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5万円以下の素敵なロード 77 [転載禁止]©2ch.net

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:08:59.13 ID:N+EnaYw9
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki (テンプレは>>2-5
http://wiki.nothing.sh/3559.html

■関連メーカーサイト
・a.n.design-works  http://www.and-style.com/
・art cycle studio   http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity http://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク     https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム     http://www.momentum-bicycles.jp/product/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 75
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428182630/
5万円以下の素敵なロード 76
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1438428799/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 23:16:18.50 ID:Iume1D3G
復活スレ

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 03:49:53.63 ID:6QLSNIQf
この前初めて行ったあさひサイクルで5万円以下見た気がする
ドロハンだと思ったが記憶違いだったらスマン
あとは台湾のHASA R5が税込49.800円だったな
あさひもHASAも10kg越えた重量あったけどね

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 09:04:12.79 ID:zZrqejAC
>>3
プレックとラトゥールか
税込みで5万ちょいしなかったっけ?

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 06:13:49.92 ID:drqNhDrs
>>4
ぼけーっとしながら見てたからフラットバーだったかも?
見間違えでなければ他メーカーの14年モデルで売れ残りの激安とか?
気になったけれど一番近いあさひサイクルはそれでも遠い
更に坂がありまくりでまた行く気がしないな

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:32:40.57 ID:5Rh/CyJQ
あさひから税込み5万のロードが出たようだ。


レユニオンコーレル-G 700x25c 外装14段変速 ロードバイク ロードレーサー[CBA-1]

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/97/09/item100000030997.html

販売価格
49,980円(税込)

現時点で通販サイトに書いてある16段は誤植で
実際はターニー070STIレバー+補助ブレーキを使用した14段変速
フレーム&フォークはハイテンスチール、車重 11.4kg(ペダル込み)
クランクは不明品の50-34T  スプロケは12-28T(CS-HG-20-7)
サイズは490mm 535mm の2サイズ

アートサイクルスタジオのターニー070+クロモリフレーム未満ですな。
店頭買いできるのは大きな利点だが・・・アルミフレームの木綿R-1ともろ被りする罠。

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:42:22.31 ID:5Rh/CyJQ
>>6
誤植について補足
あさひ通販サイトとレユニオンシリーズの紹介サイトでフレームサイズ表記の違いもある模様
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/97/09/item100000030997.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/reunion/colel/

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 22:04:11.88 ID:QXsfUvc2
細身でよさげだね
五万位のアルミクロス買うよりよっぽどええわ
木綿2.4乗ってなかったら買ってたかも

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:47:56.09 ID:oe21Rk1I
鳥UNOポチッた。楽しみ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 00:24:26.29 ID:IA4+1D/9
届いた。30分で組み立て完了。
仮組みだけど、かっこいいわ。

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 08:41:12.72 ID:wJEzbliX
このスレ的にCANOVER(カノーバー)OTM-24216はどうなの?

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:45:54.65 ID:vT3uQcB3
どうもこうも話題になってねえよ
先にお前がどの程度調査してどう感じたのか書けよ

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:36:21.30 ID:ihat+E4r
超ゴミ

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 03:10:29.72 ID:NDhAnU/j
>>7
メタリックイエローいいな
と言っても買う気はしないが
5万だとやっぱターニーになっちゃうのか 

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 23:02:25.74 ID:6woghifm
>>9 だけど、防犯登録完了で本格稼働。
怖いぐらいスピード出んのね。楽しいわ。

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 01:17:57.48 ID:eonk+w3n
よかったな
高級ロードと比べたらやっぱ違うけど
特に比較的短距離の平坦なら大して遜色ないと言ってもまあ過言ではない

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 09:01:57.91 ID:RMrWa73+
>>15
おめ
ちょっと雨が多いけど、良い季節に始めたね
楽しんでくれ

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 19:25:36.51 ID:8Q8Lshri
今日、近所のイオンバイク行ったらmomentum 2.1mってのがクラリス付いて37,800とかで売ってたんだけど
現行のラインナップにないよね?何か新発売とか書いてあったけど売れ残りの放出かね?

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 19:52:35.56 ID:w8FJu1RC
まだ売れ残りがあったのかよそれ
クラリス付いてる以外は最低限の装備だからその辺割り切れるなら悪くない
現行品は値上げ傾向だから相対的に少し割安
スペック的には鳥unoと同レベルだけどあっちは通販だから
店頭買いの安心感ある分だけ上だろう

なんなら20日まで取り置きしてもらって5%オフで買えば?
どうせ死蔵してるわけだし半月くらいは取り置きしてくれるんじゃね

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 11:02:03.82 ID:6FXEYPuh
>>18
ぐぐったら、オークションに出てたり、掲示板で2012年ごろ話題になっているのを
見付けた。売れ残りじゃない?

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 20:36:11.44 ID:DUCcw1t/
イオンの現行最安値の5万クラスだとアルミフレームで11kg
前モデルなら同じかちょい重くなるだけかな?
五%引きの日に買っちゃえば?
俺も欲しいがここ2週間でクロスとロード買って財政難

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:06:18.94 ID:Hc91SLHe
>>19だが以前公式に乗ってた2.1mのスペック表を見せてやろう
後期生産品は2300が2400に変更されてる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org498972.gif

なんでこんなもん保管してるかというとユーザーだから
頼まれてもないのに一応断わっておくが自転車はうpしないから悪しからず

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:47:30.11 ID:tIM9tmHJ
>>18です
気になったんで今日もちょいと見にいったら店員さんが話しかけてきたのでちょっと話してきた
旧モデルの在庫処分?って聞いたら、「店からは発注してないのに突然本部が送ってきた」そうだ
店長も首かしげてたらしい
どうやらウチの県の店舗に各1台づつ送り付けられてるようだった
ちょうど週末なんで何店舗か廻って黒がないか探してくる
見かけたのはブルーだったかな

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 21:56:07.33 ID:WyAXjNqG
気になって見に行くようなら買う気満々だな(俺もそうだったから)
イオンってワザワザ見に行かなくても他店から無料で廻して貰えないの?

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:24:47.49 ID:y8bE7gk5
以前話題になったやつが再販されてるぞ

アートA690 TIAGRA 10Speed搭載 特別限定モデル
10Speed TIAGRAをメインコンポにした数量限定の特別仕様モデル
ギヤクランクですが実車はULTEGRAFC6600を使用します。
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a690special/#a690special

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:41:07.53 ID:tIM9tmHJ
>>24
黒あったら買っちゃうかも・・・
でも>>21さんと同じで最近クロス買ったばかりなので嫁の目が怖い・・・w

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:04:30.74 ID:gKlqQGu6
>>26
買う前に実は自転車のドロップハンドルのやつのお買い得が、から始めて
熱く語れば自分の小遣いからなら大丈夫
クロスと比べていろんなポジション採れるから楽でいいよ
とここ2週間でクロスとロード買った俺が言ってみる

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 01:15:09.46 ID:bUV6x8RX
>>25
これは覚えてるが値段は覚えてない
前と同じ値段かな?
確か6万ポッキリくらいだったような気がしないでもない

どっちにしろ有名メーカー製だとdefy4あたりでもこれより高いから
性能考えたら十分アリか

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 01:22:53.90 ID:bUV6x8RX
てか話題になったやつの再販じゃねえじゃん
画像しか見てなかったがクランクは6600の50/34Tかよ
前のは4600の53/39Tだったよな
いくら余った型落ちパーツの寄せ集めとはいえアルテは豪華だな

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 10:36:35.99 ID:8YIvarrJ
クランクは6600の50/34Tに変わったが、前のは4600の53/39Tだったのか
値段は前と同じくらいだで

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 10:52:48.36 ID:8YIvarrJ
ちなみに、前のやつ買った人が文句言ってるようだw

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 11:21:21.66 ID:bUV6x8RX
どこ情報

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 11:54:55.84 ID:8YIvarrJ
アートスレ情報

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 13:13:46.01 ID:bUV6x8RX
製品の不満じゃなくて俺が買ったあとにグレードアップすんなって文句かよwww

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 21:45:01.70 ID:1vpRMz3s
>>24
県内のイオンバイクに問い合わせたところ、黒の在庫はなかったのでとりあえず20日まで待って
残ってるようなら青買おうと思います。
それまでに嫁の説得じゃ・・・

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 01:32:14.77 ID:Y7bowm2P
>>34
せめて愚痴だけでもってやつだろ
あるあるすぎて、むかつきもせんわ

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 03:14:13.45 ID:WDIAV98P
>>35
近場のジャスコにあるかどうかもワカランし
今日暑くなければ行ってみてあれば眺めてくるかな
近場のジャスコは往復25kmだから軽いツーリングも兼ねてね 

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 03:29:52.66 ID:0smUvYH3
と思ったら昼から降水確率50%でその後は60%
来週天気が良くて他に用事がなければになりそうだな

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 06:20:37.01 ID:xw+umxn4
>>6
ターニー高すぎワロタ

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 12:55:08.64 ID:MExM9hWF
>>39
ターニー最高値はスレ違いになるほど高いよw


ソースはyodobashi.com(URL長すぎで書き込めない)

マルキン
MK-15-012 [ロードバイク ファラド-H 465mm 700×25C 外装14段変速(フロント2段×リア7段) ブラック]

参考価格:
¥70,200

価格:
¥59,800(税込)(参考価格より¥10,400の値引き)

ロングアーチブレーキで28cが余裕で履ける以外にメリットなしのぼったくりターニー

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 15:37:40.85 ID:pdRA9qXa
五万円台以下のロードだとスピードが遅いから
ヘルメットなどの本格的な装備はいらないよね?

スピード
本物ロード>>本物クロス>ルック車ロード>ルック車クロス>シティサイクル

合ってる_?

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 16:23:30.03 ID:JuUG7L5x
スピードが遅いは間違いなのと
ママチャリでも巻き込まれれば最悪の場合死に至る

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 17:44:26.59 ID:cJiUIQgW
15kmでこけてもアスファルトに頭打ったら死ぬわ

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 18:08:05.53 ID:YHBjDAwG
ドンキホーテにも、
金メッキ仕様でしっかりした
やつあったで?!

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 19:22:48.75 ID:eBU2kv6a
スピードは関係ねぇよ
信号待ちとかでコケたときのためにヘルメットかぶっとけってマジ

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 19:57:23.22 ID:Y7bowm2P
チャリでメットとか、かぶったことないわ

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:31:51.87 ID:ErcH8yQs
好きにしな

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 00:43:35.07 ID:QUNKKEEB
楽天で見つけた4万程の安ロードの
ユーロバイクXC550ってカッコよくね?

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 01:46:18.03 ID:lShpyV7B
すげえな
こんなゴミよく探してきたもんだ

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 02:07:55.97 ID:KoQ2Z1kI
先輩諸氏に質問なんだけど、
このスレ的にDEFY4に相当(競合?)するモデルって何かあるかな。
ロードバイク初心者です。イオンバイクで購入出来るやつだと嬉しい。

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 02:24:47.77 ID:u5xb0BEM
税別75000円と競合?スペックだと5万以下じゃ辛くね?
予算ないならクロスにするとか
どうしてもドロハンなら見た目とか軽さで選ぶべき

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 06:54:05.12 ID:6UzpuaOT
>>50
送料入れると50800円ぐらいだけどこれ以外にはない
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960429#960429

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 07:05:33.36 ID:6UzpuaOT
あとどこでも買えて有名メーカーで似たような感じだと今あさひで2015年モデル処分30パーオフのルイガノのこれ税込63000円
大阪のカンザキまで取りにいけるんならセンチュリオンやMARINが税込59800円で買えるけど無理なら送料5000円
他はない

http://www.cb-asahi.co.jp/item/38/69/item100000026938.html

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 07:47:46.90 ID:6UzpuaOT
よくみたらルイガノ小人用のサイズしかなかtったわ

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 11:14:10.16 ID:L3fFMQ7j
>>25
今見に行ったらページ消えてるから売り切れたのかな

昨日のうちに悩まず買っておけば良かった

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 13:33:56.64 ID:2Sa+XFGb
>>55
>>48にしろよ 

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 17:16:32.94 ID:ex3xrwPm
>>50
シンプルに質問に答えると、

iWant R Claris-H
http://www.momentum-bicycles.jp/product/845
Defy4 と値段は大して変わらない。

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 19:39:05.63 ID:lShpyV7B
meridaのride80も確かdefy4より若干安かったかな
新モデルは見てないけど

まあ鳥uno買ってフォークだけカーボンに変えればさほど遜色ないんじゃないか
defy4は社外クランクだしな、aluxxのフレームには確実に勝てないけど
それとギア比に関しては個人の好みということにして逃げる

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 20:34:08.68 ID:PBgTQGRL
赤いヘルメット通販で買ったんだがヘルメットって小さくね?
頭にパトランプ乗せてるみたいで違和感あるんだが、こんなもんなのか?

60 :50:2015/09/07(月) 21:33:46.47 ID:KoQ2Z1kI
皆様ありがとうございます。
DEFYも他のモデルも2016モデル切り替えで在庫処分中みたいなので特価品を狙っていこうと思います。
イオンバイクでなら20日を狙います。
当初DEFY4が欲しいと思ってたんですが、仏式バルブ初めてだし、他にもロードバイクは用意するものが色々とありそうだったので予算を圧縮したかったのです。

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 21:48:22.38 ID:oqmp7D4m
>>56
>>48はないな

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 22:23:14.91 ID:ex3xrwPm
>>58
RIDE 80 はヨドバシで 50cm 白が 64,800円 (税、送料込) で売ってるな。
ポイントはいつも通り 10% 還元。
実質 58,320円。
他のサイズや色はもうちょっと高い。

サイズが合ってりゃ、ポチってるところだ。

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 22:43:41.08 ID:ex3xrwPm
うん、違うな。
>>62 は 47cm か。
50cm 白は、60,600円、実質54,540円かな。

44cm 無いかな、息子用に。

無いな。

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:19:00.96 ID:zTHxqLCv
A690本気でポチるとこだったから売り切れてくれて助かった
まだ今乗ってるやつが1万kmしか走ってないのに買い足したらだめだ

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:30:56.32 ID:T0iTgHhG
ヨドバシってモノによってだけど旧モデルがこの時期にかなり買い得になるみたいだな
俺もこないだ安く買えたわ

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:47:19.51 ID:1eLJuDlh
伊丹カンザキで2014 MARIN ARGENTA SE-Aシルバー485サイズ税込み51,200円

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:29:20.53 ID:t/hXjcTl
このクラスだと部消耗した部品をグレードアップして交換すれば、性能アップすること間違いない
例えばこんなふう

タイヤ 
ケンダ28c→スリック23c

チューブ 
ケンダノーマル→ウルトラライト

チェーンリング
ノーブランド→シマノ2400

スプロケ
鉄の2300→メッキの2400

チェーン
ノーブランド→シマノHG50

ブレーキシュー
promax→シマノR55C4

ホイール
ノーブランド→シマノRS21

こういう楽しみが5万円バイクにはあるなw

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:38:44.15 ID:OwqEZbqR
ルック車乗ってて一番クソな点はハブが回らないとこだわ
手組みしなおすスキルがあればハブだけ買うんだけどな

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 21:49:49.63 ID:t/hXjcTl
クルマに軽くぶつけられて補償してもらったホイールで、遊びでハブ交換もしたけど
リムの重さは変わらないからやっぱ重かったな
RS21はええよw

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 22:38:25.98 ID:PJmIgA/G
近場の自転車扱ってるイオン見てきたがロードは一台も置いてなかったな

一番よさげなのでクロスのZ3つーのが税込四万ちょいであったな

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 01:30:08.91 ID:zcnF16+J
このオレに合うロードバイク教えて
http://imgur.com/f8JhAYs.jpg

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 01:33:27.71 ID:mElX5Tkj
>>71
リタノフ

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 08:56:44.91 ID:ZkPmzfs1
>>70
イオンの自転車屋には、イオンバイクと街の自転車屋の2種類があって
ロードはイオンバイクのほうに置いてあるだろう

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:50:50.22 ID:VFZLYLNX
http://kanzakibike.com/manhattan.htm
マンハッタンが5万

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 00:38:09.13 ID:78cTu00O
>>27
二週間で二台も?

