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[DOPPEL] ドッペルギャンガー123 [GANGER] [転載禁止]©2ch.net

1 :やらないか:2015/09/19(土) 03:06:25.26 ID:TyInPFws
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元 ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d

      | │                   〈   !
      | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
     /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !    どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
     ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |
    | | /ヽ!        |            |ヽ i !
    ヽ {  |           !           |ノ  /

※前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー122 [GANGER]
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437285466/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 15:50:42.73 ID:7jeF9N7p
□■□■□■重   要□■□■□■

中華破断tern一覧

Link Uno, Link D7i, Link D8, Link P9, Link P7i, and Link P24h

販売期間  2011 to April 2014

シリアル番号 AI1133 through AI1137 or AI1149 through AI1213

台湾破断tern一覧

Eclipse S11i , Verge S11i, X10, X20 and X30h

販売期間  January 2012 to May 2013

シリアル番号 AM1A or from AM1102 through AM1207

□■□■□■□■□■□■□■□■□■

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 03:08:54.97 ID:49j1O0SL
>>2
おまわりさんこの人です!
いろんなとこにマルチすんなボケ
自分の汚ねえ心に悲しくなんないの?笑

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 03:56:26.76 ID:0C5YRmzP
>>2
参考になるなあ

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 12:10:49.45 ID:5Psj0ez/
注意喚起じゃねーの?

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 00:14:18.70 ID:h7gb0+/V
FXって輪行はキツいかしら?

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 04:06:11.11 ID:Vq2yo0gT
>>6
迷惑やろ

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 11:42:52.45 ID:qYn1klm5
ロードカスよりよっぽどマシやで

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 14:24:20.48 ID:SHKJTamc
貧乏人のヒガミはやめろよ
ロード最高w

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 16:14:57.89 ID:0+fCi4Hd
お前ら、四万温泉行ったら有名な積善館の向かいの路地少し行った、味わい処中島屋でサイクルレンタルな
http://i.imgur.com/V8TiZqj.jpg

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 23:40:42.41 ID:MkaHR/3B
>>10
おお、レンタサイクルに採用されてるのか

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 09:55:07.99 ID:Eh4R1GsX
クライスラー330C買うつもりが、ドッペル330C買ってたでござる・・。
届くの楽しみやわ。お前らよろしく!

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 16:29:36.01 ID:n82zgoZW
久しぶりに乗りました。やっと写真とりました。
DP111/フロント60T/カプレオ改(9-32T)/WO規格349
全体   http://i.imgur.com/3LUqYGB.jpg
チェーン http://i.imgur.com/c3uO9dt.jpg
カプレオ http://i.imgur.com/kL3KsAK.jpg

14 :13:2015/09/23(水) 17:02:47.32 ID:n82zgoZW
久しぶりに乗ったので写真とってみました。
DP111/フロント60T/カプレオ改(9-32T)/WO規格349
全体   http://i.imgur.com/LunkFLt.jpg ... 修正
チェーン http://i.imgur.com/c3uO9dt.jpg
カプレオ http://i.imgur.com/kL3KsAK.jpg

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:25:18.12 ID:2i6a7NkO
>>14
かっこいいけど、ここまでするなら折りたたみである必要もないような

ていうかワイヤー長すぎじゃないのこれ

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:49:32.98 ID:Kj+bSlMe
>>14
俺も111のカプレオなんやけどRDがロングゲージやと地面スレスレにならん?

17 :13:2015/09/23(水) 20:48:02.39 ID:n82zgoZW
>>15
自分もここまでするつもりはありませんでした。
経緯は前スレで書いたのですが、
いじっているうちに楽しくなったのと、色々手違いで、、、
ワイヤー長はオリジナルのままいじってません。

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:00:56.46 ID:XV0A2/RY
>>17
ドッペルは基本長すぎるから、そこまで弄れるならきちんと調整したほうがいいよ。

19 :13:2015/09/23(水) 21:07:13.54 ID:n82zgoZW
>>18
そうなんですね。ありがとうございます。
こんなもんかと思いつつ、どこかに引っ掛けそうで怖いな、と感じていました。
今調整バッチリなのでワイヤーが少し伸びた頃にちょっと挑戦してみます。

20 :13:2015/09/23(水) 21:10:38.76 ID:n82zgoZW
>>16
私もGSですが、写真の通りです。
ギヤをハイ/ロー変えても地面スレスレにはなりません。
チェーンが長すぎるとか無いでしょうか?
私はCN-7701の(確か)110リンクです。

21 :13:2015/09/23(水) 21:57:14.92 ID:n82zgoZW
ちょっと話は変わりますが、経験者居られれば。
ドッペルRD111にステム噛ませてハンドルを少し前にずらそうと思っています。
問題ないとか、かえって危ないとかありますでしょうか?

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 23:38:53.71 ID:hu/Q8WF9
>>14
リアハブどうしてる?
カプレオは135mmでしょ?

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 04:58:01.57 ID:EmKZZxCa
>>22
ドッペルのこのシリーズは135mmなはず

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 06:47:24.84 ID:lVg6QXcZ
>>22
135mmです。

ここで良く話題に出るフレームの精度のせいか、
実寸は135mmをちょっと超えていたので、
ワッシャー噛ませて調整してます。

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 08:06:41.55 ID:/d+P2nOk
>>22>>23
知らんかったありがとう
参考にする

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 09:33:59.96 ID:0p9ZY+6P
>>20
むしろ短すぎるのかな。
一番近くて地面から何センチくらいになる?

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 10:31:52.70 ID:Kb1ZfnSK
>>23
しかし、そうなると公式のスペック表は大嘘書いてるということにw
http://www.doppelganger.jp/product/111/spec/

それにしてもドッペルに限らずディレーラハンガーの付いてないロードエンド機種って、なんかこう
ナットで締めてると広がってるというか埋まり込んでるような感触に襲われますな。
ロックナットを対辺角の大きな薄いナットに替えるとかすればもっと安心感が増すんだろうか?

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 11:44:35.59 ID:9Ct2tF7F
>>27
確かにエンドの当たり面にはえぐれた跡は着くが
問題になるレベルとは思えないぞ

ってか、気にし過ぎるとハゲるぞwww

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:00:25.14 ID:M88/pmsy
>>26
今度乗るときに測ってみます。
現在輪行袋に格納済みのため。

ちなみに私のは32t化しているため、
標準よりも少し下がっているはず。

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:00:50.60 ID:/d+P2nOk
>>27
俺のFX13は132mmぐらいだぞw

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:21:43.99 ID:eCNjw4pY
>>24
公式が130mmなのに135mmでスペーサー噛ませてるとかw
どんだけいい加減なメーカーだよ

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:52:23.21 ID:f2dN1gCp
20インチの小径のホイールを他のスレ完組ホイールに変えてる人いる?

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 12:52:57.09 ID:f2dN1gCp
訂正
20インチの小径のホイールを他の完組ホイールに変えてる人いる?

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 13:02:59.78 ID:nyOFJHx+
>>33
過去に見たことある気がする
WIKIにあるかも

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 16:53:03.48 ID:8f7pSRsg
わーい
俺もドッペルの小物買ったから
ドッペルギャングの仲間入り

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 17:33:40.23 ID:M88/pmsy
>>29
あっ、私のはWO349にインチアップしてしまっていました。
そのおかげで余裕があるのかも。

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 20:13:37.31 ID:yfzKntVq
ワイヤーが長いのは折りたたみだからだよ
DAHONやYS-11、俺の乗ってるMONTAGUEもそう

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 20:39:08.33 ID:2udlqG29
適正な長さにしたつもりでも畳むときにポストの畳む部品に引っ掛かったりするから
ダホンの完成車みたいにスパイラルチューブで3本まとめておくのがオススメ。

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 20:47:06.20 ID:6rQIqSCz
動きが渋くなるからお勧めできない

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 13:13:28.20 ID:pvxB+lKy
>>33
Fをヤフオクで落としたXTダイナモハブ+アレックスD16ホイールで
RはジロのDEOREハブ(9S)+アレックスD16に交換してる

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 13:42:26.38 ID:WS3Z0ZYk
>>36
なるほどインチアップの効果もあるかもな
ちなみに測ったら地面から3cmだったわ
http://i.imgur.com/N2aFEuh.jpg

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 14:23:44.40 ID:nV2JIpNc
昭和の昔でいうシャコタンだね
カッコイイ!

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 14:35:33.24 ID:LFGFrUlN
照れるにゃー

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 20:01:18.47 ID:J9eODkES
>>23
スプロケカプレオでリアハブもカプレオ?

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 20:33:22.76 ID:kAnWxRP0
>>44
カプレオはスプロケットが特殊なんで
トップ9Tだとカプレオかその互換品しか無いぞ
金澤輪業でも130mmの奴扱ってるね

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 06:33:40.71 ID:jt8nQ3NX
D40乗ってる人いる?

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 08:02:22.72 ID:jt8nQ3NX
D40にトピークのスーパーツーリストDXつけようと思うんだが、ダボ穴がありませぬ。

シートクランプがフレーム内臓のものになっているんですが、シートポストに直接ダボ穴付きシートクランプ
【例】グランジ キャリアダボ付シートクランプ 【31.8mm】
とか付けられないよね?

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 09:40:15.41 ID:muWOQ2cV
2ミリのアルミ板を曲げてスペーサーにするとか。
まあそんなことしなくても、ポストにつけるんならこんなんがあるよ。
http://www.minoura.jp/japan/rack/rear/seatpost-clamp.html

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 15:45:56.86 ID:kGwva3qT
もっといい定番があるけど、ドッペラーにはもったいないな

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 18:02:14.97 ID:LkHUO7By
こんばんわ(´・ω・`)260GRデス

今回はちゃんと大峠道路通ったよ
大峠の方は遭難するかもだけど
大峠道路はクルマに弾き飛ばされるよね
http://i.imgur.com/gIgAPwC.jpg
http://i.imgur.com/OCpkEQ2.jpg

あとここも行った (・ω・` )
http://i.imgur.com/cK6zJVU.jpg

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 10:37:18.16 ID:jG5upSzx
215のホイールベースわかりませんか?
公式見ても載ってませんでした・・・
計れたりわかるかた居ましたらお願いします

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 12:00:59.47 ID:kD9rvhIO
色違いの245の方に996.80とあるから同じではないですかね。
あてになるのかどうかはわからんけどw

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 13:01:59.15 ID:8ylPr/7A
>>48
とんねるこわ

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 20:02:01.60 ID:f8W53PHU
>>51
215あるけど、そういうのを気にするなら粗悪パチモンは避けたほうが…
それに公式というなら、中国の工場じゃないの?

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 01:21:47.10 ID:LuVlm68D
D40のフロントフォークをカーボンに交換したいんですけど
一般的なロード用でオーバーサイズのカーボンフォークで大丈夫なのでしょうか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 04:25:28.62 ID:n0KINxGP
>>48
これMT-800N専用って書いてるけどトピークのでも使えるの?

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 04:38:22.53 ID:9dQ1Ux85
使える。むかーし、それのコの字型部品が無いのを
アラヤやダホンのアニキが曲げ板加工してトピークで使ってた。
ガタ付を抑えるためにフェルトやウレタンをシートポスト側に貼るんだよ。

ただ、>>49さんにあるとおり今の定番は強度有りでガタの無い他社の固定タイプだから。

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 06:17:09.98 ID:cx9vCzTN
D40を自分で持っているから交換したいのだろう?
何で自分のを外して測る事を惜しむのか・・・
俺は、「教えて君」のそんなところが大っ嫌い

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 08:43:01.35 ID:w5lRdHfZ
>>57
例えばどのようなものですか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 12:18:49.13 ID:Uk4McKZ6
教えて君は嘘っぱちや出鱈目教えられても疑いもなく実行するのかな?

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 13:12:56.58 ID:TYBjcu79
何がそんなに気に食わないのか知らないけど、スルーすればいいのに。

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 16:43:10.66 ID:2lMDpYgl
ケツの穴が小さいんだな
チカラ抜けよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 17:42:27.65 ID:4DbWBZxf
陰湿なドッペラー共だ
ドッペラーがパンクして困ってても助ける必要はなさそうだな

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 17:59:34.50 ID:SQjniD30
道端でドッペルがパンクして大声で泣いてたら誰か修理してくれるのかな?w

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 18:04:52.26 ID:MlWIuh1F
>>64
かわいいおねーちゃんなら

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 18:47:44.14 ID:cx9vCzTN
まぁ、ドッペラーなら、パンクしたら自分で直せる能力ぐらいは有るだろ
早く「教えて君」は覚醒して、ドッペラーにならないと、買った事を後悔するだけだわな

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 19:54:14.41 ID:qSzHKtsl
どうせまた自分より下を見つけたくて仕方のないアホが湧いてるんでしょ
この間もギア比の計算も出来ないニワカが見当違いに新参を叩いてたし

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 20:12:51.07 ID:L8ir41FQ
111買おうとしたら売ってないやん
廃盤か?

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 21:39:28.41 ID:X3r2+V+s
>>68
まだ売ってるだろ
楽天で検索しろ

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:38:25.56 ID:L8ir41FQ
12月にまた入るのか
つか元々いくらぐらいなんだ?

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 23:17:33.35 ID:9MZUcGDK
>>70
だから楽天で検索しろ

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 23:56:18.23 ID:VmjvfM81
310 Tarmac、五千円くらいで落札出来るかと思ってたのだが
3倍以上の値がついててワロタ

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 23:57:13.24 ID:VmjvfM81
しかもサビだらけだぜ

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:35:20.55 ID:SNiIbqYH
こんぬずわ。バイク乗りでキャンツーばっかいっててドッペルギャンガーアウトドアのマニアなんですけど、興味出てきて自転車も検討してまつ。

事故の件で壊れやすいイメージあるけど、どうなんです?自転車の方は。

ちなみにアウトドア製品に関しては品質はチャチですが、唯一無比のアイデアにより、離れられないドッペル愛好家なってる。

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:37:42.98 ID:8TDIJNM4
じゃあ買うしかないね(適当)

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 18:47:52.20 ID:TASodZiN
>>74
フリース着ぐるみ愛好家か

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:08:46.85 ID:6aSjHVPV
>>74
話題になったのは折りたたみだけど、折りたたみなんて10万円以上する有名メーカーのものでもフレーム破断報告は複数ある。

それだけ折りたたみは構造的に不利で、フレームに対する負荷が大きい。

同じような目に合いたくないなら、折りたたみやサス付きは辞めとけ

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:11:38.59 ID:6aSjHVPV
>>74
あとBBなど回転する部分は基本的に低品質なものが付いてるので、買ってすぐグリスアップか公刊が必要。
ワイヤーも酷く低品質なものが付いてるので直ぐに伸びて裂ける。これも直ぐに交換したほうが無難。

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:14:06.04 ID:x03L8h/J
折りたたみでも260みたいな素晴らしい車体もあるぞ

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:16:25.71 ID:Lw1XC4Qu
>>74
ようこそ、コッチの世界へ!
キャンプ場でワンタッチテントが乱立してるのを見かけるて声かけたけど
国内バイク乗りだと二重歩行者の意味を知らずに買っちゃってるね

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 20:54:28.84 ID:SwjNCDe/
104ゲットした!
スピードは出せないが、なかなか楽しい自転車だよ♪

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:04:44.25 ID:vSxWd3ie
>>81
フロントは60Tに交換しよう

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:06:12.05 ID:vSxWd3ie
20インチ折りたたみは2XXシリーズだと211がフラッグシップモデルかな?

折りたたみの構造やら装備やらホイールが一番良さそうに見えるが

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:22:27.49 ID:2GA6JxlF
202だよ

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 22:03:23.24 ID:vSxWd3ie
>>84
どこら辺が?

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 22:31:27.86 ID:CmNisO71
>>82
60Tに替えたらどの位スピード上がりますか?

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 22:38:47.41 ID:FfmLiDBn
脚力次第

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 22:55:50.66 ID:2GA6JxlF
エリア88

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 23:38:37.31 ID:GIvFp2n8
アナル!

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 00:07:56.06 ID:wKNp24HB
>>86
同じケイデンスなら15.3%増

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 08:51:52.94 ID:bhKhw1QY
DNPスプロケで11T持ってくるのが一番簡単だろ

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 13:53:22.37 ID:IVDrrMIf
ギヤ軽すぎるのもあったけど、
自分はクランク短いのが気になった。
身長175。

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 17:15:04.00 ID:nyrmVW1s
>>92
クランクの交換は基本だろ

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 21:57:53.67 ID:dUu4Vhhk
DNP11Tって最近は良くなったのかな
俺の使ってたのは2-3速の切替がうまくいかなかった

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 22:36:03.40 ID:rowH9oPh
>>94
それはDNP11Tのせいじゃなくて相性か調整が上手くいってなかっただけじゃ

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 07:37:30.73 ID:llBLWvp+
dnpは純正と厚みが違ったからワッシャーで調整したら純正より変速よくなったわ

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 08:45:17.62 ID:GDxOfHjD
変速はギア側で調整できるけど、
それ以上にフレームのチェーンラインが結構ズレてるんだよ

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 16:42:59.72 ID:JEVij6Ro
211のディレイラーを交換しようかと考えてるのですが
直付けや正爪、逆爪などの種類ってどう判別すればよいのでしょうか?
逆爪は違うと判断できるのですが
正爪と直付けの違いが商品画像ではよくわからないです。
ドッペルサイトの仕様をみても記載がなく詰んでます

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:21:05.60 ID:7M3F/NIo
>>98
自分の211の状態見てそれぞれの言葉をググればすぐわかるやろ

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:27:55.48 ID:LeXKzTQ3
>>98
正爪⇒ピストエンド
逆爪⇒旧ロードエンド
直付け⇒ストドロエンド

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:29:02.35 ID:LeXKzTQ3
訂正
旧ロードエンド⇒ロードエンド

旧ってしたのは現在のロードはストドロが主流なんで。

102 :訂正:2015/10/01(木) 17:34:38.19 ID:LeXKzTQ3
ピストエンド⇒トラックエンド

ストドロエンド⇒ストレートドロップエンド

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 17:42:56.82 ID:LeXKzTQ3
>>98
で、211は「ディレーラーハンガー」ついてる?ならポン付けでイケるっしょ。
ないならY52U98010を買う。

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 18:19:25.36 ID:otUh6yNe
百聞はなんちゃらなんで上から逆爪 正爪 直付け
http://imgur.com/UtjRpZ6.jpg
http://imgur.com/Phei0Zm.jpg
http://imgur.com/sTcYAZn.jpg
211仕様変更無ければ逆爪だったかと
直付け使う場合は下のディレーラーブラケットも必要
http://imgur.com/5Oquc7e.jpg

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 04:12:15.44 ID:Wlfc6vRm
D40組み立てたら、フロントフォークがぐらぐらだったのでヘッドパーツばらしたら、樹脂製カラーが一部折れてたんだが、言えばこの樹脂製カラー送ってくれるのかな?

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 10:00:35.91 ID:F5TAs8bx
>>105
お前馬鹿だろ?
ここで聞く前にサポートに電話しろよカス

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 10:18:52.78 ID:oypth2kG
社員がスレに常駐してるとでも思ったんじゃね?w

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:53:21.74 ID:IUXYIRwf
 おれも折れてたけど言ったら送ってくれた

とか

 言っても無視された

とかいう話くらいは聞けるかもな。

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:57:14.97 ID:AjLI4+It
この機会に対応するヘッドパーツに交換がいいんじゃないか?

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 12:01:29.99 ID:YhoJ1ZX0
新車からパーツ取りして対応してそうだよなアウトレットみてると
ヘッドの樹脂パーツじゃそこまでしそうに無いな

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 12:34:18.22 ID:TLNmp+VP
>>107
現実してるだろwww

ウェーイ!JJ見てる〜?

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 13:16:16.80 ID:yFrj9UX1
常駐してないとでも?

しかし、今D40のカラーについてサポに電話したら・・・
「こいつか、書き込みやがったヤツは・・・・」
てなるなw

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 15:20:42.97 ID:C01ikNwN
キチガイしかいないな

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:36:35.04 ID:Tf9gbReI
安定のクソスレ

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:56:22.25 ID:5+WJhDKi
ついでだからヤフオクで中古カーボンフォークを安く落として、硬いアルミフォークと交換したら?

116 :36:2015/10/03(土) 18:10:54.66 ID:aVu05saZ
>>41
測ってみました。
一番低くなったところで4.5cmでした。
41さんに比べて+1.5cm。
HE(305)とWO(349)の差が効いたのかも。

117 :36:2015/10/03(土) 18:13:50.49 ID:aVu05saZ
>>116
http://i.imgur.com/88iuN6e.jpg

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 19:28:04.14 ID:u8qOFtV1
ドッペルじゃできない君は
来なかったようだな(´・ω・`)

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 21:20:57.92 ID:f/gP378L
ドッペルギャンガー401買いました
さっき届いて組み立てて防犯登録してギア調整してもらってこれから寝るところ

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 21:56:44.40 ID:lgS4dzb7
寝ろ

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:50:20.93 ID:Vz3E0bOy
560の白が欲しいけどどう?

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:59:21.12 ID:x3u/O7Hd
買い

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 04:46:39.24 ID:tegR3E43
>>121
赤のほうがかっこよくね?

飯倉がカスタムしてたぞ
https://youtu.be/CvtYSvEbVGY
https://youtu.be/j8jD5NIqx2g

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 11:18:29.11 ID:+cekKpS2
>>117
thx
どちらにせよ結構ギリギリなんやなw

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 12:29:31.65 ID:8/N3xSK5
doppel 404 にロード用ホイールを履かせる改造後の調整も
昨日やっとうまくいったが、このごろBBのがたつきが気になりだした。

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 13:39:37.79 ID:PZw2lN3s
こいつ自分が下手なのをドッペルのせいにしてるわ
https://www.youtube.com/watch?v=KgcD9oMipPg

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:23:38.54 ID:FXQKVWbK
>>126
安い専用工具を持っているのでBB交換を検討していましたが
工賃かかっても店でやってもらおうかな。
それとも自転車リサイクル事業所に勤めている
友人にいっしょにやってもらうか。

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:11:57.17 ID:qer4V0A3
>>126
見たことあるけどサイメンの真似をしてるつもりなんだろうね

やってるのは初心者だけど

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 16:12:54.04 ID:rjhX7k7u
クランク抜き手でねじ込んだだけじゃそうなるわな
アホだわ

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 17:54:38.23 ID:qfpMU6tY
自分の安物工具セットに入ってたコッタレス抜きの先端は太すぎてクランクの□の穴に入らなかった
216の動画の人はちゃんと確認したんだろう?

