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帰ってきたCCV ローレンジ3速

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 10:25:40.27 ID:VPD+4A4z0
クロカン競技及びCCV(クロスカントリービークル)専用スレッド。
基本ルール1
マターリとクロカン談義を楽しみましょう。
基本ルール2
煽り、叩きは完全放置。
基本ルール3
走行地域を特定できる話題は禁止。(常設コース名を除く)
その他ローカルルール
CCV限定としますSUVや一般的な車種購入等の話題はクロカン総合スレへどうぞ
間違えてSUVな素人様が来られても煽らず優しく該当スレに誘導してあげましょう

前スレが落ちたので立てました

前スレ
帰ってきたCCV その2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357131611/l50

過去ログ
CCVローレンジ1速(ログ速)
http://www.logsoku.com/r/car/1190739545/
CCVローレンジ2速(2ちゃんねるキャッシュ)
http://2chnull.info/r/car/1206841380/
CCV 3速(みみずん)
http://mimizun.com/log/2ch/car/1235221704/
帰ってきたCCV その1(ログ速)
http://www.logsoku.com/r/car/1281491610/

2 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/10/14(月) 10:28:34.26 ID:VPD+4A4z0
>>1
スレ立て乙
(・∀・)ジサクジエーン!!

3 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/10/14(月) 10:30:48.82 ID:VPD+4A4z0
つーか今、気が付いたがクロカン総合スレなんか今は無いよなw
昔のコピペでスマヌ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 10:31:30.34 ID:ZmQSLK45O


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 17:24:03.68 ID:VPD+4A4z0
その他ローカルルール (改定)
CCV限定としますSUVや一般的な4WD車の話題は各該当スレへどうぞ
間違えてSUVな素人様が来られても煽らず優しく該当スレに誘導してあげましょう

6 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/10/14(月) 17:35:16.61 ID:VPD+4A4z0
つー事で先日JA11ジムニーにジオMT+6.50履き替えたので
今日ツレのJB23と林道走行してきた一本目は廃道ぎみの林道
以前はランクルでも余裕だったのだが10年ぶりに行ってみたら
アレアレのブッシュ地帯になってて2台だけだったので
途中で断念して下山したけどいつかは走破してやるつもり
2本目はいたって普通の林道だったけど適度に荒れて面白かった
ツレのJB23は廃道のブッシュで両側面スジだらけになった
人気の黒色なんで目立つんだよね(;´Д`)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 18:44:17.27 ID:PNEutyJ20
JB23は黒に限る (T_T)

8 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/10/17(木) 17:05:47.03 ID:/5LijCf90
明日からJC行って来る

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:09:02.52 ID:qmdrc8Er0
JC行ってらっさーい

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 07:26:15.82 ID:ZlE8YhJn0
>>599
JCってなに?

11 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/10/20(日) 17:46:58.19 ID:fdyKYR2F0
ジムニーカーニバル

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 03:50:50.20 ID:SjJhZb2V0
じょし・・・いや、なんでもない

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 00:14:20.26 ID:L7vGX0lh0
農業や林業で軽トラでオフロードを走る人達に言わせると
走破性のために重要なのは4WD、オフロードタイヤ、ローレンジ、デフロック

このスレの趣味人たちはラダーフレームがどうとかサスペンション形式がどうとかで水掛け論
軽トラ乗りの方が説得量がある

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 00:15:15.86 ID:L7vGX0lh0
>>13
打ち間違い
誤:説得量
正:説得力

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 00:31:48.80 ID:TbSa9nxY0
>>13
ラダーフレーム云々って走破性と関係なく横転してボディ潰した時に修理出来るようにだとばっかり思ってた・・・

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 15:32:53.29 ID:1nxMdr/p0
ローレンジ、デフロック、オフタイヤ、4WD…
車によって性能差はあれど、それはCCVと呼ばれる車には付いてて当たり前の装備でしょ
乗用車で言えば、パワステ、エアコン、バワーウィンドウみたいなもん
そっから先の話をしてるんだと思うよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:03:13.05 ID:/Dhsid6x0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 03:30:00.85 ID:grFgCDyD0
この手のコピペ荒らしはぜったい2ch関係者だと思う

19 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/10/27(日) 20:48:13.54 ID:+4B4BQXh0
>>17
保守乙

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 13:46:05.63 ID:nAQKllT20
>>17
そのコピペの元の文章を書いた人とネトウヨどっちが暇だろうか?
是非「ほこたて」で競っていただきたい

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 14:16:46.83 ID:NnAXuCdS0
誰かブリジストンの新しいデューラーMT履いてる人いないかな?
林道程度ならATの方がいいのだろうか

22 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/02(土) 15:45:53.73 ID:jKCS/Ifw0
3連休なんでちょっくら林道でも行ってみるか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 18:44:57.69 ID:CzuH7ycH0
いいねぇ
俺もブラリと酷道か林道でも行こうかな

24 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/07(木) 18:56:19.25 ID:586tlD1a0
結局、雨が降ったり家のエコキュートが壊れたりして林道行けなかったorz

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 14:30:50.41 ID:ibTfuCJo0
BS12で放送してたアジアXCラリーは見ましたか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 18:56:12.57 ID:mrbS354F0
雨が降ったからこそいくんだろうが

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 23:12:25.00 ID:7sCTzmqf0
ランクル70が来年再販されるって噂を耳にしたけど本当なの?
ピックアップも来るかもしれないって聞いたけど
最近ダットラ買っちゃったよ…

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 08:52:41.69 ID:B8WxEXdK0
最近のトヨタの「手口」からすると
いらんもんたくさん載せて高〜く売り出しそうだ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 13:34:40.49 ID:MQ3BNqPG0
>>27
ネットでそういう話たまに見かけるけど
希望的観測が噂になって1人歩きしてるような気もする
70ピックアップよりはトライトンと同じパターンでハイラックスを販売した方がマシな気がするが
トヨタの逆輸入車が売れないというジンクスを考えると70を売った方がいいのかもしれない

因みにトヨタが現在販売している逆輸入車アベンシスワゴンはトミカにもなったが
不人気のあまり一年経たずに廃盤となった
一年経たずに消えたのはトミカ史上初であるw

30 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/09(土) 17:16:01.04 ID:d29am8Rj0
>>27
毎年年末くらいになると聞くなぁ、そのウワサw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 16:21:07.33 ID:cbXskjVT0
70再販よりは200やプラドにディーゼル載せたのを売って欲しい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:33:38.92 ID:RbctZ1cy0
俺は出すと思う。
消費税が上がると変化がおこるはず

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 17:33:41.60 ID:54EBy7gM0
>>32
希望的観測過ぎ
むしろ消費増税と共にいろんなものが売れなくなって多くの車種が国内販売終了
生産は海外移転となる可能性のほうが高いと思う
4駆もハイラックスみたいな感じでランクルも海外で作るようになる時代が来るかもしれない

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:47:29.58 ID:ti0m4Ct00
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている

また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。

「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される

@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 22:06:00.03 ID:pB96kynA0
ネトウヨうんぬんでマルチ?

あっ…(察し)

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 17:07:23.63 ID:y6OZdJ4E0
>>34は人生そのものがスタックしている
デフロック作動させてもウインチ使っても脱出出来ないスタック

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 15:47:03.40 ID:YVhOXAFg0
FJクルーザーのアメリカでの販売が終わるらしい
日本仕様はまだ販売するとのことだがいつまで続くだろうか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 21:59:17.97 ID:9G9j4BrD0
ハイエースのエンジンでも積めばいいのに

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 14:19:26.01 ID:+qIxhgG/0
>>38
ディーゼルの事?
その場合って名前はBJクルーザーになるのかw

40 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/20(水) 17:15:26.93 ID:/CdkevmI0
例年に比べたらチョット早いけどスタッドレス装着完了

FJクルーザー?なんちゃってCCVと言うか正味SUVだろ(゚听)イラネ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:19:10.81 ID:iiygVeOa0
はいはい

42 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/21(木) 20:33:33.72 ID:WP8OQNHM0
それより毎年年末になると出る
ランクル70復活と新型ジムニーのウワサ
どっちも望み薄いなぁ
あとパジェロジープ市販しろっ!とか

あっそうそう昨日、15年くらいJ53ジープ保存してるツレが
嬉しそうに『何時かまた乗るぞー』とエンジンをかけている時
ワシがそのジープの燃料タンクのキャップ外したら
キャップの内側に5mm厚くらいの錆びがビッシリ
見なかった事にして、そーっと戻して置いたw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 21:03:39.94 ID:oDJ9JdLH0
>>42
新型ジムニーはESC義務化の辺りで・・・
まぁ今度こそモデルチェンジじゃなく無くなる可能性も・・・

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 21:57:50.61 ID:9TWtQQir0
貨物車化へ移行する案もありそう

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 22:10:17.99 ID:RVbylvdO0
GM2の出番だな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 23:17:34.82 ID:0pkfs3590
>>42
キチンと教えてあげるんだ
そしてレストアと言う名の錆との闘いに引きずりこんであげようや
泥沼も 浸かってみると 良いもんだ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 16:46:22.67 ID:DSzFF/t50
>>46
人生をスタックさせるのかw

48 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/22(金) 17:47:56.82 ID:uy8hVRDw0
>>46
ワシのJA11も実はバックドアの下の方がサビサビなんだよな
ステッカーで隠してるけど下から盛り上がってきてる

>>47
オマエ鋭いな
ワシは4年前レア病気スタックして現在リハビリ中@障害者二級
後どのくらい生きられるのかも解らんので思う存分遊ぶ事にした
去年仕事復帰して道楽程度にやってるけど平日日中から遊べる身分

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:15:31.71 ID:XVGOscqj0
>>47
うまいね、あんたうまいねw

>>48
俺は買ったばっかのダットラに20cm級の錆穴見つけちゃったから、今週から板金屋に放り込んだ所だぜ
錆は早めの対処が一番だって40乗ってた時に学んだから、慌てて内装全部引っ剥がして錆チェックしたわ
早めに対処しないと、車内で華麗なステップふんだら底抜けて6WDになっちゃうぜ

50 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/23(土) 13:47:16.43 ID:ZWYjH23q0
今年の春に足回り(リーフ&シャックル以外)とリアデフをOHしたんだが
馴染みの車屋に暇な時にやっといてと頼んだら2ヶ月かかった(おぃ
だけどそこの社長の趣味でリヤLSD入れて右側面フルレストアして出来上がってきた
もちろん社長の趣味なのでLSDとレストア代は払ってないよ請求も来ないしw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:27:23.48 ID:o4o5tZLg0
それは羨ましいな
40じゃ勿体なくてクロカンする勇気無かったし、今乗ってるのはダットラだし…
なかなか四駆専門店とお付き合いする機会がないな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 07:46:12.12 ID:8TVHTbCF0
>>1
今さらですが、
スレ建てお疲れ様です。

舗装路で減っていくマッドタイヤがもったいない
今日この頃です。

53 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/25(月) 16:09:10.60 ID:s/a5SXMP0
それでもCCV海苔はマッテレ択一ですよねー

でも10月にクリーピーからジオMTに履き替えたら
乗り心地&ノイズがATタイヤかコレ?状態です

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 22:38:51.58 ID:A2IJ3Heg0
>>53
ジオランダーはMTタイヤとしては最も軽いのでダートラやラリーでも人気のタイヤなので
クリーピーとはパターン以外の違いも大きい
トラクションタイヤで一番重いのってどれ?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 11:56:00.59 ID:A8ie+c8G0
ジオMTって履いたこと無いけど、たしか回転方向決まってたよね?
回転方向決まってるタイヤの場合、スペアをどっち側で組むか悩みそう

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 16:46:04.77 ID:8zHr98t90
>>55
二つ背負ってちょっぴり大人

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 19:26:25.69 ID:/KosPCZG0
ミシュランXCL10プライはないだろう。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 20:17:11.51 ID:M/2o0fp/0
タイヤチェーンスレじゃなく、こっちで聞いた方がよかったか…
マッテレ履いてる人は、タイヤチェーンはどうしてる?
今履いてるスタッドレスが寿命だから、春からデューラーMTの30×9.50r15を履いて チェーンで次の冬を乗り切ろうと思うんだけど、どこのチェーンメーカーもマッテレには合いませんって書いてるんだよね…
タイヤメーカーの公表サイズと似通ったサイズに適合したチェーンなら履けるものなの?

