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【15】スタッドレスタイヤを語る Part7 【16】 [転載禁止]©2ch.net

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:01:07.14 ID:p1h4/j2j0
スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。
今シーズン向けに新規に立てました そのパート5


関連スレ 冷帯専門のスレです。
【降雪地専用】スタッドレスタイヤを語る Part5 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1420007759/

テンプラは別途>2-8くらいまでの予定です。

※前スレ
【14】スタッドレスタイヤを語る Part6 【15】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1421251891/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part5 【15】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1419940795/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part4 【15】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1417791110/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part3 【15】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416392789/
【14】スタッドレスタイヤを語る Part2 【15】 (c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1414785915/


※関連スレ
【14-15】雪国自動車生活 Part34【雪かき】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1419826851/
【14】 タイヤチェーン 【15】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416647112/
オールシーズンタイヤ好き 4 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1423213004/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:01:43.93 ID:p1h4/j2j0
グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/products/studless.html
ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/st_menu/index.html
トーヨー
http://toyotires.jp/brand/studless.html
ヨコハマ
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/index.html
ファルケン
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html
ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/index.html

【欧州メーカー】国別
PIRELLI(ピレリ)イタリア
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/genericContent/winter_collection
MARANGONI(マランゴーニ)イタリア
http://www.marangoni.com/index_en.html
CONTINENTAL(コンチネンタル)ドイツ
http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/winter-tyres/winter-tyres-jp.html
SYRON(サイロン)ドイツ
NOKIAN(ノキアン)フィンランド
MICHELIN(ミシュラン)フランス
http://www.michelin.co.jp/tyre/pattern/Winter

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:02:16.11 ID:p1h4/j2j0
【アジアンメーカー】国別
AC(エーシー)インドネシア
Hankook(ハンコック)韓国
http://www.hankooktire.co.jp/
kumho(クムホ)韓国
http://www.kumho.co.jp/
NEXEN(ネクセン)=ROADSTONE(ロードストーン)=LEXANI(レグザーニ)韓国
http://www.nexentire.com/
MASTERSTEEL(マスタースチール)タイ
NANKANG(ナンカン)台湾
http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=jap/products_car&lv1=26
SONAR(ソナー ※ナンカンのセカンドブランド)台湾
http://www.sonartire.com/en/products_list/5/
MAXXIS(マキシス)台湾
KENDA(ケンダ)台湾
FEDERAL(フェデラル)台湾
CHENGSHIN(チェシン)台湾
ZEETEX(ジーテックス)ドバイ
三角集団(トライアングル)中国
http://www.triangle.com.cn/
WANLI(ワンリ)中国
http://www.wanlitire.com/
RoTaLLa(ロターラ)中国
http://www.rotallatyre.com/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:02:47.47 ID:p1h4/j2j0
スタッドレスを履くのは雪の降る地域なら義務とほぼ同義でしょう。
製品個別の性能や特性に付いては、スレ内にて既に多く語られていますので
他の事に目を向けてみる事も時には有益かもしれませんね。
「彼(状況)を知り、己(スタッドレス)を知れば、百戦して殆うからず」とも言いますし…。
そんな訳でちょっと用語を挙げてみます。

★基本系
☆圧雪路:踏み固められた比較的フラットで均質固さと滑り具合な雪路。
この路面で使えないと言われるスタッドレスタイヤは滅多に無いが…、使用者(車)次第で××が無い訳ではない。
☆シャーベット:抵抗高いのにグリップは低い。雪慣れしていないドライバーを再発進不能に追い込む。
ブレーキで止ろうとせずに抵抗で止まれば、タイヤの前にシャーベットの壁を大きく作らないですむので
再発進がすこしは楽に。深雪との複合でハマリを演出。スコップで退けようにもとても重いので腰を労る事。
乗り越え時は基本ステアリングを直進にしておくと僅かに楽。
☆積雪路:踏み固められていない雪路。積雪高が腹の下で収まるウチは安心。乗り心地は雲の上感覚。
☆深雪:長靴より高くバンパーで押し除けられない程度に固い。ハマリ易い、というかハマる。
☆未除雪の駐車場:上記と同類。とてもハマリ易い。
20cm未満の軽い雪質の積雪ならスタッドレス+4WDでほぼ対応可。
だが、重い雪質で吹き溜まりが有る等の悪条件下だと+チェーンで有っても
お腹がついてタイヤが浮いてしまう事が有るので油断ならない。そうなったらスコップで除雪がお薦め。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:03:18.10 ID:p1h4/j2j0
★氷結路系
☆ミラーバーン:空転するタイヤによって鏡の様に磨き上げられたスケートリンクのようなアイスバーン。
ほぼ地域限定(寒冷帯市街地の交差点手前等)で発生する事が多い。勾配だけでなく風にも注意が必要な程。
☆アイスバーン:ミラーバーンの一歩手前の凍った道。そおっと運転しましょう。
滑るのはクルマの挙動でも感じられる筈。スピードを落として急の付く操作はしないようにしましょう。
☆ブラックアイス:濡れた路面と勘違いし易い、濡れたアスファルトが凍った路面。
濡れてるだけと思って油断してると被害甚大。
☆ドライアイスバーン:晴れた日の放射冷却で路面に霜が付いた状態。内陸で出現しやすい。
☆表面の溶けたアイスバーン。濡れた石鹸か清掃中の大理石の床のように滑る。
渋滞中にアイスバーンがエンジンの熱で溶け、道路中央に帯状に滑り易い部分が出来てみたり、
-10℃程の低温下で散布された融雪剤がアイスバーンの表面だけを融かした状態。
少し凸凹してればまだマシ。大きく凸凹してると↓でハマる。すっきり平坦ならミラーバーンの上位種。
こんな時、おじさんはスパイクタイヤが恋しくなります。
☆隠れアイスバーン(隠れミラーバーン):バーンの上にうっすらと粉雪等が降り積もった状態。
氷なら密着してグリップが発生するタイヤでも、間に雪が有るとその能力を封じられ…
急坂に発生すると雪道と油断した勇者達でも奈落の底迄まっしぐら的な…(某スキー場へのアクセス路等)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:03:52.52 ID:p1h4/j2j0
★凸凹悪路系
☆洗濯板:ウチのボロ車のネジを緩めたのはコイツの筈。ガガガガガガーーーーッ!
☆そろばん道路:ウチのボロ車のダンパーにトドメを刺したのはコイツに違いない!ダダダダダダダーーーーーッ!
☆ラクダコブ:ウチのボロ車のバンパーを落とさせたのはコイツです!ダァーン!ドゴーン!
☆アイスパッチ:突然現れる路面に張付いた氷の塊(高さ1〜5cm、幅10〜50cm、長さ30〜100cm程が多い)
屋根に雪を載せたまま走り出したら走行中に落っこちてとか、ホイールハウスに付いた氷が落ちて踏まれて発生成長。
☆マンホール地獄:根雪地方で発生。圧雪が深くなるとマンホールの上だけ落とし穴のように窪む。ハマリ易い。
車間距離を取って路面を良く観察し、凸凹の凸上にタイヤを乗せて停まるとか、タイヤを凹に落とさない運転しよう。
☆ワダチ:直進時は逆らわない。進路変更はコントロール出来る範囲で勢いを利用しよう。
☆すり鉢道路:路肩に積み上げられた雪山の一部が溶けて凍ったもの。路面が傾いているため対向車線方向に滑る。

★地形・敷設関連
危険の潜む要注意ポイント:下り坂・上り坂・橋の上・日陰・見通せない曲がり角やカーブ等。
ベテランで有っても気を引き締めて安全運転で。
ロードヒーティング:電力消費量的に漸減傾向。多くの自治体で融雪剤散布に切替か?
撒水型融雪路:融雪中と直後はシャーベットと水たまりの中を走る事に。歩行者に気配りを忘れずに。

★氷雪道や低温地域環境での運転の心得
急の付く操作をしない。速度を控える。先読みを怠らない。地元民と張り合わない。
早めに出発。もちろんスタッドレスは必須。

★気象状況
☆ホワイトアウト:吹雪や地吹雪で路面と路肩と空の区別ができない状態。
自分がどこへ進んでいるのか分からない上に、それではと停車しても周りが停まるとは限らないのはコワイ。
ライトやリアフォグで自車の存在をアピールしよう。地吹雪なら視点の高いトラック等は有利かも。

オマケ
☆「凍ってるね」:車を発進させる前にドアを開けて路面を触って確かめよう。オジサンが懐かしがってくれます。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:04:59.09 ID:p1h4/j2j0
過去スレより伝承される話題とスレの流れ、そして儲及びアンチや荒らしの言動の傾向

9月・・・・北国の人が冷静にスタッドレスを語りだす。
10月・・・各社新製品も出揃いいろいろなメーカーのいろいろなモデルの談議になる。
11月上旬・やっぱり鰤の評価が高い、でも高い、と談議に花が咲く
11月下旬・これから新規で買う本州人が「M社最高!」を連呼しだす。
12月上旬・「M社買いました最高です!」と、どんな所が最高かも語らず連呼が続く。
12月下旬・降雪とともにM社厨は静かになるが、反比例してM社以外のタイヤの悪口が増える。(今シーズンはY社がターゲットの様です)
1月〜2月・今年のスタッドレスのインプレが飛び交う、今度はM社以外のユーザーへの悪口が増える←今ココ。
3月〜・・・スレに閑古鳥が鳴き始めるが、夏タイヤスレで「M社最強!」を連呼する奴が増殖。

<1月の平年値>
     最高    最低   降雪
新潟  +5.5℃  0.2℃    91cm
長岡  +4.3℃  -1.2℃   236cm
高田  +5.9℃  -0.6℃   247cm
湯沢  +2.8℃  -3.6℃  411cm
札幌  -0.6℃  -7.0℃  173cm
旭川  -3.5℃  -12.3℃  174cm
倶知安 -2.2℃  -10.1℃ 291cm

これを見れば、気候の違いが一目瞭然。
雪は多いけど気温が高いのが新潟(下越は雪も少ない)、
気温が低いけど雪はそれほど多くないのが北海道。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:07:58.76 ID:p1h4/j2j0
【追加】最近の動向

★ブリヂストン
安心を買うなら、これにしておけば氷は間違いなし。ただし、値段も極上です。
最新作のVRXは、舗装路はよくなったがアイスバーンでは微妙という意見もあります。 (前スレの意見からちょっと修正)

★ヨコハマ
ブリヂストンに並び、雪上氷上性能に定評があります。全体的なバランスがいい感じらしいです。
値段も、ブリヂストンよりは若干安め。

★ダンロップ
前作DSX2までは、「ダメロップ」「詐欺」「買わなきゃ良かった」と酷評されていました。ただし、最新作のWINTER MAXXは、結構良いらしいです。しかも安い。

★その他国内メーカーと、グッドイヤー
まあ、好きなら買ってみても良いのでは。ブリヂストン、ヨコハマの評価を超えたタイヤは、今のところありません。積極的に選ぶ理由がありません。

★ミシュラン
賛否両論のタイヤ。乾燥路での性能はピカイチ。氷上性能はイマイチ、1.5t超の車だと結構良いと言う情報あり。
自称、他称含め、運転が上手い人からの評価は高い様です。

★ピレリ
名門ブランドの中では爆安でした。旧モデルまでの評価は、やや都会よりの舗装にバランスが有るようです。
今シーズン発売の新作を購入してる人が多い様なので、今後のヒトバシラー評価待ち。

★その他、海外(アジアン)メーカー
基本的には爆安。ブリザックの予算で、3〜5セット購入できます。
ナンカンはその中でも評価が良かったですが、値段が上がった為国産比較のメリトが薄いです。
他は年に1〜2回積もる程度の場所で、非常用に買うのなら良いでしょう、という意見あり。

以上テンプラ終了、大いに語ってください。
補完補足は適当におながいします。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:10:49.43 ID:p1h4/j2j0
>>1
また直すの忘れてたみたいだけど2行目いらないな

以上テンプレおわり

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 18:34:46.69 ID:fSa1i4R50
何でスレタイが2015〜2016年になってんだよ
そこを変えるならPart1から再スタートだろ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 19:17:11.80 ID:tyiVXZ/p0
こまけぇことはいいんだよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 19:39:51.18 ID:fM2jumRU0
前スレに出てた南会津民は夏冬変わらず平均速度が高いぞ
緊急走行中の救急車をジリジリ引き離すおばちゃんを見たことがあるw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 19:49:01.42 ID:IfpgQRmy0
>>12
ラリーストの卵はグンマーではなく南会津にいるのか

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 20:47:56.86 ID:Hu4aTnsn0
>>11
よくない
素人が調子こいてスレ立てしたらいつもこのザマ
未だに昨年のスキースノボスレが残っている意味が分からんのか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 20:52:25.02 ID:Lq0IT3Fl0
我が町帯広は今日も安定のブラックアイスバーン
どんなにすっ飛ばしても赤信号ではフル減速からの亀のように徐行
アホが畑に落ちてるのと寒い以外夏と変わらん

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:03:47.04 ID:nxTzXLHt0
>>14
は?スレ立てで素人が調子こく?何言ってんだお前
ミスったんならそいつが削除依頼すりゃいいし嫌なんならお前が立てろって話

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:27:58.66 ID:/KoIVeRJ0
>>12
今日は只見は雪まつりだったな
猪苗代から会津若松、只見、会津田島、日光と巡って氷雪路を堪能したよ
>>15
この前、初めての北海道が帯広だった
食い物美味いよね、帯広
その後行った糠平湖も楽しかったし

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:45:45.47 ID:jnRTlNi40
>>16
スレ立てミスっておいて何開き直ってんだこの馬鹿は
雪道で事故って死ね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:48:27.26 ID:fDuSTga90
>>16
立て直したら立て直したで重複だなんだ騒ぐつもりなんだろお前は
ミスったんならそいつがとか他人装ってんじゃねーよwww

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 22:10:12.21 ID:oDmrqGRK0
前スレで会津に行った人、俺が月頭に山形に行ったときと同じ感想だったw
俺の場合はフォグは高速では逆効果だったな。点灯すると手前が明るく見える分
ロービームで照らされる遠くが暗く感じちゃって。
本当に酷い視界の時に点灯して低速走行するための物なんだと痛感。

低い位置に装着してフォグより上向きの後軸のドライビングランプ的な物なら
視界が確保できるのかも知れん。迷惑すぎるけどね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 22:41:15.88 ID:p1h4/j2j0
なんとなく年変わってたから変えちゃったよ
ミスった俺が悪いのであって言い合いしないでくれすまん

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 00:34:16.55 ID:WCMcAe0KO
あるスレを順番に使うだけだからどうでもいい

どの板にもやたらスレタイにこだわる気持ち悪い奴がいるのも事実だけど

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 06:55:50.89 ID:5Jda2rdV0
過去の天候や経験に囚われることなく、より最悪の状況を常に想定しないのは愚か者。
メーカー以外誰も評価出来ない新製品に飛び付かないのは、
安いからと性能の劣る旧製品や他社製品や中古を使って最新最高性能を求めないのは、バカ者。

尖閣諸島放棄活動従事資金を提供することに、何の躊躇いもない。
停止距離10センチの差にこだわりを持っているのに、毎年新品にすることなく劣化しているのを承知でプラットホームまで3〜4年使うのが当たり前。

鰤工作員の主張

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 07:34:36.94 ID:68vzwB2B0
>>18
>>19
うわあ…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 16:53:51.17 ID:RlQiz6Mm0
>>20
ずっと前、クロカン4駆でヘッドライト(H4)、フォグランプ(H4)全てでハイロー
同時点灯とかやったことあるけど、同じく近場が明るすぎると遠くが見えにくく
なったので、ヘッドライトはローorハイロー同時、フォグはローorハイ切り替えで
使ってました(フォグの切り替えは自作リレーでヘッドライトに連動)。
フォグが見やすいか見難いかは、フォグのレンズ・配光次第って気もしますが・・・

26 :ライト昼間点灯ASP同性愛ハセトウ池沼番長:2015/02/17(火) 01:41:24.82 ID:fEp+a4mm0
今更ですが、平成26年豪雪での富士吉田河口湖・秩父・碓氷峠の混乱って… - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11130474911

関東甲信の平成26年豪雪について、雪国の人にお尋ねします。2014年2月... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13138897308
現在回答受付中の下の質問より抜粋



(1)
今回、群馬県前橋市や東京都青梅市、神奈川県箱根町などでバス停が倒壊しました。
しかし、雪国ではバス停の倒壊を見たことがありません。
雪国のバス停は、雪が積もっても大丈夫なようになっているですか?
見た目的には、雪国のバス停も、非雪国のバス停も、変わらないように見えますが、、。


(3)
スタッドレスタイヤにチェーン、というのは意味があるのですか?
雪国の車(バスやタクシーを含む)で、チェーンをしている車は見たことありません。

しかし関東甲信では、「スタッドレスタイヤにチェーン」のバス・タクシーをよく見ます。
質問2に書いた地域では、箱根御殿場富士吉田河口湖あたりで、スタッドレスタイヤ(またはオールシーズンタイヤ)にチェーンというのをよく見かけます。

これは、「雪が積もりすぎると、スタッドレスのみでは不安が残り、安全を期すためにチェーンも装着」ということかと思ったのですが、
しかし、これらの地域よりも遥かに降積雪の多い例えば新潟県では、スタッドレスのみでバスやタクシーが走っています。

これはなぜなのでしょうか。運転士の雪への慣れ?でも、箱根御殿場富士吉田河口湖は一応、毎年雪が降るので運転手はある程度雪慣れはしてる筈…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 02:21:33.61 ID:X3Sq3tYj0
なんだこのあぼーん

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 05:34:49.06 ID:CYeDKaq80
マルチ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 06:41:06.44 ID:nCxG7RNK0
去年のSTUDLESS OF THE YEAR (SOTY)は何だったの?
総合部門、インポート部門、ベストイノベーション部門があるって聞いたけど。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 06:43:27.95 ID:tHOoysFv0
>フォグのレンズ・配光次第
フォグにはフォグの配光しかねえよ
20氏がドライビングうんぬんって書いてるじゃん
スレチ失礼

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 09:51:41.99 ID:3+sbbm8Z0
スタッドレスタイヤであっても過信は禁物 軽自動車が電柱に衝突
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423963924/
運転の72歳無職男性が死亡

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 10:15:35.76 ID:nwD7DILA0
地図見たけど、かなりの田舎だった
https://www.google.co.jp/maps/@35.352533,135.926824,3a,90y,270h,90t/
data=!3m4!1e1!3m2!1skUQdJwEo4vWQJDm9O9zrEw!2e0

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 13:51:49.61 ID:h2iRYRf/O
>>31
スタッドレス履いて粋がる奴は普段から粋がってるよ
過信とかじゃなくて運転に対する考え方が根本的に違う

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 20:42:36.36 ID:nIOoqjaG0
>>33
ほんとこれ、スタッドレスって滑りにくいだけで普通にすべるのになんでノーマルと同じ感覚なのか
雪道で雪に慣れてない県のSUV系、クロカン系四駆が自爆してるのがまさにそれ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 20:47:07.06 ID:MIR/Z6gf0
俺滑るの怖いからSUVでスタッドレスタイヤだけどめっちゃゆっくり走ってるわ
地元民からめっちゃ煽られる

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 21:01:45.57 ID:ehxP/Bm50
>>34
スタッドレスなら滑らないと思い込んでいる鰤厨

四駆は二駆よりも氷雪路で比較的コントロールし易いことを滑らないと勘違い
スタッドレス履けば滑るわけがないと思い込み

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 22:28:55.11 ID:iRrfWMZH0
氷上性能を見た場合
IG30とDSX2
どちらが良いでしょうか?

山形県です。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 23:02:24.83 ID:eW9GN2YX0
このスレ的にはIG30ですが、
私に言わせると、どちらもクソです。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 23:59:18.94 ID:JbqMIDLy0
過去の天候や経験に囚われることなく、より最悪の状況を常に想定しないのは愚か者。
メーカー以外誰も評価出来ない新製品に飛び付かないのは、
安いからと性能の劣る旧製品や他社製品や中古を使って最新最高性能を求めないのは、バカ者。

尖閣諸島放棄活動従事資金を提供することに、何の躊躇いもない。
停止距離10センチの差にこだわりを持っているのに、毎年新品にすることなく劣化しているのを承知でプラットホームまで3〜4年使うのが当たり前。

鰤工作員の主張

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 08:25:53.26 ID:5oMMKnO40
>>33
非雪国だとそうなのか
カルチャーショックだな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 08:26:46.56 ID:5oMMKnO40
>>37
ダンロップならwintermaxx
ネットだと安いし

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 12:23:40.17 ID:r9IIdMLl0
>>37
エナセーブが良いです

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 12:29:02.85 ID:5oMMKnO40
>>42
山形でそれやったら、冗談じゃなくてマジで死ぬ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 16:43:39.17 ID:dHUTDsJy0
今朝の雪で2季目のiG50ずるずる滑ったんであわてて空気圧を推奨設定圧から更に-10%にしたけど
尻がふわふわして速度上げられず譲りまくって結局遅刻した
山はプラットフォームまで3mmあるんだけどこのタイヤ 湿雪には滅法弱いね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 16:46:32.74 ID:TEgU3/3x0
運転が下手なのでは

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 16:56:47.12 ID:IzQ0P2fB0
3mmだと廃棄だろ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 17:06:31.33 ID:Es84PfPL0
3mmのスタッドレス履くって釣りじゃないならただの池沼だろ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 17:29:31.11 ID:h3ofrOoA0
新品でもプラットフォームから4.5mm程度なんだがコイツは馬鹿か?