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 00:42:26.97 ID:78cTu00O
>>59
頭のサイズいくつ?

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 09:15:06.65 ID:XFrEi5AG
>>68
ハブが回らないルック車ってホントにあるか?
あるのなら車名を言うべし

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 13:31:59.56 ID:PQod0VuN
漕がずに流して進む距離のことでしょ

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 15:42:26.72 ID:XFrEi5AG
ジョイテックかフォーミュラーしか知らんが
>>68はどこのハブのことを言ってるんだ?

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 20:46:54.96 ID:OpJgQfD7
ルイガノのCR07が近所で44,000だた。
このスレ的に評価はどんな感じ?

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 21:05:42.17 ID:nGNsscgL
>>80
モデル末期になると楽天でその値段で沢山でる

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:05:54.84 ID:XFrEi5AG
>>68
ハブがクソというよりも、おまえがクソw

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 23:01:12.03 ID:PQod0VuN
キチガイ怖すぎ

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 08:24:24.24 ID:9g8yPmdz
>>68>>83=クソと断定する

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 15:31:16.54 ID:ZOlPkN/l
>>80
なんか個性的過ぎてイヤだな
ルイガノ自体はクロス乗ってるし気にしないが

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 15:36:23.42 ID:w4lFMHhA
joytechやformulaで満足できるクソレベルだと楽しいだろうな

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 18:39:52.75 ID:9g8yPmdz
>>86
おまえは性格がクソw

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:27:56.10 ID:XmilHtS0
鳥unoでもエスケープR3よりかは速いですよね?

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:35:24.34 ID:8mHYwpGy
>>9 だけど、速いってそんなに重要なん?

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:51:35.71 ID:XmilHtS0
>>89
絶対的な速さは重要じゃない(追及したら金がかかる)
値段の割に速いってのを重視してる所謂コスパ

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 04:18:57.50 ID:DJbwrDpB
速さは概ね脚力次第じゃない?
相手がミニベロやママチャリ等でない限りだけど

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 07:18:43.54 ID:6JYh4dzY
>>88
乗車姿勢が違うからunoのほうが速い

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 08:12:12.13 ID:+DLXNwny
姿勢ならエスケープの方がフィッティングしてもらえるんじゃない?

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:46:03.36 ID:VL2cKGWU
こないだの木綿2.1mまだ残ってた
ついでに2.4fがSORA付き5.6万で追加になってた

在庫あるんだねぇ・・・

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 18:32:21.77 ID:8PwFgyS0
サイクリー店舗に新型サイクリーブランドロードが入荷していた
クロモリWレバーモデル(スポルティーフタイプ?)なんちゃってエアロアルミフレームモデル
梱包バラシ中だったんでよく見れなかったがスポルティーフタイプのフレームサイズは
480と520の2種類でコンポは確認できないが歯数的に2×8
泥除けとキャリアなしだが、値段しだいではカスタムベースに使えるかな?

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 21:14:26.70 ID:D059jY9+
知らんがな
(・ω・)

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 06:20:41.18 ID:V/f3CgNR
>>94
SORAで5%引きの日に買えば53200円
5万クラスでSORAコンポはお得感あるな
カタログ落ちモデルとはいえ新車でSORAコンポが50000円クラスって見た事ないな
今日が20日だけど、38000円のとどっちにするんだろう?
両車ともに5%引きで17100円差。俺なら予算さえ許せばSORAにする

ちなみにこないだイオンバイク見て来たけどウチの県にはカタログ落ちの旧モデルは無い模様

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 02:00:47.44 ID:BZdnnD+i
>>94
俺も近場の店舗見てみたけど置いてないや。
ちなみに千葉です。

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 07:58:54.24 ID:N+VxA3+a
>>95
これか?高いだろ?

クロモリロード
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124I8

アルミロード
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124F2

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 08:14:47.19 ID:N+VxA3+a
クロモリサイズ5200mmの割りにスローピングだなーと他の在庫をみたら
俺のリンク先の写真がサイズ480mmじゃねーかw

これ材質が本物のクロモリだとしてもなんか値段のバランスに違和感があるぞ
安藤さんとこのDRCのアウトレットのほうがいじるのが楽しそうだ

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 09:00:12.40 ID:UHcMVERF
>>99
クロモリロードはWレバーじゃないか
重量も書いてないし全然だめだな

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 09:48:59.33 ID:ErBgDgi/
520でもスロープしてる
フォークをSOMAのにすればホリゾンタルになりそうだけど

なんか、シェファードアイアンDのフレームみたいだな

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 10:06:22.73 ID:9NF8bBt1
>>99
それそれw
俺の予想は高くても39,800円だと思ったが、予想より1万円も高い

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 13:54:00.08 ID:IXVIqtI+
サイクリーのクロモリ見に行ってきたよ

とりあえずシートチューブにボトルケージ台座なしなのと、リアエンドは良くあるダボ穴付き、ブレーキはショートアート
520のはフォークを交換すれば確実にホリゾンタルにはなるけど、塗装がマッドだから雰囲気がどうもね…
エアロフレームのもマッド塗装でぱっと見中華カーボンに見える

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 13:55:46.98 ID:IXVIqtI+
ごめ、ショートアーチね

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 14:14:24.50 ID:WOhrrrcJ
>>104
泥塗装?何か新しいなそれ
別に欲しくないけどwww

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 16:07:54.40 ID:qcTz7WzM
最近鳥UNOの色々なパーツを中華カーボンにしたくてたまらないんだが、そんなやつどれくらいいる?

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 16:43:25.21 ID:ZvZ+alqL
>>107
色んなパーツってどの程度よ?
ホイールとかクランクまで逝くのか?
ホックルだけど、フォーク・ステム・ハンドル・シートポスト・ボトルケージ等交換
使えんのはステムくらいだな
カーボンラッピングだから重くてネジの精度がガタガタで使い物にならん
それ以外は結構まともだよ
あとサドルも使ったけど、ケツに合わんかったがコレは個人差だな

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 18:33:10.91 ID:N+VxA3+a
>>104
Wレバーならであの値段なら、あさひのラトゥールの方がイメージ的にいい気がする
色はマッドブラックのみとか中二病こじらせた人しか好まないだろ!!

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 18:38:34.70 ID:6TBfD9Vz
>>99
ものすごいボッタクリ価格だなw

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 18:39:42.71 ID:6TBfD9Vz
塗装がマッドって血みどろとか?

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:23:04.36 ID:NUvzidBZ
つや消し塗装をマッドって言わない?

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:26:54.55 ID:FREayqG9
濁点

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:44:05.90 ID:vKReb3PU
momentumの件でお世話になりました。
結論からいくと諸事情により購入には至っておりません・・・
ええ、イオン5%オフがイオンカードかWaon持ってないとダメなの知らなかったんですw

なのでいつ買っても一緒ということで2015モデル処分品等と比べてじっくり選ぶことにしました。

当方三重県ですのでもし近郊の方がいたらということで調べた在庫情報です。

イオンバイク 桑名中央店
2.4f 430mm オレンジ
2.1m 465mm グリーン

イオンバイク 四日市泊店
2.4f 430mm オレンジ
2.4f 465mm オレンジ

イオンバイク 四日市北店
2.1m 465mm ブルー

イオンバイク 鈴鹿店
2.1m 465mm ブルー

価格
2.4f 56,953円(税抜)
2.1m 37,905円(税抜)

仕事がら愛知〜三重を走り回ってるので寄り道して調べましたw
知ってる限り、愛知のお店には該当車はなかったです。

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 20:02:13.23 ID:OishY4zq
型番知らんが相模大野店で在庫処分があった気がするわ

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 20:03:59.73 ID:qcTz7WzM
>>108
今のところ似たような感じでフォーク・ハンドル・シートポスト・ステムくらい考えている
ただフォーク交換は色々工具が必要になるっぽいからやるとしても最後かな

aliexpressってとこで買おうと思うんだけど、信頼できるサイトだよね?

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 20:53:01.96 ID:WOhrrrcJ
>>113
濁点カードマーン?

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 20:54:40.01 ID:ZvZ+alqL
>>116
aliexpressはまともだけど、信頼性は業者しだい
ただ受け取り後コンファームしないと実際支払いが行われないから比較的安心だよ

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 20:59:55.13 ID:WOhrrrcJ
>>114
ワヲンカードなら店頭で2〜300円出せば買えるでしょwww
北勢住みなら持っててもバチは当たらないよん

※昨日は白子の海岸でひとりBBQやってたわw
イヲンバイクは盲点だったなぁ…
まあ、今回のはサイズ小さいんで要らないけど。

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 21:07:56.87 ID:qcTz7WzM
>>118
ありがとう
とりあえず小額なものから買ってみる

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:23:02.32 ID:qb7oXx3A
>>9 だけど、買って一か月近くになった。
曲がってる最中に漕いだら、
バンクが深くてペダル削れた&歪んだ。
コケるかと思ってビビった。

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:25:37.50 ID:qb7oXx3A
日本語おかしいな。
倒したら、路面に擦った、だな。

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:30:47.23 ID:e/ZysPg+
>>112
言わないな

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 23:26:59.39 ID:mji8aaqb
つや消し・・マット
泥・・・・マッド だわ

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 11:48:52.34 ID:wZT4NQwo
ホックルで有名になったHCムサシで、OYAMA SR1000なる物が53k円の7k円引き
今ネットで調べたけど、大山で本邦会社と思ったがシナみたいだなw
クラリスで46k円だったらまあなんとか許せるかな

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 12:41:17.17 ID:RHwZwZLU
>>125
OYAMAはシナじゃなくて台湾の企業だぞ
製造はシナかも分からんがな。

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 16:49:35.51 ID:kuTII2pU
5万以下のロードは大体中国生産でしょ

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 00:15:49.54 ID:qBMRsi2x
marukin FALAD CLRってどうですかね。

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 06:51:43.39 ID:YjxNMJ0r
アルミだろ

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 18:05:29.92 ID:L/+9uZLG
>>128
いくらだかは見てないがヨドバシにあったな
値引きがあればいいが無くても10%ポイントバックあるし、他店で値引きが渋ければ欲しいならヨドバシだな

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 23:42:59.86 ID:RMD9z8mD
CLRってカーボンフォークなんだな。コンポはクラリスでこの価格帯(8万)なら定番か
メーカーも信用できるし悪くないよね。

ただ、ここ5万円以下の素敵なロードのスレなんで
7〜8万の予算あるなら、5万以下の素敵なロードにして
残りの2〜3万で、ポンプとかヘックスみたいな工具と
サイコンとかの用品揃える事を全力でお勧めします。

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 23:59:17.38 ID:RMD9z8mD
しかし、5万以下の素敵なロードはどれか?と聞かれても答えられない俺が居る

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 00:15:09.38 ID:aKTIAeiX
スポット品狙いじゃなければ鳥で

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 00:18:23.91 ID:SuWcpwUf
>>9 だけど、
購入時にポイント合計15倍、プラス特典で8,000ポイント。
結果、23,000円ちょいで購入って思ってるけど。。。

だから、おすすめw

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 12:09:01.26 ID:A3IYcumr
ブルベ200キロに挑戦しようかと思っている初心者です。現在クロス所有
以下の3車種だったらどれがいいですか?

wiggle   Mekk - Pinerolo AL ZR 2015
art cycle A670 PRO2      
GIANT    OCR5300   

http://www.wiggle.jp/mekk-pinerolo-al-zr-2015/
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a670pro2#a670pro2
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/ngwp5x5tmc.html

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 15:14:34.59 ID:7R+nsS11
3は論外、1か2
てかいつの間にかwiggleのURL書ける様になってたんだなw

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 15:14:41.55 ID:K/JbvNiJ
気力と体力と根性次第で今持ってるクロスでも不可能ではない

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 16:58:19.97 ID:A3IYcumr
すまん あまり気力 体力 根性がない 楽に巡航15キロで13時間半乗りきりたい。。
手やケツもかなり痛くなるのでカーボンフォークかな。。 

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 19:39:01.90 ID:KV5e5Kf1
>>135
その中じゃ1だな〜
フォークアルミ、フレームアルミとで長距離とか拷問だな
オオトモの5000円C-ROADフレームで組んだほうがまし
重量は重いが乗っていて振動疲れが無い分まし

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 19:54:12.16 ID:aKTIAeiX
なんだマルチかよ死ねよ
不可能ではないどころかたかが200kmならクロスで手頃な距離だろうが

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:48:44.88 ID:mTaUOrg8
>>135
1なかなか良いけど入荷待ちながそうだな

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:03:19.62 ID:iK9TaIsY
135です。みなさんレスありがとうございます。
やはりカーボンフォークがよさげですね。 これの車重はどれくらいなのでしょうか?