59 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/11/26(火) 22:40:27.61 ID:/QkbqDuN0
30x9.5-15サイズならライトトラック用の7.50-15LTあたりで良いと思うぞ
安いし玉も大きいので(鎖が太い)切れ難いし
チョット長かったら余りを切るかバンド掛ける時に工夫して一緒に止める

ちなみにSUV用だと玉が小さいのでシー部に食い込んで役に立たん

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 04:26:01.78 ID:DFwcw9mC0
なるほど、乗用車用だと食い込んで役にたたないってことがあるのか…
年に数回スノボ行くのにお世話になる程度だから 取り付け楽勝なチェーンでいいやと思ってみたが、ジャッキアップ必要そうなら ちょいと考え直してみるか…
サンクス

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 07:23:21.74 ID:TM8W9iv80
>>54
ミシュランのXCL6.50は重たかった。

SJ30鉄ホイールとの組み合わせで
サファリ・スピリッツのノーマルタイヤ、アルミホイールより
重たかった。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 17:25:53.32 ID:QQp27u540
>>55
スポーツカーのタイヤだと回転方向だけではなく左右が決まっているタイヤもある
(パターンを見ればすぐ分かります)
しかも後輪駆動で前後のサイズが違うと4輪全て互換性がないという事になる
オフロードほど頻繁にパンクするわけじゃないけどサーキットなんかを走れば盛大に減るので
タイヤ管理は面倒だろうな
他に回転方向が決まっているのはトランパスMT(廃盤),クムホのロードベンチャーMT
マキシスのトレパドール,サイメックスのエクストリームトレッカー,グランドホグ
オフロード用でも結構ありますね

>>56
WRCだと重量増を嫌ってスペアタイヤを減らすかパンクに備えて多く積むかでかなりのギャンブルになる
クロカンでも昔のサファリラリーみたいに屋根の上にまでスペアを積んで走れば本当の大人

>>61
そんなに重いのアリですかwww
SJ30にしてみれば鉄下駄履かされてる気分だろうな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 19:34:49.83 ID:5WtYv5I80
WRC、現在はムースタイヤってヤツらしいですよ

タイヤにドーナッツ状のムース(スポンジ)を組み込んだもの。
パンクして空気が抜けてもムースがタイヤの形を保持するので、
タイヤ交換なしで走行を続けることができる。ラリーにはパンクがつきものだけに、
現在のWRCには欠かせないタイヤ。
ムースはターマック、グラベル、スノー、マッドなどなど
すべてのタイプのタイヤに組み込むことができる。ピレリはEMI、ミシュランはATSと呼ばれる。

新井敏弘さんのサイトより
http://www.toshiarai.com/whatswrc/word.html

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 00:01:32.11 ID:DFwcw9mC0
画像がぼやけて残念な感じだけど…神戸の町でずっと止まりっぱなしのジープ、このまま朽ちていくのはまじで勿体ないなぁ
CCV好きでトラック好きの俺には最高の一品なんだよな
譲ってくれと言う勇気は無いが、ナンバー付いてるんだし走らせてあげてほしいな
http://i.imgur.com/6mpoUoT.jpg

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 03:08:01.66 ID:OWGd+Hag0
おまんこーーーー!

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 03:08:48.92 ID:OWGd+Hag0
すみません、誤爆です。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 12:16:53.14 ID:HdG0kIIU0
>>64
その中華屋知らないの?この世界では有名でしょ。
たまに走ってるよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:16:37.09 ID:OgkhD84H0
>>63
現在のWRCでムースタイヤが使われているのは勿論知っております
ギャンブルになるのは実はターマックでスペアタイヤを減らして走る場合
プロドライバー故に盛大なインカットをするのでサイドウォールを切ってしまうと
一発でタイヤがダメになる

でもダカールラリー等のオフロード競技では使わないそうです

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:00:54.50 ID:E+y/8ZIA0
>>67
そりゃ知らなかった
前を通る時はいつも止まってるから、放置されてんのかと思ってたわ
ボディーは錆が進行してるっぽいのに、タイヤがずっとシャキッとしてるのが不思議だったんだよね
いつか走ってるとこ見てみたいな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 22:27:48.31 ID:Qh4YqoMz0
>>67
なんじゃ?このカオスっぷりはw
http://www.yaya.co.jp/aiitiken.htm

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 08:10:32.35 ID:HG5NNTop0
近所にいたJ56(自衛隊仕様・色はなぜかグレーメタ)と
J58(エンケイのホイール&電動ウインチ付きのいかにもな4駆ブーム仕様)
双方あぼーんされたようだ
代わりに三菱のミニバンとパジェロが止まってる…

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 11:55:21.70 ID:wDWEjvtW0
>>70
ボディ載せ替えジムニーなのか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:00:39.13 ID:bRHLI2rD0
>>67
その中華屋は4駆の世界では有名だが肝心の食い物の味はどうなんだ?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 17:55:09.99 ID:JepUmevh0
http://dkcosmos.blogspot.jp/2010/05/blog-post.html
http://ameblo.jp/swisat/entry-11668455185.html
餃子がうまいらしい

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:02:49.81 ID:wwvjt67W0
今でも兵庫のあたりは走れる山あるの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:21:53.28 ID:YSErKrUo0
兵庫はまだ恵まれている方

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 15:01:57.01 ID:Ni28ky/p0
>>74
本業でも高評価なのか
それは良かった

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:58:02.30 ID:+xoUFDye0
スワンパーのソーンバードってマイナーな気がするんですが使った事ある方いますか?
255/85/16というサイズを見ると気になる

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 00:50:27.52 ID:i64LEJ810
>>64
撮影者が乗ってるトラックでかいバンパーWWWWデコトラWWWWW

80 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/12/21(土) 13:08:25.66 ID:HJO8mcV60
昨晩あれだけ降ってたのに全然積もってねーわ
しょうがないので明日、山に雪探しに行って来る

81 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2013/12/27(金) 22:52:28.99 ID:kFGf9Dtf0
明日は家の前でスノーアタック出来そうだw

82 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/10(金) 17:44:58.41 ID:QJ7ozgFc0
正月3日にチョイとスノーアタックの下見に行ったけど今年は雪多いねー
某クラブから丁度下見した林道に『日曜日に行きません?』とお誘いがあった
昨日〜今朝の降雪で新雪もあるみたいだし繰り出すかな
実は先日アイドリングトラブルで車屋さんに預けて今日仕上がったばっか

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/10(金) 20:11:42.60 ID:EAw/gUhU0
スノーアタックいいねー
オイラなんか正月アタックする予定が、日本酒の魅力にまけたよ orz

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 22:24:20.67 ID:9aJy/avL0
四輪チェーンで、スノアタいってきた

85 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/13(月) 18:09:48.60 ID:oqO+Hgjh0
ワシなんか集合場所でエンジンオイルだだ漏れでリタイヤ
全米が泣いた

86 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/18(土) 20:30:42.92 ID:DQ4TOVqP0
エンジン本体かオイルポンプ覚悟してたが
クランクシール切れだけで済んだ
まーついでにカムシールとオイル被ったタイベルや
タイベルケース内のゴム製品は全部交換したけど
パーツ代は総額1万円も要らんのよね(安っ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 21:42:59.13 ID:+FYHVybq0
CCVでは無いにしろ、乗用車四駆とも言えない俺のダットラ
デフロックやLSDが付いてない
エアロッカーや強化トーションバーなんかの社外品もない
別にクロカンするつもりは無いけどもデフロック欲しいなぁ…

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 02:24:07.93 ID:mMWSu8OL0
>>87
保険としてデフロックはほしいよね

89 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/19(日) 16:25:08.14 ID:nXxyDkAu0
ワシはリアはLSDで良いとしてフロントにもLSDが欲しい
普段二駆の時はマニュアルフリーハブで殺せるし

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 20:32:25.72 ID:IWjqXkDm0
>>88
付いてるってだけでも安心感があるよね
>>89
ダットラはなぜかフロントLSDだけは社外品であるんだよね
パートタイムだけどフロントにだけLSD入れるのってどうなんだろう…

そんな事よりちょいと質問
オートフリーハブをマニュアルハブに交換しようと思うんだけど、2WDの状態でハブはロックにして走るとダメなものなの?
雪道なんかで2駆と4駆をちょいちょい切り替える走り方だと、その都度下車してハブ切り替えしなきゃいけないの?
昔ランクル乗ってた時は雪道なんて走らなかったし、特に何も気にしてなかったんだけど、今日雪道走っててふと気になったのよね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 07:28:38.36 ID:H7eXUdtZ0
>>90
一般的なフリーハブなら、ロックしたまま走行中に切り替え可能。一般的なオートは停止しないと駄目ですね。欠点は燃費が5〜10%悪くなります。私は冬場は常にロック。ジープ海苔より

92 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/22(水) 18:22:41.04 ID:+Ia55/Jt0
つーかロックしたまんま忘れて1年くらい走ってたわw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:17:30.83 ID:32Qs7eTF0
>>90
数十年前同じようにオートかマニュアルか悩んでいた、
「悩むならいっそ直結」って言った爺ちゃんのアドバイスを
今も覚えている。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:51:18.48 ID:IO8pBGaE0
オートハブって入ってるのか切れてるのかわからんのよね。
揉み出しやると抜けるし。
マニュアルだと目で見てわかるんだが、>>92のおっさんと逆のことやると怖いけど。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 00:17:48.64 ID:lMc0pqoR0
みんなレスサンクス
そうか、マニュアルハブをロックしっぱなしでも機械的な問題はないのか
オートフリーハブはハマったその場で四駆に出来ないわ、顔出してカチャコッって音を聞かなきゃ安心出来ないわで不便なのよねぇ
トラックのくせに副変速機に2Lが無いのも不便だし、早速マニュアルハブ注文しようかね
取り付けは、普通の整備屋じゃなくて四駆専門ショップに頼んだ方がいいものなの?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 00:44:29.35 ID:wAcqEHCV0
>>95
普通の車屋さんで十分かと。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 00:49:40.76 ID:wAcqEHCV0
>>95
追伸
2Lって何? 標準的には4H 4Lではないかと,,ジープは2駆のローレンジに加工できますけど。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 05:46:50.32 ID:wfLwdd9F0
>>97
そうそう、その2駆のローが欲しいんだよね
今の車はわかんないけど、ディーゼル車なんかは2速発進で充分でしょ
40乗ってた時は普段1速なんて使った覚えがないし
ダットラのガソリンも2速発進できるけど、ちょいとした坂道なんかをスムーズに加速するには1速発進使うんだよね
ってことは、もうちょい力が欲しい時に下の段が無いんよ
例えば、荷台に遊び道具やら何やら満載して、友人の船を牽引したりとかさ
でも4Lのまま街中走るわけにもいかないから、ハブをフリーに出来たら2Lとして使えるじゃんと思ってさ

