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■■■パーツ・自転車用品の使用感 part52■■■

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 10:58:47.73 ID:DJ7clc61
ここは自転車に使うパーツ・用品・自作品その他ネタ等のレビューを書き込むスレです。
レビューへのツッコミはありですが、あくまで素人の書くレビューですので
過度な煽り等は禁止&スルーでお願いします。

■レビューまとめサイト
http://www.cbnanashi.com/

■レビューテンプレート
--
品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「」
品名「」
購入価格 ¥
参考URL→
感想→
価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆
<オプション>
年式
カタログ重量 g(実測重量 g)

まとめサイトは有志によるボランティアで成り立っています。
同内容を小分けにした書き込みや、推敲不足による事後の訂正は極力避けてください。
スレと無関係なサイトの話題等は別途スレを立て、そちらで願います。

前スレ
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part51■■■
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379430561/

2 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 11:26:10.21 ID:cWcuezKY
■知ってますか?今、セレブの間ではウーハーを付けて走る自転車がブームなんです!
■空前のブームにアナタも乗り遅れないようにしましょう


    グゥォオオオアアアァァwwwwww
            \ドゥウウウウウンwwww/
\ドゥウウウウウンwwww/        \ドゥウウウウウンwwww/
    ∧__∧
   ( ´∀`) イェーッwwwwwイェッwwwwwイェイェーッwwwwwwwww
   ( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

3 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 11:37:26.14 ID:shpKHol6
トゥギャザーしようぜ

http://www.youtube.com/watch?v=unLZZoZ5e4k

4 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/16(木) 14:57:52.47 ID:rey9CgaU
品目「バーテープ 」(サイト内のジャンルから)
ブランド「住友3M」
品名「Scotch Plasticテープ」
購入価格 ¥240程度(ハンズ)
参考URL→がいしゅつだけど一応https://cdn.hands.net/images/4946188440015-1.jpg
感想→
バーテープのエンド処理用に購入。
やたら高いテープ。特殊用途なんだろうけど、たった3.17mでこの値段だよ。
六畳の部屋にピーッと貼ったら終わる長さだよ。
商品の真ん中の丸い紙を剥がしたらあまりの上げ底具合に驚くことうけあい。
ハンズで購入したが、高いせいで売れてないのか盛大に埃を被ってたw

質感は安っぽい感じで、巻いたふいんきはハーネステープと大差ない。黒を使う
ぶんには耐久性も大差ない感じ。
正直やっちまったかと思ったが、ある日1年ぶりにバーテープの巻き直しをした
ときに全く問題なく再利用できることに気が付いた。つまり外で1年使ってても
粘着力が落ちないってこと。

うーん、さすが高いだけのことはある。でも安いハーネステープで充分です。

ひとつだけメリットがあるとすれば、カラーが選べて退色しにくい(らしい)
ってことか。

価格評価→☆☆☆☆☆ この値段…なめとんのか
評   価→★★★☆☆ 無理に買う必要なし

5 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/17(金) 10:22:28.81 ID:+mXEuJka
品目「バーテープ 」(サイト内のジャンルから)
ブランド「アストロプロダクツ」
品名「AP ハーネステープ 黒 18mm」
購入価格 ¥100(税抜)
参考URL→https://shop.astro-p.co.jp/upload/save_image/2001000009039-260.jpg
感想→
バーテープのエンド処理用に購入。かなり安くて気軽に買える。
ストレートのハーネステープより同じ値段で1mm細いが…w
品質も充分で、側面のカットが雑だけど使用上は全く問題なし。

なおハーネステープはエンド処理用だけでなく、アウターケーブルをハンドルに
留める下巻きや仮止めにも使えるので便利。テープの再使用は難しいけど、ハン
ドルやケーブルに糊が残りにくいので後始末が非常にラク。

価格評価→★★★★★ 安い
評   価→★★★★★ ちゃんと使える

6 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 11:12:02.99 ID:oCjfTrpA
品目「100円」(サイト内のジャンルから)
ブランド「ダイソー」
品名「瞬間接着剤」
購入価格 ¥100(税抜)
参考URL→
感想→
ツリロンアルファ(笑)とか色々あったけど、まあダイソーに限らず100均全般の
瞬間接着剤に該当する。

とりあえず接着力が桁違いに弱く、嫌気性のくせに密着させても中々硬化しない。
はっきり言って粗悪品。接着こそするが一般メーカーの瞬間接着剤とは大違い。
ゼリー状は固まらないがゆえに使いにくく、液状も中々くっつかない。一体なんの
揮発性の液体を流してるんだという感じw

少し話が逸れるが、華やかだった瞬間接着剤市場が縮小して久しいが、こういった
「なんちゃって瞬間接着剤」で大衆が少しづつ粗悪品に慣らされてしまって、次第に
瞬間接着剤を使う人が減ったのではないかと思うよ。

価格評価→★★★★★ 安いことは安い
評   価→☆☆☆☆☆ ゴミ

7 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 11:32:20.04 ID:oCjfTrpA
品目「ケミカル(この先の小分類がわからん)」(サイト内のジャンルから)
ブランド「コニシ」
品名「アロンアルファ(一般用)」
購入価格 ¥218(税抜)
参考URL→http://www.aronalpha.com/product_search/category/images/general_ph01.jpg
感想→
誰でも知ってるアロンアルファ。
定価は高いけど、実売価格は200円程度なのでそんなに高価じゃない。昔は実売が高かった
記憶があるが、100円商品などに対抗してるのかな?

具体的には切れてしまったタイヤの補修や各種Oリングの接着などに使用する。
接着力は超強力で、傷の入ったタイヤも難なく貼れるので非常に便利。特にゴム同士の
接着がかなり強力。
瞬間の名のとおりに、密着させた傍からくっついていくので作業性が無茶苦茶良い。
これに比べたら100均のやつはホントゴミだわ。

100均品質に慣らされてると「まあそれなりの接着力じゃね〜?」って思うかもしれないが、
そこはホンモノ。指に付いたらヤバイマジヤバイ。接着剤の付いた指同士をくっつけると一瞬に
して離れなくなる。昔そういう事故が多くてメーカーも剥離剤出したわけでさ。
当たり前だけど今でも余裕で起こるから気をつけろw
(気をつけててもサラッサラで流れたり浸透したりしやすいから、ついうっかりやってしまうが…)

2gで充分だが、それじゃ少ないよという人には業務用の20g大容量タイプも出てる。しかも
実勢700円程度でクッソ安い。20gなら水のようにジャブジャブ使えるので満足できるだろ。

価格評価→★★★★★ 実売が安い。使用量が少なくて済むので結果としてさらに安くつく。
評   価→★★★★★ ホンモノ最高です。事故に注意。

8 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 13:11:09.82 ID:Ua/YQuF4
>>6
いや、馬鹿な消費者が使いどころの少ない瞬着よりスーパーX系の方がいいと気づいたんでしょ。
瞬着とかワイヤーの先端くらいにしか使わないわ。

9 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 13:41:33.68 ID:JoS8hl3g
接着力が弱く、なかなか硬化しないのもそれはそれで使い勝手が良いのだけど。

10 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:06:46.35 ID:oCjfTrpA
>>8
瞬着もアロンのホンモノなら使いどころあるんだけど、それを忘れてスーパーXに流れてる感じかもね。
スーパーXの万能性はスゴイけど、瞬着本来の孤高のエクストリーム性能も高く評価されるべきw

>>9
遅いのは構わないんだけど、 いつ付くの? まだかよ!!! って感じでコントロール下に置けないのが微妙なんだよ。

11 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 14:38:33.95 ID:oCjfTrpA
品目「シューズ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「BONT」
品名「A-Three」
購入価格 ¥10000くらい
参考URL→http://www.kiwivelo.co.nz/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/a/3/a3_white.jpg
感想→
BONT硬い。BONT硬い。A3は特に硬い。アッパーが硬い。
横方向は3E程度まで調整できるので、実寸+0.5サイズアップを買うのが正解。
厚手のインソールを入れるなら1サイズアップかな。厚手のものを入れたらBONTを
買う意味が半減するけど。

質感は高くない。ちゃちい。この世代のBONTは色々剥がれたり無くなったりするw
ベルクロ3本だけど固定力はバッチリ。ベルクロなのに途中で緩めるくらい。
スプリントしたときに分かるが、S-WORKSなんて比べ物にならないくらいシッカリ回せる。
無茶苦茶もがいても甲が全く浮かない。これはすごい。
ただ成形しようが硬いもんは硬いので、長距離で使うには人間側の慣れが必要。ちんたら走る
人にはあまり向いてないかもしれない。