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 14:41:38.50 ID:D4TMKzKn
マルチは死ね

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433951807/876
876 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2015/10/01(木) 12:01:39.97 ID:A3IYcumr [1/2]
ブルベに来年 挑戦しようか検討してる初心者です。
すみませんが 教えてください
ロードバイクを検討してる段階ですが以下の3車種ならどれがいいと思いますか?

wiggle   Mekk - Pinerolo AL ZR 2015 \55890 送料?  
art cycle A670 PRO2       57,024円 送料?
GIANT    OCR5300    60,700円  +6,120円

http://www.wiggle.jp/mekk-pinerolo-al-zr-2015/
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a670pro2#a670pro2
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/ngwp5x5tmc.html

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 16:20:04.07 ID:iK9TaIsY
135です。みなさんレスありがとうございます。
やはりカーボンフォークがよさげですね。

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/10(土) 22:26:18.09 ID:91HDVM/h
>>9 だけど、
サイクルコンピュータ買った。
40km/hとか表示されると、ちょっと嬉しい^^
結局、時計としてのみ使用中w

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 21:59:55.54 ID:OiARwqJo
安全のためにはヘルメットは必須だよね
ドリンクホルダーやLEDヘッドライトも欲しくない?
坂道走るならコンパクトクランクに換装したほうが楽だよ

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/14(水) 22:03:06.10 ID:Vn7Nvx0H
海外有名メーカーの安売り狙うのが一番だな
中華ジャイ(笑)とかやばい

627+1 name: ツール・ド・名無しさん [] ID:p2Ma7Cgo 2015/10/10(土) 22:13:12.95
スペシャライズドの35%オフちょうど同じく見つけた
クラリスで55000円ソラで66000円ぐらい
在庫確認メール待ち
同県内だから行けるから買えると嬉しい

630+1 name: ツール・ド・名無しさん [] ID:b3N3JJTL 2015/10/14(水) 18:49:59.07
スペシャライズドの35パーオフのやつSORAのアレースポーツが無事買えた
俺が買ったから在庫更新された
店頭在庫は無くてメーカー在庫有り
納期は2週間後
52と54サイズまだあるよ吹田カンザキ
ttp://www.81496.com/jouhou/road/specialized2015/specialized.html

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 20:44:47.74 ID:B82HtjOd
禿が死んだらこのスレは過疎ったな〜w

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 22:36:54.50 ID:6HmZbJBy
みんなどういう使い方してるの?
俺は基本、街乗りと100kmまでの遠出だな
遠出しても2〜3時間は駐輪してるわ
駐輪できるのが最大のメリットだわなw

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 07:36:31.04 ID:HvSU6r2C
片道二十キロの通勤用

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 08:13:48.18 ID:zNtypybm
駐輪できるのがメリットだから泊りがけの数百kmライドに使ってる

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 14:09:05.29 ID:3lc35uuf
iwant2.4たまに気分転換に乗る位かな
普段使いにはリアキャリアつけたクロスバイクのほうが便利なんで

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 14:21:57.16 ID:ym27JdUQ
基本、通勤と買い物と食事用途の町乗り20km前後
遠出は全然しないな
いつも1〜2時間程度駐輪してるけど定価10万程度のsora+tiagra9sだから盗難率は低い
地方だからライトの盗難もまだないな

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/17(土) 23:10:50.02 ID:ZlZDi2pX
>>152
どのようなキャリアを?

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/18(日) 03:16:02.23 ID:+4uSmM2P
たしか箕浦SSR-4000
5キロまでだけど細身だからゴツくなくていいよ

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 01:59:40.22 ID:n4c5qeQd
鳥UNOで山登ったけど、途中傾斜がキツくなったら完全に足止まったわ
普段は軽いギア使う事なんて無いからスプロケ交換するか悩む

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 02:07:28.05 ID:zzNeIo7h
クランクのせい

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 02:47:32.20 ID:GPLF32bn
ここのパイセン的にはTOTEMのロードバイクってどう?
自分のart A400が盗難に遭って、次のやつ探してたんだけど

重量軽いのが魅力だけど走ってるうちに壊れたりしないだろうか

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 09:13:53.16 ID:WBD45Law
TOTEMのオーナーではありませんが
TOTEM自体は中国の大きなメーカーなので、他の5万円バイク並みの品質はあるんじゃまいか

クランクギヤがシマノじゃないので、シマノのほうが精度良いので、チェーンリングをシマノ2400に換えると回転が軽くなる

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 09:45:00.83 ID:TffPaOvd
台湾の新興メーカーHASA

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 14:31:02.32 ID:z//nBQ/E
158です
>>159
有益な情報ありがとう!
購入に踏み切れそうです。

>>160
HASAもいいね。メイドイン台湾だし。
ただ、同じ値段でclarisついてるTOTEMのほうが個人的には好みだな

とはいえお二方どうもありがとう!

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 20:04:36.27 ID:6SJJNVWx
>>156
自分で交換するスキルを身につければいいんじゃね
コースや気分によって付け替えられるぞ
それかホイールを買うとか。

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:28:09.08 ID:n4c5qeQd
>>157
クランクについて初めて調べたわ
これ短いやつに交換すれば楽になるって事であってる?

>>162
走る目的に合わせて付け替えるってのは思いつかなかったわ
既に交換のスキルはあるから気が向いたときに買ってみる

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/19(月) 23:53:42.19 ID:7II+6knw
クランク長は人それぞれ適正なサイズがある
一般的な完成車は170oが主流のようだがな

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 00:17:52.16 ID:RQ6XIjxJ
>>164
クランク長 適正
で調べたらどうやら自分には今付いてるやつは長いかもしれない事が分かった
ありがとう

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 08:26:05.27 ID:hrNQw4v5
身長の10%ってやつだろ?
あれはあくまでも目安
もちろん試しに使ってみる価値はあると思うが

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 10:37:35.08 ID:m+r+5KZB
前の52/42のクランクギアが重過ぎて後ろを32にしても上れないものは上れないからクランク変えろって意味じゃないのか

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/20(火) 22:50:31.12 ID:81hBytPe
>>161
https://m.youtube.com/watch?v=_Y_ZP3Wu3eA

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 11:41:27.52 ID:HBBbMgEX
鳥UNO乗ってたらスプリンターの才能が開花した

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/21(水) 14:43:28.92 ID:8c0sMxlt
※本人の主観によります

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/22(木) 12:50:24.02 ID:PPvps7J+
一時期話題になってたaugsburgってのがまたヤフオクで売ってるじゃないか

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/23(金) 23:55:08.91 ID:qRdALbLt
CANOVER ZENOSはどうかな

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 17:11:07.07 ID:CZ7+gU4S
あさひのレユニオンコーレル-Gってどうなの
レビューとか全く見かけないんだ

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 18:00:55.64 ID:XHvFG6y3
ロゴなしもしくは控えめでホリゾンタルのロードってartしか無いですかね?
drc2300が良いなと思ったけどどこも在庫が無いようで諦めかけてます

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:26:52.71 ID:cc4D4Gov
最近のクロモリは安いっていうイメージよりも
クロモリが欲しい人向けにそれなりに高いものしか出してない気がするなあ
アートのS550とS570じゃ1キロ違うらしいので高くてもS570買ったほうがいいんじゃないかなあ

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/24(土) 19:48:15.90 ID:cc4D4Gov
あとアートのロゴはステッカーなので簡単に剥がせるらしいです

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 09:13:01.45 ID:gQV0kFeG
アートサイクルも暇を持て余してるみたいだし注文するなら今だなw

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 09:24:19.97 ID:ToKDy1gy
S570乗ってるけど、ロゴとかウネウネした模様はステッカー
サイズ530はホリゾンタル

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 09:31:11.68 ID:Nsi4fRLL
SCHNEIZER R101ってどうですか?

http://item.rakuten.co.jp/isshoudou/rb-t-100w?s-id=Shop_SmartPhone_Top_Itemlist_1

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/25(日) 10:32:21.77 ID:WCFKB3a0
>>179
軽量アルミを謳っているわりに10.5キロもあるw
欲しければどうぞ

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 09:42:17.05 ID:9t5zYB+W
フレームは軽量なアルミ(重量不明)でもハイテンフォークとか
KENDAの重量タイヤとか贅肉をまとっていて
ドロップハンドルとキャリパーブレーキ仕様の安クロスの域です。

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:05:07.45 ID:vziE2szI
5万以下のロードスレなんだからそんなこと百も承知だろ

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 10:11:47.21 ID:ZgMlL8cV
重さとかはどうでもいいけどフォークだけはカーボンがいいなぁ

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 12:42:59.59 ID:2g+E6COH
>>183
意味あんの、なんで?

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 13:12:30.99 ID:Nru7Ngu4
どうせカーボンラッピングかアルミコラムだろ

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 16:53:32.02 ID:ZgMlL8cV
>>184
乗り心地が全然違うよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/27(火) 22:57:08.01 ID:dQdj8dxS
>>179
かっこいいな

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 10:26:30.03 ID:lASj+vWo
>>186
5万円でカーボンフォーク付きのバイクがあるか無理w

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 10:33:11.04 ID:Ll6c42X5
>>188
セールなら普通にある

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 10:34:08.07 ID:yAw/g5YG
>>179
amazonだと倍か
情報が全くないのがな
安ロード持ってるから買えないけど
欲しかったな

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 11:16:36.64 ID:lASj+vWo
>>189
具体的にURL貼ったら信じてやるわ

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 13:18:58.10 ID:Ll6c42X5
>>191
普通にある
気長に頑張れ、俺はS45買ったけど
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=176350

ちょっと足出るけどこっちはまだ買える
Specialized E5 Premium Aluminum+ ファクトカーボンフォーク シマノSORA
http://www.81496.com/jouhou/road/specialized2015/specialized.html

あとdefy4なんかもスポーツオーソリティーで5.4万くらいの安売り多い

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 13:42:03.20 ID:4MxJwGb8
普通にあるって言って1年以上前の情報持ち出す人って素敵

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 14:09:49.07 ID:Ll6c42X5
前提条件でセールだって言ってるだろ

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 15:50:12.79 ID:1KFWe9BD
こんな一年前のセールを2件しか出せないのに「セールなら普通にある」は言い過ぎを通り越して大ボラ吹きだな

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 15:52:47.44 ID:Ll6c42X5
セール終わったらウェブサイトのリスト消えちゃうのが多いからな
ま、俺はこういうセールで海外有名メーカー狙って買ってるからテンプレのアートとか木綿とかは買うことも乗ることもないね

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 17:32:43.57 ID:hmOO/zXV
30パー40パーオフでも今じゃ5万以下はもう無理だな
去年までなら為替レートの関係で安かったけど
16年モデルなんて15モデルよりエントリーグレードですら更に2万近く値上がりしてるから今15モデルの在庫処分買ったほうがマシだね

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:48:25.24 ID:FU2ZgIhL
俺は15年モデルを夏に6割引で買った
定価12万円が4万8千円
限定1台
サイズぴったり、人気メーカーの人気モデル、色は欲しかったオフブラック、もちろん新車
別に傷アリでも無いし、本当に安く買えた

ちなみに同モデルのヤフオク中古の過去一年の最安が8万くらい

言っとくが台湾や韓国の糞メーカーじゃないよ
本当に得したわ

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 18:52:44.66 ID:hmOO/zXV
そのグレードは全部台湾生産だけど

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:11:12.80 ID:FU2ZgIhL
>>199
どこ産か忘れたけどたぶん台湾製だろうね

でもキャノンデールとかトレック、フェルトなどの普通にカッコイイメーカー
ジャイアントとかメリダ、ドッペルギャンガーなどのロゴを剥がしたくなるメーカー

同じ台湾製、どっちが好き?

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:15:04.92 ID:CBVnOc20
ドッペルは中国製だろアホか

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:19:07.65 ID:hmOO/zXV
別にどんなメーカーだって構わん

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 19:27:21.22 ID:FU2ZgIhL
>>202
それじゃ貴方はジャイアントでも乗ればいい
あのジャイアント社長、強欲ジジイの顔見て平気なんだ?

俺は自転車はファッションの一部
変なメーカーは嫌
コンポのグレード落としてでも、それなりのメーカーのロゴが欲しい

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:23:27.25 ID:Ll6c42X5
S45はメイドイン台湾ってシールがあった覚えがある

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 20:38:24.96 ID:dVnMyKti
蛇丼乗りのワイ高見の見物
まあフレーム以外は全とっかえだけど

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:08:14.53 ID:cJWS6N7R
大丈夫、この価格帯のは全部変なメーカーだから
まともなメーカーってグランツールに出てるブランドくらいだろ
スレ的にはタイミングがよければぎりぎりGIANTが買えるかどうか

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/28(水) 23:23:56.52 ID:CM6bLbaS
>>205
それは蛇丼のりではない

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 10:04:20.51 ID:tFw8D1VL
>>198
そこまで言うんなら車種もキッチリ発表しろよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 10:07:12.92 ID:O5waGICJ
このスレおかしな人いるね
>>188
>>191
>>193
>>195
>>208

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 10:10:12.07 ID:GsngVHax
蛇丼はフレームだけ交換がデフォでしょw

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:02:42.06 ID:oQIZoXbE
>>210
それじゃあシマノの部品がついてるだけだろ

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 12:28:09.02 ID:GsngVHax
>>211
うんそうだよ
あのフレーム見れば納得するよ
なぜ蛇と呼ばれているかw
フレームはオクに流して、TNiとかシナカーボンに交換

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 15:10:15.88 ID:tFw8D1VL
>>209
なにがおかしいんだ?
お前、屁みたいなことばっか言ってんじゃねーよカス
スジの通ったこと書け

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:12:14.85 ID:oQIZoXbE
>>212
だからそれじゃあ蛇に乗っているとは言えんだろ

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 17:18:17.58 ID:HvuhRegu
最近キチガイばっかだな
ID:oQIZoXbE
ID:tFw8D1VL

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 19:12:02.79 ID:tFw8D1VL
>>198
思い出したよw
車種はデセオだな

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:23:17.13 ID:O8B0q6If
質問失礼します
こちらの自転車のエンド幅わかる方いらっしゃいませんか?
135か130か…ボスフリーだから135ですかね??

http://www.wachsen.jp/showroom/bar-700-wh

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/29(木) 23:24:25.32 ID:HvuhRegu
バカチョーセンw

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 01:32:04.60 ID:GfqsSawR
>>215
キチガイはお前だろ

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:21:38.59 ID:nv9dBktI
>>203
その強欲ジジイの工場で作られたロードを奉ってるバカがお前なんだよw
整形したところで遺伝子は変わらないw

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 16:40:55.03 ID:iKMB4C1S
何のケンカしてるんだよ
さっさと五万以下の素敵なロード探してこいや

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 17:57:02.91 ID:ewgfb4b6
為替の関係でもう5万じゃ無理
アートですら送料入れると買えん

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:33:22.45 ID:g0foTWBV
大阪のアートサイクルってところがメイドインジャパンでシマノの部品を使っていて良さげなのですがどうなんでしょうか。
通勤で原付に種を考えていたのですがわりと価格が高く車で片道20分ほどの距離なのでロードレーサータイプの自転車なら1時間もかからないと思い検討中です。
安かろう悪かろうでは嫌なので予算5〜6万円ほどでいいのがあったら教えてください。

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 18:47:21.57 ID:IJ9m/c1t
>>223
メイドインジャパンだけど、国内でシナ人がシナ製フレームに部品を組みつけてるだけ
過度の期待はしないように

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:10:16.58 ID:ewgfb4b6
>>223
自転車以外のその他装備品も買うことになるからその予算では到底収まらないけど大丈夫?
最安値レベルで揃えても3万は要るよ

走るだけで必須
フロントライト5000円 リアライト1500円 フロアポンプ2000円

通勤用装備
キックスタンド2000円 鍵3000円

安全対策
グローブ3000円 ヘルメット6000円

パンク対策
携帯ポンプ2000円 チューブ800円 タイヤレバー200円 携帯工具1000円 それらを入れるサドルバッグ2000円

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:16:48.63 ID:ewgfb4b6
>>223
雨でも乗るならアルミフレームクロモリフォークのこれがいいと思う
タイヤはグラベルキングとかの25cに変えたほうがいい
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/

ジャイアント等の有名メーカーはいいフレームフォークにシマノパーツ(主に変速周りだけ)つけてチェーンとかブレーキとかクランクを非シマノにしてコストダウンして売ってる
アートは中国から安いそれなりのフレームフォーク輸入してシマノパーツつけて売ってる(上のアートのモデルはブレーキだけテクトロだけど)

どこをコストダウンするかっていうビジネスモデルの違い

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:18:13.11 ID:ewgfb4b6
最後にアートはドッペルギャンガーみたいな「自転車知らない奴がなんちゃって自転車作って無知な奴に向けて売ってます」っていうんじゃなくてちゃんとしたパーツ構成だから
安かろう悪かろうじゃないよ

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:21:41.57 ID:Kte/ax4P
ブレーキだけは105に付け替えないと怖い、メカトラで変速できなくても死にはしないが、ブレーキは死ぬよ
雨の日も乗るならなおのこと

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:23:19.50 ID:g0foTWBV
>>226
それであなたならフレームにお金をかけているジャイアントなどの有名メーカーを選ぶのですか、それともコンボにお金をかけているアートサイクルなどを選ぶのですか!?

