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[DOPPEL] ドッペルギャンガー122 [GANGER] [転載禁止]©2ch.net

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 14:57:46.10 ID:l7Y7Q1XS
DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/
ドッペル写真集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うp板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
ヤフオク出品リスト
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/ym13880960311
過去スレ
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage#y0dcce5d
[DOPPEL] ドッペルギャンガー121 [GANGER]
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431882446/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 15:51:08.52 ID:hBRCYwde


3 :ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc :2015/07/19(日) 20:56:43.71 ID:tj6HRqpX
<第十回ドッペルミーティングIn関東開催>

☆日時 8月2日(日)午前10時開催(雨天中止/当日朝に告知)

☆集合場所 葛西臨海公園駅前ロータリー付近

☆持参する物 ドッペルへの愛と情熱+お昼ご飯+身分証明可能なもの(事故などの場合に必要になります)

☆おやつは各自持参

第十回ドッペルミーティングIn関東開催します。
今回も夏のひと時を涼しげな水辺で過ごして頂く葛西臨海公園での開催です。
もちろん自走、輪行、車載問わず、途中参加や途中離脱もOK。本スレやツイッターなどで出来るだけフォローさせて頂く予定です。
また、車両の不具合などの調整やカスタムアドバイス、希望者がいられましたら車輌初期整備講座など、出来る範囲ではありますが助力させて頂くつもりです。

午前10時集合後、海岸沿いの休憩所まで移動のち希望者があればギャンガー実演時間などを設けます。本ミーティング開始は午前10時半頃に主催挨拶、
各参加者紹介などを行い、ランチタイムを挟み、恒例のお楽しみジャンケン大会。
午後には引き続きギャンガータイム、園内ポタリングなどを行いたいと思います。

暑くなる時期ですので各自熱中症対策、水分補給の用意をお願いします。
また当日の行き帰り&園内走行ではくれぐれも事故の無いようにお願いします。

参加される方はWikiのオフ会ページ、参加車種への記入をお願いします。

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 21:41:30.96 ID:ZKFhi5pr
しれっとヤフオク入れてきたなw

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 22:32:35.91 ID:fezyGrPO
ギャンガー実演時間ってなんだよ

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 23:44:47.17 ID:j/onqgQ8
いっつも何人くらい集まってんの

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 00:00:33.83 ID:HaUJ5nXZ
ヤフオクなんて、いらんだろw

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 01:22:53.43 ID:Q5nj0k6V
立てたの社員かよ

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 01:57:47.95 ID:OGmv8xbq
>>8
そうとしか思えない

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 06:22:43.03 ID:PeeiANOS
>>1

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 08:37:44.44 ID:FtRxJ7HS
社員妄想のやつメンタルヘルス板行け

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 19:02:09.86 ID:om/T3PZN
ドッペルちょっといじったよー
http://imgur.com/SaNCpJ5.jpg

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:03:27.78 ID:nTI3E2nB
最近のドッペルは竹箒も作っとるんか
渋い感じがなかなかええな

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:18:01.47 ID:MjKxOkJH
竹ハンドル無かったっけ?

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:26:30.53 ID:Q5nj0k6V
>>14
あったあった

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 21:27:06.61 ID:Q5nj0k6V
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?%A5%AE%A5%E3%A5%F3%A5%AC%A1%BC%BC%CC%BF%BF%BD%B8%2002#p52c6abb

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 00:44:49.76 ID:Koshk9/7
キヨシスレから、560動画来てた
https://www.youtube.com/watch?v=CvtYSvEbVGY

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 01:58:15.42 ID:/wkZxUSa
ロードヨット乗ってる人どんな感じにカスタム?してるか見せて欲しいです

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 17:06:54.20 ID:6oB03BC8
頭薄そうな飯倉ストーカーがフェーシングSSTとかタッピングツールとか買いそうだなww

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 18:15:15.67 ID:mqFBJlrE
昨日ロードヨット乗ってる高校生おった。
なんで選んだw

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 19:19:40.92 ID:2pKKU8vv
ロードヨットのダサさは異常だよな。お洒落な女があえてハズシで乗るならいいけどさ。

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 19:46:11.25 ID:p31pqeiI
米買う時にロードヨットは便利そうだな

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 19:51:38.04 ID:tZbJwozk
>>22
2キロ程度なら

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 22:25:54.04 ID:SaApIfMj
>>19
自己紹介乙www

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 23:53:21.65 ID:K8x5WgN1
>>17
加工精度が足りないのは致命的
ネジを切り直すとか素人にはほぼ無理だから

BBが軋んできたら買い替えぐらいの
ライトユーザー向きだな やっぱり

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 02:04:04.93 ID:/iJGGhx3
詳細に書いてないけど画像ではシルバーだ
FX13てカセットスプロケット?
トップ11tの7sスプロケットつけられるかな?

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 02:12:23.38 ID:/iJGGhx3
スマmn
過去スレ見てきた
DNPとかいうメーカーのシルバーボスだったのね 残念

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 17:53:34.38 ID:REJtKF7P
キヨシさん今回もアスペ全開ですね
折り畳みが意味が無いと言い切る始末

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 22:21:30.75 ID:D2PnEIi4
>>20
黄色だったら俺だわ

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 22:27:02.51 ID:QW5RPpiP
竹ハンドルwww

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 00:37:20.95 ID:SWsGnagK
キヨシは移動のエネルギー効率に寄与しないものは昔からdisってるから

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 01:16:09.08 ID:7epKSpJc
>>31
知ったかぶりすんな
糞重たい馬蹄錠とハブダイナモがお気に入りだから

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 01:30:38.85 ID:cstHxaM9
>>31
ママチャリを重量増で手加えてただろ
要は機能性無視のギミックを軽蔑してるってこと

折り畳み自転車「折りたためます」
キヨシ「で?たたむの?いつ?」
折り畳み自転車「・・・」

ていうユーザー多いってことだろ

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 08:45:50.03 ID:nQNIdFin
>折り畳み自転車「折りたためます」
>キヨシ「で?たたむの?いつ?」
>折り畳み自転車「毎回・・・」

たたんで収納してる人多いよ

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 09:15:56.01 ID:srr6+tqK
畳まないヤツがいるからといって、畳む機能を否定するのはおかしいな
それなら非折り畳み買いなよってだけ

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 09:52:37.00 ID:SWsGnagK
キヨシはエネルギー効率考えたら自転車しかないみたいなことセミナーで言ってるからね
錠とハブダイナモはそれが利便性において替えの利かないオプションだってだけよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 11:59:58.06 ID:7epKSpJc
>>36
話すり替えんなよ知ったかぶりが

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 12:21:14.30 ID:x3YkaKuC
折りたためない550にハブダイナモ+馬蹄錠でママチャリ(カゴ付きブルホーン)化してる俺登場
階段の昇り降りのために20インチ選択、玄関内保管で折りたたみ機構いらないから満足なのだ

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/24(金) 15:26:55.54 ID:NL1mYOc+
http://kakaku.com/item/K0000033924/?cid=recommend_shop_criteo&sid=Criteo

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 18:20:38.50 ID:U0OCkxAm
中華の値上がりで最下級戦士のドッペルですら3万円前後でしょ?
まだこのメーカーを買っていこうという人は値段以外で何か惹かれる要素があるのか

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 20:26:21.18 ID:iNViNi+x
円安効果はドッペルも他も無差別、
別にドッペルの競争力が低下したわけではない。
たまたまこの数年俺がドッペルの購入層であっただけ。

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 01:36:25.80 ID:m6a9lQuv
反フリー側のスポーク握ると結構柔くてこれでいいのか?思ってフリーとハンフリー側ニップル1/4左回転させた
調べたけどリアホイールは左右のスポークに大きくテンション差がないとダメなんやね
反フリー側がラジアル組なんだけどそういうモンはあんまりいいもんじゃあないんやね
購入時ついてた36hのホイールのほうがカッチカチで良かったりして

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 21:39:15.28 ID:A2s0yAEe
値段でしか語れない人って本当に可哀相だな

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 21:44:07.95 ID:mJrjlKYg
>>43
値段以外の魅力はなにか?と聞かれてそのレスはないだろw
語れよw

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 23:17:09.80 ID:A2s0yAEe
独特なフレームデザイン

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 23:34:53.63 ID:AMRYFwqs
コンセプト

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 23:57:51.54 ID:rX5Xvslv
マッドクリューって俺以外に乗ってる奴いるのだろうか・・・

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 08:32:05.56 ID:7nePPUU/
MTB系はあまり見かけないよね

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 11:35:21.56 ID:4DySa31V
ロードヨット買ったったw
欠品は無かったけどベアリング類の組み付けが全部ゴリゴリの初期不良レベルだな、これがドッペルギャンガークオリティか…
街の自転車屋が扱いたがらないわけだww

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 13:31:24.30 ID:ZAQnr2Ux
>>28
技術屋に多いタイプでしょ
うちの親父もだけど
自分の考えが絶対正しいと思ってるよ
他人からの意見とか、まず否定
否定しきれなきゃ次はお好きにどうぞって感じ
自分が使うものを設計デザインすればいいもの作るんだろうけど
掃除機とかお前、家じゃ女房にやらせて自分じゃ絶対使わないよなってものは
本当に使い勝手の悪い設計で何十年も変わらず
どうせ主婦の意見など聞く耳なしなのは最初に言った通り
それが技術屋という人種
プライドの塊

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 14:56:56.45 ID:5yCcREXh
ロードバイクで観光の韓国人、衝突死…箱根 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150727-OYT1T50046.html

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 15:50:19.35 ID:UCdMnEnt
ドッペルって何がいいの?
メリットは?

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 17:29:26.04 ID:EzNnT5Y9
値段以外はないんじゃないかね。
そこもあんましアドバンテージなくなってきたし。

「ぱっと見て気に入った」みたいなのがなかったらわざわざいいとこ探すほどのもんじゃないよ。

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 19:13:35.84 ID:kUaNaw6D
気張らなくていい価格で街乗りにはよい
普段着で乗れる
外駐輪場に気兼ねなく置ける
ホムセンでもチューブとかの消耗品が買える
仕上げは良くないが見た目はまあまあ

スポーツライドしない人には充分だよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 20:29:32.43 ID:djckH7zO
最近はドッペルよりオオトモの方がデザインいい感じ
これなんか面白い
http://www.e-otomo.co.jp/cac-022-trinta/

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 20:50:29.28 ID:kUaNaw6D
FD付かないね

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 21:56:17.63 ID:5yCcREXh
もっと変態フレームでもバンド対応させるかEタイプなら付くでしょ
>>52
売る側にとってはメリットしかないよ
宣伝も2chだしオフ会もあるし責任も無いし

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 23:25:04.21 ID:GJ5oVsS1
俺は無意味なサスが嫌いでドッペル否定派だけど、ドッペルを支持する書き込みは社員とか思い込んでるのは知障だと思うぞ。
実際、安い分高級車よりも売れている絶対数が多いから支持する人間も相当数いるんだろ。アマゾンとかのランキングでも上位にあったりするんだし。

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 23:42:02.34 ID:5yCcREXh
あのサスはアルミなら高級車でも絶対必要なんだよ
アルミは夏と冬で温度変化が大きいから。

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 23:52:47.05 ID:GJ5oVsS1
やっぱ知障じゃん。

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 23:57:03.94 ID:5oFTkgkL
>>59
ドッペルは精密機器...〆(・_・;)とwww

>>52
昔はコミュニティの存在が良かったんだけどね
まあ、今でも強い味方になってくれるだろうけどね

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 01:33:21.27 ID:193BpK0S
>>49
昔買ったM6のBBはゴリゴリ通り越してた
勢いよくクランク空転させても45°くらいで止まるという…
速攻交換したんだがBB締め付けもひどくて本当に難儀した

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 08:35:25.98 ID:SwKOkcT9
>>52
コミュニティが成熟してる

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 16:38:36.08 ID:a/roITJo
ウホッ!! 成熟したいいコミュニティ・・・

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 20:14:17.54 ID:kaua3sV5
>>62
フロントハブがシャフトを指で回そうとしてもビクともしないレベルに締め込まれてますたw
BBもちょっとゴリゴリしてるしベアリングは全部調整とグリスアップしないとだめだなこれ

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 20:59:02.52 ID:ohTVjhxq
痛いのは最初だけ

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 21:47:36.46 ID:7nqbp8TE
2016モデルまだかよ

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 00:38:21.81 ID:UuDJFKhq
>>65
そりゃ酷いなw

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 01:19:37.84 ID:jR/5TbZT
330カゴさえなんとかなりゃ格好よくなるんだけどなぁ

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 10:22:01.89 ID:N/E1HwKN
並車のハブやらBBなんてどこのでも似たようなもんだ。
ある程度乗って玉押しが削れてくると良い具合になる。当然良い具合の期間は短いがw
グリス足して良い具合で締めなおせば一時的にはよく回るが、
玉押しが削れるのは免れないからしばらくするとガタが出てきたりする。
スが入ってんだかパーティングラインなんだか知らんが黒皮の下が微妙にデコボコしてんだよな、
並車の玉押しやらBB芯棒ってのは。

旋盤にでも咥えさせて研磨すりゃいい感じが長持ちするんではないかな?

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 11:49:52.55 ID:X9yGy4LT
シマノ製を除く全部が要交換の品質だからなー
正直、本当にゲイアイコン以外のメリットは無いと思う

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 13:29:25.99 ID:XdiKzXNt
ジャストサイズ乗ってる奴は雑魚
フレームサイズを下げて軽量化
ステム、シートポストを飛び出すように長くしてスピードアップ

http://i.imgur.com/uHOtPjL.jpg
http://green.ap.teacup.com/gucchi/timg/middle_1394708168.jpg

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 15:19:16.09 ID:tDYZZ037
ハンドルがピーキーになるだろうし、カーボンとか使えば6.8kgに収まるだろとマジレス

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 16:33:05.67 ID:+KlaPiNx
>ハンドルがピーキー

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 16:50:08.35 ID:MRHwL18s
>>72
じゃあ現実で
http://shiropen.com/wp-content/uploads/2014/11/1.png

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 19:18:21.07 ID:QlLtJTgp
今安いロード乗ってるけどドッペルの折り畳みが欲しい
ロードは安いとはいえ10万近くかかったから余り弄りたくない
部屋から出すのも億劫になってきた
ドッペルの安い折り畳みでいじる楽しさを覚えたいけど変わり者?

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 19:23:45.92 ID:empKyWcM
>>76
それがドッペラー
迷わず買えよ
いろんな意味でいい勉強になるぞ

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 20:48:50.77 ID:hI9wblw9
一ヶ月後、そこには元気よく451化まで済ませる>>76の姿が!

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 23:38:39.79 ID:mvXEyZ/P
>>76
折り畳めても重いから普通のロードの方が運び出しやすいんじゃね?

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 00:14:32.39 ID:o9PQTTeb
>>79
例えば9kgのロードと11kgの折りたたみじゃ
やっぱり折りたたみのほうが狭いところでの運び出しは楽よ

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 02:45:07.78 ID:Vw1pc5xv
それは物置や自動車に収納する場合であって、担いで輪行するとかだったら軽くて畳めないロードの方が絶対に楽だし邪魔にならない
キャリーミーやハンディバイク、A-BIKE、ストライダのように縦型に細く畳める極小径車は別だが、DAHON式横折り畳みは分厚くなって運びにくいだけ

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 11:19:23.85 ID:HzLicYDM
確かに輪行ならロードを前後外す方が性能手軽さとも上だね

DAHONやturnでも折りたたみ前提の細かい工夫があって割と持ち運べるよ
粗悪品とはフレームの品質や精度がまったくの別格というのもあるけどね

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 11:21:16.49 ID:cXvNc8TR
それはない
ただ小径車というだけじゃ対して気軽ではないが、折りたたみ小径となると気軽さが全く違うよ
いくら前後クイックリリースとは言っても、後輪を外すのはスプロケ&チェーン周りがわずらしい
ただ折り曲げて袋に入れるだけの小径ハンパねぇ

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 12:07:26.32 ID:cv7735E5
ドッペルの折りたたみクロス持ってるけど輪行なかなかイイぞ(・∀・)

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 13:59:16.10 ID:+hXydSoH
マジレスすると重量バランス悪い
携行するものとしては考えられていない

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:09:10.33 ID:Er/c2TdF
それなw

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:10:34.40 ID:F8EON+Gc
自転車を担いでいる本の僅かな時間より
駅についたら2分後には改札をくぐっている能力の方が上だぞ
がっつりと何処とどこをワープするためだの輪行!
から、好きなところで降りて気軽に自転車を繰り返せる18きっぷとの相性抜群

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:12:48.08 ID:F8EON+Gc
自転車を担いでいるほんの僅かな時間の持ちづらさより
駅についたら折り曲げて袋に入れて改札をくぐっている能力のが重要だぞ
がっつりとどことどこをワープするためだけの輪行!
ではなく、好きなところで気軽に乗り降りを繰り返せる18きっぷとの相性抜群の輪行感

ふぅ我ながら乱筆乱文すぎるわ

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:14:09.75 ID:9u6pcYe8
ドッペルのカーボンシートポスト買ってみた

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:16:14.23 ID:rblhVOiD
>>85-86
お前ら折りたたみを使ったことのない視点から無理やり否定してるだけだわな
輪行では折りたたみが圧倒的に楽

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:26:00.83 ID:yqGboOgn
お前らはなんでロードを部屋から出すのが面倒なので折りたたみが欲しいって人の話題から
ここまで話を飛躍させて喧嘩してるんだ?これがドッペル海苔の民度か?

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:43:33.25 ID:+hXydSoH
>>90
結論から言えば重量あるものは重い

ホイール外して各々をバランスよく配置できるならともかく
ドッペルの安易な折り畳みは重量配分悪いよ

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 14:54:02.02 ID:jFXPtprs
夏より熱いスレだな

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 15:10:54.25 ID:jDTV868R
ドッペルギャンガー民度<北朝鮮民度

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:15:20.28 ID:/Ru38HkT
実際にドッペルの折り畳みを電車に持ち込んで苦労すれば分かるさ
俺はもう二度とやりたくない

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:18:44.92 ID:U5U5Dwrb
まるで理屈が伴わないレスを延々されても会話しようもないな

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:26:43.68 ID:cv7735E5
ゴツゴツして重いんだよアイツは!

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:27:48.95 ID:1x8cxdzo
俺はドッペルではまだ折りたたみは買ってないけど、昔はマイパラスのM-630で輪行しまくったな
駅に付いたら20秒でパッキング終了
あのお手軽さはロードが軽いから楽だとかとは別次元の話だよ

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:34:30.18 ID:QN3qsajp
まぁ答えは見えてるな
デブで20kgの自転車を担ぐのに何も感じない人、準備の時間しか重視してない人
スリムなロード乗りで担ぐ部分が最重要な人

人それぞれ

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:42:09.08 ID:yqGboOgn
つまり各自が自分の安物をゴリ押ししてただけだったんだな。

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 16:45:03.52 ID:FEerYyuY
佐渡のフェリーは折りたたみを輪行バッグに入れてたら手荷物扱いにしてくれてたと思うんだよね、確か

どう?使えない知識だろ?しかも自信がないんだぜ?

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 17:01:49.76 ID:rsKK2LdR
>>76だが凄い討論になっててワロタw
ありがとうございます
ロードは大事にしてるから部屋に保管します
FX14ポチりました
通勤が徒歩10分だから通勤に使います
保管はアパートの部屋の前だから雨に濡れないと思うし
折り畳みが欲しいのは輪行です
鉄ヲタなんで俺も18きっぷ使って乗りたいし
ロードの輪行の方が折り畳み以前に止めるとことかめんどくさそうだし

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 17:10:19.11 ID:wvGnsVUx
おめとん
後は純粋に小径車の走りが合わんとかならなければいいな

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 17:12:50.85 ID:HzLicYDM
( ^0^)θ「あた〜らし〜い、ホモが来た〜♪」(ラジオ体操の歌で)

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 17:14:49.84 ID:jXEmEJwS
>>68
実はもっと酷かった、BB開けたらまだ一度もペダル踏んでないのにリテーナー破損してた(つД`)
元から引っかかってたとしても手でクランク回したくらいでこんなに歪むもんかな…軽くゴリゴリはしてたけども
http://i.imgur.com/lb7W1rg.jpg

余ってるセミカートリッジBBはあるけど例によって右ワン外れないので街の自転車屋でリテーナー分けてもらってきた
自分で弄る事自体も目的の一部として買ってるので別にいいんだけど走り出す前から楽しめるとはwww

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 17:52:03.65 ID:9AcEG/KZ
ドッペルギャンガー買う人って、パーツとかアクセサリーも全部ドッペルギャンガーで揃えるの?

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 17:57:59.68 ID:N+panJoN
()の説明いらないから。

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 18:54:09.56 ID:jFXPtprs
ドッペルにグレードパーツを換装してギャップを楽しむ遊び

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 20:21:18.34 ID:jyxX+B55
>>105
これマジなら返品レベルだけど、普通は外さないからなぁ。

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 20:26:46.73 ID:hjd9h+8X
105の状態で何がどう成立してたのか分からんな

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 00:13:06.96 ID:oR8ZNFCU
>>50 それって、ただの自己愛性人格障害だよ

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 00:22:16.17 ID:hCWkZnZl
自分で弄れたり耐荷重とか理解してる前提として
この価格でコレなら文句も無いけどな、ってのがこのブランドの感想
初期パーツでも再調整で激変するよって位、納品時の組み上げが悪い
折りたたみモデルでもママチャリより快適で軽量な上に速いってのは皆感じてる事だよな?
電動アシストより余程気楽だろ?

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 01:07:34.59 ID:nioq1bVS
だれかドッペルギャンガーのかっこいい写真アップしてよ
このスレ写真少ないよなー

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 01:27:53.85 ID:r9bgQF9c
ドッペルなんてupできないよ…
あくまでも、おもちゃ。

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 01:28:29.10 ID:Mbmlz8S5
BBを組み付けないで出荷してくれたら買ってやってもよい。
BBの件がいつまでたっても改善されないのは社員が馬鹿なのか中国人が馬鹿なのかもしくは両方なのか。

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 02:57:11.45 ID:lTQH2V+E
ドッペルでアルミフレーム買うのは勇気いるな
高確率でフレーム歪んでたり車軸受けのアライメントがめちゃくちゃだから鉄じゃないと修正すらできん
溶接の角度がおかしいのとかざらだからいくら鉄でもどうにもならん個体もおおい
三万出して博打するのがいやなら五万出してちゃんとした物買った方が良い

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 04:40:32.47 ID:lOcVsTJK
ドッペルっておもちゃなの?

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 04:53:49.05 ID:5XWlFRpS
ドッペルの折り畳み小径車と、カ−ボンロードバイクの両方で新幹線輪行したことがあるが、ロードバイクの方がずっと運びやすいと断言
片方しか試してない人はまずやってから言おう

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 05:36:56.71 ID:cMXDH/R0
>>113
以前は結構アップされてた印象あるが今は住人が減ったのか随分シャイになったのか

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 05:54:58.92 ID:bjnO17dJ
>>116
>溶接の角度がおかしいのとかざらだからいくら鉄でもどうにもならん個体もおおい
へー>>116は相当数のドッペル大量買いして検査したんだろうなーすげーなー(棒

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 06:37:12.73 ID:RhoZ+4RY
カーボンロードなんて高くて買えないず

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 06:40:28.69 ID:KLh3hJGN
>>118
激しく同意

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 07:35:12.02 ID:i80ygRyJ
カーボンは保障期間内を超えるまでの使い捨てだからなぁ
でもパーツは全部使いまわすし、費用はドッペルと似たようなもんでない?