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 17:55:54.91 ID:qfpMU6tY
216じゃ無かった
>>126に訂正

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 21:55:42.72 ID:EOsKSxGE
俺は同じ424をSHIMANOのBBとOTOMOの50/34のクランクセットに取り替えた。

この動画の主は、クランクに工具を目一杯ねじ込むべきだったな。三、四山掛った
だけなら柔いアルミなんで山が飛ぶのは、当たり前だ。
結局KIYOSHIの動画を見ただけのシッタカ君だな。

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 22:46:50.86 ID:1JJmjIks
これシマノのと比較したり経験者ぶってるけどモンキー回している時の感触や
比例してせり上がってこない時点でおかしいと気付けないただの初心者作業

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:48:37.79 ID:V5oQhzfj
だな
「斜めに刺してネジ切っちゃいましたw」と言う所
そういうことも気づいてない恥ずかしいレベル
ドッペルが糞品質なのは間違いないがこれは濡れ衣

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:57:47.55 ID:ujmth5XD
斜めに刺してネジが切れると思ってる、工具でモンキーを使っちゃうし、グリスはCRC、通販ポン付けを改造と呼ぶ、フロントフォークは180度逆。

それでこそ真のドッペラー。

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 00:55:52.10 ID:d14DBEl3
BB組み付けに打撃メガネかぁー
金ありあまってんだなぁ、うらやましいかぎりだわー
さすがドッペラー

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 02:06:41.93 ID:b4eh0+Ib
仲良くヤれよw みんな初めはノンケだぜ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 02:20:58.31 ID:d6CxDzbG
この子アホすぎ

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 03:00:02.30 ID:l7X/hFUM
>>126
ようつべでのコメントも動画主の失敗原因わかってないアホが多すぎて笑える

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 10:19:47.83 ID:U173op3w
投稿動画検索したら、その後クランクとBB無事に外れたもよう。
店に泣きついたのか、サンダーでぶった切ったのか・・・
人はこうしていっぱしのドッペラーになっていくのかもしれませんなw

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 10:23:41.31 ID:zp8FdBPY
いやこいつはただの銭ゲバでドッペラーではない

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 10:40:46.02 ID:9P9vyADn
カップアンドコーンなら左クランク外してロックリンク 左ワン 右ワンの順に外せばクランクシャフト抜けるのに自転車屋に泣きつくとか情けない

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 12:22:01.55 ID:/QRRP2OQ
セルフ晒し上げとかってドMなの?

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 12:40:34.16 ID:uUFQv1qv
在日底辺としては凄いことにチャレンジしてるつもりなんだろうけどさぁ BB外すだけ?
せめて部屋が燃えたとか、カメラ切り忘れて裸で逮捕とか、それくらいのオチは欲しい
でないと意味が無い、時間返せ

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:09:03.32 ID:l7X/hFUM
失敗は誰でもあることだけど、自分の作業に問題がなかったを考えずに「やっぱりドッペルは―」で完結させちゃうのがなあ
こいういアホがさも「俺はドッペルの低品質を味わったぜ」ってしたり顔でドッペル叩きすんだろな
自分の技術不足に気づきもせずに

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:12:20.08 ID:YtEFr2ei
クランク抜きをきちんとシメずにドッペルが悪いでシメましたなw

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:13:03.13 ID:uUFQv1qv
いや、ドッペルを買う人はそういう人以外に居る訳ないし。
「ドッペルはー」で完結なら正論だ(最後まで見てないが)

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:40:04.15 ID:rrS63nkn
軽い事故で210のフロントホイールが歪んだんだけどおまえらならまた純正買う?それとも社外品買う?

もしくはFXあたりのクイック付きがついてドッペルがパーツ単品販売してくれるならそれもよさそうかなとも思うけど

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:45:20.56 ID:l7X/hFUM
>>148
他所の完組ホイール買いましょう!

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 14:45:59.91 ID:YtEFr2ei
>>148
新しくホイールを組む

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 18:31:46.46 ID:rrS63nkn
>>149
完組ならどこがおすすめです?
コスパ重視でクイック付きならうれしいな
ダホソのとかだとエンド幅が違うのかな?

>>150
ふれ取り台なくてもある程度なら自転車裏返してタイラップの簡易ふれとり台もどきでもいけるかな
単純に組むのは正直機会いじり得意だからいけるけど、そこまでめちゃめちゃ高度な精度はいらないかな?

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 18:33:30.15 ID:Ttb/5+9Q
>>149
FOLEX

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 19:54:55.42 ID:7EH7cyKK
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/56/CategoryID/35/Default.aspx
中古で良いだろ?

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 20:07:12.42 ID:YtEFr2ei
>>151
振れ取り台はあった方が便利だが無くても組んでる兄貴はいる
最初から高い精度を追う必要は無いが何やるんでも腕次第だよ

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 21:37:46.90 ID:+/izMuJK
560の赤が尼から消えた

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 08:21:40.30 ID:l8NPwRNR
>>126
このpeacemaker roadってやつ、やり方の間違いを指摘されたからか、
ここで話題になったからか知らないが、この動画だけコメント削除して書き込めないようにしてるw

素直に自分の過ちを認めて削除するなりすればいいものを・・・

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 09:05:30.69 ID:dfbhb3GS
話始めに「はい!」と、説明に「して行こう」というのは
日本語に慣れてないドッペラーとしての素質充分だ

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 10:47:04.86 ID:mhFWqHw7
まだゴミッペルクソガー乗ってる人いるんだね

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 11:07:33.20 ID:Cc5FVDRz
>>156
そんなんだ、だったら動画ごと消せばいいのにやることがいちいちみみっちい奴だな

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 13:00:28.34 ID:AfNZ1KAK
あれを公開しても恥ずかしいという感覚がないというあたり、素質があるな。

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 13:07:47.47 ID:i5kpWZ8Q
やってしっっぱいしたぶん動画投稿したやつのほうが
しったかぶってるやつより遥かにまし。

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 13:13:19.03 ID:dfbhb3GS
失敗とかいうレベルじゃないし、目くそ鼻くそを笑っても全然ましじゃないぞ
ってドッペラーじゃわからんか・・・

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 15:31:03.50 ID:7Dg2xszm
>>161
お前>>126の動画見たの?
素人が失敗するのはいいとしても、上級者気取りで失敗したのを「ドッペル(の品質)が悪い」と言って俺はやり方間違ってないなどとぬかしてるんだぜ

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 16:07:13.89 ID:Cc5FVDRz
「ほらドッペルなんてこれですよこれ!」みたいな言い草に腹筋崩壊するわな

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 17:28:05.31 ID:KTnIGY5Y
仲良くヤれよw

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 18:16:08.39 ID:tVbEiEsy
濡れ衣w

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/07(水) 18:31:59.64 ID:7qT8o/q2
まあつべで転売繰り返すような奴だからしゃーない

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 01:04:45.77 ID:eUesovoy
お気に入りのドッペル217さんのサドル表皮をサドル本体裏側に留めているホッチキスみたいなんがプチプチと弾き飛んでることが発覚しました\(^o^)/

体重、重すぎなんかな?
68キログラムです(´;ω;`)

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:07:29.42 ID:2A2j+X9f
>>168
単なる劣化というか初期不良とか振動とかいろいろ重なっただけ

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:44:40.70 ID:EF7+jw1T
>>168
今回をいい機会と考えて、買い直すと一層楽しく乗れるよ

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/08(木) 21:45:13.79 ID:EF7+jw1T
あ、シートの買い直しね

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 07:19:50.02 ID:Mu8GotwE
日本人なら日本製だよやっぱり

某工場でベトナム人がドッペルで揃えててやっぱホモだった
しかも仲間だと思われてる(念のため書いておくが実話である)

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 09:39:58.00 ID:tySChvJr
今やブリヂストンでも低価格帯(「Designd by BRIDGESTONE」シールが貼ってある)は中国工場製なんですが

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 11:24:04.95 ID:Mu8GotwE
いや、、、それ昭和からだから「今や」ってことは無いでしょ
俺が生まれる前からのはずだし自転車乗りなら誰でも知ってるはず
つか、知らなかったの???

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 11:32:04.72 ID:033bexBE
五万円くらいするパナソニックだって中国製だよ

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 13:51:24.67 ID:tySChvJr
フレーム製造だけでなく、組み立ても中国って話ですが
あと昭和の時代だと、やっと台湾製が二流品扱いで、中国激安自転車の大量入荷は始まってませんが?

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/09(金) 16:14:30.38 ID:93QEjmaL
  /\___/\
/ /    ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   |  < ま〜た始まった
|   ,;‐=‐ヽ   .:::::|    \_______
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 03:42:50.85 ID:d/RvC0mK
1986年ごろから中国製が輸入されはじめ、
2010年には日本の自転車輸入の96.6%を占める。台湾製は3.1%、その他は0.3%
(自転車統計要覧)

つまり>>176は全部嘘を書いてる。

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 10:38:22.96 ID:2svfWb+f
それ「され始め」であって、数は全然少なく、平成に入った1990年代以降増えていき、一万円を切るようになったのは2000年代半ば以降

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 13:57:53.36 ID:mJ9+Tfwx
90年代によく見かけたプラホイールのシティサイクルは一万円程度だった記憶があるが

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 14:04:43.22 ID:xGQmnTH1
2004年に上京して西友で買った最安値ママチャリが税込15000円だった

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 17:56:43.27 ID:pK7kd7pg
うちのマンションで、おばちゃんが330を乗り回していたよ。

わざわざネット購入していると考えると、それなりの知名度があるのかな?

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 19:23:07.46 ID:H/mCLBFi
>>182
安物自転車の中での知名度は一番でしょ

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 23:23:30.92 ID:DVegAa2z
初めて215でドッペッたんだが
光が丘公園の夜の林の中を疾走したら脳汁でたよ。
ありがとう!ギャンガー!

ママチャリとは訳が違うな(笑)

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 23:44:48.52 ID:xaK/poLk
>>184
初めて215でギャンガーしたんだが
光が丘公園の夜の林の中を疾走したら脳汁でたよ。
ありがとう!ドッペル!




186 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 23:45:34.07 ID:xaK/poLk
>>185
おっと、脳汁⇒ガマン汁でしたな。失礼。

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 23:48:57.73 ID:DVegAa2z
ムズイよw

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 00:32:43.62 ID:zwrx0uUZ
サスペンション効果か

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 04:01:45.41 ID:WcBfodaD
>>179
一万円を切ったのは1986年から
ウチの実家がホムセンで6400円で仕入れて9800円+税で売ってたデータがある

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 05:22:33.06 ID:3YHg2zst
80年代でそれは異常に安いね、バッタもんじゃね?
なお1960年ごろだと、国産(しかない)軽快車の価格が2万円を切るくらいだが、しかし大卒初任給が1万3千円の時代だ

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 13:25:17.48 ID:Wgg1MPUR
よ〜いドンにドッペルの会社出てたのな

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 22:00:19.76 ID:SiZ061rf
>>190
それは無い
1974年の国産のカタログ見たら15万円くらいが普通みたいだね
クロモリかステンレスばっかりだ
だから1960年で2万円を切るというのは痴呆じゃないか?

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 22:29:15.77 ID:svyVL5EH
>>192
スレチだ他行け

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/11(日) 22:41:16.65 ID:ZB8xzhdr
>>192
ネットで見られる1960年代の自転車広告画像で2万円切ってたが?スポーツ車じゃなくて軽快車だぞ

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/12(月) 05:01:15.66 ID:fc6lIvnM
そりゃ物価が違うw
白黒テレビ・洗濯機・冷蔵庫が三種の神器という時代だろう。

ちょっと前は2万円を切る折りたたみというのは貧困ホモ層に大ヒットしたんだよな。
実際はホムセン自転車を八部組で低脳ド素人に郵送するだったみたいだが。

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 11:46:30.37 ID:0KRRshJh
○ボクセラ 部屋の中だけオトコの娘になれる
これで外走ると注目間違いないぞww

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/13(火) 18:21:21.77 ID:s1R9z8RQ
今週日曜、大阪民国でのハッテン場スレ告知はまだですか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 06:48:17.38 ID:wWhID/P9
先日401買いました。
http://www.doppelganger.jp/product/401/top/
(↑これです)
長距離走ってみてバーエンドを取り付けたくなったのですが、
純正品だと
http://www.doppelganger.jp/option/da027_028be/
これ↑しか適合してないそうです。

他社製品でも互換性があるなら検討したいのですが、
ハンドル幅が(感覚的に)短いのであまり選択の余地はなさそうです。
他社製品を取り付けている方、参考までにお話聞かせていただけるとありがたいです。

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 07:39:56.36 ID:j97obX8A
>>198
社員さん、おはよう
また在庫余ってんの?それとも自分でネット検索もできないのww

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 08:12:25.58 ID:wWhID/P9
>>199
おはよう
残念ながらネットで検索しても出てこないのですよ
てか他社製品検討したいって言ってんのに在庫がどうこうとかバカじゃんwww

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 08:16:57.57 ID:RzKY4viS
荒らしが人生の無駄使いだと気付く知恵がないんだろ

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 10:29:06.51 ID:8Z1jsSwP
バーエンドバーはハンドルバーの径があってればつくよ
自分のハンドルバーの径をノギスではかってみたら?

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 13:04:32.95 ID:DCstP1SH
純正部品しかつかないと思ってる情弱ならノギスって何ですか?><とか言ってきそう

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 13:08:42.90 ID:EykZeFGN
>>198
せっかくなら自分で撮った写真アゲようぜ

>>203
最初はみんなノンケから始まる

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 13:14:53.01 ID:DCstP1SH
>>204
まぁ実際オフィシャルサイトに書いてあるんだけどな
ハンドルバー アルミニウム φ25.4mm L:560mm

調べもせずに何でも聞くとか、ノンケ以前の問題

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 14:00:22.74 ID:eqz/OQQc
>>198
フラットバーつうかグリップ外付けのハンドルは基本握り径が22.2mm
なのでグリップもエンドバーも売ってるのは(幅を気をつければ)全部付く
スペックに載ってる25.4はクランプ径
こっちは様々なのでステム交換時に気をつけなきゃいけない

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 16:42:04.13 ID:AL77yF4U
キチガイばっかだな

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:08:45.62 ID:wWhID/P9
>>198です。ご意見ありがとうございます。
iPhone大破につき写真は撮れません。

とりあえずグリップ部分を外してどんな感じになってるのか見てみることにします。
401の握り部分の幅はこぶしの幅より少し短いくらいなので、
装着できる・できないというよりも、
適合品でないと握る部分がなくなっちゃうような気がしたので質問してみました。
どうもありがとうございました。

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:36:01.77 ID:AD7a+Y/C
ブレーキレバーとシフター中央に寄せれば?
バーエンドバー付けるならハンドル幅は480o程度にした方がいいかと
狭い道や高架橋なんかで逆走自転車や歩行者とのスレ違いに560o幅では気を使うし
なにより握りつらい

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:50:05.73 ID:ItCgvK2f
サイメンで560やってたけどバーエンドバーは何処のやつか分かる?

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 13:00:00.08 ID:94IvtIvE
わかった所で何の意味も無いだろ
また>在庫余ってんの?とか書かれるぞ

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 16:57:46.62 ID:xGY7ruJ/
↑キチガイくらいスルーしろよ屑

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 19:34:32.42 ID:G+r4bIVT
ドッペル215の中古が五万円で出品されててワロタ

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 21:13:05.77 ID:8//Ye+Cr
プレミアとかつくの?wいや今後つきそうで怖いなw

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 21:57:51.45 ID:oFljRDIj
俺様が丹精込めてチューンナップしたんだ、それでも安いだろ

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 22:58:50.26 ID:CW4E8hUo
せめてコンポがDeoreくらいになってないと話にならないがな

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/15(木) 23:18:51.57 ID:94IvtIvE
コンポなんてなんでも良いでしょーが
どうせシングルか11速68にすんだろ?
20万円台品質のチタンかクロモリでフレーム売りなら買ってやってもいい

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 16:06:16.95 ID:dvPqbI9S
>>208
写真撮れないんじゃなく、401の実物を見たことがないんだろww

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 19:43:34.68 ID:VOBxf+9j
>>218
釣れますか?

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 19:56:59.16 ID:Hlv3u1bl
結局404は実在するのか?

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 21:51:52.28 ID:Mx7K5RqE
404ならうちにある

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 00:15:46.71 ID:UcW6EHnM
ドッペルが走ってるのってまったく見ないよな
トンキン足立区やギフナゴヤやあいりんに比べて治安が良いという事か

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 03:28:43.26 ID:ym27JdUQ
ドペ?
http://www.amazon.co.jp/dp/B00CLM2WAG
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 最高ランク クールマックス エクストリーム素材採用 ハイパフォーマンススドライTシャツ DTS096M-BK
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
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224 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 04:24:11.17 ID:Jf/VA3TM
>>223
ありがと
買ったわ

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 06:41:49.99 ID:gyQOhlkr
なんだなんだ?田舎自慢か

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 07:09:48.56 ID:KYXR7b0g
商品名に特徴を並べ立てる所がいかにも安物チックだな

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 12:08:30.69 ID:13yJAJR7
>>223
参考価格嘘だろ

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 12:13:44.30 ID:8JwRiTyl
>エクストリーム素材てなんやねん?www

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 09:42:21.37 ID:SKs0yCHm
まさにエマージェンシーwww

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 15:19:02.35 ID:7eJngzfx
エマージェンシーさん、まだ生きてたんか
多くのドッペラーが世間の風に負け散っていった
葛西や庄内緑地のアニキは元気ですか

サイコン付き日本製ママチャリでドッペラーオフを見守るMtF

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 15:42:26.03 ID:lC/eWwSs
>>230
それ言い出したの俺なんだけど>>223発見して久し振りにドペスレへ書きに来たらまだエマージェンシーが引き継がれててワロタ

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 15:47:13.05 ID:7eJngzfx
おはドッペルの人はまだ見てるんだろうか

>>231
>「久し振りにドペスレへ書きに来たら」
これ東電こと215N

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 16:19:10.76 ID:lC/eWwSs
>>232
なんかもう君、頭おかしいとしかいえないわ

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 17:42:39.32 ID:6qXAIJ5N
>>231
ちなみに、その前にエマージェンシー色の211画像を投稿したのオレな。

前2.3後2.25のタイヤ嵌めた奴ね。

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 18:27:38.29 ID:ruGyLLjN
このスレに全くおかしくない奴がいるのか?

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 18:50:21.90 ID:ysp2mhaS
頭のおかしい奴がすっかり住み着いちまったな

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 19:55:43.40 ID:6imXdDPG
>>236
何を今更。

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 20:03:29.48 ID:QQY8625H
最初期の人柱を除けば、ドッペルギャンガーしか居ません
大阪城のあと焼肉で恒例飲酒

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 13:25:54.66 ID:6lZ+mAX1
バカッターにホモ会の写真が上がってるね
聖地大阪でもあの台数じゃ、ガチホモしか残ってないな

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 15:23:23.11 ID:q+2hiBWQ
  _,,..i'"':,
   |\`、: i'、
 つ .\\`_',..-i   スッ
     .\|_,..-

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 00:07:35.13 ID:UWiuMaEG
先輩方にお聞きしたいんですが
見た目だけで 441 が素敵で購入しようかと思っているのですが
あまり評価などネットで見受けられません。
知識がまったく無いので実は441は地雷だったりするのでしょうか?
アドバイス等頂ければありがたいです。

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:24:07.66 ID:EPmakkge
>>241
(ドッペルの中では)普通
もうちょっと出せばいわゆる自転車メーカーのクロスバイクが買えるが
見た目で惚れちゃったならお好きに
安物サスとディスクブレーキは重いばかりでメリット少ないが
13.2kgならまあ普段の取り回しには困らない程度

あとママチャリよりずっと手が掛かるけど大丈夫?
・自分で整備する気があるか or 丸投げ先(あさひとか)があるか
・室内保管できるか or せめて屋根付き駐輪場か
この辺が無理なら速攻でキコキコ錆自転車になる
あとはWikiどうぞ

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 01:46:36.51 ID:KvjfEKGP
>>241
ああいうBB位置が高い形状のフレームは竹馬にのってる気分になる
足付きも悪くなるしメリット皆無
ロードバイク系のってる人間からしたら絶対買っちゃだめなフレームだな
同様の理由で827も地雷
D40、D30、825あたりが設計が良いフレーム

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 04:25:39.13 ID:K+RV/o+j
>>243
ドッペルの小径は全てBBの位置が高い
他の小径と乗り比べるとすぐわかる
このBBの高さは正直気持ちいい
30万クラスの小径乗ってるがドッペルのBBの高さは心地良く感じるよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 05:03:00.06 ID:NnwHERHx
>>241
ドッペルの中では新しいモデルだから情報が少いだけだよ
ただハンドルはひっくり返して使った方がいいとは思うけど

>>242
ディスクブレーキ??安物サス??
老眼か?441だぞ

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 07:07:26.36 ID:manfebuP
>>244
BBの位置が高いと乗り難くないか?

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 07:26:41.71 ID:eb12p/V/
>>246
ドッペル209とKHS F20-RAC
乗ってるけどドッペルの高さはしっくり来る
視線も高くて気持ち良いよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 08:05:03.63 ID:EUOggPLQ
>>246
ンギモヂイイ!!て感じかな
乗ってみればわかるさ

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 08:13:33.95 ID:manfebuP
>>247
背丈あるせいなのかな?BBの位置が高いと辛いのだが・・・

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 18:04:49.68 ID:KvjfEKGP
>>249
背丈関係なく普通は乗りにくいと感じるものだよ
重心高くて安定しにくいし足付きの際に股が痛くなる
おそらくドッペルのDQNデザイン&カラーとおなじでファッション感覚でBBあげてると思われ
MTBならメリット沢山なんだろうけどロード的用途であれはないな

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 18:44:31.97 ID:fRC1lUeF
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m147603763
700C アルミフレーム クロスバイク 441-BL シマノ7段変速

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 19:28:30.03 ID:KvjfEKGP
>>251
フラッグシップのD40とかD30が二万ちょいで落札されてるのにそんな中途半端な廉価車体が二万弱とか考えれないな。。。
買う奴の自由だけど

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 21:14:38.58 ID:UWiuMaEG
241です
先輩方、ご意見有り難うございました。
特に441だから地雷と言うわけでは無さそうなので購入しようと思います。
有り難うございました。

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 21:53:21.02 ID:dgV4hZ9j
>>253
>>251落札したら?

