID:XI8MuywM0
>>945
早く死ねよハゲ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:43:36.61 ID:NLVncoT00
おーおーファビョってるねぇ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:47:29.10 ID:MIfSwdrZ0
https://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/statis/jiko/jikomonth/jikomonth-rireki.html

北海道警察のページ見てきたが夏も冬も事故件数ってあんまり変わらないんだな
レスの流れから冬場の事故率が高い印象だったけど騙されたわ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 00:48:22.17 ID:eVaJGn4o0
>>923
こいつ最高にアホ

951 :323:2015/10/27(火) 01:04:36.08 ID:TncLawCB0
そりゃ北海道が事故多いのは
・1台当たりの走行距離が多い
・ぶっ飛ばす奴が多い
・冬は雪で埋もってしまうので、車線に対する感覚がいい加減
・よそ者のレンタカーが多い(れナンバーもレンタカー)
・野生動物に出くわして事故る(鹿なんぞにぶつかったら大破)

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 01:55:21.18 ID:b96Lq1vc0
>>923
人口で割った事故率だと東京も北海道も同じぐらい低い都道府県

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 04:42:52.76 ID:TBkxRMfT0
>>919
滑り止めの砂をホムセンで買って、積雪後に撒くのが一番

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 06:09:14.80 ID:aMs944NR0
関東でも(正確には圏で関東じゃないが・・)山中湖や河口湖あたりで最低気温4度ぐらいになったね・・
富士桜高原あたりだと標高1200mあるから最低気温2度割ってる。

11月中旬〜下旬に日光や、山中湖や、軽井沢や、清里に早朝行く場合はスタッドレス履いていた方がいいでしょうね

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 06:24:09.24 ID:rfsoTn900
>>942
環境が厳しいからそうじゃなきゃ生き残れなかったろうな
加えて本州九州四国で食いあぶれた貧しい人たちが祖先だからな
負けるわけにはいかない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:19:20.87 ID:lQQJvDCo0
>>923みたいなキチガイのせいで品性が疑われて非常に迷惑極まりないわ
家から締め出されて野垂れ死ねゴミ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:34:55.89 ID:WPgwH9v30
自分で取り付けしてるんだけど、ピレリのスタッドレスすげー重いのな。ハブボルトに穴合わせるの大変、その点国産は軽い。

なんでだろう?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 07:54:12.40 ID:SXJCpxP20
おはよう
>>923のせいで道民の民度の低さ晒しスレになってるな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:16:44.28 ID:PwHrdVQS0
>>954
神奈川のチベット、相模原市緑区では初霜が降りたそうじゃ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:22:38.77 ID:K65oQUWX0
次スレ
【15】スタッドレスタイヤを語る Part11 【16】  [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1444831195/

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:44:36.52 ID:8f/3X0m10
GIZ気になるが、安さに負けてG5ポチッてきた。
冬マックスよりマシだと信じてる

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 08:56:53.11 ID:VnzXOrum0
札幌〜函館間を行き来するものです。
225/55R16〜17〜225/45R18の間でスタッドレスタイヤ+アルミホイールを買おうと思っているのですが、
どこのタイヤメーカーが無難ですかね。車はRX8です。

ピレリのアシンメトリコが随分安いのですが、札幌〜函館間厳寒期、国道走りでも大丈夫ですかね?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 09:02:07.79 ID:sC0wu7rdO
>>961
マシって冬マッ糞履いてたの?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 09:08:27.75 ID:TBkxRMfT0
道内で「随分安い」冬タイヤは、あまり長距離移動を前提に販売していないと思う
せいぜい通常の日常生活圏内での使用を目的とするみたいな
最低限レンタカー屋で装着しているレベルの物を基準に考えた方がいいのでは?
と内地の人間が勝手に推測してみたりする

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 09:28:39.72 ID:VnzXOrum0
225/55R16 フジの通販でホイル付き4本でピレリのアシンメトリコ(限定?)
で送料、組込み、税込みで7万円台。値段的にどうですか?
あと北海道の冬大丈夫ですかね。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:02:33.03 ID:Ydk75ZWA0
>>956
お前もキチガイなんだろ道民w