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 09:46:35.25 ID:7DvQnTxa
>>118>>122
運び安さなんて誰も否定してないから一日立ってから頓珍漢に引っ張らなくていいよ

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 09:59:39.00 ID:Jt41M/fJ
>>124
わざわざ蒸し返すなよw

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 10:17:19.13 ID:/srkEsRk
FXシリーズってどう?
気になる

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 10:18:35.70 ID:DI5X/e9j
誤爆w
>>118>>122
わざわざ蒸し返すなよw

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 10:19:27.73 ID:DI5X/e9j
いやFX14は11kgしかないからな

まるで折り畳めて即座に乗り込めるメリットの代わりに
とてつもなく重くて持ち辛くて駅構内で辛い!みたいな印象操作バカが居るが
それすら無い

>>126
そこだわなw
ずっと小径乗りならいいけど、普段はロードバイクって事だな
むしろ一番走りやすい自転車で思う存分楽しんできたい輪行先で、突然小径車しばりってのがな

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 10:48:54.66 ID:oR8ZNFCU
輪行先で思い切り走りたいときは、カーボーンロード持って行くけど
電車だとうざいので、折りたたみの方が、持って行くことは
多い。ちなみに折りたたみは7.4kgでカーボンは8.2kg。

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 10:52:53.50 ID:5mvuBGqq
>>126
Vブレーキ車はいいよ
キャリバーは糞モデル

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 11:12:21.36 ID:Mbmlz8S5
FXは畳んでもかなりデカイし、チビお断りなフレームなので、できれば実物を見てから買わないと後悔するぞ。

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 11:14:45.92 ID:4pPpcqL/
こいつはさっきから何を訳のわからないことを言ってんだか
折りたたんだから小さくなるんだなんて発想は誰も持ってねーよw
普通の700c用の輪行袋にそのままさっと収納できる
それがいいんだよ

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 11:20:44.23 ID:4pPpcqL/
くだらない折りたたみ否定をしてる暇があったら
俺はロードをパッキングするのに1分以内のテクもってるぜ!とかそういうアホレスしてる方がマシだわ

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 11:23:52.73 ID:VY+i2eSc
俺は急いで20分位だけど問題ないだろ
駅でたったの10分を稼ぐために小径車で楽しくないツーリングとか本末転倒ですわ

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 11:27:20.28 ID:8wcoIl2i
小径車が楽しくないとか勝手な押し付けされても困るが
12インチや16インチまで来ると話は別だけどなぁ

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 11:42:08.12 ID:7MKC7ddZ
D8ってどう?

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 12:23:43.40 ID:SEIz3KTZ
ギャンガー前提ならオススメできない。
普通に乗る分には艶消し黒の維持が難しい。
ホイールが糞重いくらい。
困ったのはコンポをギャンガーした時にクランクを大きくしたのだけれど、
エアロフレームのせいでフロントディレイラーの位置を上げるのが大変。
つべでも同じ問題にぶち当たった人の動画があってワロタ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 12:27:02.63 ID:Mbmlz8S5
でかさを注意しただけで折りたたみを否定した覚えは無いが民度の低いギャンガーに攻撃されたでござる。

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 12:29:51.01 ID:8wcoIl2i
脊髄反射で流れ読まないとそういうことになる

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 12:32:18.06 ID:8wcoIl2i
>>102
これな

折りたたみは家の中にコンパクトに入れたいんだとかそんな話は一切してない
18きっぷで気軽に乗り降り感覚
これが「小径車」ではなく「折り畳み」の意味

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 12:36:52.52 ID:fJvfaV0H
>>109
これ入ってたのは左ワン側で、ロックリング外すのにタガネで叩いてるから元々引きずってたのをその時にトドメ刺してる可能性が捨てきれないのです(´・ω・`)
そんな状態で初期不良交換今日までだし数百円で直せるんだから返品とか交換とか面倒だしね

んで今朝の通勤にロードヨット初乗りしてきたんだけどギア比的に遅いのはいいとして152mmクランクはあかんわ
なんか足が不完全燃焼でもにょるww

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 12:53:39.01 ID:V5F6ushc
>>117
大人のな

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 12:56:18.96 ID:V5F6ushc
>>119
長い間変なのが居ついてたり、不祥事が連続したりでupする空気じゃなかったからなぁ。

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:00:34.57 ID:NgdymN/w
>>138
小径車とか折り畳みとか以前に、ただのドッペルアンチ臭いなお前

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:03:33.75 ID:UVzk4RSl
ドッペルで唯一買ってもいいのはダイヤモンドフレームでリジットだけ
俺のドッペルクロス4年25000kmに突入して消耗品以外は交換してないぞ

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:04:41.79 ID:W+8EAQoq
>>144
ドッペルアンチて普通の事だよ
ネットショップ経営とか除けばね

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:07:38.37 ID:cVIn+NXq
お前ら下らない議論するならドッペルの写真アゲろよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:07:56.64 ID:85LWCyL7
ドッペルオーナーどこ?

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:12:30.47 ID:lqOt7Pg5
here.

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:26:56.51 ID:W+8EAQoq
702でポッキリ経験者でよければここに

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 13:47:59.74 ID:Mbmlz8S5
俺にとってドッペルってのはダイソーとかしまむら程度の認識。特に思い入れは無いので信者でもなければアンチでも無い。
ただ、安物でもある程度の企業努力とか品質改善はして欲しいってだけ。

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 14:06:09.25 ID:W+8EAQoq
>>151
2行目をアンチ、もしくはクレーマーという

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 14:20:17.34 ID:5XWlFRpS
使用パーツが安物なのは価格帯からして仕方ないが、フレームの精度が出てないのとパーツの組付けがきつすぎなのはどうにかしろ、と

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 16:39:01.87 ID:EP4RvlaP
>>151に「ドッペルは粗悪だから買わない」という選択肢もあることを教えてさしあげたい

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 19:17:44.35 ID:Xwr4WTtB
まぁ、写真最近撮っていないしな、D40がある程度仕上がってからは・・・
D9の方は、グリップから詰めてハンドル幅切り詰めた位で、余り変わっていないし

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 19:19:02.73 ID:jrLOaQfK
このメーカーは買ってからカスタムしまくりが基本でしょ
Amazonでほとんどの純正パーツ激安手に入るし

ノーマルで乗ったら弱すぎる

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 20:49:56.91 ID:b9s6SIKq
外したパーツは不燃ゴミ

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 01:33:18.54 ID:YwHTjIb8
可燃ゴミじゃないくらいは見ればわかるだろ

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 05:32:50.09 ID:svf1q4yw
>>152こそ模範的ドッペラー。ユーザーは企業様に搾取されるべきっていう素晴らしい奴隷思想www

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 06:18:55.65 ID:NLiXhbo7
まぁユーザー登録すら無い、売りっぱなしで保証書見て笑うレベルではある
情弱ホイホイだね
>>156
ゴミフレームの低品質をパーツ交換で補うというのは本末転倒なんだよ
むしろパーツはそのままフレームを変えたほうが賢い

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 07:03:32.16 ID:NPW58iaj
明日初めてオフに参加する人っている?

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 08:31:36.28 ID:YwHTjIb8
低価格帯の自転車をパーツ交換したり調整したりして価格の壁を超えさせて遊ぶのを理解できないのならドッペルなんて選んじゃダメだよ
パーツ交換する金も技術も知識もないなら最初に金払っていいやつ買えばいいだけ

ドッペルの楽しみは育成ゲームに近いんだよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 08:37:50.08 ID:j56Ns1t/
ドッペルはメインで使う自転車じゃないからね
ど素人が買うのはリスキーすぎる

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 08:58:04.20 ID:YwHTjIb8
最初は誰しも素人だよ
教材として選択するならドッペルはありだよ
学ぶ為のコミュニティは充実している

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 11:26:39.43 ID:GFQ1v7lu
>>120
今まで15台くらい買ってるよ
選別品だけのこしてほとんど売却

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 11:33:00.90 ID:O+ecqvvO
言うだけなら俺も1000万台買った位は言える

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 11:46:28.62 ID:bDxzg5cD
まあ、人それぞれだな。

俺はドッペルから自転車に興味を持った人間だけど
ドッペルに金かけてパーツ交換する気にはならないかな。
だったら、初めからそれなりの金出してもっと品質の良いメーカーの買う。

じゃあ、ドッペルは不要かというとそうでもなくて
金の無い人が自転車の楽しさを知る入口として買う分には悪くない選択だと思う。、

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 11:52:10.16 ID:NYo0ZciW
ただの安物よりもロードヨットみたいな奇抜品をもっと
以前やったシャフトドライブ小径車とかあんな感じの

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 12:18:54.65 ID:GFQ1v7lu
>>167
折りたたみのロードなんて他じゃ買えないからやすい中古やフレーム出たときに買ってる
当たりフレーム引けばなかなか楽しめるよ

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 12:35:45.91 ID:uFFkx9OV
折り畳みロードで折り畳みを利用してるか?

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 12:52:56.69 ID:m77Yp0b5
ドッペルの品質が良くない。
危ない。
パーツ交換する意味がない。
折り畳みの意味がない。

わざわざスレにやって来て書き込む意図が分からない。
皆わかってて改造したりして楽しんでいるんだと思うぞw
特に高い金を払えばまともな物が買える確率が高いなんて中学生でも判る事じゃねーかw
あくまで乗れる1/1玩具感覚なんだよ。

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 12:55:45.02 ID:hy4nSzXl
輪行で一々軍手持って行くとか発想がもう違うわ

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 13:54:23.33 ID:GFQ1v7lu
>>170
俺はよく折り畳んでるよ
車に積んで出かける事多いから助かってる
非折りたたみを前後ホイールはずしても入るけど、ディレイラー周りの保護とか置き方とかいろいろ面倒
手も汚れるし

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 13:56:21.48 ID:GFQ1v7lu
あと、マンションのエレベーターに乗せること多い人はかなり助かる
エレベーター前でいちいち分解とかやってられん

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 14:01:13.75 ID:PAQ2ndoP
うちのマンションのエレベータは700cの自転車が普通に入る
なわけない、老朽マンションだから。フロントを持ち上げて載せている。

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 14:03:06.60 ID:GFQ1v7lu
こういう考えは俺だけかもしれないけど、
例えば20万のロード買ってドヤ顔で乗ってても出先で50万の乗ってる奴らの前で意気消沈じゃん?
行き着くところはバカみたいな散財コース
だったら、最初からドッペル改造して乗ってるほうが気が楽なんだよね
比較されることもないしね
鉄フレームけずったりのDIYで仕上げた一品はそれはそれで希少価値あっておれは好き
中途半端な10万以下車体乗るくらいならドッペルフル改造のほうが格好いい

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 14:05:44.38 ID:Cfy9sNdZ
ドッペルギャンガー560後編
https://www.youtube.com/watch?v=j8jD5NIqx2g

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 16:45:16.26 ID:qZE6BjPd
>>176 なんて悲しい考え方なのだろう。

単に色物自転車をいじるのが面白しかないけどな。

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 16:46:10.71 ID:YwHTjIb8
>>176
俺も概ね同じだわ
金さえ払えば誰でも簡単に手に入る高い車両とかどうでもいいわ
それよりも自分で試行錯誤しながら組み上げていった自分専用の一台に価値と愛着を感じる

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 16:52:22.33 ID:YwHTjIb8
178は好きなだけ金積めばいいと思うよ
でも、それはこのスレでは必ずしも通用しない事は理解したほうがいい

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 17:05:07.85 ID:A/hm+e0G
ただの社会悪だからなぁ
迷惑だから絶対に公道は走るなよ
明日もまた貧困ホモが集まるって?よーやるわ。

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 18:07:15.11 ID:m77Yp0b5
>176
の考えからいくと50万くらいのロードを週末ドヤ顔でのって、
通勤にフル改造のドッペルで遊んでるワイは幸せ。
だが一番金をかけてるのはバイクだったりする・・。

ドッペル弄り楽しいのになぁ・・・。

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 19:09:21.56 ID:St4UHfYL
>>176
好きなチャリ乗りゃいいんだよ

って思ってるから50万の乗ってるやつの前で意気消沈てのはよくわからん。意気消沈するくらいならその50万のやつ買えよとは思う。

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 19:11:05.64 ID:4PYiIubP
俺はドッペルを買ってほぼ消耗品以外では1万円使わずに3年乗ったら十分
三年経ったら新しい自転車になる方が気持ちいい

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 19:47:48.60 ID:A/hm+e0G
「人それぞれ」
「趣味としては安い」
「わかっててやってるんだー」

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 20:03:33.17 ID:YwHTjIb8
夏休みだなぁ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 20:57:42.25 ID:X0oEJUMs
>>178
現実をしればそうなるのもうなずけるよ。特に公道でレースごっこしてる日本はね。

金あるなら一度社交界でてみなよ。車体に100万くらいなら時間かければ誰でもかけれるだろ?価値観の問題だからね。

そして趣味なのに誰と闘ってんだろってある日悟った奴がドッペル弄るってのも俺は理解するよ。

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 21:00:16.27 ID:X0oEJUMs
ちとわかりにくいかな・・・。ようは金じゃないってとこに行き着いた奴がドッペルは比較的多い気がするな。

もちろん単に貧乏というか、自転車への可処分所得が低いのもいるだろけど。

チラ裏すまそ。

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 21:03:48.67 ID:X0oEJUMs
自転車趣味特有のしがらみな疲れた奴っていうかな・・・伝わるといいんだがw

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 21:14:13.25 ID:X0oEJUMs
てかおまいら大事なこと忘れてない?

街乗りするのに何十万もする自転車乗ってる方が異様な光景ですよ。
まぁそれが一部でまかり通ってる変な国ではあるけれど。

誰も本格的なレース機材としてドッペル勧めてるわけじゃないのに、アンチも何か勘違いしてる気がするね。

もちろん命を乗せるものだから、そこはクリアしなあといかんけどね。

連投スマソ。

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 21:21:41.19 ID:HgvPQbHS
まあ高いチャリは完成車とか売ってないって知らないヤツが金額が問題じゃないって言ってるだけだけどね

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 22:13:30.05 ID:YwHTjIb8
自作パーツのひとつも組み込んでない人にはドッペルの楽しみはわからないだろうな
既存フレームや既存パーツ選んで組んだだけとは違う楽しみなんだよな

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 23:10:02.25 ID:7HS7qC20
自作パーツって何作ってんのw

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 23:46:50.05 ID:b3ivsio+
そういえば、小島よしおが50万位するスコット盗まれたらしいね
ドッペルなら盗まれなかったかもだし、仮に盗まれてもダメージ軽症で済んだのに

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/01(土) 23:53:54.38 ID:YwHTjIb8
主にブレーキマウント類
ハンドルポストやディレイラーアダプターなんかも自作
バッグなんかも作る

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 03:29:01.64 ID:uIkSUlDX
>>183
こんなスレにきてドッペルが安物でどーたらと叩いてる連中に対する話なんだよ
そいつらが乗ってるのが仮に20万のだとして50万の乗ってる奴からしたらゴミかもしれないという
だから自分より弱い立場のドッペル叩きにくる

自分が払った金額でしか価値見いだせない奴らは100万とかの買わない限り心の安息はないのよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 04:37:24.96 ID:r2EiK4yH
>>196
100万のロードにした所で安息はない
コンビニに寄ってる間すら狙われる
たかが自転車の為に家屋に侵入されて盗まれる事件もあるくらいだしな
とにかく異常な世界
その点ドッペルなんざ見向きもされない
こうして適度にディスってくれればくれるほど安心w

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 05:05:04.55 ID:fJ1GZs4i
>>196
糞虫ペダルさんの悪口はs(ry

199 :ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc :2015/08/02(日) 05:43:10.06 ID:J50zhQll
本日予定通り「第十回ドッペルミーティングin関東」開催します。
参加される方は途中くれぐれも事故などないようお願いします。

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 06:27:39.37 ID:rih10Ihh
気持ち悪い
誰だよホモはネタなんて嘘こいてたのは

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 07:57:12.49 ID:qp6i8LBH
何回も参加しているが、今のところホモは俺だけみたいだ

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 08:50:28.76 ID:r2EiK4yH
>>200
葛西臨海公園でロングシートポスト磨きながら待ってるぜ

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 10:28:49.66 ID:ijzIREe6
盗む奴値段なんか見てなくね?
100万とか10万とか差がわかるのかな?

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 10:45:10.19 ID:fJ1GZs4i
転売目的の自転車泥棒ならそれなりの物を盗むだろうなあ
乗捨て目的のやつは盗みやすそうかどうかが基準だろうし

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 13:05:04.13 ID:1iK80g28
>>200
待ってるぜ

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 14:15:27.01 ID:4VrN1rP1
ドッペルは絶対盗まれない魔法がかかってるってまじ?

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 14:44:55.96 ID:k9mQt+fj
嫌がらせで盗む

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 14:46:00.64 ID:54N3e3il
結構ドッペラーが集まってんなw
たこ焼き買いに行くとか連呼してて楽しそうだ

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 18:11:42.48 ID:dgs8GilA
会社の帰りに買い出しがてらにスーパーに寄ったら、特売品が有って堪らず購入、序でに半額のシールが付いた食パンも・・・
これらをD40のハンドルの両端を使って、バランスを取りながら裏道でヨロヨロと家路に付いた
ところがあと数百メートルの所で、食パンが強風に煽られ前輪のフォークに挟まりロック、危うく転ぶところだったわ
330のフレーム手に入れないと、近いうちに大怪我する予感・・・

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 18:50:51.37 ID:Jn6qdHQP
>>209
乗り方間違ってる

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 20:16:53.90 ID:dxfYWBr3
漢ならスーパーの袋を背負えよ
手提げの部分に腕を通してw

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 20:23:41.55 ID:kbMw7VsX
>>203
http://cyclist.sanspo.com/196270
この板見てるなら知ってると思うが…

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 21:18:43.61 ID:u4Xv5lu2
ドッペルのシートポストでカーボンシートポストよりも軽いジュラルミンのやつあるけど
これ使った事ある人誰かいない?
どうなんだろう

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 22:12:34.20 ID:1iK80g28
>>209
携帯用のリュック買いなよ。フレームにつけられるやつもあったよな。

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 23:53:50.34 ID:Dl4VGCRo
>>209
俺はソレで見事に前転したアホだw骨折らなかったのはラッキーだった。それ以来懲りて絶対やってないw
サコッシュとかサドルバックに常駐しときなよ。

216 :ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc :2015/08/02(日) 23:58:52.29 ID:J50zhQll
第十回ドッペルミーティング、反省会も含め無事終了しました。
皆様暑い中大変お疲れ様でした。
今回は19名の参加となりましたが事故もなく楽しい時間を過ごせたと思います。
また次回ドッペルミーティングにてお会いしましょう!

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 01:44:55.69 ID:Zz593SSA
では、みなさま!せーの!
「ドッペル!ドッペル!!」

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 02:10:46.49 ID:1w1KaHXv
>>200
待ってたぜ

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 07:38:22.64 ID:gsLmGxA6
どうせ油ぎった中年ホモたちが居酒屋で飲酒して騒いで乱交して終わったんだろ?

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 08:47:54.25 ID:HmBpU5bi
ホモ乱交妄想して萌えちゃう人もお疲れー

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 09:30:25.16 ID:srpLAlh+
>>204
パチンコ屋にはそうやって乗り捨てられたチャリがたくさん…

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 13:21:56.87 ID:ZRKQzM9a
恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り ジャイアント、メリダ、ドッペルギャンガー

1位スコット
2位トレック
3位ルイガノ
4位ジオス
5位キャノンデール
6位アンカー
7位リドレー
8位フェルト
9位LOOK
10位ピナレロ
11位コルナゴ
12位ビアンキ
13位スペシャライズド
14位BMC
15位デ・ローザ
16位サーヴェロ

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 13:58:23.03 ID:RMzzmNmJ
>>206
Twitterなんか見ても盗難にあってるのは10万前後以上のロードバイクですな。
つまり盗む方も自転車の価値が分かってる奴。
稀に5万円前後以下の自転車の盗難情報も掲載されてるが5万円前後以下だとオーナーもすぐに諦めて次の自転車に買い替えるから盗難情報を流さないんだろうな。
あと盗難までいかなくても新車の自転車を見るとわざと倒す不届きな輩もいるからな。
そういう目にあっても安い自転車なら精神的苦痛は軽いからすぐに立ち直れる。
こういった点は安い自転車の最大のメリットといえるかと。

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 16:27:44.54 ID:fdolnS0H
>>222
コレ良く出てくるけど、ドッペルは全く別物だろ。
ドッペルは自転車みたいな形をした何かだ。


大人のおもちゃだ。

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 16:32:54.76 ID:+ZsHZbwM
>>223
http://i.imgur.com/gxTMKmD.jpg
http://i.imgur.com/t4tmelu.jpg
月50台は盗難被害に遭う町では安物ドッペルだからと安心はできんな

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 19:59:13.74 ID:2RZHb7YS
>>225
何と言う夢の国

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 20:01:00.86 ID:vsdyFpY/
>>216
写真ってどこでみれます?ツイッターかな?

228 :ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc :2015/08/03(月) 20:05:12.49 ID:HmBpU5bi
>>227
写真は特にあげてないです。
ツイッターでは参加者各自が車体の写真を数枚あげてる程度ですね。

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 20:29:18.68 ID:lf2Ynulz
ホモの顔写真と飲酒写真もありますか?

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 20:41:04.05 ID:hCp4nO9u
ヒッシwww

231 :ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc :2015/08/03(月) 20:44:33.65 ID:HmBpU5bi
>>229
そういうのは専用のサイトに行けばあると思いますよ。
ご自分で頑張って探して下さい。

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 14:28:30.40 ID:R36EYZ+8
FX14のブレーキが利かないのはよくあること?

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 14:29:50.71 ID:qa6FSeMl
いや別に
ブレーキそのものが特別効かないものということはない
通販で安物を買って自分で調整しないのが当たり前という人が乗ってはいけない

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 14:38:30.10 ID:3fhC5C+Z
FX14のはデュアルピボットキャリパーブレーキだからまだいいが、昔のFX02/06では安いママチャリみたいなシングルピボット、特にリアは全く効かなかった

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 15:34:15.13 ID:7Pl+cZfs
同僚がドッペルのブレーキが効かないと相談してきたので、
カッチカチのブレーキシューを投げ捨てて余ってたブレーキシューに交換してやったら最低限の効きにはなった。
あのブレーキシューは悪意を感じるレベルの品質だったわ。

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 15:59:48.93 ID:V3/6aWz2
そうだよな
粗悪自転車は調整でなんとかなるレベルじゃないよ
とはいえ、>>235ブレーキシューを変えるとキャリパー取り付け部分がイクから注意だ

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 16:05:21.70 ID:ItLlBhr4
あのさぁ車種限定してんだから明後日のレスを付けるなよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 16:55:07.14 ID:kTrDhoNX
>>234
下り坂だとある程度までは減速できるけど完全に止まらないから真っ先に変えたわ

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 17:06:20.67 ID:MEJ9hIuG
やっぱり利かないんだね
どうせ交換するつもりだけど想像以上のクソリティでワラタ

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 17:07:57.54 ID:yRRZyDkn
一々ID変えるから質問者が喋ってんのか何なのかサッパリ分からん

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 17:11:14.04 ID:kovipU9O
想像以上のクリソティ、ギャンガーstyle

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 17:25:44.70 ID:wV+Q+jds
>>240
俺はまだレスしてないぞw
同じようなユーザーがいるんだろ?
勉強になるわw

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 17:32:42.04 ID:yRRZyDkn
うぜーけんもーに実装されたやつこの板にも早く持ってきてくれ・・・

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 17:48:41.97 ID:7Pl+cZfs
俺がシューを好感したのはデュアルピボットキャリパーブレーキのクロスバイクだったけど、
他のデュアルピボットキャリパーブレーキモデルもあの品質なんだろ?
情報を提供してやったのに逆切れしてる信者はアホすぎるだろ。

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 18:16:02.60 ID:t58e6TgR
ここの別売りシートポスト驚愕の軽さだけど、これ本当なの?
誰か買った人いない?