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 21:54:03.34 ID:dgV4hZ9j
>>252
ドッペルなんて見た目で買うものでしょ

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:42:14.17 ID:UWiuMaEG
>>254
シルバーが良いので見送りです

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 04:13:14.46 ID:MgHetoOE
悪ふざけデザインの粗悪自転車が18500円かぁ

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 07:49:15.05 ID:yTs24lUp
ウェーイ勢なら買うでしょう
BBQとビールとアニメオタクを兼ねてる在日とか

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:56:00.90 ID:iKms5IIT
駐輪場の27インチのシティサイクルのBBハイトをこそこそと測らせてもらったら
だいたいの奴が300ミリ前後で、ホイールベースが1050ミリくらいだった。つまり、441は・・・w
もしかしたら細いダウンチューブ由来のハンガー周りの剛性の低さをBBハイトを上げることで補っているのかもしれないが。

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 09:58:39.53 ID:MgHetoOE
>>259
ドッペルの車体は軒並みBB高いよな
まともな設計は一部の限られた車体のみ

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:02:43.54 ID:yTs24lUp
設計のノウハウがあるとは考えられない
まともな設計て要するに他社のコピー品でしょ?
強度品質も足らないのは購買層と価格が雄弁に物語っている

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:33:30.27 ID:9ZzXZN07
BBと前輪が近かったD9は、つま先が前輪に当たって転びそうになった事が、買った頃は有ったわ
D40はクランク延長しても、つま先が前輪に当たった事はないな

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:41:55.89 ID:IcMnaGZe
ジョークグッズに自転車理論出すなよ

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 10:42:01.90 ID:/FmWfjOz
ペダルを土踏まずや踵で踏んでるんじゃ?

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 13:17:04.30 ID:xvY8JvOe
良く分かんないけど、FXはBBがえらく前にあるのな

D40なんだけど、サドルが後ろ下がりになってるのはどうしたら改善出来るんだ

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 19:13:26.84 ID:Uz9VRjTd
通勤中にチャリ通の高校生追い越したりすれ違ったりするけど、なんか変だと思ったら8割以上の子が土踏まずでペダル踏んでる感じ。

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 20:05:42.52 ID:2DPmxx3+
俺っちも工房時代はサドル下げまくりで常にハイギヤ踏んでたわ
膝伸ばしてシャコシャコ漕いでるのがダサい(と思ってた)んだよな

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 20:17:14.60 ID:MgHetoOE
>>265
どういう意味?

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 20:26:47.31 ID:MR/aOPGM
後乗りを前乗りにしたいってことでないの?
だとしたら初心者以前の問題だな

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 20:39:38.08 ID:ZvbS4cNo
フレームはどことなくドッペルに似てる気がする
http://johnshop.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/10/09/img_2986.jpg

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 20:40:51.61 ID:MgHetoOE
>>270
よくある形だよな
あさひのプレトレも昔こんな感じだった

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 22:10:13.71 ID:sHq96isf
>>252
D30が2万ちょいで買えるなら欲しい。。。

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 00:51:08.72 ID:qB5d/G0c
>>272
D30は実物みると所有の喜びがないかんじかも
D40買ってホイール交換+フラバ化が最高にかっこいいとおもう

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 10:48:58.75 ID:JvNSuPjY
D30もD40も改造という視点で見たら誰でもポン付けで出来てしまう面白味の欠ける車体
走る事に重点を置くなら簡単で良いけどな

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 11:34:51.89 ID:Huq0uA5r
走る事に重点を置くのにドッペルは選択肢に入るのかという素朴な疑問

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 15:25:52.01 ID:kAtytRlL
速度帯によると思うよ。ママチャリより速くいいってだけならドッペルもあり。

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 16:40:51.72 ID:cysKOyly
>>273
呼んだ?
http://i.imgur.com/bkPXdPw.jpg

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 16:50:03.58 ID:qB5d/G0c
>>277
いいね
D40フレームはほんとかっこいいよな
走っててもほぼ誰とも被らないのも良い

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 17:27:37.40 ID:r2Jfg0O+
各務原航空博物館の公園にドッペラーが居た
無職仲間がいて嬉しい

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:00:43.08 ID:zw0iTS5W
>>277
なんでワザワザ6061アルミフレームのドッペルにここまで金をつぎ込むねんw

フロントハブ辺りについてるのはミラー?となに?

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:07:12.04 ID:+2CIy5nI
>>265
ママチャリ用のヤグラを180度回して前側に着ける

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:12:13.33 ID:zw0iTS5W
http://www.doppelganger-sports.jp/product/ob1_117_118_119_120_121/top/
この生産終了品の変な折りたたみがアウトレットで出品されてるぞ

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 18:31:01.77 ID:sBBYU1Te
>>275
そりゃ「走る」を限定しすぎや。
自転車ってのはペダルを踏めば走り出すんだぜ。

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:34:27.47 ID:f59u8UKI
>>273
D40もかっこいいね。でもやっぱり価格がネックかな。
自分は通勤をちょっと快適にできればいいレベルなので、
安い、見た目、速い(今のボロい折り畳みより)
が評価基準。420あたりにしようかな。

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:43:16.70 ID:qB5d/G0c
>>284
ここ最近は毎回二万ちょいで落札されてんだな
フラバ化するならフレームのみでもいいし
フレームのみは相場一万ちょいだぞ

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 21:46:08.50 ID:SSbK3eF/
>>284
アウトレットで二万円代で買ったぞ
定期的に出品されるから狙ってみては

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:47:26.38 ID:kAtytRlL
>>277
サドルいい水平でてるね。じわじわ兄貴になっていってるのが微笑ましい。

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 23:50:10.80 ID:kAtytRlL
てか前回のと何か変わった?他の角度もみたいな。

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 00:36:14.72 ID:M/Zu/l/4
昨日の空の日イベント、県営名古屋空港の無料開放にドッペラーが居た
知ったかノーメンテ仲間がいて嬉しい

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/26(月) 06:38:51.83 ID:QX+7WiQo
寒いいいい

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 14:58:22.53 ID:LJTQX04P
DS700シリーズ買ったひといないー?

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:20:42.08 ID:C31yMueA
ホモダチ募集か・・・

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:41:25.20 ID:20tsWgtO
ダサい

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 21:53:19.56 ID:U+uqw/Hg
変態、ここに極まれり
http://www.bibilab.jp/product/wy140_wy158/

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 00:19:43.40 ID:c/yAsK/E
ドッペルギャンガー827って乗ってる人 軽自動車に積めますか?

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 01:25:22.50 ID:fJwiHRx4
うん、積めるよたぶん。
公園の駐車場で揺れてる軽自動車の持ち主に聞いてみれば?

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 01:31:28.79 ID:n2DBGB4U
>>295
軽ワンポックスなら載る BEATだと載らない

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 02:01:10.73 ID:WPHLV9aL
>>294
これみてるとドッペルはかなり丸くなったなぁと。アウトドア全般って感じにシフトしてきたのかしらね。

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 02:43:33.50 ID:fJwiHRx4
女性向けを作ったら俺が買う

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 05:34:02.75 ID:HogUxByH
>>295
N-BOXなどなら折り畳まなくても載るし、S660などなら折りたたんだ状態でも載らないだろうね

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 08:18:19.08 ID:c/yAsK/E
827にクイックリリースペダルとスマートパーキングヘッドとダブルレッグセンタースタンド付けて、軽自動車の後部座席に折り畳んで河川敷のサイクリングロードまで乗せてポータリングしようと思ってるんだけど、2台ぐらいの乗るだろうか。

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 08:32:03.35 ID:c/yAsK/E
ちなみにアルト5ドアハッチバッグ

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:14:06.95 ID:HogUxByH
どの型のアルトかもわかんないし、自分でアルトの荷室の長さ計ればいいやん。

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:20:50.11 ID:n2DBGB4U
>>299
綿旦那ってーのが有るからな
オマエ買えよ!絶対に買えよ!www

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 16:30:44.12 ID:dIKYT8qp
>>301
ワゴンRなら後部座席フラットにして700c折りたたみ3台ギリで乗った

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 22:23:48.24 ID:fJwiHRx4
>>304
d(○´3`)ノゞポチッたよ
ヤフオクで女性型より1000円ほど高いのはなぜだ

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 03:41:16.14 ID:aaO3eDZ1
知らないわからない事はすべて他人任せ
転んだら泣く.......

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 11:59:17.21 ID:wVurL494
>>306
筋肉質だから。
グラムいくらの世界だよw

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 14:17:54.94 ID:0V+bwEOB
>>307
誰でも最初はノンケだよ
本体とパーツを買い捲って挿れたりヌいたりで乱交させるまでなるには数年はかかる
さて・・・午前中は大学祭の男装女装コンテストの視察をしてきた
今日は金曜日だから例の公園の噴水で会おう

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:09:19.53 ID:VNT6215Z
ID:HogUxByHこんな彼もアニキになれるのかい?w

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 15:18:15.90 ID:0V+bwEOB
それはおまいら次第だ
俺でも良けりゃ土日祝の前日深夜に来れば、噴水のトイレ近くのベンチでアップしてる
やさしくするよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:13:34.17 ID:OnAwWFvM
>>302
無理。FXすら積めないレベル

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 21:39:13.89 ID:ZlLJXCVG
FXは折り畳む意味が解らん
全く小さくならないし
飯倉氏が言う典型例だな

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:44:02.87 ID:4d1iStgN
それ君がそう思ってるだけだと思うよ。

普通に折り畳んで使ってるし。

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:46:43.12 ID:p0N81SMB
折りたためるだけマシじゃね。

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:19:01.89 ID:Vop1sIDB
見比べて気付いたんだが
211ってヘッドチューブ長を変更してるんだな

「仕様は予告無く変更する場合が有ります」なんだろうけど
コレ何の意味が有るんだろうねえ?

そんなに柔軟に対応出来るのなら
例のシートチューブの絞りもさっさと対応しろよ!
って言いたい所だわなw

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 13:05:53.22 ID:sD/BTRIL
3台同じの色違い同時購入でもパイプの長さが違う。
作ってる人で個体差があるんだろうね。

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 13:33:11.41 ID:irkasGqh
新聞の販売店でもやってるのか、それともヤクルトか

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 17:47:39.34 ID:WbgXnZeb
>>318
旅館ってスジも有るぞ…
つってか、ドッペルをレンタサイクルにしてる所が現存するからなw

>>317
治具にハメるんでそれはアリエナス
まあ、セット具合で精度が変わる訳だが…
そこがシナクオリティ。

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 18:19:40.02 ID:aq8b3UOc
豹柄のマントを着てドッペルで渋谷行ってきた。
スクランブル交差点-ドンキ-宇田川旧河川敷−東急ハンズ-西武-
あたりを何周かする。

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:13:06.58 ID:/n3C/9NK
>>320
だが誰も見ていない

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 00:42:10.18 ID:UNIO66Vb
尼とか見ると品切れが結構あるな
楽天やヤフーの高い店はあるけど
2016モデルになるのかしら?

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 16:53:00.82 ID:rCtp0r4f
チャリコレなんかも今年は放置状態だから、人材の流出かなんかで上手く回っていない予感・・・

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 03:45:02.93 ID:y2KKH2+p
>>320
どうせなら写真アゲておくれよ。

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 03:45:40.52 ID:y2KKH2+p
>>323
人材の流出ってなんかまたヤラかしたの?

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 05:08:00.14 ID:Bf55Y289
>>323
内部事情を知ってる?

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 17:24:49.81 ID:NmxvJAI1
ホモの内部事情に何の意味があんの

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 19:37:13.38 ID:veUZuQp7
実話系の週刊誌読んでヤクザに詳しくなったつもりのヤツっているよなw

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 21:22:20.15 ID:PE8ML5Yt
>>322
560も白以外消えてるな
ぼったぐり店はあるけど

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 22:08:30.24 ID:BBt+tDXR
>>325
(1億人分の)人材の(着床しない穴への)流出

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 02:28:30.31 ID:MBQ4PSoe
また貼っといてやるか(´・ω・`)
http://i.imgur.com/9JFquZ0.jpg
http://i.imgur.com/6vZgZL6.jpg

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 02:41:58.28 ID:9hznd6uu
>>331
ダサい

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 07:12:47.96 ID:QTgaSEMm
>>332
じゃあオマエのを貼って見せてくれてもいいんだぜ?

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 12:51:17.60 ID:dnHKO7FK
ドッペルを貼るというホモ行為がダサい
人目に付かないようツイッターでやれ

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 13:22:08.98 ID:I8V3qFrD
スレタイも読めないとは

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:36:06.28 ID:9oBLbPEr
少しずつマイナーチェンジを積み重ねるスタイルはクソッペルの真髄だね
「Blackmax202」
買った当時はマッドガード付けました!な頃だったが、色々変わって最近はBBもカセット式に移行したらしい
(唯一、CNCリムってのだけは俺も欲しかったw)

クソッペルが新採用した台湾製VPってBBメーカーはどうなん?
Amazon評価はそこそこだったが、如何せん自分にとって未知なる分野かつ付属品込みで1200円ってのが気になる
大人しくShimanoのBB-UN55にしておいた方がいいかな

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:42:35.77 ID:BQZbeRXn
日本語で
無理

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 21:49:48.16 ID:1fg12mGn
最近の202に乗る機会があったが、昔の2XXシリーズに比べ、折りたたみハンドルの固定がしっかりして良くなっていたな

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 06:38:03.31 ID:otlmTqGF
>>336
VPよりは間違いなくシマノの方がいい
スクエアテーパーに限ってであればTANGEの方が更にいい
でも、ドッペルのBBは大体がかなりきつく締まってるから自転車屋で工賃かかるよ
1,200円が気になるなら自分でグリスアップだけでもいいんじゃない?

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 07:21:46.45 ID:ZBYUFn3W
関東にも白鳥が飛来してますよ。
http://www.fastpic.jp/viewer.php?file=1327818991.jpg

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 14:07:35.13 ID:Wpzy8mxc
>>340
速そうな白鳥だな。車種なに?

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 15:30:12.97 ID:YiMP7yFf
質問です。
2××シリーズに20*1.75を付けたいのですがは、フォークとの干渉等はありませんか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 16:46:27.78 ID:jEo0i2f2
>>342
やればわかるさ

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 17:42:09.78 ID:H/GTT7ae
>>342
211に2.3でも干渉しないよ
エア拔かないとホイールは外れないけどね。

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 21:39:39.46 ID:ZBYUFn3W
>>341
なるほど白鳥っぽいな。ありがと。
折りたたみの800ですよ。鉄に安もんのパーツだから速くはないけど、乗り味はとても良いよ。
フレーム接合部をスムーズィングしたら何やら高級になった。

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/06(金) 23:32:16.85 ID:vl5oIyzd
うちの800も白だけどほぼノーマルだからずぇんずぇん違う

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 05:10:14.86 ID:Jf7c2u67
ヒマだからダサいの貼ってやるわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org594277.jpg

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 07:28:47.55 ID:8cS6jqk5
浦添のエンダー牧港店だな
ちなみに沖縄はドッペラーが多い
ゆいレールの安里駅と、県庁前駅から旭橋駅間(要するに安里川沿い)によくドッペルやその類が停めてある
桜坂までのアシに使うんだけどね

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 07:35:22.39 ID:OqSetgdQ
柱までギャンガーしてるじゃねーかw

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 08:37:49.01 ID:qOdHVmcH
>>347
色とタイヤがイイネ!

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:15:13.30 ID:QLmwz3Dn
輪行したいのでクイックリリースのがいいなと思うんだけど、
ドッペルギャンガーのクロスバイクで前後ともクイックリリースのものってないの?
どれ見ても後輪はネジ式ぽくて何だかなーなんだけど

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:24:07.02 ID:8cS6jqk5
悪いこたいわん、品質偽装自転車でなく最初からQRの普通のチャリ乗っとけ
輪行が目的ならなおさらだ
あと電車の中ではホモ行為すんな!

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:26:42.35 ID:qmQoHPpm
>>351
D30、D40

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:40:14.62 ID:QLmwz3Dn
>>352
頑張るよ!

>>353
D30が自分的にどんぴしゃだった
検討してみるありがとう!

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 22:44:27.79 ID:KMYFfReA
>>351
シマノハブなら軸交換すればクイック化出来るけど
無銘の安物(女医テクとか)なので何とも言えない件

ってか、輪行するのなら尚更ホイールを買い替えるべきだね
乗って重いよりも担いで重い方がやる気失せるからw

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 23:01:11.62 ID:8cS6jqk5
重量は荷物もあるから誤差なんだが、折りたたみ機構の分、かさばるんだよ
閉じておくためのリピートタイや、キャリアでなく本体フレームの強度が問題になる
あれならママチャリのドロヨケとカゴ取って、ペダルをMKSにしてフォーク抜き輪行したほうがなんぼかマシだわ

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/07(土) 23:51:38.87 ID:p5hM6gRN
ママチャリ輪行はない
旅先では乗りたくない

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 00:27:58.78 ID:lDJnkjnw
>>356
それ言い出したら「ドッペルは止めとけ!」
って結論になるからな。

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 00:39:04.51 ID:zPaDOKTI
>>355
どんだけ軟弱なんだよ(´・ω・`)

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 01:59:27.81 ID:nu1BgHJl
強度不足のホモッペルで輪行とか何の拷問だよ

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 03:01:23.67 ID:QxaKsLXq
ロード初心者のおれは価格とフレームデザインが気に入ってd40買ったよ
とりあえずホイル変えてコンポをsora2x9に交換してみたよ

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 05:05:13.05 ID:k1nNKwdp
俺もD40買った
街海苔通勤用なためあんまり金かけたくないけど、7sだとホイールがね・・
ClariSにしようか悩み中

ついでにフラットバー化しようか検討中なり

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 05:06:09.24 ID:k1nNKwdp
>>354
アウトレット出品されてるぞ

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 12:33:34.61 ID:NuFDvtnS
411の カセットBB交換したいんだけど
どなたか 実寸知りませんか?

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 13:54:12.90 ID:ef9jltQ8
測れ

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 14:05:21.51 ID:2bF3FXkf
D40って32cタイヤ入るかな?

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 14:32:31.85 ID:AOJEjwTx
32c入るんじゃない

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 14:58:45.65 ID:1eMLWXJh
>>366
28は余裕
たぶんぎり32もいける

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 15:38:49.13 ID:0qZ3QhY7
リアは余裕なんだけどねー
フロントがあんまりクリアランスないのよね

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 16:04:02.86 ID:dT8X5zSH
>>347
後ろのメニューになぜか草生える

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 19:14:13.34 ID:sVPPqRjR
>>364
どうせ換える気が有るのなら一度外してみるのもアリかと・・・ 
BB買ったは良いが、付いているBBが外せない・・・とかは良く聞く話 
外せばそのBBに軸長も書いてある 
工具が揃っていれば、30分も掛からないで外せる物だが、鬼締めされていると少し頭を使う必要が出てくる

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 20:04:08.15 ID:nu1BgHJl
ドッペラーだとタンデムしようぜってなるのかな?

2人乗り用自転車、公道快走 解禁拡大、障害者もOK 朝日新聞 2015年11月8日
http://www.asahi.com/articles/ASHBP5CXZHBPPTIL018.html

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 21:43:39.90 ID:soS34ezm
乗ってて恥ずかしいチャリNo.1
ドックソゲリガー

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/08(日) 22:24:15.26 ID:QxaKsLXq
たしかにドッペルギャンガーって名前はちょっと恥ずかしいかもでもチャリは乗ってて恥ずかしいとは思わん
つーか嫌なら乗らなきゃ良いだけ>>373みたいに生きてるだけで恥ずかしい奴に何言われてもねw

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 00:07:10.82 ID:qmWE2tkB
>>342
今更だけど202にシュワルベのビッグアップル履かせてる。問題ないと思うよ

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 02:34:49.36 ID:I9y0tohK
>>373
センスの欠片すら感じさせない
幼稚なネーミングだな。

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 03:00:56.67 ID:pAINvswz
どんなカキコにも全力でレスするこなスレが好き♪

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 04:42:54.24 ID:7ZYiku7o
低レベルな煽りにいちいち全力で反応するとかお前ら優しいな

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 05:09:57.50 ID:sSMqCE22
雨だと書き込み多いな・・・
みんなクルージングスペース?それともサウナかカプセル?

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 21:53:51.01 ID:t2SB6Tgp
D8がすごく好みなんですが元ネタはあるの?
ちなみに、202は持っているからどうていではない

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 00:24:53.07 ID:whD8Bs8q
>>379
銭湯

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 00:50:44.63 ID:q9+MrRby
とあるマンションの一室(専用部屋あり)

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 03:13:34.38 ID:n5roH68L
IYH!

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 20:32:04.67 ID:8hnwaGPK
ドッペラーの皆さん、もっと画像アップして

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 20:39:36.04 ID:A4CTRATP
そういうのは言い出しっぺがやるもんだぞ
俺はダサいスレに転載して「自転車としては論外」と叩かれる役をやってやるから

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 20:41:46.32 ID:UIvQYm5W
http://blog-imgs-89.fc2.com/s/h/u/shunsukeraider/PB085644.jpg
D40 たいしてカスタムしてないけど。

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 21:40:22.00 ID:A4CTRATP
お、全部支那ブランドで固めてるのか
写真からも剛性の無さがよく伝わってくるいいドッペルですね
キャリアの取り付けもいい感じで無知だけど、これママチャリに追いつける?