>>225
ライトってそんなにしますか?
レッドレンザーなどのライトをハンドルクリックで付ければそんなにしません
それとフロアポンプは携帯ポンプで代用できませんか
まあ1万5千円程度は掛かることは承知しての予算です。

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:25:55.27 ID:x3I9EeD6
>>229
まあライトは抑えれるとは思うけど、空気計付きのフロアポンプはちゃんとあったほうがいいよまじで
空気圧管理ちゃんとするとしないでパンク率大違い

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:46:35.96 ID:g0foTWBV
>>227
アートサイクルのS570 PRO2
価格 52,800円 (税込 57,024 円)
がいいなあって見てるんですけどどうですかね
それとアルミフレームは雨の日でも大丈夫だということですけどクロモリフレームってそんなに雨で濡れるとまずいのですか!?

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:47:42.74 ID:ewgfb4b6
>>229
俺は去年モデルの型落ち品(スペシャライズドのコンポSORA)が35%オフで67000円だったからそれにしたけど
夏頃でまだセール品が出てなかった頃はアートのS570が第一候補だったよ(アートのシャローハンドルがどうしても受け付けないからずっと引き伸ばしてた)
今でもクロモリフレームのほうが欲しいぐらいだもん

夜に乗るならVOLT200(できればVOLT300)クラスは装備してないと危ない

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:51:10.69 ID:ewgfb4b6
クロモリは要は鉄なんでその辺の雨ざらしで錆びてるママチャリと同じように錆びていきます

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 19:57:51.48 ID:g0foTWBV
>>233
使用環境は保管は室内
夜勤の通勤で使用
午前0時出発
午前8時帰宅
雨や雪の日には車を今まで通り使用するつもりです。
もし濡れても室内で雑巾で拭くだけじゃダメなんですかね

それとお聞きしたいのがタイヤがクイックレリーズで外れるタイプは会社のだれでも入ってこられる駐輪場に置いておいた場合車輪だけ盗まれたりしないものなのでしょうか

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:06:17.40 ID:ZqA8jKi4
携帯ポンプは緊急時だけのもんだよ、通常時は使いもんにならんよ大変すぎて
あとこんな安モン自転車の車輪なんて誰が盗むんだろうと思うのだが‥
売っても金にならんやろ

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 20:06:47.24 ID:ewgfb4b6
まあちゃんと拭き掃除すれば錆びないよ
買った後ボトルケージ台座とかからフレーム内部にクレ556とかの防錆び剤噴射はやったほうがいいでしょうね

誰でも入ってこれるんなら盗まれる可能性はあるでしょうね
CSI等の盗難情報サイトにも同様の事件はあるんで
クリプトナイトのEvolutionMini7クラスで地球ロックしてそれでも盗まれるんなら諦めましょう

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:14:48.06 ID:QlxxZy0y
>>235
スポーク折れたりしたとき近くに700cクイック仕様の自転車が停めてあれば盗んで行く奴は多分いるよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:21:02.52 ID:sKO6RB9w
>>235
自分のホイールに振れが出たから盗んで使うとか
パンクしたから盗んで使うとかその場しのぎから使い捨て感覚なんだろう

盗人の心理も心情も生き方も理解したくないけどな

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:21:06.53 ID:QlxxZy0y
>>222
いまアート楽天店でポイント10倍やってるから
ポイント分差し引いて考えて良いならなんとか5万以内に収まるな

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 22:44:26.29 ID:UtIuj9KB
フレームの耐久性はこうだろう
スチール > アルミ > カーボン

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:02:18.39 ID:UGX7pHCv
携帯ポンプこれなら1本でいけそう
PWT 携帯用アルミ製マイクロフロアポンプ 尼1950円
超軽量ジャパンフィットO-cle自転車ヘルメット 尼3.300円これ安い!

あと賠償責任保険は必ず入った方がいい
自転車事故で1億円近い損害賠償も最近はあるからね
自動車保険や火災保険や、カード会社の特約で安くつけれるし
最近はDNAの自転車保険とか安い

あと他にもウェアとか色々欲しくなるから予算は余裕あった方がいいよ
レーパンとかいらんけど普段着だとすごく不便

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/30(金) 23:08:20.31 ID:QlxxZy0y
>>240
耐久性の定義によるから何とも
過酷な環境に耐えるって意味では鉄が弱い
瞬間的な強い衝撃にはカーボンが一番弱い
通常の使用で生じる小さな衝撃の蓄積にはアルミが弱い

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 00:36:27.54 ID:ZxgH3eYl
>>241
俺は山登り用のウェアも自転車用のウェアもほとんどワークマンで買うw
大抵それで足りちゃうんだよなぁオシャレさとか求めなきゃ

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 03:39:12.05 ID:B9lqKj8L
2000円でフロアポンプ買えるのに携帯ポンプで代用とかイミフ
逆に面倒で乗らなくなるだろw

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 06:58:42.13 ID:GUaBY8LY
日々の空気圧管理を携帯ポンプでする気にならんな‥

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 07:25:16.61 ID:zA03TNsA
車で二十分なら7kmくらい?
その距離ならなんちゃってロードでも大丈夫なくらい
アート買えるなら買っとけ
クイックで盗まれるのが心配なら
100均の鍵でも2つ買ってフレームと繋いどけ
盗人が本気ならクイックであろうがなかろうが鍵があろうがなかろうが盗まれるので、自分がどこで安心するかだけ
保険は自動車の付帯で個人賠償責任保険がついてるか確認するとして
フロアポンプ二千円
携帯ポンプ二千円
予備チューブ五百円
ライトは百均のを(シリコンじゃないちゃんとしたの)2つ
夜走るので百均のリアライト
百均のパンク修理キット
百均の六角レンチセット
ヘルメット二千円

でとりあえず走り出せる

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:12:38.28 ID:GUaBY8LY
アーレンキは最低でもホーザンとかKTCとか通販で2000円程度のをお勧めする
ネジなめたら大変だぞ

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:19:49.86 ID:CVVIq9k6
>>246
自転車用のヘルメットは別にしなくたって捕まらないんでしょ!?

>保険は自動車の付帯で個人賠償責任保険がついてるか確認するとして

これはどういう意味!?
今車の任意保険はソニー損保に入ってる
どこを見たらいいの!?

自転車が盗まれたら買った金額をまるまる保険で下りるのとかってないの!?
車の車両保険や盗難保険みたいの

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:23:52.39 ID:GUaBY8LY
そんな保険があるなら、このクラスの自転車買わずに迷わず50万のデローザでどこでも行くわ

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 08:33:41.98 ID:zA03TNsA
>>248

まあ捕まらんけど
ロードでコケてヘルメット被ってないと死ぬよ?
アマゾンで千円代からあるから被っとけって
ソニー損保はおりても特約ってやつが個人賠償責任保険だけど
車で出かけないとダメで
日常事故賠償責任補償特約付けてればオーケーだな

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 10:14:15.82 ID:hSJnvd8Y
>>241
ポンプもヘルメットも両方使ってる
ポンプは携帯用としてなら優秀。各種ホルダと英式トンボも付いててお買い得
ただし普段使いには向かない
普通のポンプなら、入れやすい姿勢で3回くらい。これだとかがんだ力入れにくい姿勢で30回くらい
毎日とか無理

ヘルメットは軽くていいよ
値段も安いし
眼鏡かけてるなら、あるいはかけて無くてもシールド付きの方がが楽でいい
G-203Vみたいなの
自分は結局O-cleのにホットボンドでシールド付けた

保険はヤフオク会員だったら、ちょこっと保険で個人賠償のみにすると安いよ
車とか火災保険があるなら、そっちの特約で

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:21:33.73 ID:CVVIq9k6
>>250
いま現在弁護士特約つけてて日常事故賠償責任補償特約と補償内容が重複するのか明後日の月曜日に聞いてみる

ところでロードバイクの細いタイヤだとパンクってそんなに多いんですかね
みなさんパンク修理セットや替えのチューブを持って歩いてるみたいですが
昔父親がタイヤのパンク修理してたのを見ましたらバケツに水を入れてどこが穴が空いているのか特定してからパンク修理セットで修理してましたけど、出先でそんなことできるんですかね!?

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:32:27.05 ID:x71asERb
>>252
空域圧を管理しないか、粗悪なチューブやリムテープとか
誰かが嫌がらせでホッチキスを空撃ちして針をばらまいたり
ワイヤーグラインダーのワイヤーが飛び散っているとか
故意にガラス製品を破壊しているとかされていなきゃほとんどない

新品のチューブですら商品棚展示中に悪戯されてパンクしているときがあるし

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:49:17.64 ID:CVVIq9k6
アートサイクルの見てたら防犯登録はお近くの自転車屋でやってくれとあるんだが
他店で購入した自転車を持ち込んで街の自転車屋で防犯登録だけって快く引き受けてくれるのか!?

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:52:24.57 ID:81dklUIq
>>252
出先のパンクはチューブ交換で対応するという噂を聞いたことがあるぞ

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 20:57:33.25 ID:CVVIq9k6
>>255
そっかだから替えのチューブ持って歩いてるのかw
そう言われればそうだな替えちゃえばいいんだな
それ考えるとクイックレリーズの方が圧倒的にいいな
盗難が心配だけど

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:03:48.96 ID:ZxgH3eYl
>>254
だいたい半分の店は断る
残り半分のうちの半分は嫌な顔される

防犯登録書って書いてるとこにもってけば問題ない…はず

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:04:12.72 ID:81dklUIq
>>256
噂レベルだから余り信用するなよw
それと持って「歩いて」はいないからなw

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:07:18.10 ID:pK7pYa76
時間がない時のパンク修理はこれだよ
http://blog.worldcycle.co.jp/20150131/14871/

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:07:32.17 ID:CVVIq9k6
>>257
警察署でしてくれないのかな
嫌だなそんな嫌な顔されるのわかってて頼みに行くの
アートサイクルじゃなく自転車あさひが近くにはあるんだけど値段がな

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:12:33.36 ID:pK7pYa76
ホームセンターなら嫌な顔せずに引き受けてくれる

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:17:27.68 ID:CVVIq9k6
>>261
じゃあホームセンターに電話で確認してからアートで買うかな
なんか面倒くさくなってきたな
家の中で保管するにもリヤのハブのところで持ち上げておくのも買わなきゃだし
ヘッドライトとリヤライトも買わなきゃだし鍵も複数用意しなきゃだし
サドル盗まれたらどうしようとか思っちゃうし

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:20:53.48 ID:pK7pYa76
確認するまでもなく自転車売ってるホームセンターならどこでもやってくれるよ
サドルは六角レンチがないと外れないからママチャリみたいには取れんよ
逆に言えば六角レンチがないとサドルの調整すらできない

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:22:37.15 ID:CVVIq9k6
その六角ネジをトルクスネジに変えちゃおうかな
その方がより安全だし

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 21:42:05.22 ID:zA03TNsA
>>264
おまい六角のネジをトルクスの同サイズのに代えれる技術と工具の購入先あるんなら
ロードのメカ系はまず心配ないな

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 23:05:17.04 ID:D9YH5Ef7
そういえば買って3年たったけどまだ防犯登録やってねーや

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/31(土) 23:27:07.13 ID:GUaBY8LY
>>253
田舎だとほとんどないのかもしれないが、街中だと頻繁にある
1年で6回してる、1回は謎のスローパンク、残り5回は全て金属片を踏んでいる
7気圧にしててもこれだから、パンク修理キット携行してないと怖い

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 02:38:39.90 ID:ypNVH0W0
>>225
メットは、びみょーだなぁ
死亡率がさがるだけで
運悪く生き残っちまう可能性あるしなー

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 04:22:49.84 ID:QGisMpnd
嫌な顔されるのが嫌だったら町の自転車屋で鍵とか必要パーツ買いながらついでに防犯登録やるといいよ

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:28:30.86 ID:MRHIY4LU
>>269
それでも嫌な顔されるよ
ホムセンが一番

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:31:21.69 ID:t1cTMJYY
スレの本筋とは離れるけどヤフオクで7年前フレーム買って組み立てたようなロードでもホムセンは防犯登録してくれるんじゃろか…

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 10:54:30.75 ID:MePABOnv
>>271
販売を証明する書類(レシートや領収書)や納品書があれば
自転車屋さんの裁量(犯罪が疑われる事には巻き込まれたくない)で可能かな?