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 18:47:45.75 ID:a8/ofVrD
いるよ〜

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 20:59:41.13 ID:eefOuool
>>246
さっさと写真付きでレポしろゴミカス

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 21:12:20.05 ID:feKp0maH
827ってリアエンド130mmって
ホント(´・ω・`)??

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 23:00:35.99 ID:V3/6aWz2
ドペの場合は個体差もかなりあるんでないの?(´・ω・`)きも
ワッシャーがあれば小は大を兼ねるよ

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 23:43:20.33 ID:63KE+EsL
FX13納車して一週間…
まだノンケでやんす
ブルーム以外変えるから試乗して部屋に折り畳んだまんまでやんす
ブレーキはFX14のレスと同じでやんす

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 23:52:30.42 ID:nL6dmjZA
fx14のブレーキ効かないね
なんとか安全に効くよう調整したら解放してもタイヤが抜けなくなった

ところでリアスプロケにDNPのトップ11t入れたらチェーンが干渉するようになった
これって元々入ってたパーツなんじゃなかったっけ?

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 23:54:48.38 ID:EmSSPoVy
FX14のブレーキは良く利く

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 23:58:29.46 ID:4OsjBQV7
やっぱシューだけでもシマノに変えとくべきだは
プロマとかテクトロのカチカチブレーキシューだとだとリムのブレーキ接触面ボロボロになってら

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 00:01:06.76 ID:CIA390FB
そりゃ交換すりゃもっと利くという当たり前を言ってもしょうが無いが
まず調整すりゃ当たり前レベルは利くという話をしておきたい

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 01:42:04.06 ID:rhMsGLRz
きちんと調整してあれば、
ママチャリよりは効くというのは事実だけど、
まともなロードに比べれば全然利かないってレベルなのもまた事実。
意見が合わないのは比較対象の差だな。

個人的にはブレーキは命にかかわるので意地を張らずに最低でもシュー位は変えるべき。
だってシューなんてめっちゃ安いじゃん。お前の命はそんなシューよりも安いのかよと。

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 01:47:25.20 ID:tm4U+is2
>>255
禿同

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 08:21:29.53 ID:2JrUHpLJ
ここの住民が貧乏なのを忘れてはイカンよ
ブレーキシュー交換は使いきってからやるのがデフォ
効かないブレーキなりの乗り方にすればいいだけ

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 09:02:39.37 ID:RKuDwPDA
なにがデフォだよ、マヌケ
信頼できなきゃ即交換だ

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 09:14:27.66 ID:5MZaZ7d4
飛ばすなら交換すべきだけど街乗りの延長やポタ趣味なら別にデフォでいいだろ
乗り方次第じゃね

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 09:49:10.40 ID:YGv/6+5H
>>259
FX系のママチャリキャリパーのヘタレさは
街乗りレベルでもヤバい位だったぞ。

>>257
さすがにここのスレ住人はブレーキ本体ですら
ホイホイ変えるだろうよwww
ノンケの奴らは「こんなもんだろ?」って事で
黙って乗って、放ったらかして粗大ゴミ一直線だけどな

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 10:05:18.67 ID:owdqeNba
FX14だって話をFX系に置き換えるなよ面倒臭い

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 12:52:30.84 ID:2YYZfw7h
ブレーキは急制動の可能性も含めて考える事で、ゆっくり走るから低性能でもいいなんてナンセンス
雨の日だって走るだろ

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 13:06:24.52 ID:ssU3Q6EL
ドッペラーの命は安い

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 13:11:31.99 ID:2JrUHpLJ
低性能でもいいなんて誰が書いてんだよ
二項対立にしたいだけの浅ましい考え方だな

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 13:14:42.36 ID:9n+OYfoW
値段の中での評価をしてる時に10万する自転車と比べて〜20万する自転車と比べて〜って本当にバカバカしいな

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 14:06:31.68 ID:u1QJFW/Q
そんな話なの?

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 15:13:20.27 ID:oxPrMBgg
>>264
読解力ゼロか?
>>259を読み直せや
そもそもブレーキに不満を言ってるのがスポーツ走行レベルの走りをドッペルでしてる奴と思うのか?
街乗りで不満を言ってるのにポタなら問題ないとか、考え甘すぎ

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 17:07:57.14 ID:ysdcRJot
ママチャリ以下なのはスレの総意だぞ
そもそも値段がどうこうでなく、自転車と比較するのが間違い

ドッペルでスポーツ走行はしないけど
ホモの走りはこれ
>>75

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 17:52:15.71 ID:GXxA0Bww
>>268
蔑みたいならもう少し頭使って頑張れよ

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 18:23:50.80 ID:IwZktYeJ
服で例えるなら
ルック車がしまむらで
ドッペルはWEGOとかの高校生御用達ブランドって感じ

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 19:05:43.95 ID:rhMsGLRz
せっかく真面目なレスをしてやったのに信者の頭の悪さには驚くばかりだよ。

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 19:06:37.99 ID:ssU3Q6EL
>>265で終わってる

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 19:55:50.56 ID:gub/56Dp
関西でもドッペラーオフしようぜ

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:08:18.26 ID:NgmvDlZd
>>273が主宰してよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:25:10.18 ID:u+rX6UtH
>>271
その辺の乗用車にフェリーリやGT-R御用達のようなゴツいブレンボのキャリパーにカーボンディスクが付いてなくても問題ないように、
なんでもロードと比べるのは脳が暑さにやられてるのかい?
大体、急制動時はきちんと身構えないと簡単に後輪が浮いたりそのまま前転しかねないロードのブレーキは、とても万人向けとは言えない
ここで話題になってるのは誰でも問題なく使えて、なおかつその性能に不安も不満もないようなブレーキシステム
そしてドッペルの一部のモデルはそのレベルに達しておらず、販売価格はその言い訳にはならない

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:26:42.29 ID:9A7Mw2RN
何で馬鹿ってスレageたがるのかしら?

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:33:44.38 ID:u+rX6UtH
バカを晒し上げする為です

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:41:55.95 ID:rhMsGLRz
バカは声がでかくて目立ちたがり

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:45:23.85 ID:ysdcRJot
俺以外は全部バカ!というのがドッペラーの本質だからね
そうでなければ買わないわけで。

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:54:09.27 ID:7rB+Lo9t
>>270
ルック車がしまむらだったら、
ドッペルは、パシオスか、ザ・プライスでしょう。

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 20:59:49.53 ID:ysdcRJot
っアバクロ

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 21:43:25.68 ID:aq7Dd16V
まぁ、シューは良い物に変えたわな
ブレーキが利かない原因が、シューがリムを食っていてリムに傷を付けているだけだったからな
ハの字に付けられるアルテグラ用にしたら、良く利く上に傷も付かなくなったわ

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 22:49:17.34 ID:wsMGxzpd
http://i.imgur.com/o0IhJ.jpg

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 22:52:24.21 ID:2JrUHpLJ
>>267
どうしようもないバカレスだなw
必死こいてるわりに単発IDだし救いようがない
>>259の人も低性能でいいなんて書いてないんだがw
俺のコメントをさかのぼって読めば自己解決できるだろ
百回読みなさい

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 00:19:20.73 ID:TpaYGH3M
>>284
そうやって、書いてないからどうこうとかまだ騒いでるから、読解力がないとおまえは笑われるんだよw
書いてある事を理解するのは当たり前
直接書かれてなくても意味を察するのが読解力だ
普通の性能のブレーキならポタリング程度なら大丈夫ですよなんて、わざわざ誰も書かない
出来て当たり前だからな
わざわざ書くって事は、普通の性能には達してないかも知れないがという前提が暗にあるという事
つまり低性能と認めてるって事なんだよ、マヌケ
その上で、それでもポタリング程度ならイケると擁護するって事は、低性能でもいいと言ってる以外の何物でもない

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 01:24:23.65 ID:l76My/hb
>>273
定期的にやってる。こっちに書き込んで無いだけ

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 01:27:07.85 ID:C5x0jsim
ウホッ
堂島のとこに放置したドッペル、ちゃんと回収しとけよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 07:16:19.81 ID:LlVJx9U3
>>283
乙w

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 23:32:02.85 ID:myX2SzFo
駅前に鍵付きで置いてきたず(・∀・)

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/06(木) 23:36:09.31 ID:4O67i1yF
今日久しぶりに落車した。
歩道に乗り上げるときいつもは瞬間芸で切り込んでいくんだが今日は浅い角度で行ってしまった。

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 00:39:46.46 ID:MBvjq7sw
恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り ジャイアント(絶対王者、一般常識、量産型、動くシケイン、走るうんこ)

1位スコット(朝鮮人、スコッチョン、SKOTT)
2位キャノンデール(アルミの最高峰というフレーズに騙される情弱、BB30という糞規格、第二のジャイ糞)
3位トレック(キムチチョレックキモい)
4位ルイガノ(脱オタ失敗、最悪のデザイン、ルイカツ)
5位フェルト(コスパがいいということで売れてるのは安物ばかり。第三のジャイ糞)
6位アンカー(鳩ポッポー)
7位ジオス(エンゾ、全裸禿の変態)
8位ビアンキ(パーツも全身も初音ミクカラーのキモオタ、デブ率高し、痛車)
9位コルナゴ(運動しろデブ、日本企画のスチールをありがたがる銀爺、ジャイナゴなのにイタリア製だと信じてる)
10位スペシャライズド(未だアメリカ製と信じているバカ、メリダの子会社)
11位BMC(エントリーモデルはキモオタ専門、痛車)
12位デローザ(ハート様、オカマ)
13位クォータ(ナマポ御用達)
14位ピナレロ(ドグマより下位のモデルはピナレロ乗りと認めずプライドだけ高い)
15位サーベロ(日本国内価格が異常に高いだけで高級メーカーと勘違い)

それ以外
ランクインすらできないゴミ、自転車の形をしてる何か得体の知れないもの

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 06:56:32.47 ID:p9dBqnrl
マジレスすると全部駄目やん

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 08:32:46.67 ID:NfSCP8x0
ジャイアントが殿堂入りとか何の役にも立たないランキングだな
マイパラスすら入ってない

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 10:22:13.20 ID:kgd4Tp7R
ドッペルギャンガー勢が何を言ってるんだか
身分わきまえたほうがいいぞ

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 10:23:07.09 ID:Mj18mw0l
何言ってんだこいつ
そのゴミが入ってないランキングに何の意味があるんだと行ってるんだが

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 10:31:24.58 ID:vgX5q7RC
>>289
ゴミはゴミ箱へよろすく☆

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 13:05:54.94 ID:0Y5DZzb5
>>291
訳「ドッペルはレジェンド」

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 13:14:41.99 ID:cdA0m0Pm
このスレのために作ったわけじゃなくてただのマルチコピペやん

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 13:46:32.91 ID:RXOhkfy5
1箇所でもマルチ
ちなみにドッペルは自転車として論外

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 23:14:08.88 ID:qPHmMjRW
ドッペルだけじゃないとおもうが、フレームの歪みすさまじいよね
キヨシの動画みたいに自分でフレーム修正できないなら手出さない方がいいとおもう

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/07(金) 23:30:24.61 ID:AwlHbY9V
ドッペルっていうのは一つの生き方なんだよ。カテゴライズ()とかいうレベルの話ではないのだよ。

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 00:09:53.99 ID:C9cc15IQ
バイセクシャル()というカテゴリーでしょーが。

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 00:18:20.15 ID:yM6BTesU
>>299
ドッペルが論外というなら世界の自転車屋の90%以上が消滅する。

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 00:19:48.09 ID:yM6BTesU
ドッペルを超えた高みにあるのほGIANT以上のメーカーだけ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 01:03:07.57 ID:vqqVNFre
>>303
そうは思わないな
ドッペルのフレーム個体差と出荷時状態は酷いよ
普通に自転車屋の店頭で売ってるものよりは明らかに当たり外れが大きい

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 01:06:45.18 ID:vqqVNFre
だからこそ何台も買って歪みのない(少ない)フレーム手に入れた時の喜びは大きい
金銭的には道楽の類にしかならないから、普通に良い自転車を一台だけほしい人なんかは絶対に買っちゃダメだとおもう

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 01:10:58.55 ID:8SBelrKE
>>306
バカとかアホとかってレベルじゃないな

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 04:51:03.10 ID:ETJZnFti
>>307
ネタにマジレスかよw

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 10:52:09.32 ID:JNFktuNh
>>305
へー(ホジホジ

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 11:32:10.15 ID:C9cc15IQ
>>303
世界の90%がドッペラーというには少々無理がある

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 11:46:12.03 ID:N/599h4D
ドッペルはなんだかんだで最低ランクのパーツは使ってないんだよw
ホームセンターの1万円台の自転車の謎BBとかしらんおだろう
世界の自転車の大多数はそれレベルだから

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 11:54:46.45 ID:Sy13Wysa
やっぺりドッペルの社員がいるなw
擁護レスが増えるわけだw

前スレか前々スレ辺りで、ドッペル販売者だって白状してた売店の店員いたが、
アレが、びーずのしゃいんのなりすましだなw

最悪の糞会社だw

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 12:00:49.54 ID:yAZcVOYm
とは言えパーツ交換必須レベルのパーツじゃ意味が無い
特にサドルやシートポスト
それならいっそゴミパーツでコストカットしてくれたほうがいいかもしれん

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 12:09:15.66 ID:C9cc15IQ
まずポッキリフレームを交換しないとね

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 12:30:59.36 ID:O2sILiep
フロントフォークの爪の深さが左右で違うとか、
ホイールそのものがハマらないなんてザラのクソ自転車。
おっと、自転車さんに失礼だな。
未だにドッペルに執着している奴ってバカなの?

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:03:37.16 ID:N/599h4D
現実を知らない馬鹿にレスをつけてるだけであってドッペルがゴミなのは変わらんよw
あんまり話をすり替えなさんな

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:09:47.86 ID:yM6BTesU
>>311
そのことを必死に否定しようとするドッペル叩き
無知なのか乗ったことが無いのか。
以前金回りの良かったころはアルテグラクラスのロードと6-7万クラスのクロス車の2台体制だったが
金回りが悪くなってホームセンターで買った自転車のあまりのひどさ、
その後買ったドッペル404、ホームセンターの自転車よりははるかに上。
6-7万クラスとの中間程度。このごろやっと金回りも改善されてきたので
ドッペルでもD30クラスにしたいな。

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:16:43.62 ID:j2DGDhV7
俺は長年マイパラスの12800円フルサスATBばかり乗り続けてきたから
ドッペルは品質がいい方の自転車、だな

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:23:32.22 ID:Yvo+jjr4
それはない。

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:28:06.03 ID:j2DGDhV7
ドッペルは先ず錆ないからな
買った3ヶ月後には5年位乗ってると言っても誰もが信じるマイパラスとは比較にならないから

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:43:58.03 ID:FFKaxHNc
アルミのチャリは4年が寿命だよ
それよりも早く乗ってみてたわんでたら寿命

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:50:09.48 ID:yM6BTesU
寿命はフレーム形状による。
普通の前三角フレームならドッペルでアルミでも5年や7年はもちそう。
前一本とか折り畳み、サス付きなどは短命だろう。

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 13:56:00.58 ID:+XxonuKb
>>321
その4年が長持ちだよw
ホムセン鉄ルックとか1〜2年

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 14:00:55.85 ID:rebePfZF
比較の問題であればドッペルはゴミですよ。でも大事なのはそこじゃないよな?

世の中のバイクがドッペルとそれ以外である、所以を知れば他社の比較がいかにナンセンスかがわかるよ。

もっと力抜けよ?きっと言い気持ちだぜ。

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 14:22:33.10 ID:yM6BTesU
ホムセン自転車が鉄下駄とすればドッペルは普通の下駄

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 19:36:32.64 ID:MYr5xPdm
恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り ジャイアント(絶対王者、一般常識、量産型、動くシケイン、走るうんこ)

1位スコット(朝鮮人、スコッチョン、SKOTT)
2位キャノンデール(アルミの最高峰というフレーズに騙される情弱、BB30という糞規格、第二のジャイ糞)
3位トレック(キムチチョレックキモい)
4位ルイガノ(脱オタ失敗、最悪のデザイン、ルイカツ)
5位フェルト(コスパがいいということで売れてるのは安物ばかり。第三のジャイ糞)
6位アンカー(鳩ポッポー)
7位ジオス(エンゾ、全裸禿の変態)
8位ビアンキ(パーツも全身も初音ミクカラーのキモオタ、デブ率高し、痛車)
9位コルナゴ(運動しろデブ、日本企画のスチールをありがたがる銀爺、ジャイナゴなのにイタリア製だと信じてる)
10位スペシャライズド(未だアメリカ製と信じているバカ、メリダの子会社)
11位BMC(エントリーモデルはキモオタ専門、痛車)
12位デローザ(ハート様、オカマ)
13位クォータ(ナマポ御用達)
14位ピナレロ(ドグマより下位のモデルはピナレロ乗りと認めずプライドだけ高い)
15位サーベロ(日本国内価格が異常に高いだけで高級メーカーと勘違い)

それ以外
ランクインすらできないゴミ、自転車の形をしてる何か得体の知れないもの

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 19:41:21.07 ID:JPFiqJwr
だからドッペルをちゃんと順位の中に組み込むでもない票をここに必死に貼る意味は何なんだと
わけが分からんわ

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 20:11:08.22 ID:TlJQwf3L
ドッペル乗ってるけど、正直買った直後から組み直した方がいいよw。各部品は言うほど酷くないけど、
工場出荷状態の組み付けは酷かったりする。この酷い状態で乗ってると短命な予感。(修正不可能なトラブルの原因)
各部全バラ、調整しつつ組み上げればいいよ。
まあ、実売価格相応というか、ノーメンテで乗れる感じはしない。

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 21:02:40.94 ID:LSjOu+cD
1位 ドッペル
2位 ドッペル

あとはボーボボのアレを思い出しながら脳内補完してくれw

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 21:41:43.38 ID:uKCejI/t
ハマーとか書いてあるルッククロスは悲惨だよな
ドッペルは外道一直線って感じで清々しさを感じる

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 21:49:15.20 ID:Z8bCq5tu
ハマーはまだ自転車でも、あ、ハマーっぽいなと感じる無骨骨太のルックで分かる
アフファロメオだベンツだフェラーリだ何でも名前貸してるからな

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 03:25:30.36 ID:0cx+KO20
この前フェラーリの折りたたみチャリ初めて見ました
クロックスぽい何かをはいたやつでした
フェラーリオーナーなら時速300キロでひき殺すと思います

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 03:38:34.65 ID:6tiSlVR8
ランボルギーニもあるんだゼ

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 06:52:51.53 ID:Mx7SGE1q
>>331
ハマーの最初のモデルはモンタギュー・パラトルーパーの折り畳み機構を除いたパクリ、またはフレームの途中で折れる改悪品で、
大友商事(現・オートモ)が中国で作らせた自転車だ
ああ、本物のモンタギューのハマー版も、昔オートバックスで売ってたけど

>>333
ランボルギーニの自転車なんて、BMCとタイアップしたインペックしか無いよ
君の言ってるのは多分、息子がやってるデザイナーズブランドである「トニーノ・ランボルギーニ」のライセンス品だ

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 08:20:41.80 ID:E6iAh+PI
フェラーリだのランボルギーニーだのって自転車はドッペルに似たりよったりの程度の
自転車にロゴを貼り付けているだけでコスパ最悪と思っているが実態はどうだろう。

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 08:22:01.87 ID:E6iAh+PI
DAHONというのも見かけるが、これは本田のパクリですか。

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 09:31:32.19 ID:iizoxWXe
ヘラーリの折り畳み(サス無し)はよく出来てると思う
もしヘラーリ仕様でなければ買ってたかも知れない

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 09:33:19.34 ID:iizoxWXe
それにしてもお前らって、コルナゴ・ヘラーリにもアヤ付けそうだなw

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 10:07:54.57 ID:Mx7SGE1q
>>335
その手の安い中国製の中にも、DAHONのOEMがある
http://www.cyclorider.com/archives/5668

そういやビーズも、何年か前にはドッペルと並行してトニーノ・ランボルギーニとサーブのライセンス取った小径車売ってたね
http://minivelo-bicycle.diy-lab.com/catalog/images/large/products/0000813_LRG.jpg
http://minivelo-bicycle.diy-lab.com/catalog/images/large/products/0000814_LRG.jpg

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 10:35:34.14 ID:4YJxuQBE
なんか本当にホモ受けしかないというか、普通の人には絶対乗れない色塗りだな

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 10:39:57.31 ID:Qy7B9ptj
>>339
ナツい。ランボのFXは完成度高かったな。

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 10:42:31.43 ID:Mx7SGE1q
トニーノ・ランボルギーニの方は緑・白・赤=イタリア国旗だな

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 10:54:32.25 ID:4YJxuQBE
ランボは昔から単色使いなんだよ
ライセンスとか取ってるのかなぁ?

イタリアはまったく関係ないんじゃ・・・

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 12:06:26.78 ID:IelEw8Ak
アルファもな

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 14:40:31.25 ID:4nHwheNw
職場にオロナミンCの小径車乗ってる女の子おるわ
へらーりとかよりましだけど学生のころノリで買っちゃったんだろうな

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 15:39:17.62 ID:80fsfnvE
自分の命を預けるものくらいは最低限の金をかけた方がいいとおもうが

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 17:10:23.24 ID:j49K9enT
>>345
懸賞とかで当たったやつでは?

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 17:14:18.42 ID:+3pC0pDa
お父さん自転車カスタムした人居る?

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 17:19:50.20 ID:Mx7SGE1q
>>343
トニーノ・ランボルギーニは自動車のメーカーではない、ランボルギーニの長男がやってるデザイナーズブランドだ
時計とかサングラスとか携帯電話とか革製品、各種アクセサリーを出しているが、以前は自分のところで小径車も売ってた
http://www.lamborghini.it/jp_en/
あと、どっちもイタリアのブランドなんだから「まったく関係ない」はないだろ?自動車の方のランボルギーニのライセンス料は高いのだろうな

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 21:29:33.35 ID:yl51YfJd
このメーカーいろいろパーツ取り替えてやっと完成だわ
そのままとかありえない

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 21:56:41.60 ID:80fsfnvE
パーツ取り替え自体が好きなら良いけど一般的には「最初からまともなの買っておけ」だよな

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 22:41:18.46 ID:X5tLNu86
今日自転車リサイクルセンターに行っている友人から電話がかかってきたけど
ママチャリのフレームの精度はクロス車のフレームの数倍ゆがみやずれがあるどうです。
ドッペルはママチャリ以下などと書いてる奴の顔が見てみたい。

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 22:56:48.90 ID:j49K9enT
ママチャリにもレベルがあってだね
ちゃんとした普通の国産ママチャリなんかと比較するとドッペルのフレームはゴミだよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 23:12:23.20 ID:4YJxuQBE
ドッペルアンチはわかりきった正論しか書かないからつまらん
貧困ビジネスを批判するようなもんだよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 23:27:59.85 ID:j49K9enT
俺はアンチではないよ
ドッペル極めるためにフレーム矯正するプロツールまでそろえてるし

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 23:33:52.27 ID:4YJxuQBE
お、アルミフレームの矯正か
ということは力任せでバカでもできる通販治具だけでなくアルゴン溶接だな?
がんばってね

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 23:55:03.47 ID:80fsfnvE
ハイドロフォーミングしてんじゃね?