成形回数はそんなに多くなく、全体成形のリミットは多くても6〜7回ってところ。メーカーは
無限大と言ってるが、作ってる人からすればそりゃ無限大だろうよ。ユーザーは元の基準が分か
らんからね。気をつけないと形状が無茶苦茶になってきてソールも歪んでくる。
全体を軽く成形し、足が変わったり季節毎の調整にはドライヤーを使う。ドライヤーを使うぶん
には何度でもいける感じ。
成形は結構難しいし色んな勘所があるので、壊す前に一回はプロに成形してもらったほうがいい。
あと、太ってる人は手を出さない方がいい。足の脂肪は意外と増減するので、形が変わってしま
って再成形の繰り返しになる。

そんな感じ。BONT全般に言えるけど、じっくり付き合えば非常に良い製品。じっくり付き合え
ないと金の無駄になる。BONTじゃないといやだって人以外はエンパイアやS-WORKSを買った
ほうが幸せになれる。
価格評価→★★★★★ 全体を熱成形できるものとしては安い(安かった)
評   価→★★★☆☆ アッパーが硬い、重量もBONTとしてはやや重め

12 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/21(火) 22:51:55.51 ID:SFZmGGfJ
瞬間接着剤だと衝撃で外れたりしないのか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 04:35:02.13 ID:wFL1Dl2B
>>12
100均品質に慣らされてる人乙。

14 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 08:30:22.78 ID:zV70cHu6
>>13
瞬着は衝撃に弱いものです

15 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 08:56:17.79 ID:HU2KHgKA
>>アロンアルファ
タダのステマかなにかだろ
自転車用品でもパーツでもないものだし用途じゃなく製品の紹介しか書いてない時点でお察し

自転車みたいな振動の多いものにはゴム系接着剤の方がいい
点接着に弱いのはどの接着剤も一緒、パテ系で盛るしか無い

16 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 09:46:16.11 ID:yUvvM/Ea
またおまえか

17 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 09:49:46.57 ID:yUvvM/Ea
>>15
つーか、おまえさ。わざと内容をよく読まずにレスしたりして、”レビューを
書いた人が嫌でもレスつけなきゃいけなくなる”ようなことばっかりしてるよな。
もし気付いてないならそろそろ気付け。マジにビョーキだぞ。

18 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 09:52:29.06 ID:HU2KHgKA
>>17
また? 初訪問ですがなにか
自分のアロンアルファ推しにケチつけられたのがそんなに気にいらなかったの?
精神科にでも行って来い

19 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 10:16:36.32 ID:WLJkfkG1
精神科(藁)

20 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 10:17:28.99 ID:o/CsLpED
ビョーキの巣窟かよw

21 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 13:38:37.40 ID:aO6PtTZw
品目「工具・メンテナンス > ケミカル > オイル・ルブリカント」(サイト内のジャンルから)
ブランド「レスポ」
品名「RESPOチェーンスプレー」
購入価格 ¥2000くらい
参考URL→がいしゅつ
感想→
店にチェーンオイル買いに行ったらこれしかなかったので購入。
とりあえず高い。高いがそのぶん効果はあるそうで。

使ってみると確かに回転が軽くなる。さらにフロントの変速が顕著に
良くなった。これはすごい。
飛び散りますよと言われたが、キッチリ拭いておけば飛び散らない。

しかしこれはすごいオイルだ。チェーンオイルの終着点かと思ったが、
肝心の「耐久性」がイマイチなご様子。
大体300kmあたりからチェーンノイズが大きくなり始めて気になる。
油膜は切れてないんだろうけど、オイルが硬くなってるように見える。
軽快感も落ちてフロント変速も普通レベルに。
せめて500kmは持って欲しいなw

まぁステージレース程度は持つからレース用に使うなら悪くない。
普段使いにはちょっとコスパが悪いです。

価格評価→★☆☆☆☆ リキッドタイプで価格も抑えたものが欲しい
評   価→★★★★☆ いいオイルだけど普段使いには向かない

22 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/22(水) 19:34:47.17 ID:A5hZTClY
ステマ乙としか…

23 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/26(日) 18:19:41.86 ID:8YJML0ID
品目「 アクセサリ > 携帯ポンプ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「トピーク」
品名「マイクロ ロケット AL マスターブラスター」
購入価格 ¥2600くらい
参考URL→がいしゅつ
感想→トピークのポンプにはハズレがないと言われるが、確実にあてはまるのはフロアポンプ
だけかもしれない。

「エアボーンより入りそう」という勝手なイメージだけで買ってみた。
質感はそこそこ良い。値段のわりにはかなり頑張ってると思う。
ただしメッキのリングがすぐ錆びるのでこれはあかん。こういう飾りはいりません。

使い勝手自体は微妙。ねじ込み無しの自動キャッチバルブなんだけど、屋外の不安定な状況で
使うと微妙に漏れることがあるのでちょっと気を使う。
ハンドルを回してロックできる機構が付いているんだが、これが引っかかってイラッとくる。
微妙に漏れる点と引っかかる点で「クッソピークが!!」って投げたくなる(でも投げない)。

ポンプ性能自体も微妙。エアボーンに比べて回数が僅かに少ないのはいいんだが、体力の限界
まで入れてもエアボーン+10%程度の5.5気圧程度しか入れられない。
(先人は1時間かけて1000回ポンプしたって言ってるけど、200回で終わらせて早く帰ったほ
うがいいと思います)
結局は5気圧少々まで入れられるエアボーンと似たり寄ったり。
エアボーンのように回数を増やす方向にした方がラクに確実に高圧まで入れられるんじゃない
だろーか。
ポンピング時の節度感がエアボーンに比べてやや低く、モワッとした感じなのも気になるところ。

という感じで。エアボーンが出る前までは「比較的」高性能だったのは確かだと思う。
ちょっと前まで携帯ポンプ市場はクソだらけだったから。
シビアに見ると性能と使い勝手はかなり微妙なので「携帯ポンプならこれっきゃない」みたいに
定番神アイテムのように言うのは×。
価格評価→★★★★☆ 安いことは安い
評   価→★★☆☆☆ 改良せず継続しすぎでは。最低でもロック機構の改善だけはするべき。

24 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 09:06:07.93 ID:ANckXQCB
品目「 ウェア」(サイト内のジャンルから)
ブランド「CRAFT」
品名「アクティブバイク クラシック 半袖ジャージ」
購入価格 ¥3800くらい
参考URL→https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQQtDEtzGAHk7P8nIqlZir7xfFOGPA84lNF0_-O34dBBY4EhiFg
感想→
安かったので買った。そんだけ。
170cmB84W70体脂肪は7〜9%の凡サイクリスト体型でXSを選択。結果は「緩い」。
ジャージ自体の寸法は平置きで身幅45、前丈54cm、後丈67cm程度。
身幅は他社Sサイズ相当だが、生地にコシがなくカッティングも半端で、実際に着ると
胸周りがかなり緩い。
そして丈がクッソ長い。特に前丈は他社Lサイズに相当する長さ。フルジップならまだ
バランスが取れるが、ショートジップでは長さが目立って着姿がアンバランス。

質感も良くない。全体に安っぽくて袖口もぼてっとして変な感じ。シャープさのシの
字もない。丈が長いわりにバックポケットも浅めで使いづらい。

強いて言うならショートジップのわりにジッパーが長めなのと、生地の汗抜けが良い
ことくらいか。真夏に使ったことはないが、たぶん暑苦しいことはないと思う。
なおBikeRadarのレビューで「臭い」という話があったがそれはない。臭いのは
レビュア自身の体臭か、洗っていないサンプルを送ってこられたんじゃないかな。

価格評価→★★★★☆ 安いが…
評   価→★★☆☆☆ クラフトのウェアって色々不安定で、エリート以外は安心して買えないです

25 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 13:15:10.15 ID:m2yiZaZP
ここ、くだらないパーツでも書いていいんですかね?
近々書いてみようかな
ここに書いたのをCBNにまとめて下さるなら…
登録が面倒で書くの面倒だったんだ<CBN

26 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 14:11:05.33 ID:ANckXQCB
>>25
どうぞどうぞ。ぜひ書いてください。
管理人様の手作業でcbnanashi.netではなくcbnanashi.comに掲載されます。
ちなみに.netと2ch(.com)は敵対関係

27 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/27(月) 21:26:54.32 ID:F8WTE9m2
>>26
判りました。

28 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/28(火) 04:31:07.07 ID:WJjkCtSs
なんで仲悪くなっちゃったの?
今はお互いガン無視っぽい感じ?