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:06:42.84 ID:dkIic8/2
>>386
いいところが一カ所も見あたらねええええ
オレも数年前小径ドッペル乗ってたがその後KHSに乗ってる
ちゃんとしたメーカーの普通の自転車買った方がいいよ
いくらいじっても安物は所詮安物 パーツをいくらおごってもこれだけはどうにもならない

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:19:42.23 ID:lYoftoxc
http://i.imgur.com/TmFtbCU.jpg
ほらよ、D40

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:21:09.37 ID:DD0zCmv9
>>386
リアキャリアって普段から付けっぱなし?
サドルポストに噛ませて付けるタイプのにしようと思うんだけど、
強度とかブレとかが怖くてね
長距離走るのが前提?

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:40:36.56 ID:UIvQYm5W
>>388
下駄用途にカーボンロード使うの勿体無いからこれ買ったんだ
それに実用的なカスタムしかしてない

>>389
BBはなに?

>>390
サドルポストに噛ませるやつは強度的に不評みたいよ
これはtubusのシートステイマウントを使って付けた
勿論付けっぱなし
取り外しするならシートポストのみで取り付けるやつにすべきだと思うけど

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 22:51:57.60 ID:lYoftoxc
BBは、TOKENのセラミックだよ

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:14:59.13 ID:A4CTRATP
自転車で一番重要なのはフレーム
他はシマノの普及クラスを数年に1度で変えてりゃ充分
その真逆がドッペルだから乗る目的から違うんだろう

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:16:15.50 ID:dkIic8/2
>>391
下駄用途ね 
マウンテンバイクでも良かったんじゃないか?
段差に気を遣うロードの後にMTB乗ると最高に楽しい

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:17:27.30 ID:So1ix529
>>393
D40のフレームは馬鹿にはできんぞ

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 23:21:44.05 ID:lvKzWtHX
人のギャンガーにケチ付けんなよ
ドッペラーにあなるまじき行為だ

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:11:33.25 ID:drqBBkmY
>>389
おめー何回もしつけーよ

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:11:39.13 ID:y5Q+Ewig
人のギャンガーを笑うな

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:12:31.07 ID:y5Q+Ewig
あ、ゴメンやっぱ無理wwww

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:20:50.16 ID:b6fwnpGl
ほんまドッペルスレはそもそも何で乗ってないお前ここ居るん?ってレベルのガイジ増えたな

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 00:21:58.30 ID:Rq/LkyhM
>>397
力抜けよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 03:50:59.50 ID:xdt0hEv7
>>394
フルサスMTBなら持ってるけど

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 08:35:22.21 ID:4NPiSS7+
>>389
その2x4材はどうやって固定してんの?

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 12:19:19.69 ID:qKKRzDUf
>>403
ディアウォールとかじゃない?しらんけど

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 14:02:27.35 ID:Rq/LkyhM
>>389
おれも気になる。スタンドのギャンガーぶりが見たい。

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 17:52:50.07 ID:JiRvHqzC
画像で盛り上がってるところすいません
202系をお持ちの方、BBハイトは何mmくらいか教えてください。
ba-100が310mmのようですが、もっと高いですか?

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 19:05:45.45 ID:k5wvQMQc
http://imgur.com/k4g5ofE.jpg
D9もあるよ

室内はディアウォール、ベランダはステンレス製タイラップ

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 20:59:03.17 ID:4NPiSS7+
それいいな。>ディアウォール
ありがと。

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/13(金) 21:51:01.75 ID:D3noUk1D
ナット付き座金とアジャスターボルトでもできるよ
ディアウォールの方が簡単で楽だけど

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 00:20:42.65 ID:4D25SYJW
D40に105入れるか悩んでる。ちなみに今SORA
もしかして別のチャリ買った方がましな感じ?

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 00:37:26.53 ID:yh7WvOE/
当たり前だろ2万円のママチャリが上なんだから
それに105とSORAじゃ変速時の感触だけしか変わらん

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 01:12:41.29 ID:6rLDH7H2
11速と9速の違い

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 02:39:59.76 ID:fb0aN2AZ
>>411
は?

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 09:56:58.53 ID:Tlv2x/DP
>>406 公式のスペックに寸法図あるからそれを見ろ

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 11:22:48.19 ID:J6aJZQpt
>>410
当たり前じゃないか

416 :384:2015/11/14(土) 11:37:01.34 ID:qSdUiS0M
叩かれるのが怖くてビビってます
>>386
>>389
カッコいいのアップしてくれて、ありがとう!!
いつか、私もアップ出来る日が出来ることを祈っています

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 07:18:06.44 ID:FDzroOhK
>>416
気にしなくていいよ。叩いてるの外野だから。

418 :元ドッペラー(被害者):2015/11/15(日) 09:50:28.15 ID:ljFjH8qf
>>416
待ってるぜ
 ∧_∧      
 ( ・ω・)
 (っ  つ
 /   )
 ( / ̄∪

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 13:48:34.01 ID:VXTAn3CM
ドッペル叩きまだ食いついてるの、
ヤクザ並みのしつこさ。

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 14:59:18.36 ID:0VmoaPmK
ドッペル叩きはストーカーと同じ位しつこいよ
病んでる度合いが同じ

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 15:52:41.09 ID:eVQTLUY7
D40のブレーキ105に変えてみたよ、想像以上に効くんでビックリ

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 16:41:19.26 ID:x7VGRUGX
(逆光で)すまんな
http://i.imgur.com/FYW3Vm3.jpg

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 16:49:21.24 ID:isqWrdON
105は効きすぎて、リアがロックしてドリフトすることがある

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 17:30:05.57 ID:VGoMN60U
>>422
えろいね

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 19:33:05.55 ID:tGRiTwtQ
>>421
レバーはなに?

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 20:17:33.80 ID:eVQTLUY7
>>425
SORAですね

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 20:34:37.81 ID:d+5mbhoA
>>422
クイックリリースのとこにライト付けたら相手から目立たない気がするけどどうなんや?

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 20:51:08.21 ID:bsjZnMzD
>>422
エンドバーはなに?

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 21:00:45.79 ID:X4UxsFCf
>>427
確かに。ハンドルにもちっちゃいの付けますかね
>>428
これ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/47/03/item100000030347.html

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 21:35:55.57 ID:bsjZnMzD
>>429
低い方が路面見やすいよね

さんくす

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 22:10:54.98 ID:J/d5cc2b
D40に28C以上のタイヤ履かせてる人いない?

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 23:18:40.54 ID:J/d5cc2b
>>426
変える前はブレーキもソラだったの?

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 23:38:33.31 ID:vX2vqs0w
どの自転車も品薄なのは仕様?
買いたくても買えないんだが

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 23:42:52.09 ID:J/d5cc2b
>>433
2016年モデルへ移行時期だからだろ

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 23:43:51.53 ID:J/d5cc2b
D40は28Cも厳しそうだな
32C付けようと思ってたけど、フロントは絶対つかないね。。。

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 01:14:24.01 ID:XvpSVES4
なぜ小径折り畳みの話題が無いのか

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 01:35:55.19 ID:ZRFqWRBZ
意味が無いから。
小径ならそれなりの精度と強度が無いとね。
ブランドイメージや乗り手を含めて全部最悪だもの。

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 06:02:07.66 ID:yaag4Flw
>>437
ドッペルで人気があるのは折りたたみだけどね

それなりの強度なんて折りたたみにはどれも無いのでは?
数十万円するから頑丈かといったらそんなことはないし

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 09:36:14.09 ID:a3sRV2Xr
>>435
28付けてるが前ですら5mmくらい余裕あるぞ

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 12:13:15.05 ID:BgnLcWQu
毎朝すれ違う202に乗ったOLとお近づきになりたい

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 12:31:09.15 ID:87iO0lJ8
おまわりさんこのひとです!

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 12:40:11.34 ID:lqD1yKz2
>>440
おさわりまんこ の人になりたいんだろ?

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 13:39:54.01 ID:++w37gSr
>>432
変更前はもともと付いてたPROMAX

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 15:24:48.41 ID:0apifBO3
>>439
25c付けてるが、上方向のクリアランスが5mmも無さそうに見える

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 17:48:26.21 ID:7Lsy95q9
まぁ、人気が有るとかではなく、マンション住まいに需要が有るだけで、ドッペでなくても構わない層だわな

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 19:20:17.74 ID:0apifBO3
>>445
ドッペルのデザインとネームバリュー(ヴァクセンなどと比べての知名度)がうけてるのでは。

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 19:47:33.36 ID:dIzMmy3b
一昔前はリタノフなんかがネタ自転車だったのに、今はドッペルの独壇場だもんな
しかも車種が多いからネタに事欠かない

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 00:55:29.56 ID:k7GV54YL
>>447
ドッペルは自社でパーツも出しててギャンガーしやすく車種も多いからだろうな
リタノフやAMDやトリは値上がりや同志の少なさで減ってしまったんだろうな

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 04:02:40.97 ID:RlYn5reT
>>448
ドッペルのパーツってただのoem販売だぞ

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 04:48:25.75 ID:i6kd1+14
えっそうなの?
自転車で有名な東大阪だから純国産かドイツ製だと思ってた(702のホモニートより)

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 05:05:39.29 ID:fAOQc0mv
例えばTIOGA(タイオガ)なんかも、他所で開発されたパーツや工具を集めて自分のブランドで売ってるところ

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 05:19:33.09 ID:i6kd1+14
へーそうなんだ、コンビニみたいだね(棒)
もちろん、リコール対応してくれるんだよね?

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 06:30:11.67 ID:MIlR5+Jc
>>449
パーツはAmazonでも手に入りやすいし、比較的安いからね。

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 07:03:06.94 ID:i6kd1+14
>>453
インターネットってすごいんだね。

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 08:51:51.60 ID:THVDMlmM
そうですすごいんです

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 08:55:06.29 ID:k7GV54YL
>>449
大半の商品に元ネタがあるのは知ってるけどほんとにOEMなの?コピーだと思ってたわ
まあそこは関係なく同じブランドから出てるってのがでかいと思うよ
色も合わせてあるし販売店でも嫌でも同時に目にする機会が増えるしな

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 13:43:49.43 ID:vADgpn2u
コピー品のOEMだってある
企画という名の、色やら付属品やら些細な変更はあるだろう

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 15:41:47.09 ID:F2KB3eSk
例えば完成車付属のドッペルのロゴが付いたオリジナルカラーのサドル、これも中国のサドルメーカーCIONLLI(シャンリー)に特注したOEM
ただ、別売りパーツ類の中にはアリババやアリエクスプレスを見ても元ネタが見あたらない物もあり、中には出来合いではなくドッペルが考えて発注した物もあるのかも

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:24:41.29 ID:F+x8+uUU
>>458
サドルなんて俺が持ってるカーボンロードも安物ファットバイクもVELOだし、自社で作ったものを装着してるものなんてほんの極一部だろ。
というか、スポーツサイクルなんて色んなメーカーの部品の寄せ集めでしかない。

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 19:59:13.60 ID:F2KB3eSk
いやサドルメーカーの物そのまんまではなく、ドッペルロゴと専用カラーの特注仕様ってこと

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 20:20:30.26 ID:vtVgJ43l
サドルなんて飾りですよ
偉い人にはそれがわからんのです

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 20:49:57.90 ID:bo9uvaVS
>>460
KOGAのロゴ入りサドルはVELO製だよ

そんなのドッペルだけじゃないから
BRIDGESTONEとかロゴ入りOEMだらけだし

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 21:42:43.31 ID:IPLuGDaJ
OEMでなくてただの別注だろ
ファッション業界なんかでよくやるヤツだよ

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 22:24:42.65 ID:THVDMlmM
横文字駆使されてもよく分からない

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:24:11.08 ID:boY49xtk
諸君が愛してくれたドッペルは死んだ…
なぜだっ!!

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 02:37:41.25 ID:n6eV0wPs
>>465
坊やだからさ。

ってか…死んでるどころかグレードうpしてるやんw

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 02:54:52.49 ID:tU/d1uAm
そもそもBBQ用品の転売屋でグレードて・・・

>>465
ホモのステマと自演だったから

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 09:23:12.92 ID:W08p40o6
週末d40で100キロ走ってきたけどイイね!まさかのドッペル遭遇もあったしw
調子に乗って通勤用に441買っちゃったよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 10:29:14.39 ID:pB/EbTty
>>468
D40で通勤すればいいだろ・・

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 10:53:41.35 ID:W08p40o6
>>469
えっ…そ そうだね・・

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 11:02:11.08 ID:pB/EbTty
FXって折り畳んでも700cの折りたたみよりでかいとか意味ねーじゃんって思うのは俺だけ?

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 12:08:01.45 ID:IT6PjIOi
でも折り畳む前より小さくなっただろ

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 12:14:36.20 ID:VStvSdEy
買って1週間のどノーマル401で
週末利用しての箱根越え往復400キロ超なら
してるけど(´・ω・`)

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 12:28:57.21 ID:tU/d1uAm
スバルの箱根越えかw

なんにしても「フレームがダメなら全部ダメ」

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 12:38:22.81 ID:pB/EbTty
>>472
斜めに折りたたむから、横倒しにしたらあまり置くスペース変わらないよね

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 14:39:18.23 ID:e/oLLAxN
>>471
なんで折り畳み買ったの?折り畳めるからでしょ?

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 15:03:00.27 ID:pB/EbTty
>>476
誰も買ったなんて言ってないけど

折りたたむのは小さくするためじゃないの?

走行性能が劣りジオメトリが変なミニベロよりコンパクトになる700Cの折り返しのほうがマシだろと思っただけ

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 15:16:12.49 ID:ffQ9ufqk
>>468
441どう?
いい感じ?

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 15:59:46.06 ID:5SqSgcrA
>>477
乗ってもいないのに
拙い予想だけで商品を叩くクソ野郎って事か。

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:01:55.57 ID:Mk9fhaRC
>>473
俺も401!
長距離乗ると腕がくたびれるからバーエンド付けたいんだけど、
グリップ幅が短すぎてあのままでは無理
アーレンキーが入らない角度だしどうしたらいい?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:08:57.79 ID:pB/EbTty
>>479
乗らなくても分かることしか言ってないけど?

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 16:17:20.11 ID:W08p40o6
>>478
イイ感じ過ぎるw
26000円であのデザインと機能は申し分ないと思う。ただ一点だけハンドル逆ですねって言われて説明するのが面倒
俺はバーハンに変更したw

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 17:52:58.39 ID:VStvSdEy
>>480
402でバーエンド付けてるアニキは居る (・ω・` )
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8%2026%A5%A4%A5%F3%A5%C1%2F700c%B7%CF%2008
http://i.imgur.com/hcpCu.jpg

新宿窃盗団に拉致された401だけど
まぁ新たにのフレームは有るから造るはず
ストバー仕様にはするのでグリップを
エルゴンなのにするはずで
簡単に言えばハンドル周り一新がいいのかも
http://blog.goo.ne.jp/massan-drz/e/80e53c16dfb23c189577bacf583c00d5


まぁ401で長距離やってすごく疲れて
その後806で長距離やってあんま疲れないんで

アルミ駄目だなみたいな
感じはしてる(´・ω・`)

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 18:48:45.15 ID:e/oLLAxN
>>477
世の中には折り畳めるから好きっていう人もいてな。小さくなるとかは二の次だったり。

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 18:55:10.51 ID:70TzJJc6
乗らなくても分かることしか言ってないけど→×
乗ってないくせに解った風なことを言ってる→〇

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 19:33:39.50 ID:pB/EbTty
>>483
日本語でよろ

>>484
まぁミニベロなんてそういう楽しみ方で選ぶものだしそうかもね

>>485
はいはいそれでいいよ

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 21:15:51.55 ID:fCaVu4+F
なんだこの動物園わwww
いっしょのにわ乗る気ならんな
Raychellってのにしとくかケケ

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 22:21:20.81 ID:Mk9fhaRC
>>483
どうもありがとう!
参考にさせてもらいまっす

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 23:30:13.94 ID:EVE7iyko
>>487
はいはい…

れいちぇるでも ひあて でも ぱんあげでも
すきなのをえらんでのったらいいよキミは。

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 23:53:56.31 ID:/n71miiu
さすがにドッペルガンガーのるやつはちがうな
スルーもできないんだからなあwww
猿はこれだからww
レイチェルで錆びまくるか

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 04:36:58.01 ID:XyZZIeu4
炎上ステマでスルーするわけないじゃん?
最初のスレ建てからネットショップの自演なのに。

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 06:49:21.60 ID:UxPjgDTA
ドッペルの通販ではショップは仲買だけ、そこからの発注で商品は直接ビーズの倉庫から送られてくるのだが

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 07:10:11.50 ID:VTR+mKWN
乗ってから叩けよ猿ども
レースに出るわけでもないのにチャリばっかイイの乗ってそんで俺カッケーですか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 07:25:44.11 ID:nytyEWvZ
>>493
なんで厚狭から僻んでるの?

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 07:27:41.01 ID:nytyEWvZ
>>493
なんで朝から僻んでるの?

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 07:52:54.09 ID:EFByE1X0
>>490
よう穴兄弟

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 11:19:04.92 ID:kOEkrcxf
買ってからおそい
そなことわからんか…猿はこれだからwww
まじばな倍だす
いいの買えるじゃんw
登録しないとだしゴミだせば金とられるし
わかるかなモン吉どもには?

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:07:48.99 ID:EFByE1X0
>>497
すまない、日本語が不自由過ぎて何が言いたいのか理解に苦しむ

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:16:46.26 ID:nGNdlNaR
>>497
d40乗ってるけど倍出してもイイの買えるとはとは思えない。コンポの違い程度でしょ?フレームデザインだって大したのないし
3倍くらい出せばそこそこイイの買えるかもね
っでオマエはいつになったらチャリ乗れるようになるんだ?

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:29:21.74 ID:ye+NTwLN
面白いな爆釣ですやんww
緩く書くと大概雑魚が釣れますね
日本語ガーって鳴きます
面白いですねw
うひょうひょw
いつ?って誰かと勘違いしてますのん?
ぼくじゃ荒しまへんで最近見たばかりやし
あとここガキ多いね
今度はおまえもだろって言われちゃうかw

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:41:16.55 ID:nGNdlNaR
日本語が不自由なのは間違い無いよだし読解力も皆無ときたか・・・ここまで残念な奴に叩かれるドッペルが哀れだわ

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 12:45:03.39 ID:EFByE1X0
真剣に応えてやるおまいらが素敵

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 13:07:51.43 ID:6LxrtSFr
じゃあお前おっさんなのかよww
かわいそww

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 13:27:23.88 ID:Di8js3YB
えっ?おっさんかわいそって
俺らもかよ

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 13:45:01.92 ID:6LxrtSFr
じゃなくて、>>500はガキじゃないんでしょ?
てことはイイ年した大人なのにかわいそうですね、って話

子供笑うな来た道だ
年寄笑うな行く道だ

だからおっさんだからかわいそうなのではないよ
てか俺もおっさんだしw

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 14:07:55.51 ID:iv9DVe1e
>>500
しゃぶれよ

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 14:43:07.25 ID:EFByE1X0
>>500
おい!!オッサン!!!
やらないか

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 14:49:25.21 ID:Vo06sWlS
おい!い加減ドッペルゲンガーの話しろよ
会ったら死ぬって怖すぎだろ

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:14:56.72 ID:hEOw2Nin
>>494
山口県民乙

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:17:36.97 ID:hEOw2Nin
>>499
D40はコンポがしょぼいから割と安めで買えるんだよな
どうせコンポ、ホイールなんて交換って思ってる層にはかなり都合がいい

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:24:35.85 ID:7BJFGOxe
>>500
ここは初めてか?どんなカキコにも全力でレスするのがこのスレだぜ。
おまえ、弄ばれてるだけなのに気づけよ。

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:32:14.18 ID:jAq97vvS
ドッペル?
www.citizenbike.com/catalog.asp?product_category_id=1&product_id=24

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 17:47:30.60 ID:UxPjgDTA
2XXシリーズと同型フレームと思われる、シチズンバイク・ゴッサム7は何年も前からこのスレに取り上げられているが、こっちも
二本チューブ+間の板を溶接から、太い一本チューブをプレスで二本に潰し板になった部分に穴を開ける式になったのかな?
他にドッペルと同型フレームだと、何年か前までFXシリーズ似のサカモトテクノ・カリブーアックス
http://cycle.plus-sugar.com/tokusen/1107.html
コンポが2200系だったサカモトテクノ・ランボルギーニ20-16ALRD-LBGX
http://blogs.yahoo.co.jp/wise_blue/4283665.html
があったけど、他に何かあったかな?

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 19:23:49.86 ID:3UMik6+7
ここのじでんしゃのって肥溜めにダイブしたい

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 19:24:37.34 ID:Jig20kx5
>>512
違う
寧ろドッペルより破断しそう

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 22:41:07.70 ID:VTR+mKWN
>>514
どうぞwなんなら買ってやるから動画うpしてくれるか?

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 23:22:58.53 ID:Zc6y/iaT
>>512
はるか昔に既出ですわ。似てるよね。

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/19(木) 23:33:17.90 ID:Zc6y/iaT
FXならこんなものあったな

http://i.imgur.com/RstUel.jpg
Speedone XS 20" 406 Suspension Road Racing Frame Set

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 00:33:31.88 ID:ZkN1ypSv
はやくカスコンの案内してくれよ
カスコンにあわせて新しいのを買うからさ

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 01:08:49.00 ID:lUhU3Y8Q
>>518
それは折りたためないから、ジャイアント エスケープmini似と言うべき

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 07:05:43.59 ID:vemJE2WE
D40のフロントチェーンホイールってFC-M171とかに変えても問題ない?

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 07:37:19.35 ID:vbgi3mFj
チェーンラインというものがあってだな。。。

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 07:43:29.43 ID:vemJE2WE
>>522
やっぱこういうクロスバイクなんかに付いてるやつはあかんのか?