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 00:11:47.25 ID:gio22lDp
>>355
アルミのフレーム矯正は脱酸素溶接で再接続か、超音波で内部熱を起こすしか無いんでしょ?
個人で持ってるの?

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 00:16:41.41 ID:FHwjcmKc
力任せでバカでもできる通販治具だけでやってるんでしょ

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 00:16:48.12 ID:LKq3RRMq
アルミフレームとは限らないと思うが、どこでそう思った?

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 00:34:13.76 ID:E+eoNZgE
ドッペルでも一応自転車の規格だからな
弄り始めには丁度いい反面教材になるのさ

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 02:58:54.02 ID:fdB4BgYJ
>>358
いやいやドッペルでアルミなんて絶対買わないよ
825アラクレ辺りが最高
小径なら260パルセイロだな

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 03:01:05.03 ID:fdB4BgYJ
特にアラクレはフレームが良い感じにしなってほんとに乗りやすいぞ
ハンドルもかなり低くできるし一台もってて損はない

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 03:48:37.87 ID:IJJGC4CX
>>355
名古屋のおっさんか?

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 06:45:42.10 ID:vMFXXcOH
昨晩コンビニに白の330ロードヨットが止まってた、後で見かけたら20代なかばのおねーちゃんだった
しっかりフレームにはバッグを入れたカタログ通りの使い方で微笑ましかった

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 07:49:14.20 ID:eh8h+JkP
>>364
名古屋のおっさんは俺だけど、最近はROMってるだけだよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 10:11:52.23 ID:2VyAWGRs
>>352
遅レスですが
銅じゃねーよ

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 20:29:47.75 ID:rhO5d0qf
330Cがアウトレットに出ているが、今回は御縁がなかったようだわ
D40も数台出ているし、自作系にはたまらんな

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 23:42:39.60 ID:fdB4BgYJ
今日出てたD40ってシートポストが回収前の旧型だったでしょ?

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 23:43:25.56 ID:fdB4BgYJ
xシートポスト
○シートクランプ

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 00:29:27.01 ID:Hs/83X9Z
ドッペルの評価はシマノの105以上のロードからホムセン鉄チャリまで乗った、
いじった人間じゃないとわからんだろうな。

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 02:49:57.13 ID:EXXFC7bl
は?

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 19:54:04.49 ID:RFxsyr+h
早く涼しくなって欲しいね。

http://imgur.com/oQ12UMc.jpg

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 19:59:51.69 ID:2nUOTOWv
心頭滅却すれば火もまた涼し

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 18:25:54.29 ID:TvbhsAri
風林火山の大災害

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 22:09:20.84 ID:HD+fLCko
酷暑の日こそ風を切って走る自転車が爽快。
信号待ちのときが辛い。

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 23:34:19.78 ID:O7wPHA1o
ドッペルギャンガー卒業した人はどのメーカーいくんだろうなー

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 23:38:59.45 ID:KQ1G0qod
ジャイアンでしょうなぁ

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 23:52:22.55 ID:HD+fLCko
金回りしだい。
以前はアルテグラ、一部Duraのロードに乗ってたが
極貧に転落して一時はホムセン鉄下駄チャリに乗ってて
今はドッペル、この先どうなることやら。

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 23:53:19.23 ID:qwMcecjZ
中華カーボン行ったわ

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 02:07:32.72 ID:moLkMiUz
台湾カーボンならごく普通。
以前乗ってたショップブランドのVoraleというのもフレームやホイールは台湾

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 02:35:10.12 ID:TUoimLUV
TENGAを買うようになった

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 03:40:50.62 ID:Ph83NtKh
>377パンク修理、スポーク・タイヤ・チューブ交換、スプロケ・ベアリング掃除等色々弄って自転車の事を多少なりとも知ることができたけど、シートポスト折れを期に乗り換えました。今は、Fujiです。

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 06:59:57.31 ID:WeFDoiVB
ドッペル→メリダ→ドッペル

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 12:25:43.81 ID:ldQ+HvH1
>>377
イイ男に乗り換えました

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 12:42:19.93 ID:JNMh5b9J
座布団一枚くれてやるよ

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 17:52:15.39 ID:RPmfwmpM
購入時に取り付け義務なものって
・ベル
・ライト
・テールライト、反射板(リフレクター)
・盗難防止登録
くらい?

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 17:57:01.29 ID:loJu/oaY
ブレーキ

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 18:00:40.26 ID:/HMYqNEb
自転車への愛

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 22:26:10.46 ID:kDChWqdr
クソスレ

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/13(木) 23:29:36.12 ID:TUoimLUV
義務じゃないが
2ロック用にもうひとつ鍵(マイナスドライバーでは開かないもの)
HIV抗体検査結果の成績書(最近は自宅でできる郵送検査もある)
パンク修理キット(パッチ接着剤やすりレバーと空気入れ、替えのチューブもあったほうがいい)
輪行袋(ノンケを装う場合に必要、ボトルケージに入るもの)
ヘルメットとアイウェアと六尺褌と軍手、今の時期はタオルと日焼け止めとスポーツドリンクのボトル
落としても惜しくない情弱向けGPSスマホ(ツイッターとナビができるもの)

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 01:41:37.78 ID:msQD3/ZC
>>391
ありがとう、明日店に行って全部揃えてくる

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 02:27:39.58 ID:qDULdFh0
あとは行政区域によって異なるが、粗大ゴミステッカーかな
分別せずに届いたままの梱包荷姿で捨てることができるぞ

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 09:36:57.71 ID:ALzBBuXY
スギちゃん通販でドッペルギャンガーのチャリンコ買ったぜぇ

届いて梱包状態のまま粗大ゴミとして区役所に処分を依頼したぜぇ

ワイルドだろぉ〜

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 10:33:23.97 ID:vgJczGI2
恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り ジャイアント(絶対王者、量産型、動くシケイン、走るうんこ)

1位スコット(朝鮮人、スコッチョン、SKOTT)
2位キャノンデール(アルミの最高峰というフレーズに騙される情弱、BB30という糞規格、第二のジャイ糞)
3位トレック(キムチチョレックキモい)
4位ルイガノ(脱オタ失敗、最悪のデザイン、ルイカツ)
5位フェルト(コスパがいいということで売れてるのは安物ばかり。第三のジャイ糞)
6位アンカー(鳩ポッポー、韓国で土下座)
7位ジオス(エンゾ、全裸禿の変態)
8位クォータ(ナマポ御用達)
9位ビアンキ(パーツも全身も初音ミクカラーのキモオタ、腐女率高し、痛車)
10位コルナゴ(運動しろデブ、日本規格のスチールをありがたがる銀爺、ジャイナゴなのにイタリア製だと信じるバカ)
11位スペシャライズド(未だアメリカ製と信じているバカ、メリダの子会社)
12位BMC(エントリーモデルはキモオタ専門、痛車、坂が登れると勘違いヒーメヒメ)
13位デローザ(ハート様、オカマ、勘違いナルシスト、舌長すぎ)
14位ピナレロ(ドグマより下位のモデルはピナレロ乗りと認めずプライドだけ高い)
15位サーベロ(日本国内価格が異常に高いだけで高級メーカーと勘違い)

それ以外
ランクインすらできないゴミ、自転車の形をしてる何か得体の知れないもの

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 13:40:04.46 ID:4tbn1giT
>>394
こんなカビの生えたネタを
ウケると思って嬉々として書き込んでる人って?

居るんだよなぁ、寒いギャグを垂れ流して悦に入る奴って…
周囲の人はあんたの事を始末に困るゴミと認識してるよ。

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 13:43:24.55 ID:4LqQ4zOi
自転車板にはずっとコピペキチガイが住んでるからな
池沼だからこそ同じネタを延々と繰り返しても飽きないというのが恐ろしいな

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 16:09:16.33 ID:irSzlTa6
LOOKは入ってないんか…

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 18:08:43.39 ID:BIju3OFD
やれやれスルーも出来ないのか(呆)
ほっとけほっとけ

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 18:58:08.87 ID:hzUuVrqW
>>391
オチは最後に持ってこいよw

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 19:55:17.93 ID:mQ5Wxu/P
>394
未だにこんなカビの生えたネタを面白いと思って、
嬉々と書き込んでいるあたりガチでヤバい人っぽいな。
煽りとか冗談とか抜きで精神科を一度受診してみるべき。

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 20:02:11.11 ID:BIju3OFD
煽り耐性無さすぎ

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 20:17:32.56 ID:Kt5hW+7t
増し締めしてチェーン清掃して磨き上げたぜ。
気分良くちょいとひとのりしてたら夕立にやられたぜ。
今からまた洗車だ。

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 20:18:42.69 ID:OrQOlP1M
んなことよりビーズの実質製造拠点は天津と深センとどっち?

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 20:46:44.86 ID:icJkxs/8
>>404
品不足になったら天津
変化なく入荷したら深セン

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 20:49:04.64 ID:icJkxs/8
>>401
あんたレス番間違えてねぇか?

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 21:01:59.33 ID:Kt5hW+7t
>>405
するてーと、急激に入荷量が増えたらどういうことになるんだ?

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 23:48:33.13 ID:OrQOlP1M
>>>405
ありがとう。
ダンボールや中身になにか痕跡がないか確認してみるよ。

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 01:02:01.18 ID:EXvHQekL
>>>400
ちゃんとした鍵は必要だぞ
ドッペルといえど、シャオトゥは日本製折り畳みだと思ってパクるんだよ

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 01:23:04.68 ID:PiqjSryN
D40ってぶっちゃけどう?見た目が好みだから欲しくなってきた

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 01:29:54.26 ID:7SVJWvU6
おれは>>393だが
>>394が被せてきたおかげでおれまで恥ずかしい

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 01:52:04.00 ID:sl6RNGjy
>>410
銅じゃないよ

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 02:02:29.59 ID:FcxsDyXx
D40ってぶっちゃけあり?見た目が好みだから欲しくなってきた

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 02:08:05.92 ID:PTq7R3hN
これがドッペルスレクォリティ

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 02:11:01.57 ID:sl6RNGjy
>>413
蟻じゃないよ

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 02:52:45.64 ID:k4VR2ENN
>>407
象さん対応おK!ってだけだろ?

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 02:54:07.74 ID:k4VR2ENN
>>393
目クソ鼻クソだな。

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 05:20:16.94 ID:NEW0OeJ5
>>413
俺だったらTRIACE(トライエース) S130-2015買う

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 07:24:41.07 ID:c8gqFn3l
>>410
惚れたら買え。
「○○ちゃんってどう?最近気になりだして・・・付き合いたくなってきた」
て、相談されても、お前の好みだ。お前の好きにしろ、としか言えんだろ。

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 10:15:53.80 ID:bqKiVKdM
恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り ジャイアント(絶対王者、一般常識、量産型、動くシケイン、走るうんこ)

1位スコット(朝鮮人、スコッチョン、SKOTT)
2位アンカー(鳩ポッポー 韓国で土下座 鳩山の母は朝鮮人)
3位ルイガノ(脱オタ失敗、最悪のデザイン、ルイカツ)
4位キャノンデール(アルミの最高峰というフレーズに騙される情弱、BB30という糞規格、第二のジャイ糞)
5位コルナゴ(運動しろデブ、日本企画のスチールをありがたがる銀爺、ジャイナゴなのにイタリア製だと信じてる)
6位ジオス(安物オンリー ダサいブルー車 エンゾ、全裸禿の変態)
7位フェルト(コスパがいいということで売れてるのは安物ばかり。第三のジャイ糞)
8位ビアンキ(パーツも全身も初音ミクカラーのキモオタ、デブ率高し、痛車)
9位トレック(キムチチョレックキモい)
10位スペシャライズド(未だアメリカ製と信じているバカ、メリダの子会社)
11位BMC(エントリーモデルはキモオタ専門、痛車)
12位デローザ(ハート様、オカマ)
13位クォータ(ナマポ御用達)
14位ピナレロ(ドグマより下位のモデルはピナレロ乗りと認めずプライドだけ高い)
15位サーベロ(日本国内価格が異常に高いだけで高級メーカーと勘違い)

それ以外
ランクインすらできないゴミ、自転車の形をしてる何か得体の知れないもの

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 10:25:03.30 ID:aAqUeER5
>>419
そこは〇〇君だろ

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 10:34:54.06 ID:c8gqFn3l
すまん(´・ω・`)

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 10:48:28.11 ID:Rz2ie/oj
キヨシがドッペル小径で40km/h巡航ww
ハァハァ息切れとる

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 13:12:24.88 ID:PiqjSryN
好みというか、性能的に値段分の価値あるフレームなのかなとおもって

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 14:20:50.49 ID:P7Qu0REM
性能で選ぶならドッペルは良くも悪くも値段相応
見た目で選ぶか性能は自ら作るのがドッペル

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 15:57:47.37 ID:EXvHQekL
自分の性癖で選ぶんだよ
他の人もみなそういう理由だ
スレを見ればわかるとおり、自転車に詳しい人は誰も居ない

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 16:14:12.79 ID:c8gqFn3l
そうだそうだ。>>409みたいに錠と鍵の区別すらも付かないようなのがえらそうにしてるスレなんだぞ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 16:32:20.82 ID:EXvHQekL
おまえは「錠をかける」とでもいうのか?
中国語訳でもそんな言い方はしない

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 16:35:41.50 ID:pWxWnNsW
よく調べて買い物をしないタイプ(番組の1話観る前から週間録画設定)
アニメかっこいいがセンスの基準(指だしグローブ的な)
なぜかパチモンに惹かれる(皮革じゃなく合皮でいいよね)
本物が苦手(B級を知るオレかっこいい)
ってか本物を知らない(ブランド志向は馬鹿ばっか)
でも知名度の低い良品の良さもわかんない1点底辺庶民ブランド志向(リーバイス以外はジーンズじゃねぇよ)
買った物の価値すら自己評価できない(俺ってアンチメジャーだから と 定番ってあるじゃん を結果で使い分ける)
向上心も無いし貧乏だしそもそもケチ(運命の出会い 最高の相棒 と言っておこう)
情報弱者で失敗してるくせに情報通意識はある(や・安物っ?盗まれても平気なので気を遣わなくて良いから…)

あの日あの時あの瞬間に戻れたら、あと○万円足してちゃんとしたものを買うだろう
(それでもトレックやジャイアントの安いヤツ)

そんな自分が大好き 足るを知るだよな(素朴・ヘタレ・小心者世界の暴れん坊 贅沢は敵 なにが贅沢かわかんない)
なんだかんだで自分が納得してりゃそれが最高なんだよ 人それぞれじゃん(鍵も一番安いやつ)

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 16:49:59.57 ID:sl6RNGjy
スルー力検定

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 17:39:56.25 ID:c8gqFn3l
>>428
「錠に鍵をかける」
のだよ。

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 17:45:14.88 ID:Ts/zj48e
なるほど!
どゆこと?

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 19:18:21.52 ID:WNqO1GOX
ジャイアントVS ドッペルギャンガー [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439556771/

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 21:16:14.87 ID:792nzuqf
D40はノーマルの激重ホイール換えて、10速か11速にすれば平地ではソコソコ走るよ
まぁ、結局はエンジン次第なんだが、クロスレシオと回転部分の軽量化でノーマルの時よりは楽しく走れる

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 23:57:38.05 ID:EXvHQekL
本体仕入れで1ドッペルとしてもホイール7k円×2本で1万4千円、
FR RD、レバー、チェーンスプロケで2万円、
それでもママチャリには及ばないだろ?

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 00:19:33.93 ID:MEkO97IG
3万円をパーツ代で用意出来るならジャイアントはもちろんビアンキやジオスやトレックのちゃんとした普及品が買えるじゃん
結局、ドッペルを買う程度の人間は大して調査もしてないし、アップグレードのベースになる車体を選んだわけでは無い
中華激安アンドロイドタブレットに心躍らせるオタに通じるセンスなんだから

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 00:56:14.26 ID:3akhjj9F
┌(┌^o^)┐ホモォは唯一無二

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 00:58:59.97 ID:4tlbx0+v
ノンケだけど駐輪場なしマンションにすむ者としてドッペルの折り畳みクロスバイク買うか迷う・・・

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 01:03:05.07 ID:iiq18EZU
>>438
インテリアにならないからやめとけ。ルイガノの方がよっぽど良い。

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 01:15:59.21 ID:t96wpX/+
>>436
俺の知ってるドッペラーはオールiPhoneなのだが

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 01:27:26.33 ID:8PoNIq2z
それは、本当よ。
そのうち持って上がらなくなって、てきとうに駐輪しだして捕られて乗り捨てられる。

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 01:44:58.80 ID:RNaViryx
827freetのジオメトリ酷いな
ロードバイクカテゴリーなのにBBの位置高すぎで乗るとすごい違和感ある
こういうドロハンつけただけのなんちゃってロード売るからドッペルはバカにされるのにな
825alacreは良い設計なのになぜ後継機で劣化するんだろ

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 01:53:19.24 ID:1878ZSHF
>>436
せっかくの妄想だが現実のドッペラーは違うみたいだぞ
ドッペルとは別にそれぞれメインバイクを持ってたりするのも多い

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 03:35:51.64 ID:otOYLG6n
自転車をバイク
六角レンチをアーレンキー
メガネ・サングラスをアイウェア
なんて恥ずかしい呼び方を恥ずかしげもなく使う奴はドッペル以外も持ってる可能性が高い

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 06:08:23.02 ID:wDqBpc0a
つまり、
ドッペルがメインバイク:貧乏人でゲイ
ドッペルの他にメインバイクあり:変人でゲイ

ちなみに俺は後者

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 11:03:55.67 ID:iiq18EZU
ヘックス

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 17:53:30.86 ID:x+NB4rzI
俺もヘックスって呼ぶな・・・

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 19:11:11.98 ID:U9hXvEq+
呼ばない。
友達いないからな。

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 20:20:03.64 ID:HkQfliyS
六角とグラサン

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 21:25:42.57 ID:PRezA8wM
ヘキサでいいんじゃないの、システム系でヘキサといったらヘキサデシマルで16進法のことだが
自転車工作ではヘキサゴナルレンチ。

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 22:53:10.93 ID:ktwZvLwr
好きなように呼ぶがよい

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 01:19:29.16 ID:BIidoVg2
丸い穴空いた奴

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 02:11:51.06 ID:Ta+hZG+b
アナル!

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 12:31:01.14 ID:RnTgCN+t
でた!!2chに書き込みする人って、アナル好きだよね

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 12:34:49.96 ID:tPl07gHH
それはこのスレだけだぜ!

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 10:33:19.56 ID:jS2BTpLR
安定のクソスレ

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 11:47:30.63 ID:nRW4ymPY
ビアンキ2016ニローネフラットバーティアグラを予約したが
サブ機にココのd30が38000円くらいであるから買おうかと思う

d30乗ってる人、どんな感じかおせーてくれや
ドップ海苔は親切でやさいい人しかおらんって聞いたで

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 12:22:16.96 ID:HGkIgL/+
ドッペルの700Cはどれもホイールが重いわ回らないわで交換必須
安いクロスバイク選びでドッペルに思い入れが無い、改造前提で無いなら、あさひのプレスポあたりにした方がいい

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 12:44:10.38 ID:OzgeY1AT
改造前提なら余計にドッペルは止めたほうがいい
フレームに耐久性が無い
取り付け品質も悪い(これは工作精度の低さに起因する。鬼トルクでないと緩んでくる。)

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 18:43:52.27 ID:ng6hiEDC
自転車が必要になって物色してたら、見た目に惚れて550ポチっちゃった
(*´ω`*)


自転車の知識は全くない俺は変な物(メーカー?)に手を出してしまったんだろうか(´・ω・`)?

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 19:18:03.96 ID:iSr+4JUU
>>460
そういうひとだけがドッペルを買うってことで察してくれ
どうせ自転車趣味ってわけでもないだろうし、ちゃんとした自転車に乗り換える気も無いだろう

ライバルはマイパラスやdefiやsouthernport(ホームセンターコーナン製=江南=サザンポート)
いわゆるスポーツサイクル的な安自転車
ジャイアントがからかわれるのは変な名前と安価な物を求めるユーザーが多いからだが、
少なくともジャイアントはちゃんとしたスポーツサイクルなので同族だと思わないこと

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 19:18:34.24 ID:wa6FvZya
>>460
やっちまったなぁぁぁ

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 19:26:38.07 ID:eYR3gJsN
ノーマルで乗ってると最高にカッコ悪いメーカーだが、
フルカスタムして乗ってると逆に最高にかっこいいと思うのはおれだけ?

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 19:35:53.19 ID:m+3J/+CU
>>460
定期

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 19:36:39.02 ID:SQrRkjcd
無知で無恥な奴が書き込んでいるがあくまでドッペルは中程度。
世のママチャリの多くがどれだけ低品質なのか、
サザンポートが更に低品質なのか知ってるのか

3年前貧困の淵にあえいでいた時に買ったサザンポートがいかにひどかったか。
あまりのひどさに鍵をかけるのやめたらそのうち盗まれた。
六本木近くで盗まれて2年後に池袋の保管所からはがきが来た。盗んだ人ごくろうさま。

ドッペルに乗り換えたら、値段相応というよりややコストパフォーマンスがいい。

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 19:52:06.12 ID:nRW4ymPY
>>460
俺はポチる寸前で思い止まったぞw
あと2万足してええやつ買えばよかったのにwwww

今すぐキャンセルしろ、まだ間に合うやろ

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 20:01:45.29 ID:iSr+4JUU
そうだな
マジなところ中学生とかでなければ早々にキャンセルした方がいいと思うな

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 20:20:17.14 ID:A7O8ZkVI
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439556771/

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 20:44:44.64 ID:ng6hiEDC
おお、ポチっただけなのに酷評なのか!?オラ、逆にワクワクすっぞ(`・ω・´)

なんか色々調べたらフレームが折れるとかホモがどうとか・・・ホムセンの自転車よりはまともだよね?

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 20:45:45.45 ID:UkdUkLis
+2万で5万のチャリよりずっと高性能になるロマンがあるのだよ
高精度で組めるスキルがあればそれだけで価格以上になるし

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 21:06:30.07 ID:iSeo5iFM
ここのチャリはサスが付いてるのは全部ゴミだけど、サスが無いのはそこそこだよ。
でも所詮は中華フレームなので、それに高価なパーツを奢って高級モデルに勝とうと改造しても笑われるだけ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 22:03:50.58 ID:9BnveD6z
サスのメンテは流石に出来ないわ

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 22:05:11.65 ID:anSm8uKm
サス付きは輪行のじゃま
アホみたいに重くなるだけ

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 22:25:45.27 ID:jS2BTpLR
>>461
ここは初めてか?サブで乗ってる兄貴沢山いてるぞ。

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 22:56:53.04 ID:iSr+4JUU
>>474
あと2万から3万を追加してスポーツ車を買うか
その金額差に「自転車に5万も払えるかー」となんちゃって系で良しとするか
そこまで判ってるなら好きで無駄遣いしてるのだから御勝手にだけどな

スポーツ車と勘違いしてなんちゃって系を買うのはやっぱりかわいそうだと思う

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 22:59:46.04 ID:m+3J/+CU
ドッペルでスポーツ(笑)

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 23:08:42.09 ID:OzgeY1AT
目的が違うんだよな
噴水のある公園で夜のスポーツだ
選んだ時点で他の自転車とは比較していない

自転車の知識や事前情報があれば尚更だ

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 23:15:16.49 ID:DezyBYKB
他人がどんな自転車にどんな目的で乗ってようが別にいいんじゃね?

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 23:34:20.38 ID:iSeo5iFM
ドッペルって主にハッテン場に乗り付けるアニキたちに普及してるんでしょ?

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 00:30:08.10 ID:yK9TUKHo
他メーカーでも参加可能なハッテンオフまだ?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 00:51:38.06 ID:QhE3Sf9r
>>480
昔はやってた気がするが、青空オフの方だっけ?