29 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/28(火) 05:21:32.87 ID:j/n35ZhN
http://www.cbnanashi.com/Information.do?infoId=3
詳しいことはここ見れ

30 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/28(火) 13:44:16.30 ID:VNDNRik3
そういえば.netアンチスレ落ちたままだな。

31 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 20:48:10.25 ID:vIjq5eGu
品目「バーテープ」
ブランド「HOPE」
品名「Grip Doctor」
購入価格 ¥2,400
参考URL→http://www.hopetech.com/product/grip-doctor/
感想→
ドロップハンドルにバーテープ付属のエンドキャップを使っていると、
自転車を立てかけたときなどエンドキャップが浮いてしまうことがあり、
外れて落ちないようエンドキャップを押し込む動作が地味にストレス。
しっかり固定できるエンドキャップはないかと選んだのがHOPEのGrip Doctor。
もともとはフラットバー用。

2,400円とエンドキャップとしてはかなり高価格だが質感は高い。
ペアで68gもあり手に持つとずっしりと重さを感じる。
軽量化を心がけている人は間違っても買ってはいけない。

ドロップハンドルの場合バーテープを巻き込んだ所にGrip Doctorを差し込んで
固定するので、巻き込み状況によってはハンドル径の中心にGrip Doctorが来な
いことがある。
Grip Doctorの直径は実測28mmとバーテープ付属のものより大きめなので、薄手
のバーテープだとはみ出すかもしれない。

Grip Doctorはきっちり固定され外れる心配をする必要は無くなったものの、
ドロップハンドルで使うには微妙。素直にフラットバーに使うのがいいと思う。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆ ドロップハンドルでの評価
<オプション>
カタログ重量 34g/個

32 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/30(木) 22:17:54.05 ID:6NCib8kQ
>>31
あほ?

33 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 12:29:54.84 ID:+m0jtEFS
バーテープ端をエンドキャップで巻き込む場合、何使っても巻き込み具合次第でセンター出ないよ

34 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 16:57:31.30 ID:jf2AgHLS
http://i.imgur.com/0TJKZxh.jpg
これ使えばよくね?

35 :ツール・ド・名無しさん:2014/10/31(金) 19:23:18.40 ID:+m0jtEFS
hopeの方がカッコいいな
スッキリシンプルなのはnittoの

36 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 18:31:51.71 ID:YQEtxJxM
品目「サングラス・アイウェア」
ブランド「ハセガワ・ビコー」
品名「メガロックF」
購入価格 ¥620
参考URL→http://www.bicoh.co.jp/products2.html
感想→
メガロックFはアイウェアのテンプルに装着しズレを防ぐアイテム。
動作原理は耳の後ろにメガロックFをひっかけ、アイウェアのノーズ
パッドを鼻に押し付ける方向にテンションをかけることでズレを防止
するというもの。

メガロックFの素材はシリコン製。現物を見た感じ300円がいいとこじゃ
ないだろうか。付属品の収納ケースを無くして値段を下げた方がいい。

装着感は素材が柔らかく変形するので痛みや違和感は特に感じない。
見た目も耳の後ろなので思ったよりもメガロックFは目立たない。
ロード乗車時に前傾姿勢をとって上目使いの状況でもアイウェアがズレ
ないのは快適。
こんなシンプルでアイデア商品のようなアイテムでもズレ防止効果は絶大。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★★

37 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/05(水) 18:50:03.56 ID:3GkAzIJ/
>>36
面白いアイテムだな。夏にかぶれたりしない?

38 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 02:36:46.39 ID:ikcHQk/9
>>37
大丈夫、うえのひとじゃないけど愛好者だよ。
問題は爺が遠近両用メガネをしている時に
メガネを無意識に上下させてピントを合わせるという超絶技巧テクニックが
スポイルされることだな。
それいがいはエクセレント!

39 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/06(木) 10:10:09.43 ID:ViITt1co
>>38
なるほどd

40 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 09:49:10.69 ID:N+bp20lK
品目「パーツ > チューブ > 」
ブランド「ヴィットリア」
品名「ウルトラライト」
購入価格 ¥500程度
参考URL→がいしゅつ
感想→
ロングバルブは製造元不明だが恐らくチェンシン製、ショートバルブはもろにチェンシンと書いてある。
だからって悪いもんじゃない。むしろイタリア製より50000倍安心できる。
手持ちのメモではロングバルブが87〜93g、ショート84〜90gに収まってた(各々10本程度測定)。

基本的には非常に良質なチューブなんだけど、バルブの付け根が弱い印象。
3〜4年使ってて急に付け根が剥がれること3回。全て屋内保管中のことで、走行中には起きてないのが幸い。
色んなインターネッツを見ても、ウルトラライトで多発してるようだ。
ヒラメの横カムなどのバルブにストレスが掛からないポンプヘッドなら長く使えるけど、ストレスを掛け
るような安物ヘッドを使ってると逝きやすいと思われる。

まぁバルブ付け根が逝くのはウルトラライトに限った話じゃないので、安物ヘッドは捨ててヒラメの横カム買おうぜー

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆

41 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 10:15:59.55 ID:N+bp20lK
品目「ドロヨケ 」
ブランド「ASS-SAVERS」
品名「SMART ASS」
購入価格 ¥980
参考URL→がいしゅつ
感想→
細部は先人の言うとおり。幅が広くてサドルからはみ出すのでカットして
使ってたけど、使用中にねじれてはみ出してしまう。おかげでビブを一枚
ダメにしてしまった。ねじれてしまってドロヨケの意味を成さないし。
ちなみに使用サドルはアスピデとゾンコラン。SLRも試したけど無理かも。
SLRはレール角度が寝てるので取り付け自体がちょい厳しい。

ただルック車のやや厚ぼったいサドルだとなんとか使えてる。
面倒なのでルック車のサドルとの違いは検証していないけど、純ロードサドル
だと概ね難しいのでは。このメーカー、ちゃんと検証してるのか疑問。

価格評価→☆☆☆☆☆ 高価
評   価→★★☆☆☆ 色々疑問

42 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 23:45:20.04 ID:pLV/QATd
品目「アイウェア」
ブランド「BBB」
品名「セレクト BSG-43」
購入価格 ¥5500(セール時の価格)
参考URL→http://prologbike.cz/sites/default/files/bbb_select.jpg
感想→
トッププロにも供給されてるモデル。厚みのある塗装で質感が高く、かなりしっ
かりできている。
1ピースレンズだが眉間にフレームが隠れている。でも非常に視界が広く、風の
巻き込みももちろんない。
フレームの形状が秀逸で、目の上の方からの風や太陽光線の侵入もほとんどない。
ノーズの調整も出来るし、レンズも3枚付属。このあたり文句なしにすばらしい。

ただフレームの横幅が狭すぎる。BBBの中でもぶっちぎりで狭く、頭幅が狭い俺
でも100km程度で側頭部がめちゃ痛くなる。
ホールド性能を重視したためだと思うし実際ホールド感はかなりあるんだが、
さすがにアジア人には厳しいんじゃねーのw
今のところヒンジの根元を削って調整してるからいいけど。

あとこのサングラスに限った話じゃないけど、1ピースレンズはスペアレンズが持ち
運べないので「出先でレンズ交換する」っていう方法が使えないね。

価格評価→★★★★★ 安い
評   価→★★★★☆ 幅狭だけがネック

43 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/03(水) 02:12:17.03 ID:nDju1h+T
>>41
お前よりはけんしょうしてるよ!

44 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/11(木) 14:43:03.35 ID:V+mPUdbW
品目「アイウェア」
ブランド「BBB」
品名「Winner ウィナー BSG-39」
購入価格 ¥5000
参考URL→http://prodbase.augustabenelux.nl/prodbase/GetImage.aspx?filename=ImageDocs/2015/BSG-3921%20Winner_glossy_black_red_MLC%20~2973253921.jpg&width=500&height=500
http://www.elitecycles.org/images/p031_1_00.jpg
http://bbbcycling.com/bike-wear/sport-glasses/BSG-39
感想→
ド定番モデルで、トッププロにも供給されてた。質感が高く、とにかくかなりしっかり
できている。BBBのサングラスのラインナップの中では一番造りがよいのでは。

掛け心地はいいしレンズは良いしノーズ調整もできるし、その点では言うことは無い。
だが、いかんせんスタイルと設計が古い。
特に設計が微妙で、眉間のところに隙間が出来てしまって太陽光線が入ってきて
しまう。これ真夏には結構つらい。風は入って来ないんだけどね。
彫が深い俺ですら辛いんだから、典型的日本人顔の人だともっと厳しいかも。