99 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/24(金) 17:29:31.82 ID:7cFvK8xF0
>ハブをフリーに出来たら2Lとして使えるじゃんと思ってさ
新しい使い方だなw
今度スノーアタック行った時に下り道でやってみるわwww

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 19:19:21.09 ID:ftSRCTbq0
>>99
>今度スノーアタック行った時に下り道でやってみるわwww

wwwだし、冗談で言ってんだよねw
昔から、ハブがフリー状態で四輪駆動にすると前輪駆動系が無負荷で
回転するので機械がいつ破損してもおかしくないって言われてますよね。

でも実際には試したことないから、組合長のだったら本当に壊れるかどうか
やってもらいたい気もするwww

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 20:22:01.37 ID:P/KviEpl0
そんなの初めて聞いたわ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 20:43:40.24 ID:wfLwdd9F0
要するに…2Lなんて荒ぶった使い方しちゃいけないってことか…
3.5Lのトライトンがうらやましい

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 20:51:20.93 ID:8ejO6wUp0
4輪に分散するはずの駆動力が、リア2輪に集中しちゃうからね
ローバーターンみたいに最悪駆動系が破壊されるかも

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 21:56:34.31 ID:3s8Z4enP0
冗談で言ってるんだよな?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 12:47:21.74 ID:kymFGvsk0
その程度で壊れるわけないだろwwww

106 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/25(土) 22:03:21.22 ID:9Kt6Ngwf0
いや明日プチスノアタ行くので、ちゃんと決行するつもり
リヤに入れたC−LSDが下りで効きすぎるのでマジ有効かな?と思う

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 23:49:46.93 ID:d9/+gQCG0
前にランクル80用2WD化キットってのを雑誌で見た
前軸にフリーホイールハブ取り付けてフリーにしてセンターデフロック入れるって方法
だから別に絶対ダメってことも無いと思うけどな
自己責任で

108 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/01/26(日) 22:40:09.20 ID:uFOabIsb0
所用でスノアタ中止になりますた、また次回・・・

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 15:28:07.79 ID:38zt6Z6e0
1ヶ月近く書き込み無しかよw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/23(日) 23:43:06.81 ID:+EMMBe4u0
大雪でそれどころじゃなかった

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 06:13:29.03 ID:dm5QDP8Q0
この緊張感が分かる奴がいるだろうか


  ┃│衛││自│ ||          ┃
  ┃│隊││衛│ ||          ┃
  ┃└─┘│隊│ ||    │    ┃
  ┃┌─┐└─┘ ||    │    ┃
  ┃├─┤┌─┐ ||          ┃
  ┃│自│├─┤ ||          ┃
  ┃│衛││自│ ||          ┃
  ┃│隊││衛│ ||    │    ┃
  ┃└─┘│隊│ ||    │    ┃
  ┃  /\└─┘ ||          ┃
..━┛/俺/┌─┐ ||          ┃
    \/  ├─┤ ||          ┃
..━┓┌─┐│自│ ||    │    ┃
  ┃├─┤│衛│ ||    │    ┃
  ┃│自││隊│ ||          ┃
  ┃│衛│└─┘ ||          ┃
  ┃│隊│┌─┐ ||          ┃
  ┃└─┘├─┤ ||    │    ┃
  ┃┌─┐│自│ ||    │    ┃
  ┃├─┤│衛│ ||          ┃
  ┃│自││隊│ ||          ┃
  ┃│衛│└─┘ ||          ┃
  ┃│隊│┌─┐ ||    │    ┃
  ┃└─┘├─┤ ||    │    ┃

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/05(水) 06:46:48.24 ID:ogv2/hVs0
それで愛車が73式仕様のジープだったりしたらもう…

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 17:30:47.24 ID:1hd/I4aE0
>>111
面白すぎ
もし貴方の愛車がハマーH1だったら気分も違うのだろうけどw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/06(木) 21:21:27.49 ID:PWGWbKjM0
これだけ大量じゃないが似た状況にはなったことある。
前が隊員さんぎっしりの幌トラックだったので余計に緊張した。

115 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/03/07(金) 16:22:38.03 ID:QT1NYSMQ0
ワシなんか自衛隊の演習地でスタックして
74式戦車に引っ張ってもらった事あるで

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 20:20:13.87 ID:WLH2s6AK0
マニアじゃ無いけど欲しい
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w96998337

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/07(金) 23:43:57.57 ID:T+iz018F0
みんな自衛隊好きだな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 04:41:38.38 ID:bp8KOP9R0
>>117
軍用車両が好きなだけだよ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 07:49:59.89 ID:efEQgY4Q0
CCVてルーツはそっち系だしね

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/08(土) 07:53:00.95 ID:gM2zcRpP0
73式トラックはルーツがCCVという希有な軍用車じゃないの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/09(日) 15:00:43.58 ID:WcwyL8Fb0
youtube等でいろんな車両がオフロードを走っている動画(細かいジャンルは問わず)を見るのが好きなのだけど
特に海外で4WDのATVやサイドバイサイドビークル(UTV)でオフロードを走っているのが凄く面白い
最近の車がCCVでさえSUV的なものが増えていく中でオフロード専用ってのは理想的
こういう車両が増えたからCCVが減ったのかCCVが減ったから客が流れたのか分からないけど
日本でこういう日は来るだろうか?
1000cc級のエンジンとか6輪駆動まであってATVの進化は凄い
軍用でも多く使われている用だけど民生車両が軍用に使われたのでは最大の成功例だろうか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 05:02:13.05 ID:8ieZHxop0
日本では走らせる場所が無いしなぁ
50cc以上の4輪バギーやアーゴみたいな6輪車も売ってたりするけど…
買ったところで買い物の足に使えるわけでもなし、わざわざレース場や誰もいない山奥に持って行って無理やり遊ぶしか使い道が無いしね

公道を走れるCCVですら絶滅種の日本では、いつまでたっても金持ちの道楽扱いだろうね

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 18:58:08.51 ID:RzdCItnn0
>>122
昨日、海に行ったら軽トラにATV乗っけて走りにきてたわ
ちょうど良い感じに3mぐらいの砂山がかたまって4つぐらいできてて俺もたまにジムニーで走るけど
ATVが一人で遊んでるのを見ながら「自走して来れないのは大変だな」と
馬の足跡を追跡する柴犬を呼び戻しながら思った

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/10(月) 20:11:53.21 ID:c48Zni5Z0
スポーツカーだって乗ってるのが40代以上
金持ちの道楽と言うより大半の人が車自体に興味が無いからしょうがない

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 15:51:39.46 ID:R8motHHK0
クラッチペダルは無くなり、アクセルは電制スロ、ブレーキはレーダーサポート、
ハンドル操作にすら、コンピューターが介入してくるお節介な車しかでてこない。
家電みたいなマイコン全自動制御車じゃ興味も魅力ももてなくなるよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 23:37:05.04 ID:D1lisNo/0
ATVはエクストリームでも使われてるがモトクロスバイクでも高難度のバックフリップを
トップ選手たちは,やるんだから凄い
他にもスノーモービルのフリースタイルまであるんだから凄すぎ
でも迫力ならモンスタートラックのバックフリップだろうなw

>>125
しかもそのお節介な最近の車は電子制御の為のコンピューターのせいで値段が高い
つまらない車に金出すなんて無理な話だ
次のパジェロは、かなり電子制御が増えそうな感じだがあんなのより海外で売ってる
パジェロスポーツの方が本来パジェロが持ってた魅力(普段の使い易さとオフロード性能のの両立)がある
次期パジェロは恐らく現行以上に高価格化すると思う
SUVでさえこんな訳の分からない事してるようではCCVは絶滅危惧種になるわけだ
でもスポーツカーと違って実用目的のユーザーも少しは居るのだから完全に無くすと困るよなぁ・・・

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/11(火) 23:53:06.05 ID:erZ2zGdp0
軽自動車への車両安定装置(横滑り防止)義務化とか
ジムニーはどう落とし込んでいくんだろうな
2H時はともかく4Hc直結時とかうまく作動するのかなアレ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 06:23:30.89 ID:7RbXNxKY0
次期ジムニーワイドも、やっぱりフェンダーでワイド化するんかねぇ
もうちょいでいいから室内広げて欲しいなぁ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/12(水) 07:50:01.36 ID:TXP42PqE0
>>127
同じパートタイムのFJ Cruiserで作動するから大丈夫じゃないかな。
値上がりするかもしれないけど。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/13(木) 15:05:07.86 ID:videaSKe0
CCVでは無いが4駆の話
スカパーの日テレG+でMONSTER JAM(モンスタートラック)の放送が始まった
CCVに限らずオフロードが大好きな俺にはとても楽しい物だがそれにしても日テレG+は
NFL、NASCAR、TNA(プロレス)に続いてMONSTER JAMとアメリカ大好きだな
アメリカで行われてるスポーツ中継への要望送っといたら何か放送してくれるだろうか?
オフロードならBAJAとかスタジアムトラックレース他にも2輪やATV
日テレG+なら何かやってくれるかもしれないw

>>127
書き込み見ててふと思ったのだけど3輪の車種にも車両安定装置って義務化なのかな?
海外製で日本に入ってる物もあるけどそもそも役所はそういう車種を想定しているだろうか
流石に3輪駆動じゃないけどねw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/17(月) 18:58:55.17 ID:kJ73L6KN0
甦る“昭和”、世界初・小型四駆「くろがね四起」…超レア、1000万円で復元目指す
http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/140317/wlf14031714320009-n1.htm

これはちょっと乗ってみたいな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 13:44:08.50 ID:+98In5+X0
昨日スタッドレスからデューラーMTの新型に履き替えた
そして今日仕事で行った先は えげつない泥濘地が続く山をくり抜いた工事現場
メインの道は砕石ひいてるけど 目的地は田んぼ状態でユンボに引っ張り倒された

どうせならタイヤ履き替えたばっかの自分の車で行きたかったなぁ
http://i.imgur.com/gMzskqf.jpg
http://i.imgur.com/jJcl6Re.jpg
http://i.imgur.com/JdyvuWJ.jpg

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 21:40:59.68 ID:Kh08it6U0
>>132
1920×1080

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/19(水) 22:12:04.44 ID:TPkjjC650
>>131
くろがね四起を復元とは凄いな
作られた数自体が少ないうえに現存している車両がまるで無いため数少ない写真で
見られる以外は殆どイラストのみという幻の車だ
因みに自分がくろがね四起を知ったのは幼稚園児の頃に買ってもらった自動車の図鑑に
紹介されていたもの(勿論イラスト)
実車が復元できた後はそういう図鑑に載る解説にも写真が使われそうだ

>>132
その仕事場に乗って行ったのはどんな車ですか?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/20(木) 00:26:12.46 ID:n5U6z+Xg0
>>134
つるつるタイヤの2t車です
タイヤの溝ってやっぱ大切ですねー

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/22(土) 22:09:59.63 ID:eFn31W+u0
>>135
そりゃスタックする為のタイヤですねw
でも件の現場だったら溝の深いタイヤよりクローラーで走りたい気分

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 08:30:09.99 ID:D0LjqGyd0
まだこのシリーズは有ったんだね。組合長もご健勝のようですな。
自分はJ37乗り。クロカン総合も消えて、沢山の方が消えていきましたな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 09:55:15.88 ID:GfPZchZd0
時代の流れに乗ってませんからね。J55海苔より

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 11:09:56.41 ID:WMpN6XGr0
ランクル70再発売の話はどうなったんですかね

140 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/03/30(日) 14:36:28.18 ID:1GG0IkF/0
>>137、138
乙!ジムニー海苔になりましたが、まだまだ逝くよ
>>139
それ毎年出る話なので・・・w