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 00:54:51.90 ID:QhE3Sf9r
>>475
なんかスポーツ前提で話してる人他にもいるけど、はなからそんな気はなかったり。
よくいう下駄履きってやつよ。まさに>>476 もちろんスポーツで乗ってる兄貴もいるけど、ガチではないでしょ。
けど、昔ミニベロレースで優勝した兄貴もいたっけ。まぁ適当でしょ。こまけぇこと気にしすぎじゃね。

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 00:56:17.21 ID:QhE3Sf9r
あぁ、でもスポーツ車と勘違いしちゃってってのはかわいそうというか・・・ただの情弱じゃね・・・?
連投スマソ。

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 01:40:22.02 ID:HPbdYhL1
普段着のサイクリングにはドッペルがちょうどいいと思うよ。20万オーバーのロードバイクじゃ盗まれるのが怖くてラーメン屋にも入れん。

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 05:01:11.90 ID:UfDggpP9
なんで情弱貧困ホモは見たことも無いはずの20万円だの100万円だの、中〜高級と比較するんだ?
39800円の軽快車よりも遅くて重くてポッキリしやすいのに。

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 05:31:55.88 ID:GfM9h1DZ
逆だろ
ドッペルをライバル視して必死に勝ち誇ろうとしてる変な奴ばかり

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 05:42:51.59 ID:NnzNTgTa
>>485
いつも必死だね君www

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 07:19:46.98 ID:3/Kmb+qu
>>457
d30リムハイト低くて軽そうな感じするが
玉あたり調整はしないと

前ネットで台湾メーカーの自国生産工場出荷状態のロード買ったら玉あたりゴリゴリBB鬼シメだったは
25mmレンチで全体重かけたけど回らん..明らかに指定トルク上回ってるやろ
オクタリンクだったからBB軸に余ってたリアホイールのハブ軸通してBB抜きと一緒にナット締め 足でレンチ回してやっと取れた

D40バラした時は20mmモンキーを上半身の体重かけて10秒くらい押し込んでたらBB取れたんだがね

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 12:37:26.11 ID:P6gmomYf
カプレオって何であんなに高いの?

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 15:04:02.47 ID:s8hqHYv4
>>460
>>469
3年前の俺発見!
今はフレーム以外が別パーツになってるが街中ママチャリ使用で元気に走ってます

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 17:20:49.59 ID:XfyO7KDD
>>460
>>469
6年前の俺発見!
今はフレームとステム以外が別パーツになってるが街中ママチャリ使用で元気に走ってます

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 18:23:49.72 ID:zG5R5w/J
>>460
>>469
2年前の俺発見!
今はフレームが別パーツになってるが街中ママチャリ使用で元気に走ってます

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 18:30:10.62 ID:KKnud+tm
>>489
生産量が少ないからじゃね?

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 20:06:45.00 ID:lXakcWny
先月だったか、荒川と入間川が分かれる土手の道を、ポッキリしてしまった高級車(風)を抱えて歩いている人を見たわ
まぁ、抱えて歩けるくらいだから、怪我はしていなかったのだろうが、特にニュースにもならなかったな

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 20:25:15.35 ID:wq5nG/ij
>=489
小径車専用トップが9Tとか独占している
むやみにカプレオ入れるってのも疑問
FX13あたりはエンド幅が違うし

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 21:00:54.68 ID:dhdNQJnr
>>481
そんな楽しそうなオフあったんだ
ぜひ再開してくれ

497 :460:2015/08/19(水) 21:17:25.05 ID:jI4M3ihO
>>490-492
そうして人は大人になって行くんだな!とりあえず届いたらまともになる様に調整してみるよ。単車いじってたから似たようなもんだろーと思っているんだが甘ちゃんなのかね?

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 22:14:29.23 ID:8NPt4oaE
202にボスフリーのトップ11とか言うの入れた。
少しごりごりしてるがなかなか快適。(^-^)

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 22:26:02.36 ID:JtjfHwni
ゴリゴリしてるのはつけ方がまずいからかでぃれいらーの設定が出てないからではないかな。

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 22:46:03.75 ID:90gAFBVf
DNPはチェーンを9速用にすれば解決するって書き込みを見た記憶がある
チェーンが擦れるのかね

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 23:17:38.11 ID:JtjfHwni
わしはチェーンがでぃれいらー取り付けねじに当たったりなんたりだからわっしゃをかましておるよ。

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 23:42:05.93 ID:MilsFyTz
260にいぃ感じのシートポスト
ありませんか(´・ω・`)
http://i.imgur.com/KiwI6WS.jpg

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 23:53:11.10 ID:vcLA3qXz
(´・ω・`)←この顔は可愛いけど、チャリのカラーリングがイマイチ…スマン。本音だ

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/19(水) 23:58:42.00 ID:NLA/TKSE
>>503
そのレスする必要あるの?
そう思うなら黙ってスルーすれば良いのに気持ち悪い

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 00:03:11.19 ID:Y9KbkNun
まあ、>>503が絶望的にセンスがないのは間違いないが、>>503のレスはひどいなw
ところで>>503は赤緑色弱なんじゃないかな。

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 00:08:58.42 ID:Y9KbkNun
もとい
まあ、>>502が絶望的にセンスがないのは間違いないが、>>503のレスはひどいなw
ところで>>502は赤緑色弱なんじゃないかな。

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 00:12:55.08 ID:xKzwG5wm
ビーズのカラーリングセンスのことは
当たり前のように語ってくれ(´・ω・`)

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 00:16:32.81 ID:2v9Bvaj4
ドッペルはモデル数が多い分キチガイみたいな色も結構あるよな。どっかのスレで見たピンクのニューバランスも凄かったけど。

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 01:11:23.76 ID:WT4AKp74
>>504
そのレスする必要あるの?
そう思うなら黙ってスルーすれば良いのに気持ち悪い

って、ループ

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 01:33:16.89 ID:BWMb+gz+
ドッペルのシャフトドライブ小径車ってもう売ってない?

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 01:53:46.32 ID:6frDljXg
定価144900円もするD01を買う気か?

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 10:24:51.80 ID:Cn0zP1mx
貰ってきたカタログに載ってたんだが、D40のオレンジ、楽しみだな。
http://imgur.com/NPStBNs
フォールディングブレードロックって何なんだ?
http://imgur.com/hMIYupJ

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 11:12:21.51 ID:7/f0eR4v
力抜けよw 言い方はともかく、きちんと言ってくれるのは悪いことじゃないかと。

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 12:00:12.43 ID:y/gVGI0B
D40はハブまで色ついてるやろ?あれが超絶ダサいんだよね
買うなら黒一択だとおもうよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 12:21:39.07 ID:WacFvjNy
>>500
チェーンか、そうかも知れないな。何となく怪しいわ。
調節はきっちりしてるつもり、
薄いワッシャかましも出っ張り研磨もしました。

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 12:37:49.45 ID:63ApxZ5p
ロードヨット、トップが40T×14Tではさすがに遅すぎるしクランク短くて乗りにくいのでリンエイの48T 165mmってのに交換してみたらフレームとのクリアランスが5mm程度しかないw
上死点あたりだけなので力掛かってたわむことも無いだろうからこのまま乗ってみる、快適にはなったよ、チェーンカバーはOGKのATB用ってやつ
http://i.imgur.com/gTDOvDJ.jpg
http://i.imgur.com/nV1m5N0.jpg

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 12:38:49.97 ID:exJ9Uqd1
>>497
似たようなもんだけど、自転車はどのあたりにどんな規格があるのか、互換性がどうなのかとかいうあたりの勝手がわからんので最初は大変かな。

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 12:43:24.65 ID:y/gVGI0B
>>516
横の間隔はBB交換でどうにでもなるよ
前方のあばら骨に接触とかはこの車種ならではの悩みだよね

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 12:45:29.79 ID:/tpFU79q
外した40Tクランク、ヤフオクに出してよ
ほしい

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 15:23:36.69 ID:N+cDqsuw
40Tクランクの使い途www

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 15:37:30.37 ID:TFoi3TgK
クリアランス5mmもあればまだまだ攻められる

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 22:35:54.01 ID:Zq9ugco9
女性限定♀気持ちいいオナニーについて語ろう 26吹き
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/onatech/1408684305/

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 23:17:02.11 ID:BJvOaPl1
FX13買うつもりだがブレーキは救いようが無いの?
あちこちググってもヤバそうな改造しか無い
そんなに利かないの?

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 23:26:39.93 ID:KNh4A5/Z
>>523
常識の範囲内で乗ってればいいんだよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 23:48:29.30 ID:2v9Bvaj4
>>523
自分で確認してみて危険だと感じたら、その時は素直に改造すればいいよ。
それでも一部のアニキはそんなはずはないとか言い出すだろうけど、個人の主観だし気にするな。

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 00:48:33.25 ID:4kKcOVxD
>>525
大丈夫だ。ドッペル買うなんて嘘だし、興味すら無いから。
暇つぶしをさせてくれてありがとな。おやすみ。

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 07:31:55.98 ID:sBim24Tz
すっかりスレの雰囲気が変わったよね

昔は能無しコテハンが仕切ってて、無知さ加減を指摘すると
アンチだのアニキだのバカにされたもんだけどなぁ

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 07:50:41.91 ID:8dwiZgRB
呆れて相手にすらされなくなったって事

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 11:49:09.72 ID:ijqX0PpV
もうドッペルギャンガーも終わりですかね

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 13:26:20.90 ID:aZRieVP2
しぶとく生き残るんじゃね?
そんなことよりハッテンオフしようぜ

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 13:56:55.70 ID:QwZEH5MQ
ミニ四駆がタミヤ製のものしか流行らなかったように、改造する人はドッペル縛りというレギュレーションでやってるし
他にこれに対抗できる価格帯とラインナップのブランド(ヴァクセンやandでは車種が少なすぎ)が登場しない限り、取って代わられることはないだろう

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 14:53:04.24 ID:GwBauPeK
仲良くヤれよw

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 16:42:21.67 ID:K5PoWYkb
D40をClarisフラバ化したんだが異様に格好良くなってびっくりしてる

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 17:10:27.95 ID:sw1iVXGK
100-WH ってなんだよ(´・ω・`)ドロヨケ クレ

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:24:45.50 ID:Fn7d2l4F
>>533
http://i.imgur.com/zJfOm3t.jpg
おいらのは10速仕様だわな

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:55:12.06 ID:/94bgjwT
roadflyでフロント60t、リアカプレオ化した人いる?

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:58:19.50 ID:wSfpyVVv
フロント60Tでカプレオ9Tとか修行だな
体力あって羨ましいわ

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:59:11.53 ID:K5PoWYkb
>>535
いいねーやっぱ黒だよね 俺も黒買って良かったと思う
Clarisにしたのは安上がりってのもあったけど、D40のグレー部分がClarisの色と似てて良い感じにカラーコーディネートできそうだと思ったから

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 23:09:40.37 ID:oFKtRLHc
>>536
roadflyって111か?
カプレオも持ってたけど58Tx11Tにならしたぞ
wiki探せば出てくるはず

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:17:22.92 ID:GGjcXxEZ
>>539
自転車素人です マラソンやってて夏場のトレーニングの補助に買いました。
現在フロント60t、リヤはDNPの11tにして、軽く流すにはちょうど良いくらいになりました。
いじってるうちに楽しくなってきたのと、もうちょっと上に余裕があってもいいかなと。
カプレオにするか、スピードドライブにチャレンジするかで悩んでいる今日この頃です。

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:24:46.19 ID:pLc0OKFJ
68Tとかあるだろ

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:29:18.28 ID:bU9VPYQy
初期に居た62T×9Tの神FD20を知らないのか…

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 00:34:45.90 ID:FONef8Da
ヘンテコなゴミで徘徊するただのアホやんw
東大阪にはようけおるで

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:19:05.65 ID:wZOFStkR
重たいギアをゆっくり回すより、軽めをクルクル回す方がヒザに優しいし、ランニングのテンポにも合うと思うよ

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:38:17.44 ID:ybhUIlMp
重いのをゆっくりめで回す方がケツへのダメージ少ないよね

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:48:23.28 ID:nY83m84R
初心者が必ず憧れるスピードドライブ
みんなが通る道、そして消し去りたい過去、ドッペルとともに

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:52:24.51 ID:pLc0OKFJ
>>546
kwsk

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 01:58:53.59 ID:gY2ds9Nz
>>546
詳しく

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 03:06:56.36 ID:+ekfijMp
ノンケが馬鹿でかいギアつけて膝ぶっ壊すってやつかな?ペタリング慣れてきたら軽いのでクルクル回わすようになるよね。

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 03:35:14.90 ID:7PnY6UFO
重いっつったって16インチの60x11なんて700cなら52x16程度だぞ?
ロードの真ん中くらいのギアが重いか?

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 03:42:24.80 ID:ybhUIlMp
>>550
比率だけでかんがえるのは短絡的だよ
小径のほうが遥かにタイヤ太いし抵抗も多い
ロードと同じ速度で走るのにどんだけ余計な力必要かは判るよね

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 04:32:19.03 ID:GSUuA5hm
>>549
オレが高坊の頃は今みたいにペダリング理論とかポジションとか広まってなかったから、
重いギアほどエラい、シフトダウンは負けと思ってたなw
しかも坂だらけの街に住んでたから、ヒザは幸い壊さなかったが太ももに筋肉付きすぎて制服のズボンはパンパン
競輪選手みたいにモモ筋をピクピクさせるのが持ちネタになった

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 04:37:52.77 ID:7A9lpn4M
少年チャンピオンの自転車漫画だと、'90年代初めの「シャカリキ!」が重いギアでトルクかけて、今の「弱虫ペダル」が軽いギアでクルクル回す、時代による変化

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 05:02:08.63 ID:OvfKNk9c
昔の子供は変速機つきなんて買ってもらえなかったんだから仕方ないよ
ケイデンス70-90が最も効率が高いと言われても一枚ではどうしようもない

>重いっつったって16インチの60x11なんて700cなら52x16程度だぞ?
盛れない男だねぇ
60x11なんて700cなら36x11程度だぞ?
ならさすがに誰からも文句出ないわ

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 05:22:35.84 ID:wZOFStkR
>>554
昔の子供がってのが>>552のオレの事なら、レスに書いたように高校の頃の話で、
乗っていたのはカリフォルニアロード
ちなみにサイスポはすでに愛読していて、ツールはイノーが王者として君臨し、トラックは中野が世界戦を連覇していた時代
でもロードは一部の好き者が手を出すものという風潮で、記事のメインはサイクリングやメンテナンス、輪行ネタ
今の機材やライテクのハウトゥだらけの誌面とは大違い

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 13:30:42.95 ID:Sv4yKacw
ドッペルの小径車買う気持ちは分かるがロードやクロス買う神経が理解できん

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 13:56:54.42 ID:ybhUIlMp
>>556
700cの折りたたみはなかなか価値あるよ
今時珍しい鉄製だしエンドの加工も簡単

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 14:06:26.20 ID:pqXGrPdL
しかし普段乗ってるロードに比べると、あり得ないくらいクソ重いフレームですが
鉄フォーク捨てて中古のカーボン(重量が半分)に変えたけど、まだ重い

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 14:49:37.82 ID:vlqqGge+
おいおい、カーボン製なのに重量が半分とは、実はアルミにカーボン巻きじゃないの?
劇的に変化が判るのは、軽量ホイールに変えてからだよ
まぁ、D30より前のフレームは自重が有るから、改造はドレスアップ系で我慢して軽量化に投資は禁物

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 15:05:36.33 ID:ybhUIlMp
>>558
鉄の折りたたみなんだから無い物ねだりしても仕方ないさ
がんばって軽量化してもトータル11キロあたりだとおもう

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 15:26:24.35 ID:+c6ldfxO
カプレオはおいておいて、
とりあえずタイヤを軽いのにしようと買ってきたら、
同じ16inchなのにサイズが全然違うorz
複数規格あるのね、自転車難しい、、、

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 16:57:48.12 ID:5xLvhNHf
>>561
自転車は規格が乱立してるからパーツ換装の事前によく調べておこうな
初心者にはかなり難解な部品も多いぞ

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 17:29:49.48 ID:a67+e5Dd
>>561
ドッペル用のタイヤは自転車ショップで買うんじゃない
ホームセンターで買うんだ

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 18:50:51.20 ID:KxnCbN0D
俺なんか高校の頃は片道16kmの自転車通学で
行きはタイムトライアル状態だったがなかなか30分は切れなかった。
帰りは気が向けば山越え。安物の4段変速の通学車だった。

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 22:16:09.73 ID:GGjcXxEZ
>>561
せっかくタイヤ買ったんで、カプレオホイールも発注!
エンド幅?重要らしいのでちゃんと計測。とおもったら137?
良くわからないので135で注文。
またはまるかな。

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 00:09:40.96 ID:7MswI14d
また無知なドッペル叩きが入り込んでるな

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 00:45:13.42 ID:yr2UEIGr
ドッペルギャンガーの格好いいと思うんだけど、お前らが叩きまくるせいで気後れする

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 02:55:43.84 ID:pLHvYKkd
http://youtu.be/uvCPi8QUsL8

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 03:12:01.53 ID:MSWCu+n+
今まで3台と1フレーム(アウトレット品)買ってるが、実際品質は褒められた物では無い

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 03:22:34.88 ID:/p2E7ala
5台くらい買えば修正でまともになる個体が1〜2台くらい当たるな
どうにもならん外れフレームが半数以上ある印象

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 08:00:10.30 ID:++2BXp0V
今年も追跡班にドッペル兄貴居るの?

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 15:02:26.79 ID:GrvLkGMJ
>>567
叩かれるのはいい事だよ。ほんとにどーでもいい時はヌルーだし。胸張ってポチっていいぞ。

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 15:04:24.95 ID:GrvLkGMJ
>>571
団長さんが生粋のドッペラーでしょ。

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 06:51:52.33 ID:+uNnochk
コミュ障でキモブサで長期無職だった俺が工場パートはじめたんだが
ドッペル通勤のお陰で「すごい自転車乗ってるね」やら「レースとか出てんの?」やら
職場の人達数人に話しかけてもらえた
スポーツ自転車に疎い一般人の認識なんてそんなもん
『自転車乗りの敵は自転車乗り』

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 10:06:17.50 ID:/N15HeGX
>>564
AV32km/hとは剛脚ですな

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:16:26.90 ID:DxKrqB1E
ポタリングセットってどう?

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 12:24:37.39 ID:ovFgLXMG
>>564
ヒーメヒメヒメ♪

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 14:02:22.26 ID:pTtBqngC
>>576
ネーミングセンスがマクドっぽい

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 15:50:48.44 ID:s5nGZwpW
>>575
知らないのか?
ドッペルスレでは昔AV.60q/h巡航は高校1年レベルってのが常識だったんだぜw

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 17:02:22.20 ID:GCNEz8xV
今は違うの?
まだミニ四駆とか○万円の自転車比較のバカがいるはず

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 18:12:00.16 ID:s5nGZwpW
最近のメインストリームはキヨシLOVE、俺のドッペル褒められたぁ、だし

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/24(月) 23:40:11.20 ID:pTtBqngC
>>571
https://pbs.twimg.com/media/CNLThGuU8AESWKD.jpg

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 15:09:13.33 ID:tmDBtX3c
メーカー直送で日本に到着後に品質が検査されているジャイアント(台湾製)と
対比される形で比較されている中国製自転車
ttps://www.youtube.com/watch?v=Gf0aaYGX1Qs

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 19:35:33.16 ID:ggwMBB/Z
そういうマスコミお得意の急に何かが起き始めている的なノリどうでもいいわ

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:03:55.47 ID:nXqbN+E3
cannondaleってジャイアントって読むの?

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:55:48.30 ID:KPOqhaWA
観音誰?

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 07:51:55.87 ID:XKo1182h
そういう自転車メーカーやブランドはドッペラーに比較できる知識や経験は無いでしょ

588 :460:2015/08/26(水) 12:32:05.10 ID:fTNj8Psw
550届いて通勤に乗っているんだけど、なんか自転車って楽しいな!ケツが痛いけど(´・ω・`)慣れるの?

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 12:35:11.90 ID:T2bxxh/t
サス無し小径車でけつが痛いのは宿命

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 12:45:56.36 ID:terRzyPj
師匠曰く、ペダルに乗って、ハンドルに乗って、サドルには体重を乗せない・・・
ポジション調整して、サドルに体重が乗らない場所探しだわな

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 13:12:00.59 ID:h5yEJmlO
ビーズが何かやらかした時に一番搾り追求の手が厳しいのはドッペラーの兄貴達。きっちり対応策や回答が出るまで手が緩まない

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 13:18:10.09 ID:CkLRUiIR
>>588
550乗リだがノーマルだとケツと太ももの間がサドルにぶつかって押される感じで違和感あったから
1月くらいで交換しちゃった。

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 15:11:02.77 ID:fTNj8Psw
ケツが痛くなるのは宿命なのかー。ま、初心者だから乗車姿勢・ポジションもダメダメちゃんなんだろうけど(´・ω・`)
ハンドルとペダルに重心預ける感じで乗れば良いんだな。帰りに色々試してみるよ。

んで、不満な所を交換して行ってはまって行くんだな・・・

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 17:24:52.67 ID:cvFRmJYk
ドッペルのサドルは縫い目のあたりの角が立ってるからすぐ痛くなる
なんで改善する気が無いんだろ

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 21:05:52.27 ID:8/QpmdzA
過疎スレに相応しい定期ケツネタ

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 21:53:34.06 ID:NRncq2r7
>>594
既成の中国製サドルのドッペルロゴ付き+色違いバージョンだから、ベースとなるサドルを別物にするしかない

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:54:33.61 ID:gn+lS4Dw
最近組んだ非ドッペルのママチャリもどきに、余ってたドッペルのサドルを付けました
今のところはイイ感じだす

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 00:35:56.51 ID:ckylR2PP
>>586
観音でさえ破断事故起こしてるから皮肉なもんだな

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 08:18:40.40 ID:4dSIARwh
サドルはあんまり関係ないよ
小径車のホイールでリアショックが無いことがケツ痛の原因
普段意識してなくてもフルサイズのスポーク構造が衝撃を想像以上に吸収してる

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 08:41:14.72 ID:XGc8QJ0t
>>599
何を検討違いのことを勝手に語りだしてるんだか

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 08:46:34.12 ID:a+EEYlDE
104U
300キロ超1日半 2回

ケツ痛くなってない(´・ω・`)


260GR
ノーマルサドル 旅(笑)継続中

ケツ痛くなってない(´・ω・`)

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 08:46:48.63 ID:4dSIARwh
確かに588への遠いレスならアンカーを付けるべきだったが
何を勘違いしてこんなレスを付けてるのか理解に苦しむ

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 08:51:26.22 ID:DfAL2sdq
キチガイ晒しあげ

>>600

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:21:26.69 ID:nNIiuRLA
>>602
小径も原因なのは当然だが
サドルは関係ないとかのたまってるからだろ

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:23:46.37 ID:NNDV/VFm
まさかとは思うが、サス付きのミニベロに乗ってるアニキ達ってサス無しだとケツが痛くなるからってサス付きにしたの?
サスのペダリングロスや重量増を考えると、だったらサス無し+ママチャリのシートの方が高性能じゃね?
そもそもケツの痛みって実は前夜の行為から来る肛門の痛みと勘違いしてんじゃね

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:26:36.66 ID:4dSIARwh
なるほど
まぁサドルはこの人の中で今まで何を使っていてどう変化したかは分からんからなんとも言えんが
小径である以上は今までより確実に痛くなるのは早いという話だけ

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:42:05.95 ID:Q2wRFybe
「ケツが痛くなる原因はサドルだけではない」とは思ってる
「あまり関係ない」っていうとちょっと「えー?」ってなる

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 09:57:41.32 ID:NNDV/VFm
俺はサスが無くてもケツが痛くならないので全然分からないし、サスが無い小径車はケツが痛くなる論とかアホだと思う。
乗り心地改善ならタイヤとかの方が手軽で結構な効果があるし、、
馬鹿にされるサス付きを買ってしまったので、その重量物が必死に意味がある物だと信じようとしているだけに見える。

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:44:21.52 ID:ne0UUVRI
サスNの流れかサドルNの流れか・・・・・

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 10:58:25.02 ID:v6z2FKRU
DEOREの時代きたな
http://www.amazon.co.jp/dp/B00HY2TO54/

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 11:02:21.46 ID:0hU+HnBW
まーた始まった(AA略

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 13:04:58.21 ID:FFC8mkdz
>>608
もう少し一般常識身につけたほうがいいぞw
話の流れに乗る気はないが馬鹿過ぎる

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 13:12:42.51 ID:ygFixRcL
小径車の魅力は切れすぎるハンドルとリニアな振動だな

まぁ話がすれ違ってるのはチョイノリで一日3〜40km程度しか走らないか
100kmオーバーのツーリングの話しをしてるかだろう

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 13:38:27.60 ID:szR6WBu1
>>608
話の出発点がずれまくってんだよね
痛いならサス付き買えよなんて話はどこにもないよw
痛くなったという話に対して小径は700cなんかより遥かに痛くなるのが当然てだけ
何と戦ってんだよとw

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 13:54:53.32 ID:oHWGnMWA
都会で電車育ち
おとなになってちょっと自転車乗り始めてみました!
小径選んで見ました!他の自転車知りません!みたいな絶望的に経験値が浅いシチュでもなければ
痛くないアピなんてのはあり得ないよなぁ

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 14:00:41.03 ID:mbuw9Bqv
俺の403そろそろ3年半で18000km
大事に乗っていてフレームはまだ綺麗なんだけどアルミフレームってそろそろ怖い?