IG50は30よりもゴムが固いしね・・ 排雪性能が低いから滑るだろね

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 18:15:08.40 ID:CXlRkz9r0
IG50が出た後に併売されているIG30は生産設備の都合で
IG50と同じゴムって噂はどうなんだろ。
都市伝説みたいなもんだろうけど。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 19:00:48.10 ID:yftMljzF0
ゴムの柔らかさがもつのはIG50。
ん?IG30は急激に硬化するのかな?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 19:19:30.81 ID:b4MCUfOo0
>>44
傾向的にIG50は鰤に近い湿雪の弱さになったみたいだな。
現状IG30がベストバランスかなぁ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 20:07:09.47 ID:cFpCBzFz0
>>44
お前の運転が荒いだけだろ、他の連中は空気圧の調整もせずちゃんと走れてたんだろ?
慌てて10%落としたとか譲りまくって遅刻したとか嘘っぽいし

空気圧10%落とした程度でフワフワして運転に支障きたす訳が無い

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 20:09:45.79 ID:8FmFK9Ds0
一昨年積雪路で、3年目IG30が滑って怖い思いをしたので
去年はIG30をオクで処分してIG50を買った。
IG50は2シーズン目になるけど、まだ怖い思いをしたことない。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 20:44:02.60 ID:fk/9EwWY0
はっきり言って>>45が真理

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 21:53:53.98 ID:h3ofrOoA0
IG50は鰤意識しすぎてアイスに振りすぎているのかな
尻フワってのは非駆動輪が滑りそうなアノ気持ち悪い感じのことでは?
やっぱ四駆のが良いんだろうね

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:16:25.15 ID:TEgU3/3x0
とーしょんなんちゃらとかそのへんの話でもあるかもなw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:58:34.22 ID:nTd8m6h50
ig50をただ叩きたいだけかもな
遅刻したってただこいつが時間に余裕持たなかったのが悪いだけじゃんw
んで-10%で尻ふわ?なんか嘘臭いな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:02:43.35 ID:BcQZbnfw0
IG30は何時まで製造するんだ、今年の12月も売ってるかな?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:04:44.49 ID:ABw6Kiwb0
ふふふ叩かれてる

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:10:06.21 ID:h3ofrOoA0
アイスガード IG50批判は許しません
お前の運転が下手なだけ
ってのがここの総意だからなあ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:22:03.85 ID:YDkdv73A0
>>44
せめて市町村、気温、路面状況くらいは書きましょう。
指定空気圧±10%くらいで徐行が必要になるほど変化が有ったら日本各地で大渋滞だっつうの。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 23:31:50.86 ID:WRBPjb/00
頭悪いからだろ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 01:35:58.43 ID:8P2tH8WN0
>>60
安部と一緒にするなよw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 01:43:02.77 ID:r/w4Z8pZ0
まあIG50がシャーベットに弱いってのは本当だけどねw
IG20以来の伝統だと思う
それでもIG50使ってるしな
性能と、さらに値段まで考えたら、かなり良いタイヤだと思うよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 06:26:46.23 ID:LUWEc0ZHO
今期1度も雪道走ってない俺からしたらどうでもいいよ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 06:54:07.36 ID:PRvrI+a90
シャーベット、新雪
オフロードタイヤみたいな荒いブロックパターンが有効

アイスバーン
最低限の水路を残し、極力接地面積が多い方が良い。

この認識で合ってる?だとすればこれらの両立は厳しいよな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 07:56:44.40 ID:dl5PqD2E0
最近は馬鹿みたいに塩カル撒いてるくせに除雪は来ないからな
雪上性能は腐れ雪道路で車が動くかどうかの生命線になってきてる

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 11:37:02.18 ID:HgZpyrH60
>>66
あってる

>>67
腐れ雪なんぞ下回りこすらないように気をつけとけば特に問題ないだろ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 16:06:33.69 ID:2Gw3o1CM0
昔パジェロを2WDで乗っていてオールシーズンタイヤで過ごしたことあるけど
シャーベットで怖い思いしたことは一度もなかったな
橋のうえでひやっとしてからはスタッドレス履くようにしたけど

それにしても相変わらずIG50で燃料投下するのが一番盛り上がりますね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 17:08:56.69 ID:txxMDgHY0
池沼パジェロ糊ネタは燃料に成るかどうかのテストかな?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:30:18.28 ID:pDWK69/K0
>>69
知りもしない鰤ヲタが同調するからな。
鰤で滑ったとか書こうものなら全力で叩きにくるのにw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:39:07.20 ID:1xRA0nxR0
何言ってんだコイツ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:07:10.07 ID:Bo75hEHm0
今年度のボーダーライン超えは

鰤全般
浜全般
冬MAXX
GIZ
安心メトリコ

でいいのかな?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:11:39.60 ID:irIDyXUa0
初ミシュランのX-Ice XI3も悪くないな。
履き慣れた浜のBluEarth並の制動は助かる。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:14:48.08 ID:pPru+Qte0
ミシュはに触れたら荒れるから
永遠の整理ポストっつうことで。

おっとNAVI6を忘れてる。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:17:03.93 ID:irIDyXUa0
>>75
了解。

今までずっと浜党で冬もこの間までIG50だったけど、夏タイヤよりは
どうしても制動性能落ちるからね。
まぁ、こっちがそれを気をつけていてもノーマルで走る阿呆が突っ込んでくるのが
風物詩なんだが…

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:29:05.77 ID:GOH253Z+0
夏タイヤとスタッドレスの制動距離を同列に考える人って…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:32:50.50 ID:Bo75hEHm0
乾燥路の話だよな?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:47:26.69 ID:irIDyXUa0
>>78
もちろん。
まぁ、ウェットな場合もスタッドレスだと頭に入れて運転するけどね。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 20:53:02.66 ID:irIDyXUa0
なお、アイスでの評価はM社が荒れるというなら今までIG系ばかりだから
比較するのも…夏は夏でBluEarthばかりだし。
今M社の履いてるのもディーラーの営業さんの顔立てたからだしね。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 21:06:35.05 ID:pPru+Qte0
今年はミシュ厨少ないな。
まだシーズンじゃないのか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 21:13:24.72 ID:HgZpyrH60
勝手な想像だけどミシュランはピレリに相当客食われてると思う

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 22:49:53.21 ID:I+7lyxM40
コンチもワスレナイデ...

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 23:24:11.43 ID:rHty07Jm0
ミシュランのスタッドレスは雪が消えてから本領発揮だからなw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 23:28:50.55 ID:JtZ+xhR80
雪や氷のない道ならミシュランは文句なくぶっちぎって最高のスタッドレスタイヤ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 23:46:35.00 ID:mQxkAKDl0
東海地方住みでわからないので教えてください。

知り合いが、西多摩郡に住むことになったんだけど。。。
雪降るところ?
スタッドレスは必須ですよね??
車はFFの軽自動車です。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 00:04:56.18 ID:Gv06uoYa0
>>86
瑞穂町ならなんとかなると思うが・・・それ以外なら必須だと思ってまず間違いない。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 04:54:04.64 ID:uzF2DmDM0
日の出町も秋川街道沿線以東なら何とかなるけど、
年に1〜2度の降雪の後は数日凍結がきついから有った方が良いと思う。
降雪日&その後の2日くらい車を使わなくても通勤や買い物に困らない場所や生活スタイルなら良いけど、
車を使わないと生活が成り立たない場所や生活スタイルならスタッドレス必須。

奥多摩町、檜原村はスパイクタイヤが欲しくなる。雪は大したことがないけど凍結した山道がきつい。

八王子あたりでも通勤に車を使う人は大体スタッドレスを履かせるようになった。
数年前まではノーマルや慣れないチェーンで走った結果渋滞やら動けなくなって道塞いだりして
道路が滅茶苦茶になってたんだけど。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 06:39:15.91 ID:97OlTCfY0
>>82
アシンメトリコは速度レンジQ(160)だからなぁ
俺の場合は、選択肢に入らなかった。

去年までXi2履いてて、今年はiG52cにしたよ。
速度レンジはT(190)

もちろん常時そんなに飛ばしてる訳じゃないんだけど、
160は高速で鬱陶しい車を追い越すときに、
うっかり越えかねないからな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 06:45:34.64 ID:97OlTCfY0
読み返したらなんか叩かれそうな気がしたので
先に言い訳しとくw

110とかで追い越し車線塞いでる奴いるだろ?
そういう奴に限って、無理やり追い越したら
180近く出して煽り返して来たりするんだよね。
或いは左から追い越しかけようとしたら
同時にベタ踏みしてくるとかね。

長文スマぬ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 06:56:10.42 ID:TlDW82N40
>>90
左から追い越しかけようとしたらベタ踏みするってパターンなら、斜め後でついていけばいいんじゃね?
かなり走りやすいパターンだと思う

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 09:22:51.73 ID:PSv+SY7i0
>>90
左から追い越そうとすると加速するパターンなら、
加速したら後に付いていって、またペースが落ちてきたら左から追い越すふりして再加速させる。

思い通りにペースを調整できる上に露払いになってくれるので便利だよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 09:28:52.17 ID:WMDyk9WHO
180キロ出すってこと?
知障アピールか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 10:40:48.32 ID:ubj34dzY0
>>90
それって、追い越し車線でイライラして煽ってるでしょ?
追い越し車線は俺の物。みたいな感じで走ってない?

遅い車がいたら、煽らないで左から追い越せ。
追い越せなければおとなしくしてろよ。

煽るからムキになるんだぞ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 10:51:09.96 ID:ubj34dzY0
後ろから車間をつめて、どけどけアピールしたり
どいてね(ハート)ってパッシングしたりすると、
素直にどいてくれる人ばかりじゃなくて、
ムカつく人もいるんだよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 11:15:14.07 ID:zfYw/QC/0
>>94,95
その通りだと思う
ちょっと車間空けて待ってればどいてくれるし、
気がつかないくらいなら、左から抜けばいい。

車間が詰まってると、後ろばっかり気になって左によける
ことが遅くなる人もいるしね。

結局、目的地に着く時間は変わらないよ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 12:54:10.90 ID:XGEDr70m0
さっき飛ばしてった車が、また追い抜いていった場面。あるある。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 13:23:15.25 ID:ZlY+8U5z0
とは言え、追い越し車線をチンタラ走る奴はウンコ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 13:28:07.87 ID:ubj34dzY0
>>98 君は追い越し車線を何キロのスピードで走るの?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 15:14:18.24 ID:SDrdLfAF0
追い越し車線は走ってるスピードが何q/hであっても後続が接近してきたら譲る車線だぞ
制限速度で走ってるとか150q/hで走ってるなんて関係無い
追い越しが不要なのに延々と追い越し車線走ってるのは違反

昨今は追い越し車線チンタラ走っていて後続が接近したら急ブレーキで停止、
後続が次々に衝突なんていう事故も起きてる
本来は遅い車が走行車線に戻るべきなんだが、知らない馬鹿と認知症運転手が増えてる現状では、
アピールのつもりでパッシングしたり警笛鳴らすと逆に危ない

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 15:29:57.07 ID:ubj34dzY0
>>100つまり、

速度超過は違反じゃありません。
走行区分違反は厳罰が必要。
自分より遅い車は邪魔だからどけ。

ってことだろ?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:04:24.67 ID:UbLB+cFu0
追い越す車は、追い越される車の右側を通行しなければならない(道路交通法28条1項)。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:12:26.34 ID:hSbl4KLx0
ああいうバカはどんな顔してるか見てみたいわ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:14:25.60 ID:SDrdLfAF0
>>101
免許持ってる奴がよくそんな馬鹿な事書けるね

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:25:19.96 ID:FjftNdJA0
燃料投下

俺のIDSX2もQレンジだけど、ぬやわ巡航の瞬間ふわわでも問題ない。
規格越えだからいつバーストしてもおかしくないけどな。
それ以上は挙動が怪しくなるけど。
急ブレーキですぐにABS介入するから余裕を持った運転が必要だけどな。

大昔のオーツエスピアE7だったかな?は速度記号Qだったけど
ぬえわでボヨンボヨン跳ねちゃってそれ以上出せなかった。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:27:41.86 ID:ubj34dzY0
>>104 ん?
君の言ってるのは、スピード違反は良いけど
通行帯区分違反は許せない。
って事だと思うのだが、違うの?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:29:16.37 ID:TlDW82N40
>>105
ぬやわ巡航って初めて見た気がする。居そうで居ないんだよな

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 16:53:16.09 ID:k4B80Ety0
110とかで追い越し車線塞いでる奴いるだろ?
そういう奴に限って、無理やり追い越したら
180近く出して煽り返して来たりするんだよね。


こいつ池沼アピールしたいだけだろ
普通ならこんなことしないわ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 19:17:31.29 ID:xYUZlXhp0
>>108
あれじゃね?
飛ばしたいけど捕まるのいやだからそこそこの速度で走ってたけど後ろから自分より飛ばしてるやつがきた

先行させて、追従したら速度超過で捕まるときはそいつの可能性が大(らしい)

一旦先行させて「いい生け贄が出来た」と言わんがばかりにガンガン追従

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 19:28:17.50 ID:TlDW82N40
>>109
それだろうな。
最近は速い露払いが手に入りにくいからな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 19:30:29.96 ID:wyDwCp+X0
常時90-100キロ程度の安全運転を心がけてる身からすれば、皆よー飛ばせるな、としか言えん。
特に嫁や子供を乗せてるともう無理だわ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:08:24.77 ID:VOZotsvp0
人乗せてるときに飛ばすやつは本当に安全に対する意識がなさ過ぎる
とくに若い女の子乗せてるときほど丁寧運転

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:11:09.55 ID:WsOQdmEh0
瞬間燃費計見てると100超えたところで
燃費ガタ落ちになるから、気になって
あまり飛ばさなくなった
空気抵抗って凄い

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:16:29.36 ID:INhDKPlA0
本日夏タイヤに付け替え。@都内
都内だともう雪が降っても当日だけ状態だろうし
積雪のある地域には行かないと言う事で。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:31:10.63 ID:vJJz2iob0
ふわわとか余裕で出せる車乗ってた昔なつかしーなー
今の車平地でふえわが精一杯…
つか上のレスで出てくるようなアホが居るとか大阪民国近郊の話ですか?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:44:16.10 ID:JzivbqXw0
うちは3月末まで長野とか群馬の山沿いとか行くので都内だけれどまだ外せないな…
車検もスタッドレスで受けちゃうし

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:59:37.31 ID:mE0scZI10
>>90
まず、右を塞いでいるのは本当に塞いでいるのか?
左の車を追い抜いて、安全な車間距離ができたら戻ろうとしているのに、
追い抜いた瞬間に後続との車間距離を考えずに左に出るバカ多いよ。
左から抜こうと考える前に車線変更待ってみろよ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:00:21.57 ID:mE0scZI10
>>95
車間詰めたら減速するよ。
悪いけど。
急ブレーキかけて追突される速度は出さない。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:04:26.83 ID:TlDW82N40
>>117
とりあえず左ウィンカー出しておけばいいんじゃね?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:06:48.28 ID:mE0scZI10
>>119
そんなの関係なしにネジ込んでくるからな、そういう連中

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:22:32.92 ID:rD4FzN4/0
速度が低けりゃ安全ってもんでもないがな

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:36:28.15 ID:TlDW82N40
>>120
追い越す車と並んだとこで出しておけば、そうそう左に入ってこないよ
3秒前に出せばいいんだから、出した時点で左に行けなくても問題ない

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:43:55.44 ID:mE0scZI10
>>122
バカはそんなに甘くないからな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:18:04.95 ID:TlDW82N40
>>123
そういうのはタイミング合わせて幅寄せしてあげたらいいよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:21:13.48 ID:hJiMnfyh0
おまいら幸せだな
一般道で自転車が右側から追い越すご時勢で

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:28:12.25 ID:dLChH4d+0
>>113
マジでそれ。
100km/h超えるとほんとに燃費が悪くなる。
たぶん、80〜90km/hくらいがベストなんだろうな。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 22:54:10.21 ID:hoRLLms00
>>126
車種によるが60km/h前後のが良さそうに感じる。
高速道路なら80km/h位は速度出さないと迷惑になるけど。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 23:09:03.55 ID:NXcQZDNU0
一般道は平均60km/hペースが最も良いとは感じる
高速はやっぱ90km/hくらいだなぁ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 23:11:26.75 ID:NgrsMrQC0
法定最低速度
法定最低速度は、次の区分に従い次のとおりとなる。
(本線車道とは、高速自動車国道又は自動車専用道路の本線車線により構成する車道をいう。)
1.高速自動車国道の本線車道のうち対面通行でない区間 50km/h
・・・ 高速を60km/hで巡航してももいいんだね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 23:15:52.11 ID:gI2N4cT30
昔は経済速度60km/hって言われてなかったっけ。
今時の多段ATだと80km/hでも一番上のギアに入らないのが多いから微妙なところだね。

昔からドイツ車の大排気量モデルは80〜160km/h位まであまり燃費が変わらなかったりするんだよな。
10年前の5000ccとかでも高速ならリッター12近く走るし。街中は5以下w
あちらでの平均速度に合わせてギア比とかを設定してるんだろうね。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 00:21:05.40 ID:bV5vPqHaO
>>117
だいたいはそれだろうね

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 00:36:49.28 ID:v00ROXFM0
>>119
俺もそうするな
基本的にウインカーを出してすぐに車線変更しないから、少し早めに出してゆっくり車線変更する
トラックやバスの前に入る時は注意して車間が短めになりそうなら特にそうするな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 07:10:40.00 ID:ehT7a+jz0
>>130
一般道は60km/h、高速は80km/hって言われたたと思う。
何で一般道と高速で違うのか、どうしても理解できない。
高速でも本当は60の方がいいけど迷惑だから80だしとけってことなのかな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 07:37:27.59 ID:T5q1H8Tp0
ぬやわとか書くのやめてくんえねえかな
タブレットで見てるからわかんねえよ
いちいちキーボードある部屋まで行くほどじゃねえし、面倒

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 10:01:00.26 ID:mEWv6w7d0
街はもうスタッドレスいらないのか?
スタッドレスの話しろよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:14:54.15 ID:d1PY/uv00
>>132
バカの脳内は「あいつトロトロしやがって」なんだよ。
ウインカーを早めに出したところで車線変更までの時間が1秒(1秒は待つ身にしてはかなり長い)でもあると
「あいつトロトロしやがって」が増幅されるから逆に無理にネジ込むよ。
なんせバカだから。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:19:07.08 ID:ehT7a+jz0
>>136

>>124

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:26:49.90 ID:d1PY/uv00
>>137
ありえん。
バカとは絡みたくないのになんでわざわざ絡みに行くんだよ。
絶対ありえん。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:33:32.29 ID:ehT7a+jz0
>>138
じゃあ普通に左に寄せればいいんじゃね?
左の車よりもスピード出ていれば、車一台分も空いてれば左に入っても大丈夫だろ。
さすがにその車間でねじ込んでくる奴はおらんよ。実際にやってみれば分かる。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:40:43.07 ID:d1PY/uv00
>>139
バカにつきあうために、左を走ってる車のすぐ前に入るとか失礼でしょと。
実際バカに煽られてる車が目の前に車線変更とかされたら無駄に減速しないといけないから迷惑だし。
バカは他人の配慮で速く走れてると気付かねーかな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:52:20.17 ID:ehT7a+jz0
>>140
実はねじ込む方の立場になることもあるけど、何で前の車より先に左に入ろうとするかというと、前の車がそのまま右を走り続ける、と考えるから。
特に小さい速度差で追い越ししている最中に追いついた場合、それまでの経過を見てないから、「こいつ漫然と右を走り続けてるんじゃね?」って思ってしまう。
だから、さっさと左から抜く方がいいって考えになる。
その状態で、自分が左に行けるようになったタイミングで左ウィンカー出されると、「今さらかよ」って思ってしまう。俺の方が先にウィンカー出してたりするし。

最初から左ウィンカー出してれば、そのつもりで動くよ。軽で90kmの大型を100kmで追い越して、途中で後から追いついてこられることもあるけど、左にねじ込まれたことなんて一度もないよ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:54:35.98 ID:d1PY/uv00
>>141
だからさ、なんで左を走ってる車に目の前に入ってくるんじゃないかと無用なプレッシャーをかけるような
運転をしないといけないんだっての。
そもそも追い付いたからといって前に出る必要はないし、
ベタ付けしていなければ前の車が安全車間で車線変更する頃は
まだテメーは左車線の車と並んでいるはずだ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 11:58:10.66 ID:d1PY/uv00
車間距離とらずにスピード違反していることが調和を崩す原因なのに、
そこを無視して他に原因求めてたってしゃーないわな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:02:06.18 ID:ehT7a+jz0
>>142
プレッシャーも何も、予告なんだから前もって出して当たり前だろ。3秒って結構長いぞ
あと、前の車にはそれなりに詰めてるよ。その分左の車との車間を確保してる

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:11:12.35 ID:d1PY/uv00
>>144
だからよ、なんで前の車と車間つめんだ?
必要ねーだろwwwww

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:12:33.97 ID:d1PY/uv00
なんか142のカキコミを誤解してるな、144のバカは。
車間を詰めてなければ、前の車が車線変更するのを普通に待っていても
自車はまだ左の車と被ってるから早めに車線変更しようと思わねーってことだ。
つまり車間つめるなといっているのであって、キチンと詰めろといってるわけではないwwwww

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:16:09.41 ID:5L7ZJNEr0
>>111-112
その意識は大切だが、左車線走ろうな
それを右車線でチンタラやられると、単なる自己中になる

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:16:37.46 ID:ehT7a+jz0
>>146
どっちかっていうと、前の車が左に車線変更しないって決め付けてる感じだよ。実際そういう車多いし。
早目にウィンカー出してくれたら、そうじゃないって分かるって話。
追い越し中に追いついたら、今だけ右に出てるのかずっと右走り続けてる車なのか、区別つかないからね。
で、残念ながら、後者の方が多いのよ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 12:49:17.41 ID:JcIM5YaW0
スレタイ嫁お前ら

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 13:48:53.22 ID:v00ROXFM0
いや俺のはスタッドレスタイヤを履いて高速走っている時の話だから
他の人もスタッドレスタイヤ前提だと思うぞw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 14:50:44.64 ID:4og1iMiA0
しかしトゲトゲしい奴が多いな
そのトゲ抜いて書き込めばいいのに

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:31:48.39 ID:Xy7MrGCd0
スタッドスレだから

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 15:56:10.50 ID:v00ROXFM0
いやスタッドレススレだろ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 16:53:04.45 ID:K2mBduNd0
いやいや スタッド レス だから本来トゲなしだろ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 17:22:11.88 ID:TAYL2wA/0
グラスピックとかクルミの仕業だな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 17:30:05.99 ID:7I2R4EG+0
愛知だけど、もうスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換するわ
去年はその後雪降ったけど、今年はもう無いと思うから

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:38:00.54 ID:rJ7asFE00
うん、そろそろだねぇ・・・
都内だから2月頭に変えたばかりなのにw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:57:41.41 ID:dGxXYRHy0
都内は一昨年は1月に大雪 去年は2月に大雪だったから今年は3月だろう(真剣

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:01:07.34 ID:lWkWnanC0
寒気団の蛇行が大雪の原因だから
まだ判らんぞ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 22:20:57.10 ID:vJ7ZJRVz0
都内だけど群馬北部によく行くので12月頭→4月下旬まで履きっぱなしだな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 22:23:33.85 ID:+cYRMb900
俺も3月いっぱいまでスタッドレスのまま行く予定。

セカンドカーの軽は12月に新品スタッドレス履かせてから多分30km位しか走ってねえw
前は軽にしかスタッドレスを買ってなかったから冬は乗りまくりだったのに。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 23:21:54.10 ID:yCVFZPHN0
埼玉在住でVRX買ったが仕事の繁忙期が年明けから春先だから週末に降雪地域に行けなくてツライ。
今日も休みだったが疲れて寝てたわ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 05:34:36.02 ID:VHn4RKZX0
用事あって札幌きてるけど中道入ると雪深いザクザクな道路で酷い
来月納車なんだが慣らし無しで北海道の雪道だからちょっと不安

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 20:25:49.96 ID:7drZUhG30
>>160
群馬北部って山間地?
群馬レベルなら、どこでも3月いっぱいで大丈夫だと思うが

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 22:30:09.11 ID:Ydd4FJ4N0
GWまではグンマー北部ははきっぱなしだよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 22:53:47.63 ID:J3hqKDUj0
一度は行ってみたいな、日本の秘境グンマ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 00:08:59.86 ID:jiTJi2/t0
>>164
奥地は関東であって関東でなし
都会の人は一週間住めないよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 00:35:47.50 ID:CFqE14tg0
>>164
沼田でも4月に降ることがあるし、水上や草津ならGWまではいつ降ってもおかしくないぞ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 05:21:13.04 ID:rZvv8LCl0
>>164
グンマー舐め杉

北部は只見/尾瀬県で間違いない。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 08:36:02.63 ID:6h70ZpZ70
>>169
さらに田舎の東北日本側県だから、3月のグンマー行っても雪ないんだ
地元でも3月いっぱいで履き替えるし

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 09:04:28.75 ID:ytmT2xN50
車検日が4月頭、車検を受けるのは3月中なので
いつもそこで夏タイヤに交換して貰ってる
4月に雪が降るのは稀によくあるケースだが直ぐ溶けるし

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 09:06:23.48 ID:0ovyxv6p0
しょっちゅう殆ど無いなw

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 09:11:29.84 ID:LqJ362Vi0
頻繁に滅多に無い

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 10:35:10.25 ID:ITAnZ+KN0
>>170
履きかえる?
おまえ、どこ中よ?
GWにならんと坤六開通しないぞ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 14:20:57.91 ID:6h70ZpZ70
>>174
県境をまたぐ普通の国道はどこも大丈夫だし
月山スキー場にでも行かない限り、4月に入る頃には履き替える

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 14:27:49.17 ID:dWaoamwO0
今日サマータイヤに交換したんだけど、保管するタイヤは空気圧落とした方がいいのか
そのままの空気圧(2.6)で保管して構わないのか、みんなどうしてる?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 14:31:40.07 ID:i/Bez7oo0
半分程度空気圧落としてタイヤを休ませるほうが長持ちするとどこかで見た

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 14:46:21.88 ID:m5ypC4bg0
ホイールとタイヤにシワ入って空気漏れそう