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/30(日) 19:20:53.21 ID:TZ3r/67p0
ちょっと楽しそうだと思ってしまった・・・
http://youtu.be/qNwtII91COY

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 07:27:44.98 ID:rHAKZCNR0
>>138
時代の流れに乗ってない車が、6月に行われるジープの機能美展にはうじゃうじゃと集まる。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 18:32:46.25 ID:bhhPuacW0
ある意味、老人会

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 20:17:11.18 ID:rHAKZCNR0
>>143
まあ、そうだ
参加者はどんどん年を重ねる
新規参入者は少ない。日本の縮図だわな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/01(火) 21:30:37.63 ID:XmK6aioq0
>>144
10年ほど前、20歳の時に初めて買った車がランクル40だった
特に他のオーナーと交流する事は無かったけど、すれ違う時に ホーン鳴らしたり手を振ってくる40乗りは確かにオッサンばっかだったな
今若い子がレストア済みの40乗ってたりすると、確かにテンション上がって声かけたくなる
あの時のオッサン達も、こんな感じだったんかねぇw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/05(土) 02:00:12.80 ID:nCkH140M0
>>139
頼みコムみたく1000台注文集まったら生産するとかやればいいのにな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 06:28:10.18 ID:AQAHG1ug0
1000台溜まるまでに数年掛かる。
集まった頃には、興味が無くなる人も多数。
結果として数十台で終わる。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/08(火) 22:37:51.33 ID:Iv3Qg7WD0
ブリティッシュスポーツカーみたいな
ガレージメーカーのシステムなら少量生産が可能だが
昔CCV誌にアイベックスなんてのが出てたが高いなあれは

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/11(金) 00:42:05.99 ID:0UVB8DGE0
三菱はトライトンにガソリンエンジンを載せて日本仕様として販売したが
それとは別にディーゼルエンジンの物が並行輸入で販売され続けている
ランクル70を本当に再販するならどっちが良いだろう
マツダ、三菱、日産のクリーンディーゼルが販売を伸ばしているのを考えると
ガソリンで大型CCVなんて無謀に思えるが・・・
それともV8ガソリン載せてベンツGクラスみたいなクソ豪華仕様でバカな金持ちに売るとかw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 01:35:03.71 ID:zURdkiI+0
CCV、それだけ言えばディーゼルターボがデフォじゃないかな
でも関東や関西ではディーゼルにシビアすぎる
俺も問答無用でランクル40下ろされたし
トライトンもナバラもディーゼルターボがあっても日本で売られる事はない
買う側もディーゼルは怖がってるし、SUV程度で充分だとも気が付いた
独立懸架とは言え、未だにショート車出してるパジェロですらSUVと言われちゃう始末…
逆に聞きたい、CCVって何だ?
酷道険道林道 趣味ですら要らん車種だぜ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 02:00:40.54 ID:zURdkiI+0
ちなみに…日産ジューク、あれにラダーフレームとリジットサス、デフロックとMTが載ればジムニーを駆逐できる程のCCVが出来ると思ってる
車内もわずかに広いしね
今の日産には絶対むりな冒険だろうけどね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 08:30:15.62 ID:AbcOW5700
あはは、そーだねー

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 13:17:20.43 ID:/bGNCKNB0
パジェロは誕生当初からRV(SUV)を謳ってた

154 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/04/19(土) 14:57:44.54 ID:W/OtxbVe0
>>150
あえて言えば盆栽です

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 19:28:29.26 ID:+AReN1eC0
>>154
wwwwww

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/19(土) 23:28:55.14 ID:h4XnNOF90
その朝鮮校教員は

 まるで狂おしく病身舞するように

覚醒剤密売するという

 魅せられた者達はもう

朝鮮校無償化マンセーするしかない―――


http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%80%80%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E6%8C%87%E5%90%8D%E6%89%8B%E9%85%8D&ei=UTF-8&fr=mozff

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 15:44:29.15 ID:G4wcLFGM0
>>151
それと同じ事をダイハツビーゴ、トヨタラッシュで考えている俺w

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 20:03:25.10 ID:vND7NifS0
それは…RVに色目を使った過去を反省し
心を入れ替えたダイハツラガーか

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/21(月) 20:07:05.57 ID:sN1mX7G60
19のボディじゃ、視界がなあ…

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/23(水) 12:04:45.38 ID:ilJqB/7G0
>>158
ダイハツとトヨタが相互販売している4駆は一定の需要があるようで伝統的に販売されているが
ビーゴ、ラッシュの後継モデルが出るとしたらスズキハスラーを
登録車サイズで作った感じになるのではないかと予想している俺
その前にテリオスキッドの後継という扱いでハスラーみたいな車が出るだろうし
三菱、日産連合も作るだろうけど・・・
最近街でハスラーを見かけることが多くなりました

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 00:16:44.89 ID:Pf7oM/an0
>>160
それはラッシュ後継じゃくアーバンクルーザー後継で事足りる

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/31(土) 16:14:35.22 ID:qB/5Q9OO0
ランクル70再販が発表されたのにこの過疎っぷり・・・

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 00:01:43.12 ID:ZqvYbJVs0
多分予想外に売れない予感

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 06:46:01.36 ID:WleY2dI40
ここに居るひとは、なんか四駆持ってるだろうから

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 08:17:33.84 ID:jlXl3P6S0
公用で売れないかな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/01(日) 11:43:36.28 ID:ZqvYbJVs0
次も・は4区でちょうど今買い換えようと思ってたよラッキー
とゆうヒト以外には売れない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 16:38:19.78 ID:Sgegi+o+0
>>165
実用で4駆が必要という人には4リッターのガソリンエンジンは売れないだろう
ネット見てると消防車や自衛隊向けとして採用されないだろうか、なんて希望的観測を
言ってる人がいるがディーゼルじゃないと無理だろう(特に自衛隊)
ハイエースに載ってる3リッターのディーゼルで4ナンバーというのがあれば
公的機関や林業、土木系に売れるかもしれないけどガソリンでは金が飛んでいくだけだ
4ドアピックアップを販売というのは面白いけどガソリンでは売れると思えない

そもそもFJクルーザーでさえ4リッターガソリンのみというのはダメだろう
FJなら海外で売ってた(と、いうかプラドにも載っている)2.7リッターで充分

トヨタはハイブリッド車を売るためにディーゼルの扱いが酷い・・・

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 18:29:38.21 ID:7V6zJH0Z0
田舎相手に絞ってるわけじゃないから
一応都会でも登録できなきゃ、てことでガソリンなんでしょ。
公用なら燃費なんて関係ないよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 20:56:17.42 ID:8Ypfpn6s0
>>ランクル79
本職の消防は要らないだろうけど、ポンプ車操法に命を
賭けてる田舎消防団は欲しがるかもね。キャブオーバーに比べて
乗車降車が楽だったり給管までの距離が短いとかで優れているらしい。
たまに公用車払い下げで出てくる個体もHZJとFJの両方あるし、
場合によっては導入する所があるのでは。

ウチは可搬と積載車で十分、というかお腹一杯。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/04(水) 21:45:07.73 ID:Ctbx33a90
どっかのK察でL/C200ベースの特装車使ってた
少なくともあれよりは安い

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/05(木) 00:35:30.83 ID:YWmqPOPo0
エンスーの杜にレンジの2ドアガソリンMTが出てるな。
でも舐めた値段。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 16:29:43.60 ID:dwj8dm2n0
>>168
都会の人が買うとは思えないけどなガソリン70・・・
燃費の問題はコストもあるが航続距離の問題もある
消防車にする場合も大食いは手間が掛かりそう
数年後には寒い国で第二の人生を送っていそうな予感

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 18:27:44.42 ID:eJrECG2S0
わかってねー奴が張り付いてる印象

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/06(金) 21:08:10.97 ID:k+p/2UC90
買おうかなとは思ってるけど。関東のディーゼル規制区域居住。
ジープのJ38乗ってるけど、ボディが非常にまずい状態だし。
1ナンバーガソリンは、今も同じだからな。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/12(木) 16:30:10.99 ID:DiqdqP1+0
ハイリフトは目立ち仕様という認識で一致していてそれ自体には同意だけど
例えばランクル、サファリクラスだとどのぐらいのタイヤサイズからハイリフト?
かなり大きいタイヤで走破性が高いのも中には、いるので
皆さんの思うハイリフトを聞いてみたい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/16(月) 23:27:29.45 ID:6mihP/B60
ランクル70系再販の為の宣伝画像。

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/06/16/article-2658582-1EC8BA1B00000578-143_964x641.jpg

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/06/16/article-2658582-1EC92B1600000578-242_964x640.jpg

写真は、バクダットに向けて南下中のイラク反政府軍御用達の79.

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/17(火) 16:47:43.93 ID:REmkkVYX0
>>176
地元の新聞にはそれ系の40の写真が掲載されてたよ
40再販されないかなw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/30(月) 07:30:59.88 ID:LIg+bOr90
サファリの再販も、、、

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/06/30(月) 22:03:53.40 ID:bu8o8opS0
ランクル70再販の話は途絶えたがどうなった?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/01(火) 01:22:38.07 ID:nc4mJtp90
>>179
2ヶ月位前の記事が最後?
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2014/05/26/34toyota/

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 07:49:07.53 ID:zHv4x1JD0
ハイオク限定で0.6km/L って今時の車じゃないでしょ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/02(水) 13:13:30.70 ID:GSlqFQ6l0
0.6Kmって600mだよね…

183 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/07/03(木) 17:16:30.03 ID:6L48uVIE0
JA11からJB33(オートマ)に乗り換えた
報告までに・・・

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/03(木) 21:35:31.92 ID:OFMY+nfd0
>>183
組合長!足腰が弱ってまで乗らなくても。

自分はJ37にランクル70の逆車を追加したけど。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/13(日) 20:50:46.85 ID:sC4fkUpo0
組合長還暦おめ!保守

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/14(月) 01:00:04.92 ID:XjvoGvPC0
アメリカでUTV(サイドバイサイド)に乗ってる人って日本でジムニーに乗ってるようなものだろうか?
日本でも乗ってる人がいるようだがカッコ良過ぎ
2輪の趣味でカワサキが好きだがポラリスのRZRに惹かれる

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/19(土) 06:22:39.77 ID:Z7X0G/KL0
sage

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/07/30(水) 15:43:14.72 ID:nLJr0HJv0
組合長 お盆 下げ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/02(土) 15:36:31.49 ID:+I7P327n0
タレントの土建屋よしゆきさんが死去
TV番組の企画で第一回と第二回のアジアンラリーに出場されていたので
関西のオフロードファンは当時TVで東南アジアのオフロードに魅了された方も多いと思います
ご冥福をお祈りします

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 07:10:10.14 ID:weee2Wz00
組合長 お盆 はげ

191 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/08/14(木) 08:13:11.06 ID:SGq80QdF0
お、おぅ
今日は林道逝く予定だよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/14(木) 13:50:12.67 ID:3TWs8cWc0
>>191
      ハ_ハ
    ('(゚∀゚*∩  
 <`ーィ ヽ  〈    ≡=-
  (  _>ー ヽ_) -、
  )ノ      Ooヽ ≡=-
   \        |
   //`ーn__,ヘノ'  ≡=- パカラッ
  〈/  //    ヽ\       パカラッ
    〈/      \>  
         彡 ⌒ミ
         ('(´・ω・∩ 
    <ヽ〜、 ヽ   〈
    ( 、` ` "ー-ヽ_)--―_ー- 、 ≡=-
     \丶`、 ^ _ - _ - _ l  ≡=-
      //`n _-  - _,ヘ,ノ ≡=- パカラッ
.      〈/ //    ̄ ̄  ヽ\        パカラッ
        〈/           \>