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 16:30:59.83 ID:Q2wRFybe
>>610
よくわかんないんだけど、見た感じその値段はものっそい安いんじゃね?

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 16:35:44.05 ID:amESNwwk
動画で430だったかな?フロントフォークの両フロントアクスル?が前後左右に歪んでいてシャフト入らないから力技で修正してたんだけどこういうのは格安自転車に共通しているでしょうか?

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 17:20:56.76 ID:cGXyv8Oc
>>618
よくあること

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 20:20:21.28 ID:iOEmpLPt
ドッペルに限らずだ
安い(5〜6万以下)のはそれで普通
結局さ
自分では何もできません、買ったまま乗ります、でもひん曲がってるのは嫌な
人は20万くらいは出さないと救われないのよ
このスレの住人はたぶん「丁度真っ直ぐの位置でガッチリ固定」で済んでしまう
気にしたら負け
要はホイールが真っ直ぐ向けば問題ない
精度ってのは最終的に組む時に出すんだ、組む人のスキル次第
鉄なら容赦なく修正するかもしれないけどな

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 02:44:15.17 ID:rU/5rF/1
ドッペルのサンクタム買った
ネットでボロクソに叩かれてるけど20kgのママチャリに比べたら十分すぎるぜ
ただ通勤途中に頭おかしい坂あるからこの価格帯だとそれが心配だな

恐ろしい角度の激坂
http://i.imgur.com/3XsHgQa.png

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 06:40:10.05 ID:mpq3B/dw
>>621
なにこれかわいい

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 07:42:44.58 ID:ExxzmIS6
俺は3キロを7〜8分だな、長い直線で一度全力で漕いで、ミトコンドリア増やしているわ
急激な登りより、急な下りでの制動能力不足がこの価格帯では問題、せめてシューを良質な物に、ワイヤー類をステンレス製へ・・・

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 07:47:42.10 ID:Aq4FUsvZ
>>616
ドッペルでそういう距離感覚を走ってる人は誰も居ないんだろうな

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 09:23:48.19 ID:mYVmb1X/
>>620
4万円のBAAシール付のママチャリ乗ってみ?
ドッペルとは比較にならん、雲泥の差だから。

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 10:36:50.00 ID:kOC1mpkC
BAAがどったらこうたらきよし〜

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 11:59:58.01 ID:4TVTDDgm
BBAのママチャリ?

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 16:22:13.52 ID:KnyLsusA
>>625
両方乗ってるけど雲泥の差は無いな。さびの出るのはbaaの方が早かったし。ママチャリじゃ無いけどね。
お店で調整してくれたのと、自分でやるのの違いくらいしか無いな。
基本どっちもおなんじかんじ。

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 22:47:42.99 ID:UCtAwccn
新手のドッペる叩きが出てきたな

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 22:53:09.45 ID:xq7VrWIY
もっとだ。もっと叩いてくれ。
叩かれれば叩かれるほど愛は増す。

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 23:06:59.20 ID:WA8NaMqy
ハイヒールの踵でサドルを踏んでぇー。

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:21:23.92 ID:4KAUw4WU
>>628
それはさすがにうそ100%だw

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:30:57.58 ID:5l0VYC2f
前後にサスが付いてたら走行性能はママチャリ以下だもんな

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:58:02.75 ID:4KAUw4WU
サスもだけど、リムとスポーク、それに折りたたみ機構が板でしかないという剛性とは無縁の恐ろしさだからなぁ

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 02:02:21.20 ID:ykLtuQPs
>>623
ミトコンドリア(笑)

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 05:42:40.46 ID:lDQgqFJh
でもコスパはいいだろ?
安全性を削ってるんだから
これ未満の価格でもっとマシなのあるなら教えてほしいわ
8分組みだから安いとかナシでな

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 05:50:53.74 ID:71thX+TY
コスパ()

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:18:09.96 ID:1wSpURbR
>>632
嘘じゃ無いよ~ baaはまるきんのバガンぜ、ジャイアント製最低価格と言ったところか。
ドッペルは201。価格はドッペルの方が一万円くらい安かった。
両方とも通勤で家から駅、駅から職場間を毎日10kほどづつ乗ってる。
ドッペルは2年半、まるきんは1年たった。
ほぼ雨ざらしだが、整備は欠かして無いので両方とも元気。
ぱっと見はまるきんの方が細かいさびと変色がひどく、ぼろく見える。
両方ともタイヤは細め、ドッペルはスプロケだけ11のに変えた。
まるきんはヘッドセットなんかすぐ変色した。黒から茶色に。

価格差を考えても雲泥の差は無いと思う。思ったよりドッペルは出来が良いし、良く走る。
もちろん小径と700cの根本的な違いは理解したうえでですが。
ただほんとにこれ折れるのかな?


ちなみ遠出は別のロードな。
ただこれも価格差ほどたいしてよか無いが....。

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:20:56.21 ID:Sk+Z85az
ドッペルだってアルミが錆びるわけ無いだろ
鉄のママチャリと比較してどうする

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:38:03.57 ID:OJh/WZNU
フルアルミか!

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:25:04.28 ID:JfPAMvfw
BAAなんぞシマノと猫目が自分とこのを売るためにでっち上げた糞基準だろうに。
メッキの部品やらネジの頭やらは今までの安チャリと同じように錆びたい放題、
ローラーブレーキで反射板が前後に付いてたら安全だとでもいうのか?
BSはいつまで経ってもステン車輪のニップルが飛ぶの放置してるな。あれは全数交換しないでいいのか?
だいたいなんだ、あのBAA対応レバーってのは。金属の芯すら入ってねぇ。
今までの安チャリのはコケたら曲がるが、あれは根元からポッキリだぜ?
転倒した状態で物理的に乗れないから安全ですってか?w

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:36:55.69 ID:ePCWBmkz
>価格差を考えても雲泥の差は無いと思う。思ったよりドッペルは出来が良いし、良く走る。
だから嫉妬される
高い金だしてもたいして良い自転車を買えないのが現実
高くて良い自転車を作っても売れないんだ
金をかけるのは見た目に分かるところだけ
デザイン優先で性能劣化、そのデザインに金かかってる本末転倒もある

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:44:54.42 ID:4KAUw4WU
それは逆だなぁ。
高級車への嫉妬がドッペルの購買欲を煽るものなんだよ
ペラーのデザインなんかイラレで色塗るだけだろうし

本物の中流〜金持ちは、日本製のママチャリを乗り回してるよ

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 09:48:13.72 ID:GMcwFYnV
それは違う
はるか昔から自転車には2〜3万円という常識があるまま
クロスでもママチャリでも選び続けてきた

最近必死に高級ロード乗りが幅利かせてきてるだけの話で、あいつらがマイナーなんだよ

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:17:14.88 ID:ykLtuQPs
そうだな。むしろ>>644が世界標準。自転車先進国では高級ロード乗り=アスリートですよ。

>>643
本物の金持ちは一部の趣味人はいても、基本自転車なんか乗りません。

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:22:24.82 ID:ykLtuQPs
乗り回さないってのが的確か。あとママチャリはないわ。
中流の一部の合理主義な人達は乗ってるかもだが。
ママチャリなんて乗ってたら近所で話題になるよw

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:43:26.36 ID:OJh/WZNU
駅の駐輪場見ると大半がママチャリかシティサイクルってやつやな

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 11:45:53.07 ID:ePCWBmkz
ドッペル相手に必死に勝ち誇ろうとしてる奴ばかりだろうに
でも結論は「大差なし」
その事実に逆上するバカ
しかもだ
ドッペル乗りはメカニック率が高い
そのスペックをメーカーで出したら10万以上ってのをドッペルを種に組んじまう

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 12:27:33.76 ID:pdhbvPM3
高級ロード乗りってリタイアした初老のおっさんか
同人稼ぎのアキバデブオタって感じ

体力無い人間がスポーツやってますってアピールに使ってる

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 12:33:28.79 ID:BvhZMfXI
北朝鮮の平壌市民みたいに外の情報を一切遮断してるみたいでワロンwww

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:00:34.92 ID:EwR9AWXg
まぁ、金が少しあると国産電動アシストを買うだろうな、中流クラスは・・・
車だと駐車場問題と維持費、原付だとヘルメット、電動アシストなら自由に歩く様に(法改正は無視)行きたいところへ移動できる
国産電動アシスト自転車に手が出ない層は、今は中流クラスではないのだろうな

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:20:18.21 ID:49ufy5mq
お勧めのドッペルはどれ?

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:52:52.58 ID:+acII2BA
フレームが破断しなくて真っ直ぐに走るのがオススメ♪

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 14:14:49.71 ID:OJh/WZNU
どれ買っても粗悪品なことには大して変わりはないんで、一覧見て好きなやつ買え。

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 14:50:37.76 ID:wq0hjaS5
それなりのほんとにきちんとしたスポーツ車にしか興味がない人間は
ドッペルには見向きもしないしこんなスレを覗きもしない
ドッペルガー粗悪ガーって喚きに来るってことはつまりそういうこと
嫌い嫌いといいつつ日本の動向に一喜一憂する韓国人と同じ

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:10:03.47 ID:I//v1ILW
ドッペル車体に興味は無いけどパーツは面白いのあるから覗きに来たらしょーもない事やってんのなw

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:13:56.77 ID:ePCWBmkz
絶望的な現実
10万の新車よりも3万のドッペルを組み直した方がずっといい自転車になる
金出せばまともな自転車買えると思っているなら幻想
そんな法則も決まりも実在しません
20万以上になればキチンとした自転車買えるはずだがこのクラスはマメな整備が必須になる
どの道買ったまんまで乗りたい人に救いなし
まともな自転車に乗りたいなら自衛するしかない
そうならドッペルでもいいのさ

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:20:06.90 ID:ePCWBmkz
ただのママチャリに5万出してくれるならメーカーだってキチンとした自転車売るわ
現実はそうなってない
デザインやギミックに金かけて目に見えない所は激安と同じクォリティ、それで5万円
そういう方が売れるんだ
電動ママチャリなんて極限のコストダウンだ
電動の部分が高いから他は思いっきりコストダウンしてる
都合いい事に電動だとBBやハブがクソでもバレないんだ
そもそも論としてバッテリーの寿命以上長持ちする必要性が無い

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:32:32.54 ID:ePCWBmkz
値段と品質が比例するというのが幻想なんだよ
メーカーの責任ではない
客がバカで品質には金出さないんだから仕方ない
スペックや見た目に金を出す
新車をまともな状態に組み直す工賃が1〜2万円、それが現実
自分でやれちゃう人はいいさ
何もできない人は値段と品質が比例するという幻想にしがみつく
ドッペル買ってプロショップに泣きついて合計5万の方がよっぽどいい自転車になる

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:45:49.95 ID:GALlRDRo
プロショップ「ウチはスポーツ車しか扱ってないんで」

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:55:31.70 ID:iz3Kv3WE
メーカーはスポーツ車として売ってるのにママチャリと比べるってw

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 15:57:30.31 ID:MQzQ6spW
>>661
お前支離滅裂すぎるよ
値段と比較してるんだから

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 16:52:44.01 ID:iz3Kv3WE
>>662
スポーツ車なんだから同じ価格のクロスと比較すれば良いじゃない
なんでジャンル違いのママチャリと比べるの?

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 16:56:08.40 ID:O1fBWNnV
何が目的なのかサッパリわからん
ドッペルの2万円台と同じでまともなクロスバイクはそれこそ無いな

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:20:49.67 ID:I//v1ILW
だからショップに泣きついてトータル5万で仕上げるんだろ?
エスケープがにたような値段だ
さぁ性能を比較してごらん?

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:22:13.85 ID:avIZXBXU
ビーズからはスポーツ車としてのアピールは全く無いぞ、とにかく「個性」(言い換えれば何でもアリ)の一言のファッションバイクとして売ってる

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:25:05.70 ID:I//v1ILW
http://i.imgur.com/VhCtahN.jpg
どう頑張ってもスポーツとしか読めませんw

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:26:03.13 ID:O1fBWNnV
それはドッペルギャンガーが誇るフラッグシップ最高峰ロードバイク
激安帯のクロスとは違うよw

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:31:20.45 ID:UAQJ8w8M
D40はフレームも悪くないし使ってるパーツも値段の中では悪くないんだよなぁ

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:32:15.61 ID:I//v1ILW
>>668
そのクロスバイクもスポーツ車にカテゴライズされてますが…

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:37:30.83 ID:UAQJ8w8M
高いものの方が上というアタリマエのことしか言わないならこのスレは永遠に楽しめないぞ

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:40:09.46 ID:avIZXBXU
ところが各車の解説・アピール文章にスポーツ要素は皆無なんだな、これが

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:44:15.73 ID:avIZXBXU
あと>>667はスマホ対応ページのみで、PCだとSPORTS分類表示は無いよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:16:55.14 ID:cagC50qR
半可通がプラモデル感覚で組み立てて後で泣きを見るまでがセット

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:34:38.47 ID:ASjkekIx
>>648
ドッペルベビーユーザーが50人位入社したら凄い自転車売り出しそうだな

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:42:08.20 ID:5l0VYC2f
今日もドッペラーのオナニー書き込みばっかりだったみたいだな。
オナニーばっかしてないで昼間位出かけろよ。だから頭が悪くなるんだ。

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:51:51.80 ID:UAQJ8w8M
走行性能がママチャリ以下とかキチガイ書き込みしてる奴

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:19:17.00 ID:KGuE332h
値段と品質が比例するという幻想にしがみついてるバカが涙目ですw
メーカーや業界の責任ではない
客がバカで品質には金出さないんだから仕方ない
スペックやギミックや見た目、虚栄に金を出す
新車をまともな状態に組み直す工賃が1〜2万円、それが現実
自分でやれちゃう人はいいさ
できないならドッペルも他もクソミソ、なに勘違いして勝ち誇っているのやらだよ
あんたボッタくられてますよーw

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:25:08.19 ID:49ufy5mq
FX12と260だとどっちが良いんだろ。
誰か教えてください。

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:34:14.05 ID:3flzZEzS
そりゃ260だろ
フレームのトラス構造でもっとも重要な部分に折り畳みヒンジが付いてる自転車なんて体重98kgの俺には恐ろしすぎるな

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:35:03.29 ID:3flzZEzS
逆に260の当たり前のダイヤモンドフレームは3万キロもつよ

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:38:24.34 ID:N1Vdh/Bk
むしろ260の折り畳み構造の方が胡散臭いんだが

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:56:55.47 ID:EhuUtFSd
260は狭い
ポジションが辛い
女子供用

FXはありえないところで
フレームがポッキリ折れる

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:08:44.38 ID:avIZXBXU
折りたたまない、ホイールベースが長く小径にしては直進安定性の良い、530にしては?

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:16:13.05 ID:P/0zllWZ
FXもポッキリなの?
たしかに華奢に見えるけど

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:50:12.05 ID:avIZXBXU
たしか過去折れた例だと、折り畳みと関係ない湾曲したシートステイの所だったな

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:21:06.30 ID:49ufy5mq
>>680-684
ありがとうごさいます。
182cm70kgなんでfx14あたりをブレーキ交換して使ってみます。

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:33:53.36 ID:avIZXBXU
自分も182cmだけど、FX系(に限らず)付属のシートポスト短すぎるぞ
FX系はママチャリみたいに25.4mm径なので、BBBスカイスクレイパーとかのロングシートポスト購入を推奨

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:30:45.92 ID:rgnoLzPp
ありがとう、シートポストも交換なんですね。

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 01:50:02.86 ID:a1sXLj1J
身長-体重-年齢(183-63-40)
シートクランプも要るぞ
純正は精度が悪くてシートポストがズリ落ちるんで、使い物にならない
あとオフ会場まで輪行するならペダルも脱着仕様(MKSのがいい)にしる!

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 12:25:44.58 ID:RTu+f/Fq


ドッペルは事故ってもメーカーが裁判まで起こしても一切保証をしようとしないブラック会社だから安いだけ



692 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:09:45.51 ID:B9TC6kfl
D40のClarisかSORA版が出たら即買いなんだけどな。
7速って発展性というか、上のコンポに変えるの面倒そうだからな。

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:11:43.64 ID:YwCu/XGe
そもそもドッペル付属の700Cホイールが、ど〜しよ〜もなく重くて回らないので、交換は必至だが
フレームで買ってコンポとホイールを付け足した方が良い

694 :565:2015/08/30(日) 19:11:57.02 ID:tX/+kbbp
DP111のフロント60T、カプレオ改(9-32T)、WO規格349化ようやく完了。
天気悪かったので、まだちょい乗りだけ。
全体にスムーズで、軽くも、しっかりも走れてとてもいい感じ。

失敗はF800SSディレイラ。32T化するとトップでチェーンがゆるゆる。SS→GSに変更。
あせったのは349化でのブレーキの位置ずれ。ブレーキアーム交換でなんとかクリア。
バーテープ巻いた状態でシフターが交換できないのは想定外。

なによりチェーン、ディレイラーとか自力で調整できるようになったのが最大の収穫。

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 19:35:54.40 ID:aDTbvo1v
9-32T は何と組み合わせ?
9-10-11-13-〜
どんな構成になってるの(´・ω・`)??

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 19:37:01.85 ID:aDTbvo1v
てかキャパどうなるんだ・・・・・

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:09:05.03 ID:++mk6gWR
D40なら鉄下駄だけどカセットだから、オクで揃えれば呆気ない程簡単にアルテも手に入るよ
まぁ、俺はフラットバーにするので、10速X2のシフター調達するので少し苦労したが・・・

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 20:14:07.57 ID:b5WeaApJ
>>694
また写真取ったらうぷたのむ

699 :565:2015/08/30(日) 21:26:20.64 ID:tX/+kbbp
>>695
9-10-11-13-17-20-23-26-32T
9-11Tは特別仕様、17-26Tは一体だったので、
とりあえず15T抜いて、HG50ばらして32Tを追加。
ちゃんと乗って必要なら組み換えを検討するかも。

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:37:26.76 ID:r0yYwa27
>>692
D30は?

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 21:38:49.54 ID:r0yYwa27
>>697
7速カセットなのに他のスプロケット入る??

702 :565:2015/08/30(日) 21:43:16.43 ID:tX/+kbbp
SSでもGSでもロー側32Tは何とか行ける、もうちょい行けそう。
微妙に調整しないと中間のギヤチェンジがかなりクリティカル。
フロント単速なのでSSでも行けると思いましたが甘かったです。

703 :565:2015/08/30(日) 21:46:34.93 ID:tX/+kbbp
>>694
今度乗るとき、撮ってみます。

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:10:54.65 ID:aDTbvo1v
カプレオ10速化キットいま出品ないのな

チェーンリング60Tならカプレオの耐久性とか考えると
11Tに落ち着いちゃうかな(´・ω・`)

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 09:03:55.02 ID:Rt/z3QJi
DOPPELGANGER FX09/BLOCKARY(ブラッカリィ)
http://blog.goo.ne.jp/zagato4153a/e/df80e71d7a79a897e025822d295d2f91

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 09:07:37.87 ID:Rt/z3QJi
「BLOCKARY」とは「BLOCK CARRY」の略。
「BLOCK(ブロック)」とは塊りを指します。その名の示すとおり、シマノ2200コンポーネントで武装した「第6世代型」エボリューションモデルです。
ザブングルやウォーカー・ギャリアの中間的な外観を持ち、その走行能力は、もはや折りたたみ小径車とは思えないトップスピードを実現しました。
フレームカラーに「ジェットブラック」とタイヤ&バーテープに「ミラノレッド」の2色。鮮やかな原色を用いたツートーンカラー採用しています。
反面、グラフィックにはシンプルなものを選び、余分な装飾やカラーを排除して機能美にこだわりました。
他方では、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、フレームの美しさが際だつようブラックにペイントし全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にミラノレッド色のサイドカラーを入れています。
これらはどんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。
シンプルな中にも機能的な美しさを誇り、停車中でもそのポテンシャルを感じさせ、いざ走り出すとシャープなグラフィックとタイヤのラインが走り去る余韻を鮮やかに残すようデザインされています。

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 09:28:12.90 ID:+yvm3t5t
>>706
嬉々として張り付ける意味がわからない

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 11:43:46.12 ID:FDR8XRjC
一言で片付けるなら

恥ずかしい

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 11:44:54.89 ID:wVPVhzCH
>>708
自分に自信を持てよ

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 11:45:21.79 ID:fkgXQGZw
心配無用。恥ずかしくないドッペルなんて存在しないのだから。

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 12:02:02.99 ID:eiHz/nFV
>>706
ワロタ

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 14:36:55.51 ID:9rjXwm4c
これドッペルのFXシリーズじゃなくて、類似フレームのサカモトテクノ・トニーノランボルギーニ20RD16じゃん

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 15:29:04.36 ID:o8jz/lM2
ドッペル持ってるけど堂々と乗るの恥ずかしいから、塗装している

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 16:01:31.54 ID:9rjXwm4c
タイヤの交換前
http://blog.goo.ne.jp/zagato4153a/e/0fdf5b6d76b7a9ed68a448711fa46277
20RD16はカリブー・アックス(これも初期FX系より使用部品が良い)の上位機種で、最初からギャンガーしてあるFXって感じ

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 16:21:40.00 ID:LY0WcyE0
絶対に2ちゃんでリンク貼られるの期待してるんだろうな

http://www.doppelganger-sports.jp/

ほれ社員、満足か??
こうゆうのマーケティングとは言わないぞ
企業が釣りしてどうすんだよ、無能マーケッターが

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 16:24:08.99 ID:LY0WcyE0
おっと社員、ずまんかった

http://www.doppelganger-sports.jp/relation/bocchicamp_hiroshi/

こっちな

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 18:08:42.60 ID:aq0CC8ns
ID:LY0WcyE0はいったい何と闘ってるのだろう・・・

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 18:21:02.19 ID:J8ZoPO2i
>>701
俺は買ってすぐに10速入れたよ、ギヤ幅が狭いから入ったのかもしれんが
知らぬが仏だったのかもねw
今はホイールもアルテだから全く問題ないが・・・
逆にアルテホイールだと、10速カセットの内側にワッシャー入れるから、幅的にも狭かったのかも?
まぁ、何事も経験、百聞は一見に如かずだわな

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 18:29:38.80 ID:fkgXQGZw
7速カセットは今はもう手元に無いから確認できないんだけど、9速スプロケから1枚抜くと同じ厚みにならなかったか?
それだと10速は入らなくないか?