窒素充填とかだと勿体無くね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 14:52:46.19 ID:fueW+PdQ0
釣り針なのか、本気なのか・・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 15:21:11.98 ID:JhUM0uBfO
>>176
タイヤメーカー推奨は空気圧を半分にして寝かせる
しかし俺はそのままで立ててる
立てるのは接地面に負荷がかかり良くないらしいが
立てる場合は定期的に接地面を変えるようにすると言う案内もあったから
まあ大丈夫とだろうと勝手に解釈してる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 20:42:16.35 ID:dWaoamwO0
とりあえず、取り外してタイヤ&ホイール洗ってから
空気圧そのままで段ボールに横置きで入れといた

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 22:17:48.16 ID:AGP6cPKp0
俺は空気圧変えて保管した事無いけどな
そのまま横置きで倉庫保管
交換するとき簡単に見て、極端に減ってなきゃそのまま交換
必要なら空気圧調整だけど、ほとんど空気圧なんて変わってた事ないなあ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 22:35:36.52 ID:y0jd7Vse0
え、タイヤラックってよくないのか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 23:40:12.63 ID:uSnCvy/20
>>183
俺は寝かせてる
立てた形で保管するタイヤラックは基本棒の2点で支えてるわけで
動かさなければ変形しそうな感じで嫌。
それなら寝せた方がましかなと言う事で。

自作で立てた形で保管するタイヤラックを作るなら
ハンモックみたいに布で支えて力の分散って感じするが
場所とるので作る気はないが。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 00:18:57.63 ID:w2sVutAG0
そこまで気にして保管した事なんか無いなー
物置にブルーシートを1/3引いて、タイヤ4本を横積みしてから
ブルーシートの残りをタイヤに被せ、周囲をヒモで軽く縛って終わりw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 01:48:40.83 ID:6ImOO63v0
よろしい

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 06:38:26.57 ID:1cYh3QP10
使ってない仏壇置くスペースに平積みで重ねてる。広さがちょうどいいんだよな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 07:01:54.07 ID:uLUcK9HB0
>>187
なんという高待遇タイヤw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 07:25:29.32 ID:9wmPcTtI0
>>104
どこか違うの?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 09:15:58.47 ID:4FF6J87rO
スピード狂のせっかち気違いの思考なんてその程度だから相手にしない方がいい

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 09:28:12.81 ID:5PEekk4r0
>>187
毎日朝晩拝むのが日課か

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 16:41:46.39 ID:zXKn33iJ0
買うまでは製造ロットとか保管とか気にするくせに、自分のものになったらぞんざいな扱い

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 17:54:00.04 ID:4FF6J87rO
たしかにw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 17:55:17.37 ID:8AYWyRti0
>>192
嫁と呼ばれるものも似たようなもんだ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 18:40:38.19 ID:zYaiedH+0
とりあえず都内在住でもう終わりと言う事で
外したタイヤを収納するために水洗いした。

とりあえず横積みで保管と言う事で
変形防止的な感じで圧はそのままで保管する。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 22:17:42.05 ID:wtJ8CoGU0
自分のものになったらもう新型が欲しくなるというね

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 22:51:20.55 ID:SiwIwwd40
スバルのAWDとアイサイトの組み合わせがあればノーマルタイヤでスキー場には行けるのだろうか?
除雪してれば余裕だよな?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 22:58:45.73 ID:RxbOSiOT0
>>197
ノーマルで雪の下り坂下りてみたらわかるよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 22:59:50.71 ID:RxbOSiOT0
>>197
ノーマルで雪の下り坂下りてみたらわかるよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 23:34:48.22 ID:XNoFALW10
>>197
ここで聞かずにスバルに聞いた方が良いと思うよ
スバルの車の事を一番よく知っているのはスバルだろ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 00:46:02.99 ID:Ki2u+2j90
>>197
アイサイトって雪上グリップ上げる魔法の機械だったっけ?

AWDって4輪に駆動力与えるだけなんだが、まずはタイヤのグリップありきですがな。

悪いことは言わない、てめえは車に乗るな。
死ぬなら一人でどうぞ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 07:42:59.01 ID:irDlKYdT0
>>197
ノーマルタイヤ+イエティ(ゴムチェーン)のSVXで雪山に出かけたことがある
ノロノロ走れば意外に大丈夫だった
ちなみに雪国育ちなので雪上運転は経験豊富

自動ブレーキはあまり役に立たないだろうな
チェーン買うべさ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 07:53:33.93 ID:LcEYUm3v0
自動だろうが
手動だろうが
すべるもんはすべるだろ…(´Д`)

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 08:39:43.17 ID:Ma9Pafm/0
手動ブレーキってのはサイドブレーキの事か?
逆に滑る時に使うかな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 08:54:31.19 ID:LLxc2FB50
>>197
グリップしないのにAWDもくそもないだろ
AWDになるとタイヤのグリップ力上がるの??
アイサイトはグリップしなくても車を止める不思議な力をもってるの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 18:22:41.28 ID:ilFfL/GU0
iG50って湿雪だけでなく雨にも弱いなあ
50〜60kmくらいでウエット路走るとリアが滑りそうで怖いことこのうえない
今朝は通勤路で4台の絡む事故 1台は180度ひっくり返ってるミニバンだったけどこいつもiG50履いてたのかな?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 18:33:13.89 ID:9DwMrm0v0
iG50って湿雪だけでなく雨にも弱いなあ
50〜60kmくらいでウエット路走るとリアが滑りそうで怖いことこのうえない

うん

今朝は通勤路で4台の絡む事故 1台は180度ひっくり返ってるミニバンだったけどこいつもiG50履いてたのかな?

は?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 19:06:46.78 ID:hFFUdYX50
ヨコハマはもうダメだな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 19:08:54.66 ID:y/2aGcB30
>>197
今はレンタルスタッドレスもあるから、スキーの時だけ借りて行きなよ
何回ゲレンデに行くか知らないけれど買うよか安く住むよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 19:35:39.25 ID:DWPPKBVZ0
住友ゴムは昨年から何かが変わったな
ダンロップ、グッドイヤーともにサマータイヤもスタッドレスも評判がいい

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 20:56:40.74 ID:cFvFwnsB0
>>206
悪い、東京から北はある程度スタッドレスで走ってるけどその程度の速度域でふらつくとかどこ走ってんの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/25(水) 22:38:29.67 ID:/6yzMnmx0
>>211
釣りだろ、無視無視

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 01:00:51.94 ID:HSwbIRVvO
特定のタイヤメーカーが嫌いでわざわざ捏造してた叩く

という思考が理解できない
病気だろ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 03:36:13.96 ID:XqrQecfN0
>>210
ネット工作会社と契約しただけだったりしてな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 04:31:09.84 ID:4QlX0ptc0
鳩山の手先だなw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 14:52:48.01 ID:a4P2WzDf0
スタッドレス全般的に横滑りはしないにしてもブレーキで滑りやすいからなあ。
東京は雨の予報連発になっているから夏タイヤに戻したいけど
3/10日前後までは油断できないと我慢してる日々。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 16:31:31.39 ID:HSwbIRVvO
何キロ出してんの?
あと車間空けてる?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 21:47:17.24 ID:6CIv9XYa0
>>216
お前ブレーキ荒すぎ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 21:54:20.58 ID:VLpmTJ+C0
断言しちゃなぁ
流れってのが有るから

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 23:11:18.83 ID:pTLnHEuq0
スタッドレス履いて通常路面で滑るって言ってるやつは運転が荒すぎ。
それか妄想してるだけなのか。
どちらにしてもバカだってことだ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/26(木) 23:14:53.96 ID:N9IzXNAq0
確かに一昔前のスタッドレスなら雨はかなり弱かったけどなあ
いまどきのはかなり強いだろ
下手なエコタイヤよりましだと思うがな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 00:14:25.80 ID:JY1ce04V0
鳩山タイヤのタイヤ菅

頑張れ民主党

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 03:50:04.57 ID:Fk9Of4xMO
流れのせいにするアホ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 13:26:03.17 ID:Z+yOM2VO0
非積雪地域の人はそろそろ交換時期?
今シーズンは一度も雪道を走らなかった…

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 14:11:10.29 ID:oPfsE39w0
東京在住だけど、今シーズンはもうスノボに行かないから夏タイヤに交換するかどうか迷ってる。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 17:37:12.45 ID:CuX6sC4b0
>>225
北関東に行かないなら大丈夫 西日本に春一番来たからもう凍結も無いでしょ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 22:30:50.08 ID:+kuEzfcu0
チェルシーFCが胸スポンサーをSAMSUNGから横浜ゴムに切り替え!!…YOKOHAHAチェルシーFCに
 サッカーのイングランド・プレミアリーグ、チェルシーは26日、日本のタイヤメーカーの横浜ゴムとユニホームの胸スポンサー契約を結んだと発表した。
期間は来季からで5年。英紙によると年間約4千万ポンド(約73億6千万円)の大型契約となる。
日本企業の名前が本場イングランドの有力クラブのユニホームを再び飾る。

 横浜ゴムの南雲忠信会長兼最高経営責任者(CEO)はクラブ公式サイトで
「われわれにとって史上最大のスポンサー契約。世界中の人々に名前を知ってもらいたい」と述べた。同社は世界的屈指の強豪を通じて認知度を上げ、
欧州などをターゲットにグローバル展開を拡大させる狙いだ。チェルシーは現在、韓国のサムスン電子の名前を胸につけている。

 日本の企業はかつてシャープがマンチェスター・ユナイテッド、NECがエバートンの胸スポンサーを務めた例がある。
イタリアなどでは日本の自動車メーカー名がユニホームについていたが、最近は豊富な資金力を持つ中東勢に押され気味。
アラブ首長国連邦(UAE)のエミレーツ航空はレアル・マドリード(スペイン)など多くの大クラブの胸を飾っている。

 巨額の契約金を得るチェルシーには、日本から注目を集めるメリットもある。
バック会長は「歴史ある日本の会社をパートナーに迎え、日本のマーケットにおけるわれわれの成長も加速するだろう」と期待した。
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2015/02/27/kiji/K20150227009883900.html

http://blog-imgs-74.fc2.com/n/o/f/nofootynolife/chelsea-15-16-home-kit.jpg

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/27(金) 22:33:50.39 ID:+kuEzfcu0
こういうの見るとiG50 あそこが1,000円安かった! とか虚しいよな・・

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 08:00:43.82 ID:ALZfUQOa0
そろそろ替え時かもしれないが、峠越えがあるのでもうしばらく継続。
今季は今のところ16,000キロ走行@兵庫県南部

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 09:02:32.63 ID:qZp5HkQR0
ゴムが硬くなって使い物にならなくなる前に履きつぶすとしたら冬の間に何キロ走ればいいんだろう?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 09:09:03.32 ID:5WEvJcib0
ドリフトして峠を数往復したら終わるんじゃないの。

地域条件も書かれておらずまともに答えが出るとお思いか。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 09:16:45.75 ID:T1aFdsD/0
ドラッグレースなら何回分?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 09:26:28.45 ID:ExcpdWlb0
まだIG20現役だ。溝あるかしもったいない。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 10:15:45.35 ID:eObigS1X0
>>224
関東以西の人なら大体そうなんじゃない?
降って積もっても1日2日だし、それ以外は乾燥路でしょ
あとはスキーくらいだがこれもその時だけだし

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 16:33:01.86 ID:YD9ehTXz0
この冬に車を中古で買ったら、02年のMZ03が付いてきた
なお、ノーマルタイヤは無い

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 17:10:26.30 ID:5gklIwv30
215/45R17レグノとBBSを売り払い
インプ標準の金アルミと効かねーレボGZ付けてレガシィ売るんでよろしく

社外品全売却、オーディオデッキ捨てのマッキントッシュ車で絶望してくれ
低走行程度極上で罠を仕掛けとくわ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 17:42:15.89 ID:9WKlkrw10
マッキントッシュってだけで地雷だから。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 17:55:25.12 ID:5gklIwv30
普通のデッキ繋いだ方が良さそうだな
ありがとう、ちょっとハードオフ行ってくる

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 18:52:02.58 ID:9WKlkrw10
>>238
マッキントッシュは普通のオーディオを繋げないのが地雷たる所以

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 20:17:37.23 ID:WDINMfaq0
マッキンはクラリオン製。これ豆な。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 20:18:38.59 ID:V/PQfS+70
今日ノーマルタイヤでスノボ行こうとしたら、高速のチェーン規制でネクスコの職員が車止めさせて1台1台チェックしてた。

それでこれより先は行けないって言われたから頭カチーンきたから、最新のアイサイトとAWD舐めんなカスって怒鳴ってやった

なんか悔しい

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 20:27:54.76 ID:EdIKOVOm0
そうですか

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 22:07:38.64 ID:01y2/8Ih0
スバルならノーマルで雪山行けると思ってる馬鹿ボーダーは公園でスケボーでもしてろよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 22:48:32.54 ID:cCiYIGTz0
ネタにマジレスカッコイィ!!!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 23:08:41.20 ID:I2lHstpo0
略すと
ネタレスイイ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/28(土) 23:11:07.20 ID:Gj1mC0Kg0
チェーン規制で一台一台チェックするのって関越だけ?

東北道でチェーン規制に遭遇した時、チェックとかなにもなくいきなり吹雪に突入したんでw
100km程手前のパーキングでノーマルタイヤの車が数台居たけど、その人たちはどうなったんだろう・・・

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 01:54:22.04 ID:I0dBh7Ei0
>>246
火葬場に行ったのさ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 02:24:05.29 ID:q5KRZrM70
>>246
7.8年前だけど上越にスノボ行く途中で北陸道の木之本でもやってたよ。
ICでいったん出口ゲートの直前まで降ろされて、一台一台チェックしてた
と言っても四輪全部ガン見してる訳でもなくてどれか一本チラ見して
「すいませーん、スタッドレス履いてはります?」
「4本とも履いてますよー」
「あ、じゃあおkですー。お気をつけてー」
「お疲れさんでーす」

というやり取りがあったくらい。
ま、深夜で交通量少ないかったからやってたのかもしれん。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 05:18:54.44 ID:ThQRYmjQO
>>246
どうなるも動けなくなって終わり

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 05:58:51.87 ID:dvkQR9Nw0
>>215
何があっても、どんなにいいスタッドレスが出ても、

ルーピー死ぬまでブリヂストンは不買と決めている。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 07:01:54.50 ID:EsuXgjRQ0
>>246

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 07:08:54.80 ID:EsuXgjRQ0
スマンミスった
>>246
ケースバイケースのような。
インター入口で一台ずつチェックしてる場合もあるし。
本線で一度降ろされたのは、北陸道木之本インター、南条SAとか舞鶴若狭道西紀SAや舞鶴東インターで経験があるね。
まあ急に雪が強くなって今走行してる区間が急に冬タイヤ規制になることもあるし。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 08:15:02.49 ID:V+PfiXX+0
>>246
ハードラックとダンスっちまったんじゃね

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 09:57:11.61 ID:IzNXOkSB0
>>246
インターで入ってくる車のチェックは何度か受けた事がある。

しかし、インター付近は路面もシャーベットで、
そもそもノーマルタイヤで高速入口までたどり着かんだろうと、
チェックの必要性に疑問を感じたw

あれは意味があるのか?!

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 10:10:16.00 ID:rJKJ1Hx90
IG50買った
IG30は5シーズン30000kmくらいのゲレンデ往復でやっとプラットフォームが露出してグリップが弱くなってきた異様な保ちだったから、今度はどうかな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 10:17:20.94 ID:fxD3ElK40
>>254
北海道の高速入口でタイヤチェックするようなもんだな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 10:47:22.42 ID:ZNNWDrll0
IG50は減りが速くてだいたい1.5万-2万kmでプラットフォーム出るよ
ドライが90%の信越での経験だけど

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 10:51:05.91 ID:0PEiWAbb0
IG50になって、あまり良い評判聞かないね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 12:17:07.21 ID:u9TXaV/G0
>>258 もうそれ秋田県。新しいネタお願いします。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 14:51:52.35 ID:B0V9/Gkr0
IG50も3年目で4万kmくらい走ってるけどプラットフォームまではまだ遠い。

ちなみに155/65R13の話な

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 15:21:30.14 ID:DY2TKFKN0
軽自動車だと減らないんだね・・ 加えて殆ど雪道とか?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 15:26:28.23 ID:bHhPEGwO0
4年DSX(暖炉)履いたけど、巷の評価ほど酷くなかった
次は新車に付いて来るグッドイのなんだか判らないやつだが、多分普通だと思う

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/01(日) 19:37:06.70 ID:e5m4E9Ey0
>>250
俺もだ。夏タイヤもそう。
加えて、今までヨコハマオンリーだったが、韓国メーカーとの提携記事以降ダンロップ派!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 10:31:58.83 ID:8S0rGu9b0
夏タイヤに履き替えるか

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 13:11:36.98 ID:2B1w0Tpu0
まだ早い

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 14:29:19.93 ID:FfwYNYQ30
>>262
レンタカーの DSX-2 は雨で濡れた凍結路が怖かったなぁ。
次からは WINTER MAX を付けた車に変えてもらった。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 19:27:01.94 ID:Ab95np2r0
WINTER MAXが出てからは「ダンロップは先に逝く」って言われなくなったからなw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 21:01:36.86 ID:rLd3QQts0
12月1日からスタッドレス履いててここまで8000キロ走行、そのうち氷結積雪路は500キロにも満たない
消しゴムのように減っていく

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 21:20:45.84 ID:jxzsip/H0
冬MAXXはホントにロングライフなのかな??

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 21:51:17.85 ID:DB66oNi10
鳩山タイヤのタイヤ菅!

頑張れ民主党!ガソリン値下げ隊!
打倒自民党!

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/03(火) 21:55:34.71 ID:fp5gQ26P0
まあ、円高誘導の方がよっぽど害悪だがなw

272 :266:2015/03/04(水) 04:53:42.07 ID:dZyeCbs/0
DSX-2 は高速道路ですごくうるさかった。
都内の水たまり交差点で発進時にホイルスピンした(水たまりの中が凍っているのかと焦った)。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 07:52:26.51 ID:lvMkgB+40
>>272
DSXに限らず、水たまりは仕方ない

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 07:58:03.89 ID:fRukMERR0
アクセルの踏み方が荒いだけだろ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 08:01:11.51 ID:XP49Q0+q0
>>267
IG30が劣化してきたので、価格に釣られて巷でMAXX同等とか言われてるアイスナビ6に替えたけど
グリップ、ノイズ、燃費すべての面で良くなったよ
とりあえず1年目のいまの状態は不満ない

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 11:33:52.96 ID:PC90Yvoo0
>>268
毎年3000km走るが、今年は一回も氷雪走ってない。
山に行くが、タイミングよく(悪く)晴れるんだよね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 12:35:18.65 ID:a3DzEQ0N0
>>274
同意。
そういうこと書いてる奴らはホイルスピンするのが自慢なのかね?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 22:40:57.42 ID:dZyeCbs/0
>>246
上信越道下り本線の場合
横川SA:SAに誘導してチェック
坂城IC:車線規制用の看板が用意されているがチェックの経験なし
坂城JCT:チェックの経験なし
信州中野IC:車線規制してチェック

上信越道上り本線の場合
坂城IC:チェックの経験なし
東部湯の丸SA:SAに誘導してチェック

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/04(水) 22:52:48.35 ID:dZyeCbs/0
>>277
書き方が悪かったよ。
深夜の 40km/h 道路でトロトロ発進したつもりなのに、4WD の前輪がホイルスピンしたのでびっくりした。
氷点下の山の中から暖かい都内に帰ってきて油断していたが、水たまりができるほど雨が降ったようだ。
スタッドレスが雨に弱いって本当なんだと実感した。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 00:14:49.84 ID:zMn29tei0
>>279
象さんみたいな足の持ち主なんだな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 06:19:16.39 ID:6otsf18f0
>トロトロ発進したつもりがホイルスピン

事故して人に迷惑かける前に免許返納しろよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 06:38:10.00 ID:QeYtoSF30
>トロトロ発進したつもりがホイルスピン

「間違ってアクセルを開けすぎたらホイルスピン」って書けないものかな。
いくら水たまりだとはいえトロトロ発進でホイルスピンとかありえないでしょ。
そういう書き方だから、普段から荒い運転してる(自分ではトロトロだと思う発進の仕方でも他の人から見たら急発進)って思われるんだよ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 08:50:50.84 ID:oDtkd6Xs0
まぁこいつの運転する車には絶対乗りたくないな
普段酔わない奴でも信号の多い直線道路で酔いそうだ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 12:34:55.64 ID:iXNFSo0+0
>>279
自分の運転見つめなおした方がいいよ
雪道は特に

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 13:40:12.98 ID:Cd1z2Vci0
「びっくりした」っていうことは、少なくとも「他の状況ではならない程度のアクセル開度」ってことだよな。
ブレーキ時に滑る前に、DSX-2 のウェット性能を理解できて良かったと思え。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 18:53:04.51 ID:Th0Scx980
今日夏タイヤに変えてきた。GSで1620円也。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 19:54:21.01 ID:+wxdwEJb0
来週は寒気が戻るとか

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 21:52:08.04 ID:YPZWvWbf0
津軽には七つの雪が降るとか

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/05(木) 23:22:03.01 ID:Th0Scx980
>>287
滋賀県南部だから大丈夫

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 03:07:04.37 ID:/TAtoTSN0
>>279
濡れたマンホールにタイヤが乗っていたんじゃない?
そんな状態では大人しく発進してもVSCランプがチカチカすることはあるが。
ゆっくり減速中もマンホール踏んだ瞬間ABSがガリッと言うことがあるね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 06:20:58.29 ID:vvZNT95W0
どんだけ磨かれたマンホールか知らんけど、北海道ではバイクならいざ知らずそんな状態で滑るマンホールはないな

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 12:40:19.51 ID:O5Ijcd3C0
うみゅ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 18:39:26.89 ID:mDFyTM0e0
気温が低い時に早々とノーマルタイヤに履き替えても恩恵ないよな?
気温が上がってから本領発揮する製品ですし

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 19:08:17.02 ID:w93ruhXz0
好きにしろ、事故は単独で頼む巻き込むなよ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 20:09:50.41 ID:sOOFPFzw0
>>293
気温ってか、乾燥路・ウェット路共にノーマルタイヤのほうが高性能だから、恩恵はある
要は、今後凍結・積雪の可能性があるかどうか
気温どうこうより、そこをよく考えて替えるべき

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 21:25:13.13 ID:/TAtoTSN0
俺の車の場合だと夏タイヤ18インチで冬16インチ。
街乗りではスタッドレスでも良いんだけど、高速ではフワフワして疲れるから
早く夏タイヤに戻したい気持ちはある。

16インチの夏タイヤで高速での安定感が乏しいと思って上級グレードが履く18インチに
インチアップした経緯がある車なので当然だけどね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 22:06:13.47 ID:ePGV6sTo0
高速でインチアップね…

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/06(金) 22:31:28.01 ID:RtNFjQEZ0
>>296
夏タイヤが16インチから18インチにアップする必要があるなら、
もっとフワフワ感があるスタッドレスは20インチにアップする必要があるな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 00:42:48.26 ID:w9UZ5AZP0
高速で飛ばしすぎなんだよ。
スピード出すのはクローズドコースでやってくれ。
迷惑だ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 01:01:01.06 ID:usaSWJ7Y0
たかが100q/hちょいの巡航でフワフワとか何十年も前の国産車だな
それとも車線変更しまくって右往左往してるのかね

プロボックス乗ってる営業マンどもを見習え、やたら細いバン用タイヤで飛ばしてるじゃねーか

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 07:10:11.67 ID:7SbR6mGA0
教習コースや近所の道路しか走ったことのなかった頃は高速教習で100キロ出してフワフワするなあと思ったものよ
ベンツCクラスだった

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 07:18:13.23 ID:IbEdMTfz0
車体のフワフワ感とタイヤのフニャフニャ感を混同してるのでしょう。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 08:16:32.86 ID:AySGf8Na0
スタッドレスみたいなサイドウォールの柔らかいタイヤで扁平率が65とかそれいじょになるとグニャグニャして当然だと思うけどな
>>300
この前プロボックス乗ってみたけど結構良かったよ
アクセルを踏んで行ける気持ちが少し分かる気がした

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 11:13:04.10 ID:ls2sh5BdO
プロボックスにマニュアル車がなくなって残念だ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 12:16:31.39 ID:CPcP0d7S0
今年購入したスタッドレスの性能確かめたくて、雪道走行したかったんだけど
スキー場とか行っても綺麗に除雪されてて、あんまり楽しめなかった。
どういうところ行けば雪道走行楽しめるの?