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 12:05:29.93 ID:oQDLbJpX
>>272
やっぱその手の必要だよねぇ
全塗装までしちゃったし、ヤフオクで履歴見れる期間終わっちゃったししゃーないか…

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/01(日) 21:22:35.47 ID:5YJuXjf6
あ、そうやって登録すればいいのか
どうしようか悩んでたわ

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/02(月) 23:02:45.15 ID:dFsTqAq0
ただ新品に見えないと怪しまれるよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 00:00:10.25 ID:ylJrpNT8
古物商になれば販売証明を出せるだろ?
盗品ロンダリングじゃなければいいんだし・・・

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 15:43:17.43 ID:pGR5vErG
500円払って登録してもしなくてもなんも変わらんちゃw

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 17:21:17.90 ID:MalQ0h8s
防犯登録してても盗まれたらまず戻ってこない…2台のロードを生贄に覚えた
管理は自分で頑張らねば…

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 18:05:00.95 ID:12DZ227D
警官をさっさと追っ払うためのものだろあれ
チャリなんて帰ってこないし
登録料が何に使われてるのか一切公表してないから警察の不正の温床だわ

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:19:52.02 ID:CQnDMmwa
俺のチャリは盗まれて駅前辺りに放置されてたのを回収され保管所へ移送されてた
撤去費用払わされて踏んだり蹴ったりだったが戻ってきたので良かった

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:21:58.26 ID:CQnDMmwa
一応ハガキで知らせて来た

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 19:51:05.85 ID:q3M6uUFu
>>280
うちの自治体は、盗難届出してあれば保管料無料って言われた

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:33:38.70 ID:ylJrpNT8
あのさー、2年前に盗まれた鳥UNOが新宿区で発見?されて
ボロボロだろうなーと思いながらも引き取りに行ったら
フルDURA-ACE化(7900)でホイールがフルクラムの レーシングゼロで
フレーム以外は全部違うお高いパーツに変わった無残な姿で
警察官に正直にフレーム以外自分のじゃないと正直に言ったら
めんどくさいから引き取ってくださいと車両と聖沢正之助を引き取らされた。

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/03(火) 23:59:03.33 ID:xmeNnuEp
ヒジリサワ↓ショウノスケ↑ダー!!

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 00:02:50.37 ID:4UJo4syE
ヒジリサワ↓ショウノスケ↑ダー!!
家宝 にしないと罰が当たるぞ。

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 00:15:27.31 ID:5nerVCyg
日本一撤去料の高い駅に乗り捨てられてたけど、盗難届だしといたから無料だったわ

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 04:53:47.64 ID:mLoFx18v
>>283
うp

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 09:16:20.34 ID:zdZJ273b
>>283
そんなうめー話あるかハゲ

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 13:16:41.72 ID:fDUAXldL
>>283
おかしーだろ
鳥のフレームにDURA付けんでも
盗人なら他のチャリ盗むだろ

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 13:21:40.62 ID:4UJo4syE
トランポを持っていない盗人が盗んでバラした部品をどこかに運ぶために
適当なフレームに付けて自走したとか?
その途中で検問とかで放棄しないと行けない状況が発生したとか?

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 14:15:11.85 ID:fhHWEr11
そんあ状況になったらターニーTY18とかの捨てるようなパーツ付けるやろ

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 14:39:33.46 ID:shiy7H7V
レス乞食の相手すんなよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 16:52:02.14 ID:cVcyatgr
>>217
ボスフリーでも130mmという変態仕様があるからわからん

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 17:07:42.14 ID:CNhCGNEv
>>293
実物を測る機会があったので一応ヴァクセン flugelは135でした
参考までに…
っていうかこれクロスのフレーム流用してるんだろうな多分

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/04(水) 19:16:02.32 ID:OMZKf5Ob
>>293
昔のってたミニベロがまさにそれだった

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/05(木) 00:44:44.33 ID:Voskr8jw
>>217
それは関係ない
軸長はどっちでも行ける

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 22:05:54.82 ID:xDMWi/RW
最近ネタがない

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 22:33:54.35 ID:SF5rPwA+
最近イオンバイクで見かけるダイヤモンドバックってロードを乗ったことある方インプレお願いします

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 23:35:11.54 ID:Ogggen/F
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/15trinity-uno-re.html

鳥が安くなってる

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/09(月) 23:53:35.58 ID:Z51Ni/v9
>>297
最近は2015年型が展示処分で安くなってる方かなぁ

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 04:33:19.57 ID:ntJUMO3c
サイクリーなんとなく見てたら
amicoとかいう39800円のがころがってた
少しだけ気になる

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 05:06:21.73 ID:k8pdPfmh
>>301
いっぱいあんなw
http://www.cycly.co.jp/Shop/Browse?p=2

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 07:44:28.11 ID:Paf2RtYQ
ミヤタ カリフォルニアロード 新車 26インチ
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t451822240

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 07:58:43.18 ID:Y7L6pwBT
(U)

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 11:08:49.57 ID:zevVUxHw
ロードを安く買うだけのスレではつまらんな
買ったロードのインプレや自慢をどんどんしてほしいもんだ

一時ウイグルで祭りにになったナントカバイク(車名失念)、その後使ってみてどうなんだい?

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 20:07:28.11 ID:fBdXPEPQ
>>301,302
メーカーつぶれた?って勢いで転がっててワロタ

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 21:41:32.49 ID:vaoghzz8
>>306
そらサイクリーのPB自転車だからなあれ…中古だ流れたんちゃうやで

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 22:25:09.96 ID:Wsow7klz
サイクリーそんなことやってたのか
中古屋の新品なんて誰が買うと思ったんだろうな

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/10(火) 23:10:53.31 ID:5zAjRQbo
>>301
以前出てたと思うけど
値段の割りにはまあまあと言う評価だった

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 02:23:26.51 ID:8a4I/S3I
このスレの価格帯からは外れちゃうけどエアロっぽいアルミロードが気になる(´・ω・`)クラリスにしちゃたけえな…

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 05:42:01.32 ID:zSpYW/SP
>>310
一昔前のニューバランスバイクと同じタイプだね多分
当時は円高だったから5万以下スレの対象だったが
http://www.cny-business.com/images/dispic/ta1-wh.jpg

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 08:32:33.74 ID:P0W3MsI0
>>310
前に店員にどんな感じか聞いたことがあるが
ひたすら重いって連呼してたよ

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 08:35:14.91 ID:zSpYW/SP
フレームだけで2.4kgでディープリムホイールだけで前後計3kgだっけ?

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 09:32:49.33 ID:rsuLgVtx
あみこの1番の当たりはクロモリのクラシックらしいとかなんとか…
触った時ダブルレバーがフロントもインデックスという(それも3段どころじゃなかったような?)変態仕様だったけど

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 14:10:14.79 ID:yOkVoDTP
>>310
シフターが・・・
http://www2.cycly.co.jp/CycShop/ItemPhoto/GO124/GO124F4_5.jpg

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 14:30:41.73 ID:CvpPuO2X
>>314
フロントの多段変速か
ネタ的に欲しいなソレwww

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 14:59:35.62 ID:CC4NcB3C
あみこのクロモリはフォーク交換してWレバーをフリクションのにして、リアを9sくらいに変えて通勤車にしたい気持ちある
一番大きいやつ(とはいっても2サイズだけど…)はホリゾンタルフレームだし、ちょっと食指が動く

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 17:44:19.88 ID:rsuLgVtx
>>316
A050みたいにインデックスの金具ひっくり返すだけでフリクションとかだったら面白そうなんだけどね

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 17:57:02.51 ID:GIypVmOQ
いまどきWレバーを選ぶ理由がわからん

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 18:00:25.92 ID:lhKz+05s
Wレバー派は完全に好みだからいちいち突っ掛かるな
あと保守費用も安いが

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 18:13:33.73 ID:sMqHT2jx
クロモリのベントしたフォーク好きだけど
アートの旧クロモリ STIのフルクラリスの方が値段安いし
クロモリ買ったら絶対パーツ交換したくなるからw
程度のいい中古フレーム探した方が俺はいいな

アルミの39800円はマイクロシフトだけどSTIだし
チェーンガードついてるからw 通勤にいいんじゃね

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 18:20:24.32 ID:5J9eqb15
アルミはフロントフォークのキャリパーナット止めなんだよなぁ確か

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 19:06:01.75 ID:sMqHT2jx
本当だ写真見るとナット止めwww
シマノのロングキャリパーにナット止めあったかな

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 20:42:36.41 ID:AfxCBGb8
シマノ以外のレバーはSTIとは言わない

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 22:32:51.29 ID:GIypVmOQ
>>324
マンドクサイ奴だな

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/11(水) 22:53:56.04 ID:7vVRDTxW
>>316
フロント10段、ありだと思います!

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 00:49:34.25 ID:So1ix529
マイクロシフト買っちゃうと後から高くつくからなぁ

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 09:26:55.29 ID:TacbG19H
>>327
なんでや?

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/12(木) 09:46:00.75 ID:ARhkDDeo
スモールパーツ厨…これは!?

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:39:19.45 ID:Tzims7aE
コケたらSTI2300のレバーが戻らなくなってしまった
STIってオーバーホールできるの?

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:44:55.32 ID:sa9n9aNO
壊れたのならオーバーホールしても治らないと思うが

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:48:55.78 ID:Tzims7aE
たまに戻るからまだ壊れてないw

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 08:53:55.67 ID:DL3SyO56
シマノはメインの巻きとり部分ばらせないから諦めろん

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 09:08:00.13 ID:Tzims7aE
修理した人とかいない?
もっと建設的なレスをしような

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 09:14:35.49 ID:oTHdAW9i
シマノに修理依頼できなかったっけ?
たぶん新品買うより高くなるだろうけどw

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 09:37:05.71 ID:Tzims7aE
ぐぐったらSTI分解してる人いるじゃんよw

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 10:53:00.31 ID:DL3SyO56
もう使わないのならばらせばよかろう
オススメはしない
途中分解まではしたものからのアドバイスだ
分解図のあるところまでならスモールパーツもあるし好きにしたらええよ

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 12:15:31.88 ID:OTVYMVcH
>>336
だから?

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 12:53:42.21 ID:DMaH0dNf
レバーってことはメインユニットの故障っしょ?
なら分解はできても素人には戻せないと思った方がいいだろうね
こないだスラムのシフターばらしたけどスプリングとかはめ込むとこわけわかんなくなる
まだあっちはネットに情報転がってたけど、それでもそのとおりに組み込むのは至難の業だった

メインユニット買ってそこだけ取り付けるならアリだけど2300なら中古で買ったほうがいいっしょ

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 13:11:53.23 ID:V/zpjSKf
サイクリーのエアロっぽいアルミロード買おうと思うんだけどやめた方がいいかな?(´・ω・`)

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 13:13:42.10 ID:KnTZ5Zdm
>>340
買うなら中古のキャリパーブレーキも買え
車体についているブレーキは無名中の無名でブレーキのようなものだから

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 13:16:11.57 ID:Tzims7aE
>>338
なんでネガティブなやつばかりなんだぜw

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 13:17:52.41 ID:sa9n9aNO
どれだよ

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 13:50:29.71 ID:RMfBtu68
あれだろ

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 15:18:49.36 ID:DL3SyO56
>>340
試乗したけど確かに体重次第じゃブレーキは平地専用にしたいレベル
キャリパーごととっかえるのがきついならせめてシューだけでもシマノにするといいよ

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 16:39:15.54 ID:F+SkRmUr
アートのS440は32cのタイヤは履けるんでしょうか?
シクロ的に乗りたいと思いまして。。。。。
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/s440sti/#s440sti
よろしくお願いしますm(_ _)m

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 17:04:21.32 ID:yj5xVLh8
アートスレで訊いた方が良かったのに。

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 18:42:42.53 ID:Q5XLhyNs
>>346
キャリパーブレーキ(ロングアーチ)だから28Cくらいでギリギリ

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 20:49:40.92 ID:VvzirWYl
>>347-348
どーもです!
そんなスレあったことすら思いつかなかったw
28cでギリギリか。でも28cくらい履いてれば多少ルーズに乗っても大丈夫かな?

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/14(土) 21:27:24.03 ID:Psxu8YNs
路面の状態にもよるしタイヤの銘柄にもよる
パナのツーキニスト28c履いてるけど雨で少し滑るのが良くないが3000kmくらい走ってもパンクはしてないな

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 03:59:00.46 ID:kUM7TU7D
>>305
ここのメインは情報を出し合ったりするのがメインでたまに買ったよーって晒す人が出る程度で良いと思う

申し訳ないが獄長でしかもアレは色々ヤバいため話題禁止です。
ワイズロードが代理店始めた時は驚いたが

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 08:40:32.76 ID:UIo0WEwc
>>351
ツマンネー奴 
死ねよカス

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 18:51:36.14 ID:SPpzEJxe
ジョイフル本田で宮田のフリーダムのドロップハンが39800でありました。
中身(ターニーやリア非クイック)は知りませんが見かけは素敵ですね。
買っちゃおうかな??(^^)

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/15(日) 19:09:50.38 ID:0cgLzAQ/
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/freedom/freedom_sports.html

これか?

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 09:35:01.46 ID:sLbWCN+G
いいね
クロモリなのも落ち着く

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 10:41:59.44 ID:3Gkts2XF
>>340
69,800のだよね?シートポストの選択が狭くてブレーキが超安物っぽいから先のレス通り交換は必須
フレーム自体は結構良さそう、使っているパーツはディレーラーとシフター以外はサンレースやZOOMとかの安物御用達だからそこは理解しないと
(以外とスプロケは安ロードでもシマノで海外メーカーのエントリーモデルでサンレースが使われてる事が多い)

参考URL
ttp://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124A8

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 11:45:20.13 ID:igQ2go5E
>>341
>>345
>>356
ありがとうございます。よく考えたらスレチですよねごめんなさい(´・ω・`)
実は俺もうロード乗っててそれ見た兄弟が欲しくなって探したのがこれみたいで勧められるかどうか気になったもので。
ホントは有名メーカーのエントリーモデルのがいいんだろうけどエアロっぽいやつがなかなか見つからず…
ブレーキ交換は105に取り替える人が多いみたいだけど手持ちで余ってるティアグラでもマシになるかな?

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 12:16:22.91 ID:1f0ySkom
>>357
エアロがどうしても欲しければ予算あげてせめてメリダのリアクトにしたら?

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 13:17:06.72 ID:3Gkts2XF
>>357
Tiagraなら4500までならカートリッジ式にすれば無銘よりは良いけど4400ならそぉいと投げ捨てた方がマシ
細かいパーツがウンコなのを理解してるなら良いけど換装ばっかすると>>358の通りリアクト買った方が速いし結果的に安上がり
アミコの方のホイールのハブは一応NOVATECらしいからジョイテックよりはマシだけどさ(リアクトのフォーミュラハブはシール性がウンコ以外は回転が良い)
一番ネックなのはアミコのは重量不明なんだよね。
まあアミコのでもブレーキさえなんとかすれば初心者が乗る分にはママチャリよりは圧倒的に軽いのは間違いない、一番ネックなのは細かいパーツが安物だからサビやすい点だろうね、クランクもFSAどころじゃないしスプロケもSRAMですらないし

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 13:26:27.45 ID:sLbWCN+G
安いロードは平地を走るのなら問題は少ない
けど坂道がなぁ
俺の安ロードもスプロケ、クランク、車重関連
その他色々と変えたい

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 20:59:48.95 ID:xY/cVsqz
>>330です
一応直って、STI2300のレバーが戻るようになりました
STIに木片当ててハンマーで叩いて変形を修正しました
修理というより板金でしたw

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 21:06:20.87 ID:xY/cVsqz
>>360
車種は何?
チェーンリングをシマノの2400とかに換えると坂道が軽くなるよ

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 21:13:09.80 ID:rB4+W6Mb
んなこたーない

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 21:29:45.14 ID:xY/cVsqz
>>363
やったこともないのに想像で否定するなタコw

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 21:31:45.79 ID:rB4+W6Mb
どうせ薦めるなら2450に交換だろうが

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 21:43:17.43 ID:xY/cVsqz
>>365
一転エラソーだなw
歯数は好きなの点ければいいよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/16(月) 22:53:26.68 ID:a3sRV2Xr
>>362
頓珍漢すぎる

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 00:08:25.18 ID:6L4sqGgJ
クランクのことがいいたいんだよ…きっと…うん…

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 00:14:35.83 ID:vfC0Tegc
ああ、あの臭い屁する生き物?