193 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/08/14(木) 19:42:32.14 ID:SGq80QdF0
>>192
三途の川から帰ってキター
お気に入りの林道が半分くらい舗装されていて
(´・ω・`)ガッカリ・・・

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/24(日) 08:18:31.28 ID:RyK257SQ0
おまえら道路にオイルぶちまいたりしてないだろうなw
俺のはお漏らししてることがあるけど…

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 11:38:29.44 ID:7CXDRFd+0
70ランクル本当に出したんだなぁ
http://toyota.jp/landcruiser70/?padid=ag001_i_carlineup_top&ptopid=men

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 14:36:03.56 ID:ueHy/FGo0
本当に出したが再販発表後から今日までの間だけでもガソリン価格は↑↑↑
そしてTVを見ると中東やアフリカのニュースで頻繁に70が映っている
本当に70が必要とされる地域は危機的な事態になっているな・・・

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 18:10:17.95 ID:ftQs6AKg0
日産もパトロール(サファリ)販売すればいいのに。
必要としている層はあると思うのだが。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/25(月) 19:40:54.96 ID:FziYXrzk0
ガソリンガー
ガソリンガー
言ってた奴、どうよ?>70

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/26(火) 23:05:14.98 ID:1EHoEQNl0
>>197
Y61の事を言っているなら売れるとは思えない
ランクル70販売終了後もガソリンのみで売っていたが超絶不人気
維持費が掛かるのにランクル200や輸入車ほどの高級感は無い
ローレンジの有る4駆が必要ならパジェロかプラドで十分
サイズは大き過ぎ、しかし積載性でハイエースやキャラバンに劣る

Y62の事を言っているならY61よりは売れるだろうけどランクル200には敵わないだろう
テラノがサーフに惨敗して日本での販売を止めたのと同じ結果になるだろう
パトロールよりは日本で使いやすそうなサイズのテラノは現在4代目になっているが
日本で売ってもプラドより売れるという事は無いだろうしパジェロ程の知名度も無い

パトロールを必要としている層ってどんな人ですか???

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/27(水) 05:39:53.38 ID:2dQIrQWV0
CCV乗り

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 00:12:18.20 ID:3i1S2p2w0
>>200
答えになってないと思う

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 00:25:17.57 ID:xhLmkLUm0
これほどまでに的確かつ短い答えは無いと思うが

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 22:41:03.60 ID:3UnUBaaJ0
>>202
じゃあなぜY61サファリは日本で売れなかったんだい?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/28(木) 23:27:55.47 ID:gg6+/fFli
CCV乗りが少ないから

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 06:55:58.81 ID:wT/GJQ1A0
>>203
この手の四駆なんてもともと売れないのだから
(クロカン車ブーム以前の販売台数を考えると)
販売台数でいったらメーカーとしては
販売しないほうが得策だろう。

しかし、ユーザーから見ると
海外で売っているのだから国内でも販売して欲しいと思ってもいいのでは?

ユーザーのわがままかもしれないが、
購入選択肢が増えるのは良いことだと思う。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 06:59:19.61 ID:wT/GJQ1A0
すいません。
上は>>203の返信となっていますが、
返信としてではなく自分の考えとして書いたものです。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 12:11:44.55 ID:o/LxLyCI0
>>199-204
ちょっとワロタ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 19:34:33.12 ID:KJEffzgf0
SUVのパジェロやプラドでいいと思ってる奴には
関係無い話だね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/08/29(金) 23:00:27.33 ID:mawSoiaH0
>>207
これが上手く続くと漫才になる

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/01(月) 23:19:34.08 ID:ETb2UmTt0
>>205
貴方の仰る購入選択肢ってなんでしょうか?
実際には買わない人に「買おうと思ったら買える」と思わせるのが選択肢なのでしょうか?
メーカーが正規に販売するという事は販売後の修理や保障などアフターサービスにまで
責任を持つという事です
海外で販売しているのだからお膝元である国内でも販売して欲しいというのは簡単ですが
じゃあそれを言っている貴方はY61サファリを新車で買うのでしょうか?
購入選択肢の話をするならラングラーのディーゼルエンジン車でも日本で買えるんです
90年代でさえ日本でランクルに惨敗したサファリを売ってくれというより
売ってる車を新車で買ったほうが説得力があると思います

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 01:40:52.22 ID:6etfM3+10
眠くて読む気にならないけど面倒臭そうな人が来たな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 09:37:08.47 ID:f2R8e4Ia0
俺なんか、Y60ショートボディの新車が欲しいw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 10:54:57.51 ID:orscTm5m0
>>212
ようつべに上がってる
車体を詰めて短くしたアレが欲しい
法的に日本じゃムリだろうけど

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 11:52:00.55 ID:6etfM3+10
走破性は短い方が良いんだろうけど見た目は長いのが好きだな〜

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/02(火) 19:04:20.14 ID:MVEkm6pr0
新しいハイゼット、カーキ色があるんだな。
いちお四駆もあるし、てことでここで。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 01:22:24.44 ID:iNng91VS0
>>215
軽トラで実用として悪路を走る人は
4WD、オフロードタイヤ、デフロックが3種の神器とのこと
今は軽トラもエンジン3種類と電気自動車しか作ってないけど楽しい世界だ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 02:00:08.09 ID:JeIdv7ms0
軽トラのタイヤ大きくしたら走破性上がるかな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 05:59:28.57 ID:Gy9SlQ6P0
リフトアップして大径タイヤはかせるショップがあるくらいだから、ニーズはあるんだろうね。
腹下を擦る心配がなくなるだけでもメリットはあるね。
http://forest-auto.com/

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 08:42:48.27 ID:3KlxKO5j0
昔、20年近く前に普通車のタイヤ履かせてたなー
カローラのだったか?GSで「中古のタイヤ、ホイール付きでいらない?」って言われて
「おぉ、嵌ったらなw」とお互い冗談混じり(向こうはダメ元で)言ってたんだが
試しに付けたら付いたw
んで、格安で買った
タイヤのみで4cmぐらい上がってて段差の乗り越えとかラクだったような

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/05(金) 08:50:55.78 ID:Fzn/t+/10
以前CCV誌にミニキャブ四駆に14インチの耕運機用タイヤ装着ってのが出てたが
リアデフを溶接ロックしてあってノーマルジムニー程度の走破力だと

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/06(土) 21:23:48.87 ID:0dGS89vl0
>>216
ダメリカでは軽トラを牧場で走らせているからな。
ATVに比べれば、屋根は有るし荷台も有る。
そこで大径タイヤをはかせる需要も有る。

米からそんなサスやタイヤを輸入しているショップも有りますよ。
鉄砲撃ちがそんな改造してるみたいだけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 01:53:52.26 ID:QaFqfxHC0
>>221
アメリカで軽トラをリフトアップしている人は4WDのATV用タイヤを履かせるのが
多いみたいだけど日本から輸入した軽トラを牧場で走らせるぐらいなら
業務用のUTVを使えばいいのにと思ってしまう
サイズも選べるしディーゼルエンジンもある
カワサキやヤマハ等のバイクメーカーだけでなくクボタまで作っている
でも車好きって自分の国では珍しい輸入車に憧れを持つ所があるから
アメリカで軽トラに乗る人も日本でUTVに憧れる自分も同じ様なものかw
オフロード車ではないけど日本でタイのトゥクトゥクに乗ってる人も心は多分同じw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 05:56:27.95 ID:u70iCmnk0
パワステ、エアコン、4WD(デフロック付き)の中古が安く手に入るからでしょ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 14:03:13.33 ID:4oPxH3kh0
>>222
遊びじゃ無くて仕事だと
密閉キャビンで雨に濡れないしエアコンも有るのに安くて
勿論必要十分な走破性や積載性能が有る
というのがかなりデカイんじゃないか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/07(日) 18:52:48.57 ID:2mC+bDAF0
ランクル70系スレは平常運転だな。
最近は煽り耐性が無いのが多いな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 01:03:14.73 ID:w94YYjdJ0
>>223
幾ら中古と言っても日本からアメリカでまで運んだら金が掛かりそうだけど・・・
現地に中古のUTVが沢山あると思うのだがアメリカで中古軽トラって幾らぐらいで売ってるんだろう?

>>224
UTVにもキャビン付きがあるのにそれじゃダメなのだろうか?
日本ではあまり知られてないけどUTVって色んなアタッチメントをつけて完全に重機として使用出来る
ミニウニモグとでも言った感じ
仕事での実用性と言うか拡張性ではUTVの方が勝ってる気がするんだけど実際の所はどっちがいいのだろう?
最近のアメリカ軍はUTVを大量に導入しているようだ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 17:11:53.92 ID:WtxJrxtK0
販売してるっぽいサイトはこれか?
http://www.americasminitruckcenter.com/used-mini-trucks.php/
http://cajunminitrucks.com/zencart/index.php?main_page=index&cPath=1

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/08(月) 23:54:16.45 ID:GTgARmGe0
1993 Suzuki Carry DD51T White, A/C, Axle Lock, Diff Lock
Description: Suzuki Carry DD51T Year 1993 - 99K, A/C, 4x4, Hi/Low Transfer Case, Axle Lock, Diff Lock, 3" Lift kit, Bedliner, Snorkel
Price: $6,500 SOLD

値段はともかく凄い改造

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/09(火) 01:51:14.10 ID:cfbXMlAH0
ジムニーはスズキが輸出していない国でも走っていてスズキの人が驚いたという話があるが
軽トラもそんな感じなんだろうな
しかもトラックだけじゃなく1BOXからデッキバンまで全部販売されてる・・・
そのうちハスラーもこんな感じになるのだろうか?

230 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/09/14(日) 08:38:37.22 ID:Q8fAGlIj0
明日は林道逝くよ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 09:52:55.54 ID:0eexh2qF0
写真撮ってきてね

232 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/09/14(日) 19:20:26.30 ID:Q8fAGlIj0
(>Д<)ゝ”了解!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/14(日) 22:47:45.55 ID:0eexh2qF0
ありがと

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/15(月) 19:52:11.23 ID:NOCJXcSI0
組合長!
生きて帰ってきたか?