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 08:08:27.40 ID:8MW+BY1S
おっす!ギャンガーども
そっかwおれ全力で弄ばれていたんだね

よし
今日も全力全開で漕げよ
飯も全力で咀嚼しろ歯すり減らせ
大便全力全開や!腸が出ても気にすんなw
じゃあな、ドッペラどもw
お!レイチェル買ってもええでw許すぞ

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 12:37:50.03 ID:PIlHL5+u
>>524
ツマンネ

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 13:31:10.91 ID:0RYU3ug9
レイチェルNの誕生である。

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 13:43:36.00 ID:WMHrIohg
「ギャンガー」という(スラングの)動詞を名詞だと思ってるのか

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 13:47:10.03 ID:pxf6n+mi
違うのか

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 14:25:01.06 ID:0RYU3ug9
>>528
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%C6%FE%CC%E7#g7089bfd

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 14:32:49.30 ID:0RYU3ug9
ギャング+er ゲンガーにかけて ギャンガーだな。

厳密には名詞としてもアリなんだが、慣例的には固有名詞のドッペラーを使うね。
ギャンガー単体だと、ドッペルじゃなくても使えるというか。
ニュワンスが伝わるといいが・・・

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 15:16:52.68 ID:I+pThnPO
http://www.e-otomo.co.jp/car-012-adonis/
これってD40の生き別れの兄弟なのかなぁ
実売も同じくらいの値段だしシートクランプ周り以外に違いが見えない・・・

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 15:34:08.32 ID:ZQ2uRmEZ
ギャンガーはサ変名詞

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 18:17:08.51 ID:08WH8hiA
ドッペル売り場
http://i.imgur.com/hU7AQYk.jpg

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 18:31:46.52 ID:PIlHL5+u
>>530
ニュ「ワンス」って…

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 18:32:56.17 ID:PIlHL5+u
>>533
ウチの方が台数多いわwwwwww

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 19:13:10.36 ID:RD+QH8Nh
>>531
初期型と同じでは

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 19:13:34.76 ID:RD+QH8Nh
>>535
何持ってるの?

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 22:00:55.38 ID:xXUJxOmX
>>531
D40より若干スペックが上なんだね、値段が一緒ならそっちの方がお買い得

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 22:09:58.35 ID:vbgi3mFj
>>531
フレームぜんぜん違うじゃん
くっそダサい

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 22:36:11.57 ID:PIlHL5+u
>>537
203 211 212 214 104 260 G20 以上
そして、ツレに210を上げた。

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 23:16:10.27 ID:xXUJxOmX
>>539
ホントだフレーム違うんだね間違い探しみたい

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/20(金) 23:41:26.90 ID:RD+QH8Nh
>>540
折りたたみばっかりだな
似たようなのばっかり買ってどうする

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 00:06:38.09 ID:8NJZTBnf
G20って生産終了したんですね
マンガンスチール?駄目だったんかな

>>540
260とg20って同じような形ですけど速さとか乗り味とか違いました?
214系の形のより260のが早いですか?折りたたんだときは214とかのが小さい??
質問ばかりでゴメンナサイ
(wサスとかディスクとかドロハンとかの豪華仕様に惑わされて買って重さに後悔してる217乗りが260買おうかと検討中)

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 00:49:17.01 ID:1QvHIfPi
横やりだけど、260はヘッドチューブやフォークが長いから
折りたたんでも縦長だよね
俺はそれが嫌で、202ベースにブルホーンとか付けて、
かなり速くなったけど、フレームに負荷がかなりかかってるんじゃないか?と心配だわw
260はスチールなのがいいな

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 01:14:05.18 ID:d81TD1Dp
君たち悪いことは言わないから
パーツ交換に手を出す前に実売5万円以上のモノに買い換えろ
ドッペルに金をかける意味は全くない!
各部調整の効果はあるけどね

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 01:31:56.03 ID:+CqYekUY
>>545
何も分かってないな

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 01:33:29.61 ID:56OqLOYx
806に旧Tiagra(5万)ZONDA(4万)つけて意味あったよ?
買い換えるなら30万円くらいかなぁ

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 01:34:03.30 ID:k0n5PJAo
それわ何ちゅうチャリでっか?
ブリヂストン?パナソニック?
レイチェル!!

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 01:57:07.75 ID:Jp2wpDnb
260は折り畳んで輪行袋に入れて担ぐ時
重量バランスが良くてふらつかない(・ω・` )オモイケド

2xx系とか1xx系は重量が偏るんだよね

260はトップチューブが短かったりホイールベースが短かったりで
姿勢が窮屈になるので余り走れない

行程計画もあるんだけど
104Uで平気に1日200キロ超走るのに
未だ260GRでは100マイルくらいしか
走れていない(´・ω・`)ナンデナンダカ

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 02:55:44.01 ID:hUdIMpPK
>>549
200キロと100マイルかw

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 05:00:47.10 ID:PWhUJK5H
なんかスレがイキイキしてるな!
俺もイッていいかな?





アッー!

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 05:40:52.63 ID:/tskXS3K
久々に「ダサイい自転車スレ」に画像が上がっていたので
https://twitter.com/tagcycling/status/287093134985420802
とにかく前傾姿勢をとりたくないというのはよくわかったが、なら何故ロードっぽい形の自転車など買う?

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 06:00:31.68 ID:d81TD1Dp
ツイッターはすべて受けねらいのネタ

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 09:13:29.40 ID:OSYtE1ja
ドッペラーの人生はすべてネタだからな
自己顕示欲の強いホモでなければ最初から乗らないから。

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:10:04.35 ID:zmU2JsoP
ニュワンスは伝わらなかったけどwikiで意味は分かったw

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 10:25:57.90 ID:1tWoXf7v
http://i.imgur.com/GIUYO9s.jpg

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 12:05:53.23 ID:nU84XYjy
>>555
ニュワンスは伝わり難いねw

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 12:24:29.44 ID:XwOF53Fd
>>556
ツッコミどころは肛門か?

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 16:59:08.12 ID:7a9ztJHE
>>556
定石のコーデならサドルもブラックイエローのツートーンにしたいところだが
そのサドルを選ぶって事は、相当肛門を労わっているようだな。
どんな風になってるんだ?見せてみろよ?

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 17:24:00.14 ID:H8EICtw5
>>559
フレームカラーを考えるとイエローは合わないと思うし、肛門を考えたら穴空きサドルのほうがいいんじゃ。

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 18:22:54.73 ID:JdJN5qn4
>>556
リアキャリアはどの製品を付けているのでしょうか?
ボトルオンで付きましたか、それとも加工要でしょうか。

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 18:48:02.11 ID:UT41D5CQ
なんて汚いスレなんだ
品がないなカーペッ

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 19:45:36.06 ID:GiDilXGZ
>>561
ミノウラSSR-4000
右のダボ穴に取り付けるボルトが少し長くてチェーンに干渉してネジ代えた程度です。ポンで付きますよ

>>559
尻に一時の安らぎを求めてしまったんだ…

>>560
タイヤとアウターが多少浮いてるが職質はまだされてない(ガックシ

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 21:02:35.09 ID:NX00NUcP
それドッペルじゃないじゃん

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 21:08:40.20 ID:Jp2wpDnb
そう言えばビーズって
キャリアは出してないよな

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 21:23:11.05 ID:mIDDFzGQ
転売だけとあるじゃん
一本筋のやつ

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 21:28:06.48 ID:Jp2wpDnb
>>566
ポッキリ誘発キャリアか(´・ω・`)

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 21:54:32.79 ID:PkZ6qIzJ
>>543
260イイよ〜
鉄フレームだからあんまし折れる心配もいらないし
身長が165以上あるならハンドル低すぎるから、エクステンダーか何かで上げた方がイイけどね

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 22:24:19.42 ID:sTKoOvcU
>>556
ヒュ-

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 22:56:23.76 ID:8r6x+qMc
子供に誕生日プレゼントで自転車買ってやりたいなーと思いつつも、
まだ小5だしすぐちっちゃくなるから迷ってたんだけど、
260みたいな小径車ならシート合わせるだけで子供でも乗れるもんかな?

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 22:59:30.83 ID:H8EICtw5
>>570
ハンドル位置とか考えろよ
そもそもきちんと整備できるの?
子供なら尚更自転車屋できちんと整備された自転車にしとけよドアホ

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 23:05:32.48 ID:5vCe5Y/W
小5ならもう普通の通学車がいいよ
下手に小径車なんか買い与えても、友達に子供用自転車とバカにされて
泣くのがヲチ

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 23:12:40.65 ID:8r6x+qMc
確かにメンテは無理だしハンドル掴むとははーって平伏しそうだなw
今ので2台目だけどどっちもセオサイクルだけど次もそうするかな
どうもでした〜

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 01:05:37.14 ID:mhnLqCX0
こうもん連敗してるの品がなくてすんごく馬鹿そう
てか馬鹿だろうねw

不愉快だから退場したらいいよ

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 01:13:26.38 ID:B3+3hKse
>>573
260でも身長160ないときついぞ

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 20:43:44.94 ID:rDDrAGqu
オススメの折りたたみ自転車はどれ?

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 23:08:05.76 ID:cyUgxecR
827

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 00:31:51.71 ID:eCMMT/kc
ああー祝日だと202お姉さんとすれちがえないのぉ!
色あせた202をメンテしてあげたいのぉ!

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 03:05:14.04 ID:nxhn+5MX
>>574
何言ってんだこいつ

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 03:27:12.97 ID:NMDqgRW8
260とfx14で迷ってるんだけど、どっちがオススメですか?
177cm60kgなので、fx14の方がゆったり乗れそうと思うのですが、フレームがアルミなので、260の方が丈夫でいきなり破断とか無いのかな?って思ってますが、どっちが良いのでしょうか?orz

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 04:10:58.80 ID:KRVXbHJv
>>580
両方買えよ!
それが出来るのがドッペルギャンガーの良い所だろwww

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 04:58:44.13 ID:NMDqgRW8
>>581
確かに!
って2台はさすがに要らないですorz
街中で使いたいので、輪行が中心になるかと思うのですが、スレ読んでて思ったのは、fx14の方が大きいみたいですね

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 05:21:15.14 ID:VxqYHKbN
今日初めて2010年頃に購入した202の前輪をハブ単位で分解してグリスアップしたわけ
11個のボールと聞いていたが俺のそれは10個、スペース的にも11個は不可能だった
購入した前輪用ボールは当然22個入りの為に余る事実
規格の根本は一般車かつ昔ながらのスチール系軽快車と同じという世論であり、俺も随所でそう感じるが、
前輪のボール数で10個という仕様は珍しくないの?

以前調整した後輪ハブと同じく、前輪のグリス残骸も色的にシマノ・デュラエースと似てる様子
クソッペル純正でデュラエースなんか使うわけないっしょという気持ちと、
私的に稀に見かける赤グリスやこのべっこう飴色が苦手でパークツールの濃緑色を贔屓目しちゃうんだよね
パークツール・グリスが良質なのは当然として、クソッペル純正に使用されているグリスは一般的にどんな感じ?
どうせなら全分解して全てのグリスをパークツールへ塗り替える必要があるレベルだろうか

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 06:21:18.57 ID:J/UvAp/q
>>582
電車で?
だったらもう少し小さくなる方にしたほうがいいのでは?
260は折りたたみも面倒でしょ

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 08:46:24.04 ID:xEAPNEoE
>>580
乗り心地や車体剛性は260のほうが良いと思うぞ
軽くする改造前提で最終的にはFXのほうが軽くはなるが、車体価格の数倍の投資が必要

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 09:09:46.49 ID:3YNMfIBs
D40のターニーレバーのままでブレーキをシマノに変えるとしたらどれならOKなの?

tiagraのBP-4500とか付けられないのかな。

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 11:02:33.41 ID:dFoeezCI
260のフレームもFX14のフレームも
1600円以下(送料別)で手に入れてる(´・ω・`)

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 11:44:31.58 ID:9EpP5Xkt
そんな値段で出せるフレームなんて乗りたくない

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 12:00:25.15 ID:UgDhUWNS
>>587
どうやって手に入れてるの?

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 12:43:45.74 ID:KRVXbHJv
>>589
アホオクのbe-sのアウトレット出品でしよ。

今はもうそんなに安くは落札出来ないけどな

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 13:04:35.54 ID:XUd1M3Mc
>>580
当方、FX14を今年購入。

私も260と迷いましたが、
260って工具がないと折り畳みできなさそうなので、FX14に。
FX14はクイックリリースみたいなレバーで簡単に畳めます。
(2,3回しか畳んだことないけど。)

折り畳みが少しでも楽な方がいいなら、個人的にはFXおすすめ。
(260の方はどんな畳み方なのかを知らないんですがね…。)

頑丈さについては、体重がそんなに重くないようですから気にしなくても良いのではないでしょうか。
(FXと260に頑丈さで大きな差はたぶん無いだろう、と個人的に思ってます。
データがあるわけじゃないけど、やっぱり折りたたみという時点で普通のよりはすでに弱かろうし。)
身長からするとどっちでも問題なく乗れそうですし、
折り畳みしやすさ、頑丈さ、これらが問題でないなら、
あとは見た目で好きな方選べますね。

ところで、FX14の白いタイヤとバーテープはすぐに汚れますが、その辺は気にしませんか?
タイヤは洗ってもまたすぐ汚れます。割り切るしかないですね。
バーテープは汚れが落ちないから、私のは黒に変えました。でも白の方がしっくりきますよ…。

蛇足ですが、
ブルホーンって体勢変えられていいけど、
私はブレーキから手が離れるのが怖いので短時間しか使えてないっていう現状があるんで、
前傾姿勢でぶいぶい走りたいなら
FX13とかドロップの方がおすすめなのかななんて思います。

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 16:14:03.79 ID:VxqYHKbN
583だが、ドッペルギャンガーのスレでドッペルギャンガーに関する話題をスルーされるとは思わなかった
前輪のベアリングは9個〜と多種あるらしいな、クソッペルが特段異色めいていたわけではなく安心した

問題はあのグリスか
どうせカサカサ間際だろうし、迷うくらいなら全部パークツールに塗り替えるつもりで既存のべっこう飴グリスを完全除去しようと思う

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 16:16:47.62 ID:t92QV+EP
昔バラして組み直した時は、なんかベットリとした黒いグリスだったな

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 17:01:08.26 ID:8JVyAokk
>>592
随時と寂しがり屋だなw
ドッペルに限らずこの手の自転車のグリスに何を期待してんだ?
全バラして各部グリスアップは当たり前の事だろ?
それとご自慢のパークツールやヅラグリスは使ってない
すまないがもう少し拘ったグリスにしてる

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 18:24:32.32 ID:xEAPNEoE
ドッペルを楽しむにはあくまでも素材としてだからな
箱出し状態で期待するのが大きな間違いだぞ
どれだけマトモに近付けられるのかを購入者が試されてるのさ

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 19:18:25.32 ID:J/UvAp/q
屑の相手をするほど暇じゃないギャンガー

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 20:35:55.16 ID:uPMj3UPm
>>556
おめでとうございます☆ギャンガー写真集#22ノミネートです

http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%AE%A5%E3%A5%F3%A5%AC%A1%BC%BC%CC%BF%BF%BD%B8%2003#e98fe497

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 22:29:19.34 ID:BV56e3IX
>>586
問題ないよ

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 22:40:13.36 ID:VulfVJyu
111買いました!ドッペル2台目です。

クランクが短いので170mmくらいのものに変えたいのですが、安くていいものありませんか?

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 22:41:59.43 ID:VulfVJyu
>>598
旧型tiagraのBP-4500なら付けれるのか。

ヤフオクで安くていいのがあれば落札しよう。

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 01:08:47.11 ID:HyNRyhVh
260って折りたたんだ時、ハンドルはどうなってるのかな?取り外してるのかな?

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 03:21:53.30 ID:CJcKv4QJ
期待は最初からしていないよ
このスレでも過去に何度かクソッペルのクソッペルっぷり実話を話したし
問題は俺自身が初心者に等しいからクソッペルに使用されている物の一般論的な質・許容範囲を知りたいわけ
しかしネットの検索では最近こそ「VPのBBが使われています」等、公的情報の追加や体験日記もあれど、
急所部分は一向に見当たらない
だから、現行でドッペルギャンガーを利用しているであろう掲示板ユーザーならタイムリーな意見を聞けると思った
しかし改めてログを読み返してもこの掲示板は実質的な自転車の話をしていないというか、チョンの自己満オナニーって感じ
チョンゲーのゲーム攻略スレと似た雰囲気で萎えたわー
クソッペルなんかそんなもんだな
体験ブログやTakaよろず研究所がネット上で最もクソッペル調整に適した情報を与えてくれる素晴らしいネットコンテンツに思える
掲示板ってのは本来、有志が集って情報を交換する場だったはずなんだが、ゆとり世代がどうのとかネットの飽和に比例して、
そんな掲示板としての本懐・本質を失いつつある様に感じる
非常に残念

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 04:22:20.70 ID:BRmCx8oO
ドッペルのオプションのクランク

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 08:16:42.48 ID:vFSpRjY/
>>597
アッー!! ありがとうございます┏○))
ね、ねねね、狙ってなんかないんだからネ!!!!

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 08:44:25.81 ID:LBsavD64
>>602
迷惑なんで自己満オナニー止めてもらえます?

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 08:51:21.29 ID:MXX+ozAR
キチは相手にするなよ

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 09:11:29.07 ID:jg0BNXkh
>>602
あんたはドッペルに向いてないからもうちょっとマトモなチャリ買え

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 11:54:36.99 ID:8wHUpRvN
>>602
クソッペルと唱えながら住人をチョン扱いしてバカにしたいだけなのか本当に情報交換したいのか支離滅裂でよくわからない
萎えたから勃たせてくれじゃねぇんだよ、自分から勃たせろよ

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 12:21:42.38 ID:cU2mTfS3
昨日まで開催の女装喫茶シンデレラに行ったら外に年季入った白の小径ドペが駐輪してあった

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 12:44:17.02 ID:NeIDgQhL
>>602
で?

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 13:07:57.84 ID:utvCEAVN
あいつドッペルの事になると長文になるの気持ち悪いよな

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 13:29:02.19 ID:eXGLCdn+
ま、いくつかのキーワードが目に入った時点でこんな長文読まないけどな

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 17:51:58.68 ID:TQ8oo5Rz
長文Nがいらしたと聞いて

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 17:53:25.87 ID:TQ8oo5Rz
>>608
いいことイッた

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 18:40:21.85 ID:Fw2oFWzj
初心者がナメられちゃいかんとつい意気がっちまったんだろ?
そんなにイジメなくてもいいんじゃないか?
確かに他人にモノを尋ねる態度としてはどうなのかとは思うけどな

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/24(火) 19:51:49.76 ID:NeIDgQhL
>>615
ドッペラーの兄貴は初心者もバカにしないぞ
優しく導いて一丁前のドッペラーに育てる
度量ってモンを秘めているんだからさ
素直に兄貴の胸に飛び込んじゃいなyo!

…って所だよなw

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 07:41:16.35 ID:CMmOrlXu
結局何が聞きたかったんだ?

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 07:53:49.20 ID:bJBVgekm
おまえらドッペラ言うらしーな
ギャンガーじゃいかんのか?

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 08:16:43.99 ID:k+CRO2I5
だから「ギャンガーする」ってのはドッペルギャンガーの自転車を改造・部品交換することの俗語だっつうの

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 09:13:02.65 ID:YikEuVG5
自転車リサイクル事業所のおじさんと仲良しなので
105の前後ブレーキをもらった。
ギャンガーのブレーキに比べ激しく力強い。

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 09:43:42.45 ID:fhYOTyv/
D40のA070ターニーレバーって105のキャリパーブレーキ使えないのかね。

型落ちならいけそうだけど。

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 09:51:27.02 ID:fhYOTyv/
111って公式だと14T になってるけど、ネットで調べたら12Tって書いてる人が多いのは何故?
変更されたの?それとも公式の間違い?

因みにCS-HG41なら交換できるよね?

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 11:26:30.74 ID:1g5u0QQG
>>622
12か14以前に111ってカセットハブか?

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 11:33:34.00 ID:eWiserxo
>>623
ボスフリーではないだろ
変更されてなければ

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 11:37:19.82 ID:7Gke9FbS
>>621
使えるかどうかじゃない
引けるかどうかだ

>>622
カセットとボスフリーの違いから始めようか

規格が合うか合わないか?型番よりも規格を見るんだよ

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 11:39:09.64 ID:xnJ83JQx
>>570
直進性が低くてフラつくからやめた方が吉。
ストレートフォークのせいで落ち着きが無い。

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 11:54:33.78 ID:eWiserxo
>>625
CS-HG41ってカセットじゃないの?

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:06:02.85 ID:/JRpMiVK
>>619
俗語?オタホモの幼児語だろう
臭い貧乏人がアニメキャラのセリフを真似てるようなもんだ

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:15:54.88 ID:7Gke9FbS
>>627
111ってボスフリーじゃなかったっけ?

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:19:02.89 ID:eWiserxo
>>629
blogや知恵袋などの情報によると、
211はボスフリー
111はカセット

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:20:52.34 ID:7Gke9FbS
>>630
すまない111はボスフリーだと思ってた
チカラぬいてくる

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:23:34.10 ID:1g5u0QQG
>>625
シナはまだ7速カセットハブ作ってるのか…
シマノもママチャリ用なら有るのは知ってるが

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:27:03.95 ID:eWiserxo
111は写真や販売サイトを見るとCS-HG20のものとMF-TZ21のものがある。
http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/product/111/gallery/zoom/026.jpg
http://www.doppelganger.jp/product/111/func/

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:30:50.37 ID:7Gke9FbS
>>632
FH-RM30-7 検索
>>633
紛らわしい事を・・・w

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 12:35:55.69 ID:eWiserxo
>>634
以前はカセットスプロケ12Tをアピールしてたが、今はカセットと記載なくスペック表では14Tとなってる。
どうやらボスフリーに改悪された模様。

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 13:13:59.18 ID:/JRpMiVK
>>633
露出高けぇw
質の悪い光沢塗装はすぐ汚なくなるぞ

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 13:42:41.14 ID:weAUW2+t
RTRまだあるかな

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 13:54:42.34 ID:hX6JGmPM
>>621
これ誰か知らない?

>>625うん、そうなんだけどね・・
>>620はなにに付けたの?