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 02:55:44.62 ID:NfO70Xy2
今の安ロードについてる2300から
2400系に変えたいんだけど
どうしたらいいのかな
フロントもリアもギアが重い重い
STIは高いから見送りたい

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 04:03:57.88 ID:RlYn5reT
>>370
何も変わらないと思う
というよりフロント多段なら2300のほうがマシ
2400はこまかいtrim操作が必要なほどたすきがけに弱い

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 08:31:48.31 ID:eB3doQaW
>>367-368
クランクじゃねーよバーカw
ギヤの精度がシマノは優れているので、坂道や向かい風でその違いが判るんだよ
>>361
2450とか言ってるやつがいるけど、今と同じ歯数で交換しないと違いが分からないからね、念のため

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 10:03:09.05 ID:hUDuXaz5
クランクの剛性が問題なければチェーンリング交換は間違いじゃないけど喧嘩早いと大変だぞ
ここのスレに出てくるロードのクランクなんてたかが知れているし
>>361
大丈夫なのかそれ……
>>370
どう重いの?前が53/42でスプロケが12-25Tとか?
引きしろは変わらないはずだから2300のSTIのままでディレーラーを2400化は大丈夫なはず
でもやる意味無い

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 10:44:06.81 ID:pASqcKvs
まずギアが重いってなんだ?変速のワイヤーの引きがってことか?

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 10:53:37.88 ID:eB3doQaW
>>370
あんたもクランク系はシマノじゃないんでは??
>>373
5万ロードのスレはユーザーでもない上から目線のバカがいるからガツンと言ってやれw

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 11:19:06.18 ID:hUDuXaz5
とりあえず2300でも案外懐の深いとこあるからそのままスプロケ交換するのもありだしやってみる価値はそこそこある、いっその事RD-TX800にして8sのMTBスプロケぶち込むとかも一考
というかホイールが原因かもしれないし案外ブレーキの引き摺りだったりもするからね
でもまあ激安ロードなら大抵クランクの歯数が53/42とかザラだからPCD考えてチェーンリング交換かコンパクトクランクに換装とか考えた方が良いかもしれない
とにかく下手に安くあげようとすると逆に高く付くのが目に見えるから自分のロードのスペック表があるならそれを穴を開くほど見て何がダメなのかとことん調べないと何もわからないよ
ところで最近の高級ターニーは8s化したのね
>>375
5万スレに長く居座ってるだけのにわかだからそんな根性無いしありきたりなクソ文しか書けません

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 13:08:24.51 ID:YGZ0xdqO
>>374
そこよなぁ

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 13:12:23.90 ID:YGZ0xdqO
>>376
8Sしてる?

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 14:10:34.15 ID:hUDuXaz5
>>378
MTBの方のTX75ターニーがTX800にモデルチェンジして7sから8sになったんです、今までのTX55やTX35は廉価モデル用にしばらく生産するみたいだけど
代わりにALTUSが9s化した

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 15:39:22.73 ID:NfO70Xy2
>>373
フロントはその通りで
リアが12-23なんです

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 15:56:47.05 ID:pASqcKvs
スプロケット替えたらよろしいがな

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 16:12:18.59 ID:NfO70Xy2
でも2300って26tまでなんです
28、出来れば32にしたいなと
上りが多くて

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 16:49:50.48 ID:pASqcKvs
リアだけでなんとかするなら
>>376に書いてあるとおりRDとスプロケットをMTB用にする
のが安上がりかなぁ

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 17:00:21.81 ID:pASqcKvs
ああでも2400のRDでも調整すれば普通に引けるから、GSの方を使えば32t行けるね

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 17:49:19.17 ID:GTjzP6+K
>>382
2300でも28なら問題なくいけるよ
多分32もいけると思う

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 17:53:11.64 ID:RlYn5reT
>>382
なら後ろだけ2400にしてスプロケット換えれはいいよ

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:16:56.59 ID:DhPb/GI0
では取り敢えず11-32t買って取り付けてみて
ダメなら2400かTX800に
その後フロントをという感じですか

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:26:35.09 ID:RlYn5reT
>>379
altusの時みたいに7、8兼用を正式supportしただけだろ?
一部を除く多くのRDはシフター変えれば対応外の段数でも動作せるけどそれをシマノが正式に対応アナウンスしてるかどうかの差だよ

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:29:43.58 ID:6L4sqGgJ
>>387
いきなりぶぁーっとやるのも楽しいけど、まずはそれでいいんじゃないかな

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:44:58.25 ID:RlYn5reT
>>387
32にするなら2400のほうがいいかもだが
色合いが独特だから色で選ぶのもいいかも
元が2300ならaltusのm310銀が相性いいかも

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 18:51:15.50 ID:DhPb/GI0
みなさんありがとうございます
RDは2400はもちろん
TX800やm310なども使えるんですね
安いからどれにしようか迷いますね
取り敢えずスプロケ注文しときます
あとチェーンか・・・どれを
8速用ならどれでもいいのかな

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 21:57:21.96 ID:5I8CaS1n
というかシマノの現行品だと一択じゃなかったっけ。

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 22:11:59.09 ID:5IxP4Mhx
RD2300で28Tはメーカーが保証してないけど動くはず、32Tでも問題なかったって言ってるやつも前に見た
気にするならRD交換してもいいし13-26Tスプロケでもいいな
8sALTUSのRDとか中古屋でゴミみたいな値段で売ってるからこの際RDも交換したほうが良いか

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 22:27:39.22 ID:eB3doQaW
>>380
TOTEMかな?

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:32:50.10 ID:vfC0Tegc
トーテムポール
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分吹き出す

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:35:16.38 ID:5I8CaS1n
気味悪がられる>>395が目に浮かぶようだ

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/17(火) 23:48:34.45 ID:fPJodRP0
昔さー、小学校の校庭のはじっこに三本くらい突っ立ってたよねw
最近あるのかね?

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 04:15:27.21 ID:BxXpS46V
8sは懐の深いのが良い
>>380
やっぱりクランクが53/42の仕様かクランク変えないならリアのスプロケを一旦MTBスプロケにしてディレーラーがダメなら2400かM310(TX800)にすれば大丈夫なはず
>>388
今までの高級ターニーでも8s引けるのは知ってるよ、あれほぼM310のALTUSだもん
>>391
チェーンも8s用がベターなだけで緊急時はホムセンで6sチェーンを入れても大丈夫

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 09:13:05.49 ID:RPc/Aoqu
>>395
いつもの性格がクソの馬鹿が来たねw

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/18(水) 09:17:07.43 ID:RPc/Aoqu
鳥UNOかも

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/21(土) 19:51:42.39 ID:A1AlpSAg
保守

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 18:45:54.52 ID:bPGALCf4
リヤのシフトワイヤー切れた。トップギヤに入るんだな

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 20:38:51.76 ID:1Wp5yj0h
そらそうよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 21:13:59.41 ID:/H2EzefA
トップノーマルやからな

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:25:25.85 ID:cGvk0jti
初期装備のワイヤーだろ?どの車体か書いてけよ
俺は鳥のリアは半年で切れたわ
後にして思えばワイヤーが妙に伸びてるという予兆はあったから見抜けなかったのも問題だが

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:25:35.19 ID:bPGALCf4
予備のケーブル買っといてよかったー
ケーブル交換して日没。また明日調整すっか

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:28:28.28 ID:bPGALCf4
>>405
車体DRC2300
3年で切れたよ
ここ数日、変速が狂ってたな

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/22(日) 22:32:12.35 ID:cGvk0jti
シマノがアナウンスしてる通り毎年交換しろよwww3年は切れても文句言えんわ

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 02:05:26.63 ID:HlzJDM/J
錆びて切れる

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 13:21:04.49 ID:Jje5qE/H
ケーブル交換してRD調整したらシフトレバーがカチカチと決まるようになった
今まではグニュグニュだったので満足
ちなみにケーブルはステンレスで錆びてなかったわ

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 19:50:19.35 ID:3PkYVfKZ
錆びなくても伸びちゃうし、伸びた分だけたわみというか粘りが無くなるから意外と左右される
頭悪いからうまく書けないけどそういう事らしい

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/23(月) 21:31:11.24 ID:Jje5qE/H
ディレイラーの調整って、俺はあさひのHP見てやってんだが、意外とディレイラーの調整細かいことが多くて難しいな
今までダウンチューブ下の張り調整忘れてたw

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 15:17:52.26 ID:d5/mEWS5
鳥UNOのマイナーチェンジ前のがポイント込みで31000円くらいだけど
初ロードバイク購入しちゃおうか悩むなあ

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 15:31:02.34 ID:irWhziQn
>>413
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分吹き出す

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 15:36:39.08 ID:s14fK7zH
>>413
神田うのwwwって指さして笑う

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 17:45:13.60 ID:8JhaBje9
>>413
鳥unoより明らかに性能いいロード買おうと思ったら
最低でもdefy4とかになると思う、金額的には倍以上だな
入門用には手ごろだろうし迷ってるなら行っとけよ

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:02:39.61 ID:nFJyyday
>>414-415
よかったなナマポ自宅警備員w

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:15:24.47 ID:O6irqkwL
>>413
クランクが52/42の漢仕様なのとホイールが鉄下駄な以外はエントリーロード(CR23とか)とそう変わらないから大いにあり(ブレーキもエントリーなら大概テクトロかPROMAXの下位グレードだし)
というか円安の今だと十分安い部類に入る

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 19:44:57.60 ID:f8ViY/Dq
宇野は見かけんがDOSの方は地元だけで4台くらい見かけた
あそこ量販とかに卸してないよな?通販でかなり売れてるのかね

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:13:49.01 ID:eY1TcL9l
>>417
バカか統合失調症w

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:25:21.84 ID:nFJyyday
>>395-397=>>414-415なw

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:30:43.44 ID:0PYC3zEh
>>413 買っちゃおうよ><b

>>9だけど、同じく初ロードで鳥UNOよw
競技するわけじゃないし乗りつぶすつもりなので、
これでも十分すぎるくらい楽しいよ^^

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 23:38:59.20 ID:GaXUWGO4
5万のロードあるの?

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 00:58:47.09 ID:wvawQBAl
志村ー!上!上!

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 03:11:44.98 ID:OAPfMIcH
一番最重要のブレーキさえ替えちゃえばクランクが漢仕様な以外は特に問題ないしな。
ホイールも履きつぶして換えてしまえばいいんだし、ポイント使用で31000円ならお買い得だなレビュー書けば送料無料だし
今はクロスバイクも高くなったから3万代でSTI付いたロード買えるギリギリの時代かもね

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 03:15:51.20 ID:TMVwbgwE
>>425
逆にパーツ代かんがえてフレームっていくらなんだ?となる
どうせいじるなら有る程度マシなフレームじゃないと切ない

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 03:19:33.20 ID:I0eHfTe4
>>413
どこでうってんの?

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 03:53:08.72 ID:HgeM0gyq
>>427
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/11trinity-plus-uno.html

これでしょ。Yahoo!プレミア入ってて、アプリから買えば
大体それくらいのポイントになるはず

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 05:06:31.50 ID:OAPfMIcH
>>426
別に強制してる訳じゃないよ
ただブレーキだけは洒落にならない事になる事もあるからここだけはやった方が良いって念押ししてるだけ
別に安ロードで魔換装しても良いと思うんだけどね新しいフレーム買って換装すれば良いんだし
このスレもそういうの一時期流行ったしさ

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 09:40:10.95 ID:MR3EK67p
これは良いものだ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ih3pvyeto623wkwstm2wjmjimy/nhaemn90p2.html

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 10:34:03.33 ID:I0AgOtBb
アルミならジャイアント
クロモリなら鳥UNO

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 10:44:34.38 ID:TNBxP7qT
クロモリではない

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 10:48:43.69 ID:HgeM0gyq
鳥UNOはアルミフレームにハイテンフォークなんだな
今のモデルの重量って出てたっけ?

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 10:53:11.09 ID:I0AgOtBb
訂正w
5万クロモリだと・・・アートしかないか

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 11:04:03.33 ID:OzA7sEPT
鳥ウノってなんなの?
ロード低価格やばい自転車だね

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 11:13:03.33 ID:I0AgOtBb
何がやばいか知らんけど
ロード低価格フレームは肉厚が厚いから折れていない
ジャイアントのアルミMTBは割れたりしてるな

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 11:14:21.00 ID:TNBxP7qT
鳥はアルミフレームに鉄フォーク

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 12:28:37.97 ID:aXQDorXd
>>435
前は19800だったんだから、随分まともな価格になったよw

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 15:38:24.30 ID:I0AgOtBb
19800だとSTI付いてないやろ?

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 17:35:53.86 ID:xcDcZW1y
鳥unoって3.5万円
クラリスのフルセットっていくらなの?

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 18:25:54.18 ID:uJsQURVp
こんなゴミしかない価格帯のチャリなんてよく乗れるなwwwwwwwww

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 19:40:38.45 ID:I0AgOtBb
↑南河内から来たアホがw

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 19:49:12.10 ID:uJsQURVp
ID:nFJyydayかID:4HC/rY5Nで迷ってたけどこいつの文体からして昨日のID:nFJyydayだな
自分の煽りレスがコピペされて自分の煽りレスに対して発狂したの?

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 19:57:18.00 ID:I0AgOtBb
【石川CL】南河内サイクルライン【大和川】16往復
121 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 20:53:34.78 ID:hR4W8nUH
この前CRで管理者?の人にアンケート答えてほしいと請われたんだけど
    --途中省略--
ちなみにその他の所にサイクリングと書いたよ

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/26(木) 22:08:57.86 ID:eY1TcL9l
>>121
俺も書いた
ティッシュ貰っただろう?