多分行くとしても来年になると思うけど

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 12:21:52.81 ID:7LRHKSHy0
>>305
大寒波&大雪の日

去年12月中旬の大寒波の時に奥美濃に行ったが白鳥から上が通れない程の雪で楽しかったぞ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 15:30:37.89 ID:oQ4aey6B0
>>305
除雪前なら幹線道でも雪道
10センチ積もると出動するから
その前だな
狙い目は早朝、6時まで

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 20:19:07.95 ID:w9UZ5AZP0
>>305
福島の奥の方のグランデコとか猫魔あたりに行けば雪あるよ。
今シーズンは3回行って、3回とも磐越道から真っ白だった。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 21:01:41.34 ID:+p+vlh0M0
>>305
秘境系の温泉めぐりをすれば
雪道は楽しめると思うよ。

俺は2躯で突入して
携帯アンテナ立たず 他の車通らずで
どうにもならず半日山間で過ごしたことがある
それ以後スタッドレスでもスパイクの付いたチェーンを常備する様になった。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 21:12:16.32 ID:NxRlEt5e0
志賀高原は4月中旬でも寒の戻りで積雪になることがよくある

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 21:44:21.25 ID:AySGf8Na0
>>305
一般的に雪国は除雪がしっかりしてるからすぐに幹線道路は綺麗になる
なので天気予報を見てて大雪が降りそうな時にそこに行く、これが基本
幹線道路でも都市部より山間部の方が雪は長く残るから山越えの道を選ぶ
雪国でも特に特別豪雪地帯と呼ばれる地域の山沿いならば道にかなり雪が残っている可能性は高い

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 22:18:08.09 ID:bsREN2At0
>>309
牽引ロープ持ってないアホは助けず見捨てる
雪国にもルールがあります

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 22:40:52.03 ID:+/b8O2nE0
>>305
冬型の気圧配置を覚えよう、日本海側や山沿いで雪が降る
日本の南海上を低気圧が通過すると、太平洋側の平野部でも雪が降る

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 22:47:33.80 ID:I7TjntUZ0
>>305
ライブカメラ見て雪が積もってるとこに行けばいい

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/07(土) 23:56:37.76 ID:iZsgDpAc0
みんな、いつ頃ノーマルに戻すの?@千葉県

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 00:17:14.04 ID:smmSNEmX0
明日車検のついでで無料でやって貰える @最多万像

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 00:55:28.66 ID:Li5SPQC+0
四月だな@神奈川

318 :315:2015/03/08(日) 02:24:37.77 ID:X1A0e+B60
>316
まだ降る可能性高いけど、降った時はあきらめる?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 02:31:26.28 ID:smmSNEmX0
>>318
油圧ジャッキ 電動インパクト トルクレンチが有るからやる気なら簡単だけどタイヤチェーンで凌ぐ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 03:07:01.58 ID:BTlHMNlq0
インチアップで重量増加。タイヤ圧を下げてタイヤバネ定数を下げてやれば高速の安定性は上がる。かもしれん。
路面がいいから幅広のデメリットが見えにくくなるしな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 08:17:20.97 ID:g9rlrHpd0
>>315
2週間前に戻した

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 09:20:45.47 ID:T81HbPkp0
GWまではスタッドレスだな@群馬山奥

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 09:48:10.35 ID:Xo7Er91g0
>>322
同じく@道民

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 14:23:56.61 ID:Ovp6xmwo0
今シーズンはこのまま履き潰し
@グンマー南東部

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 15:47:09.80 ID:ct+Mqng/0
今週替える。
今シーズン一度も雪道を走らなかった。
幸いというか…ちょっと残念

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 16:18:49.90 ID:B1KKciD40
>>325
ウインターレジャー行きなよ 大活躍したよ 今シーズン亀になるほどだったww

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 16:47:08.06 ID:smmSNEmX0
>>316
交換してきた
砂利を取って綺麗に洗った
駆動輪は砂利が少ないな
加減速ゴムがよれて外れるんだろうな

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 17:16:03.85 ID:ZryLsjM00
>>327
空気抜いて縦置きできたら最高、盗難に注意

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 17:48:38.14 ID:X2XaqKiP0
俺も交換した@神奈川県町田市
タイヤ運び疲れた〜。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 17:54:34.73 ID:9uLMwldU0
俺も替えたー@浜松
結局2回しか活用出来んかった。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 17:56:02.01 ID:smmSNEmX0
>>328
2階のベランダ置きなので盗難は無いと思う
純正装着タイヤも有るので8本置きなので平積みします

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 18:36:44.67 ID:hfiH+OJwO
今夏タイヤ部屋置きしてるが日に日にゴム臭くなってる、無理だこれw
戻したらベランダ置きにするわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 18:48:00.91 ID:+ELoG2yI0
もうノーマルタイヤに戻してる早漏を何台か見かけたけど火曜日から雪の予報なのですが

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 18:57:04.74 ID:g9rlrHpd0
それどこ?
東京は火曜日から金曜日まで晴れ予報
気温も13-16度の小春日和

雪より花粉が心配だ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 19:16:38.50 ID:9gYK8Gzx0
小春日和の使い方間違ってね?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 19:19:40.01 ID:ib+1dj/y0
>>335
同感

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 19:37:17.24 ID:X2XaqKiP0
週間予報見たら、通うから雪は北海道に信越・北陸と九州くらいみたいね。
関東住まいでその方面に行く予定がある人はまだ履いたままでしょ。

交換作業中に道を通り過ぎる車の多くがまだスタッドレスと思われる
社外アルミだったからちょっと早いかもなーと思いつつ作業してたけどw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 19:50:31.69 ID:VrC2mIoP0
もう気分的には夏タイヤに戻したいんだが今月中に富山・長野、来月頭に高山行くからまだ履き替えられん…@愛知東三河

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 21:10:19.77 ID:F9yhddTV0
俺はまだまだ活用するから替えないー@浜松辺り

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 23:16:56.20 ID:wTHt8fHW0
愛知尾張だけど過去数年の気象データ見たら
3月末までに降ってる時があるから4月になったら替える

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 23:20:35.47 ID:jmAKeXeS0
雨の中ジレンマゾーンでキツめのブレーキするとABSガガガ
もう夏タイヤにした方がいいかな@茨城県南

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/08(日) 23:36:08.28 ID:BCxNPH+60
2月に新車に買い替えたけど、スタッドレスに変えなかった。
1月までは旧車でスタッドレスだったけどね。

三重だから、多分もう積もることもないだろう

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 01:20:31.91 ID:Jod7V+S30
>>340尾張の降雪シーズンはもう終わりじゃない?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 08:12:52.81 ID:HdBPzVNq0
昨日夏タイヤに交換したら、明日は雪予報なのな@山口県。
早まってもうたorz

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 09:27:54.47 ID:M0XCb+ky0
>>310
> 志賀高原は4月中旬でも寒の戻りで積雪になることがよくある
中野事務所道路気象情報
ttp://www.q0.ws302.smilestart.ne.jp/station1_1.htm

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 10:44:19.24 ID:cEUbXY9xO
今替えるのと月末辺りで替えるのとで何か変わるのか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 11:49:43.44 ID:a+Y326wB0
>>346
もう一回ずつスタッドレス履く手間が増える可能性が出る

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/09(月) 19:53:46.45 ID:4JLTtvpPO
志賀草津道路はGWに毎年行くけどGWでも降雪&積雪あるで

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 16:07:42.01 ID:7eZp5Upa0
>>343
終わっとらんかった
今雪降ってる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 19:20:44.34 ID:EEYWuQnQ0
まさかまさかの大雪、まだスタッドレスはいてて良かった
去年の俺なら確実に夏タイヤにしてた

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 21:30:29.42 ID:WdXtbSD00
今年のお前には何があった

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 21:41:18.75 ID:O0ww3oLl0
中古車についてきた12年製のGYスタッドレス…
ナンカンの3年目より利かねぇ気がした薄ら氷の帰り道だった

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 21:56:09.73 ID:IEWrhsf10
暑さ寒さも彼岸まで、、、って言わないかい

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 22:04:45.31 ID:5wA9eIy+0
ジオランダーi/t-s使ってみたけど、ノーマルとタイヤの重量変わらないのに燃費変わらないのには驚いた

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/10(火) 22:26:18.92 ID:TsUrhDxC0
>>352
DSX同等だからな
ナンカンよりはまともだろ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 09:49:16.72 ID:AtUN+mUK0
昨日今日すら雪なんて一滴も降らないからもう替えることにした。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 10:12:00.74 ID:D1rANWF20
雪だけじゃなくて凍結も注意しろよ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 11:49:25.20 ID:iYKbtNnaO
今月末まで待っても寿命変わらんだろ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 12:19:48.72 ID:d3oDpEXy0
スタッドレス履いてると、高速で100q以上出したくないし、峠道のコーナーで飛ばしたくないんだよね。
特に後者は消しゴムになるのが目に見える。
後ろが詰まるような走り方はしないけど峠道ではできたらゆっくり走らせて欲しい。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 14:20:46.79 ID:+PmbN31Z0
>>359
消しゴムになるならまだ良いんだよ・・・サイプの角が取れちゃって
凍結路性能が低下するのが嫌で大人しく走ってる。

この間外した俺の車のスタッドレスは駆動輪のサイプ角が丸くなってたから
来シーズンはローテーション装着するつもり。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 19:20:27.42 ID:yuoSx8xv0
等速走行なら、100でも150でも変わらないよ。
それよりも、発進と停止に気を遣った方が良い

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 20:05:11.41 ID:uhnFOv0w0
GIZ,相当出来いいぞ
軟らかめだから耐摩耗性能がどうかってことだけ
アイスバーンも湿雪も浜より上だと思う
鰤が良く言われるけど浜iG50も鰤以上にもたないタイヤだからね・・・・・

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/11(水) 21:16:35.39 ID:hCm8T7/i0
gizのレポとか随分珍しいな

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 08:57:44.97 ID:X5DEMLet0
俺のルッチーニ、2年目だけど最高です!

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 09:29:20.49 ID:+FtctMlG0
>>361
直進では気にならないが、峠のコーナーは相当消しゴム状態だぞ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 10:09:19.49 ID:j7VqqM6s0
鬼キャンの俺車は4ヶ月で新品IG50のイン側ショルダーやっつけたったぜ/(^o^)\

夜明けの磯に立つために毎週片道一時間の山道ドライブ。ちなみに雪は一度も降らなかった。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 10:31:47.49 ID:0FxssAxU0
なんでキャンギャルが鬼で俺なんだ?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 12:10:40.95 ID:xVZQKfJl0
>>367
お前がお尻でも触ったんじゃないか?w

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 12:14:54.54 ID:JgdtuLGh0
鬼キャンとは
ttp://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/d/b/dbc89768.jpg

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 12:47:46.60 ID:o4MFJCGs0
女子高生の娘「未だに鬼キャンとか恥ずかしいのでこっちこないで」

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 13:06:49.43 ID:d4FKyecZ0
クレひゃん

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 15:35:16.84 ID:rXL5ZFFd0
>>366
なんで鬼キャンにするの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 16:05:36.90 ID:obC54k750
>>366
来シーズンは逆組みだなw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 17:16:31.20 ID:avnvVsIy0
若い娘 cancan
アラサー anecan
鬼女 onican

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/12(木) 19:50:00.12 ID:Dq3zaf5C0
2月前半から全然雪積もらないのにスタッドレス履いてるの辛くなってきた
どんどん削れていくのがわかる
毎年必ず4月頭に積もりやがるから変えられない

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 09:57:19.06 ID:B3CUj6700
さっさとノーマルにしてオートソックでも積んどけ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 20:51:17.23 ID:wtmd34YT0
さて2ちゃんかっそ過疎だが、それは置いといて
明日は夏タイヤに変えるかーやっと快適になる
また来シーズンお会いしましょ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/13(金) 21:58:37.53 ID:G9nISZ/50
>>376
俺が今その状態だわ。
雪国に出かけるとかならダメだけど、この時期の日常生活圏内の不意の雪なら
オートソックで何とかなるからね。

4月頭に積もると分かってる地域なら我慢すべきだろうけど。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 06:51:15.15 ID:0WN4fsOS0
4月に2回ほど群馬県の水上に行くから、まだタイヤは変えられんなぁ
ノーマルにチェーン積んでってもいいけど

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 19:12:32.30 ID:ZgKdtY0C0
夏タイヤに戻しましたが、保管の事で。
小石などを取り除いて傷などのチェックをしたら洗って陰干し。
エアーを少し抜いて(自分の場合2.5→1.5)、ラックに縦置き。
気になったのは置き方なんですがラックでも横置き(2本ずつ上下)の方が良いんでしょうか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 19:37:38.20 ID:tZJ5n/zd0
>>380
立てて置くなら空気を抜いて定期的に動かす必要がある
寝かせるなら空気を抜かなくてもいいし動かす必要もない
好きな方でいいんじゃない?
うちはずっと空気もいじらず4本寝かせて積んでるだけだけど無問題

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 19:43:36.57 ID:OEHrFOyD0
VRXにしてから6千キロほど走ったけど
そのうち積雪・凍結路は100キロに満たない…

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 19:46:05.36 ID:p27rSewG0
>>381
>うちはずっと空気もいじらず4本寝かせて積んでるだけだけど無問題
俺もずっとそう
もちろん無問題

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 20:00:22.17 ID:EXeGrVlh0
問題あればとっくに"常識"として知れ渡ってるからな

無問題だから特になんの情報もない
そういうこと

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/14(土) 20:42:46.42 ID:w6FobCK40
いい加減にコピペにマジレスするのは止めないか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 07:41:09.38 ID:Kfss+Gs10
>>380
縦置きで、空気も抜かないし移動したりないけど、何も問題ないよ
真夏でも涼しい物置場所だけどね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 08:23:08.82 ID:ssAVYqw60
今日夏タイヤに交換します、愛知だからもう降らない

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 08:52:14.59 ID:FN1AP5p40
新潟だけど来週かえるかな

来週末時点での週間天気予報を見てからだけど

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 17:32:27.88 ID:t+l/lbJw0
以前のスレでVEZEL(AWD)にナンカンESSN-1を付けたレポートしたものです・
本日夏タイヤに戻したので、新品時と2000Km走行後の比較写真です。
(都内なので雪道が50km程度、残りはドライ路面です)

フロント新品時
http://2ch-dc.net/v5/src/1426406689862.jpg
フロント走行後
http://2ch-dc.net/v5/src/1426406717095.jpg
リア新品時
http://2ch-dc.net/v5/src/1426406746960.jpg
リア走行後
http://2ch-dc.net/v5/src/1426406762919.jpg

リアはブロック表面の2mmほどのキャラメルパターンも残っていますが、フロントはけっこうすり減っています。
AWDなので、もっと前後の差がないと想像していましたが、減り方が余りに違うのが意外でした。

フロントがヘビーなのか、ドライなので後輪がほとんど駆動しないのかどっちでしょう?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 17:50:13.98 ID:EL7OfK080
エンジンが前にあるからじゃね?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 18:04:04.52 ID:t+l/lbJw0
389です。
先ほどはJane Styleで書き込みしてて、送信と同時に異常終了したので
しょうがないなと普通のブラウザ立ち上げて書き込みしたら、間違えてスキースノボスレにも
書き込まれていました。

期せずして2重投稿となってしまいまいたが、2chブラウザのゴタゴタ被害ということで
お許しください。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 18:10:12.58 ID:ahQMrrIP0
>>389
電子制御付きとはいえ普通のスタンバイ式と変わらず普段は前輪駆動だからそんなもんじゃない?
もちろんフロントヘビーだし、ハンドル切るんだから前輪の負担はすごいよ
だからこそローテーションが大事

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 18:30:50.61 ID:6sYwS7Jg0
>>389
どんな駆動でも前が減る

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 19:35:46.02 ID:jNRNImPE0
>>393
FRやRRでも?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 19:40:53.24 ID:NJ3w0o7L0
>>394
リアを流す走りをしてなければ重量配分による。
FRは大体フロントの方が減りが速いね。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 22:26:07.14 ID:y03sZUs40
ブレーキローター前のがデカいだろ、FRでも。
そういうこった。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/15(日) 22:38:38.76 ID:LzreBStC0
単純に考えてブレーキをかけたときに
重心が前方にかかる(前のめりになる)と言う事は
車重 力がフロント方向にかかっている、フロントタイヤに負担がかかっていると言う事だな。

ドライで使う場合多いならシーズン中に一回ローテーションも視野に入れても良いのでは
あくまで自分で行う事前提だが。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 01:28:29.69 ID:wnEvOXv60
>>394
MR2に乗ってるが、タイヤ交換はフロント一回に対してリヤ二回だな
つまりリヤがフロントの二倍減る
たぶんこれ位の比率で交換している人は多いと思うよ
ところがこれをサーキットに持って行くと、フロント、リヤがほぼ同じくらい減る
まあアクセルとブレーキの踏み方次第
FFやAWD、FRだとフロントの荷重が大き過ぎるのでフロントが早く減るのが普通

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 11:44:50.07 ID:eiA7CmF70
パワーのあるFRはリアが減るよ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 11:47:33.98 ID:u6alIFsA0
街中で無駄なパワーを使わないで下さい。
てか、流れに合わせてたら加速よりも減速の方がキツいから前から減って当然。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 13:30:31.11 ID:auleTmHB0
普通に
体重のかかる
右前が一番減るんじゃね?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 15:26:21.03 ID:ycQJ+cdJO
>>386
冷静に考えたら
普段車を支えてても問題ないものが、何も支えてない状態で縦置きすると問題あるとかおかしな話にも思える

ちなみにホイールを外さない場合は置き方問わず空気圧を抜くというのがメーカー推奨

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 16:19:26.27 ID:SLT2vOSlO
スタッドレス期間中は腰痛が酷い
今日から開放されて気持ち晴れ晴れ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:31:29.08 ID:Rol4Dnmm0
じゃあ空気抜いて保管して、取り付ける前に空気入れるのか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:48:59.00 ID:VvjF+ziH0
空気圧を半分にしといて休ませるのが一番いいと聞いたことがある

ゴムの寿命が来るよりも溝がなくなる方が早い俺みたいなドライバーにとっちゃなんの関係もないがw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:51:06.99 ID:2wQLdzAG0
>>403
どうせインチダウンのブヨブヨ扁平率なんでしょ?なぜ腰痛に?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 23:57:17.89 ID:GQR5BkVB0
>>401
左側通行なので左カーブの方が曲率半径が小さくなり、右前が減りやすいのはあるだろう

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 01:27:14.91 ID:r5RvpieY0
性能偽装のガリット使ってるバカはいないよな?w

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 01:36:19.75 ID:3oqo76V3O
ドレッドデザインが○○○○のG4と昨年末に購入したG5の二本立てですが…。
我が家の二台はトーヨーですけどね。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 05:36:05.62 ID:3tNsG5Gb0
次シーズン新製品は出るのでしょうか。
ヨコハマはそろそろかなと。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 12:58:09.54 ID:U2584y350
長野だけどノーマルに戻すのはまだ早いかな?
何日か後に高速で東京方面行くから、スタッドレスで行きたくないんだけどなぁ・・・

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 13:06:39.15 ID:8CzOa4110
山通るならまだまだでしょう

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 14:37:17.45 ID:Nrk1N7gDO
戻したいけどめんどくさい

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 17:35:57.90 ID:XHHUapMY0
今日とりあえず通勤車だけ戻した

もう1台は月末スキー後にやる@尾張

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 18:42:28.76 ID:3jn9SxB60
連休前まで交換は無いな!
峠は必ず積雪する

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 19:17:46.22 ID:Xoo7+Fxt0
>>411
来週の長野北部は雪マークついてるぞ。市街ならほとんど積もらないだろうけど

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 19:40:49.44 ID:52/X3Vv50
しかしいつも思うけど、夏タイヤにすると車が軽いわ。
コーナーも減るの気にせず抜けられるし、気のせいかアクセルも軽い。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 19:55:25.90 ID:VmoxTG5U0
ヨコハマタイヤを越えたかもしれん
https://pbs.twimg.com/media/B_4cHYxUYAAhyVP.jpg

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 20:55:28.04 ID:z6sAaQHm0
バトーさん!?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 22:17:33.94 ID:fL8Z+LaV0
今更スタッドレス買っちゃった

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 22:56:12.58 ID:NG8tHjIm0
>>389
ベゼルは基本FFで、加速時や滑り出したら4駆になるコンピュータによる高速制御の進化型生活四駆だよ。
マツダのCXシリーズも同様。
雪上をハードに使うや悪路走るにはちと厳しいが、普通に道走るぶんには十分すぎる性能だから問題ない。
基本FFだからフルタイム4駆より燃費がよいのがよい所。
スタッドレスは前輪ばかり削れます。

常時4駆はスバルやミツビシ。
雪上ハードに使え悪路走行に強い。
スタッドレススレとしては特に氷上ブレーキとか四輪でエンジンブレーキ使えるのが強み。
フルタイム四駆だから燃費が最悪なんが弱点。
駆動力配分(60:40とか50:50とか)によりタイヤの削れ方が変わります。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 22:59:09.73 ID:o78w0sPW0
>>416
ありがと、首都高とか走るから、スタッドレス積んで、ノーマル履いて行く事にした。
軽だから、スタッドレスと高速の相性は最悪なんだ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 23:30:41.25 ID:eje7Imsg0
3週間ほど車乗れないのでもう良いだろうと思ってノーマルに交換したんだけど
右側のタイヤだけ前後ともナットが固くてメッチャ苦労した。
あんなに固いの初めてで緩めるのに足使ったのも初めてだよ。
前回はディーラーで交換してもらったんだけど左右で交換した人が別なんじゃないかと思うほど。
右の人だけ過剰トルクで締めてるとか。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 00:16:13.58 ID:zBWOjtDz0
繁忙期なら、左右で別の人ってのはあり得ると思うよ。
あと、トルクレンチ勢いつけて2回カチカチするとか。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 17:42:37.82 ID:u0j7uKnF0
新人さんがよくやるパターンw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 21:49:03.62 ID:WJjk69Jz0
値段気にせず、VRXとGZだったらどっち買えば良いですか?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 22:38:55.42 ID:OGVxtq9i0
VRXだろそりゃ
最新作なんだから

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 22:50:36.20 ID:6mOmMLIW0
PS3とPS4だったらやりたいゲームがある方っていうか年月経ってる分ソフトが多いからPS3もありだけどスタッドレスタイヤで値段度外視の二択ならVRXしかないっぺよ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 08:40:46.00 ID:i1QnlZ0h0
>>426
タイヤに関しちゃ、新しくて上位モデルに越したことはない

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 20:08:29.95 ID:mb0OHH9B0
メーカーが謳うほど、進歩してないような気がするが

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 20:18:32.77 ID:+RLGiP1T0
だったらDSX2にしとけや

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/19(木) 21:24:22.29 ID:o++VKGKI0
降雪地帯に2回しか行かなかった
奮発してVRX買ったが、冬MAXXの方が良かったな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 01:43:31.08 ID:+NUn+eee0
>>430
それでも、多少なりとも進歩してる
予算があるのに、わざわざ型落ちや低グレードを選ぶ理由がない
特にスタッドレスは

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 04:01:30.63 ID:w/TcRxec0
レス有難う、VRX行くべきなんですね。後、IG50とVRXだったらどっち買いますか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 06:14:05.04 ID:butZAjDUO
来シーズンまで待てんのかい?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 07:18:52.27 ID:gKHNJ9fw0
車買うときのローンの中に入れてしまいたいなぁと思いまして。
すみません

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 09:10:34.91 ID:X13wIDJf0
同じ値段で凍結路中心なら迷わずVRX
積雪地で新車ならホイール付スタッドレス込みで見積もりと値引き出ないか?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 10:28:08.67 ID:JgG40rUi0
暇だからノーマルに戻そうかと思ったけど
よく考えたら来週山奥でゴルフだったわw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 11:34:46.83 ID:JgG40rUi0
やっぱかえよ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 17:29:31.30 ID:GQriCgfM0
今日タイヤ履き替えたお

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 22:45:14.16 ID:Lck34Tlt0
>>437
1シーズンで5回積もったら良い方で通勤路が市街地走行10km、峠道10kmです
1車線の県道で新雪、中途半端に融けて凍ったりするみたいです。
凍結路メインってわけでも無さそうです

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 23:59:06.29 ID:kHzA60HM0
ナンカンの上位ブランド、俺のルッチーニ最高です!