235 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/09/15(月) 20:59:18.02 ID:+0kOcauN0
無事生還しますた!
一応写真
http://i.imgur.com/Vuj1ymm.jpg
http://i.imgur.com/Pun4Paq.jpg
http://i.imgur.com/yhK9k7f.jpg
最期に行った林道は橋が流されていて無念の撤収

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 01:13:12.27 ID:alQl2cKM0
2輪のトライアルについてネットや雑誌を読んでいると偏屈な人が多くて面倒くさいと思う
CCVもそんな感じの人が多い
日本で衰退している理由は同じような物かなと思う

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 06:55:15.81 ID:ET1kszFx0
>>235
ジムニー厨め
羨ましい

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 11:44:40.42 ID:SJNNgR9Y0
>>236
古参マニアが大手を振って、新規を煙たがるのはいずれの世界でも一緒。やがて
新規流入がなくなりブームが終了、全体が衰退する。また細分化、蛸壺化して細々
と続いて行くこともある。

さらにCCVに関しては、大昔に古参連中が無茶をして走行禁止になったり(各地の
砂浜や林道、富士の演習場などに無断進入)、リフトアップやディーゼルのブーコン
シャフトなどの違法改造、ディーゼル規制などが複合的に作用した。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 01:34:50.98 ID:gNeWU8Ld0
>>238
日本の2輪の世界ではFMXの人気が高まっているが
アレを古参の2輪マニアは否定的に見る人が多いんだよなぁ
「純粋に速さを追求せず目立ちたがるばかりだ」とか言ってる
FMXってもしかすると日本のモータースポーツで初めてメーカー主導以外で人気が出た競技かもしれない
モータースポーツかエクストリームスポーツのどちらというのが正しいか知らないがこれって凄い
日本のモータースポーツなんて2輪4輪問わずワークスチームの状況次第で人気が左右されている
F-1、WRC、ダカールラリー等みんな同じ状況

話は変わるが最近ハイラックスヴィーゴの逆輸入が雑誌で紹介されているがCCV乗りには売れるだろうか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 10:32:02.98 ID:7pDspEWR0
モータースポーツなんてどれもメーカーの宣伝のためだけのもの

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 10:53:27.69 ID:e47P8g2C0
車種・メーカー板のランクル70スレが阿鼻叫喚の騒ぎ。

ランドクルーザー70 Part38
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410797681/
再販話は嫌われる、古き良き70のお話中心みたい。

ランドクルーザー70 Part38【生産30周年限定復活】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410991449/
再販話もOK

【再販】ランドクルーザー70 Part2【専用】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411136507/
再販専用

古参、新参、本家 まあ色々と拘ってややこしい。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/20(土) 22:38:24.03 ID:gNeWU8Ld0
CCVが少ないと嘆いたりそもそも昔から本格派は少なかったと強がってみたりと
どんぐりの背比べな感じのCCVマニアだが現在販売中のアメ車雑誌「A-cars」に
アメリカでフォードEシリーズ(日本でいう所のハイエースみたいなフルサイズ1BOX)を
4WD化してオフロードを走らせているという記事が載っていた
そもそも2WDしかないEシリーズをオフロード前後リーフリジッドの4WDにしている
三菱デリカを巨大化した感じだがロッククローリングでも走っているらしい
CCVが少ないと嘆くぐらいなら作れば良いという考えのアメリカ人は潔い

>>241
狭い世界で水掛け論しているんだな・・・
そりゃあ衰退するわけだ・・・

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/21(日) 21:27:01.88 ID:HmroJBdZ0
これに限ったことじゃないけどガチな人はそれ以外認めない傾向があるからね

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 01:02:45.57 ID:oEGEsCal0
>>243
どこの世界でもそれで衰退するんだよなぁ・・・

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 06:04:53.01 ID:dzPWZgfb0
それ以前に少子化...

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 15:43:30.85 ID:ZAMzBHo00
濃いマニアが細々とやってる
→突然ブームが来て、ご新規さんが増える
→市場が活性化して大きな商売が始まる。お宝レアモノや中古美品が表に出てくる。
→メディアも注目、と同時にマナーの悪化などトラブル発生
→世間から叩かれる
→古参が昔を懐かしんで、新規を叩く排他的な風潮
→ブーム終焉。相場が荒らされて、ぺんぺん草も生えない。

テレ東の鑑定団やオーディオ、クラシックカメラなどもそう。
こうなるとブームがあった方がいいのか、なかった方が良かったのか。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/22(月) 21:48:09.16 ID:y2fnR8ro0
→古参が昔を懐かしんで、新規を叩く排他的な風潮

あるある
発売した途端にニワカだの納期話ウゼェだもんな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 02:13:26.68 ID:agyvCBje0
ブームが無いままだと風前の灯のまま
金回りが悪い、文句が増える、険悪になる、悪循環
ブームがあると>>246氏が挙げている悪循環

>>247氏の指摘もよくある話
その手の古参って新しく入ってきた人から見ると単なる知ったかぶりにしか見えない
そして古参と新規で罵り合いになりどちらも衰退する

最近2輪の人気が若干持ち直しているようだが今後どうなるだろう?
既に一部の旧車は人気が出てプレミア価格がついたり窃盗のターゲットになったりしている
あとブームになっているものといえば妖怪ウォッチ
ゲラゲラポーのうたの作詞は頭文字Dでお馴染みのあの人だヒェア!

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 08:18:52.21 ID:TjQyrBVC0
バイクもスポーツカーもおじさんとお爺さんしか乗ってるの見ない
もちろんCCVも

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:44:57.29 ID:AlhHJZ2J0
>>246
だったら、濃いマニアが細々とやっていた方がいいかもね。
老齢化して、いずれ消える。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 00:12:33.61 ID:17BpcoFI0
なんというかスレがスタックしている感じw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 01:01:23.00 ID:nyk4+N0V0
>>249
そういう世界に極稀に(本当に極稀に)若くて綺麗な女性が入ってくると皆で大騒ぎして
結局うざがられてその女性も離れていく
結果、更に衰退する
これは間抜けな自己責任w

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:30:40.17 ID:H/n3Y4240
SUV=整備
CCV=修理

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:41:14.16 ID:y7ycB6bZ0
再販ランクル70の受注が目標の18倍だそうだが
予測が低すぎというか基本的にやる気はあまり無かったのに売れちゃったという感じなんだろうなw
そもそも過去に販売していた頃も売る気がなさ過ぎた気がするが・・・
もしハイエースやプラドに載っている2.7リッターの直4ガソリンを70に載せてたら売れるだろうか?
パワーが無いと見るか経済的と見るかが微妙だ

TVでイスラム国に関するニュース見てると70が大量に映っていてなんとも言えない気分になる

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 07:52:25.59 ID:P+GobkHo0
>>254
>もしハイエースやプラドに載っている2.7リッターの直4ガソリンを70に載せてたら売れるだろうか?
> パワーが無いと見るか経済的と見るかが微妙だ

あの車格に2700じゃきついだろ。登坂車線の有る所では常連さんになるよ。
ジープのG54Bは、ジープ最強のエンジンって言われてる。けどJ37には荷が重いよ。
車格に見合ったエンジン載せないと、酷評されるだけですよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 08:21:57.74 ID:66D1HAcp0
ハイエース同様に海外向けの盗難人気車種になるのだろうか…。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:37:51.24 ID:xfvnaeK80
>>254
70系プラド見てると雰囲気重視派にそこそこ売れると思う。
でも俺は絶対買わない。120系の2.7で懲りたからね。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:54:54.07 ID:GoNTBaPi0
?w

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:32:58.62 ID:b9DoRh1U0
>>255
>>257
やっぱりパワーないよなぁ・・・
でもハイオクの4000ccは燃料費が厳しすぎ
ややこしい事なんて考えず海外仕様に搭載されている本来のエンジン
V8ディーゼルを載せれば良かったのではなかろうか?
ミニクロスオーバーのディーゼルが日本にも導入されてTVCMまでやっているのを見ると羨ましく思う

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 06:51:20.69 ID:7jv5YCHf0
現状で日本の厳しい排ガス規制(ほぼeuro6相当)をパスできるディーゼルEgが
ないから。ミニはeuro6をクリアできたので、日本の規制にも対応できた。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 07:01:49.27 ID:p8ngifaA0
1KDも積めなかったのかな?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:22:13.75 ID:fca63uxZ0
>>254
製造中止になると欲しくなる法則
長く売っていると買わない法則

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:15:04.22 ID:ADhMAJ9c0
確かに。で、おれ70再販今日契約してくる

http://youtu.be/h9alVq0C88I

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:02:42.55 ID:mOvlBh5b0
>>263
行ってらっしゃい。俺は明日納車だよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:36:03.32 ID:veRkVoAu0
ここの人達は再販70バンやピックアップは馬鹿にして買う人居ないと思ってたよ!
結構まともな人もいますね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 01:04:29.05 ID:YaUpzdwO0
再販70買った人はどんな車からの買い替え?
それともそれまでの車をキープしたまま買い足し?

>>257
現行パジェロのガソリンエンジンは日本では3800ccが廃止されて3000ccのみ
プラドの2700ccと比べて優位性はどのぐらいあるのだろう?
ランドローバーの車がダウンサイジングで小排気量ターボ化しているが
この流れはCCVに波及するだろうか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 15:54:51.11 ID:04L7enwK0
>>266
> ランドローバーの車がダウンサイジングで小排気量ターボ化しているが
EURO6に対応させる為でしょ。
民政向けは排ガス規制に対応せざるを得ないでしょ

268 :257:2014/09/30(火) 23:00:35.86 ID:lqdkoD8f0
>>266
FJクルーザーからの買い替えです。つい先日76納車されました。

エンジン単体のパワーやトルクという意味であれば0.3Lでも大きい方が理屈(設計)上は有利(≠優位)ですよ。
でも大切なのは0.3Lの差よりもトルク特性と完成車(車体・変速機・サス等と組み合わされた状態)としての出来だと思ってます。
パジェロ3Lについては乗ったことが無いのでプラドとの比較は控えさせてください。
小排気量ターボはクロスオーバーSUVと一部のCCVには波及してくると思ってます。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 15:15:09.93 ID:RBkUwHhT0
組合長 上げ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:48:36.17 ID:D0U+7WWz0
ベンツGクラスのディーゼル、右ハンドル日本にも輸入されてるが1000万円近い値段
そのうち中古で安くなったらオフロード好きも買うだろうか?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:48:40.03 ID:GfkGJChg0
ベンツは重いんだよ
あんなのが奥に行って嵌ったら、救助出来る車両が無いよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 20:33:27.09 ID:A9ttAarJ0
>>271
そんな時には最近話題の6×6のGクラスで救助しろって事だよw
もしくはウニモグ
10月11日と12日に京都国際会館イベントホールで開催される展示会で
Gクラス6×6が見られるようなのだが行っておくべきだろうか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 07:14:21.93 ID:LaI9beak0
>>271-272
クローラー(履帯)付きまたはブルが必要。
6×6はギミックとしては面白いが、後ろ側の駆動輪が一体で動くから、
砂漠ならそこそこ役立つが、ドロではトラクションがかからないらしいぞ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:00:49.11 ID:MUeOU/tY0
>>272
つまり、6x6が来るまで放置って事ですね。
嵌ったベンツの回りを軽量のSJ30とかJ3が走り回るwwww

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 16:03:03.57 ID:+e8huIYAi
Gが重いといったってランクルの80とかサファリY60.61のロングあたりとそんなに変わらないけどな。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 03:02:28.93 ID:E4ZRgqjw0
>>273
とりあえずyoutubeあたりで6×6Gクラスの動画の動画見てこい
屁理屈なんてぶっ飛ぶほど迫力あるから
あと「らしいぞ」という書き方をしているという事は結局6×6の車両に乗った事は無いんだな

>>274
昔はウニモグにも6×6があったんだぜ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 11:38:40.67 ID:EKLsPdKp0
>>276
Gの改造車は後ろ2軸が独立ではないから、ミリタリースペックの6×6より不利。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/07(火) 22:13:58.72 ID:ExU8Fvzg0
ベンツもこういったタイヤの配置にすればいいのに。

http://blogs.yahoo.co.jp/maru71jp/GALLERY/show_image.html?id=50465765&no=0

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/08(水) 08:38:34.66 ID:gnBWlm6U0
>>278
装輪装甲車じゃねーか。舗装路じゃマトモに舵切れねー。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/09(木) 02:21:02.84 ID:2+1U0x/80
今も日本サファリスト協会が活動していると知ってビックリ
15年ぐらいになるのかな
4WDクラフト終了、サファリの国内販売終了
どこまで継続するのだろうか

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 00:09:50.64 ID:19ecpXbc0
ランクル70のCMを見た

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 05:08:55.81 ID:+O9gvWrE0
ディスカバリーチャンネルだろ?最近、夜から深夜にかけての時間帯の車番組で
スポンサーしてる模様。
2分くらいのCMで、ランクルでなければ見れない景色、出会えない風景、行かれ
ない場所。日本の広告会社ではない、海外製作独特のタッチと映像。録画して
ディスクに保存した。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/11(土) 11:55:09.82 ID:aHavW4C70
200でもプラドでも無いところにトヨタの余裕が感じられる