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:03:13.04 ID:Y2FNlg0B
おい、今なら3万で買えるぞ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00INL9248

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 22:06:31.17 ID:OAPfMIcH
知ってたけど例の店だから控えてたわ

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 23:23:24.35 ID:TMVwbgwE
>>445
ブレーキ部の写真みるとすごくロングアーチな感じだね
ゴミだと思う

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 23:39:29.08 ID:QWZ3TxNy
スレタイは素敵なロードじゃないの?
5万円以下の素敵なロードがまだないんだが

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/27(金) 23:46:50.57 ID:wvawQBAl
AUGSBURGじゃあかんの?
ヤフオクでしか買えないと思うけど

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 01:57:34.60 ID:0PZrB8Ke
>>446
禿店やね

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 04:58:53.00 ID:mzLtvPxs
>>449
ちょっと検索したら何故かVブレーキ仕様で中華カーボンステムとハンドル付けてて吹いたわ、まあ太いタイヤ履けるからある意味万能だけどさ
リアエンドもディスクハブと書いてるから135mm確定か
>>450
うんそれ、自分が書くと何故か荒れるから書かなかった

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 08:05:55.90 ID:AkgzGkNe
>>449
見た目はいいけど、よくみるとVブレーキだし、タイヤとフレームの間広いし、
ドロップバーのクロスバイクじゃね?

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 08:21:38.05 ID:EnqimmdA
>>452
五万円以下の素敵なシクロクロスワンチャン?

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 08:27:56.13 ID:tGTLSh3O
禿店って何かあったの?

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:03:16.15 ID:f+57pT9T
>>454
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403644717/

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 09:32:33.55 ID:B+DqsPF6
DR-500とAUGSBURGの話題がごちゃ混ぜになってる

DR-500は普通の5万ロードだな
禿店は知らんけど、ここ1年の評価は良い。3万なら誰か買ってみたらー

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 10:13:58.58 ID:mzLtvPxs
>>454
うーんとねぶっちゃけるとかつては5万ロードスレの英雄だったリタノフを話題禁止まで追いやったとこ
STI付きが実はマイクロシフトのだったり、フレームの歩溜まりが先代より悪化したり、一番なのはここで宣伝をしてしまった事。しかも何度かやった上に悪びれもない上に批判した書き込みを中心に訴訟を起こすと脅してきたりとね……
まあぶっちゃけ一人の暴走の結果で坊主も憎ければ袈裟まで憎いまでエスカレートしてしまったんだけどさ
最近まで自転車箱は愚か、鳥+やプロウォカティオの話をすると過剰反応されてやりにくかったわ
(まあその後も色々やらかしてくれたから過剰反応するのもわかるけどさ)
リタノフがまともなのがチヨノフ、やってしまったモデル以降をハゲノフと区別されるようになった
(しかしリタノフの名称は悪評から廃止されてレナトゥス名義にあと歩溜まりは良くなったようだが最近のまでディレイラーハンガーが一体式に退化していた)
>>456
ブレーキがロングアーチっぽい以外はDR-500(グラドゥスプラス)もお買い得やね

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 11:29:28.24 ID:f+57pT9T
>>457
あとホックル貶しまくったのも
BBハンガーのセンターが出てないとかw
画像捏造までしてた
そういえばリタノフエンド幅の画像も捏造してたな。。。

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 11:41:03.82 ID:70oNEZiB
>>458
してたしてた、リアエンド幅をフレーム側で測定してメジャーのツメを
フレームにに当てないで130mmにしていたもんな〜
旭化成建材ですらやらない偽装工作だよなーwww
あれで騙せると思っていたんだからバカだよなー

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 12:20:50.90 ID:27858/Ek
よく分からないが、そのメーカーはなぜ130mmで作らないの?

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 14:37:00.15 ID:f+57pT9T
>>460
千代リタなら、もともと大手のクロスの企画倒れ品のフレーム流用という噂
ホックルや禿ノフ出てくる前、このクラスはほとんど135mmだったよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 21:47:32.95 ID:a7vyOVPj
ちょっと価格帯外れるけどCANOVERのZENOSってのが6万前後で売られてて気になる
オートモのロード知ってる方教えてくだしあ

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 23:10:06.36 ID:mzLtvPxs
>>462
オオトモはカーブランド物の折り畳み自転車のメッカやね。
ちょっと調べたけど普通のエントリーロードだな、クランクがコンパクトで一応ライトも付いているとはじめてのロードバイクなら他の安いモデルを知らなきゃ悪くはないと思う。
ただジオメトリー表が無いからおおよそだけど身長170cm以上は要りそうな雰囲気
しかしカノーヴァー系はアサヒサイクルみたいな名前だなナイアードとかベアトリーチェとか(ベアトリーチェというとうみねこ(ry)

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 23:28:58.47 ID:tGTLSh3O
カノーバってドッペルと同様のDQN向け風味だよな
でもドッペルほどのセンスはないから最高にダサいw

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/28(土) 23:48:04.67 ID:mzLtvPxs
>>458
極めつけはガイツーをやたらと宣伝してその後は転売したり、自分が乗った中古をあたかも新品同様か少距離車のように偽ってオクに出したりとえげつない事ばっかやってたわ
ホックルもだけど木綿も執拗に叩いてたな(ホックルと同じようにジャイの偽物として)
書いててなんだが反吐が出そう
>>464
ドッペルのD40とか普通にかっこいいしな、フレームも例外的に悪くないし(工場出荷時のクオリティはお察しください)
しかしこのゼノス、ハートマークは余計だわ

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 00:17:56.00 ID:FZoGTbg5
>>445
これリタノフじゃないの?

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 01:36:29.01 ID:RDyuuajh
>>462
どっかの生産ライン拝借して作ったんだろうから見た感じはオオトモのくせにマトモだ
ただブレーキがテクトロ以下のゴミクズプロマックス
ハブがこちらもゴミでお馴染みのジョイテックだ
ホイールの振れとりもしてないし組み付けも適当だから全部バラして組みつけれない奴は買うべきじゃない

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 05:31:27.13 ID:B7CIw0UN
>>466
リタノフ……というよりはハゲノフの現在はレナトゥス名義に変更されたよ。
今の型番はRD-705 ver2.0になってる、実はこのver2.0になるまではディレイラーハンガーがフレーム一体式に退化していたのだ
兄弟車のプロウォカティオのヴィクトルはこの一体式の仕様なので注意。(グラドゥスプラスは違うフレーム)
>>467
そこら辺はドッペルと似たクオリティやね
通販で買うなら本当に一度と組み立てして調整してからバラして入れてます!!というとこにしないとアカンな

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 08:28:54.44 ID:GoLVh+DZ
禿店というのは禿が経営してるお店?

470 :460:2015/11/29(日) 08:41:17.62 ID:nq9NfOvv
>>461

ありがとう。そういう話ですか…

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 08:55:59.69 ID:FZoGTbg5
>>468
っていうかRD-704がDR-500と同じフレームかなと思ったんだよ
禿なので売れないからフレーム名前変えたんだと思ってね

エンド金具がはこれであってる?
RD-704 不明
RD-705 VER1.0 一体
RD-705 VER2.0 分離

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/29(日) 09:21:14.24 ID:B7CIw0UN
>>469
うんや店員だった店
>>471
グラドゥスと703系はシートチューブからして別物くさい
あとRD-704はきちんと別体式だったよ

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 12:33:58.54 ID:tFmydF1k
禿って自転車店の店員だったのか
ま、過去の人物だね

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:09:14.32 ID:3tt7+qJ5
>>445
禿の料金が上がってる
5万になってるー
5万じゃ買わないわな

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:21:36.81 ID:ALfjPIyG
鳥UNOとシュビンFastBack3ってコスパ的にどっちがいい?

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:24:49.33 ID:3tt7+qJ5
>>475
んだからコスパだと
両方の金額出してくれんとわからんよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:28:30.46 ID:ALfjPIyG
>>476
すまん
UNO 35000円
FastBack3 50000円

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:42:20.96 ID:sryqfmg+
曲がりなりにもシュウィンはちゃんとした自転車メーカーだしな

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:48:33.77 ID:Eb8+TLLi
なんも指定してないから2015fastback3見てるけど
大きな違いはフロントトリプルだろ
峠や10%以上の局所的な急坂登るならfastbackのがいい
けど鍛えりゃ峠の1個や2個なんとかなるから
脚力で補うなら鳥でも別にいい

あとfastbackはフォークがベントだけどアルミだから振動が多少手に来るかもな
鉄ストレートの鳥ほうが多分振動吸収する

はっきり言ってもし平坦しか走らないならどっちも大して変わらん
距離が長いならむしろ鳥のほうが疲れないかと

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 17:55:06.49 ID:3tt7+qJ5
>>479
調べてみたんだけどさ
FastBack3は
フロントトリプル
カーボンフォーク
マイクロシフトなの?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 18:04:25.66 ID:2wv1NDwz
衆院、前は巨人仕様だったけど今はどうなの?

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:04:49.78 ID:3tt7+qJ5
MERIDA RIDE 80が良いと思うよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 20:55:45.74 ID:7ysk3seZ
>>479
そうか、ほんと丁寧にありがとうな
とするとUNOの35000円って物凄く優れてるんだな UNO買ってみるかなー

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/11/30(月) 21:00:48.46 ID:WQQAmKp8
2010年だけどwiggleの4.5万円のdefy4欲しかったな
http://roadbikeinfo.com/blog-entry-6.html

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 08:21:19.07 ID:XU02K4PE
>>474
楽天だとまだ3万で売ってるぞ
グラドゥスプラスでググれば一番上に出るよ
URLは申し訳ないが書けない

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 15:15:12.15 ID:LTa75tWO
>>485
見つからん

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 23:55:54.12 ID:XU02K4PE
>>486
Googleでグラドゥスプラスで検索した?
そしたらスマホ版でもPC版でも楽天の自転車箱のグラドゥスプラスのセールのページが一番初めに出るはずだぞ

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/02(水) 09:22:03.18 ID:qHY2PI6W
これか
http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/pro-gradus/
アマゾンと同じ店じゃん
フォークの表記がアルミとハイテンで違うのは、どっちかが間違いか?

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 00:16:48.90 ID:rJQXNm+U
禿の店だからな
そういう場合は高確率でハイテン

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 07:20:06.17 ID:1Rj19xXz
>>488
こういう通販店は大抵楽天とヤフーやAmazonのどれか複数やっているよ
表記がアレなのはもはや自転車箱の仕様です多分>>489の通りハイテンかと

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 09:29:27.47 ID:QfRNz51Q
アルミフレームだとフォークはアルミよりハイテンのほうがいい?

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 10:20:13.72 ID:97MlvaD1
>>491
アルミは軽さ以外は良いこと一つもない
ハイテンでもシナカーボンに換えればいいだけ

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 10:44:38.58 ID:u+U/QnFp
>>492
カーボンより強度あってダイレクト感に優れるけど?

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 11:33:14.46 ID:97MlvaD1
>>493
乗り心地悪いって素直に言えよw

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 13:41:41.63 ID:rTh3vr2g
アルミフォークはすごい振動来て長距離だと手が痺れやすい
慣れるとその分しっかり抜重できるようになる

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 14:12:43.34 ID:zSgalvUa
整備された路面で短期間なら振動も我慢できるが
一般道で荒れた道路の端っこでアルミフォークは拷問だよな
どんなに振動対策してもクロモリやカーボンの方が手が痺れないもん
俺は重量増えても買い物、通勤用途なら「ハイテンフォーク」の方がましだと思う

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 17:03:48.43 ID:1Rj19xXz
ハイテンもクロモリほど吸収性は良くないけどアルミよりはマシ
まあそこら辺は乗り手次第という事で
(アルミでもカーボンラップのなんちゃってカーボンならだいぶ衝撃を緩和するがこのスレの価格帯にはあまり関係ない)

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 17:32:48.60 ID:8yfjXQy8
このスレ買ったっていう報告殆ど無いよな
つまりあれこれ薀蓄語るだけで実際は誰も買ってない

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 18:16:43.91 ID:97MlvaD1
>>498
オレは買ったぞ
第一次ホックル祭の時だけどねw

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 18:26:07.78 ID:6EEViFfe
>>498
大体2013年の12月くらいからこのスレいるけど去年の3月にこれ買ったよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 18:26:42.53 ID:6EEViFfe
http://ysroad-omiya.com/itemblog/2014/03/-scott-speedster-s45-1.html

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 18:45:31.32 ID:T+yp42Cn
以前と比べて目新しい情報がほとんどないうえ
販売終了や値上げで状況は悪くなる一方だからな
新参は買ってるかもわからないけど前からいる奴はとっくに購入済みだし
買い替えるにしてももう少しマシな価格帯のに行くケースが多いだろう

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 19:00:19.97 ID:YST9P+dv
定番レスにあれだけど
蛇丼
SCHWINNのファストバック
コラテックの105は買った

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 19:03:03.60 ID:QfRNz51Q
>>501
スコット興味あるんだけど、乗り心地とかの使用感どうですか?

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 19:32:13.60 ID:gTXjBfJ+
自転車館ファストバックセール来たぞ

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 20:48:58.70 ID:7MuTKo5p
http://asp.shufoo.net/c/2015/12/02/c/4052802306471/index.html?shopId=2741&chirashiId=4052802306471
SCHWINNファストバック3 2015 49,990
ルイガノCR23 2015 49,990
GIANT DEFY2 2015 79,990
GIANT TCR0 2015 99,990
GIANT ESCAPE RX3 2014 44,990

スレ違いのも混ざってるけど書き出してみた
てかアルペンでPROPEL売ってることのほうが驚きだったわ

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 20:52:02.92 ID:7MuTKo5p
あとこれもうセール終わってるけど先々週のを参考に貼っておく
セールの履歴あとで見たいなと思ったんだが邪魔なら次からチラシの裏にでも保管しとくわ

11/20〜23
http://asp.shufoo.net/c/2015/11/19/c/9428582290577/index.html?shopId=2741&chirashiId=9428582290577

GIANT DEFY2 2015 79,990
SCHWINN FASTBACK3 2015 49,990
ルイガノCEN COMP2015 97,990
ルイガノRHC2015 119,990
ルイガノGENERATION2015 149,990
GIANT グラビエ2015 35,990
FUJI パレット2015 43,990
GIANT ESCAPE R3 2015 38,990
GIOSミストラル2015 39,990 すべて税込

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 21:05:44.34 ID:gTXjBfJ+
有能

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/03(木) 22:15:02.42 ID:6EEViFfe
>>504
エントリークラスとして普通のスペックで何も問題ないよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 06:43:01.98 ID:05f3Bds7
こいつらって自ら好んで拷問みたいな自転車乗ってるのに
フロントフォークの件だけはアルミ=拷問で耐えられないという凝り固まった思考なんだよね
誰かから与えられた”正解”のために必死で金を使って必死で耐える
正解以外には文句をたれるという
乗り心地重視なら25c,28cにしろって(笑)
最低でも105みたいな話も同様だよね
滑稽すぎる

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 07:09:38.95 ID:vCiLhcMG
(なにいってんだこいつ)
最低でも105はブレーキの話でこれだけは危険が危ない話。今なら重くはなるが現行Tiagraやクラリスなら剛性は必要十分にある(シューは一体型)
滑稽なのは誰?もちろん中古で15,800円という値段に釣られてロードバイクを買ったσ(゚∀゚ ) オ レ !