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 00:14:10.48 ID:RBRdTSFr0
ナンカン いいネ!

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 06:50:50.72 ID:H277welZ0
ルッチーニって上位ブランドなの?
逆にセイコーとアルバみたいな関係かと思ってたよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 17:27:07.32 ID:i5LdcDfA0
>>436
ローンに含めるってことはディーラーで買うのか。。。

いや、いいんだけどね。
君みたいな人が居ないと、飯が食えない人もいるわけだし。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 19:16:52.46 ID:faO/i7Uw0
>>445
福祉用の車両と用品合わせて480万ぐらいになるし、
いつもお世話になってるディーラーさんだし、ネットで買うのもあれだし
値段も変わっても3万とかだし、良いかなぁって思いまして。
ドライ路面やコンディション悪い状態の路面等のオールラウンドに見るなら
IG50の方が良いですか?ウィンターマックス?大体3,4シーズンで替えるつもりです

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 19:28:37.48 ID:aQbt84bA0
500万の車をローンなのに
3万円は僅差なのかな
まあ、他人事だからどうでもいいが

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 19:45:49.72 ID:v85gsoyq0
バカが多いとディーラーも助かるわなwwww

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 20:02:58.55 ID:9dJPLC210
お世話になってるディーラーの言いなりでいいだろ金だけ出して口は出すな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 21:57:01.15 ID:uzOLsy8J0
500万の車を一括で買うけれど
タイヤで3万は僅差ではないな

というか、東北○ツダはスタッドレスまで見積りに入れてきやがった
純正18インチなのにスタッドレス16インチで15万ってw馬鹿じゃネーの?
メーカー純正ならまだ分かるけれど、クソ安い三流ホイールとアジアンタイヤ
市価は半値以下だし、そのセットゴミだからw半笑しながら聞いていたけれど
姑息に売りつけようとしているクソ精神が嫌い
流石にツダは買わないけど、世間知らずな人がお布施しているのだろうね
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 23:29:17.47 ID:RBRdTSFr0
仕方ないわな、定価販売の三流品を売りつけ売上成績伸ばさにゃいかんからな
どこも同じ方式で、限度が違うだけよwwww

この↓に Think different? by なんちゃらかんちゃら・・って出るかな?(笑)

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 02:03:31.76 ID:l+mv/Xwu0
>>450
ツダが三流だから、しゃーない。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 14:13:18.55 ID:NDY4FM0I0
昨年12月下旬に初めてスタッドレスを買って付けてみたものの、
一回も雪上、凍結路面を走ることなく夏タイヤに交換したわw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 14:18:46.28 ID:tz8HUX/10
>>453
全く同じ。
保険でしかなかった。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 21:09:28.40 ID:rlAKYTvn0
IG30+、2シーズン5,500km走って残7mm。
オール乾燥路だったし、4シーズン越しはムリだな。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 21:59:43.43 ID:uh3TgC9d0
↑どうやって読むの?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/22(日) 22:21:27.23 ID:kGnByyOi0
名(な、みょう、めい)
この場合は な 
なまえ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 12:24:57.58 ID:AnCqlnYC0
雪降ってきた
早くスタッドレス付け替えしたヤツ
ざまあw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 12:32:43.83 ID:IlVKZedQ0
>>455
4年目の途中で買い替えるか履き続けるか悩みどころが来そう。
減りの割に距離が少ないのは乾燥路だからだろうね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 12:58:55.36 ID:p1bvgV9y0
雪ふってるけど積もらねーだろ

うちは次の土曜日に交換するわ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 14:52:37.11 ID:Fq2Yt7n60
今年は雪がほとんど降らなかった
天気予報も対した事ないなーと。
ちなみに神奈川

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/23(月) 20:08:56.11 ID:H5eAWSp70
東京、神奈川、埼玉、千葉なんて屁みたいなもんですよ@東京

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 06:57:09.75 ID:9mpPYAS90
おわーーー!!
ピレリが中国企業に買収された。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 07:19:48.61 ID:r9ev3t0q0
>>463
今までだって中華製だったんだし、どこが違うというのか?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 07:45:57.64 ID:lerF6wtw0
【経済】中国企業、イタリアのタイヤ大手「ピレリ」を買収 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427146488/

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 16:23:54.86 ID:HKM8C5pb0
今度の買い替えはピレリにしようとおもってたのに…

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/24(火) 21:17:44.80 ID:sR+d17zZ0
安心メトリコは元々アジア向けだから。
つうか、中韓や日本の田舎者向けに
フニャぎみなくらい思いっきり
アイス性能に特化してる。
中国資本になっても影響は少ないと思う。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 09:42:17.00 ID:hxQ35p4g0
>>466
もともと中国製だし、気にすんな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 15:48:46.83 ID:ckk+jb320
ナンカンでいいだろ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 11:52:22.55 ID:lPDma+lO0
来年は新パターンが出るようだからミシュランを買おうか
国産に1回だけ浮気したが、やっぱダメでミシュラン一本で20年続いてるわwwww

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 14:32:49.29 ID:flJN7S1q0
この時期の軽井沢、スタッドレス必要かな?車種はセレナ。
明日12カ月点検があるんですが、そこで夏タイヤに無料交換してくれることになったのですが、4月頭に軽井沢プリンス行くことになりそう。
一応、非金属チェーンは積んであるんですが、なんとかなるかな?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 15:21:48.82 ID:RdOtBaPU0
>>471
もっと文明を活用することをお勧めいたします。
軽井沢 ライブカメラ でググるだけで
こんなサイトが見つかりますので(^^)

軽井沢のライブカメラ
http://orange.zero.jp/zad23743.oak/livecam/karuizawa.htm

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 17:47:25.47 ID:YAi+GmK70
今日新車1か月無料点検ついでに預けてあったトランザに交換・・ 乗り心地良好
先週嫁車も自宅で交換済なのでようやくスタッドレスから解放された
皆さんiG50に過剰反応どうもありがとう,また11月に会いましょう

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 17:50:18.37 ID:9+1kUh8s0
昔ライケン履いてた事ある

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 20:19:50.46 ID:quY3j2hw0
俺も。ライケンって読みを知らなくてリケンと呼んで、コンドームタイヤとか名付けてた。
ミシュランの委託生産をしている関係でミシュランの技術が入ってるとか説明されたような。
非降雪地だったから雪道をほとんど走ることなく終了。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 21:01:02.01 ID:naNOl77U0
ミシュランオカモトタイヤか懐かしい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/26(木) 22:10:40.54 ID:lPDma+lO0
軽井沢夫人でググってくれ!w

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 01:18:25.49 ID:PRX3SfXi0
>>471
白糸ハイウエイ以外は不要だろ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 06:49:00.79 ID:nhTIW57l0
今時、小型家電やタイヤを店頭で買うのは
ウェブを使いこなせない情弱か、真正のバカ。

500万のうちの3万が安いと感じてしまうのも、頭が悪い証拠。
高い買い物に舞い上がって、3万円を300円くらいに感じちゃってるんだろ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 07:00:21.05 ID:K6BQCkUPO
いきなりなんだこのバカは

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 08:44:14.78 ID:DPxvq8JF0
情弱は後々まで考えないものだよ(笑)
ウエブだけがって プッw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 10:12:26.05 ID:qw7XomXh0
個人経営のタイヤ屋の方が安かったりするんだけどね。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 19:13:09.77 ID:imJ/3JY4O
名古屋通勤
夏タイヤに交換しました。
XICE2を6シーズン
使用して限界を感じました。
今年はSDタイヤ購入
します。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 19:47:34.33 ID:Z9UqTCR50
SDタイヤって何?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 20:17:08.59 ID:imJ/3JY4O
>>484
間違えました

スタッドレスタイヤ を購入します。

すいません〜

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 20:38:49.49 ID:ewLd1dpc0
スタッ/ドレスじゃなくてスタッド/レスだよ
まぁSLタイヤと書かれても何のことやらサッパリ分からんが。素直に冬タイヤと書けばよろし

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 21:07:09.10 ID:1I8qw0Fj0
STDLタイヤ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/27(金) 21:51:35.81 ID:uo+3csQi0
欧米ではウィンタータイヤだけどな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 00:41:04.15 ID:Lt2Wuy1T0
>>487
DAIGOさんじゃないですか

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 00:50:28.53 ID:hncWBmC60
UT

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 03:23:10.66 ID:4iqhXCOV0
えぇ〜!?
そこはWTでは??

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 04:52:38.91 ID:Msmf8soW0
ウンコタイヤワロタ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 08:52:55.74 ID:IIb3d6EW0
トーヨータイヤってヤバイですか?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 09:07:46.72 ID:wKBabUkP0
西洋タイヤにしとけ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 11:50:45.87 ID:Ay8z/y+qO
関東の雪降らないところならどれでも同じだろ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 12:09:19.99 ID:dEJ0OxLF0
関東は毎年積雪で鉄道マヒするけどね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 12:46:28.07 ID:QGYAsR2n0
鉄道麻痺とスタッドレス関係ないだろ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 13:47:59.64 ID:peVm8XSi0
偽装免震ゴムの東洋ゴム工業ってトーヨータイヤだったのか
ガリットも実はクルミなんて入ってないのかな

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 13:49:52.79 ID:1c8Kn8iy0
>>497
雪降らないと嘘吐くから・・・・・

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 18:00:47.98 ID:TPMnhQqF0
ノーマルに戻したぞ!
1時間弱かかった。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 18:37:04.90 ID:2NKlEeXa0
ノーマルに戻した。
なぜだか空気圧が0.5程上がってた。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 21:11:19.90 ID:9JxlUSbT0
>>501
春になったからじゃね?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 22:01:14.46 ID:2NKlEeXa0
>>502
うーん、12月頭と今日でそんなに気温差あるかなぁ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 23:19:20.93 ID:9DAxO0xf0
味噌県から長野県に引っ越すことになったんだが、溝は相当余ってるけどさすがに発売年(2006年)に買ったrevo2は使えないかな...

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/28(土) 23:59:22.05 ID:2NKlEeXa0
iG50 3シーズン終了。
まだミゾあり。今まで3シーズン消えずに残ったタイヤなかったなぁ。
丈夫なのか、あまり距離乗らなくなったのか。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 00:42:29.09 ID:m8YeKfG00
3シーズンで何km乗ったか書かんと丈夫になったかなんてわからんじゃないか

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 08:53:08.46 ID:e2w0N0H/O
>>496
今年は麻痺してない

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 09:36:14.98 ID:/MpvMWNo0
珍しい年もあるね

毎年鉄道止まったり転んで怪我する人のニュースを見聞きするので
いい加減にちゃんと冬支度したらいいのにって思ってた

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 10:22:56.66 ID:nz1bb1Cz0
>>498
ガリットの性能も
偽装してたと言われても仕方ないよな…(´Д`)

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 10:36:17.63 ID:uSbwvXgo0
369°サイプってのを止めたのは…

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 13:07:21.01 ID:4+Nk1QUq0
>>505
長野県って言っても広いからな
飯田ならいけるけど、大町市とかだったら厳しいかと思うよ

俺は飯田だけど、今年は12年落ちのMZ03で乗り切ったが…
さすがに来シーズンは替える予定

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 13:40:29.13 ID:TTOFCfAJ0
おとなしく安全重視でVRX買うわ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 14:34:15.33 ID:ufzuL1yS0
レボ2が5シーズン目の今年でダメになったから来シーズンは冬maxかig30買おっかな
首都圏住みだと鰤はもったいない

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 15:51:57.53 ID:uSbwvXgo0
>>506
まあね。
年2万キロ乗る人の12月から3月だと思ってください

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 16:40:01.08 ID:5S059/k90
20,000×3年×1/3=20,000kmだけどIG50そんなに持たないでしょ
軽自動車か豪雪地帯かな?
オレはFF輸入車Dセグドライ90%以上で2年 約12,000km使用でプラットフォーム出たよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 16:42:50.60 ID:uSbwvXgo0
>>515
えぼ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 16:43:42.75 ID:uSbwvXgo0
>>515
ほぼドライ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 16:44:45.46 ID:pyu1dTfY0
>>514
それは大分持つな
物が良い ってのもあるかもしれんけど、運転が丁寧 ってのもあるんかな?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 16:49:04.21 ID:uSbwvXgo0
>>518
よーわからん。
純正夏タイヤは消しゴムのごとく1年保たなかったけど

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 18:32:55.13 ID:WsuRQL2c0
>>515
A4のクワトロじゃない方?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/30(月) 07:35:15.23 ID:I7vwxMbu0
軽?
俺は輸入車のDセグなんだけどさ

とか、冷静に見てかなり失礼な奴だなwwwww

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/30(月) 14:44:49.70 ID:I9jdsWJJ0
>>521
「じゃない方」wなのに失礼だよな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 13:32:46.33 ID:nJ5fcRHS0
新品スタッドレスを買いたいが
サイズが三代、四代前のシリーズのしかない
(ギリギリカタログには載ってる)
パターンは古くても気にしないが
コンパウンドってかゴムもわざわざ三代、四代前のを使ってるもんなの?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 13:34:57.86 ID:g3/pwjnM0
そりゃそうよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 18:23:29.47 ID:G61hZk7J0
サイズ変えればいいだろ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 22:20:27.45 ID:xxARG8jg0
>>523
ブリZ3→V2の例
265/70R17→275/65R17でいける

外径と幅が近似値ならOK

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 22:51:01.12 ID:xMpiEXjo0
それは説明が簡単すぎるw

タイヤサイズが変わると外径が変わる(変わらないサイズもある)
外径が変わるとスピードメーターに狂いが生じる。
これが許容される誤差の範囲ならおk。

本来は最低地上高も変わるとダメ。

ロードインデックスの値(何キロの荷重までタイヤが耐えられるか)も大事。
車の重量に乗車定員と最大積載量を足して車の重心からのタイヤの距離とか
面倒な計算をして前のタイヤ、後ろのタイヤにかかるそれぞれの荷重以上に
耐えられるタイヤでないといけない。

これらは、車検が通らないということであってry
後は自分で考えてねw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 03:31:13.73 ID:u7XtkM1e0
・はみ出さないこと
・外径変化は外径が小さくなる方向でかつスピードメーター誤差が40km/h時に10%以下になること
・LIは空気圧ラベルの者と同じかそれ以上ならOK
・今付いているホイールが付けようとするタイヤの適正リム幅に収まっているか
・最低高は9cmあって全高変化がプラマイ4cmなら関係ない(そんなに変化するようなサイズ変更ならメーター検査通らんw)

サイズ変更しても車検通すのは別に難しい物でもないが。
車両の状態とカタログのサイズリストの外径とLIを見ればすぐに可否が分かるだろう。
純正ホイールリム幅もググったり取説みれば書いてあるし。

そこら辺が非常に厄介なのは貨物ナンバーのバンや小型トラックとかの商用車や
貨物ナンバークロカンでLTタイヤ指定車だけだろ。
純正サイズしか車検通らなかったウン十年前の人?
更に昔になると純正ホイールしか通らなかったんだっけ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 10:39:25.28 ID:UsockuwgO
面倒臭くていまだにスタッドレスのままだ
やばいな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 12:12:43.85 ID:s1nKgyhM0
LIに関しては車種にもよるが、たいして重くないのに馬鹿でかいサイズ履いてるケースもある
特にクロスオーバー系とジムニー

もっとも、小さいサイズは速度メーター狂うしカッコ悪いから普通に純正又はオプション設定サイズにするけどね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 16:46:58.88 ID:cZuy4Ia3O
タイヤ保管するときに
洗って空気圧下げてビニールに入れて室内に保管してるんだけど、
水性のワックスとか塗った方がいい?
劣化防止になる?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 16:50:47.17 ID:rLYmPaFn0
何年経つタイヤなの?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 17:26:35.63 ID:cZuy4Ia3O
>>532
12月に新品で買ったやつ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 17:40:44.98 ID:IR8bCAMc0
アーマオールでもぬっといたら?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 18:03:44.71 ID:2ELntTH/0
劣化剤塗ってどうすんねんw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 18:40:29.24 ID:Vz/sP5LD0
>>531
カインズのシリコンスプレー安くてオススメ
無溶剤で攻撃性なし

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 20:15:15.30 ID:rLYmPaFn0
>>533
新品なら老化など気にしなくてもと思うよw
あえて塗る、というならシリコンのみが良いとおもうが

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 21:19:28.35 ID:9FD5V8ll0
あえて言うなら室内でも紫外線が当たらない場所を選ぶか、古毛布でもかぶせておけばいいと思うよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 21:30:05.70 ID:cZuy4Ia3O
みんなありがとう
新品のうちからケアして長く使いたいんだ

明日、シリコン買ってくる

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 22:17:44.77 ID:UyxEqMU60
シリコン使ったら今度乗るときに摩擦が少なくなって危ないとかないの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 22:28:37.83 ID:2ELntTH/0
トレッドに塗るつもりかwww

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 23:01:47.43 ID:UyxEqMU60
側面だけに塗っててもトレッド部分が劣化していったら塗る意味なくね?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 23:26:00.78 ID:NwSMqaxJ0
少し走れば一皮剥けるだろ。

先日室内にそのまま置いてあった夏タイヤに戻したけど、
装着後10km位は乱暴にアクセル踏むとすぐにVSCランプがチカチカしてたよ。
早いところ一皮剥こうと半ばわざとやってたけどw

スタッドレスだとサイプが開いちゃうからやらんけどね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 23:27:43.22 ID:UyxEqMU60
シリコンは水に弱いみたいだし使う前に洗えばいいのか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 00:51:31.86 ID:hMoHazcL0
雨の日に走行すればすぐにシリコンも落ちるさ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 01:29:46.48 ID:+pbwNbzl0
>>531
ビニールに入れるのは止めとけ
カバーを被せるくらいならいいけど

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 02:23:27.42 ID:pDqzn7740
水ですぐに落ちるかなぁ?

スキーやるけど、ブーツで雪の上を歩くと
雪がブーツの底こびりついて、板をはめるのに苦労することがある
なので、まさにそのカインズのシリコンスプレーをブーツの底に
吹きかけているけど、丸一日たっても効果が持つよ
雪って言っても解ければ水だよな

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 02:39:54.94 ID:pDqzn7740
誰かブレーキローターにかけて試してくれ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 02:39:55.58 ID:ZOy78X1P0
スキーか...
雪国の人はスキーなんかやるやつカモくらいにしか思ってない。
スタッドレス買って、スキー具一式買って、高速乗って、連休潰して、ホテルとって...etc
寒い時期にもっと寒い思いするのアホやん。
スリルと快感が欲しいならバイクのほうがまだマシ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 03:01:38.28 ID:pDqzn7740
昔、そのバイクのローターにチェーンオイルをこぼしたことがある。
まさに君の言うとおり、スリルを味わえたぞwww
っていうか、スキーでスリルを感じたことはないんだが。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 06:55:40.74 ID:0R2Z7t0k0
>>546
なんで?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 10:51:17.45 ID:Nvx7bTvH0
>>551
うわあぁ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 11:39:55.92 ID:vEzZ3vP80
>>549
バイクにスリルと快感求める方がアホだろ、スキーやボードじゃ転んだってまずケガしないけど、バイクじゃ1発アウト

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 11:53:51.53 ID:ZOy78X1P0
バイク一発でOUT?
何回もこけてるし、事故にもあってるわ。
バックカントリースキーで大木に直撃して即死(藁 と思われ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 12:28:53.81 ID:hvlCnlYZ0
全部に塗ってやれよ
滑る、滑らないは運転手の腕次第だ!と言う事^^v

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 13:48:12.94 ID:ebSZH9cv0
タイヤのツヤや保護のスプレーとかあるけどちょっとぐぐればすぐに劣化早くなったとでてくるからな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 14:08:10.08 ID:UBc1jIKT0
>>554
他人に迷惑かける前に自爆してね

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 18:14:18.35 ID:ZOy78X1P0
スキースノボだって、毎年何人も死んでるし、何十人も怪我してるんだぞ。
保険入れよ。
バイクと違って100% あ・そ・び なんだからさ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/03(金) 20:12:25.76 ID:IKSjtVl30
ええのう
>>100% あ・そ・び

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 00:55:50.65 ID:JkTjUC5a0
車に比べてバイクのよさは、雨が降ったらずぶ濡れで、風が吹いたら煽られて、太陽光線モロに浴び、夏は暑く、冬は寒い、これに耐えて自己満足する事です。

バイクにスリルや快感なんかを求めてたらそのうち死ぬよ?
まあ、スリルの為に全てを賭けるルパーンな人なら止めないがなぁ。

自分は寒い冬はバイクじゃなく、スタッドレスを履いた車でエアコン効かせて移動してま。
ここ、いちおうスタッドレスすれだから。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 10:50:49.66 ID:A2NZ/8Xv0
唐突のバイクマンセー、意味不明。
バイクにハマるのは、モーターに頼らないと何にもスピード感を得られない(走れない滑れないとか)デブゥや運痴が多いよな。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 11:04:20.10 ID:hOLHIN0m0
へえ(笑)

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 11:28:07.25 ID:oghFlnvg0
アホなバイク糊の書き込み見るといつも思うよ、春ですなぁ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 11:34:09.95 ID:+H7PAois0
バイクは制限速度を守ってのんびり走るものだと思ってたわ
スリルなんていらない

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 11:49:14.47 ID:fe8upKI50
俺、バイク乗りでスキーもやるけど
「スキーやるならバイクのほうがまし」
っていう考えが理解できない。

でも、理解できないだけで
>>549を馬鹿にするつもりはないから
怒らないでね。はーと

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 12:01:37.75 ID:CS53DKqx0
両方やらないけど>>549はキチガイだと思うしバカにするわ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 12:50:55.26 ID:A2NZ/8Xv0
>>549
気持ち悪い

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 20:49:47.58 ID:QGqNZ2+L0
今日は結構タイヤ交換してる人を見たな@道央
今年の積雪は本当に少なかった

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/04(土) 23:54:10.28 ID:u0zZU9ov0
中学生のスキー教室で1回しかスキーやったことのない俺からすると・・・
ブレーキがあるからバイクの方が1億倍マシ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 00:16:51.95 ID:vkFbze120
セクシーアドベンチャ〜

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 01:39:00.28 ID:JhMXzaC/0
もうわけがわからないよ(´・ω・`)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 01:50:12.85 ID:Do2YsFrx0
スキーはエッジで減速停止出来るんだが

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 01:52:31.80 ID:roiV9jVD0
下手くそには難しい

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 01:54:18.95 ID:Do2YsFrx0
初心者でもエッジたてて止まる練習はするでしょ、止まれないと困るし

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 06:03:14.11 ID:xHAVtQJb0
何スレだよ、ここ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 08:01:54.00 ID:ZjUZMxaV0
雪が解けたらネタがないんだよ
これから語るのはドライ路面のミシュランの素晴らしさくらいか?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 09:03:58.54 ID:9UmcIaSJ0
どのメーカーのスキー板のエッジが効きやすいかについて

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 10:07:00.61 ID:roiV9jVD0
そんなのチューニング次第