まぁこういうのが気にならない人もいるだろうから何とも言えないけど、実物を試着
してみることをおすすめしたい。

それ以外は取り立てて欠点もなく、すごくいいサングラス。
BBB全般に、レンズが三種類付属するから購入時に迷わなくていいしね。


価格評価→★★★★★ 安い
評   価→★★★★☆ デザインの古さと眉間の隙間でマイナス1

45 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 18:30:49.46 ID:5RiPsWlL
品目「携帯用ポンプ」
ブランド「iPump」
品名「iPump Micro」
購入価格 ¥8,400
参考URL→ http://ipump.co.jp/jp/
感想→
パンクすることはほとんど無く、毎回重い携帯用ポンプを持ち歩くのが無駄に思え、
21gと超軽量なiPump Microを直販サイトから購入した。送料は150円だった。

手に持つとモックアップかと思ってしまうぐらい軽い。
本当に動作するのか不安になり、試しに予備チューブに空気を入れてみたほど。
口金はホースを引き出すようになっており、操作性に優れている。

購入してから半年経ったが、やはりその間パンクせずiPump Microの出番は無かった。
出発前にタイヤに空気を入れ忘れて出かけてしまったことがあったので、せっかくな
のでiPump Microを使ってみた。
6barの状態から7barまで空気を入れるつもりだったのだが、全然空気を入れられない。
仕様では11barまで入れられるはずなのに。
原因は本体ホース側を手で握ってしっかりホールドすることが出来ないため。どう考え
てもあの形状ではちゃんと握れない。
メーカー側もその問題を認識しているのか、本体ホース側がホールドしやすい構造に
なったiPump TWISTという新たな携帯用ポンプをKICKSTARTERで出資募集している。

iPump Microはとりあえず動かせる最低限のレベルまで空気が入ればいいと割り切る
必要があるのを覚悟すること。どうしても軽量な携帯用ポンプが欲しいのなら
iPump TWISTの方がいいと思う。

価格評価→★★☆☆☆
評   価→★★☆☆☆ 高圧は厳しい
<オプション>
カタログ重量 21g

46 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 21:10:49.15 ID:81afIfQ7
>>45
6barから全然入れられないのはいいとして、0からスタートしたらどのくらいまで入れられそう?

ちなみにエアボーンは4barから5barまで入れたことがあって、時間さえ掛ければ0から5まで無理なくいけそう

47 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 21:48:05.46 ID:KfnZq8wb
トピークのミニモーフにしとけ

48 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/21(日) 22:50:01.91 ID:oO43E/aL
結局のところ、エアボーンに勝るもんは無いと思うが…なんでいまだに超えるものが出せないんだろうな。

49 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 15:52:08.78 ID:/9PrUrh8
じゃあ具体的にどうなってりゃ超えたと思える?
どうすればエアボーンのユーザーをこぞって買い替えに走らせるようになると思う?
(僅かな差なら「今持ってるこれで良いや」になる)
そこが無いのならどこも企画すらせんだろ。

50 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 17:21:02.22 ID:64U2sflU
具体的に、エアボーンのどこが優れてるのか
携帯ポンプ持ってない自分に説明してみてチョンマゲ

51 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 18:11:38.12 ID:2AndnsgB
>>49
軽さはこれ以上下げづらいところに来てるから、もう少し高圧まで入れられるとかかな。
細身にして回数を増やす方向とか。マイクロロケットは長いわりにフリクションが多くて
回数も少ない(一発一発に力が必要)から定番言われるわりにはエアボーン+α
程度にしか入らない。

iPumpは目の付けどころはいいんだけど、軽量さを追及しすぎてボディ剛性があかんかったのかな。
太いシャフトを使ったポンプ(必然的に太くなってしまったポンプ)はフリクションも大きいみたいだし。

52 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 19:27:57.06 ID:9QjF/Gas
携帯ポンプはずっとコレつかってますわー
http://www.cbnanashi.com/parts/4987.html
不意のパンク修理やら原因不明のスローパンクやら何度もお世話になった。
押しも引きもエアが入るのはとてもいいんだけどエアボーンにせよバルブ直付けタイプは高圧まで入れるとなると
ポンプアダプタ無しにはかなりツライ気がする。

53 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 19:36:16.64 ID:2AndnsgB
>>52
良いね。結局はどこで割り切るかだな。

54 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 20:26:38.80 ID:FNf3fTQn
コンパクトさと入れられる圧の高さはトレードオフだからな
オレはツール缶に入ってくれりゃあそれでいいのでトピクのレースロケットHP使ってる
比較的楽に圧上げられるし

55 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 22:48:33.15 ID:IJ6t6sO4
エアボーン99mmと120mm使ってみたけど説明書通りにスポークと一緒に握ってゆっくりシュポシュポしたらちゃんと入るよ。時間はかかるけどね。
99mmで600回、120mmで500回くらいポンピングしてる。んで大体いけてる、と思う

56 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 22:52:33.95 ID:2AndnsgB
>>55
99mmモデル600回だと700x23Cの場合で5.5気圧程度だったっけな。
まぁ個人的には充分以上だと思うが、充分じゃない人もいるからなんとも

57 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 00:17:29.29 ID:GCwhoK2n
エアボーンて、グランジのポンプアダプター付けるのがデフォじゃないのか?

58 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 00:27:07.62 ID:LLxwYoXt
>>57
慣れればいらなくなる。
俺は使わなくなったなー

59 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 03:31:59.87 ID:sDA01IgG
>>57
今なら
TNIのお助けチューブがイイよ

60 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 05:33:45.41 ID:oTkVNb+C
携帯性でエアボーン選んでるのに作業性アップのために別のアイテム追加するとか本末転倒。

61 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 07:54:36.91 ID:UjPg8Nti
接続チューブの一本くらいたいしたこと無いだろ

62 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 09:17:21.13 ID:3FbYGX5b
>>60
俺もそう思うけど、考えが違う人がいるのでべつにいいんじゃない。
チューブつけるのはもはや何かの宗教みたいな感じ。

63 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 09:43:24.21 ID:+C47JuRA
いやアレつけると地面に押し付けるように加圧できるからかなり楽

64 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 09:49:05.50 ID:3FbYGX5b
「でも」じゃなくてさ、そこまでやる必要を感じない人は使わないだけだからw
300回入れれば難なく帰宅できるし、完璧に入れたいならCO2も併せて持ち出すほうがいいって考え方もある

65 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 09:49:31.54 ID:3FbYGX5b
× 「でも」
○ 「いや」

66 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 09:57:23.37 ID:kIyi981g
>>64
わかったから消えて?

67 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 13:33:13.15 ID:3FbYGX5b
(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・,';,';,',
(´・ω,';,';,',
(´,';,';,',
(,';,';,
';,,('









';,,('
(,';,';,
(`,';,';,',
(`・ω,';,';,',
(`・ω・,';,';,',
(`・ω・´)

68 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 21:59:10.73 ID:y/hLkXS5
品目「専門工具」
ブランド「グランジ」
品名「タイヤインストール」
購入価格 ¥822(ヨドバシ価格)
参考URL→http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/57/item100000015710.html
感想→
パセラブラックのタイヤが硬くてなかなか入れにくく、四苦八苦した挙句にチューブを傷つけてやり直し
なにか良い方法がないかとネットで検索したらこれを見つけ近所のヨドバシに在庫があったので買った
威力は絶大、苦労したのがウソのようにあっさりとはめることができた
外すのはタイヤレバーが必要だが、はめるのはこれさえあれば十分
ただし、引っ掛けが甘いとタイヤの内側の耳?の部分をすこしちぎってしまい見た目が悪くなる欠点がある(装着すれば見えない)
またサイズが大きいので携帯には向かないのとプラ製なので耐久性に不安がある

価格評価→★★★★★ 素人でも10分以内で済むので安い
評   価→★★★★☆ 硬いタイヤをはめるときは必須アイテムだと思う、ただ耐久性が不明なので星4つ

69 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 22:09:00.20 ID:mX5XmdK9
>>68
それ、アストロプロダクツでも同じ物(OEM品)が売ってるんだよね
便利そうなんで買ってあるんだけど、まだ一度も使った事ないや
ってか、持ってる事をすっかり忘れてた
購入後に何度もタイヤ交換やらチューブ交換をやってんのになぁ…

70 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 22:40:35.50 ID:7zhb9HbL
BBBの同じやつ今日使ったわ
タイヤ嵌めた翌日はたいがい指が痛くなってたんだがこれはパカッと
拍子抜けするくらい簡単に入った

71 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 00:38:51.64 ID:IDVU6p2c
マジかかってみようかな

72 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 00:54:24.32 ID:0vygrvdm
タイヤはめるの下手なので買ってみようかな。
インナーワイヤープライヤーとかブレーキシューチューナーとか、必要ではないけどあると楽なものってあるよね。
年に数回しかいじらないアマチュアだからこそ、そういうの大事な気がする。

金はなくても時間は余ってた若い頃なら、逆なんだろうけども。
何か他にそういうのあるかな?