>>586が問題ないとのことなので、半信半疑だがBR-4500にしとくべきか

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 16:30:42.62 ID:TM6oVQNl
誰かが、使えると言えば買うのかね?
それなら、店の人かシマノのサポセンへでも、凸電すれば良い事
教えて、教えてでスレ消化する位なら、よっぽどそちらの方が早く解決する筈
その後で、自分が発信者になって報告すれば、一皮剥けるよ

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 16:40:51.84 ID:CHC88iTV
>>639
うん辞めたよ
ブレーキシューだけ交換することにした

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 17:20:40.78 ID:3EnCIF3D
>>640
A070に105(BR-5800)は非対応、シマノ的には使えない。
対応のSTIと引き量が異なるので、やるなら自己責任だね。
A070と仕様が近い2300での使用例はあるという事しか…

ところで
>>549は身長いくつですか?
現202乗りで260が欲しいんだけど、
余り走れないという言葉が気になってる
てか100キロじゃなくて100マイルなのかw

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 17:21:16.83 ID:rcDzkQfO
>>628
力ぬけよ

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 17:30:44.33 ID:uXWCmeDe
>>619
じゃあドッペラするでわイカんのか?あ

まじで応えるおまえが好きさw

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 18:42:51.42 ID:IiGQVBe4
照れるからやめろ

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:15:58.85 ID:5D0Ku0g1
104を買おうか検討しています。
持っている人、乗り心地はどうですすか?
当方、170cm65kgで、乗る時間も片道せいぜい30分程度です。

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:34:14.25 ID:kvvtCaj6
>>645
16インチのミニベロに乗り心地求めなさんな

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:44:02.81 ID:3dauFCqX
16インチで30分のるなんて苦行としかおもえん

648 :645:2015/11/25(水) 20:47:28.57 ID:5D0Ku0g1
ある程度の妥協は必要だと考えていますが、どのくらいの代物なのかご意見を聞きたいと思います。

車にも積める利便性とコスパの良さから候補に挙げています。

649 :645:2015/11/25(水) 20:48:49.72 ID:5D0Ku0g1
シートだけは良いものに交換したいと考えて居ます

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:49:02.64 ID:3dauFCqX
>>638
メーカー的に使えるって話と実際はまるでちがうぞ
個人的には旧形式STI(A070、2300)で新形式ブレーキを引くのが最適だとおもってる
下ハンでブレーキ多用するならともかくブラケットメインなら絶対その方が良い
もともとブレーキングに不利な20インチとかなら迷わずそうすべき

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 20:52:55.70 ID:3dauFCqX
旧形式レバーで新形式ブレーキを引くと、普通よりききめが強くなるから非対応(or危険)と言われてるが、元々効きが悪いブラケットポジションやミニベロなんかはその方が逆に都合が良い
止まる事が目的ではなくスピードコントロールが目的ならシマノの言うとおりだが一般街乗りならそのほうが寧ろ怖い

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:14:03.48 ID:gIjVj+B5
16インチの乗り心地なんか知れてるってみんな言ってるんだから
尻の好みは人それぞれだし他人の尻の耐久性なんか分かるわけないだろ
レビュー読んで好きなの乗れよw

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:55:23.80 ID:lWwWyfVg
>>645
170cmあるならてかごく普通の男性なら
ロングシートポストが必要になると思う

104+ロングシートポストになるなら
最初からロングシートポスト装備で
ポッキリ対策してる111のがいぃぢゃん(´・ω・`)

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 21:56:28.84 ID:lWwWyfVg
openのぅぁぇて貼れないんかな(´・ω・`)??

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 22:06:07.73 ID:lWwWyfVg
>>641
170ちょい手前くらいだよ(´・ω・`)

(>>549)に書いてるとおり姿勢が窮屈なんで(どノーマル)
なんかノらないって感じ
たぶんだけど女性に合ってるのかな

ステムを120mmくらいのに変えるとか考えてるけど
ホイールベース短いんは長距離には
向かないんだろうね (・ω・` )

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 22:06:53.60 ID:KPQ+VeZz
コスパコスパって、オマエはコスパ星の王子か?!

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:44:19.90 ID:rcDzkQfO
コスパは大事ですよ。金かけりゃいいギャンガーができるのは当たり前ですから。

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/25(水) 23:55:57.34 ID:CQmL/b8q
そうだな
高いロースカツ買ってきて卵でとじたら旨いカツ丼なるわな
それより安いすじ肉を手間かけて
すじ肉の牛丼
ウム、ウマいぞ!
美味しんぼ7巻くらいだから読むといい

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 00:50:09.96 ID:GjYP01yP
回転部分の適切な調整とホイールバランス調整、シフトの調整で箱出し状態とは比較にならない快適な走りになるのがイイ

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 01:18:34.00 ID:x4Uy4nx0
>>634
シマノのカセット7速ハブって有るのね
情報サンクスコ。

ってか、別に7速にこだわっている訳じゃないので
その金額出すのならティアグラハブにしちゃうんで
一生買う事は無いんだけどねw

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 01:54:57.06 ID:jKBumch4
まあ、
8速スレとかあるけどね

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 04:31:22.64 ID:x4Uy4nx0
>>661
その気になれば10速まで進化出来る可能性と
死ぬまでタニ以外の選択肢が無い絶望感との違いだなwww

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 04:45:33.77 ID:Wj3tSO/M
7sでもリヤホイール変えるだけじゃん
シマノのR501が5000円程度で買えるんだしさ

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 04:55:16.58 ID:ziGt7xzg
>>650
A070でも一世代前(10S)の105が使えるのね

因みに新しいブレーキと一世代前のトリガーでの組み合わせって試したことある?
どれくらい違うの?

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 05:00:39.44 ID:ziGt7xzg
>>664
トリガーというかレバーだね

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 05:28:19.98 ID:Wj3tSO/M
>>664
新と旧の意味わかってるか?
スーパーSLRでぐぐってこい

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 06:01:54.41 ID:A51nWbrG
>>666
新は今の105やティアグラとかじゃないの?

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 07:08:13.91 ID:jKBumch4
>>662
違うよ
8速の意味合いがわからないようじゃ
ダメだなお前

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 07:12:01.76 ID:Wj3tSO/M
方式と引きしろの変化をぐぐってこい

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 07:12:43.31 ID:eooyl4fK
型番で書け、バカみてえだから

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 07:26:51.87 ID:rjVC0WbC
7、8速の世界も穴深いよな
それこそ価格帯の割には性能、耐久あるし
それこそコスパだよw
何が何でも上位グレードに換装して10、11速化するだけがギャンガーじゃないしな

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 07:58:05.29 ID:y2Mpyi23
シマノの7段カセットスプロケットは流通在庫が少し残っている程度。
Amazonで今年1月に買ったが取り寄せに半月ぐらいかかった。

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 08:02:25.13 ID:A51nWbrG
>>669
現行からその引きしろが変わって互換性が旧型と違うんでしょ

で?

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 08:33:55.84 ID:Wj3tSO/M
>>671
同意だな
STIにするなら10速でもいいんだけどさ
フラバで10速&クロスレシオだと変速で親指死ねる
105以上にすると気軽に駐輪できなくなるしデメリットも多い
どうせドッペルでレースなんて出ないんだしw

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 09:38:26.04 ID:y2Mpyi23
ドッペルでレースなんて恐ろしいこというなよ。
それぞれ自転車には用途があって、
ドッペルは通勤バトルまで。

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 09:51:22.66 ID:ATtL/LgA
ドッペルでレースに出てる兄貴達はいるだろ
>>675
通勤で勝手にバトルして自分で怪我するのは構わないが周りに迷惑かけるなよ

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 11:22:19.09 ID:x4Uy4nx0
>>668
STI…

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 13:28:27.59 ID:ayGG8ysN
ミニベロのイベントのレースで勝ったり、ママチャリレースにドッペルの60Xで参加した例はあったな

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:25:46.91 ID:YCuU+Aj9
260のフォーク変えたい。
406/451対応でVブレーキ台座付きってないっすか兄貴!

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 14:40:55.89 ID:rjVC0WbC
260のフォークは中途半端で今のところ見当たらない
26インチのフォーク使ってディスク化するしかないな

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 15:39:07.20 ID:3PmITd/i
PCD110チェーンリングガードで安くていいやつないっすか?

980円くらいのプラスチックのやつ買ったら上手く付けられずディレーラーと少し干渉するっす。

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 16:13:31.88 ID:YCuU+Aj9
>>680
まじっすか兄貴…
26インチだと前上がりになんないかな?
ディスク化か。ハードル高いな。

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 17:10:05.23 ID:IPm32IAZ
>>679
10万ちょいするくらいのなんとかってミニベロから
ガメてくるって聞いた (・ω・` )


>>682
わりと「これ使ってみ?」ってのが
MOSSO 26インチMTB用 ロントフォーク
(これだったと思う。。。)
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r139669029

うちの260BLはディスク化でパーツ集めは
進行してる… (・ω・` )

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:40:31.14 ID:YCuU+Aj9
>>683
おっ、いいねこれ!
考えてみるよ、サンキュー兄貴!!

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:49:33.07 ID:3PmITd/i
>>683
これAmazonでも売ってるでしょ

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:51:49.90 ID:x4Uy4nx0
>>684
換装して余ったフォークは売れよ
ヤフォークでな。

いや、マジで売れるぞ
アウトレットでフォーク無し買ってる奴多いから。

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:52:31.92 ID:rjVC0WbC
>>684
mossoもポッキリとイった人が居るらしいから使うならくれぐれも過信は禁物な

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 21:05:32.46 ID:7lai8cox
260mossoと聞いて
http://i.imgur.com/syjPWkh.jpg
http://i.imgur.com/7jNTBpD.jpg

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:59:11.33 ID:GjYP01yP
260ディスク化と聞いて
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1448546107715.jpg

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 23:27:39.71 ID:RqMWOm7V
260のディスク化…そんな世界もあったのか

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 00:40:40.98 ID:JZGnNozo
>>690
26インチフォークなので20インチのリムとはブレーキ位置が合わない
→やむを得ずディスク化

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 00:43:22.40 ID:TMVwbgwE
260は元のフォークが特殊だからそういう手段しかないんだよね

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 00:52:38.01 ID:/wBVEYnL
大径車のフロントフォークで、小径ホイールの位置にVブレーキ台座付けたような変わったシロモノだよね

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 01:39:01.93 ID:buJWKJLB
20インチのフォークを使って
ホリゾンタルっぽくするのも面白そう
現実はハンドリングやペダリングに支障がありそうだけどね

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 01:41:56.84 ID:TMVwbgwE
>>694
フロントフォークの角度が垂直になるぞw

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 02:49:48.92 ID:uY2N77+i
最近スレがイキイキしてるな!
俺もイッていいかな?



アッー!

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 06:07:44.02 ID:bCeFW2az
>>688
>>689
たまらんっす兄貴!!ハァハァ
やはりヂスク化は避けては通れぬ道なのですね。

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 07:22:22.53 ID:e5LeUXQ7
>>689
大量生産のラインの中には稀にどんな名メーカーも作れない凄い変速能力を持ったターニーが生まれる事がある
その可能性は1/1000
もしやそのRDはワン オブ サウザンドか・・・!!

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 08:13:16.21 ID:6Lpwlc+v
>>698
乗れば解る…街乗り車にはターニーで充分だという真実はオフ会で実証済みw

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 09:40:07.56 ID:wK7K0Ox3
アルテグラ・・・カコッ、カコッ
ターニー・・・ガチャン、ガチャン

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 11:22:12.41 ID:SpyNFn21
つまりちょっといい自転車に乗ってる気分になれるということですね!

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 13:58:54.94 ID:qUE8HtPl
俺のドッペルが酷くつまらないものに思えてきた
俺はドッペルをいじったつもりになってただけだったんだ

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 15:41:20.20 ID:/Jrc4g81
最初から在日モーホーの自転車ごっこ
気づかない奴がアホなだけ

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 15:46:11.40 ID:wK7K0Ox3
たまに在日とか言う奴がいるが、根拠無いよね
というか自転車関企業は在日系少ないし、ヘルメットのKabutoくらいしか知らんな

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 17:18:11.97 ID:SpyNFn21
こんな韓国成分のないところにも在日を見出してくるなんて、在日が気になって夜も眠れないニダみたいな感じですね!

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 18:25:17.16 ID:a1BFNdtK
スレが気になって仕方ないんだろww

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 18:35:47.57 ID:6Lpwlc+v
放射脳みたいなもんだから生温く見守ってあげないとw

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:40:55.30 ID:HAMQAoTt
最近このメーカーを知った初心者なのですが、
このメーカー名には何か意味はあるのでしょうか?
「ドッペルゲンガー」に関連する何かあるとか。

釣りではない素朴な疑問です。

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:43:37.17 ID:uY2N77+i
最近スレがイキイキしてるな!
俺もイッていいかな?



アッー!

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:51:27.53 ID:wK7K0Ox3
メーカー名ではなく、自転車に限らないビーズのアウトドア製品のブランド名
意味は「自分の分身」、自転車等のアイテムを、もうひとりの自分や相棒とイメージしたものだそうな
読みがドイツ語のゲンガー(綴りのaの上にウムラウトが付く)ではなく英語読みっぽい(けど英語でもゲンガー)ギャンガーにした意味はわからない

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:55:13.43 ID:e5LeUXQ7
単に間違えたのをそのまま使っただけじゃなかったか?

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:59:19.73 ID:uY2N77+i
ほらよ
http://katagiri.at.webry.info/201011/article_17.html

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:59:24.35 ID:wwk3oOki
560再生産しろクズ

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 23:00:25.10 ID:HAMQAoTt
ありがとうございます。
メーカーではなくブランド名で、
意味はやっぱりオカルトと同じ「自分の分身」なんですね。
疑問が解消しました。

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 08:02:30.90 ID:hQuT5gb4
両性愛者という意味で使われるほうが多い
オカルトなんて空想だからね

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 08:12:47.87 ID:1mCHOB2b
バイセクシュアルをドッペル「ギャ」ンガーなんて言わねえよ、「ゲ」ンガーの方も聞いたことねえし、どこの世界の設定だそれは?

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 08:50:31.16 ID:zrlyyhyw
自分世界の脳内設定なんだろ
そんなにスレが気になって仕方ないなら
一台ポチって走って来いよ

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:07:22.89 ID:EhPdBGAb
「ああああなんだよこのクソチャリンコこんなのありえねえだろ」をひとつずつ潰していくとだんだんと恍惚の世界に

そこである程度やりつくしちゃうと物足りなくなってまた別のを買ってきてはギャンガーしてとどっぷりとハマっていくか、ある日突然正気に戻って「これは窓から投げ捨ててマトモな自転車買ったほうがいいんじゃないか」と気付いてしまうかは貴方次第

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:13:12.16 ID:1mCHOB2b
出来の悪いプラモを改造して、別物に仕上げるのに良く似たり

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:34:10.50 ID:tGTLSh3O
>>719
だね

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:37:37.56 ID:L2nDbSFD
>>718
ドッペルとマトモなロード両方増えた俺が一番ハッピーだな!

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 11:46:33.40 ID:2Z5v+hqM
>>699
ターニーも使ってみるとカチャカチャ決まるんだよな
でもスプリング弱いからヘタるの早い

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 11:48:35.33 ID:2Z5v+hqM
>>721
俺も両方増えたクチなんだけど
ツーリングもヒルクライムも街乗りも
イジり尽くした260ばっか乗ってるw

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 19:24:55.10 ID:/7HJSEww
自転車パーツにコンポーネントという概念が生まれてから久しいが、昨今は自転車屋ですらポン付けパーツ交換しかしなくなったらしいな
ネジ緩めてパーツ外して、用意したパーツ組み付けてきちんと動かないと不良品扱いされたりするらしい
ドッペラー兄貴達はそんな事言わないよな?

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 22:24:59.70 ID:h5ik0UC9
上手く撮れなかった (・ω・` )
http://i.imgur.com/DicufrL.jpg
http://i.imgur.com/uAFTANy.jpg

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 08:56:56.26 ID:TOLHihEs
>>725
使いこなせないカメラなんかよりこれ買えよ

【オトナのぬりえ】やらないか!(仮) 単行本 ? 2015/12/9
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4779121914/

【オトナのぬりえ】やらないか!(仮) 彩流社
http://www.sairyusha.co.jp/bd/isbn978-4-7791-2191-3.html

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 10:39:57.94 ID:8/6oj7dk
ツチノコチューブになってしまった。
空気入れ過ぎたのかな。

http://imgur.com/yXT3kiI.jpg

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 11:04:51.62 ID:4MQSmhxa
>>727
チューブが不良品なだけだろ

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 11:11:19.40 ID:kZiWkm7r
>>727 その色付きタイヤ、ゴムが薄いから空気の入れすぎで中のワイヤーが切れたんじゃないかな? 近所の女の子の子供用の自転車のタイヤも同じタイプだがトレッド面がタンコブみたいに膨らんでたよ。

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 11:22:48.63 ID:fB6vP/l3
>>727
そこでマトモなタイヤにギャンガーですよ

731 :727:2015/11/29(日) 17:44:12.11 ID:Npo1XImZ
早速仕入れてきますた!
仏チューブもゲト。

http://imgur.com/LJE22rF.jpg

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 18:40:37.68 ID:kZiWkm7r
>>731 高圧チューブ入れるならリムテープも変えないとダメだよ。

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 18:43:20.10 ID:4ZaImndC
リムテープの代わりに布のガムテープを何重か巻いてもいいぞ

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 19:03:05.50 ID:y9Lq7PWJ
ポテチでチューハイかwやしーなw
チーズとワインなら評価出来たわ

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 20:19:49.43 ID:g+Pv+Yef
111高速化するのにボスフリーのスプロケって11Tや12Tはシマノからはないのかな

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 20:34:37.62 ID:4ZaImndC
昔はあったらしいが電アシの違法改造に使われかねないという事で無くなったと
聞いた事はある

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 20:54:49.86 ID:g+Pv+Yef
シマノ以外はないの?

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 21:16:14.78 ID:fB6vP/l3
シマノが作らないから台湾のDNPが定番になるんだが当たりハズレがあってな
精度がイマイチで変速性能や耐久性はシマノには及ばない
最近はダイアコンペ(?)のエネシクロとか言うボスフリーがあるみたいで個人的に注目してる

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 21:29:26.54 ID:2y9arJjf
260の折りたたみは六角ボルト2本だけで二重ロック無しなんだな
てっきり左右の膨らみにピンでも付いてると思ってたのだが。

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 23:40:30.30 ID:6u5Z7bG6
すいません初めてネットで自転車買おうか検討しているのですが
アマゾンとかの通販でドッペル売ってる店って仕入れたダンボールのまま横流ししてるだけですか?
だとすれば店によって当たり外れはないよね?

741 :727:2015/11/29(日) 23:44:49.84 ID:Npo1XImZ
>>732
まじっすか!組んじゃったorz
あんまり高圧にしないようにしときます。
それにしてもデフォのカラータイヤ、薄すぎ。
オカモトじゃねーっつうの。

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 00:27:28.90 ID:HYsEPcNl
>>740
店によって違うんじゃね?
そのまま開封せず仕入れた在庫流してたり、ビーズに発注してメーカー直送ってのもあるかもしれないし
開封して最低限調整してから発送してる所もあるかもしれないけど

ドッペルは店によって当たり外れというより、ダンボール未開封状態でも当たり外れ・バラツキは結構ある

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 00:44:25.67 ID:9JpVUnxL
>>742
さすがにアマゾンは調整してるとは思えんけど他の店は分からんのよね
調整は自分でしたいから要らんことせんで欲しいんだけど楽天のほうが安いし楽天でいいか

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 01:06:38.71 ID:7dW7dCZC
>>740
組み立てて販売なんて通販ではしないよ。
勿論開封なんてするわけない。

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 01:19:20.99 ID:xd8ShziB
塗装が甘いと書いてあった
まあ機能に問題ないから気にしないとも
そんな感じで購入しましたか?

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 01:48:30.18 ID:p6UrvIUu
性能は購入者が作る

それがドッペルギャンガー

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 02:10:35.78 ID:emSdVGyo
もうひとりの自分に会ったとき暫くのうちに死が訪れると言う

それがドッペルゲンガー

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 02:20:56.66 ID:p6UrvIUu
必ず死ぬわけでもないらしい

それがドッペルゲンガーwww
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 06:57:24.31 ID:3dzYWsNh
つまり覚悟もないノンケは手を出すなって事さ
ネットのは殆ど工場直の半組み
最低限の組み立て調整、点検が自分で出来るかどうか
もしくは自分で自転車屋に持ち込んで頼むとかな

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 07:00:09.64 ID:8AxYkipL
>>738
エネシクロのってサンレースの奴なんですな。
もう10年以上前にRB-1を買った時サンレースのスプロケとシフトレバーが付いてたからすごく懐かしい感じ。

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 07:10:44.86 ID:SNecEmux
根が人の形の薬草があるらしい
引き抜くときの悲鳴を聞いた者は絶命すると言う

それがマンドラゴラ

耳を塞いでも駄目らしいが・・・

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 09:52:41.34 ID:7buflLQS
>>751
朝鮮人人参か?

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 11:12:49.10 ID:YQtfOiNu
100均で買ったガジュマルがマンドラゴラに激似してるから
植え替えるときに緊張する

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 12:51:27.30 ID:p6UrvIUu
レビューとか見てると自分の力量を見誤ってアンチドッペルになる奴多いんだろうな…

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:21:37.04 ID:QZ/24ZgS
amazonの自転車関連商品のレビューで、仏式米式にしか対応していないのが普通の携帯ポンプや、フレームに取り付け穴が無いと使えないボトルケージに対し、
「ママチャリやルック車に使えない」とか言って星一つの低評価にしてる奴とか、無知によるミスで買っておいて商品に文句つける輩が何人も見られるくらいだしね

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:22:41.83 ID:wNdOy9kZ
すんごい回りが悪いからハブバラしたら、タマ押しがダメになってた。
タマはたまたま無事みたいだ。
あさひ行ったらタマ押しだけバラ売りしてくれるかな?

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:27:58.47 ID:QZ/24ZgS
せっかくだからホイールごともっと良さそうなのに変えたら?程度の良さそうな中古をヤフオクで落として使っても、元から付いてるやつよりはマシだから

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:32:32.22 ID:iNbMqbQS
純正ホイールでメンテ覚えてからホイール交換すんだよ
純正品すら普段からロクに調整してない回せない奴がホイール変えたからって先行き大して違わないぜ?