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 10:40:37.99 ID:Do2YsFrx0
毎年メンテが必要なスキーの接地面とタイヤを一緒にしてもなあ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 11:29:14.36 ID:UG8fHFGl0
誰がスキーとタイヤが一緒だと言ってるのかwww
531あたりから読み返せwww

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 12:51:47.25 ID:Whw3x2FY0
昔はワックスがー、エッジ角度がーって言って1回滑りにいくたびにメンテ台に乗っけてたが、今は滑りっぱなしノーメンテで5年同じ板

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 18:36:05.80 ID:nGHkA+x30
そうだな、昔はぼったくられてたんだなぁ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 09:05:25.35 ID:yGnCT1oJ0
信越方面また積もってるのか
ハイウエイ情報一部冬タイヤ規制になってる

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 09:57:10.46 ID:oaZSW/fG0
異常気象じゃない?千葉でも雪降ってるんだよね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 10:11:11.90 ID:scYZ3tn/0
GW迄替えない東北民だけど
関東甲信越で積雪ってマジかよ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 10:20:55.73 ID://L2zPIL0
この時期に雪とかどこの田舎だよ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 10:55:02.47 ID:6svC071YO
さいたま余裕で降ってる

>>584
異常ではない、4月でもたまに降る

ちなみに今日の最高が5℃で夜は3℃以下になるらしいから明日は凍結の恐れがある

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 11:41:41.60 ID:EE+mLVsQ0
あきる野だけど、道には積もらなかったけどな。
スタッドレスなんてとっくに外しちゃってるから、もし積もったらオートソック頼り。

先月末に北陸に行ったら、地元の車もノーマルにしちゃってるのがポツポツ居たな。
FRタクシーもリアだけスタッドレスになってた。
東京23区じゃ有るまいし、真冬はタクシーも四輪スタッドレスだよね?
先にフロントだけノーマルに戻すのかな。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 12:18:44.02 ID:3shKxPkd0
雪国関東乙

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 12:25:10.91 ID:1gAaDlzI0
>>589
南関東沿岸部だけどマジに寒いわ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 12:37:53.74 ID:3shKxPkd0
来シーズンから関東では11月には冬支度して12月〜4月は冬装備で暮らそうね

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 14:16:52.58 ID:0uveiJ7c0
関東でも4/20頃に雪降った年あったよな

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 14:37:32.29 ID:BOnrJyl70
まさか今年にこうなるとは予想してなかったよ…お彼岸で交換しちゃった

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 15:21:47.84 ID:9nJndb+40
>>593
ノーマルでも問題ない程度だろ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 16:26:33.78 ID:BOnrJyl70
>>594
浸透性舗装の道路は霜柱みたいに部分的に凍結する可能性があるし
通常の舗装路面との境目で湧き水の様に水が染み出るから、明け方とか結構ヤバい
直前まで乾燥路面だからって夏タイヤで油断しているとツルッといくよ
あと、日本気象協会の見解では4月としては異例の寒気が太平洋側まで南下するので、橋梁とか立体交差は注意しないと
1月の降雪時に陸橋や橋梁で結構横転していたり、側壁に刺さっている車を何台も見た

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/08(水) 16:47:46.13 ID:WLqX8j/R0
気持ち的にスタッドレス履いてないと不安なのです

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 08:34:39.06 ID:6iUXxyGa0
>>595
関東の感覚だとそうなんだな
スタッドレスに越したことはないけどね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 09:36:12.64 ID:6YqdC3kg0
5月連休はとりあえずタイヤ交換
うちみたいな山沿いの田舎だけかと思ってたが
関東も5月位が安心なんじゃね?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 10:36:04.65 ID:h/KhWCub0
>>597
>595は神経質すぎwww
普通に運転する分にはなんの問題もない。
地面が暖かいし海も温かいんだから注意して運転するだけ。
もしそれで事故るようなら運転が散漫なだけだよ。

トラックや大型運転手なら面倒だなぁって気持ちは判らんでもないけどね。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 20:11:13.19 ID:GpNVy5l3O
>>595
もう氷点下にはならないだろ、地面

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 19:29:45.24 ID:yJbCgtL20
糸冬

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/12(日) 20:36:55.87 ID:gTHEX2wM0
オートウェイで12年製特価品のEPZ215/60r16を買ったぜ
なぜかこのサイズだけ特価だけど
まぁアジアンよりは効くだろう

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/17(金) 11:17:53.19 ID:GCYUOHVK0
京都だがまだ替えてない。そろそろ恥ずかしくなってきたわ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 20:20:16.72 ID:cih5hO8l0
糸冬

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 05:34:11.15 ID:Frx0na3rO
今日戻すわ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 08:08:13.21 ID:nNp54Ozc0
近所にまだ雪タイヤのやつ何台が居るわ、横浜だけど

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 10:12:50.46 ID:VOC6Pgb90
履き潰しのため
昨年末よりスタッドレスです
ってか、他人のタイヤなんて良く見てんなぁと

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 11:20:24.88 ID:uQB7mCRM0
GWに蔵王に行ってから履き替える予定だったが、今年は無理っぽいな

去年新車に替えたのだが、未だ純正夏に履かせる社外アルミを悩み中

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/21(火) 19:13:06.13 ID:pZk7TzXK0
ん?噴火でか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 05:54:11.06 ID:q6ldh35b0
峠の状況を見ると、カメラが付いてる峠のほとんどにまだ雪が残ってるからな〜
峠を越えていかなきゃならんから、連休中でも交換できないや

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 08:56:51.77 ID:ET1k1b3C0
>>609
そう
観光道路除雪チームが作業半ばで撤退した

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 12:37:53.59 ID:ABUHpNAf0
ノーマルタイヤに換えました

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/22(水) 19:26:10.49 ID:Zy6Ies7q0
>>611
宮城蔵王には「観光道路」って名前の道があって、
それはエコーラインとは別…

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 23:27:56.27 ID:d9h+Dq0s0
知らないうちにアイスパートナーってのがでてた
今のレボ2が危篤なんでvrxにしようかと思ったが
鰤の割には結構安いんで興味ある
買い?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/23(木) 23:41:22.12 ID:xuNbzOrs0
>>614
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12114922627

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 00:02:09.28 ID:OXeiXdVm0
>>615
サンクス
レボ2のOEM的な感じなのね
ポチッとくわ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 01:18:46.61 ID:a/T1iKTl0
revo2とはパターンとゴムが別物 氷ですべる。ブリヂストンは名前だけ
評判悪い なかなか減らない 過去スレではこんな感じだよ。

それでも、年1〜2回の降雪に備えるなら良いんじゃないかな。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 07:15:17.90 ID:gZBpQ42V0
>>617
最近の北陸は年数回の降雪なので充分間に合いそうですね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 13:36:35.98 ID:x9LFPVchO
やっとミシュランのスタッドレスが活躍するシーズンになってきたな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 14:01:38.12 ID:0lmA/R3o0
工作員はずっと夏タイヤで頑張っているけどなw

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 18:03:11.51 ID:DMLtm7vtO
ヨコハマエコスに戻したわ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(茸):2015/04/24(金) 18:27:00.60 ID:W2rO0fwn0
名前欄に !ken: って入れると県名etcが表示されるらしい。

!ken:2 旧国名
!ken:3 名産品
!ken:4 ?
!ken:5 ?
!ken:6 厨二風
!ken:11 町村
!ken:15 テレビ
!ken:20 鉄道
!ken:100 ?

http://ken.2ch.net/shikibetsu/

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(茸):2015/04/24(金) 18:27:54.89 ID:W2rO0fwn0
テレビ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 18:52:51.23 ID:GUUP0km20
洗濯屋けんちゃん

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(新疆維吾爾自治区):2015/04/24(金) 21:28:16.61 ID:9dBsWGpg0




626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/24(金) 22:16:18.57 ID:ZmzMLKNb0
明日明後日は晴れみたいなので、外したままにしていたスタッドレスタイヤを洗って風通しのよい冷暗所の倉庫に片付けようと思っています
その際、メーカーのホームページ何かでは洗って乾燥させて保管となっていますが、
アーマオール等の保護剤を塗って保管するという意見も根強く在ります。

私は初めてのスタッドレスタイヤなので、ご教示いただければありがたいです

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 00:26:57.94 ID:tFRESBrP0
まえにアーマオール否定されたわ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 02:05:03.77 ID:cL9ZOV5v0
直射日光に当たらないなら別にそのままでいんじゃね

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう(チューリップテレビ):2015/04/25(土) 02:31:26.82 ID:tXMTz+6P0
シーズンは過ぎ去った模様・・・・

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 08:29:18.46 ID:pH0bz3mPO
まあ保管なんて適当で大丈夫だろうね
実際店に置いてあるのも野ざらし

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 10:42:55.11 ID:b16x8VjN0
いつもいつも同じ話題になると、レスするのも面倒になるねw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 16:24:09.26 ID:a6akZ2N/0
風通しの良い冷暗所に洗ってからしまうんだけど
どうしても接地面にシロカビが生える

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/25(土) 16:26:37.85 ID:ED4gq9Ze0
すのこ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/05(火) 07:43:43.21 ID:gE/MLkPJO
>>632
タイヤの下に角材でも入れとけ。
接地しなければ大丈夫なので、安いのでおk

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/06(水) 11:25:21.77 ID:0tRtaIvY0
来シーズンはニューモデル出る?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/06(水) 14:47:24.87 ID:wN8reB+h0
そろそろX-ice3の後継出ないかな?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/09(土) 11:13:39.57 ID:q4sA2sYY0
ダンロップが性能をさらにあげた冬MAX2とか安く出してくれたらバカ売れだろうな(予想

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 15:49:48.07 ID:14qA4pEv0
糸冬

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 17:49:04.65 ID:gEjNpwr/0
ミシュラン最強てす!!

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 20:36:57.80 ID:5j1Py9z90
185/65-14のオススメを教えろ下さい

m(__)m

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/14(木) 22:05:28.37 ID:DzO5BOC70
VRX

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 09:01:01.76 ID:ZiUKtN22O
結局1回も雪道走らず

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 09:09:18.63 ID:tw3EbcA10
保険かけているのに結局1回も使わず

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 10:01:52.25 ID:ogkWpSku0
お前らスタッドレスから夏タイヤに交換したか?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 12:07:59.21 ID:G+OY5FDC0
大雪は年に2回降るかどうかという地域だから、スタッドレスタイヤに換えたことがない。
もし大雪が降ったら欠勤すればいいと思っているから。
そもそも自分だけスタッドレスタイヤを履いていてもノーマルタイヤの輩がいたらすべって突っ込んでくる可能性も高い。
大雪の日は車に乗らないのが出来る大人のリスクマネージメントというもんだ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 12:42:34.23 ID:ZiUKtN22O
だから何としか

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 12:53:37.09 ID:AEMBfjPI0
>>645
非降雪地帯なのでスタッドレスは履きません

それだけの話なのに、大人のリスクマネジメントって…
降雪地帯なら、大雪とかに関わらずノーマルタイヤでは生活できないから

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 13:14:18.20 ID:F5k9Uk2H0
スタッドレスタイヤに換えたことがない人が、
なんでスタッドレスタイヤのスレにわざわざ書き込むのか?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 13:37:08.30 ID:40xUwUYC0
むしろこの時期は履き潰しでスタッドレス履きっぱなしの人が怖いんだよな
一般道なら燃費が落ちる程度でどうってことはないけど、雨降るバイパスや高速道路ではハイドロプレーニング現象のリスクが高まるし、空気圧を低めにしている乃至は保っていない人ならバーストするリスクも高い

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 20:58:06.48 ID:SCS4Htfd0
降雪地帯だけど普通に冬は乗らないで過ごしてる

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/16(土) 22:29:32.29 ID:WzXyRJH/0
雪国とは無縁の北関東だけど、5月の連休中に戻した。
ちなみに履き替えは12月1週目あたり。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 07:14:49.33 ID:Q8At9SCx0
ハイドロプレーニングのリスクなんて変わらんか溝多いぶんむしろ低いと思うけど
そもそもレイングリップが低いだけで、滑ったらなんでもハイドロじゃねーよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 08:13:21.37 ID:/HsUBuHQO
冬だって雨は降るわけだし実際に雨の道でスタッドレスだから滑ったなんて奴いるの?
雨降ってなくても滑るみたいな書き込みもあるし
相当荒い運転してるのかな?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 09:40:10.69 ID:2Ugyv7g/0
荒法師ナイジェルマンセル

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 10:08:54.51 ID:8jtdSNfa0
>>653
運転したことないの?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 11:31:30.79 ID:E6LfiRPT0
空荷のFRの軽トラとかなら分かるが、乗用車ではそうそう滑らないだろ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 13:05:16.63 ID:/HsUBuHQO
>>655
あるから聞いてるんだが?
君は滑ったのか?
どういう運転したら滑るんだ?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 14:33:44.63 ID:b+fGY3qV0
急ブレーキと言うほど強くブレーキをかけてないのに
ABSが作動してヒヤリなら何度も。
危険回避のブレーキだから運転荒いもクソもない。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 16:01:25.04 ID:iXUZl1850
雨の緩い坂道で急ブレーキ使ったりするとわかりやすいよな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 16:55:01.75 ID:y/lqW4Xr0
ハンドルきってるとか、左右で路面の摩擦が違うとかだと案外あっさり作動するよ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 18:06:40.40 ID:aVuuHiOb0
スタッドレス履きつぶすために4年に、ひと夏はスタッドレスで通すが
走っていて滑った記憶ない
ましてや危険回避を何度もなんて

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 19:51:17.18 ID:cO9SCBoB0
雨の高速巡航中、コーナー中に突然リヤがスライドしたことがある。
100km/h超程度。120は出ていない。
とっさにハンドル戻しながら、アクセル若干を踏み足したが、軽くスライドしたままコーナー抜ける羽目に。
bpレガシィだったけど、リヤの方が軽いから、軽くハイドロ起こしたのではと思ってる。
タイヤは何シーズンか使ったGZだった。あれは怖かったな。

そのほかに、ラフ目の運転でリヤが滑ったのは2回ほど。
丸沼高原に春スキーで行くときに、カーブしたトンネルにブレーキ残しながら進入したら、トンネル内に流水が。横切ったときにリヤが流れて、そのままドリフトクリア。
雨の片側2車線の一般道で、前車を追い越すときに、シフトダウン&加速しながら、車線変更したら、パワースライド。スタッドレスは抑えて運転しないと、特に雨の日はやばいと実感。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 21:07:24.89 ID:Q8At9SCx0
早めに自爆して死んだ方がいいんじゃない?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 21:08:42.07 ID:2g7tur/u0
>>662
慣性ドリフターズ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 21:50:34.70 ID:HO9Z8g0T0
>>663 禿同
スキー場の駐車場でレガシィを見ると唾をかけたくなる

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 22:34:02.65 ID:iXUZl1850
>>662
ラフ目の運転とか運転ナメてんの?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 22:34:12.42 ID:6Uawdbln0
>>662
使い倒してるスタッドレスで雨の日にそんな運転したら当たり前
さすがにバカかと

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 22:45:38.44 ID:y/lqW4Xr0
>>652
遅レスになるが、スタッドレスのハイドロプレーニング現象リスクは夏タイヤのそれより高い
柔らかいから舗装路だと溝が潰れて無くなってしまって、排水能力が落ちるんだよ
ましてや>>649に書いた履き潰し目的の人なら尚のこと

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/17(日) 23:28:26.98 ID:A1rDlrQe0
>>662
またスバヲタの勘違い暴走運転自慢かよ。とりあえず車とタイヤを換えてこれからは嫁さんに送り迎えしてもらえ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 01:16:44.85 ID:OyqSm0uxO
結局滑らない人と比べてスピード出てるんだろうな
本人的には出してないってだけでスピードに対する考え方は人によって違うし
ブレーキも同じ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 03:48:46.14 ID:N4hg8T7y0
その人内比較では、スタッドレスの方が滑る。そういう意味では滑る。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 06:13:22.44 ID:ka4ER+Nt0
そもそも、市販車って簡単にはオーバーステアが出ないように設計されてるハズだから、
なにかが狂ってる可能性があるよ。
俺も330馬力のクルマ乗ってて、高速ではかなり飛ばすけど、
雨であろうと走行中に滑るなんてあり得ない。
ゼロ発進で、強めに踏み込んで少しホイルスピンするくらいだわ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 06:22:45.81 ID:j+5uIhdA0
鰤はウエットで滑る
暖炉pはウエットで滑らない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 07:29:33.16 ID:00IK3KS/0
>>668
それ分かって無いで絡んでる奴らがいるよね
>>657みたいなのは、安全運転なんだからむしろ良いんだけど

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 08:10:10.37 ID:c4d/B70s0
>>672
高速道路でリヤが流れた時は、ターンイン時じゃなくて、ロールが安定したあと。ペースに関しては回りの車より10〜20程度、巡航が速い自覚はあったけどね。
追い越し時は、5速60〜70位から3に落として ハーフかもう少し強めのアクセルで 加速しながらハンドル右ー左の左で。
トンネル内は、ターンイン時にフロントのよれが出てる感じがあったから、タックインみたいな動きになったかな。
夏タイヤなら、まずアンダーしかでないんだけど。 アライメント狂ってるのかな?
今はスタッドレスで雨天は周囲マイナスの巡航速度で左車線流すようにしてます。ブレーキも前車と同じタイミングじゃ、滑ること有るしね。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 12:04:18.78 ID:DZ1d9JX00
>>668
なるほど

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 18:57:26.66 ID:qoANyij70
>>668
当然、気温も路面温度も冬より高いし

冬用のタイヤなので滑るよね。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 21:27:19.10 ID:wb/iZLmL0
BH,BP系は詰めの甘いマルチリンクサスのストローク不足が原因で
コーナリング中にギャップやうねりを拾って底付きしてズバッとリアを振り出す悪癖がある。
アクセルオフでのイン巻きも強い傾向。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 21:33:43.86 ID:ttaHAaXQ0
>>678
それはリア抜けしているだけなんじゃね?
ちょっと激しく走るとすぐ純正ビルシュタイン()はオイル吹くし。
それよりBP/BLのFロアアーム根本的設計不良の問題が酷いわwww
スコッとFが抜けるのはそれが理由だよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 21:36:28.47 ID:kFIGUwBG0
車のせいにしたらいかんぐらい運転ヘタクソに一票

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 21:39:16.06 ID:ttaHAaXQ0
お、俺? orz

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 22:06:43.06 ID:HPWH0can0
今月のJAFmateに、夏タイヤとスタッドレスの晴天時、雨天時のグリップ(ブレーキ)テストが載ってるです。
もしかするとJAFサイトでも確認出来るかも?(未確認です、スイマセン)
スタッドレスは結構グリップ悪いみたいだよ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 22:15:35.16 ID:WK1OsR4Y0
スタッドレスで高速でスリップしたと書いてる人に向けてじゃないの
スバルや昔のホンダのスポーツカーも、サスストローク不足で挙動が乱れるという話多いね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 22:16:26.68 ID:WK1OsR4Y0
安価打ち忘れたorz
>>681

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 22:48:05.36 ID:ttaHAaXQ0
>>683
それは現実に有ると思うよ〜、ホンダならワンダー以前とか。DC2も厳しいかな。
スバルは今でも限界付近で遊んでいると厳しい。
それらは全てフロントが突然流れるって話。荷重の掛け方(掛ける速度)でも違うけど

根本的にリアが云々で挙動が乱れるってのは車自体というより
あなたの言う通り運転の問題が大きいと思うわ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 22:55:06.62 ID:EkYgR6pa0
>>679
イン巻きもリア底付きもベスモかなんかのビデオでも指摘されてた。
イン巻きは他社との比較でスキッドパッドで、底付きはSTIバージョンかなんかを
箱根でアウディと共にレーサーがぶっ飛ばしたときに出現して運転してたレーサーがちょい切れてた。

ロアアームはな・・・あのふざけたブッシュ配置は酷かったな。
ほとんどの車輌で切れてるんじゃないか?w

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 23:17:15.43 ID:ttaHAaXQ0
>>686
リアの底付くシーンってどんなんよ?
今レガシィ乗っているけど、立ち上がりでいきなりパワー掛けるとオーバーになるのは
リンクの問題じゃなく糞なパワー配分だと思うけどなぁ。俺はATだからMTは良く判らんが。
あとアクセルオフでインが巻かないと曲がらんじゃん。
その分速く姿勢作って速くパワー掛けられるんだからある意味メリット、
ショックは速く死ぬしストローク無いとF飛ばされやすいけど。

しかしその評価しているドライバーって誰よ?なんか支離滅裂だわ。
世界のポニャカタ()じゃねぇのか?www

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 23:43:41.73 ID:EkYgR6pa0
>>687
俺は662,667じゃないんだから噛みつくなw
基本ファミリーカーなんだから、わざとイン巻かせて曲げるドライバーなんて少数だろ。
元泥屋でその時の走りを忘れてない人とかな。

底付きはこれか。高速コーナーでロールしてる状態で継ぎ目拾っても同じ動きをする。
https://youtu.be/kBHhazi7QJI?t=5m52s

タックインの動画は見つからなかったが、ウエットの定常円から
舵角一定のままポンとアクセルオフにした時の走行軌跡を比較する物。
同条件で数車種を比較してた。

・・・巻かせて走るの楽しいけどな。俺のはショックも死んだがボディも死んだw建て付けガタガタw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/18(月) 23:53:34.28 ID:ttaHAaXQ0
>>688
荒か?w

なんで箱根スカイランでこんな莫迦な走り方してんだよ〜
フェイント掛けたりブレーキ持ってったり泥屋より酷いじゃねぇかwww

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 01:46:00.74 ID:iOmsjfNoO
>>682
結局悪いなりの走りをしてないんだろうな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 04:34:01.62 ID:+1XpV8IJ0
極端な話夏場のスタッドレスは普通に運転するぶんにはまったく問題ない。
バイクよりは、はるかにグリップよくてすべらん、
バイクなら深い水溜りに入った途端ハイドロどころか即転倒だよ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 04:51:43.69 ID:+1XpV8IJ0
おまえら昔のレース用Sタイヤやスリック履いて雨の日走った事ある?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/19(火) 07:05:00.94 ID:iUZJ09wS0
71SとA021でレインは有る。
61SとHF-D(S)をレインで履く勇気は無い。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 15:48:28.00 ID:cwgMp8vY0
さすがに、糸冬

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/22(金) 21:23:58.32 ID:wZZa53NK0
>>691
まったくということはない。
信号が黄色に変わって止まれるかな?くらいのタイミングでブレーキかけたらABSの世話になる。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 02:28:52.88 ID:Q08jLmkg0
今度のGWに白川郷に行ってきたんだけど、冬に一度行きたいと思ってる。

白川郷へ行く道ってスタッドレスがあれば行けるレベルなの?
除雪はされてる?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 06:39:58.15 ID:KcpcpMlO0
ミシュラン最高てす!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 07:10:03.06 ID:n+piS7X60
>>695
ABS効かせるようなブレーキかけるなら通過しろよ
俺が後ろにいたら追突されるぞ、お前

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 13:21:05.57 ID:3H6DOfpk0
>>696
行けるが高速通行止めなりそうな時はやめとけ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 17:36:12.76 ID:utZsyxPl0
>>696
高速も周辺の国道も基本的には除雪体制は行き届いているが、
除雪した傍からあっという間に腹擦るくらいに積もるような豪雪の日が結構ある。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 18:43:51.48 ID:wfVO7Y2l0
>>696
俺、今年の1月2日に
白馬のスキー場発で糸魚川、富山周りで白川郷行ったよ
大雪の降った日だったけど除雪車も走り回ってたからレシィB4+BSのVRXで問題なく行けましたよ

観光バスもたくさん来ていたからよほどの大雪とかじゃなければみすみす観光客を逃がすようなことはしないんじゃないかな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 19:17:49.31 ID:3H6DOfpk0
なるほど、この前行った時はまだ高速無かったから今は違うのか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 00:05:12.74 ID:3EWZrLOh0
東海北陸道、冬の土日は帰りが大変だぜ
ボードの奴らが100パーの確率で事故起こして
渋滞させてるからな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 03:37:01.62 ID:9zqLKQjGO
雪なんて行く日によって変わるわ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 10:32:03.82 ID:wD/g+GSO0
>>703
老害スキーヤーもね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 10:43:26.52 ID:s4NG77uE0
いまだにボーダー=若者、スキーヤー=年寄りって構図しか描けんのかw

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/25(月) 15:00:40.71 ID:Lio5zlUg0
ボーダーもやることパネェからな!