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 07:24:37.14 ID:xQ/XZzmd
オチがついててよろしい

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 07:26:19.93 ID:u63xmoRe
軽いフォークが良いなら中華カーボンフォークにしちゃうんで
既存フォークの素材はアルミはいらねえが本音。
MTBよりのクロスを持っているがフールアルミ(懐かしい中華日本語変換)なんで
タイヤが32Cと太めなのに走行後半は捨てたくなるレベルで手が痺れる。
ちなみにジャイのSEEK 3です。

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 09:38:14.21 ID:XHOwCG6i
>>510
>こいつらって自ら好んで拷問みたいな自転車乗ってるのに
お前の勝手な妄想だよ

>フロントフォークの件だけはアルミ=拷問で耐えられないという凝り固まった思考なんだよね
お前が勝手にそう言ってるだけじゃん

>誰かから与えられた”正解”のために必死で金を使って必死で耐える
金を使って?何のこっちゃキチガイよ

>正解以外には文句をたれるという
ウソには毅然と襟を正したい

>乗り心地重視なら25c,28cにしろって(笑)
空気圧も下げろw

>最低でも105みたいな話も同様だよね
どうでもいいがな

>滑稽すぎる
お前のことだろwww

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 10:35:38.29 ID:vA8M0xUh
猿に餌やるなよ

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 11:36:59.33 ID:fUlAsNsP
さっき鳥+でコンポ105(ちょい古の5600だろう)に交換していた奴と遭遇
どう見ても173〜5cmで体重が120kgはありそうな横巨漢であんたその体重なら
純正のままのクラリスでもよかったんじゃないかと思いました。

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 15:07:16.84 ID:vCiLhcMG
>>513
seek3ならハードな乗り心地なのはしょうがないな、そこであえてクロモリフォークを……
>>514
半万年くらいROMっててください、お願いしますなんでもしますから
>>516
それ多分クラリス付く前の旧型じゃないの?
デザインあんまり変わってなかったはずだから、でもまあデブのポタ用途なら8sのままで十分だべ

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 16:16:05.81 ID:h8q/GGhK
目標体重が105なのさ

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/04(金) 19:02:35.60 ID:XHOwCG6i
座布団10.5枚

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 00:49:45.30 ID:LdPQzk7z
コンポ交換の主目的は軽量化じゃないからデブでもいいだろw
むしろ軽いギアが増えないと坂が登れないwww

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 01:20:28.41 ID:93e9y+e4
コンポのグレード上げても速度や登坂力は上がらん
20万の105完成車(ただしホイールは自社製の手組)よりも10万のクラリスにデュラホイール履いたほうが遥かに速く走れるし坂も登れる

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 01:38:48.48 ID:bcQPlIKp
安ロードを購入してパーツ交換してフレーム以外原型がない変体派と
コンポはデフォルトで良いからキャリアを搭載して(無理やり)荷物積む象派で
その後の自転車人生を走る道が分かれるな〜

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 08:47:17.85 ID:CKnu5EdN
多いのは街乗り派だろう
どこにでも駐輪して使うのが特徴な
長距離は100kmくらいまで
パーツは消耗してからじっくりシマノに交換する
あまり慌ててパーツ交換しないとかね

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 09:47:10.55 ID:qwBivONQ
>>516
そんな体重だとブレーキあたりは105にするのは正解じゃないかな
俺は最初にブレーキ105に交換しちゃうよ。そのあと余裕ができたら9sか10s化する。

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 12:09:12.76 ID:HC6bzoSx
>>524
ごめん、わかりにくいけどディレイラーやスプロケは8sで十分という話です
ブレーキは例外的に105かそれに準ずるクラスのをとにかくオススメしてる(自分はテクトロのミドルグレードに突っ込んだけど)

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:14:01.82 ID:/assWLag
すんません、ズブの素人なんですが
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/totem12b405.html?sc_e=criteo_x
コレのコスパは結構良いもんですかね?トリニティのUNOとどっち買おうか迷ってるのですが
unoの方は送料無料になるみたいでunoの方が5000円程安いのですが

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:15:31.90 ID:FPamegvq
>>526
トーテムポール
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分吹き出す

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:25:28.46 ID:/assWLag
>>527
UNOと比べても性能的には劣りますかね?

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/05(土) 23:28:09.97 ID:FPamegvq
>>528
UNO
まだ走ってるところみたことないけど見かけたら多分ラスト1枚!UNOコールするで!と叫ぶ

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 00:18:29.55 ID:PAFWqLD/
>>526
コストに対するパフォーマンスはどっちも糞
アート買っとけ

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 00:53:17.94 ID:F3gSPmVO
>>530
ご指摘していただきありがとうございます
早速アートのロードを調べてみたのですが
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000373/
これなどは先に挙げた2点と比べてどうですか?

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 00:54:28.72 ID:Cja0Z0yh
>>531
ゴミ

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 00:57:57.00 ID:5BHIQdR9
池沼の言うこと真に受けんなよ

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 01:03:36.55 ID:Cja0Z0yh
池沼とかいう言葉を使う時点でやばいね

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 01:08:21.79 ID:/ID3dBre
>>531
それアートは販売してるだけみたい

もうちょっと出してこっち買ったほうがいいよ
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a440sti/

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 02:04:36.76 ID:YCM3vZPn
>>531
A050とか32Cとか実に通勤が楽しくなりそうな組み合わせだな流石アートだな〜

鳥+なら今、サイクリーの中古在庫を見たら追加されていたぞ
2015年モデルで品質評価C扱いで税別26000円だった(税込みだと28080円?)
サイズ470mmのほぼノーマル?で保管傷とスタンドを外したキズくらいしかない
タイヤのひげも残った状態だな(写真と評価から推測)
クラリスコンポな分ちょい魅力的じゃないか?

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 02:07:00.90 ID:YCM3vZPn
鳥+中古
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW159P7

パーツ交換したプチカスタム車も有ったが売れたwww
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW159P6

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 02:14:33.56 ID:RZTMdnk/
>>537
横槍入れるが彼女と二人で色違いで買いました
別れたんで2台とも売りましたと感じるけど
昼ドラの観過ぎでしょうか?

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 02:27:32.23 ID:YCM3vZPn
キャッチコピーが物語ってるじゃん。
【黒】 非常にリーズナブルな価格でビギナー向けのドロップロードです。
【赤】 上記+女性にも乗れるサイズとカラーとなっております。

実は黒を買おうかなーと悩んでいたら売れちゃった orz

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 02:31:18.38 ID:4kd5Yeu/
>>526
TOTEMの方が良いと思うよ
でも両方クラリスだからコスパは良い

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 02:39:03.92 ID:RZTMdnk/
鳥UNOは買った人が2台も速攻で売る気にさせる品質なんだろう?
Claris使っても基本はフレームだもん。
クランクが剛脚仕様とかハイテンフォークに罪は無い

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 09:25:30.47 ID:Uz0Cac5M
2015年鳥宇野はサイズ470でC-C500mmとかなんか短くないか?
俺が知ってる先代はサイズ470でも520mmだったぞ?

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 09:58:09.54 ID:4kd5Yeu/
>>541
普段使いならいいと思うけどなー

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 10:06:14.21 ID:81yqMwmQ
サイクリーの情報が違うんだと思う。
だって、メーカーが2015のフォークはハイテンと発表しているのに
サイクリーのデータだとフークは純正クロモリになっていし
トップチューブの形状から実寸のセンターセンターの測り方が違うとか?
だってサイクリーだもんメーカータグ付いてるのにメーカー不明とか平気だもん。

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 10:20:40.08 ID:81yqMwmQ
>>541
赤のサドルの高さから俺も彼女とペアで買ったんじゃないかと思うなw
そんで別れたので思い出の品を処分してリセット
2012のUNOはちょい乗りしたが悪くはなかったぞ
むしろ安ロードの宿命でデザイン以外どれも遜色ないよ。

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 11:35:20.07 ID:4kd5Yeu/
フレームとコンポももちろん重要だが
ホイールを
RS010
RS21
にすれば快適だろ
タイヤは
カテゴリーS2
クローザー
つけときゃ速い

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:20:17.51 ID:F3gSPmVO
>>535
>>536
>>540
ありがとうございます!色々アドバイス頂き本当に感謝いたします。
中古で26000の安さもかなりの魅力でしたが今回は35000〜45000円の予算があるので新品で決めたいと思います
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a440sti/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/totem12b405.html?sc_e=criteo_x
上記の二つでもうちょっとだけ悩んでみたいと思います
またスレチになりすいませんが・・・近くのショップでふと見るとジャイアントのR3が43000円で売っていたのですが
通勤用に使うなら上記2つと比べてどんなものでしょうか?性能的にはそんなに変わらないものですかね?

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:28:37.58 ID:8qgIbYIX
この時期なら型落ちねらう方がいいんじゃないか?
恒例のルイガノ処分セールとか今やってないのかな?

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:30:59.02 ID:89aKCCa5
>>547
何をもって性能と言ってるのかによるけど
単に通勤用ならロードよりクロスの方が良いんじゃない?

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 13:58:59.35 ID:Y/C/dxnF
俺も通勤ならリアエンドが130mmのクロスが無難でいいと思う。
荷物をリュックで背負うなら蒸れは覚悟するべし

トラブルでDNSしていいのはブルベだけだ
事故やトラブルで遅刻やお休みは厳禁だぜ

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:07:12.49 ID:7i3mp9TF
>>547
R3は定番中の定番で自転車に詳しい自転車通勤の先輩にR3を買いましたと報告しても
無難で確実な定番を買ったなーと言われるが、これが安ロードだと
「えっそれ通販で買ったのかそうか相談してくれれば良かったのに」
こんな言葉を選んだ哀れみの言葉を頂戴することになる。

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:29:10.78 ID:Cja0Z0yh
>>547
R3でええやん
君が買おうとしてるロードは全部スタンドすらついてないぞ

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 14:35:50.02 ID:8qgIbYIX
>>549
エスケープR3じゃなくて、ロードのR3ってあったよな?

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 15:03:18.88 ID:IPLhNRV2
>>547
それならもっと相談した方がいいよ
その予算というのは周辺のものを含めた金額なのかと
あなたの場合ロードとクロスの購入相談スレに書いた方がいい気がする

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 15:10:05.82 ID:IPLhNRV2
>>541
このスレ住人の場合フレーム以外交換しちゃうから

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 15:56:02.74 ID:OVXpPv3K
>>555
5万ロードにそんな金かけるやつはアホw

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 16:28:26.59 ID:6WBEMI5b
>>556
だって最後にフレーム交換するんだからw

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 17:17:43.65 ID:IPLhNRV2
>>556
店に金払ってやってもらうと言うか
整備の踏み代用に降格する

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 18:57:31.22 ID:0bF9Wp0R
アホといえばアホだが全パーツ交換するやつがいたら絶対自覚してやってるだろ
それにそういう奴は往々にしてメインで使ってるロードの余った部品を流用するケースがあるから
パーツ流用ならまあアリだろ

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 19:01:51.15 ID:0bF9Wp0R
>>545
たしか2012unoはデュアルコントロールレバー付いてなかったよな?
uno assoというのもあったがこれはマイクロシフトのレバーと
tiagraフロント3枚の30段変速という
ド素人が段数見てすげえと思って買いそうなハッタリ仕様だったな

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 19:46:56.73 ID:y/nON//K
>>548
最近のルイガノは値引きが割りと渋い
>>547
何年モデルのR3なのかはわからんがやはり大正義ESCAPE R3は強い。
最新型だとかなり軽くなってる変速機もシマノに変わったから信頼性も向上
安ロードだと>>551みたいにネチネチ言ってくるオカマ野郎が出てくる可能性がある
>>553
海外向けのエントリーロードやねなおフォークはアルミ。
velofeveで430(XS?)サイズのみ売れ残ってる
ちなみにジャイのオリジナルホイールのP-SLR1も売ってるぞ

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 19:49:38.81 ID:y/nON//K
ごめん>>561>>551のオカマ野郎は551本人じゃなくて
憐れみの言葉の前後のとこです、わかりにくてすみません

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 19:56:05.70 ID:8qgIbYIX
>>561
今年は尼で半額セールやったくらいだし期待できるんじゃ?

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 20:19:10.77 ID:OVXpPv3K
>>551
買う前に、まずオカマに相談してから買えよ
さすれは後でご褒美が待ってるからさ

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/06(日) 21:00:10.05 ID:CcIDubwL
帰り道で上記中古の鳥Plus UNOワインレッドを見てきた。
サイズ470の2015モデルはマジてトップチューブが水平実測500mmしかない
標準のステム長は80mmだし、小人か女性の体格を狙っているのか?
車体の傷は中華じゃこんなもんって小キズで良好だった。
アミコのロード買うよりマシな気がしたが家庭の事情で購入まで至らなかった。

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 00:22:43.54 ID:/iRPkH1Z
>>559
何でアホなのかわからないが
人それぞれ事情があるだろうに

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 01:09:19.86 ID:/iRPkH1Z
>>565
アミコよりもTOTEMやUNOの方が上だしなー

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 01:54:58.33 ID:ACqzD7Uu
鳥UNOのハイテンフォークの重量は1425g、シナカーボンフォークの重量が378gだから
ハイテンフォークを交換するだけで1s以上の軽量化が可能。

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 02:51:08.49 ID:W3ccTmFj
フルカーボンじゃないアルミコラム物でも大体510〜680gだからかなりマシになるな

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 10:57:02.11 ID:/iRPkH1Z
>>568
ハイテンフォークが1425gってどこで知ったの?

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 11:00:37.72 ID:/iRPkH1Z
13B407 or UNO
RS010
カテゴリーS
R-Air
が5万で買えるベストじゃないかな
不要なものはオクで売れば5万に収まると思う

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 12:44:56.79 ID:AX5lOtzM
>>566
だからお前はアホなんだよ

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 13:33:18.09 ID:wUag2Xa0
>>570
そりゃー買ってバラして測定したからたからw
下玉押しも外した状態の純粋にハイテンフォークの重量だよ。
フォークの爪が薄くてヒヤリハットレベルで怖いのにクソ重いのさ

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 14:04:44.58 ID:/iRPkH1Z
>>572
お前生きる価値ないな
朝鮮人かよ
建設的な書き込みをしろよ

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/07(月) 16:17:25.58 ID:Zn94jjr0
>>573
カーボンフォークに換えて、乗り味だいぶ変わった?

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