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:44:19.85 ID:HQVIbFYT
ドッペルd40のおかげでコンポの組み換えから調整までは出来るようになった。
ありがとうドッペル

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 13:45:22.89 ID:HQVIbFYT
ドッペルd40のおかげでコンポの組み換えから調整までは出来るようになった。
ありがとうドッペル

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 14:09:16.38 ID:yGNw8X4O
ドッペルd40のおかげでコンポの組み換えから調整までは出来るようになった。
ありがとうドッペル

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 14:09:29.86 ID:WfMpeFom
いいってことよ

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 14:17:31.75 ID:psPf2dBB
>>754
いるよな、変速機の調整がデタラメですとか、ブレーキが片効き状態でしたとか得意げに書いてるヤツ

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 15:25:05.60 ID:vTzNg1g3
違うのですか?
よくは知らないのでレビューなど見てこのチャリはそういう物だというイメージなんです
値段の割に物は良いけど知識のない人は選ぶべきではないという
なのでこれに乗ってる人は自分で出来る人なのですごいなあと思っています

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 15:32:40.19 ID:t9R5tG2K
>>764
ネットで買うなら基本的にどれも同じだよ

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 16:37:34.09 ID:wIiCywsH
チャリの性能は、販売店での調整で8割以上決まる
通販の場合は、買った人が調整しなきゃいけないので、買った人の技量で性能が8割がた決まるんだよな

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 16:51:39.84 ID:HpOgHCkr
8割は言いすぎ。パーツのグレード、フレームの精度なども大きい。

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 16:53:38.85 ID:0UnO3VO2
>>764
基本的な整備から改造までやるスレだからな
興味があるならwikiでも覗いて来るといい

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:25:43.04 ID:nFHOA+Q0
>>767
フレームの精度だとかは、調整ができた上での話だよな
調整8割、そこからのプラスアルファが精度とかパーツのグレードだと思うわ

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:31:23.99 ID:psPf2dBB
イヤ、ダメなモノは調整してもダメ

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:42:11.76 ID:7buflLQS
>>756
ドッペルのハブは女医テックか何かなので
純正の玉押しは普通売ってません。

シマノ用で互換性が有るかどうかは
生産年次でも変わって来る可能性が高いので
現物合わせのバクチになるので
確実な回答は、誰にも答えられません。

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 18:05:05.20 ID:ulXM6qha
>>770
調整するには精度が必要だけど、中国人でさえ乗らないホモ専用にはそれがない

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 18:23:59.98 ID:psPf2dBB
>>772
ゴメ、イミフ

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 18:32:42.29 ID:3dzYWsNh
>>772
ドッペルよりも医者に行ってアタマの調整してもらえよ

775 :756:2015/11/30(月) 19:20:35.08 ID:wNdOy9kZ
>>771
マジっすか。
タマは3/16"のようでした。
竿はM3/8"…タマ押しだけの入手はむりぽですね、おそらく。
とりあえず見なかった事にして、洗ってグリスまみれにして組んでみます。

http://imgur.com/U8AOjkG.jpg

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:22:15.77 ID:p6UrvIUu
パーツのグレード云々と調整の仕上がりは関係ないよ
街中走ってるロードとかでも明らかに調整不良の車体とか見かけるだろ
廉価品のセッティングすら出来ない技術の無いやつが高級グレード使っても猫に小判、宝の持ち腐れってもんだよ

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:26:50.33 ID:p6UrvIUu
>>775
シャフトと玉押し一式交換でクイック化しちまうのもありだよ
スペーサー類は試行錯誤しながら選ばないとならんけど

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:40:54.57 ID:wIiCywsH
まるっきり未調整のデュラエースと調整済みのターニーだったら、調整済みのターニーだな

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:42:23.34 ID:t9R5tG2K
安物は調整次第で大きく変わる
高級なものとは各パーツの制度が段違いだからね

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:43:54.66 ID:HpOgHCkr
正直いってドッペルクラスはSora以上のロードに比べ整備が難しいように思う。
純粋ロードの知識や経験、ツールでは対応できないことも出てくる。
ボスフリーなんかドッペルをばらしてみて初めて知った。今はカセット化した。

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:47:52.63 ID:4oEo8L3n
調整すればそれなりくらいの表現に留めとかないとお里が知れる
だがテクトロの安キャリパー、てめーはダメだ

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 19:52:29.80 ID:HQVIbFYT
>>778
それって当たり前の事じゃないの?調整しなきゃ乗れないし
つーか乗れる状態にしてから何か調整ってあるの?あるんだったら教えて下さい。
>>779
調整次第っていったい何があるの?教えて下さい。

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:06:09.94 ID:psPf2dBB
>>779
安物は調整してもダメ
精度以前に剛性が足らないから
荷重に耐えられずに変形するものに、調整もクソもない

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:16:54.14 ID:p6UrvIUu
>>782
それはWikiとかを読むといいよ
自転車に限らず機械は各部の適切な調整でロスも減るし動きも快適になる
小さな調整の積み重ねが快適な性能になるんだよ

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:17:46.23 ID:HQVIbFYT
>>783
それって何のパーツを例えに言ってるの?

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:18:47.92 ID:ZIfzcHbg
>>781
プロマックスはいいですか?

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:24:02.26 ID:p6UrvIUu
テクトロのキャリパーはピボット締めすぎ&テンションスプリング強すぎなんだよ
完バラしてキッチリ調整してみなよ
別物になるぜw

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:37:23.60 ID:4oEo8L3n
>>787
それでアームの剛性はカバーできんの?

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:45:10.47 ID:p6UrvIUu
>>788
アームの剛性は変わらないよ
別物になるという話だよ
激坂の下りとかなら当然剛性は不足するだろ

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:49:03.40 ID:otC5wrxL
>>775
自分でイジる楽しみってのも分かるけど
ドッペルのノーマルホイールなんてゴミだから
完組でも手組でも、カセットハブ化ついでに
購入するのが得策かと。

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:57:10.13 ID:ZIfzcHbg
111のエンド幅っていくつ?

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 21:07:13.83 ID:BTSoIcxk
カセットハブだから良いと勘違いしてるバカいるな

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 21:10:28.98 ID:mwjz0ov3
安ものは調整がピーキーってのはなるな。いいものは素人がやってもそこそこ精度でるよう工夫されてる。

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 21:19:40.23 ID:wNdOy9kZ
>>790
いやーチャリは深いわ。
タマ一つ一つまで自分で触れるんだもの。
折角だからどこがゴミなのか、バラして自分の目で見ないとね。
とりあえずタイヤとタマ押しとペダルがゴミなのは解ったw
タマ押しはリューターで研磨したろ。ククク。

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 21:35:08.14 ID:3dzYWsNh
>>794
虫食いの原因は玉押しの圧が悪い事が多い
自分で調整したなら心当たりないか?

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 22:34:55.59 ID:otC5wrxL
>>792
今時特別こだわりを持たない者が
シマノのカセットハブ以外を選択する意味有るか?

こだわってるオレカコイイってか?
死ねやクソ中二病のガキが

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 22:35:23.21 ID:oJOWNKrZ
ポチッたはいいけど、右も左も分からずとりあえず組み立ててからイオンに持ち込んで、
「この状態で走るのはあぶねっすよww」とか言われつつ、
ブレーキもシフトもハンドル角も調整してもらった

全くのど素人にはいろいろと分からなさすぎるのは確かだね
あちこち「しょきのび」するからまた持ってきてくださいと言われたんで来週あたりまた行ってみる
自分でいじる楽しみもあるだろうけど、
その辺は少しずつ嗜んでいけばよいと思ってる

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:07:12.75 ID:HpOgHCkr
>>796
自転車板、特にドッペルなど底辺は厨房、工房の天下だから
そうむきになるなって

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 23:54:40.21 ID:p6UrvIUu
ハブなんてなぁカセットだろうがボスだろうがきちんと回ればどっちだっていいじゃん

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 01:14:40.06 ID:b/kJYqHX
ロードがあって(あるいは将来計画)セコンドバイクと
考えるならカセット以外ありえない。

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 01:17:59.20 ID:xnMFwFV8
カセットの8速用ギアは7速のシステムにそのまま使える
更にDNPなんぞに手を出さなくても小さな歯数が揃っている

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 04:01:12.64 ID:V8MZV+Z/
>>796
お前は一生懸命シマノだけ使ってろよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 06:11:05.75 ID:kAQE+IHj
>>796
アッハイ、別にスラムのカセットでもいいです
あと家のロードのうち三台はカンパ組みです

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 06:32:05.30 ID:htRldhrY
>>802
オマエも低グレードのママチャリ規格か
消え行くパーツに無駄に金出してろやwww

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 07:26:45.29 ID:gGEQQ9cN
>>804
消え行くパーツに金を出して古いロードをレストアしててごめんなさい

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 08:40:43.74 ID:vJXFvdeC
そうですか
turnやダホンとかでみたら自転車専門で通販してるとこは調整等しての出荷になるようなので初心者でも安心なのではないですか?
これはドッペルギャンガーは持ち込むと嫌がる店舗もある様なこと見た気がしますし、なにより乗る前に自分で調整をしなければなので一台目に選ぶには敷居が高い気はしますね
面白そうなチャリンコではありますし値段も手頃ですけどね

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 08:41:08.56 ID:VXyrXlwn
>>794
けんじ危ないことはやめておくれ
やるならサンダーで一気に逝っておくれ

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 08:43:38.71 ID:JsYhxfpS
>>806
ダホンターンは安物ではないだろ

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 09:05:34.12 ID:ukLvMRG7
>>806
自転車の整備は決して難しい部類ではないが奥は深い
自力で面倒見れないなら街の自転車屋で買うか整備済みのを買った方がいい
いずれにせよ自転車はメンテフリーじゃない
自分でやるか自転車屋に任せるかの違いだけだ

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 09:14:39.33 ID:TWH4sV9k
そうだけど、ここはドッペルスレである。
自転車の話ならいくらでもあるんだから他所でやってくれ。

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 09:31:33.17 ID:8G8JmD8G
>>810
スレチ言うだけの能無しはだあっとれやエテ吉が!

さあ続けて良いよw

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 10:10:53.46 ID:AHnHJXy4
>>804
けんじパーツをシマノグレードでしか語れない身体になってしまって…

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 10:59:32.02 ID:V57+3yVJ
ハブは、使っているベアリング球の精度の方が重要だわな
尼で小分け売りしている所もあるから、オリジナルのゴロゴロが気になる様なら、替えるのもアリかと・・・

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 11:16:23.39 ID:NYPq8o1F
>>795
ドキッ
そういや買ったばかりの時に触ったような気が。
これは自分のせいか…ごめんタマ押し。

>>813
モノタロウでついでの時に買ってみます。

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 11:28:39.59 ID:htRldhrY
>>805
ウチもサンツアーのタケノコ付いた軽快車有るしw
趣味でその道に行く事には
「おだいじに…」としか言いませんw

>>812
安くて性能が良くパーツ入手の楽なシマノを
こだわりのない人に薦めるのは当たり前だろ?
特に今回は交換パーツが無くて困ってるし。

外観はクソだけど。

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 11:41:55.94 ID:A8HXlV0v
>>791
130

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 12:38:28.34 ID:UvIgxsYV
玉当たり悪くて虫喰っただけなのにホイール交換推奨とか草www
交換品が無いならハブ軸一式買って来てクイック化すりゃ良いだけだろw

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 12:48:58.62 ID:Pwpl+lDk
使い潰してなんぼのドッペルにホイール交換推奨しちゃったらダメだろ
道楽で金かけるなら話は別だけど

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 13:02:22.91 ID:b/kJYqHX
でもハブ交換というとホイールの組み直し、
それができる奴はやればいいし、そうでなければホイール交換。
俺の場合、ロード購入、追加ホイール購入、ロード盗難で
ホイールが余っていたので交換。

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 15:20:19.97 ID:SmAwwal0
>>808
そんなことはないのです
自分みたいに久しぶりに自転車乗る人の為とかにエントリーモデルというのありますから
turnならリンク
ダホンならボードウォークやルートですね
スチールフレームならもっと手頃であるようです
上位モデルやブロンプトンは初心者が買うには敷居が高いですけどね

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 15:24:44.25 ID:SmAwwal0
あ、これは初心者の自分の感想です
まだ買ってないから初心者ですらないかも
別の自転車の話してごめんなさいです
ドッペルギャンガー含めて折りたたみ自転車を見ているので

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 15:47:01.47 ID:if3rEz05
>>820
二万円前後のものと比べたら四万円以上するリンクやルートは高級だよ
実際素人が見ても分かるくらい作りが違う

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 16:02:30.34 ID:ocAw2xdd
>>821
俺らみたいになりたいのか!!
普通に暮らしたいならダホン、turnにしとけ!

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 16:10:21.08 ID:ISKkrtL1
>>817
玉押しは幅が統一されてるのか?

まあいいや
鉄下駄にこだわるならそうすれば?
軸や玉押しをセットで買うと結構するし
スモールパーツ扱っている店で送料無料有るか?
バカは無駄に散財させられればいいわな

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 17:06:53.11 ID:N0PiODAH
当人がホイール交換を望んでるならともかく
玉押しの修理がしたいだけじゃないの?
交換したらスプロケも必要だしソコソコ掛かるよ
修理するも交換するも当人が決める事では?

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 17:27:03.47 ID:fgTfeSQK
純正の玉押しでもホイールAssyでもあげるよ

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 17:30:10.38 ID:NYPq8o1F
お騒がせしまして恐れ入ります、当人です。
あくまでネタとして楽しんでおりますので、飽きたらハブ軸アッセンで交換したいと思います。
自己満足しましたらこのままですw
只今5-56汁ブッシャーで研磨中です。

http://imgur.com/h5Hwsti.jpg

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 17:56:38.39 ID:NYPq8o1F
>>826
そのタマ押し、すごく…欲しいです。

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 18:10:34.86 ID:x02O3o1F
>>822
そうなのですね
ただ長い目でみると少しだけ足し算して買えば長く使えると思いましたから
車にも積めますし
>>823
はい
自分の様な初心者はそれが良いのでしょうね
turnは不具合報告が気になったのでダホンあたりでみてみます
俺らみたいって?楽しそうで良いと思うのですが
少しハマったらこれも試したいですね

2万くらいでスポーツタイプがあるみたいですが街乗りのライトなもの、スタンダードモデルってどれになりますかね?

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 19:19:57.80 ID:UZQC/kzR
>827
画像は圧縮してから
アップロードしてね

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 19:36:33.52 ID:NXe3xmrP
zipとか勘弁

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 20:12:04.40 ID:NYPq8o1F
>>830
オー、ソーリー!
1000番のペーパーでも消えやしねぇorz
やってらんねぇ、夜が明けちまうわw
これ新品の時にやったら、すんげー回るんじゃね?

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 21:09:50.45 ID:gGEQQ9cN
>>832
思いの外がっつり虫食っててワロチw
だが目の前の問題と向き合って失敗ありきで試す姿に久しく好感持ったぜ
男は度胸なんでもやってみるものさ

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 22:06:49.37 ID:G7e24Rqs
メリダのクロスのフロントフォーク破断事故で該当車種のリコールがミヤタから発表された。300台で1台位らしい、なんにしても整備してるとある程度兆候は見つけられると思うので自分でイジれる技術は身につけた方が良いと思う。

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 22:15:17.93 ID:kkNCzB7U
>>830
JPGを圧縮してもほとんどサイズ変わらんぞ
それを言うならリサイズだろ

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 01:00:15.11 ID:T0JSHiWg
なんかスレがイキイキしてるな!
俺もイッていいかな?





アッー!

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 06:37:21.58 ID:G50ScwF1
>>835
zipとかの圧縮と勘違いしてない?

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 07:04:24.77 ID:7YZChM10
例えばBMPをJPGにするのは「圧縮」というか「変換」、しかも間引いてサイズを小さくする技術だし
既にbMPに比べれば劣化してるけどしてないように見えるJPGを、リサイズせずにより小さくするには画質を「劣化」させるしかないわけだが

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 07:57:25.61 ID:G50ScwF1
>>838
世間一般でそれを圧縮って言ってるだろ

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 07:59:12.46 ID:Dsg1Iht5
>>839
とりあえず関係無さ過ぎる話題は退場しようか

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 08:03:53.17 ID:iH10hl43
だな!
ただスレチ連呼猿なら許さんよオレは

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 08:40:09.13 ID:nHdRCv1c
>>827
http://imgur.com/h5Hwstil.jpg
http://imgur.com/h5Hwstim.jpg
くらいでいいんじゃないか?

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 13:46:44.00 ID:YpkTqqBj
キモチワルイ流れですね

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 16:17:14.35 ID:RoiD5nEC
久々にwiki観たんだけど、なんか乗っ取られてないか?

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 19:05:19.31 ID:NBJVDuTQ
ダイヤモンドビットで削りまくってやった。
もうお腹いっぱいです。

http://imgur.com/hf3c0fb.jpg

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 00:37:43.42 ID:yK0iG/aB
>>844
ただのスパムでしょ。定期的に発生する。

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 04:33:15.78 ID:POwP/55L
>>845
偏心してないか?

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 06:10:13.06 ID:o5U/OUyi
>>847
ハブ軸と一緒にドリルチャックでくわえて削りました。
レコード盤みたいになってるような気はします。
とりあえず削る前の産廃レベルから家庭ごみレベルに上がりました。

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:22:34.88 ID:IsyYaUa8
毎月3万円のお小遣い制
いままでこれで外食とか賄ってたんだけど、今月から5000円ずつ定期積立始めた
来年夏には5万円貯めてd30買うのが目標
今乗ってる401はカミさんに譲ってサイクリングに行きたいな

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 08:30:41.26 ID:SRaTAUqB
>>849
アウトレットで定期的に出品されてるだろ
それ買えば?

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 10:13:01.72 ID:nXFYJ1ec
>>849
自分がカミさんから譲られないようにな

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 10:27:30.61 ID:nYzGflhE
ドクン…
http://www.cyclowired.jp/news/node/184955

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:11:57.85 ID:40McJghM
>>848
よくやった!
これで心置きなく新しいホイール買えるなw

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 18:09:15.96 ID:s//ob8RK
>>852
淫夢スレでも見たけど、当たりどころが気になるな
サメって言ってるし806には合うかも?

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 19:19:07.27 ID:JucgzZyj
ドッペルの小径って全部ボスフリー?

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:24:20.93 ID:POwP/55L
>>852
あっ!あ!あ、あああんっ…ん

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:32:53.74 ID:IsyYaUa8
作る方も勇気あるよね


って考えるあなたがイヤラシイ

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 23:39:09.96 ID:L8E69dmt
>842
正解!!

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 03:27:08.68 ID:YqN6q0ys
スレ過疎ったね
最近は自転車そのものを卒業したドッペラーが増えてきた
去年はクリスマスでもフンドシ来店があったのに、今年はハロウィンでも正装は少なかった

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 05:20:07.02 ID:HCC8stgv
ヨウツベ見てるとドッペルギャンガーって間違いなくユーチューバーに金払ってるよね

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 05:52:43.20 ID:YqN6q0ys
youtube配信してる
以前は売ってもいた
さすがに今はLEDの海外販売にしたが、コテハンの人はまだやってるみたいよ?

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 07:54:11.62 ID:xMu9Lia9
ドッペルを卒業したわけじゃないんだぜ
新車購入したよ
ttp://i.imgur.com/Nduj6MT.jpg

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 08:19:40.83 ID:o14HY56c
真上からの写真が見たい
PV見ると足の間にモノを挟めるようになってるぽいけどどんな感じ?

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 08:31:38.57 ID:xMu9Lia9
真上からってのは撮ってないけど、傘を運ぶときはこんな感じ。
ハンドルは交換済み
ttp://i.imgur.com/z5UlzY7.jpg

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 10:03:16.06 ID:HCC8stgv
>>864
上手く活用すれば便利そうやな

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 12:37:12.78 ID:wC/lZc6O
>>864
これなら学生のママチャリのがスマートに傘積んでるなー

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 12:38:09.20 ID:FvmJp6D+
>>864
段差で飛びそう

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 16:26:36.57 ID:+WrhgKgO
2xxシリーズって製品画像を見る限りホイールベースがかなり短くてハンドルが近くて高い感じなんだけど
乗車姿勢は上体が立って後ろにほとんどの荷重が乗っかる感じになります?
身長175cmなのですが

メインで乗るわけでも長距離走るわけでもないのであまり拘るつもりもないけどあまりに窮屈だとちょっとなーと思って・・・
FXシリーズだと幾分余裕がありそうだしアヘッドなので融通がききそうですが20インチでサス無しってのもこれまた自分の用途ではきつそうで

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 16:31:25.02 ID:2q2ghDSc
>>864
まさか走行中にはささないよな?(罰金5万円)
あとハンドルにラバーグリップが無いのはなぜ?

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 16:59:32.33 ID:O7VCS/g4
サス…だと……

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 17:12:35.40 ID:+WrhgKgO
と思ったけどホイールベース自体は似たようなものっぽいね
折りたたみ式コラムのものが妙にハンドル位置が高いようでスレッドっぽいほうはむしろ低い
前者はさらに高くできる調整しろをもっているわけか・・・

>>870
ロードもMTB(DH)も競技でやってたんでその手の煽りは要らないですよw

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 18:47:31.08 ID:MOIMr5o2
VPとシマノで交換用BBを迷っていましたが、最終的にVPを選び届きました
VPの写真で黒く写っているパーツ全てが驚きのグレー
グレーとシルバーの配色で、外装は劣化シマノでした
届いた箱は油が染み出しており、箱の蓋も外れかかり、箱角が丸く変形しているレベルの到着品
新品とは言い難い外観ですね・・・東南アジア南方やタイ方面との取引商品に通じる保存・管理状態と言えるでしょう
中は、軽くビニール梱包された本体とフレキシ2種が裸で強引に詰められています
本体用のビニールから油が漏れた結果、外装の染みへ繋がった様子、梱包の意味がありませんね
そして裸入れでしたフレキシ2種は湿気の為か、薄らと錆が出ていました
正に東南アジア低文明クオリティby台湾と称する発送状態
全てをクッキングシートで拭い、外装その他全廃棄後に自前のクリアケースで再梱包する・・・やっと「製品」らしくなりましたよw


Amazonで送料込1000円のアーレンキー用フレキシがそれなりの新品状態で無料同梱されている点
それっぽい本体、錆が出てるけど拭いたらそれっぽくなるフレキシ、そこそこ綺麗なアーレンフレキシ、以上3点で1200円とは確かに評価出来る
私的にカラーリングがグレーだと知っていたらシマノを選んでいました
シマノは115に限りフレキシ付き2000円とのことですし、アーレンフレキシと本体カラーを除けば断然シマノ優勢でしょう
シマノの銀メタリックが車体の黒からチラ見えしそうで敬遠したんですよね
裏目りました
これから時間を見つけてBB外しに取り掛かりますが、同時購入した32レンチのみで外せれば嬉しいものです
クソッペルのトルクと車体の溝、そして私の技量が食い違わないことを祈りたいと思います

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 18:48:03.55 ID:LyWWzGGh
>>859
いや最近もりあがってるぞ?215N事件以降のがもっとひどかった。

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 18:55:13.13 ID:LyWWzGGh
>>855
ほとんど

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 18:57:02.21 ID:LyWWzGGh
あぁFXとか16inchで数台あったけど今全部ボスかも。

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 18:58:59.37 ID:iEOUViqZ
なんかスレがウキウキしてるな!
俺も逝っていいかな?