73 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:37:48.13 ID:g57x65tH
おいおい手で入れられないなんてどんだけブッキーなんだよw





ちょっと買ってくる

74 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 07:45:19.68 ID:bYIaBzjJ
こんだけブッキーです。
                                      l⌒ ヘ
                                    r‐l  l l
   r l⌒ヘ                           l l   ! l
   | l   ト                           l j   j  l/⌒l
    | l   | |       /⌒_l>/⌒ヽ´ ̄`ヽ        l         l /
  r‐j j   ||      ,: :l/ : / /: : :l: : : : : : \     l        |
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  |'       |    ー/: : : l: /、Vヘ: : /イ祈トレ}: : : :}、    l       ,
  l        |   /:l: |: : :Nf祈ト}ノ  ヒノ リ: : /: l   l      /
 !     |    {: : :ゝt: : |{ヘヒノ ,    _,ノ:イ^Y: :\  V  _ |
  v     j    \{レノ{`T     _     ノ/: : : : ヽ  Y-―‐ イ
   V /  {       / : ゝl    '      /‐': : : : ハノ  r'⌒⌒⌒7
   ∨二二}     レ{: : : ヽ       /: : : : : :/   |      l
    r┴'⌒⌒ 1       \: : : : :>‐-  {: : : :从人{    |      |
   l      l      _ )ィ人: :}⌒⌒⌒ヒ ィ ´ ̄ ̄`ヽ |      |
   l      l    _/    \ _jノ     } }ー  l     |     |
   l      l /_  l -{ {      ノ 人  | V⌒ |     |
   |      l {r' 二 \ |   ゝ 二ィナ二 ィ    ゝ |/⌒|     |
   |      | /´  \ノ   〈〈 〃l|  〉〉      [  |     |

75 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 21:34:23.90 ID:teolHy3e
>>69
そうなのか!!
14インチとか16インチのタイヤに手こずるんで、今度買ってこよう。

76 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 21:49:42.75 ID:xrpwJ1zj
品目「ソックス・インソール」
ブランド「SIDI」
品名「LONDON INSOLE」
購入価格 ¥2,376
参考URL→ http://www.sidisport.com/files/ricambi/93_pop.jpg
感想→
SIDIの冬用インソール。通気のための穴は無く、表面が起毛素材になっている。
こういう小物もしっかりとMADE IN ITALYなのはSIDIの美点。
しかしなぜにロンドン?

SIDIのシューズにこのインソールを使っていて、厚みは標準で付属するものと同じぐ
らいの薄手であり、フィット感が変わらないのは良い。
ユーロサイズで1刻みと細かくサイズ展開されているのもまたフィット感を高めるの
に寄与している。

起毛素材によって足裏が保温されるのは思ったよりも効果的。
寒い時期のライドの快適性が向上するアイテム。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 21:31:52.53 ID:6i8oEvLf
品目「ペダル」
ブランド「VP One」
品名「ハイパックカーボンペダル VP-HANK」
購入価格 ¥2,414
参考URL→http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004DJJQPE
感想→
樹脂製。
パッと見シンプルでスマートなのだが、よく見ると端っこにバリが残ってて、質感も安っぽい。
しかし軽いし丈夫。1年程度、結構な頻度で使ったが、異音や違和感はまだ無し。
ぶつけると多少凹むが、欠けたり割れることはなさそう。

サイズは小さめ。表の踏み面は狭く、濡れると結構滑るため、トークリップ使用前提だと思う。
裏面は凹凸がありほぼ踏めない。

軸が長いのか、若干踏み幅が広がった気がする。
リフレクターが4個(前後左右分)付属してきて、はめ込むだけで装着可能。

価格評価→★★★☆☆ この品質なら妥当な価格
評   価→★★★★☆ 大きな欠点はない

<オプション>
カタログ重量 約90g(片方)

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 21:40:20.03 ID:NqrKumRM
品目「チューブ」
ブランド「LifeLine」
品名「バルブエクステンダー」
購入価格 ¥650程度
参考URL→
http://www.wigglestatic.com/product-media/5360087563/LL-NZ-HF-40.jpg?w=430&h=430&a=7
感想→
業界最安値。たぶん中国から直に買うより安い。
品質は何ら問題なく、TUFOのものと見分けがつかない。
銀だけでなく黒があるのがうれp。
沢山持ってても仕方ないけど、「とりあえず安いエクステンダーで」ってな気分の
ときはおすすめできる。ゼッタイ。


価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 22:01:48.18 ID:6i8oEvLf
品目「トークリップ」
ブランド「VP One」
品名「ハーフトゥクリップ VP-700 ブラック」
購入価格 ¥1,026
参考URL→http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002RSHNTO
感想→
>>77のペダルと合わせて使用中。
ペダル自体は小さく踏み味が不安だが、トークリップを着けるといい具合に安定する。
柔らかい樹脂製で、ある程度大きめの靴でも入りそう。
27cmのスニーカーを履いて乗っているが、フィット感は上々。

かなりしっかり踏み込めて、ペダリングは圧倒的に楽になった。
ダンシング時の安定感もまあまあ。
ただ引き足は期待できない。

プラスドライバーだけで装着可能だが、付属のネジはすぐ折れたので、丈夫で長めのネジに交換したほうがいい。

重心の問題で、足を離すとペダルが下向き垂直に回ってしまう。
ペダルの蹴り返しは使いものにならないので、スタートの都度足を入れるのに若干の慣れが要る。
また、その度にトークリップ先端が地面と擦れて傷つく。
柔らかく丈夫なため変形したり壊れたりすることはないだろうけど……ちょっと気になるよね。

街乗り・ポタリング・ツーリングと広い用途に使える。
フラペだけじゃ満足できない、だけどビンディングは怖いって人には超オススメ。

価格評価→★★★★☆ 価格に見合った効果はある
評   価→★★★★☆ すぐ傷だらけになること以外は不満なし

<オプション>
カタログ重量 約121g

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 21:25:04.75 ID:lBHj9Ouu
品目「ドロヨケ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「DA BOMB」
品名「BOMB FENDER」
購入価格 ¥1,080(定価・税込)
参考URL→ http://www.dabombbike.com/coolstuff.php?id=7&m=d&p=0
感想→ 二枚セットで定価1,080円税込、これより安いのとなるとたぶん自作しか無い
大きさと形状はシンプルで自己主張も少なく機能としては文句なし
厨二病全開のマーキングには賛否あると思うが自分は嫌いでは無い
元々開けてある穴の位置が良いので工夫次第で角度調整が出来る
購入店からはサスフォーク以外無理じゃないかと言われたが
リジッドフォークにも取り付けることが出来た
http://www.cbnanashi.com/dynimg/a0007060_org.jpg
勿論サスペンションフォークにも取り付けていてそちらもバッチグーである
顔に飛んでくる跳ね石や泥にオサラバ!

価格評価→★★★★★(文句なし)
評   価→★★★★☆(穴の開け方がグッド)

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 07:01:27.98 ID:QxfPR6v+
既出は「がいしゅつ」じゃなくて「きしゅつ」な

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 09:19:38.83 ID:TCxvSYiR
△ きしゅつ
◎ きで

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 09:59:18.12 ID:zetm/NYb
>>81
2ちゃんは初めてか?

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 11:31:24.33 ID:jNrlzK2Z
ここまでがテンプレ

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 18:15:05.85 ID:VKAFflmL
>>81
ネタで言ってるんだよね?

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 18:21:56.54 ID:By++zOtP
今どき テンプレ含めて外出なんて使ってる奴は古臭いとしか感じないな
面白くもないし

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 20:46:37.57 ID:agV8pox0
>>86
そのマジレスは面白いの?

88 :81:2015/01/12(月) 12:45:07.97 ID:n4AWhU/M
ネタなんだか只のオバカなんだか判らん奴が多いな
廉価をケンカと読んだりなw

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 12:52:33.79 ID:cwKdKrLu
離乳期前のガキの臭いがする

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 12:24:16.05 ID:Lxk2cvRX
良い匂いだよね

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 20:06:48.39 ID:skvSOPxn
あ…頭文字、D…

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 21:07:54.94 ID:N8ciJvAR
>>88
お前が入り浸る前から2ちゃんはあるんだよ

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 21:57:39.33 ID:rObtMTZ8
でも 今どき「ガイシュツ」「キシュツだ」「2ちゃんは初めてか?」「テンプレ」とかやってる恥ずかしい奴はもうあまり見ないな
しかも、スレのテンプレートにわざわざ使うとかかなりキチ

ネタを常用してる時点で馬鹿丸出しなんだよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 22:41:40.25 ID:IVOYvs9D
>>93
もう仕事終わったんだけど君ニート?