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 06:54:44.36 ID:exdEIUf60
48歳お腹の出た中年ボーダーのおいらが通りますよっと

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 21:10:59.68 ID:0zS5e7+q0
そのままバックカントリーで逝ってくれ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 23:09:32.07 ID:9aprQGJm0
ボーダーもオヤジ化w

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 03:22:50.96 ID:q670MJF5O
雪山行く場合バカじゃなきゃ前日出るだろw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 07:17:08.03 ID:EjV9POKw0
>>711
それは雪山が遠い場所に住んでる奴だけだろ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 10:33:12.41 ID:KMHwH/4K0
>>711
家からスキー場まで40分位だけど、前日から出る意味教えてw

714 :422:2015/05/27(水) 12:43:04.69 ID:RPhabYDc0
>>711
世の中はお前が基準じゃないんだよ。坊や。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 15:04:53.60 ID:LxRBMLhO0
とりあえずバックカントリー野郎は死ねばいい

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 18:49:34.93 ID:tU/8Kq3H0
そこは同意だ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 20:41:38.60 ID:KuLZbA9P0
自分ちの裏山で滑るのもバックカントリーになるんか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 22:31:57.31 ID:rpaWVNWv0
字義どおりだから、そうだろ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 02:22:26.54 ID:c8Lj8cSb0
田舎モンの特権だね

720 :422:2015/05/28(木) 10:30:50.09 ID:vTl1zB1o0
>>715
とりあえずw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 12:16:30.69 ID:Ol4URrAl0
いつまでコテ付けてんだゴミクズ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 14:16:26.99 ID:vTl1zB1o0
>>721
コテ消したよ。ありがとね。
ゴミクズw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/28(木) 23:50:55.16 ID:b6nGnn+J0
気持ち悪い奴だな

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 08:49:01.82 ID:CW7HGI0w0
>>723
お礼はちゃんと言わないとね。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 09:42:25.24 ID:p8jiWcTE0
キチガイ乙

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/30(土) 11:19:46.09 ID:CW7HGI0w0
>>725
どういたしましてw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 19:02:43.07 ID:tsgZOBPA0
軽で基本近場(往復15km)、長くても精々往復50km程度しか乗らないから通年スタッドレスにしてるんだけどヤバイ?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/31(日) 19:15:06.46 ID:TzxgXbmu0
直射日光にあたる場所に停めておくなら
ゴムの劣化スピードが早いよ

距離じゃないからね

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 07:40:28.88 ID:qSqDqnBY0
>>727
ノーマルタイヤの方が安いんだし、コスパ悪いだろ
雨や乾燥路に弱いし

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 08:42:16.98 ID:hP634VN/0
どのみち5年もしないうちにゴムがダメになるだろ
溝的には5年以上持ってしまう程度の乗り方だから
夏でも履きっぱなし

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 12:28:31.38 ID:LaRpegq80
事故って人に迷惑かけるなって話。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 16:57:26.04 ID:Nwvzyhdj0
商売やってる知人の仕入れ用軽トラも通年スタッドレスだ。
シーズン前に2万くらいでテッチンセットを購入→履き替えて1年使ったセットを
シーズンが始まったくらいにオクで1〜1.5万くらいでうっぱらって毎シーズン新品だしコスパ最強とか言ってる。

軽バンだと夏タイヤもウンコタイヤでスタッドレスとの性能差が少ないというのも有りそう。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 18:20:35.17 ID:iqVFyLNm0
やだやだ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 18:52:27.57 ID:9sUaOWL/0
製造開始や新商品が出るのは何月頃かな?
新商品が出なければ安くなって来たVRXにする予定だが

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 19:05:27.62 ID:iqVFyLNm0
ルーピー鳩へのお布施

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/01(月) 20:36:51.91 ID:o4CjJ4WQ0
>>732
夏にボロボロスタッドレス履かせてる
アルヴェルをチョコチョコ見かける。
もったいねーなと思う。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 05:31:43.71 ID:ZtnlGirTO
ノーマル持ってないってことなのかな?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 07:00:07.68 ID:OWcnip/z0
過去の天候や経験に囚われることなく、より最悪の状況を常に想定しないのは愚か者。
メーカー以外誰も評価出来ない新製品に飛び付かないのは、
安いからと性能の劣る旧製品や他社製品や中古を使って最新最高性能を求めないのは、バカ者。

尖閣諸島放棄活動従事資金を提供することに、何の躊躇いもない。
停止距離10センチの差にこだわりを持っているのに、毎年新品にすることなく劣化しているのを承知でプラットホームまで3〜4年使うのが当たり前。

鰤工作員の主張

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 14:01:06.94 ID:wc/m1NAi0
というか悪天候で最も安全な選択肢は運転しないことなわけです

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 14:37:18.37 ID:0r96gZpR0
>>739
雪国は冬期間、経済・産業停止か?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 14:40:55.38 ID:wc/m1NAi0
>>740
安全を考えればそうだよ
東京なんかも大雪の交通麻痺で怪我人続出してるのを見ると休めばいいのにと思う

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 14:44:48.22 ID:xlyfqfvu0
死なないためには生まれないことです

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 14:49:03.15 ID:0r96gZpR0
雪国はそんなに怪我人続出してないもん
もちろんゼロでは無いけどね


雪など無くてもいつ交通事故に巻き込まれるか判らないので通年外出禁止だね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 18:45:06.32 ID:ZtnlGirTO
休めばいいってニートかよ
休めるなら休むわ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 09:12:24.36 ID:x6rKRtiu0
>>743
http://www.seppyo.org/hokkaido/journal/j29/2010_snowhokkaido29_18_takada.pdf
北海道では冬の5ヶ月間の間に夏の7ヶ月相当の事故が起きてるよ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 09:40:12.93 ID:I/w+hZJD0
1.4倍か

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/03(水) 15:23:44.83 ID:mP9YxlHm0
車も人も常にスケートリンクの上で生活してるようなもんだしそれくらいで抑えられてるのがすごいくらい

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/07(日) 04:41:10.14 ID:rx2xfdAB0
蝦夷地で雪

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 14:39:43.52 ID:xTuYLXik0
3シーズン使用したYHiG5を86で滑らせまくってサイプなしにしてきた。
スタッドレスタイヤの最期のお楽しみ。
来シーズン使うタイヤでは雪上以外とてもできない走り。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 16:00:41.66 ID:r9u0bXeW0
明らかに韓国夏タイヤより鰤gzが乗り心地いい

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 18:20:09.84 ID:DVcu1hvU0
>>750
逆にスタッドレスで夏タイヤより乗り心地悪いのが少ないと思うけど・・・

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 18:21:58.43 ID:l1nB7xZ70
>>751
どんな夏タイヤ使ってるんだよ・・・

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/09(火) 19:15:04.08 ID:DVcu1hvU0
今はMaxxTTですが・・・ orz

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 07:23:41.66 ID:HjQX+TgP0
そろそろ準備するか

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 12:04:04.60 ID:yqD+XKTbO
使ってない部屋にタイヤ置いてるけどさすがに匂うな
一応ビニールには入ってるがそれでいてこれだからむき出しじゃ置けないな

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/10(水) 14:48:31.22 ID:FM5s8Jer0
むき出しの光子

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 11:31:55.89 ID:yfCrb6ob0
>>751
ええっ?
同サイズで乗ってる?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 18:25:36.15 ID:g9HU9fXt0
>>757
スタッドレスのほうが柔らかいから

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 19:23:12.11 ID:XCnAWYNj0
やわらかいと乗り心地いいのか?
おもしろいね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 21:21:05.03 ID:Jsstt1DrO
雪降らない地域に住んでるから、スタッドレスいらないとか言ってるやつ?
バカなの?
スノボとか、カニ食べに行くとか、趣味ないの?
お金がないの?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 23:04:10.42 ID:k2lSzF9F0
>>757
去シーズンまで同じサイズだよ。
乗り心地いいし、その上静か。ドライやレインのグリップは雲泥の差だけどね。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/11(木) 23:14:58.86 ID:7LTwWA6k0
>>760
もし雪が降ったら車使わないのに、スタッドレスが必要なの?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 07:31:23.23 ID:7v9oFhMo0
スタッドレスタイヤを語るスレにいる必要あんの?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 09:19:29.96 ID:CBRTrGNs0
>>760
新幹線や飛行機のほうが便利で速いし

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 10:20:56.93 ID:tEcdF2B60
確かにな。車いらんな君は

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 14:41:49.48 ID:BcA/g5JC0
>>765
近所の2km以下の移動とかではいるでしょ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 14:54:28.82 ID:VD3jbQgN0
2kmくらい歩け。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 14:59:18.52 ID:BcA/g5JC0
>>767
君は例えばゴルフバッグ担いで2km歩ける?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 15:04:30.49 ID:phNYZPa30
体鍛えろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 17:26:21.25 ID:zxq3/xMa0
>>768
ゴルフバッグでもスノボ・スキーでもクロネコとかに自宅に取りに来て貰って送ればいいだろ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 18:26:42.97 ID:QRIkZQs40
国交省がタイヤは4輪全てにスタッドレスを履かせろって2月頃のニュース今更見たけど
駆動輪にしか履かせない奴いるんだなちょっとしたカルチャーショックだよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 18:56:57.29 ID:zxq3/xMa0
>>771
関東南部だと数年前まで法人タクシーはケツにしかスタッドレス付けてなかった。
今でもトラックは多いかな。
リアだけスタッドレスでフロントは夏冬兼用でスノータイヤ履きっぱなしとか。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/12(金) 22:23:41.84 ID:msmoQ0D50
知ってる会社の配達用2tトラックは、
フロントだけスタッドレスだよ。

雪が降ったらチェーンつけるから
スタッドレスはフロントだけで良いそうだ。
なんか納得。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 00:52:58.85 ID:NcRVY2tM0
>>773
そういう会社は、信用したくないな
安全性を無視しているみたいで・・・

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 01:02:51.76 ID:3GAj92PD0
>>774
全然マシだろ。
スリック状態のノーマルタイヤで会社にタイヤ変えてくれって言っても
シカトする所まで・・・しかも事故ったら対人対物車輌積荷全て運転手の責任。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/13(土) 13:54:01.23 ID:D9PGGbnD0
今年ってIG50がでてから3年経つけど新しいの出してくるかな?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 19:41:03.63 ID:h3XjTXCuO
>>760
カニ食べに行くとかアホだろ
たいして美味くもねえのに

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 19:43:18.99 ID:h3XjTXCuO
トラックは雪降らない地域ならミックス+チェーンが多いだろ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/14(日) 20:05:21.32 ID:JbQiCVCE0
沖縄の車にスタッドレスが必要とは思えない

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 08:15:35.97 ID:D24Dx7yv0
>>777
いや美味いわ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 13:15:44.45 ID:KPLsRonQ0
カニかまでも食ってんだろ
スレチだからほっとけ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 18:18:06.95 ID:2d+JT3a+0
>>775
そんな会社で働きたくない

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 18:19:37.43 ID:50roYQqZ0
>>775
> 事故ったら対人対物車輌積荷全て運転手の責任。

そんなわけないだろ
会社がゴネたら裁判すりゃ済む

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 20:01:54.49 ID:C3TYJIrt0
>>783
運送会社じゃないがあったな。
群馬にあった星野金属というパソコンケースとか作ってた会社。
社用車の保険とか社員に自腹切らせてたので裁判になってた。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/16(火) 17:59:04.29 ID:vEMC2df40
WINDyか。一時期は一世を風靡したブランドだったが

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/17(水) 12:57:56.06 ID:RHAf3+/C0
>>784
未だに俺のPCケースは星金MT2000w orz
途中で女社長になってからより怪しくなったんだっけ?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/18(木) 14:28:53.52 ID:dGt9aYhV0
まだ ALTIUM X U38ATX使ってる

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 16:15:07.41 ID:Ujv+s4Yv0
横浜ゴム、アイスガード史上最高の氷上性能を実現した乗用車用プレミアムスタッドレスタイヤ「アイスガード ファイブ プラス」新発売
http://www.yrc.co.jp/release/?id=2461

横浜ゴム、小型トラック用スタッドレスタイヤ「iceGUARD iG91」にバン用サイズを追加発売
http://www.yrc.co.jp/release/?id=2462

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:16:46.74 ID:E0yqstqx0
ブリVRXより良いの?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 17:24:29.06 ID:bopN76D10
愚問だな

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 18:10:52.63 ID:eTk8qxmn0
ブリブリ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:20:06.28 ID:TPYYKNUM0
さてそろそろスタッドレスに準備するか・・・

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 21:55:05.40 ID:CJ0OKxun0
ひょっとして早漏ですか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 01:50:16.86 ID:Xkco48O30
えぇ、加えて被ったままです

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 13:22:35.04 ID:V50xq9L40
ちゃんと洗っとけよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 19:52:51.32 ID:CwckwuP40
はい

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:19:57.10 ID:Ka/569CP0
遅漏だから速めに準備するのかも・・・

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 21:41:43.24 ID:yPsUEQiE0
皮むきに時間がかかるからね

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:28:37.48 ID:CYfms9Oj0
ピューラー使えば簡単に剥ける

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 22:38:15.82 ID:hs6+xrFh0
>793だが、俺が悪かった orz

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 02:36:47.00 ID:CdjqPozr0
そうだ
平穏なスタッドレスタイヤスレを早漏スレにしたのは>>793

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 10:19:41.09 ID:nzW2yGDo0
東京西部で保険的な意味で履くのにお勧めのスタッドレスって
2年前はピレりのアイスコントロール一択だったと思ったけど
今はどうなの?ピレリもモデルチェンジしたっぽいけど

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 11:12:57.48 ID:Vm4f+9Dp0
>>788
今シーズンこそク○DSX2を履き替える。スタッドレス出始めの頃最強だったヨコハマに戻ろうかな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 17:18:16.21 ID:bKNPmdoF0
>>803
いいスタッドレス履くとDSX2で磨かれたドラテクじゃスリルが足りなくて満足できないかもな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:01:47.31 ID:XcCKCijU0
>>803
逆に今までなぜ履き続けたのか
DSXを俺は2シーズンで売り飛ばした

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 21:44:42.70 ID:bKNPmdoF0
ABS無しの車でDSXを5シーズン履いてたけど今考えたら恐ろしい

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 22:26:17.99 ID:WV6uj4T50
バンタイヤのDSVを去年夏に買った俺・・・
その車、今冬は1度も乗らなかったけどw

履かせた2〜3日後に駐車場でぶつけられて2ヶ月ほど修理、
戻ってきた時には雪のシーズン終わってた。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 01:46:58.88 ID:gL9lrbiX0
>>804
テク磨いたといっても、制限速度の半分以下でも止まらない曲がらないだったから・・・
テクは元々オフロードで磨いていた(元国内Aライ持ち)

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 02:00:53.46 ID:Yon1gS4x0
制限速度半分以下どころか
停止中に風の力や路面のカントで動き出すからね

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 05:45:40.16 ID:7f4A/uso0
小型車の生活四駆で発進するのにタコ踊りさせるからな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:34:19.09 ID:86e0pAAC0
そんな事より、非降雪地域で万一のために保険として履くのに最適なスタッドレスを教えてケロ
具体的には、最低限の氷上性能があって、ドライやウェットや高速性能が夏タイヤになるべく近いやつ
以前トーヨーからまさにそういうコンセプトのスタッドレスが出てたような出てなかったような・・・

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:40:32.44 ID:sycajYcZ0
VRXだな。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 09:52:22.02 ID:86e0pAAC0
鰤は北海道とか新潟専用で非降雪地帯ではグニャグニャですぐ減って非効率っていうのが定説じゃないの?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 10:24:06.79 ID:JBZkmOQ70
>>813
正解

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 11:25:02.74 ID:M5E/oMqC0
>>811
オールシーズンタイヤで我慢しとけ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:20:18.84 ID:PF1+1SgL0
>>811
ピレリのソットゼロとか海外向けで通販とかでしか
入手できないけどミシュランのAlpinシリーズとか。
ヨーロッパではここら辺のタイヤでドライなら200km/h以上でぶっ飛ばしてるよ。

自分もほとんど保険でスタッドレス履いてるけど、上記の奴は高いからiG50。
高速飛ばすと横風で進路が乱れて疲れるけど我慢してる。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 16:43:23.59 ID:gL9lrbiX0
>>811
そんな用途にこそDSX2をどうぞ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:07:31.09 ID:RAJ1/aI60
>>811
そのためのDSX
氷上性能に振ると乾燥路では柔くてすぐ減るタイヤになる
そんなこともわからないでブリは消しゴム(キリッ って

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 20:08:51.16 ID:RAJ1/aI60
主張するバカばっか

DSXは氷上は糞すぎて話にならんが雪が滅多に降らない地域や凍結路にならない地域なら全然使える

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:06:06.68 ID:D2Pxchoq0
でも、そんなに氷上性能が糞すぎるんじゃ保険にもならないのでは?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:19:54.81 ID:2uby0RZB0
>>811
定番としてはXi3だけど、今年はミシュランも新製品が出るかも。
でも、実は自分も非降雪地でiG50履いてる。

太平洋側の冬でウエット路面の心配するより、低気圧や前線が東に抜けた後に
冷え込んで夜間早朝に凍結しちゃった場面の方を心配した方が良いっていうのが
自分の考え。高速道路では車間距離保って安全運転で。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 21:27:14.16 ID:7f4A/uso0
>>820
バカなこと言うな
一年目だけは5年目のブリや浜位止まる

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 22:07:35.47 ID:gL9lrbiX0
>>820
夏タイヤよりはマシだという事。
(個人の実感です)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/25(木) 23:01:19.31 ID:Hjx9KOnv0
おまいら少しくらいフォローしてやってもバチは当たらないと思うぞw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 06:26:45.17 ID:L/jxjgFC0
>>811
「保険的な」って発言からすると、安いやつが欲しいんだろうが、
安くて氷上もドライも良好なんてタイヤは無い。

タイヤの性能を求めるより、
車間20mのところを30m取る、40km/hで走りたいところを30km/hで走る
ってことを第一に考えたらどうだい。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 07:05:43.48 ID:lru2vaRr0
>>811
ナンカンでいいだろ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 10:29:01.84 ID:SOjZ+EWD0
つーかマジで俺らみたいなガチ降雪地域以外は資源の無駄だからスタッドレスとか履かなくていいよ
雪が降ったらおとなしく家にいればいい

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:34:54.48 ID:7UEclCJI0
車通勤で最寄駅まで徒歩30分かかるからそういうわけにいかない

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 11:37:43.42 ID:zUStyiE90
スキー場や周辺施設に金を落としに行かなきゃならんので、そういう訳にはいかない

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 12:28:10.40 ID:XfdrSC8S0
>>827
それを言い出したらガチ降雪地に済むこと自体が無駄

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 16:23:20.79 ID:nAyFRZO20
>>828
どうせ5cm積もったら電車も乱れまくるのに?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 17:51:35.38 ID:SpU0Se590
>>828
雪の予報が出たら会社か会社近くのビジホに泊まる。
俺は電車通勤だけど、宿が取れる限りそうしてる。
どうせ予報が出ると始発出勤命令が出るし。

車通勤ならゴムチェーンでも積んでおけばよくね?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/26(金) 23:32:15.13 ID:UBB8nJYT0
今年用のスタッドレスタイヤ買った。
鰤のGZで今年製造だった。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 07:33:28.45 ID:HH/wC9xOO
雪国の奴等ってなぜか雪に弱い都会をバカにするよね

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 08:07:08.27 ID:6mBqUuXK0
都会の奴等ってなぜか雪に強い雪国をバカにするよね
こんなとこ住むとこじゃないって

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 08:57:18.68 ID:yKSGQ5Jb0
>>834
北から目線ってやつだな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:09:44.85 ID:jpvccl0w0
>>835
引っ越せばいいじゃん?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 14:57:35.58 ID:n429tRYi0
>>836
カリアゲ首長がいそうなネーミングだな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 16:13:56.36 ID:uzHVPPz+0
>>837
スキー、スノボができなくなって、農産物がなくなる。
都会人だけでは生きていけないのだよw

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 17:57:18.82 ID:HH/wC9xOO
>>835
そりゃそうでしょw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 18:29:50.14 ID:xPUJ2wr60
>>840
他人をバカにする奴ってバカにされている奴だよねw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 19:49:18.34 ID:EVPB2QyG0
>>838
カリ首族?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 00:14:49.71 ID:G/GTmNMU0
田舎の凄いところは、初代ステップワゴンとか初代セルシオとか、
車齢20年超えした車両が現役でVIP仕様で走り回ってること。

そして運転席にはヤンキー漫画でしか見たことが無いような髪型の男、
助手席には70kg超の雌豚(例外なし)、後部座席に放し飼いにされているのは
襟足が妙に長い、頭の悪そうなガキ(大抵2匹以上)。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 01:20:37.38 ID:WhtRwVlT0
うん、確かに(苦笑)
独特の美的センスだわな。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 02:07:39.06 ID:vnQbbJVH0
ギャグにしか見えない見た目の人が大量に

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 16:55:21.51 ID:CYDwWy+l0
ピレリのアイスコントロールって非降雪地域の人に評判良かったけど
アイスアシンメトリコってどうなの?アイスコントロールに似てる?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 13:13:52.62 ID:GAnHZRRy0
>>788
やっぱり商用は外に逃がす排水溝がない…

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/01(水) 23:56:34.85 ID:mTo8rl6C0
>>846
アシンメトリコは雪国でもまずまずの評価だったな
アイスコントロールはダメ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/02(木) 10:25:48.15 ID:p7KQUpGG0
アイスコントロールの評価としては
雪道や凍結路はソコソコだけど、非降雪地域で保険として冬季に履きっぱなしっていう人にとっては
ドライやウェットで夏タイヤと遜色ない剛性感やライフが美点、って感じだったけど
アシンメトリコは日本向けに開発したっていうから、もしかしてBSやYHみたいに
雪道や凍結路はいいけどドライやウェットはダメ、みたいになってしまったのかな?とか思って

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/02(木) 19:07:43.37 ID:vgzgMeon0
アシンメトリコは俺も気になるな
北陸も平野部だと近年はそこまで降らないからありなのかな
もう少し頑張ってジオランダーでもいいかなと思いつつ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/03(金) 05:32:18.74 ID:FDFzahhy0
>>849
残念ながら、乗り味は国産チックだぞ。
ドライはちと頼りない。
でも、ウエットの排水性は結構イイ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 09:38:34.62 ID:Xsh8HVbD0
フジコーポレーションでNITTO SN2って安いので
今冬に買おうと思っているんだけど、
実際にこのタイヤ使っている人いる?