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 18:49:46.36 ID:CvM+iijs
10速スプロケの方が9速より2o弱幅狭いけど7速用ハブ付くかね
ロックリンクの締りが浅そう

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 20:27:09.69 ID:CFAjKhRC
シフター換えてぇ
3x8で良いの無いかなー
今ついてるやつAmazonで700円以下で笑たわ

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 20:40:07.70 ID:fkgXQGZw
>>721
グリップシフターからの交換だったらSL-M310で十分満足できる。

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:17:08.31 ID:6ffR5c2m
シフターもそうだけど冷静に調べるとパーツが激安ってあるよね
初めて買ったルイガノRSR4のパーツ価格見てたまげた

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 03:36:53.56 ID:5LyKxhdC
D40ってフロント3段が2段しか変速できないで実質14段と聞いたのだが実際どうなんだ?

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 03:55:10.05 ID:uDIZBqrn
フレーム換えればなんとかなるんじゃねーの?

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 04:29:51.60 ID:VsrjqJbk
3枚なのが見た目安っぽくなる理由、今時3枚はないわ
なんでもいっぱいついてる方が偉いと信じてる初心者丸出し感が痛い
8x2にすればいいのにね
8sのハブなら9s、10sも入るからその筋には便利だし
9s以上は耐久性の問題がある
たとえシマノ使っても無知な連中にドッペルだからと叩かれるのが目に見えてる
ママチャリと同等の耐久性を確保できる8x2は意味がある

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 04:53:29.20 ID:uBn9BioD
D40のFDは納車されたままだと調整が甘くて3段にならないだけで、
調整すれば3段使えますよ。

3段なので調整がやや面倒ですが…

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 21:43:34.89 ID:vHomu7ry
登山で縦走登山をすると、登り口と降り口が違うので、その間の移動用として折りたたみ自転車
の購入を考えています。自動車での運搬ですので重量はそれほど重要な要素ではありません。
基本は舗装道を走行しますが、たまーに砂利道も移動するかも知れません。
また、登山の補助用ですので、下り主体ですが、長い坂を上り下りすることになるでしょう。

2万円程度の予算ですと、どのような製品が良いのでしょうか…

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 21:45:31.49 ID:ZLyOV0kN
下りでポッキリいったら逝ってらっしゃいコースだな。

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 21:51:13.33 ID:2cAJCpkR
ちゃんとしたマウンテンバイクの方が
よいよ(´・ω・`)

担ぎやすいし

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 21:58:38.80 ID:vHomu7ry
舗装道の移動がメインですし、マウンテンバイクが必要なトコは歩くので、マウンテンバイク
じゃなくても良いです。

まあ、砂利道の山道の奧に登山口があるトコや、自動車が行けなくても、砂利道の登山道を
なんとか移動したいって場合も無きにしもあらずですが…

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 22:00:33.18 ID:VLgDeIft
>>728
http://gigazine.net/news/20100118_backpack_bicycle/
これじゃ駄目か?

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 22:10:28.89 ID:ZLyOV0kN
ドッペルって全車種悪路は走るなってなってるんじゃねーの?

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 22:40:42.01 ID:F4XzQ8bn
>>731
FX11

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 23:10:40.20 ID:c/tfnLug
>>731
ドッペルに限らず二万円程度の自転車でラフな走行するのはあまりオススメできない‥‥

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 23:14:43.91 ID:vHomu7ry
だから、ラフな運転しないってw

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 00:37:47.90 ID:o+9KceDD
>>736
2chの人達って可愛いでしょ?

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 02:06:02.80 ID:WZZvHq4X
かぁわいぃ〜♥

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 06:46:20.27 ID:LNO5iiR7
そもそも聞くスレ間違えてんぞw

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 341 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440943387/

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 06:47:52.35 ID:LNO5iiR7
【2万以下】激安折り畳み&小径車30台目【20吋迄】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406304589/

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 06:49:40.27 ID:LNO5iiR7
ドッペルギャンガー[製品の回収は考えていない] [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425193498/

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 07:53:20.98 ID:SinCiWGP
>>782
ttp://item.rakuten.co.jp/ioffice/ms005407/
これなんてどうです?普通の三角鉄フレームだしパイプ径がアルミ並みだから恐ろしい剛性だと思うw
ドッペルはだいぶ値上がりしてきてるから2万じゃ330かM6しか買えませんぜ。

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 08:26:43.01 ID:VtdZbczg
>>782
上手くあわせて

http://item.rakuten.co.jp/ioffice/ms004114/?s-id=rk_shop_sp_rnkInShop
の方が折り畳める 18kg

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 16:32:10.85 ID:0MTLwCjU
>>743
私の利用形態だと、こちらの方がよさそうですね。
今週ちょうど再入荷があるようで、タイミング良かったです。

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:13:09.50 ID:Z9IkCU9v
買ったら、こう叫んでね「ドッペルギャンガーーーーー!!!」

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:27:27.18 ID:24Osho8s
これドッペルじゃねえし

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:45:29.56 ID:soCvAyAI
どう見ても70X系より強度的に不安なんだが
ルック車なのにマウンテンバイクとか書いちゃってるし

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 17:57:07.08 ID:GeUN2sh4
極太の鉄の塊だから割と強度はあるんだろ

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 18:47:12.86 ID:Z9IkCU9v
>>746
ドッペルのスレだし

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 19:00:43.29 ID:IC80qZ0X
同じゴミを買うにしてもドッペルって書いてない方がm9(^Д^)プギャーwwwwwwされないしいいんじゃね?

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:28:07.11 ID:AFclbAjX
流石に18キロもある自転車は買う気にはならんわ・・・

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:53:35.73 ID:f8B/3Sru
111購入記念カキコ

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 22:03:33.84 ID:RoYp4q4v
スペックが不明瞭、かろうじてコンポが(今時)6速ターニーでVブレーキがプレスで作った安物なのは画像でわかるが、BBはカップ&コーンなのかカセットなのか?

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 22:24:46.72 ID:CxrSJ4C2
良いんじゃないかな、車で運んで山の麓半周するだけだし。

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 23:18:19.01 ID:acoj/tdY
安い命を乗せる安い自転車

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 00:53:35.36 ID:wsUW3PH9
>>755
4万円の自転車より安いからいいでしょw
ちゃんと日常点検してれば折れないらしいし

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 11:02:58.17 ID:gfV/wrno
何この流れ

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 12:08:57.63 ID:qvToCUg8
>>755
まぁ、憲法では平等が保障されている筈なんだが・・・

第14条第1項 
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

よって、命に安いも高いもないわな

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 12:22:10.18 ID:vaQud+6D
>>752
今ちょうど買おうか迷ってる
いいところ悪いところ教えて

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 12:45:35.42 ID:wIgPgxkr
>>758
損保の賠償額に於いては明確な差として現れるけどなwww

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 14:22:48.71 ID:VXDhpm/+
それは、生涯収入の試算であって、差別とは違うわな

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 19:05:50.52 ID:vPnnGwmF
>法の下に平等であって
意味分かってるか?
同じ罪状なら金持ちも貧乏人も同じ刑罰と言ってるにすぎない
法の下に於いては=社会にほとんど平等など無いが例外的に、という注釈だ
ついでに言うと基本的人権は平等だ、基本的=最低限
最低限以外は平等など存在しない

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 22:01:43.35 ID:X69Di8QD
ま、日本人全体が貧乏になり安いものばかりを求めるようになった今、俺にはドッペル程度がお似合いということで。

皆モノを買わなくなったツケは、そのうち上の方々にも影響しますんでよろしく。

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 22:47:59.76 ID:8vX0Miez
>>761
綺麗事はいいからさ…

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 23:31:59.00 ID:8ucNxpes
M6の生産終了が決まったらしいね。

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 00:02:59.89 ID:eA2ecGDH
M44 マグナムはまだ売ってるから大丈夫

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 00:24:31.96 ID:RJI4Jd74
FX13乗ってる方いますか?
観想教えろ

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 01:11:02.07 ID:6hb1pfJ3
>>767
いいよ

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 01:13:54.64 ID:ZpSmkYmz
>>765
m6はドッペルにしては低サドルセッティングができる数少ない車体なのにな

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 01:14:36.46 ID:4Qks4PLN
>>767
身長180で乗っててちょうどいいジオメトリ

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 09:58:04.16 ID:rzvjsBIQ
それはジオメトリでなく、「フレームサイズ」だよ
ドッペラーにはわからんか・・・

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 10:19:09.48 ID:4fC7Y57u
へえ

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 10:34:23.27 ID:dwWwZIm2
>>771
ドッペラーじゃない人が何でここにいるんですかねぇ

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 11:34:41.94 ID:P3yvlszt
このスレはウォッチングのし甲斐があるwww

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 13:29:37.67 ID:ZpSmkYmz
ドッペルの700cを改造素材として買いたいんだが、お勧めとか地雷とかある?

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 14:39:23.96 ID:VSPzfFG4
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u83097799
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w124889260
今はこの二台位か・・・

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 15:56:57.79 ID:6hb1pfJ3
>>775
サスつき意外ならイケるかと。できれば鉄がいいけど。

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 16:56:48.67 ID:ik5Vbp1w
>>743
紹介してくれた製品届きました。
組み立てて、ギアや部品全部チェックしたところ、問題はない模様。素晴らしい。
もっと軽い方がのぞましいのですが、ドッペルはそれで壊れた製品が出たって感じだから仕方ないかな。

とりあえず、置物にしないで使い倒す予定。では、ありがとう!

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 22:52:32.51 ID:G+C9Bg2B
>>767
見た目は良いよ。

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 22:57:41.45 ID:Htm/JtqK
>>743
凄いな
ママチャリもびっくりの重量
小乗せレベル

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 23:11:25.59 ID:KZX+EOHD
折り畳み可能で、路外走行禁止ではない自転車って、モンタギュー・パラトルーパーしか無いんじゃね?
http://shido-cycle.co.jp/brand/montague/entry-46.html
なお独自の折り畳み方の特許を侵害、コンポのグレードを下げた中国製パチ物もあります

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 10:14:39.95 ID:D6oaXPtP
タイヤがついた鉄塊から乗り換えたらドッペルのサンクタム軽快すぎてやばい
この価格帯でそれだからカーボンの自転車なんか乗ったら空気に浮いてる気分なんだろうなぁ
高い自転車は手がでないけど…

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 10:37:19.04 ID:D6oaXPtP
ただ親父に「フレーム折れる自転車あるから注意しろよ、まあ中国製じゃなければ大丈夫」って言われて不安
どう考えても中国製だよな

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 12:28:23.34 ID:QkPp1gWL
日曜朝から釣りレスかあ

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 12:51:06.93 ID:D6oaXPtP
http://i.imgur.com/GZFqqO5.png
これで満足か?
酷使する予定だから年内に前歯折るやつがいたら俺だと思ってくれ

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 16:50:57.69 ID:amyScULH
クロスバイクを買おうと思うんだけど、
404 Not Found が一番お買い得かしらね?

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 17:46:43.16 ID:qN4vc+ow
404 not foundって自転車を分からない

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 18:00:26.84 ID:gzaDO9IN
実売二万円台前半からだから、お得と言えばお得か
自分なら定価5万のメーカー物エントリークラスを、型落ち三割引以上とかで買うけど

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 18:53:40.71 ID:amyScULH
>787
>788
いや、ここドッペルギャンガーのスレだし、、

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 19:23:44.62 ID:9AL60l8t
ここ見てると河川敷やサイクルロードで普通に自転車楽しんでるような人のなかに紛れて2chでポッキリだの糞スだの言ってスレ荒らしてる人種もいるんだなあと思うとちょっとゾッとするものがあるよな
街中に一般人の仮面を被った殺人犯が紛れてるような

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:01:31.04 ID:qN4vc+ow
>>789
いや、僕だけですかね?
404 not foundって画像なんですよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:04:42.43 ID:sf0l+cQQ
>>791
面白く無いから引っ張らなくいいよお前のレス

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:16:45.20 ID:5D3cKGvK
ドッペルギャンガーって2016モデル出ないの?

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 20:30:28.38 ID:qN4vc+ow
>>792
えっ、あんた誰よ?
あんたの返しは、面白いんか??

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:03:47.64 ID:92iNZBgP
111が欲しいが今、入手困難っぽいので
104-RDでもいいかなって思ってる
後々、ぶち込む金額次第で111のスペックは超えられる?
超えられない壁はある?

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:29:57.74 ID:Pql1ZIt8
終了時間過ぎてた・・・・・

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:30:54.46 ID:Pql1ZIt8
>>795
104はポッキリがあるので薦めない

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:38:56.11 ID:92iNZBgP
>>797
フレームは共通じゃないの?

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 22:54:42.35 ID:Pql1ZIt8
104は変更されてないと思うけどどうだろ
http://www.doppelganger.jp/product/213/func/

http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/product/104_blackbullet/gallery/zoom/077.jpg


1xxと2xxでどれが大丈夫なのか
精査してるアニキ居る?

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/06(日) 23:00:16.80 ID:46MSU+8p
>>799
http://foldingbikeminivelo.com/?p=206
ゴメン、ちょっとググれば分かる事だった
111は対策済かぁ…
待つべきか…

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 02:07:41.08 ID:7WdrHRlj
ぶっちゃけ、1xx、2xx系ってフレームのジオメトリがうんこじゃない?
フルサスMTBじゃあるまいしBB高がアホみたいに高い自転車って相当いやなんだけどみんな平気なの?

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 05:33:18.89 ID:9JbmvDxE
さて、700アウトレットの2台は、共に2万円の大台突破で落札された様だな

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 06:45:10.86 ID:rttQiU+5
>>802
吊り上げ乙

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 08:08:00.52 ID:mudiQu0y
>>802
>さて、700アウトレットの2台は、共に2万円の大台突破で落札された様だな




   必死で吊り上げてらw



   ドッペルを安く買うには、人気を落としまくればいい。

   不安を煽りまくると、安く買えたぞー!

   本当だぜ。

   ドッペルもっと馬鹿にしまくれ!

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 08:25:57.50 ID:o4YG4BTn
>>800
これ少し前の記事だね。今はボスの14-28になってるから足回りは104も111も変わらん。
シートポストも特に対策なんかされてないよ?相変わらず絞って27.2が入ってるし。
ある程度身長があって、ポストを200mm以上出すなら27.2は細すぎる。
折れる折れない以前に物理的にかなりしなっちゃうから乗った感じが気持ち悪いよ。

>>801
700C換算なら50mmくらいのハンガ下がりだけど、初心者向けのクロスバイクだとそのぐらいの数字のが結構あると思う。
あんまり下げるとカーブでペダルこすって転倒する人続出なんじゃないかな?

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 08:42:58.07 ID:T8k2eTqU
>>801
ジオメトリとか気にして乗る自転車じゃないだろ。
ペダルを踏めば走りだす。レバー引けばそれなりに止まる。それ以上求めんな。

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 09:58:39.25 ID:7WdrHRlj
>>805
これ700c換算で50mmってことはないでしょ?
もっと位置上だと思うよ
今該当車種が手元にないから誰か計測してくれないかな

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 10:06:25.86 ID:7WdrHRlj
>>806
BB高はあとから修正不可能な要素だから俺はこだわるなぁ
普通に快適なペダリングしようとするとサドルがかなり高くなる
漕いでるときも重心が高くて不安定だし地面への足付きが最悪

そういう数値的な事が判らない時代に乗り心地が悪い&不快って理由で何台も売却してきたわ

初めて納得できたのはドッペルのAlacreだったな
で、何が違うんだろうといろいろ調べた結果フレームジオメトリというものを知った
ちなみにAlacreはハンガ下がり70mmで普通のロードバイクと変わらない

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 11:01:17.68 ID:jLOfbt3j
404 not foundって本当にある自転車なんだな
てっきりファイルがないよの事かと思ってたから???ってなったわ

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 11:19:11.68 ID:DAo16Lxa
16×1.5、20×1.5のタイヤが付いているものとして、ビーズのジオメトリ表を参照すると
それぞれのBBハイトは以下の通り
104:283.6  202:297.1  260:277.1  FX:252.1
700×23CでBBあがり50mmのクロスがあったと仮定すると、そいつのBBハイトは283.6。

こう見るとFXって異常に低いね。もともと451用に設計されたフレームなのかな?

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 12:05:05.36 ID:T8k2eTqU
>>808
そういうところにこだわりのある人はもっとちゃんとしたやつ買ったほうがいいんじゃないの?

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 12:18:23.37 ID:7WdrHRlj
>>810
計算してくれてありがとう
104はともかく202は酷い数値だね

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 12:22:08.58 ID:7WdrHRlj
>>811
でもドッペルの改造はたのしくてね
当たり車種を引けば最高だとおもう
D40とAlacreには満足してる
おれの拘りはシートチューブ角度とBB高だね

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:53:25.90 ID:sIb/t0O+
825アラクレと423オベリスクで
前後ディレーラーとシフターで何の部品使ってるのか知りたいのですが、
細かく型番とか書いてあるサイトとかってありますか?
大体どこ見ても「シマノ製21段、サムシフター」みたいな事しか書いてないくて

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:59:05.83 ID:MOAHFQSg
>>814
825ならわかるよ
RD-TX55 FD-TZ30 SL-A050

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:00:06.60 ID:MOAHFQSg
ごめんRDはTX35だった

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 22:15:58.67 ID:sIb/t0O+
>>815
ありがとうございます。助かりました!!

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 00:59:52.83 ID:ziuN6js4
202のホイール変えたいけどコスパとか選択肢考えると頑張って自分で組むべきなのかな

いいホイールないかなー(チラッ)

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:06:56.50 ID:B0K6++kF
wiki落ちてるな

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:19:23.89 ID:XTFjuIPn
ドッペルの自転車を買おう十思い、
価格ドットコムの値段の3割約1万円安い通販サイトみつけたんですが、
urlがコピー出来ない、ブックマークにも登録出来ない。
会社概要と通知文の会社の名前が違うなど、怪しさ最大なんですが、これはヤバい所なんですかね?

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:29:56.61 ID:sCJnRnWv
お前の頭がヤバい

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 14:42:02.57 ID:rJ+L0SSt
お前の顔がヤバい

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 16:39:04.05 ID:8kW6DawV
ttp://www.doppelganger.jp/support/info7/
偽サイトとかあるみたいだしあんまり胡散臭いようならやめといた方がいいかもね

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 16:46:27.65 ID:pI/FNCjZ
>>820
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/ym13880960311?ei=UTF-8&sid=ym13880960311&auccat=24698&slider=0
安心のドッペルアウトレット

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 16:57:52.69 ID:XTFjuIPn
>>823 >>824
ありがとうございます。
urlをコピーは出来るんですが、ペーストしても、飛ばないが正確な記述っす。
.nlなのでオランダのドメインみたいです。

D6から、910が欲しくなって、20000円で発見したのですが、大人しく怪しくない所で買います…。

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 17:01:35.17 ID:pI/FNCjZ
D30なんかがお薦めだわな
上手く行けば3万円以下で落札出来るかも?

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 17:09:51.55 ID:KmjsnrHA
>>824
>>826
ドッペルアウトレットって不良品処分
どこが安心なんだ

吊り上げバイトって何%貰えるの?

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 17:29:01.84 ID:pI/FNCjZ
ステレオタイプだなw
買いたい人は買うんだから、如何でも良い事だろ?
俺は初めの一台をまともに買ってから、此処を知って損した気分だったわ
まぁ、ドッペル叩きのバイト凌ぎの方が知りたいわw

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:44:18.05 ID:XklRoou+
ドッペルギャンガーの評価をありのまま書くと悪口呼ばわりされる現実

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:58:14.59 ID:8ADhFZBQ
他のスレではゴミのような扱いのドッペルも信者達にはありがたいもんだってことだな

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 18:59:49.98 ID:Nhelkanp
まぁネットショップ経営者からすればこのスレには感謝しかない

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 19:08:22.01 ID:AF7UaIid
ドッペラーにはことわざの「バカな子ほどかわいい」の心理状態が見事にドハマリしている
詳しくはWebで

知れば納得w

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 20:37:39.92 ID:ZFg0g4vo
ドッペルユーザーからみればビクビクしている臆病者が滑稽に見えるだろうよ

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 22:35:30.93 ID:IWxKVrNT
せっかく自演までしたのにヤフオク入札皆無でビクビクしてそうwwwwww

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 00:03:16.61 ID:ZhFrc/9+
FX13とFX14で悩んでます

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 00:14:45.25 ID:LLW/+b6J
>>835
http://imgur.com/oQ12UMc.jpg

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:55:57.15 ID:V5X2dXH4
411乗ってるんだけど Fメカにチェーンが干渉するでBBを軸長を少し短いのに変更したいんだけど
誰か変更された方いませんか? Fメカをかえるべきでしょうか?

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:57:09.42 ID:QRQoLYgs
>>837
Fメカってなに?

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 12:59:23.22 ID:D4RCj41a
FX力

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 13:19:46.38 ID:V5X2dXH4
>>838

Fメカ = フロントディレーラー です すいません
フロントディレーラーが純正のものだと どんなに微調整しても干渉するのが
少し気になるのと 純正のBBは 少し幅が広すぎるような気が。。。

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 13:46:44.49 ID:UD6PRf0n
ホモで厨二病か
ドッペルギャンガーだもんな

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 13:57:06.96 ID:ohpX2msq
111に乗ってるけどBB高いだけじゃなく前にオフセットしてるからどうやってもポジション出ない

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 14:23:57.56 ID:QRQoLYgs
>>840
F3枚用のはどうしても少し干渉するよな
干渉をめったに使わない部分にもっていくしかない

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 14:27:35.36 ID:yl46Yalw
>>842
16インチ以下の折り畳みでシートチューブ直下にBBハンガーがある車種って他社製品も含めて皆無じゃね?
つうわけでこんなんがあるよ↴
ttp://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00400278

ヤグラ式のシートポストに替えて、こいつを前向きに付ければ相当前に出るんではなかろうか

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 14:38:33.93 ID:Wlj+W9iE
>>843
アルタスとかの安いMTB用ディレイラーはまったく干渉しないな
どこにも擦らずにリア全部使える

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 15:49:13.57 ID:qhgVUXZ2
マジレスしたくてウズウズする

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 16:51:45.84 ID:QRQoLYgs
>>845
RDのケージの長さや前後Dの距離とかいろいろ相性あるんだろうな

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 16:55:08.27 ID:QRQoLYgs
>>844
111で同様な悩みを若干か変えてたからいいもの教えてもらったわthx

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 01:30:43.34 ID:TtanNtto
>>836
ありがとう
画像見てイマイチなんでFX14にします

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 01:37:09.78 ID:oEue3E6e
分割やぐら式以外で、前にオフセットしてるシートポストってみたことないよな
絶対需要あるはずなのに、というか俺が買いたい

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 22:48:58.83 ID:AWx+EI8u
フラバロードルックのアルミフレームのドッペルなのですが
リアエンド135oのようなのですが…
無理やり130mmハブを組んでる方っていらっしゃいます?