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 01:11:05.40 ID:3yjUXum4
>>93
涙ふけや

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 20:03:36.57 ID:ycCHqx6B
ここまでテンプラ

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 11:05:31.25 ID:azXV2PI8
実はメンヘラ

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 15:12:59.07 ID:hBa1mU0u
品目「工具」(サイト内のジャンルから)
ブランド「各社」
品名「掃除機(紙パック式以外)」
購入価格 ¥まちまち
参考URL→ http://www.kojima.net/ec/images/goods/54/01/5/5401593_01L.jpg
感想→
自転車整備に便利な道具、掃除機。
紙パック式ではなくフィルター式やサイクロン式を推奨。

ホイール組みのときに、リムにニップルを落としてしまったら急いでこれで吸え。一瞬で出てくる。
タイヤを貼ったあとでニップルを落としてしまったときにも有効。じっくり振りながら吸うとニップルが
ひょっこり出てくる。

インターナルルーティングのフレームで誤ってワイヤーを抜いてしまったり、ライナーを引き抜いて
しまったときにも活躍。糸を通して掃除機で吸えば高確率で出てくる。
まぁフレーム内部が複雑だったり、バリが多かったりすると難しいので、そのときは針金を駆使する
しかない。

以上。あとは特に思いつかない。自分で考えろ。他にもなんかあるだろ。


価格評価→★★★★☆ 円安で価格が高くなってきたな…
評   価→★★★★★

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 13:12:15.12 ID:ApznAGmB
品目「アクセサリ > ライト > フラッシングライト」
ブランド「GENTOS」
品名「XB-007LP」
購入価格¥2700
参考URL→http://www.gentos.jp/products/bikelight/xb_series/XB-007LP/
感想→
導光板による面発光を実現したテールライト
赤色LEDの光そのものだけではなく赤いボディも使った発光色であるため
日中は殆ど見えないが、薄暗くなってから後の視認性と光の優しさは素晴らしいと思う。横からも結構良く見える
またボタンのクリック感、操作感も良く その点において安っぽさは少ない

と、ここまではサイトの紹介通りとても良いがその他の点が…
まず単4x3で重い割に電池持ちが悪い。点滅だとマシになるが、少なくとも普通のテールライトの感覚では扱いづらい
またブラケットが微妙。ゴムバンド式なのだがざらざらした表面のシートポストだったりするとかなり強く締め付けないと重さでずり落ちてくる
下にテープを巻いたりすれば問題ないものの、本体がデカいせいで取り外しの爪が奥まった場所になっていたり
ポストの上の方に設置するとサドルに干渉したりでとっても外しづらい
ゴムバンドそのものも劣化が早いようで、他のレビューなんか見てると実際耐久性もあまりよくない様子
電池へのアクセスもいいとは言えない

と、ライトの性能以外で難点が多い気がする
自分はほぼ新しい珍しいもの目当てで飛び付いたので問題ないが
光は見易くきれいな反面、実用性の面で言うと微妙かもしれない。(勿論大きさ重さからしてレーシーなものでも一切ない)
ブラケットの改善、充電用端子と反射板の追加があればかなり良くなるのではないだろうか

価格評価→★★☆☆☆高い
評   価→★★★☆☆実験的
<オプション>
年式:ver1.0
実測重量:約75g (eneloop込:約110g)

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 20:31:13.95 ID:JPFp+agO
品目「一般工具」
ブランド「NEPROS」
品名「木柄ドライバ貫通タイプ(クロス) ND3P-2」
購入価格 ¥3,810
参考URL→ http://ktc.jp/catalog/html/nd3p-1~3.php
感想→
KTCのハイエンドブランドNEPROSのプラスドライバー2番。15年ほど前に買って
購入価格は忘れたので現在の標準小売価格を記載。

自転車ではディレイラーやブレーキの調整用プラスネジに使用している。
精度の高い先端部はネジを舐めにくく、耐久性も高い。
重量感のあるボディは軸のブレを抑え、木のグリップは適度な太さと形状そして
吸い付くような肌触りでスムーズにネジを回すことができ、実に使い心地がいい。

先端部を除いた軸などの金属部分はメッキされ、約15年過ぎても美しく輝いたまま。
グリップは木で樹脂部分が無く経年劣化しないので、ホビーユーザーなら大事に
使えば一生物。
所有欲を満たすMADE IN JAPANの高品質な一級品。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 23:58:18.45 ID:4jCr4vjJ
NEPROS自体はスナップオンに感化されて作ったブランドだけどな。
俺もいくつか持ってて確かに品質はいいんだけど、「メイドインジャパンだからいい」みたいな
思考停止した言葉は感心しねぇ。どこで作られたものであろうがいいもんはいいし、日本製だって
悪いもんは一杯ある。

※かき回す意図は無く、あくまでも個人の意見です、昨今の「ジャパン」マンセーが怖いです

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 06:22:12.00 ID:JhgQHOgz
>>101
>>100の文からそんな論調は窺えないけどな
MADE IN JAPANが一般的にブランドとして認められてるのは周知の事実だろう

かき回す意図が無いのにパーツ評価に関係のない個人の意見を書くのも感心しませんな

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 17:56:22.09 ID:VM0th4Ay
気持ちはわからんでもないが荒れやすい話題だしわざわざここで議論することでも無いわな

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 18:59:44.19 ID:cEaiil+y
>>101
半島に還れ

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 10:04:42.71 ID:KiX2Fk9L
品目「V/カンチブレーキ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「DEORE BR-T610」
購入価格 ¥1710
参考URL→http://image.yodobashi.com/product/100/000/001/001/940/771/100000001001940771_10204.jpg
感想→
カートリッジ式シュー買うのと値段が大差無かったので購入(完成車付属PROMAXからの交換)
限界制動力も上昇したし、レバーを握っただけ効くようなタッチに変わり大満足
50kmほど使用したが今の所リム削れの兆候は無し(雨天未使用)
塗装の質感も価格から考えれば満足度が高い(塗膜は薄めで弱いので傷がつきやすい)
アジャストが+ネジで舐めやすいのとDEOREロゴが目立ちすぎなのが不満といえば不満(交換予定)

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 10:38:25.12 ID:4A6PuagY
品目「チェーンホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「DEORE FC-M590」
購入価格 ¥10000(工賃込)
参考URL→http://www.qbei.jp/item/smd-020456/
感想→
完成車のサンツアーから交換(42-34-24T→44-32-22T)
四角軸BBにガタが出た(右ワンが割れてたらしい)ので魔法の言葉「どうせなら」とホローテック2BBが使いたくなり
ALIVIOや610より納期が短かったので選択(たまたまメーカー在庫があった模様)
9速チェーン(HG53)交換と変速調整も店で頼んだので総額は15000ほど

7速コンポには上質過ぎて浮いてる気がするけど見た目の満足度は高い(ロゴが目立たなければもっといいのに)
交換後踏み出した瞬間に剛性向上が体感できたし変速性能も体感できるくらい向上した
アウターは大きくなったのに重さは感じず軽く感じるほど(BBが正常になったのも大きいかもしれない)
ペダルを踏むからクランクを回す感覚になって漕ぐのが楽しいほどになったので満足

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 14:00:14.49 ID:S9YjJ51K
品目「JOKE」(サイト内のジャンルから)
ブランド「wiggleの対応」 品名「日本語担当」 購入価格 ¥
感想→半ば愚痴だけど聞いてくれや。いつか言わないとあかんなぁと思って。
神対応が売りだったけど、最近ひでぇよここ。

店は配送ミスだらけで、商品の不具合があっても客の使い方のせい。
そもそもメールが無茶苦茶遅く、1事案が済むのに2週間は掛かる。
三行でまとめても最後まで読みゃしねぇ(笑)から余分な時間が掛かってる。

んで、明らかに不良品なのに「仕様です」で済ませようとしたりね。
この前はシューズのバンド1本の初期不良(使用3回目で千切れた)で揉めた。
自分のとこでパーツが仕入れられないなら素直にそう言え。こっちで仕入れるって
言ってるのに、「ダメ、とりあえずシューズまるごと送れ」の一点張り。
まだ使用3回目だよ?原因はバンドの不良以外に無い状況だし、今この靴が
無くなると困るって言ってもダメ。
最終的にこっちから日本の代理店へ電話一本しただけで手配できた。おどりゃ
このクソ森が。

結局のところ、クッソしょーもない事案でも買い手に面倒なことをさせようとする。
EMSで送るのって結構大変だし、税付商品は再度税が掛からないように輸出→
再輸入の手続きになる。
こういうことを全部言っても「しらん ダメ」ときてる。

そして返金しましたつっても実際にはカードに返金していないケースが多い。
おまえらも明細をよく見とけよ。結構な忘れんぼちゃんで返金されてないかもよ?w
安心安全の自治区様なのに、まさか三井住友VISAカードのセキュリティ管理部の
お世話になるとは思わなかったぜw

毎度毎度解決するまで夜も眠れん。勘弁してくれ。
信者には悪いが最近マジに酷いと思う。CRCやEVANSが笑ってるぜ。
価格評価→★☆☆☆☆ もはや安くもねぇし
評   価→☆☆☆☆☆ 最近ここって縦割りな印象だが、もしかして担当レベルでの問題?