一応TOYOの逆輸入モデルみたいだけど、
TOYOのスタッドレスとは中身結構違うのかな?
クルミとか使ってるのかな?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 10:27:53.04 ID:sonn4x400
>>852
https://www.google.com/search?client=safari&rls=10_10_4&q=NITTO%20SN2&ie=UTF-8&oe=UTF-8&gws_rd=ssl#q=NITTO+SN2&lr=lang_ja

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/05(日) 18:28:09.81 ID:7xGXU/UU0
誰かブリザックWS70とかWS80に乗ったヒトバシラーはいませんかい

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 18:50:08.53 ID:sDSXZO4j0
IDがDSXなんで先に逝きます(´・ω・`)

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 18:54:17.89 ID:aYKdPgOS0
>>855
おめでとう

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 20:26:34.97 ID:U2pQfi180
>>855
すげーwww

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 22:56:59.66 ID:ZVuL2Y350
>>855
すごいな
そしてさようなら

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/08(水) 23:08:17.64 ID:UZgkSSM90
(T人T) ナムナム

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/09(木) 13:31:57.91 ID:9wZDc43z0
>>854
みんカラに山ほどいる

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/13(月) 19:51:28.29 ID:GSdOtCLl0
今度静岡中部に転勤になるんだけど
年末に家に帰るためだけにスタッドレスを持っていくのが面倒臭い

自宅が北海道だから、帰るときに無いと困るんだけどね

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/13(月) 20:38:28.02 ID:tHixT7/y0
>>861
北海道は遠いので車で行くより飛行機で行くのが吉

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/13(月) 23:00:54.02 ID:g7xUXN3T0
そろそろネットでスタッドレスが買い時になりますね。
去年の製造とか気にしない人にはベストなんだろうな。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/14(火) 23:22:14.02 ID:Ea7pkwI60
>>861
フェリーで帰るの?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 08:00:25.20 ID:/zO7U/pz0
確か名古屋から北海道行きのフェリー出てるね

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/15(水) 21:19:01.61 ID:qOjgiRIZ0
フェリーで帰るつもり
前にも静岡東部に住んではいたけど、東部だと北海道に近い所があるから悩まなかった

引っ越した後でも要・不要なものが明らかになると思ってるもんで、車で帰る

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/18(土) 21:43:31.53 ID:ssLUQxtT0
http://www.yrc.co.jp/release/?id=2461&lang=ja 
こいつのヒトバシラーでもやるかな。でも経済事情できっとIG50無印になるんだろうなぁ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/18(土) 21:45:20.64 ID:cdGRZtKk0
お前らスタッドレスの準備はいいですか

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 01:42:35.28 ID:AddgjmKD0
今冬スタッドレスとホイールを買い替えようかと検討中。
横浜あたりの安いセットを狙いたいんだけど、いつ頃買うのが良いのだろうか。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 01:53:41.48 ID:zr5lLCqx0
>>867
吸水ホワイトゲルってトーヨーのナノゲルだよな、多分。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 07:51:24.40 ID:zYKy6TQj0
新タイヤは今頃オクで買って置いて、旧タイヤとの交換はディーラーに10月頃にしてもらい、車への装着は自分で11月末頃夏かな。
東北南部です。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 09:20:10.23 ID:AddgjmKD0
>>871
やはりヤフオクが最安になりますか。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 09:32:13.59 ID:75rSzacW0
去年買ったXi3が1シーズンで2万キロ走ってもうた
どのくらい持つんやろか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 11:06:05.16 ID:25SCGhED0
ミシュランって固そうだから減りがおそいのか?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 12:03:32.31 ID:VaF7fmuw0
割とマジでウィンターマックスがベスト

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 12:50:09.78 ID:aRIWZOMO0
1本5000円なら買うのに

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 17:08:33.52 ID:nuoz+qpi0
イエローハットのオリジナルブランド品ってどうですか?
去年買おうとしたら、「このタイヤ、全然駄目っすよwww」って店員に言われたんだが

他の高いの紹介したいんだろうが、売ってる商品をけなすのってどうかと思った

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/19(日) 17:18:21.47 ID:BNsgeucO0
確かイエローハットPBってハンコックだかネクセンだかのOEM品だったはずだから言ってることは間違いじゃないんじゃ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 07:43:49.97 ID:djZwBiBP0
>>869
ネット(ヤフーや楽天やオク)でホイールセット見てみたら?
季節外れは安いし(10月くらいから高くなる印象)今が買い時かとは思う。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 11:57:47.13 ID:T072vrQP0
>>877
そこそこ金を持ってそうなら、そう言って高いのを買わせる。

明らかに貧乏人orスタッドレス購入自体を迷ってそうなら、
履いてると履いてないでは全然違いますから、と言って安いのを買わせる

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 16:51:59.61 ID:s80i+rGt0
カインズホームでカインズオリジナル物置を買おうとしたら
これは所詮は安物、鉄板も薄いし防錆も弱くて10年持たないです
と店員に言われて結局イナバのを買った

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/20(月) 20:47:51.66 ID:MQ+k6OGj0
カインズのオリジナル商品はイマイチなので消耗品以外は購入は控えています

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 01:22:09.91 ID:wFWqzpNiO
イエローハットのヤツがどんなゴミだろうが、ノーマルと比べたら天と地ほどの違いがある

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 01:26:24.64 ID:wFWqzpNiO
>>875
マジか
まだ1回も雪道走ってないわ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 01:48:21.40 ID:nAw/sLdn0
こちら東北雪国。
友人がナンカンのスタッドレス使用中。
感想聞いたら、普通に乗れる、と。
たたし、一年だけな!と言ってますた。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 07:13:51.19 ID:uvTs6ZQJ0
ミシュラン最高!

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 08:58:43.93 ID:22LkFbql0
レボ2がとうとうお亡くなりになったから今年は冬maxか安心目トリコ辺りを夏に買っとくかな

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 11:45:17.33 ID:PSSx1bJF0
俺もレボ2が逝ってしまった
今なら安いしIG30トリプルプラスにでもしようかな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 15:42:35.16 ID:UcYtTuqu0
>>884
北海道だけど、ドライでのライフ性能と雪・氷上性能のバランスでは一番だと思う
行きつけのディーラー営業も履いてて同意見だった

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 16:38:45.65 ID:WEAxCFUT0
>>889
ネットで安く買えるのもいいよな

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 16:55:35.07 ID:UcYtTuqu0
>>890
なんか北海道でのテストでも一番いい成績出したとかなんとか
元DSXユーザーとしてはダンロップが調子に乗らないことを祈るけど

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 17:15:55.48 ID:er/Td30u0
>>891
昔からダンロップは時々突出して性能やC/Pが良い製品とか出すんだよなぁ
それが続かない・一代で終了ってのが大きな欠点w

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 17:16:34.23 ID:bs3P7Zrv0
>>877
正直な店員だな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 18:40:17.66 ID:jUA/4in60
フジ見てみたら16インチでホイール付きのアシンメトリコが4万ちょいだったんだがこれ買っても大丈夫かな?
冬max買うつもりで見てたんだがさすがに2万も差があると迷う

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 18:49:34.12 ID:5sroA3BF0
>>894
製造年書いてある?
書いてなくて205/55R16だったらやめた方が良いと思う。
このサイズだけ2013年に試験販売した売れ残りを去年も売ってた。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 19:01:16.60 ID:jUA/4in60
>>895
205/65/16だな
製造年は表記されてないけど数量限定セールってことは何かしら訳ありなんだろうか…
おとなしく冬maxにした方がやっぱりいいかな?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 19:29:18.97 ID:5sroA3BF0
>>896
試験販売してたのは205/55R16だけなんで、まあ昨年製造分だろう。
アシンメトリコも冬maxxも履いたことがないのでどっちがどうだかわからんけど、
フジコの場合11月以降の注文になると納期の大幅遅れがあるから注意ね。
去年もこのスレで結構話題になってた。
今年製造分を購入したいと思うと注文するタイミングが難しい。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 20:56:15.31 ID:jUA/4in60
アシンメトリコ買おうと思う
ありがとう

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 22:24:29.20 ID:RJxQZvQI0
CX-5乗りだが、フジコーポレーションでアイスアシンメトリコ
ホイールセットで68000円位

俺も興味ある。

買うとしても、11月位の予定だが

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 23:02:52.74 ID:LkzLPDRv0
やっぱり11月位になると値段上がって来るの?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/21(火) 23:33:50.80 ID:fkUQJ0dl0
>>887
>>888
俺のレボ2もお亡くなりになるのかな…

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 08:47:06.68 ID:zZACUwio0
>>900
去年は10月頃から値段上がってたよ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 10:03:11.00 ID:sks1prStO
今シーズン製造したヤツは16年表記になるの?15年?
12月までに製造なら15年で1月以降は16年?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 10:18:25.56 ID:+e9w3/3S0
何言ってるんだか

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 10:21:33.57 ID:sks1prStO
知恵遅れじゃなきゃなんとなくぐらい分かるでしょ?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 12:17:22.89 ID:GLAJoXx10
アホすぎて

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 13:34:48.09 ID:tHB6Ov+j0
これってタイヤの製造週表示の話?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 13:57:00.23 ID:+e9w3/3S0
知恵遅れじゃないとそんな質問しない

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 18:25:03.08 ID:sks1prStO
>>907
それ
週まで表示されてるのか!

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 19:01:59.05 ID:xGwsYV7Y0
イマドキこんな池沼おるん

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/22(水) 22:01:26.58 ID:WNIgsXeo0
だってガラケー使ってるくらいだし

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 09:16:11.69 ID:nFy6b+Xt0
そいや今のとこ新製品情報ナシ?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 13:02:27.28 ID:m9jPKWzX0
>912 今日、黄色帽子に行ったついでにスタッドレスのことを聞いたら、ヨコハメはIG50+発売に合わせて値上げしてくるらしい。なお、IG50と+の差は微々たるものだと営業は言っていたそうだ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 13:56:58.27 ID:nFy6b+Xt0
信者もいないヨコハマが値上げしたら誰も買わないだろ
来年の今頃にはネットで冬マックスより叩き売りしてそうな未来が見える

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 14:37:30.01 ID:JBM3d3hf0
DSX2で痛い目に有ってるので次はヨコハマかなと思ってたけど、ウインターマックスってそんなに言いの?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 15:06:20.84 ID:pG9bNF8h0
>>915
良いぞ
耐摩耗性も悪くないと思う
しかも安い

とにかく安く済ませたいけど、性能が低いのは嫌だし、アジアンやオリジナルブランドはヤダ→アシンメトリコ

高性能スタッドレス欲しいけど、ブリやハマは高いし、予算抑えたい→冬マックス

こんな感じに定着してきたな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 17:13:37.48 ID:bGkF1pIl0
>>916
そうですか、今シーズンの第一候補にしよう。
ブリヂストンが全くクソでヨコハマ最強だった頃の記憶(体感)が有るので迷ってたけど、情報感謝です。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 17:22:27.83 ID:m9jPKWzX0
冬マックス、耐摩耗性は良さそうだけど、3年目以降はどうなのかなぁ。DSXは3年過ぎると一気に効かなくなるって話だったが

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 17:32:31.67 ID:9XOHVNe/0
>>918
X DSXは3年
○ DSXは翌シーズン

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 17:59:37.96 ID:AXcC38uq0
アシンメトリコってどうなの?
冬maxxとかに比べてどうなんだろか

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 19:11:06.88 ID:xwXp3mkM0
昨シーズンxi3で長野、新潟へと2万`走って、今シーズンで2回目の冬を迎える
xi3ってどのくらい持つんだ?
とっても心配

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:16:52.45 ID:Ev7RoZeT0
オートバックスなどで聞いて下さい

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:18:01.29 ID:Ev7RoZeT0
てかタイヤの山を見ればわかるでしょう

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:22:49.48 ID:devFJceA0
アイスコントロールはドライ&ウェットでスタッドレス特有のグニャグニャ感が少ないのが美点だったけど
アシンメトリコは鰤や横浜とかの国産スタッドレスに近い、雪道重視のドライだとグニャグニャな方向になってしまったんでしょ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:24:38.51 ID:4AuzJonl0
DSXも耐摩耗性だけは良かったよナ
1シーズン1万キロ履いて8分山残ってて2シーズン目突入したら全く話にならないってだけで

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:53:54.18 ID:7SDzNESd0
>>923
↓こんなタイヤもあるわけで山を見ても分からない
>1シーズン1万キロ履いて8分山残ってて2シーズン目突入したら全く話にならないってだけで

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 00:33:29.24 ID:0y/YBURD0
2シーズンで効きが弱いのとわかったら新品のタイヤを買うしかないよね

買う前にネットでリサーチして自分の環境にあったものにすればよい

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 07:19:36.43 ID:VEMnF6XM0
>>925
いやほんとあれは愕然とするよな
1シーズンせいぜい5000km位しか乗ってないのに
次の年は初っぱなから凍った急坂でズルズル止まらないから仕方なく路肩へ刺したもんな
それが中古のREVO1に履き替えたら何の苦労もなく止まりやがるふざけんな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 11:57:30.34 ID:VmyDt75r0
>>918 
冬マックス次4シーズン目だけどあと3シーズンいけそうだ
DSXは一年目から効かないけどな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 12:01:55.23 ID:VmyDt75r0
>>925
ABS無し車で5シーズン履いてたけどDSXのおかげで冬道テクが磨かれたから感謝してる(棒

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 16:11:24.30 ID:6YlJ3sXz0
>>930
師匠タイヤと読んでやれw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 17:54:31.42 ID:GX24hKwp0
>>931
ハチロクにDSX履かせたら人を育てる最強の車になるな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 18:20:05.37 ID:To5qg4Zt0
REVO2とiG30トリプルって性能はどっちが上?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 19:28:33.37 ID:6YlJ3sXz0
>>932
アクセルの開け方、ブレーキの踏み加減、素晴らしい教習車だわwww

>>933
氷上ならレボ2、総合性能ならIG30+++

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 20:47:39.67 ID:bBDoeA1b0
お前らのおかげで教習所に在庫捌きに出かけるダンロップの営業マンがいそうだなw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 22:27:19.78 ID:4naLiqvc0
今時、そんなやる気(教える気)のある教習所など無いからダメだな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 22:31:12.87 ID:GX24hKwp0
コンフォート「お断りします」

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 06:56:49.00 ID:O/3TTkrF0
アクセラ教習車「お断りします」

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:23:49.15 ID:m2TEXlS00
>>925
DSX・アイスナビは、摩耗しないんだけど、
シーズン重ねるとほんと効かなくなるよな
アイスバーンでは滑り放題

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 00:04:57.43 ID:dBu9tGIY0
>>936
縦列駐車の教習の時、Cピラーとポールが重なったらハンドルを切り始めて〜
っていう教わり方したんだけど、おかしいよね?
応用性がゼロだよね。ちなみにコンフォートのディーゼルMT

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 00:39:05.52 ID:iXkWRcYC0
それはいいとして、皆さん
山が半分くらいあるとして
何年くらい使います?
銘柄にもよるだろうけど

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 02:11:11.37 ID:pWRKvLrU0
>>940
教習車から思ったことまでまんま俺じゃねーか
あれ役に立たんよな
理解しないまま免許取り立てで同じこと家のK11マーチでやって縦列出来んやん!ってなった記憶

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 02:16:52.01 ID:zwdxt/zk0
あれはハンドル切る手順だけ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:20:30.60 ID:nGyumdBr0
フーターズコンテストジャパンで二位だったSerinaが、
黒人に輪姦されてる動画が流出したようですね。
鮮明だし最後は狂ったように泣きながらイキまくってる。
ちんこたった。
http://topic123.xyz/black_sex_046.jpg

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 16:16:33.97 ID:zJ1vZO3y0
「MICHELIN X-ICE」シリーズに待望のランフラットタイヤが新登場
http://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20150731_2

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 12:11:46.06 ID:9q3VUucX0
待望のって言う程待ち望まれてないと思う

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:00:27.23 ID:/6SWTW1AO
ミシュラン厨にとっては待望なんだろ。
ランフラットが標準装着されるくらい高い車乗ってるんだろうし。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:40:43.73 ID:chiAFfIY0
>>947
OP装着のワゴンRも高い車に入れてもらえますか><

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 20:19:42.57 ID:QiifXBdZ0
ランフラットが必要というかランフラットで助かったー(汗
という状況にここ10年あった事がないからだな
すまん

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 22:21:14.13 ID:eQVpg/yd0
ランフラットのスタッドレスは坂も登れないっていうじゃん

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 23:53:30.22 ID:aBBHNi1j0
>>932
86乗りです。
05年の中古DSXで昨シーズン過ごし、まだ今シーズン使おうと思ってる俺って、、、

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 01:14:16.95 ID:td0vensU0
DSXは関東とかの積もっても数センチな環境なら普通にベストなタイヤだよ
北海道とかのスケートリンク道路では夏タイヤに毛が生えた程度だけど

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 03:51:49.27 ID:ITQnEf5gO
てかもう8月かよ
あとちょっとしたらもう12月かよいつ履くかなとか言ってるのは間違いないな

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:20:59.90 ID:rcBuXmWH0
安くスタッドレス買おうとしてる奴は今時期から9月半ばまでのヤフオクが勝負だぞ
製造厨とか情弱は11月半ば以降に買ってください

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 04:18:17.09 ID:p/37yEbI0
世の中色んな勝負があるんだなぁ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:22:24.99 ID:tngy6wHg0
ヤフオク見てきたけど、たいして安くないぞ
在庫処分を謳ってるやつは4本で5000円くらいは安いが、
その程度の違いだったら、1年以内に製造されたやつを買いたい
そんな俺も製造厨になるのか?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 08:03:38.92 ID:FcT1rF4V0
スタッドレスタイヤはいつ買うのが正しいの?
モデル最新を買う場合
最安値で買う場合

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 13:24:23.06 ID:Xa52C7Xo0
買いたい時が買い時だ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 14:14:58.44 ID:6x2WXsoV0
来月予約10月装着
もう来月だよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 16:42:57.15 ID:2tmD3qAi0
>>957
http://blog-imgs-53.fc2.com/b/a/y/baybrookkokura/blog20120821(1).jpg

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:19:28.84 ID:h1WwD//60
>>956
今時期買ってもマイナーサイズでなけりゃ今年製造のがくる事が多いよ
毎年11月以降にいるんだが、注文してから1〜2ヶ月以内を求める製造厨が湧くのさ
先シーズンは発注して2週間以内の製造でも暴れる糞がいたしなー

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:30:50.08 ID:NTs3Id1I0
>>961
居たねぇ、( ゚д゚)ポカーンだったので書く気も起きなかったわwww

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 06:21:27.49 ID:tGzrvazNO
製造一ヶ月以内と半年前で何か変わるのかな?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 08:25:52.69 ID:R0DVnjGn0
ミシュラン最高てす!

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 08:40:41.04 ID:08FzB8W+0
>>963
新しいにこしたことないけど、
半年分を気にする前に磨耗して買い換えるわ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 12:14:30.61 ID:EsGiC+w60
>>963
劣悪な環境下で保管されてれば変わるらしいけどな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 12:32:22.28 ID:zlVgcpsw0
鰤だけど大体4年で摩耗交換なんで製造日は1年以内なら良しと判断してる。
保管方法の方が経年劣化に影響すると思われ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 10:08:34.67 ID:/J3NGUU00
今月新発売のモデルも11月より安く買えるのかな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 19:58:42.46 ID:yyHski0Q0
>>968
横浜なら無理

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 20:33:21.98 ID:fkWeNcMH0
>>969
やっぱそうだよねw
ヨコハマ安いなら購入しようと思ったけど待つわ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 06:37:18.24 ID:cZomd94X0
ヨコハメはIG50+をフラグシップにして、IG50無印は売らないんだな。どうりでタイヤ屋が無印の販売を急いだわけだ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 09:30:12.50 ID:YcCdD0Xp0
プラスてそんなにええのんのんか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 13:13:06.36 ID:KPsosPM20
誤差の範囲ちゃいますのん

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 13:57:49.82 ID:cZomd94X0
>>973 黄色帽の人曰く、「ヨコハマの営業は差は微々たるもの、と言ってました」だが、
たぶん早期割引販売で在庫がはけたあたりから「大きな差」と言い始めるんじゃないのか?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 15:21:34.08 ID:A+XDk2YI0
>>952
2010年11月に買ったDSX-2で、2015年4月まで通勤・私用で毎日走行した。北海道の凍結路面を。
2年目以降の滑りっぷりには驚いた。その感覚に慣れて低速走行を心掛けたらそれほど怖くはなかったが…

次はダンロップはやめて昔履いてたヨコハマに戻そう!
……と思ってたが、>>889>>891>>916>>929の意見を見るとWINTER MAXXがわりと好評とは知らなかった。
一応検討してみるか…

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 15:53:00.86 ID:Xf/DuU7a0
DMZ3
4年目くらいからめっちゃ滑る
土日用なんで山減らないが
数人乗るんでいざというとき
ダメージがでかそう
もう買い換え時なのか…

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 20:29:36.77 ID:uzy+tGI80
こんなとこに書き込んでるんだからまだ余裕あるんだろ?(微笑み

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 23:12:10.68 ID:nvXxPmPW0
ブリジストンもクロカン用は駄目。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 03:13:22.38 ID:GspvExWj0
>>975
これを見る限り滑る滑る言われてるDSXでも4年間事故もなく普通に大丈夫
実際国産ならどれもあんまり変わらないよな、むしろ鰤は過大評価されすぎ
実際、鰤のREVO1より東洋のG4のほうが性能が良かった

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 06:52:35.37 ID:DD1sB0TP0
>979
でも、鰤革命1の方が東葉G4より経年劣化に強いよ。効きが持続するのは鰤だろ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 07:44:21.28 ID:iS+gF9FT0
DSX履いたことある奴にとってはどれ履いても神タイヤに思うだろ
事故うんぬんじゃなく普段気をつかうかどうかだよ
いいタイヤはやっぱり楽なんだよ。DSXなら緊張するような路面でも鼻歌歌いながら走れる

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 08:24:33.26 ID:fCNTgn5I0
revo1のこと革命1なんて書く奴初めて見た
いくらなんでも…

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 08:33:07.56 ID:VlxGzzsd0
厨1臭いよね

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 11:45:58.67 ID:ipo5ue/p0
>>981
そりゃそうだが
財布が痛むんだから少しでもいいのがいい

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 12:07:06.76 ID:iS+gF9FT0
>>984
少しケチって事故ったらタイヤ何本も買える金が飛ぶぞ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 12:26:43.66 ID:ipo5ue/p0
>>985
だからそう言ってんだろうがよw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 13:01:56.14 ID:iS+gF9FT0
>>986
あぁ、少しでも安いのがいいって読んでたわ
すまん

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 13:05:04.69 ID:Xba41Sgf0
>>982
普通はレボ1って書くな、革命だと打ち込みしにくいし。
まあ、中二病って感じだな。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 13:14:09.94 ID:ipo5ue/p0
>>987
ただオレもDSXがゴミクズなのは揺るぎないし確信しているがな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 14:08:37.25 ID:kyGTELjq0
>>979
道東の一部の地域では、冬でも舗装路面が出ている街もあるのでDSX-2でもなんとかなる。

2年目以降も直線では凍結しててもさほど気にならんが、やはりカーブは慎重に減速しないと怖い。
>>981の言うとおり気を使う。

鰤だと確かに凍結時の効きはいいが、舗装が出ていると減りが早いのがな…。
冬期間路面の舗装が出にくい札幌や旭川では鰤がいいかも。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 14:14:12.21 ID:q2RGky2x0
次スレ
【15】スタッドレスタイヤを語る Part8 【16】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1439096946/

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 14:20:00.37 ID:IImGqw9B0
スレタイ・・・・orz

立秋を過ぎたから、以下の方が望ましかったと思います。
【15】スタッドレスタイヤを語る Part1【16】

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:14:07.93 ID:GspvExWj0
>>990
旭川は平坦な道が多いし雪が毎日降るからそんなに滑らない
鰤の装着率NO1ってマジかよって思う

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:37:46.09 ID:vUGNqCfA0
xi3最高!!

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:40:03.97 ID:HjJwNSy00
そう北海道なんて
逆に滑らない
楽々運転できるよな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:40:37.71 ID:DO5KqFsS0
道東、というより太平洋側てあまり雪降らんから
凍結した時は渋滞メーカーになって周囲に迷惑かける事を想定すら出来ない無能ばっかりだから何履いても一緒
逆にいいタイヤ履くと夜以外走りたくなくなる

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:00:17.12 ID:L51Q9hBB0
【15】スタッドレスタイヤを語る Part8 【16】 (c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1439096946/

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:00:27.28 ID:ZYnJpV3E0
>>996アイヌ語じゃなくて日本語でお願いします

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:27:48.08 ID:L51Q9hBB0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:33:06.70 ID:L51Q9hBB0
1000なら
totoBIGで
1等が当たる

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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