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:11:42.55 ID:lNlrr6ql0
>>955
それ言い出したら東京なんて仕事なくて地方から来た田舎者の集まりじゃん
東京自慢していいのは5%の裕福層だけな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:12:31.64 ID:69Ra6iYP0
フジ通販で買うなら早くした方が良いぞ
出前の蕎麦屋みたいになるだろうし

あとせめて3万足してIG50+にした方が良いと思うよ
タイヤ代けちって事故ったら修理代の方が高くつくんだし

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:16:14.62 ID:6xAK8tcC0
滑るタイヤで北海道の冬を越せば

運転が上手くなること請け合い

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:17:50.26 ID:G6b6i8+I0
>>956
家から閉め出されてって言ってる時点でお前がニートだと解るわ
2ちゃん見てないで働けよクズ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:40:03.08 ID:VnzXOrum0
>>968
2014年以降のピレリはレビュー評価や紹介サイトでも悪くないんですよ。

国産タイヤだと13万前後はするしなー。

ケンダ KR36 225/45R18 新品 スタッドレス 2015年製の新品タイヤが税込送料込みで4本で3万なんですよ。
純正アルミホイルに組み込んで4万。レビューを見ると悪くない。ケンダってだれかはいた人いますかね?

価格は魅力的です。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:45:00.23 ID:b96Lq1vc0
>>971
ぜひケンダはいてレビューお願いします

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:49:56.60 ID:4ZeC1AV20
>>971
ピレリ買う前提で誰かに背中押して貰いたいだけだろ君?
何言ってもあーでもないこーでも無い言うだけだろうしさっさと買えよ、もう
そもそも車種なんかによってもタイヤの合う合わないあるんだし値段だけで話されても知らんわ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:57:18.50 ID:VnzXOrum0
>>973
知らんわとかコメント書くならレスするなよ。頭いかれてるのか?あんた?
あなたみたいな事言い出したら、誰も質問も会話もできないだろうが。

車種はRX8。北海道の国道、道南地方、厳寒期を走る。タイヤのサイズは225/45R18 。

ここまで書いて質問してる。ちゃんとレス読んでますか?値段だけで質問してないだろ?日本語読めないんですか?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 10:59:54.75 ID:b96Lq1vc0
道民でもいろんな人いるんだな
ブリが7割とかなんだろ?国産でいいんじゃないのw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:00:05.43 ID:VnzXOrum0
>>968
ありがとうございます。
国産ならIG50+にしようと決めてはいます。悩みます。
>>972
そうしようかな。^^

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:06:30.38 ID:VnzXOrum0
>>975
セカンドカーの軽はダンロップのDSX-2ですが、昨年オートバックスでホイル買うときに一番安い国産タイヤを
言ったら、それでした。オートバックスブランドは?と店員に聞いたら、「やめたほうがいいですよ、韓国製でゴムの質が悪くすぐ硬化するんでうちのブランドはお勧めしません。」
といわれました。DSX-2 滑ります。もの凄い緩い圧雪坂道でも登らず。
レビュー見たらDSX-2 悪いですね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:06:35.24 ID:T0j7F3a00
高速で移動なのか峠道を移動なのかでも違ってくるんじゃね
まずその距離を頻繁に移動するのにFRを選択するのがすげえわ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:08:39.69 ID:b96Lq1vc0
価格優先ならケンダ試して欲しいな
去年から使ってる人の今シーズンの評価も気になる

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:11:44.18 ID:VnzXOrum0
>>979
普通乗用車ならたぶんケンダやアジアンタイヤでも問題ないと思うのですが、何分RX8にはかせるんで、
情報量が少なくて、経験豊富な皆様に質問させていただいております。M(_ _)M

225の18インチのタイヤ高いんですよ。セールにもまずないですし。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:13:17.38 ID:b96Lq1vc0
>>980
合うホイールもってればぜひ夏に試してくれw
http://www.amazon.co.jp/dp/B00KZ7XTUQ/

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:15:35.73 ID:VnzXOrum0
>>981
語尾のwが気になります。何か人柱的なWW