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 22:53:52.02 ID:oEue3E6e
>>851
amazonで130を135にする金属のアダプター売ってるぞ
1100円くらいだから買ってみ
センターがずれたらスポークレンチで調整しろ

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:08:46.14 ID:AWx+EI8u
>>852
ありがとうございます
それ買ってみます!

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:15:07.80 ID:fPJCXDU9
ちょっと待て、はやまるな
あのアダプターはハブを右(チェーン側)に5mmズラすスペーサーだ
その後リムを左に2.5mmズラさないとタイヤが真ん中に来ない
フレ取りよりずっと難しいと思うよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:18:45.77 ID:eGBcWeH4
>>852
URLくれよん

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:27:20.07 ID:oEue3E6e
>>854
そもそもドッペルでセンターが取れてる個体差なんて一割くらいだよ
大抵どっちかに寄ってるから寄ってる方に入れりゃいいんだよ
細かい事が気になるならスポークレンチの出番

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:27:21.50 ID:KTviWFze
事故しても自己責任ですから

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:30:08.26 ID:+OFPIldI
>>855
「130 mm - 135 mm 変換 アダプター リア アクスル ハブ」ってやつ。
でも技術に自信がある人以外はそんな無責任な商品買わない方がいいと思うぞ。

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:35:21.59 ID:AWx+EI8u
わかりました
常温で油圧プレス使用で支点を探して
エンド部を軽く変形させてみようかと思ったりしてます^^

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:37:08.91 ID:oEue3E6e
>>858
ドッペル乗ってる時点で、、、

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:39:04.24 ID:oEue3E6e
>>859
鉄フレームならフォークアライメント工具買えば完璧にできるんだけどね
幅狭めただけだと軸面がずれてそのままホイールはめてるとホイール軸の方が歪んでジエンドになるから注意ね

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:36:57.73 ID:jxnJuxDd
135mmの軸買って、スペーサー買えば?
どっちもアマゾンで買える。
スペーサーは、2.3mmだけど。

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 22:08:15.22 ID:nCnuHxrP
60tカプレオ化111やっとドーロデビュー。
32t化のせいか変速がいまいちで要調整。
あとインチアップしてしまったこともあり9tでちょっと頑張ると50km/hとか出ちゃって怖かった。

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 22:14:21.64 ID:nCnuHxrP
補足。50km/h出ちゃったのは軽い下り。
平坦なとこだと軽く流して30〜35kmくらいでいい感じでした。

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:04:17.75 ID:OftZ1AOK
>>863-864
さっさと捕まればいいと思うけど
死ぬ方が先かもな

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:21:03.56 ID:AS02acTP
>>864
下りならママチャリでも出るけど?
サイコンのタイヤサイズ間違ってね?

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 01:47:36.50 ID:olNXE9Tr
体感速度が基準なのはドッペラーの常識だぞ

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 03:49:22.31 ID:Son62Xtz
>>865
力抜けよwwwwww

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 04:47:05.33 ID:2kmDAEI9
びみょー
不思議でもないが豪脚すぎる気もする
サイコンの校正してからもう一度
(地図で距離を調べて実走して近い距離になるかどうか、3kmで誤差100m以内で頼む)

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 07:12:21.61 ID:R3/eDKxk
ミニベロで50km/hとか、安定性不足とブレーキ効かない(効いてもロックしてスリップ)で死ねるわな

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 07:59:41.76 ID:+YYkOjT3
時速はipbikeというのとgarmin220で確認しました。
とりあえず試し乗りだったので今後は安全運転します。

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 08:08:17.84 ID:+YYkOjT3
最近は4時間くらいだけど元はサブスリー余裕だったので、
たぶん健脚の方だと思います。

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 10:01:37.11 ID:oSyuVJ3K
下り基調で50km/hくらいはなんでもないんだわ
ママチャリしか知らない奴には信じられないだろうけどな
それにしてもちょっと・・・と思っただけだ
平均的な脚ならせいぜい40くらいだろってね
競輪選手が平坦で瞬間最大60km/h出してもぜんぜん驚かんよ、そういうレベルのチャリではあるはず
作りは哀しいくらいチープだけどカプレオ組めばきっとそれなりにはなるだろうよ
ドッペルは安物上等、見栄より実というのが根本思想なんだわ
見た目が派手なので逆に勘違いされてるけどな
貧乏人にも等しく自転車の楽しさを、それがドッペル
ある意味極左思想、平等主義、共産思想
貧乏人は遅くてダサいクソチャリで我慢しろというのに反抗してる
もっとも製品ははクソチャリだ、ほんとクソだわ
でも、その先は自己責任でという可能性も提示してる

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 10:36:01.44 ID:Son62Xtz
きもちわるい流れですね

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 10:36:25.71 ID:V8NM2r6j
330 ROADYACHTのチェーンホイールって旧型にはつかないのかな?

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 11:03:37.48 ID:QzCbkBua
誰も低速制限の道なんて言ってないのに捕まればいいとかわけの分からん奴が居るな

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 11:11:36.72 ID:FN3AaF0f
>>873
根本思想ってなんだよwwwwww

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 12:06:32.61 ID:bPYRQPT6
車体コンセプトのポエムのことだろうw
あと送ってくる箱にもうんちく書いてるなww

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 12:29:05.79 ID:+YYkOjT3
自転車も原付と同じ30km/h制限あると思ってた。
違うんですね。もちろん安全運転心がけます。

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 15:53:51.13 ID:olNXE9Tr
中華コピーの粗悪品ではなく自転車メーカーのに乗れよ
安全運転以前の問題だ
本当は法律で取り締まるべきなんだよな

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 16:27:48.49 ID:hTtb85Jq
>>872
1xx系はシートチューブ(ポストじゃないよ)の根もとがモゲやすい報告があるから要注意ね。

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 18:16:10.71 ID:+YYkOjT3
>>881
ありがとうございます。
買ったのは対策品らしいですが販売店のおっさんにも言われました。
あとシートポストがフレームを補強するので絶対長さは守れと。

シート位置が低かったんでWOODMANの600mmに交換しましたが、
フレームに刺さる部分は純正より長くなったんで多少マシかも。
ホントか?

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:40:55.66 ID:A6R7fK7h
>>882
通販じゃなくて店舗で購入?

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 19:43:58.18 ID:/+1RVfHn
>>863
画像アップ希望!

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:05:53.84 ID:+YYkOjT3
>>883
店舗で購入です。
ってそれって変?

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:11:29.06 ID:+YYkOjT3
>>884
どの辺みたいとかあります?
次乗るとき撮ってみます。

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 21:11:36.78 ID:LAbyD1MQ
>>879
ないない

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 22:56:57.40 ID:Eq/mhmhS
111って品切れなんだな
いつ入荷すんの?

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 03:00:19.89 ID:t+u8jGHi
>>888
ないないない

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 03:15:10.93 ID:sQ04zDCu
>>888
天津で爆発したのかな?

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 07:18:14.75 ID:YEUavtxK
金輪自行車(ゴールデンホイールズ)のブランド、完成車のTOTEMとかサドルのVADERとか天津で作ってるけど、爆発現場から80kmくらい離れてる

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 18:13:16.29 ID:XVfGoNu1
wikiの運営生きてんの?

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 21:47:47.18 ID:MgcxmH9x
>>886
もちろん、パーツ交換回りでお願いします。FDやRDを重点的に。

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:49:26.07 ID:43JjwPxY
>>893
うp

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 00:37:56.86 ID:fZPel+OC
>>893
了解です。
ただフロントはシングルなのでディレイラありません。

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:04:15.55 ID:+3+4cqnC
330と330Cはどっちがいいかな?

330C
良い点
・フロントが40Tから52Tでスピード改善
・サス付で乗り心地改善
・サドル変更で座り心地改善
・グリップ変更で握り心地改善

悪い点
・3kg重量増
・グリップシフト
・カラバリ減

300で52Tに変更できるなら、重量優先で300のほうがいいかなぁという気もしますがどうでしょう?

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:11:37.91 ID:9uDyMCNp
wikiの管理人(aniki_doppeler)です。鯖落ちから1週間が経ち、未だ運営側とは連絡がとれていない状況です。
突然のことで兄弟達にはご不便をおかけして申し訳ないが、ネバーギブアッープの精神で乗り切るので、ご理解とご協力のほどよろしくお願いします。

なお、暫定的に他のサイトにて復旧しました。一部バックアップのエラーにより画像が欠損しているので、今後皆さんのキャッシュ等から復旧できないものかと考えています。
明日には公募先の案内をしますので、ご協力のほどよろしくお願いします。


http://wikiwiki.jp/doppel/

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:12:36.88 ID:vuic0Coq
ドッペルでクランク売ってるだろ?
付くか知らんが

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 23:53:38.94 ID:dKET+ye4
>>898
知ってるよ
キヨシは330を45Tで妥協してたから330だと52Tは付かないのかなと思ってね

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 00:05:01.35 ID:Je4PRtWX
>>899
DC-52Mは内側のチェーンガードを外せば付くよ

注意点は
・荷物が汚れやすい
・自分の調整が悪いのかわからないけどチェーンがたまに外れる

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 00:13:05.70 ID:pJfSNkti
乙。てか運営マジでヤバイ感じ?wiki程度ならクラウドにバックアップありそうだけどな。

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 00:57:33.53 ID:n8qcHXGI
>>897
キャッシュ復元ならコレ

http://www.forest.impress.co.jp/docs/review/20140310_638434.html

903 :ある保険屋:2015/09/16(水) 02:37:47.07 ID:+76fO2QD
次からはテンプレ変えてみようか。

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 07:23:46.52 ID:ZzgTWKTB
>>900
サンクス!
他になにかカスタムしてる?

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 19:11:55.49 ID:EaqDmKFR
>>900
リヤ外装変速・フロントシングルでのチェーンリング両サイドのガードって
基本的には裾汚れガード目的じゃなくてチェーン落ちガードの為だからねぇ

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:20:36.16 ID:e33PNn0u
330と330Cって何故3kgも違うのだろう?
リアサスだけで2kg以上あるの?

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:35:38.13 ID:p8LQRVE/
>>905
んなことないだろ

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 20:58:55.67 ID:4w/HozRt
まぁ、ガン鉄スパイダーが大きくなるや、クランク長が152から170などで500gは有りそうだが・・・

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 21:20:51.66 ID:e33PNn0u
>>908
330Cもクランクは何故か152なのよね

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 21:58:18.56 ID:k1g+qP/e
ドッペルって・・・
廉価、精度、が職人魂を胸厚させるアイテムです(´・ω・`)

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 22:11:44.74 ID:Je4PRtWX
>>904
・スプロケをDNPの11-34Tに交換(チェーンも交換)
・BBをカセット式に交換(壊してしまったので)
・カゴの網目が大きくて使いづらいのでネットを装着(荷物も汚れなくなった)

他にはシートポストを切ったり、スーパーバルブに交換したり、サイコン付けたり

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 22:16:27.14 ID:4w/HozRt
わぁ、クランクはそのままママチャリサイズか・・・
サスのダンパーが1Kg超え位しか増加箇所が見当たらん
まぁ、クランク長が足らんから、330C買ってもクランクは全取り換えだわな
アルミの170が2つ余っているから、本体さえ手に入れば遊べるんだが・・・

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:24:00.09 ID:BrxIAzpa
全部外してフレームの重量測ればいいじゃん

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:32:20.13 ID:EaqDmKFR
>>907
んなことあるよ
裾ガードの為の大きいチェーンガードが付いてる外装6段のママチャリの
チェーンリングにも同じように両サイドにガードが付いてるよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:35:03.23 ID:e33PNn0u
>>911
BBはなんてやつですか?

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:37:25.40 ID:p8LQRVE/
>>914
だからなぜそれが裾汚れ防止目的じゃないと言い切れるの?

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 23:42:57.61 ID:Je4PRtWX
>>915
シマノ SHIMANO BB-UN55 [68-122mm(EBBUN55B22)スクエアテーパー]
ってやつだよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 00:53:25.52 ID:ifcdf9tn
>>917
度々すみません。
因みに>>911のスプロケってAmazonで売ってますか?
探したけど見つけれませんでした。

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 01:22:02.30 ID:uiF8SidY
>>918
台湾商品を仕入れ代行してるところで買ったよ
アマゾンにあるかはわからないな

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 01:37:30.10 ID:p+6yvqad
>>918
ヤフオクで検索汁

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 01:39:47.80 ID:p+6yvqad
>>918
ちなみにAmazonでは長い間欠品しとるよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 02:15:34.39 ID:ifcdf9tn
>>919-921
ヤフオクに沢山あるね
サンクス!

因みにキヨシがディレーラーそのままでカセット9速してたけど、ボスフリーでも同じこと出来るんかな
勿論シフターは変える前提だけど

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 02:28:04.41 ID:PRUbDxQI
>>922
ボスフリーで何をしようとしてるの?

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 06:28:40.55 ID:ifcdf9tn
>>923
ギアの段数を増やそうとしてる。

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 07:16:18.48 ID:59+Gwh7h
と言っても8速までしかないし、ホイールごとカセット式のにすればいいのに

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 08:16:08.91 ID:ifcdf9tn
>>925
まぁそうなんだけどね
完組ホイールって一万円くらいで買えるの?

700cなら一万円ちょいでSHIMANOのやつが買えるけど・・

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 08:22:18.49 ID:X1X43RlQ
ハブだけ替えたらいいじゃないですか。
スポークは組み方変えるとか、リム側にワッシャ入れるとかすれば多少は調節効きますぜ。

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 11:09:41.24 ID:o6Gi8lKC
Wikiサイト運営です。 Wikiファームへのアクセスは復帰致しました。 今迄アクセスできなかったのは、IPアドレスが変った時にDynamic DNSの更新がされていないのが原因でした。 不具合箇所は修正しましたので今後は大丈夫かと思います。 この度は大変ご迷惑をお掛けしました。

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 11:13:11.19 ID:8VTwfb8k
ホイール組んだ事が無ければいきなり組み換えは無理だろ
背伸びしないで自分の出来そうな事から少しづつ弄ればいいんだよ

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 11:58:27.37 ID:unMA0iP3
>>928
てっきり死んだのかと思ったぜwおかえり

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 16:52:55.52 ID:HKkeeXWf
まぁ、金の無い奴や機械いじりが好きな奴は自分でやるわな
金が有って、機械音痴なら店に頼みな、専門店はその為に有るんだし

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 19:06:07.45 ID:+wLs2xr7
827FLEETが気に入ったんですが重心が妙に高そうなのとオーナー評価が低いのが気になってます。
むしろ825買ってSTI化したほうがいいよ、という意見の方おられます?
用途は旅先で転がす程度。あといじって楽しみたい。

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 19:10:11.08 ID:PRUbDxQI
>>932
両方持ってる
827は糞
ジオメトリ最悪だから何やっても無駄
825はエンドを130に修正してやれば神フレームになる

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 19:38:34.25 ID:+wLs2xr7
ありがとうございました。
聞いてみて正解でした…

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 19:49:52.43 ID:vVxG3dFI
FXシリーズって折りたたみ部分に凄く負荷がかかりそうなデザインに見えるんだけど、
フロントブレーキ急制動した拍子にポッキリいったりしないんだろか・・

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 19:53:54.49 ID:XK0EGZGK
>>935
折れる折れる

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:51:43.52 ID:uiF8SidY
>>922
キヨシは面白いなw
動画を見た感じだとディレーラーはそのままで行けそうだね
ただ実際に出来るかどうかは俺にはわからないな

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 23:21:28.01 ID:/x8hRem7
>>935
あれ俺も怖くて躊躇してる
一番ポッキリギャンガーになりそうだよね

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 23:31:00.48 ID:lATT6ixF
昨年の冬買った806はもともと130だったから、825も大丈夫じゃない?

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 23:41:01.84 ID:vVxG3dFI
>>938
だよね

2本フレームで折りたたみの弱点である剛性をあげようとしてるんだろうけど、折りたたみ部分でクロスしてる所に凄く負荷がかかりそうに思えてならないわ
それこそ前輪ブレーキロックでジャックナイフしたらそのまま折れそう

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 00:02:14.53 ID:BnAbVyo0
>>939
当たりなのか外れなのか
どちらにしても気を付けとけよ

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 00:59:41.62 ID:1DpBQh8X
>>940
FXは兄貴たちが乗り回して実績あるから比較的安心よ。

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 03:48:35.94 ID:+qRpQVdj
>>942
元々そういう回答を求めてる訳じゃないのさ

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 04:12:52.82 ID:w7z0LmwI
>>943
「折れる」って答えしか求めて無い訳ね。

マスゴミに踊らされるキチガイは哀れだねぇ…

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 08:19:23.75 ID:a/jM4piW
実際、折れるからなぁ
マスゴミが騒いだのはその後なわけで。
乗っちゃダメな自転車の典型だよ。コンポ変えたくらいで直るわけもなし。

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 09:22:02.87 ID:XoakWH3K
とまあこういう流れに持っていくのが彼らの目的なんですよ

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 09:28:07.59 ID:a/jM4piW
折れたんだよwww
顛末は何年か前にスレに書いたから

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 09:33:07.33 ID:XoakWH3K
そうか災難だったな

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 11:03:18.36 ID:S6YsyNPl
>>945
はいはいポッキリポッキリ

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 12:31:06.18 ID:PyxbP8pf
>>947
一本折れたら全部ポッキリか?
そうしたら三菱もダイハツも全部炎上車か?
ホンダもバレて無いだけで全てリコールレベルの欠陥車か?
トヲタは…マスゴミとの癒着で悪事を隠蔽してる事は認める。

一時が万事と騒ぐバカは喋るな!迷惑だわ。

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 12:34:57.79 ID:PyxbP8pf
>>950
あ、リンクは>>945だったわw

>>947
ご愁傷様でした
工業製品には絶対にハズレ品が出ちゃうからねぇ
まあ、ビーズのアフターフォローは期待出来ないんで
そこは…www

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 16:21:48.07 ID:tdB/4q6u
>>950
ホン トヨタ三菱ダイハツとか一流企業の名前出しただけで
ごまかせると思ってるところがもうねw
反知性主義まるだし

ドッペルのサイトはどこを見てもアホっぽいし
乗ってる奴らも推して知るべしだな

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 16:59:09.22 ID:WgCIQwbi
>>952
そんなこと言うならもう帰ります!

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 17:54:34.70 ID:7MimUW3/
>>952
自己紹介乙

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 17:57:06.59 ID:N4ZDCGoO
>>952
そう言いながらドッペルスレにいる奴www

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 18:38:06.50 ID:Wtr+jiV/
>>952
反知性主義

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 19:16:58.71 ID:lLBTrH6w
>>952
ドッペルに興味があるのかね・・・? (AA略

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 21:41:25.80 ID:1DpBQh8X
>>952の人気に嫉妬

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:08:20.51 ID:12K6z+Fj
>>952
や ら な い か

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:11:34.84 ID:gc/3tg6u
>>952
スレのみならず公式サイトまで覗いてるツンデレか

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:46:25.79 ID:pk8spLbG
>>952
アホっぽいって…
オマエが一番アホ丸出しだろwww

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 00:46:55.98 ID:u0Z0RZV2
大手でも折れるフレームはあるけどその後の対応が違うんだよな
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20150917_1.html

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 00:52:25.51 ID:hLqD/em4
ビーズの対応は常に喧嘩腰だからなぁ、、、

964 :じすれ:2015/09/19(土) 03:06:57.85 ID:TyInPFws
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437285466/l50

965 :間違え:2015/09/19(土) 03:07:37.33 ID:TyInPFws
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442599585/l50

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 08:09:32.73 ID:CgvtLWw3
昨日輪行袋に入れずに電車に持ち込んでたクソ馬鹿DGNがいたな

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 08:16:09.30 ID:7c3XYWn+
信じられないくらい酷い内部告発あったよな

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 09:48:19.87 ID:CgvtLWw3
内部告発のまとめ見てきたけどひどいなw

ある程度いじれる人が買うのが前提とか言ってたけどそこまで自転車知ってる人だったらドッペルギャンガーなんか買わねえよw

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 11:21:47.76 ID:vvcUYUCC
ここでネガキャンしてる人ってどういう層?
小売はねーわな・・・。むしろ感謝される存在だろし。

ライバルメーカーも同じアナのムジナというか、中華自転車の販促に一役買ってるし。

やっぱりあれ?悔しい人?wねぇ悔しいの?w

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 12:08:13.81 ID:CgvtLWw3
>>969
悔しい…?
何を言ってるのこの人は?

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:11:11.19 ID:9KS0Zmuj
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \ /  \ /  \ /  \

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:19:06.40 ID:rvEZrg6u
>>968
このスレに居るのはその例外ばかりなんだなこれが

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:34:51.32 ID:CgvtLWw3
>>972
自転車知ってるのに好んでDGNに乗ってるの?
世の中には計り知れない人間がたくさんいるんだな。
それともあえてドギャンに乗ってる俺KAKKEEEEEEEEEEEEEEEEEか?
もしくは貧乏人がロード気取りたくて乗ってんの?

少しDGN信者のことがわかった気がする()

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 14:15:17.44 ID:DviPaniR
お互い他人と自転車をけなさずに好きな自転車で楽しめばいいってだけだと思うんだけどな
自転車に限らずに

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 15:10:01.21 ID:ZpMtqjAi
>>973
チカラ抜けよ

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 15:50:16.73 ID:7jeF9N7p
□■□■□■重   要□■□■□■

中華破断tern一覧

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□■□■□■□■□■□■□■□■□■

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 16:32:26.60 ID:CgvtLWw3
>>974
そうだな
ごめん言い過ぎた

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 17:34:09.72 ID:DviPaniR
>>977
( ・∀・)人(・∀・ )

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 20:39:35.55 ID:ZpMtqjAi
ビーズの為にドッペルスレがあるんじゃない
このスレはドッペルユーザーの為にある

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 20:43:13.20 ID:Yw6tpBsg
>>952
TOYOTA三菱ダイハツが一流?
一流?
んー
一流?
んーーーーーー
一流だったらあーもリコール出しまくったり献金で必死になったりしないんじゃねーかな?

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 20:50:22.24 ID:ZpMtqjAi
>>980
まず自分の頭をリコールして来いよ

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 20:53:17.95 ID:UfHEkuge
リコールがあるだけ販売した物に対してのフォローがしっかりしてるわけで

三菱はリコールが多かったんではなくてだなもういいや

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 21:02:27.34 ID:vw97okuQ
この会社の経営方針が客の安全より自社の利益っていうのは周知の事実だしなぁ

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 21:05:56.59 ID:EOcSGYes
馬鹿も荒らし業者もビーズ社員もいるのがこのスレの醍醐味。

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:00:06.35 ID:JHt/qZw/
一時期に比べると釣る側しかいないけどなぁ
今年はまだ配送伝票が残ってる
ちょっと前まではブロガーモドキやミニ四駆世代wをちょっと煽ればバカスカ売れたもんだ

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:00:09.21 ID:Yw6tpBsg
>>981
お前は遺伝子がリコールな

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:13:50.33 ID:42jNJSZo
ママとパパをリコール!!!

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 02:13:31.25 ID:eP9eZh1c
>>981
ワロタ

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 09:39:54.42 ID:kqU2iJq8
>>950
当事者にとっては一時が万事だよ
俺は粗悪品には乗らんけどw

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 09:58:01.05 ID:Y+QKl+tH
>>989
なんでお前はここいるのだ?

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 10:07:59.05 ID:tzVZz7Gx
無知蒙昧を導くため

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 11:57:32.85 ID:CEy/tsCG
>>991
むちむち米? 旨そうだなそれ。

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 23:40:47.82 ID:UxyR5ni+
アナル!

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 23:42:54.29 ID:7XpuOCSk
ちんちん!

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 00:23:07.16 ID:Y7ZT0KUm
JJ見てるー?

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