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/12(日) 08:53:17.41 ID:QZgVIuXi0
なんか1ヶ月しか受注しないとか書いてあったな
欲しい人は躊躇なく注文しないと

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/13(月) 21:04:35.99 ID:liczJisc0
キャンセル出るんじゃないの?
安倍下痢のミクスは完全崩壊のようだからな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/14(火) 05:43:43.82 ID:3bAnruz80
日経全面安だね。景気回復も無いね
こりゃキャンセルでまくりだろ。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/15(水) 21:48:06.73 ID:c/XfwJDl0
エボラ出血熱の感染拡大でも株価は世界的に安くなっているそうだ
ランクル70が人気の地域での出来事

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/17(金) 06:08:19.69 ID:AZbvroHK0
新型CCV
http://toyokeizai.net/articles/-/50798

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/19(日) 01:15:23.56 ID:8ffbyYm20
>>288
Gクラスに影響されて6輪にしたのだろうか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 01:02:30.82 ID:TH7ZO8o10
>>288
農村でお年寄りが暴走族化しそうだな。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 16:42:56.43 ID:ja5Yih8B0
>>290
かなりゆっくりだと思うけどねw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 15:27:49.58 ID:n1mvOqjQ0
自衛隊パジェロ、今年度はエンジンも名称も変わったんだね。
ランクルになる可能性もあったとか・・・
詳しくは70スレで

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 22:24:33.70 ID:/ujSczYg0
アジアンラリーのTV放送
BSフジ10月26日夜12時〜12時55分(日付的には27日)
初期のアジアンラリーに参戦された土建屋よしゆきさんは今年亡くなられたが
アジアンラリーは続く

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/21(火) 23:25:08.74 ID:1twf+LT00
>>293
そういう情報助かる
サンクス

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/22(水) 20:57:06.70 ID:3GpZG6760
>>294
どういたしまして
他にもオフロードを走っているTV番組
CSのナショジオチャンネルで放送しているトップ・ギアUSAシーズン1
「地上最強のピックアップ荒野を疾走!」

ディスカバリーチャンネルでは「フィフスギアvol.11」で
ランドローバーベースのオフロードラリー用の車両ボウラーEXRの試乗
10月25日〜11月3日の無料放送期間に数回放送されます
加入していなくても見られるタイミングなのでこちらもどうぞ

トップギアUSAはBSフジで放送している本家よりもオフロード企画が多い
さすがピックアップトラックの国の番組だwww

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/29(水) 07:47:26.94 ID:fVqwVjfn0
保守下げ

297 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/11/09(日) 15:46:12.98 ID:8Y0Q/DM90
ワシのジムニーワイド2インチUPくらいだけど
スタッドレス15インチにしてみた
タイヤはジオIT−Sの195−80
16インチだとジオIT−Sの185くらいしか選択肢無いわ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 04:22:42.23 ID:uVFQXQqB0
http://jmty.jp/aichi/sale-auto/article-q79s
http://jmty.jp/aichi/sale-auto/article-q79p

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 11:12:07.98 ID:akG5eiJi0
>>293 にわかラリーストのタレントが走ってるのがなんだかなぁ (´・ω・`)
 

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 09:55:42.19 ID:doCPcW0q0
「ジジイになってからモータースポーツに目覚めたけど下手糞」みたいなのは多いね。
客寄せパンダにゃ良いからスポンサーが金出すから調子に乗って、、、

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 10:07:32.11 ID:m13dn0Iu0
再販70納車された人居る? こっちのスレ住人のインプレ聞きたいです

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 00:54:50.78 ID:nk4uOvk+0
>>299
TVでアジアンラリーを見られるだけでありがたいのだから細かい事は気にしない方がいい

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 03:15:14.47 ID:rEbhP37s0
フレックソ様様w

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 17:44:45.80 ID:ssbiYPKc0
うちのJ-TOPより豪華装備じゃのう・・
https://www.yanmar.com/jp/agri/cultivator/tractor/yt490_yt5101_yt5113/

305 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/11/22(土) 00:03:39.62 ID:mFYANl1/0
連休に林道逝ってくるわ
今年の走り納めかなー

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 00:19:30.98 ID:uv+94mhW0
>>299
>>300
羨ましくて羨ましくてしょうがないのだけど何も出来ない自分を認められないから
文句を言って憂さ晴らし乙

偏屈過ぎてみっともない

307 :299:2014/11/22(土) 01:37:18.58 ID:gLdWlAV10
全日本でランキング入ってますが何か?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/23(日) 12:18:29.60 ID:gbYELoxV0
KM田氏の調子が良さそうで安心した

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 09:56:21.99 ID:8GeSvxri0
石川氏のほうは健在か?w

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 11:51:29.36 ID:rql69C8C0
旧著の電子書籍化が忙しくて掲示板の更新が少ない模様

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/24(月) 19:08:38.22 ID:8GeSvxri0
電子書籍リンクだらけワロタw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 14:56:36.35 ID:XFX+cCxz0
SUVの話だが車雑誌を見てると次期パジェロはPHEVだと書かれている
これに電動ウインチを搭載すれば使用時のバッテリー上がりの心配は無いと思うので
少し興味がある
このスレの人でウインチ使ってる人は電動?油圧?それともPTO?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 15:16:33.40 ID:+jgMjk8N0
ハンドウインチですっ!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 16:20:57.97 ID:uQ0WyJMi0
WARNの9.5XP、電動だわな。
シンセティックロープ50mに巻き直した。
パジェロにこれっぽっちも興味がわかないんだよなぁ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/25(火) 22:05:36.01 ID:p2fN2iK60
ラグオール。。。

316 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/11/25(火) 23:12:33.13 ID:sotq9dCh0
ジムニーワイドにZ3500だす

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/26(水) 16:44:27.40 ID:k7XbR9qk0
もう今の時代PTO派は居ないのかwww

>>314
パジェロそのものではなくPHEVと電動ウインチという組み合わせに興味があるという話

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 07:39:10.59 ID:+ZVrvsRM0
>>312
電動。ジープJ37。M8000付けてる。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 11:43:54.83 ID:hsFpddC+0
https://www.youtube.com/watch?v=X9sl3gg3Vqg
この人達、持ってる道具は一流なんだけど
やってる事は?だよなぁ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 18:58:35.67 ID:mUKq9Cy40
>>319
汚れる、疲れるの嫌がって車にのったままでなんとかしようと
やらなきゃならない確認後回しにするからこうなるの見本みたいな動画だなー

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 19:53:47.98 ID:4jUngum00
>>320
俺もそう思った。
面倒で疲れるし汚れるから土木工事はしたくないけど、
それがスタック脱出の一番の近道の事が多い。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/28(金) 22:43:04.12 ID:Y++R0IEW0
まずはタイヤにつっかえてる土砂をスコップで掘るよな

323 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2014/11/29(土) 17:16:58.95 ID:Sq9I+bvh0
スナッチブロック持ってないと8274とか宝の持ち腐れだよな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 17:03:20.50 ID:sxMTT8oZ0
ランクル70系スレって、バカばっかり
何で色々な考え方有るのを認めないんだろう

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 17:16:46.69 ID:kKyGnh200
>>324
車種板の70スレって(再販前なんかは)フロントコイルで4枚ドア乗りだらけの、最終年式の〜とかの話ばかりで
ショートやミドルの2ドアやフロントリーフ乗ってるのはあまり寄り付かない
70乗りの中でのニワカ系の隔離スレだから

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/30(日) 17:49:14.29 ID:VI7lP/yT0
最近はほとんど書き込みないが矢鱈と詳しい人たちはいる。
>>325
で、隔離スレじゃないスレはどこにあるんだ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/11(木) 02:13:32.93 ID:2QbEnlDY0
四国の大雪孤立、高機動車の幅が広すぎて入れなかった地区があるって。

328 :m(__)m:2014/12/11(木) 07:54:39.22 ID:GTuOpeKR0
http://jmty.jp/aichi/sale-auto/article-r3q2
http://jmty.jp/aichi/sale-auto/article-r3py

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 04:52:14.28 ID:hkPgH6Im0
保守

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 16:36:41.60 ID:AJhactmU0
>>327
自衛隊がハスラーを採用すれば良いって事ですね

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/17(水) 19:50:11.60 ID:YoIKYAgL0
むしろハフリンガーをライセンス生産

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/18(木) 16:22:53.88 ID:WsM2jazJ0
>>331
自衛隊向けにライセンス生産されている武器の評判は概ねアレなモノである・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/22(月) 08:10:59.04 ID:u7fK/h+r0
三菱あたりで新設計のほうがマシなんじゃ?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 16:02:20.15 ID:+U3wWwNl0
三菱はタイヤアタックが有るからなぁ
それも標準で

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 21:31:23.47 ID:N3qsKY0n0
>>334 お爺ちゃん晩御飯は二回食べたでしょ!
 

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 19:19:09.13 ID:o4hzgc+C0
Amazonで5tまでいけるスリングが2000円しないで売ってるけど使い物になるかな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/27(土) 00:49:12.44 ID:DODSEQ030
>>336
俺も気になるな
使えるなら買うわ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/28(日) 15:32:38.37 ID:BHdcMKQg0
俺が思うCCVとSUVの違い
CCV→舗装路を快適に走れる重機
SUV→未舗装路を走れる乗用車

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 13:51:01.65 ID:EcCwXGbf0
>>338 起きてんのに寝言こくなよ爺ちゃん…
 

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 20:29:34.25 ID:kCIzgwsI0
CCV→落下傘降下が出来る車両
SUV→強襲揚陸が出来る車両

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/29(月) 21:10:46.70 ID:vk6MmSZV0
CCV→小汚い車両
SUV→奇麗な車両

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/30(火) 17:46:54.67 ID:0DY1Ai2I0
CCVー>オフロードカー
SUVー>CCVを真似た乗用車

じゃろ?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/31(水) 23:57:06.41 ID:AteizDLd0
もういいヨ26年・・
もういい・・

・・・じゃあナ

とりあえずこれはおいてゆく
気に入らなければ捨ててくれ



|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`)   
|天| o ヽコト   
| ̄|―u'  ~あけおめ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/01(木) 00:31:10.92 ID:aUrKc2KQ0
>>343
銀灰のスピードスター読んでるか?

345 : 【小吉】 【1206円】 :2015/01/01(木) 13:55:58.11 ID:Af1wFr+J0
あけおめ

今年もCCV乗りが淘汰されませんように!
組合長が喜寿までジムニーでブイブイ言わせますように!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/03(土) 17:25:47.67 ID:XGUFK6VH0
イエローモンキーが太陽に焼かれて
消し炭になってたぜ

平和公園で修学旅行生が
そこの前でスマホ片手に記念撮影

ピースだってよ

なんか狂ってない?


https://www.youtube.com/watch?v=1g1EM163S9E

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 14:52:50.25 ID:uFa5/Gsj0
4駆雑誌に出てくる事も多いリフトアップしてオフロード仕様にした軽トラ
最近は猟師さんからのオーダーも多いそうだ
荷台に獲物を載せるという事でジムニー以外の選択肢として選ぶ人が出てきたんだろうな
アメリカではUTVがこの用途
オフロードを走れる車はまだ掘り起こされていない需要があるのかもしれない

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 22:16:10.61 ID:vSek9TW9O
ジムニーより軽トラの方が荷台水洗い出来て楽だもの

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/15(木) 05:40:43.53 ID:7DbXHOhF0
ハイリフト軽トラより
ハスラー ハイリフトの方が好み

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 03:24:56.52 ID:PfCQ3KSt0
>>347
アメリカで中古軽トラ輸入してその用途に使う人が居るらしいな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 16:33:50.17 ID:bU674KFp0
>>350
日本ではUTVを逆輸入して乗っている人がいるね
狩猟よりはオフロードバイク好きの人が競技のサポートカーとして使ってたりする
JNCCなんかで見られるのだけどバイクメーカーが作ってるから惹かれる物があるんだろうな
そう考えるとバイク、UTV、軽トラ、ジムニーと全部作ってるスズキって凄いw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 02:43:10.10 ID:XVtwRjNM0
           |
            | 
           \ (´・ω・`) ちょっと何言ってるのかわかりませんよスズキの人……
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/21(水) 21:57:17.43 ID:5mlgNTRv0
ジムニーのエンジンと駆動系をキャリィに組み込んだオフロード軽トラを
スズキが販売すればそれなりに売れそうな気がする
調子の乗った人が横転させてトラブルになるかもしれないけどw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 07:54:10.63 ID:nCT8HKoO0
>>353
車名はジムキャリーだな!