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 14:20:00.02 ID:wb9QP6Uk
>>107
Wiggleは買収されて経営者変わったから。
もうずいぶん前の話だけども。

超円高で祭りになったちょっと後くらいだったかな?

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 15:08:54.18 ID:vaPDBZoQ
>>108
これか?
「2011年12月、Wiggleは非公開株式投資会社Bridgepointに売却されました。」

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 18:07:09.96 ID:9doe7rFM
>>106
前半いらないよね

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 18:08:00.45 ID:9doe7rFM
>>107
スレチ

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/14(土) 21:34:35.31 ID:S9YjJ51K
>>108
うむ、そのあたりからなんか酷くなったね

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 00:25:39.81 ID:j9u8VMGW
品目「チェーン」(サイト内のジャンルから)
ブランド「FSA」
品名「Team Issue 10 Speed Road」
購入価格 ¥2500くらい
参考URL→http://www.fullspeedahead.com/wp-content/uploads/2014/06/P399-1-CN-910.jpg
http://www.fullspeedahead.com/products/chains/team-issue-10-speed/
感想→
単に安かったから買っただけ。
イシューグレードはチームの練習に供給するようなの廉価グレードみたいだが、廉価でも
メッキがかなりしっかり施されていて錆びにくい。
メッキの質は、 FSA>KMC X10SL>>>CN-7801 という感じ。
なお連結にはクイックリンクを使う方式。

プレート形状がシンプルで不安になるが、変速性能はすこぶる良い。
耐久性もかなり良くて、7801とKMCを100とすると、FSAのこれは120くらい持つ。
FSAがチェーンを作れるはずがなく、どっかがOEMで作ってるんだろうけどどこかは不明。
ぱっと見YBNに似てるけどもうちょい造りが丁寧な感じがする。

まぁ安く出てたら買いです。結構ええ感じよ。

価格評価→★★★☆☆ 安ければ
評   価→★★★★★ 結構良かった

114 :106:2015/02/15(日) 12:41:53.72 ID:ldYplpHR
>>110 ご指摘感謝し修正します

品目「チェーンホイール」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「DEORE FC-M590」
購入価格 ¥10000(工賃込)
参考URL→http://www.qbei.jp/item/smd-020456/
感想→
見た目の満足度は高い(ロゴが目立たないか簡単に剥がせればもっといい)
交換後踏み出した瞬間に剛性向上が体感でき、フロント変速性能も体感できるくらい向上した
アウターは大きくなった(42-34-24T→44-32-22T)が重さは感じず軽く感じるほど(BB交換の恩恵かもしれない)
ペダルを踏むからクランクを回す感覚になって漕ぐのが楽しいほどになったので満足

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 12:43:35.72 ID:0OR2W7dc
>>114
おう。誰得ポエムは自重してな

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 23:40:04.80 ID:4IKQSXxx
品目「タイヤ」
ブランド「Vittoria」
品名「RUBINO PLO SLICK 700x25C」
購入価格 2本で¥7684(定価・税込)

感想→ 23cから25cに交換。走行抵抗が減ったかどうかは実感できないが
振動は著明に減少し、路面状況が悪くてもガタガタとした振動がほぼ消失。
段差を超えてもリム打ちをしない感じ。
こぎ出しはやはり重量の分だけ重くなった感じがする。
とにかく丈夫、今まで使っていた23cは5年間使用。まだ使える感はあったが
いくら何でもと思い交換。もちろん25cを使ってみたかったこともある。

価格評価→★★★★★(丈夫で長持ちコスパは良い)
評   価→★★★★☆(性能は十分)

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 07:22:54.81 ID:T07ELRjR
>>116
ルビノプロのスリックの25cは通常のルビノプロの23cの半分パターン有りのものより
軽かったと思うけど、23cスリックとの比較かな?

太いタイヤにすると幅だけじゃなくて径も太くなった分大径になってるから要チェック。

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 22:52:04.24 ID:y+bZRe2J
なるほど大径になった分重く感じるのかもです
スリックからスリックへの変更です
定価じゃなくて買値でした

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 23:08:07.64 ID:kmVhEK31
数年ぶりに戻って来たんだけど、日東のB261AAってまた作っているみたいね。
今ちょっと検索するとエンドのセンター同士の間隔が480のしかないみたいだ。
前は261共々サイズ数種類あったと思うんだけど。他のサイズないの?

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 23:44:43.99 ID:3SgWiGTV
なんでここで聞くのか

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 02:25:43.64 ID:YzSq4sDU
品目「MTBブロックタイヤ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「IRC」
品名「MIBRO 26×1.95」
購入価格 ¥ セールで2本4100円
参考URL→ http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/mibro/mibro/
感想→ 里山クロカンに使用。シラクXCからの買い替え。
ノブが低く、そこそこ硬く締まった路面なら漕ぎの軽さとセンターノブの安定性もあって非常に気持ちいい走りが楽しめるが、
少しでも雨が降った後とかだったらサイドノブだけに泥が詰まって抜けなくなり、車体を倒した時だけ滑りだすという危険な状態になってしまう。
完全に乾燥路面用。また、シラクみたいにセンターノブが連続して接地していないので舗装路では比較してかなり重い。
確か発売当時は里山走りの決定版、みたいな扱いだったと思うけれど、特にシラクから何かが進化したような気もせず、自分の中ではかなり評価が低い。
いい所は、はかりで重さを見てみたらどっちもドンピシャで460グラムだったところ。さすがメイドインジャパン。
価格評価→★★★★★(この値段なら全く文句なし)
評   価→★★☆☆☆(シラク再販すべし)

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 21:17:35.13 ID:xWxnlkXQ
品目「ハンドクリーナー・ウェア・小物類」
ブランド「SCOTT」
品名「SHOP TOWELS」
購入価格 ¥298
参考URL→http://www.scottbrand.com/products/do-it-yourself/shop-towels
感想→
MADE IN USAのペーパーウエス。チェーンリング、チェーン、スプロケ、プーリー
といったオイルで汚れるパーツの清掃に使用している。
SCOTT SHOP TOWELSはトイレットペーパーのような切れ目の入ったロール状で55枚
からなる。1枚づつ切っていっても弱い粘着力で貼り付いているので、切った箇所
からばらけてしまうことはなく管理は容易。

厚みがありチェーンを握りしめてゴシゴシと拭いたり、チェーンリングの歯先を
拭いてもちょっとやそっとじゃ破れず丈夫。
オイルの吸い取り具合も優秀。
1枚のサイズは大きすぎるので、4等分に切ったものをさらに半分に切って使用して
いる。分厚いので表が汚れたら裏にして使える。
これで298円と類似品と比べてコストパフォーマンスに優れている。

今まで布、キッチンペーパー、キムタオルと使ってきた。布は毛羽立ってしまうし、
キッチンペーパーは安いけどオイルを良く吸わず薄く破れやすい、キムタオルは悪
くはないけどSCOTT SHOP TOWELSの方が分厚くて丈夫、とSCOTT SHOP TOWELSがベスト。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 21:47:42.08 ID:o9Kq6X5w
>>122
いいよなこれ。コストコか女医本で買うともっと安いぜ

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 22:06:48.55 ID:z/lWkhZw
ショップタオルは性能はいいけど、片手で取れないし、1枚当りが高いからケチろうと思ってちぎって使ったりするとさらにめんどくさくて使うの止めた。
今はティッシュみたいな箱に入ったキッチンペーパーを使ってるけど、片手でシュっと取れるし安いから気兼ねなく何枚も使えるのがいいよ。

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 08:36:01.95 ID:u0g4/5AE
自転車弄くる時は手元にウエットティッシュ―置いてる

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 13:54:59.76 ID:dDjOU29N
>>125


127 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 19:41:44.18 ID:6xDL9OmU
上級者過ぎる