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:20:05.83 ID:/xRltZqx0
>>980
スタッドレスなんだからインチダウンして16インチでええやん。安く済むし。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:23:32.15 ID:/xRltZqx0
>>980
仮に煽られてもスルーしないと(>>974みたいな)、満足な回答はしてくれなくなるぜ。
あと、質問する前に情報は極力先出しする事。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:23:56.10 ID:VnzXOrum0
>>983
そうしようと思ってたんですが、日曜日にオートバックスに16と18インチ見積もってもらって、
まあBSGZで20万と15万だったんですけど、「16なんてダサイ、カッコ悪いですよWWW」と言われて・・・。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:26:31.08 ID:VnzXOrum0
>>984
すみませんでした。気をつけます。煽りはスルーします。M(_ _)M

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:27:34.06 ID:CwZLu2tu0
>>962
5号、中山峠走るならケチらない方が良いのでは?
37号、36号で札幌まで行くなら千歳まで中華でも大丈夫だと思うが恵庭以降は…
RX8だとケツ振りまくって死ねるのでは?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:28:42.18 ID:/xRltZqx0
>>985
そりゃ、販売店はなるべく高い方を買って欲しいからな。
全てを真に受けるのもどうかとは思うが、値段でも見た目でも、どこかで線引きするのは大切だぞ。
なお、その中間の17インチという手もあるw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 11:30:01.75 ID:yM0Djrgb0
昔8乗ってて橋の坂登らなくてヒヤッとした
revo1だった

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:02:58.46 ID:sC0wu7rdO
>>979
低価格のタイヤに関していいことを書いても、履いたことのない奴に否定されて終わりでしょう?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:23:35.82 ID:wE+kjbeQ0
申し訳ない(>_<)
平成20年の秋に買ったミシュランXICEXI2を
今年も引き続き使います。8年目ですがスピードを出さずに使います。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:26:57.74 ID:uO52kc0y0
>>986
M(_ _)M とか ^^ とか、2chでは顔文字使わないようにしたほうがいいよ
煽りに取られたりゆとりなんだなとバカにされるよ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:29:58.09 ID:9zKmlfw20
ヨコハマは減り方がキライ
新品時と残溝8割辺りでは別のパターンになる
新品時ブロックの端まであったサイプが消滅する
そこがキライ、効きにも影響あるだろ。
BSやミシュランは最後までサイプがある。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:39:38.49 ID:wOAfX1ds0
このスレか忘れたけどABS無しの車でDSXを5シーズン履いてた札幌民いただろ
本人の腕次第でどうにでもなるってことだ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:42:33.61 ID:/kpVtCNp0
ここ最近の札幌は雪も少ないしDSX10年使える

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:44:29.95 ID:+8zMANF40
>>977
オートバックスブランドも住友製
その時点でアンタ騙されてる

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:51:40.07 ID:aaB1n6LB0
DSXとか毎年車だけ変わりそう

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:57:31.46 ID:b96Lq1vc0
次はここかな

【15】スタッドレスタイヤを語る Part10 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1444831195/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 12:58:59.94 ID:G4PFHGNi0
>>980
道央で主に通勤片道25km郊外を走ってます。途中、山越えます。

アルテッツァでSN-1を2セット。
昨シーズンからKR36はいてます。
SN-1との比較にしかなりませんが、
SN-1は初年度はいいんですが
2年目がちょっと辛くなるので
2シーズン履いては捨ててました。
2シーズン目の連日のアイスバーンの年があって、
登りが流石にキツくて
真っ直ぐ進まないので
リア履き用にブリヂストンのスタッドレス買っちゃいました(汗)
リアだけでもブリヂストンにすると
かなり快適に走れました。

昨シーズンからKR36ですが、
あまりアイスバーンにならなかった
のもありますがKR36で余裕でした。
まぁ1年目ですしね。
2年目がどうなのかって感じです。
参考にならないレビューで申し訳ないです。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/10/27(火) 13:08:56.92 ID:LexGprJP0
1000なら明日は雪

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

1002 :1002:Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/


263 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)