X-HEADは結局出ないんだろうなぁ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 11:40:54.02 ID:TFecK6ou0
キャリージムジム

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 13:18:04.77 ID:dKpnAg9O0
知り合いにジムニーのリーフとホーシングをキャリーに移植して車検通した馬鹿がおってな
ジムニーのシャーシにキャリーのボデー乗せた方が簡単だったと言ってたわ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/22(木) 18:03:49.02 ID:tkdrnIQc0
>>356 実作業のスキル以外にも、強度計算含む申請書類作成等々でオマエ程馬鹿ではないと思われる。
 

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/24(土) 14:42:13.51 ID:AP9YdvJT0
>>356の言っている馬鹿とは
愚か者という意味ではなく愛すべきお馬鹿さんという意味ではないかと思う

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 11:58:18.16 ID:HlHuFh5P0
>>357も当然その意図は理解した上であえて、>>356の文章力の無さを揶揄していると思う

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 16:09:54.51 ID:pfVJSsx00
>>359
アントニオ猪木さんは「馬鹿になれ」と言っていたな

361 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2015/01/25(日) 18:57:34.22 ID:ZZV22x8R0
今になってスマンが>>356はワシの書き込み
最近2chの仕様が変わって専ブラの調子が悪いんよ

まーおっしゃるとおり馬鹿のツレのワシも馬鹿なんで
そこんとこヨロシク(;´Д`)

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 17:05:40.77 ID:0jYUxzzt0
>>361
なるへそ
人生がスタックしている感じが4駆乗りですね

363 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2015/01/26(月) 18:02:19.68 ID:zH3NHJnh0
>>362
>人生がスタック
タイムリーだな
3年間のリハビリでやっと去年の12月〜
8時間労働できるようになったんで
そろそろ本格的に復活だわ
障害者2級認定だけど(´・ω・`)

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 20:18:47.56 ID:v8qVp+oo0
>>363
そうだったんだ、大変だったんだね(´;ω;`)
しらなかったよ認定されるほど並外れた禿にだったのね(´・ω・`)

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:56:32.24 ID:PUREl5Gm0
ジムニーのサスペンションを移植したキャリーの話が出ているが
それをハスラーでやる人はいるだろうか?
ハスラーの車高UP仕様は既に作られていて中にはかなり上げている車もいる
FFベースのハスラーでやるのは大変そうだが・・・

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 15:45:59.67 ID:2euyDtEd0
以前ジムニーに2WD仕様があったが乗ったことがある人っている?

367 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2015/01/31(土) 16:52:41.82 ID:P0CHjUrW0
( ・ω・)∩

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 19:18:11.47 ID:ynl45Lw00
かなーり昔にCCVか4X4マガジンに書いてあった様な

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 20:41:37.12 ID:H8K6BoE70
>>363
組合長何やったの?

自分はJ37海苔

370 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2015/01/31(土) 20:59:45.36 ID:P0CHjUrW0
J37海苔さん久鰤

まー色々あって某四駆雑誌の親方みたいになったんよ
数年前に記憶喪失になって一回人間がぶっ壊れた
DIDと診断されて、まさかトレンディードラマみたいな展開が
自分におこるとはー?な状態で今だに不安定

371 :369:2015/02/01(日) 15:47:12.51 ID:b3Sh1HFj0
>>370
それは大変でしたね。お大事になさって下さい。
昔のヘビークロカンスレ時代から残ってるコテって組合長位でしょう。
今はJ37とVDJ78とGRJ79の3台持ち。まだクロカン好きで動いてますよ。

組合長、これからも出てきてね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 14:36:26.81 ID:hVZGNB9X0
おもちゃ屋でミニカー売り場を見ていたらトミカで再販ランクル70が出ていたよ
しかもピックアップ
トミカの車種ってどういう基準で商品化されるのか分からない車種がたまにあるのだけど
今になってしかもピックアップなんてトヨタの人も思わなかっただろうな
事実は小説より奇なりって感じだw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 20:42:52.84 ID:nYFH9S3A0
タイトコーナーブレーキ現象発生中にクラッチを切ったら
駆動系にかかる力が解放されハンドル切れやすくなるんでしょうか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 22:47:11.85 ID:KqAkNsA30
何を言っとるんだ君は、、

375 :組合長 ◆OnsEnBBQvg :2015/02/03(火) 23:14:23.61 ID:NjwV16oh0
>>373
アンコントローラブルになって峠道とかだと最悪横転すると思うが

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:43:38.73 ID:PD7Ain3a0
>>373
タイヤの回転差によって生まれる現象なんだから
クラッチ切って駆動切っても回転差がある限りダメそうな・・・そうでもないような・・・
あ、クラッチ切って駆動切ってタイトコーナーブレーキングで停止してタイヤの回転が全部0になって差がなくなれば良いのか・・・

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 05:23:06.47 ID:/CdyzTi60
クラッチはファーの前に有るんちゃうか

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 08:43:48.88 ID:+LWaV4FX0
左右輪の回転差はそれぞれのデフが吸収できるけど、センターデフに前後輪の回転差を吸収できる機能がないからタイトコーナーブレーキが発生する。

これで解るか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 08:45:48.86 ID:+LWaV4FX0
、、、センターデフを持たず、前後輪の回転差を、、、が正しいか。失礼した。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 22:19:57.66 ID:AOvSC6Ep0
ミニ4駆みたいなワンウェイホイールを使えば問題解決

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 22:36:19.64 ID:3Q2oWuVR0
それだとバックしたらFRになっちゃうな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 05:52:06.46 ID:uCeTFgTj0
禿げ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 01:22:17.75 ID:SjQRZn0T0
コモちゃんとか元気かなあ。みんなどうしてるんだろ。。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 04:23:40.32 ID:aQyjBLAn0
http://www.news24.jp/articles/2015/03/20/07271418.html
 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150320-00000540-san-soci
 
http://www.asahi.com/articles/ASH3N3HWSH3NPIHB007.html
 
http://www.sankei.com/west/news/150320/wst1503200035-n1.html
 

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 09:14:51.75 ID:HzgUiDQ10
ここのスレ的にはプラドはCCVなの?
プラドって遺伝子的にはランクルのハーフ?クォーター?それとも連れ子?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 11:01:30.51 ID:z4rSnuJb0
遺伝子的にはサーフのいとこってとこじゃないか

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 11:49:02.71 ID:Kg7P1I330
プラドがランクルならば
蝶々、蜻蛉も鳥の内

388 : ◆OnsEnBBQvg :2015/03/24(火) 19:19:35.91 ID:48aMJBJp0
70プラドなら程度の良い安いのがあれば欲しいヤツは居るよ
脚まわり改造簡単だし、まだまだパーツが手に入る
ショートとか改造すると結構化けるしな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 06:25:59.49 ID:Zr7uapZO0
今年は機能美展は中止だそうだ
分からんでも無い。毎年駐車場でのバカ騒ぎに批判が集まっていた。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 07:23:22.69 ID:F5YNm9Sj0
保守

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 11:58:33.94 ID:5AjUV8vd0
仲間がプラドはccvだと言ってくれても
乗ってる本人が一番ccvだと思っていない現実。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/02(木) 14:45:50.18 ID:uftTdyPe0
>>383
コモダさんって木こりしてるんだよね?
数年前だけどHPだか見た記憶がある

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/05(日) 05:25:14.01 ID:yA69ODcl0
つ 焚き火屋
 

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 07:27:43.67 ID:sUPZ17KY0
保守

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 07:59:08.25 ID:1K8omWAk0
数年前までccvの発刊案内とか送ってきていたけど最近見なくなった。
無くなったの?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/09(木) 17:55:18.00 ID:ID3TH5xL0
>>395
数年前に廃刊になった

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 09:15:13.27 ID:hkYFslG60
キュリアスのバスのコーナーはやめてほしい。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/11(土) 09:29:31.07 ID:PeWJH6x90
スケルトンになってからのバスはなぁ
別に旧車って感じもしないし

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/13(月) 06:39:10.41 ID:hkwUIXVL0
スタッドレスからマッドタイヤに履き替えた。
こんなうるさいタイヤで走っていたのかと驚いてしまった(笑)

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/20(月) 11:17:04.20 ID:4i3KH/aB0
車両を入れ替えたのですが、またCCVステッカーを張りたい思いがあります。
廃刊からかなり時間が経っておりますが、最近ステッカーを入手された方はいらっしゃいますか?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/26(日) 12:22:20.19 ID:zwRSFRjl0
CCVステッカー、サラあったけど正月明けにウィンチングパーツ入れにしてるアモ缶
に貼ってもうた。あのステッカーもエエけど故笠原氏の車リサイクルステッカーもエエな

402 : ◆OnsEnBBQvg :2015/05/04(月) 17:34:16.89 ID:CGykt+mt0
明日は某林道に10年ぶりぐらいに行ってみる
支線でもいいから未舗装路が残ってればラッキーかな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/15(月) 06:43:48.33 ID:ZW0MoP4f0
昨日でJ37とサヨナラしました。
J37とGRJ79の2台でって考えていたけど、バンのJ37の必要性が無くなってしまった。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 08:39:57.79 ID:cdJrZjYF0
J37か。一度乗ってみたい車だな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/22(月) 19:53:31.06 ID:vNwEb/1J0
コラムシフトだっけか?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/23(火) 08:04:58.17 ID:pwXVb2Q90
http://jmty.jp/aichi/sale-auto/article-t3uu
http://jmty.jp/aichi/sale-auto/article-t3v3
 

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/24(水) 09:23:59.71 ID:+q8iZnSc0
さすがに相場崩壊してるな (´・ω・`)

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 09:30:40.34 ID:owBrpSVM0
プラドの新ディーゼルを再販70に載っけてくれんかのう

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 22:01:29.79 ID:teXI1V9a0
尿素がなぁ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/28(日) 23:48:09.19 ID:ZS+F+mYa0
もう一回でいいんだ。
70に3B載せてくれ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 10:50:32.14 ID:8cOkEiDg0
再販の車体にかい?
13B-Tならわかるが・・・ (´・ω・`)

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/29(月) 20:51:03.89 ID:FMgTulZW0
13B-Tなら買う。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/30(火) 06:39:18.32 ID:m5SNIXgA0
新しいマッドマックスのウォータンクがタトラの6輪駆動トラックベースなんだよな。
ラスト横転するシーンで腹見せるから特徴的な6輪独立サスがよく見える。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 21:55:26.14 ID:/pLm/nSE0
マッドマックスはクロカン映画になってた。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 22:24:50.23 ID:7OFSBnTr0
マッドMaaaax!!!ってクドカン映画だろ

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