ウウッ!

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:00:01.98 ID:fGyrhPJK
>>872
ドッペルがクソッペルになるのは自分自信がクソッペルだからだ
ドッペルとは自分の分身である

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:16:03.00 ID:MOIMr5o2
吹いたwwww過去ログをざっと読みしていたら、前回のレスの後に俺へボロクソ不満出てんじゃんww
内容も相変わらず意味不明で情けない罵倒めいたものだが、まあ、俺も読んでいなかったぜ
いいんじゃない、掲示板は自由でしょ
寧ろ意味不明なオナニー論を語るチョン系達より、たまに身勝手な自転車談義を呈する俺の方がスレの方針としては正しいはずw

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:32:47.01 ID:GlFSVbk5
どっちもキモチワルイ

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:46:19.21 ID:nu8adY11
どーも、研磨野郎です。
乗ってみたけど、前が酷すぎたので普通になった気がしますw
そしてあさひで買ってビバンダム君方式で持ち帰ったタイヤに交換したら、今までリムが振れてたんじゃなくて主にタイヤが振れてたんだと判りましたw
ドッペル最高!

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 20:18:22.40 ID:EHM6KBrf
なんだバークツールNか

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 20:20:17.23 ID:F1KHps7Y
>>877
名前がドッペルだから自分の分身とか言うなよ
見たら死んじゃうだろ!

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:37:53.87 ID:xrKeVRBc
>>869
グリップがついてないのは、まだ新しいグリップが届いてないから。
元のグリップは乗る前にカッターで切り裂いたわ。

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:40:51.00 ID:5ubN6KGy
身勝手な正しさとか迷惑でしかない事が理解できないとは幼稚園並

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:41:27.07 ID:Bua4iNo1
>>872
フレキシって何だ?
プレクシならポリカーボネートの別名って分かるんだが。

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:50:13.90 ID:tZk1V0lL
>>884
どうした?

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 21:52:49.62 ID:zBuNAcaA
本日の講義は「ドッペルのBBをシマノとVPで悩んだけどVPを選んだよ」でした。

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 22:52:29.81 ID:pr+XoIhi
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org638360.jpg
これ乗ってたら、3回ほどホモのお兄さんに絡まれた。。。

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 23:26:52.65 ID:o14HY56c
カッコいいじゃん!

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 23:28:29.51 ID:vcA+13PV
そんなわけで帰り道にある、&#160;公園のトイレにやって来たのだ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 00:38:25.22 ID:C/do5hC9
京都市と岐阜市はドッペラーが多い
城の周りの古いアパートとか川沿いと公園では
紫色の服やダウンジャケットで坊主頭のアニキがカードゲームやってる

早朝までやってる居酒屋兼寄り合いまでドッペリングしてくる

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 00:39:54.97 ID:Qn3ePwxK
ドッペルいいよね明日は何ドッペル会えるかなw

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 00:42:18.98 ID:Qn3ePwxK
聞き忘れてたDBM273-BK 使ってる人いるかな?

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 04:54:04.39 ID:+XgqVTVn
>>887
仲良くヤれよw

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 04:54:31.78 ID:+XgqVTVn
>>888
いいね!

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 06:39:35.00 ID:/WlfXCwA
なんでturnにしないんだ?

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 07:36:35.51 ID:C/do5hC9
価格的に乗り捨てできないし、中国製じゃないし、ゲイだとは判りづらい
だから乗る理由が無い

ドッペルは全て合格

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 08:49:27.56 ID:n2aIzbqm
ターーーン!

のAAを思い出してイラッとくる。

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 09:06:51.48 ID:uAeFAvZL
111のエンド幅誰か知らないですかん?

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 09:08:58.20 ID:uAeFAvZL
>>899
自己解決
110 130

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 09:09:18.59 ID:uAeFAvZL
>>900
間違い
100 130

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 11:05:55.87 ID:9Rwd3F1K
よく

「自転車はフレームがすべて
ドッペルギャンガーのフレームはカス
だからいくら弄ろうがダメなものはダメ」

みたいな話を見かけるけど、なにゆえにそこまでフレームが大事なの?
もちろん折れたらヤバいけど品質上はそこまで神経質になるほどではなさそうに思える
スピードを追求する乗り方だとサスペンション的な機能が劣る、ってことなんだろうか?
ノーマルの軽自動車でラリーに出ると車体が歪む、的なレベルの話?

荒れてしまったら申し訳ないのだけど詳しい人教えて!
気に入って乗ってる初心者ユーザーの素朴な疑問。

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 11:33:52.63 ID:uAeFAvZL
>>902
自転車に限らず、根拠もなく安物を全否定する人っているよね。
安価なものがあまり売れたら困る人による仕業か、高価なものを持ってる人がそう思い込むことによって自己満足しているのかは知りませんが。

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 11:54:10.63 ID:J5DtWgrx
>>902
力を掛けると推進力に変換しないでゆがんでいく
あと見た目優先で設計がおかしいとまともなポジションだせなかったり

チャリとしてはまあ致命的でもないけどスポーツ機材としてはNG
言ってるとおり折れなきゃいいならそこまで気にしなくていい

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 12:03:04.58 ID:uAeFAvZL
>>904
折りたたみはともかくクロスバイクやロードバイクでも?

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 15:39:59.30 ID:X8iW2QWU
>ノーマルの軽自動車でラリーに出ると車体が歪む、的なレベルの話?

クロックスもどきのサンダルでジョギングすると足痛める、的なレベルの話です
ランニングやトレッキングだったら身に付けるもの、シューズなんかは特にそれなりの物を準備するくせに
なぜゆえ自転車だとこうも手を抜くのか、抜いてて平気なのかって部分で反発する人は多いんじゃね?

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 15:49:33.80 ID:ccLbo2XH
>>902
だったらフレーム変えればいい。
ポジティブにドッペルを楽しもうぜ

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 15:59:08.05 ID:BPFld0Ru
>>902
そういうのは目的や用途が全く違うのに街乗り自転車すらレース機材の観点から語りたいだけ
あとは>>904の通り

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 16:07:26.73 ID:wxREGsFg
なんでもかんでもレース機材の基準でしか見れないと大変だよな
もっと緩く自由に楽しむ余裕を持ちたいもんだぜ

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 16:30:37.92 ID:uAeFAvZL
レースに出る人なんて極一部であって、普通の人はそんな使い方しないけどね。

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 16:36:10.11 ID:3Ha9udh+
ちょっと気になったんだけど、パークツールのグリスって自転車メンテ的に劣悪?
天下のAmazonレビューに倣って、メンテ素人の俺も前輪後輪ハブやVブレーキ穴等に使用した体感では良好なんだが・・・
色も汚物色じゃない点で個人的に好き

品質や使い方において明確な指摘があるだろうか?お勧めの入手し易いグリスがあったら教えて下さいー
それとも、一部のドッペルユーザーが明確な理由無しに口だけで発した程度の事でしょうか
このスレだと後者の場合も思い浮かんで不安になりました
自分がドッペルユーザーであることと、他にY'sのスレの二択くらいしか意見交換の場を知りません
しかしながら、その二択がどうにも劣悪ユーザーやチョンのオナニー雑談でスレ機能不全な気がしてorz
Youtubeのアカウントでも取得して、新宿・飯倉氏の動画にでも「初心者〜中級者にお勧めの手軽なグリスを教えて下さい」とコメントするしかないでしょうかね
動画系は動画系で、自分みたいな素人とは比較にならないくらいの玄人か、ただの人間的なバカの二択であり、公的な質問の場として場違いに思えてしまう

本来なら2chこそが百聞は一見にしかずを体現出来る場であるはずなのですが・・・時代の変化は悩ましい

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 16:54:23.33 ID:Y6MnjPY7
フレームの良し悪しで乗り心地とか大きく違ったりはするんだけど
ドッペルってロード風、MTB風に作ってはあっても中身はほぼママチャリ
性能に過度な期待とかしなければ何も問題ないと思う
俺はロードとかも持ってるけど、260で行くロンツーとか激坂登りとかすんごい楽しい

ただ、安全性と気持ちよさに直結する部分だから、せめてタイヤとブレーキだけは替えとく事をおすすめ
あとホイールもどうやっても完全にはフレが取れないけど、ハブのグリスアップと玉押し調整するだけで全然違う

>>907
ちょwwwそれもうドッペルじゃないwww

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:02:22.06 ID:Dw6ya5BR
>>911
自分がハブメンテに使ってるのはこれ、グリースガンは便利
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/weldtite-grease-gun-with-teflon-bike-grease/rp-prod5958
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/weldtite-cycle-grease-with-teflon/rp-prod5954
グリースガン付きの方の感想は「初期粘度が低い」、無しの方は「粘度は高く固め 」と対称的な意見だが、
テフロン入りで普通のグリスのようにベタベタじゃないので、個人的には前者に同意

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:09:15.71 ID:Y6MnjPY7
>>911
> それとも、一部のドッペルユーザーが明確な理由無しに口だけで発した程度の事でしょうか

これが何の事か分からないけど、自転車のハブ程度なら何使っても気にしなくて大丈夫だよ
ショップでも部位によって七種類くらいグリス使い分けるとこもあれば、デュラグリスのみのとこもある
今は自転車屋で分けてもらったの使ってるけど、その前のAZやデュラグリスでもトラブル起きた事なんてないよ

グリスよか・・・もうちょっと言葉の選び方気にした方がいいと思う

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:12:09.48 ID:15E7Yjyi
>>911
バークツールのグリスは普通に使えるし悪くない
自分で気にいってるなら使えばいい
ただしグリスは世の中に沢山あるのにそれだけを押し付けがましく語るのはただのオナニー

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:27:48.93 ID:0pT5sNC6
              【 核テロ 】  ヒバクハウスに続き、続々急死ww  【 核汚染 】


IZABEL VAROSAのドラマー楓舞さんが脳内出血で死去

11.15 阿藤快心不全 69歳  一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
https://twitter.com/komatsunotsuma/status/666410144335441923

11.23 「テラスハウス」今井洋介さん心筋梗塞去 31歳…母親が発見 鎌倉在住で、ひまがあれば地元でサーフィンをしていた 千葉にも遠征
今井洋介氏が若くして急死した鎌倉市では、今年に入って死亡数が大幅に上昇
https://twitter.com/tokai amada/status/670895872155234304

三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい 
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工 核開発疑惑についていくつかツイートしたが、
反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、完全に削除されていた。
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272

・・・ 今も、原子力緊急事態宣言中… 対策本部長は安倍首相。


          《《 原子力基本法→中曽根   原発政策→自民党   政策責任者→安倍 》》

                                 ★★★

                      マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。

                  日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
          多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。

            マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:41:25.30 ID:3Ha9udh+
ドッペル全般において製造不良や設計ミスによる不安定さが目立つから、と思いたいですねw
単にフレームのみへ焦点を当てた発言であれば、それは発言者が盲目でバカなだけですよ
ドッペルやY'sユーザーにも似た風潮があるではありませんか(笑)
自転車に限らずどんな業界でもミーハーや分を弁えない一つ覚えなユーザー層が必ず居ます、その比率の問題です
「フレームがカス」という言葉が後者の意図を感じさせますけど、発言者が含んだ意味や会話の流れもありますし

Blackmax202のフレームに関してだけは、様々な人が土台とする超優良総評のアルミフレームです
しかしながら、そんなドッペルの根幹でさえその好評と比例するくらい製造不良の例も散見します
個人的にはそういったクソッペル純正に対する劣悪非道な姿勢・製品展開を、世論と同じくついついシマノに比較させてしまい嫌悪感が倍増する
実際に私は愛車のドッペルへ純正をほぼ用いておりません
最初から変更したのではなく、その破損や劣化や低品質故にその都度一個ずつ交換&グレUPしていった結果です
昔はメーカーが「うちはデザイン優先で最低限の基準クリアさえしていればOK(=実際は不良過多でしていないw)」的な公言と企業姿勢を隠していませんでしたし、
そういった面もユーザーの反感を買う一端だったんじゃないでしょうか

余談ですが、クソッペル純正の低質は前提として、フレームにおけるサスペンション系とロードは何だかんだ不満の多い世論・傾向
クソッペルは少しでも横道に逸れたりスタイリッシュを意識した瞬間に走行の安全性を欠く傾向となる印象があります
ぶっちゃけ怖いので202以外乗る気しません
色々とネット検索をしていればその辺りの情報が散見するでしょう

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:47:24.49 ID:Fj05aVI3
クロックスでジョギングしてるわ
裸足感覚のナイキフリー的な方向性で案外いいよw

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:51:04.61 ID:3Ha9udh+
グリスに関して有難うございます
パークツールの裏付けが出来て安心しました
自分でも言いましたが、自転車に限らずどんな業界でもミーハーや分を弁えない一つ覚えなユーザー層が必ず居ますからね
また、言葉遣いは相手に寄りますよ(笑)
こうしてきちんと自転車の話をされる方々には、一度も不敬な発言をしていないと思います

ただ、クソッペルやパークツールへの揶揄の様に、根拠のない暴言・妄言を述べる様な一部のドッペル&Y's系ユーザーには、
それ等しく不遜な態度で接します
言葉遣い〜というのも恐らくそういった面を目にしての貴重な意見でしょうが、その辺りの感じ方は個々次第ですので不毛かと

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 17:56:21.63 ID:Y6MnjPY7
気持ち悪ィ
相手にすんじゃなかった

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 18:12:39.52 ID:HopLzFR+
>>919
まず自分がクソッペルだのチョンだのオナニーだの言うのを先にやめたら?
本当に同じ趣味の仲間が欲しくて情報交換がしたいならまず教えてくれる相手には最低限の敬意を自分から払うべきだろ?
それとも自分は相手を見下したりバカにするけど自分がやられるのは許せない子なのかい?

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 18:57:35.32 ID:R6WTJwqL
俺は「根拠のない暴言・妄言を述べる様な一部のドッペル&Y's系ユーザー」に
該当しないので気にしない。自慢の202、そのウチうpしてくれよ。

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 18:59:10.06 ID:mM9/i1hF
>>902
パーツ交換で元のフレームのみになることもあるのにフレームが最重要なのは初心者小学校でも理解できることだぞ

おまえ・・・おバカちゃんだろw

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:15:14.17 ID:wxREGsFg
道楽で自転車弄りするなら好きなモノを好きなように使えばいいのに、失敗するのが嫌なのか教えて君としての自覚が足りない奴がプライドだけはタップリで講釈垂れる()とか変なスレになってるな

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:22:50.47 ID:9Rwd3F1K
アドバイスありがとう、>>902です。おバカですみませんね。

自分はつい最近まで自転車といえばママチャリしか知らず、
自転車に乗り始めた子供らとサイクリングに行きたくて買ってみて開眼
学生時代にレーサーレプリカに乗ってたこともあって、
スピード感を自転車で求めることは初めから考えてなかった
なので今後長距離乗ることはあっても子供が付いてこれる程度のスピードしか出さないと思う


クロックスでジョギングといえば、
自転車に乗るために大人になって初めてスニーカーというものを購入した
革靴と重軽の登山靴しか持ってなかったので目からウロコだった
ただ、これが2万円のナイキだったからそう思うのか、
3千円の無名の中国製だったら違った感想を抱くのかは分からない
ビアンキとかのいいやつ乗ってる人が俺の自転車乗ったら、
これとは逆の意味で衝撃受けるのかもしれないな、とは思った


自分語り失礼しました〜

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 21:29:04.77 ID:TxVmGuCB
>>925
そういう素朴な疑問や気持ちが大事だぜ
いいドッペラーになりな!

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:06:12.11 ID:gDZWcih7
>>925
そうか初心者か!って元峠小僧がフレームの重要性無視してどうすんだ?しかもなげーよw
緩く走るなら使い捨てる感覚ならそれでもだけど、イカに車輪着ける様な感じに受けちゃったぜ
まあダホンあたり買えばそんな心配もないだろうがな

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 22:26:19.85 ID:p7PQtvv6
560って無くなるの?

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:56:25.52 ID:C/do5hC9
560が無くなってもドッペラーは永遠に不滅です!
古代ギリシャの頃には既に文化としてあったんだからね!

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 01:27:42.12 ID:CqE/pMI1
今度はパークツールNかよ。ほんとこのスレは話題に事欠かないなw

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 01:31:29.53 ID:CqE/pMI1
>>924
失敗が事故につながることあるから程度問題ですなぁ。

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 02:19:30.26 ID:ZPqSPhSV
失敗って変な病気を拾うだけでしょ
自転車の整備とは完全に無関係だ

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 04:00:52.92 ID:CqE/pMI1
>>932
え、あるよ。たとえばクイックレバーの締め方一つで脱輪するし。

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 04:47:28.79 ID:iPcBghck
どうせクイックレバーの窪みが無いのに「ギャンガー」とか幼児語で部品を変えて事故るんだろ?
それはもう自転車整備とは呼べない、ただのドッペラーだ。

・・・という事でしょう。自転車の話ならここでなく自転車のスレッドでやれと。
なんにしてもこのスレはbbspinkに移動すべき。

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 09:01:14.55 ID:I07uxFlv
>>934
一人で勝手に行ってらっしゃーい
もう来ないでね〜

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 11:57:51.10 ID:nIyLEjFV
                  ┌─┐
                  |も.|
                  |う |
                  │来│
                  │ね│
                  │え .|
                  │よ .|
       ホモ    ドペェ  │ !!.│
                  └─┤    ギッコギッコ
     ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ  (`Д´)ノ    ( `Д)
     | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄  . ̄◎ ̄   ̄◎ ̄   ◎−>┘◎

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:12:32.00 ID:g1LR2nu6
934は窪みがないとクイック対応じゃないと思ってるほどに自転車の知識も歴史も知らないんだな

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:24:06.92 ID:nIyLEjFV
実際、対応じゃないでしょ
QRの説明書にも書いてあると思うがナット締めと違って締め付けるわけじゃないから窪みが無いのは危険だよ

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:29:56.37 ID:8qgIbYIX
リアはくぼみとか無いよなw

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:38:17.26 ID:g1LR2nu6
新説:クイックは締め付けるわけじゃない!

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:56:16.96 ID:8qgIbYIX
ホイールのクイックってシートポストとかと基本同じだよなw
低脳の理論だと窪みがないからずり下がるんだろうかw

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 12:58:44.04 ID:wtwuF3rW
窪みってフォークのツメのこと?
ならうちは付いてても削る派

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:11:28.77 ID:8qgIbYIX
最近知能も知識もない自転車ユーザー増えてきてるが
こういう考える力のないバカがショップの言いなりでいろいろ自転車経済を回してくれてる部分も大きいから感謝しなきゃw

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:38:39.08 ID:UghCUv/z
窪み?うちのロードについてる3Tのカーボンフォークに、窪みと言える程の凹みは無いが

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 15:09:32.26 ID:6G+fdAJq
窪み・・・ゴクリ

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 16:08:13.71 ID:ZKB1Pe/h
>>945
さい

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 16:11:51.41 ID:ZKB1Pe/h
>>945
γ Φ Ψ (゚A゚;)ゴクリ…だらけだなw

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 16:51:05.53 ID:KAWZkIAI
>>943
おまえの様ななめくさったやつがフレーム折れて「痛ぇよぉ〜」って泣くんだよw
さあ鳴く練習しとけ、同情を誘うような声でな

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 17:03:58.89 ID:UghCUv/z
>>938
普通、窪みが無くてもスッポ抜けないように「脱輪防止爪」というものが付いてるわけだが

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 17:19:40.96 ID:g1LR2nu6
ほんとに最近は知識も知恵も経験もないくせにちょっと金出した位ですぐに上級者面する勘違い野郎が多いよな

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 17:33:09.19 ID:5Y5zPTRE
パーツの殆どはポン付け出来るから
整備、改造の上っ面だけマネて出来た気になっちゃうのかもね

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 19:28:52.14 ID:cvW528jT
クイックNがやってきたと聞いて

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 20:30:25.47 ID:0T+nPCIg
>>943
お前最初から知識豊富だったの?

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 20:40:36.32 ID:4D9ipxal
そんなわけないのさレイチェル

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 20:59:17.64 ID:7BliJv2a
ど初心者には何の話やらさっぱり

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 21:26:05.54 ID:lOwKQBkJ
普通はクイックなら手加減に頼るしかないので危険
ナットならトルクレンチで容易に管理できる。
3ヶ月前にパンクした時は自転車屋に持って行ったけど
なんと自転車屋ですらトルクレンチも使わないというお粗末さ。
4千円くらいするから気軽には買えないのもわかるけどさ。

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 22:01:28.28 ID:8qgIbYIX
本物の馬鹿なんだな

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 22:02:46.79 ID:g1LR2nu6
たかだかハブナット締めるのに毎回トルクレンチは使わないだろ

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 22:07:55.92 ID:g1LR2nu6
ディレーラーの調整ボルトもトルクレンチ使うんだろwww

960 : 【東電 75.9 %】 :2015/12/06(日) 22:08:42.43 ID:kD52eDug
トルクレンチはカーボンパーツとワイヤーの締め位にしか使わんな。
BBは泣き防止でトルク管理推奨だが。

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 22:10:51.28 ID:UghCUv/z
せっかく持ってるのに殆ど使わんな、トルクレンチ
カーボンシートポストを割らないように締める時くらいだな

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