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:12:35.39 ID:P3sqPaUn
品目「リム」
ブランド「mavic」
品名「OPEN PRO CD クリンチャー32h」
購入価格 ¥10.000 (前後)
参考URL→ http://www.worldcycle.co.jp/site_data/cabinet/00006352_photo1.jpg
感想→
手組みお約束の定番のリム 練習 ツーリング その他いろいろに使えて便利だと思う。
アルテ(6800)のハブでFラジアル Rイタリアで組み上げました。
リムの性能はあくまでも 練習やツーリングが主体なので著しい癖はないが、
今後11速での手組みは剛性の面でお勧めできない。

リアだけでも非対称リムを出すべきで日本の代理店は動く気配もないようだ。
また手組みをするのにあたって適正なテンション値を日本のMaviciに聞いたところ
小バカにされたような話方をされ自社の製品で組み上げた経験がないのか?
Rハブテンション数値を全て同じに言われたので、最低と最高の数値で聞きなおしたたら
こちらの話を理解したようだ。
このメーカーは相変わらず殿様商売なんだなと・・・

ちなみにリムのテンション値は最高が900N 最低700N
Fならこの間に収まっていれば問題はない。
ネット上では手組みをした方の工程を観ると゛ロードバイクの科学゛にL側は60kgf、R側は120kgfとの説明があるが、
これではオーバートルクでリムやスポークに負担がかかり過ぎでNGである。
リムにはメーカーごとに適正数値が設定されていますので、組み上げる時は確認してから
やってください。
テンションメーターは今回 ホウザン パークを使用したました。

価格評価→★★★★☆ (海外価格なので安かった)
評   価→★☆☆☆☆ (日本の代理店は相変わらず・・・)

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:13:50.40 ID:P3sqPaUn
品目「フロント ハブ」
ブランド「シマノ」
品名「ULTEGRA HB-6800 32h」
購入価格 ¥4,406
参考URL→ http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/ultegra_portal/ultegra6800/ultegra6800_product.image.+media+bikecomponents+HB+HB-6800_600x450_NPP_v1_m56577569830920043_dot_jpg.bm.512.384.gif
感想→
予定では7900の32hで組む予定でいたが在庫が無いため6800で組み上げ。
6600 6700系だと105との差別化が難しいし性能もたいして変わらない印象がつよいが
7900の機能を模した玉あたりの調節で、゛デジタルアジャストシステム゛をいれて差別化をしている。
シマノ製品なので新品からよく動くし玉あたりも悪くない。
しばらく走ってたら一度グリスアップすることをお勧めする。

130 :129:2015/02/28(土) 00:14:45.57 ID:P3sqPaUn
価格評価→★★★★☆
評   価→★★☆☆☆(105との差別化をもっと望む)

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:15:49.72 ID:P3sqPaUn
品目「リア ハブ」
ブランド「シマノ」
品名「ULTEGRA FH-6800 32h」
購入価格 ¥8,164
参考URL→ http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/ultegra_portal/ultegra6800/ultegra6800_product.image.+media+bikecomponents+FH+FH-6800_600x450_NPP_v1_m56577569830920044_dot_jpg.bm.512.384.gif
感想→
予定では7900の32hで組む予定でいたが在庫が無いため6800で組み上げ。
6600 6700系だと105との差別化が難しいし性能もたいして変わらない印象がつよいが
7900の機能を模した玉あたりの調節で、゛デジタルアジャストシステム゛をいれて差別化をしている。
シマノ製品なので新品からよく動くし玉あたりも悪くない。
しばらく走ってたら一度グリスアップすることをお勧めする。
フリーハブは フルクラムやカンパのような音を出さないのでとても静かです。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★☆☆☆(105との差別化をもっと望む)

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:16:44.57 ID:P3sqPaUn
品目「完成車」
ブランド「サーベロ」
品名「S1 赤黒」
購入価格 ¥210,000 くらい
参考URL→http://blog-imgs-32.fc2.com/m/i/t/mitilu2525dorutie/IMGP0690.jpg
感想→
仕様はアルテ6700(クランク BBはFSA) フルクラムR5 サドル フィージーク ハンドル ステム3T タイヤ ビットリア
購入にあたってはアルミフレームは硬いイメージありちと悩んだが経験もしないと文句もいえないので
ためしに購入にしてみた。
やはり乗り味は硬く、突き上げがありタイヤがビットリもあいまって翌日疲れがたまった感じが抜けない。
タイヤ圧を上げる尻が・・・
脚力がありレースユースでおもいっきり踏むなら前へ前へとよく進むフレームですね。
ツーリングに使うならタイヤを軟らかめに替えておくのが好いかとおもわれる。

価格評価→★★★★☆(日本じゃ絶対にありえない価格)
評   価→★★★☆☆(もおアルミフレーム結構ですw)

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:18:21.34 ID:P3sqPaUn
品目「フレーム完成車」
ブランド「Lynskey Performance 」
品名「cooper」
購入価格 ¥170,000 くらい
参考URL→http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2009/06/28/cooper_002.jpg
感想→
アルミをドナドナして次はチタンフレームへ
乗り味はマイルドでクロモリフレームとほぼ同じ感ではないでしょうか!?
Cooperは1.5kgとけっして軽いフレームではない。
プレーンパイプで一部角パイプ仕様の標準的な造りである。

チタンも軽くするとフレームの溶接部分にクラックやヘッドチューブが割れる事例が
個人 業者のブログに紹介されている。
過去のライスピやリンスキーの螺旋などレース前提での仕様なのでそれも仕方ないが、
全ての方がレースに出る訳ではないしこのような仕様のフレームは考え物である。
高額のフレームを購入したからといって決して安心は出来ないむしろ危険かもしれない。

チタン カーボンにかかわらず、軽いフレームを購入した時点でそのようなリスクをしょい負わされてることを
肝に銘じて欲しい。

価格評価→★★★☆☆(日本価格をなんとか)
評   価→★★★★☆(ツーリングやフィトネスには十分です。長く付き合うならベストな選択)

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:19:42.99 ID:P3sqPaUn
品目「リムテープ」
ブランド「リムテープ 700C用」
品名「シマノ」
購入価格 ¥518
参考URL→
感想→
オープン プロを組むので適当なリムテープはないものかと探していたら
シマノでもリムテープを出していたのを発見。
サイクルベースナナシにレポもあるし試しに購入。
取り付けは゛バルブ穴にドライバーを突っ込んで固定゛を守れば
特に問題ないし5年以上使えればいいんじないか。

135 :134:2015/02/28(土) 00:20:54.18 ID:P3sqPaUn
価格評価→★★★☆☆(あまり使わない工具だからもっと安く)
評   価→★★★☆☆ (今後手組みする事が何回あるのか・・・)

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:21:47.20 ID:P3sqPaUn
品目「工具・メンテナンス」
ブランド「WheelSmith」
品名「スポーク プレップ」
購入価格 ¥1,944
参考URL→ http://cbnanashi.net/cycle/uploads/thumbs/numero_nero_1280137909000_WheelSmith%20Spoke%20Prep%20Twin%20Pack.jpg
感想→
手組みするのに購入
無くてもいいだろうが手組みで使ってる人はどのくらいいるのだろうか?
今回は初めてなので保守的に・・・
作業の手順は
スポークのネジ部分を脱脂 クリーニング 乾燥
乾燥してネジ部分に適量につけること。
つけ過ぎるとたれるてるので注意。
つけ終わったら十分に乾燥して使用
乾燥後に組んでみたが確かにネジの緩み防止剤と同じ感じであった。


価格評価→★★★☆☆ (これから何回使うのやら 微妙な価格)
評   価→★★★☆☆

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:22:51.78 ID:1RODWoDm
>>128
ポエムはnetでどうぞ

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:22:58.24 ID:P3sqPaUn
品目「専門工具」
ブランド「ホーザン」
品名「C-737 スポークテンションメーター」
購入価格 ¥34,916
参考URL→http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/wheel/C-737.jpg
感想→
パークのTM-1より正確テンションを計りたい為だけに購入・・・
パークに比べて精度は好いが、このテンションメーターは
価格の割には #13/14/15(プレーンタイプ) のみしか
はかれないのとてもが残念です。
パークはプレーン以外に ラウンドその他の素材別に
換算表があります。
使い勝手は悪くないがすくなとも DT並みにもっとを計れる
種類を増やして欲しい。


価格評価→★★★☆☆ (もっとスポークの種類に対応して欲しい)
評   価→★★★☆☆ (使い勝手は悪くない)

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:23:48.01 ID:P3sqPaUn
品目「専門工具」
ブランド「パーク ツール」
品名「スポークテンションメーター TM-1」
購入価格 ¥6000くらい
参考URL→http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Wheel_Spoke/TM-1.jpg
感想→
TM-1はホームツールでの使いがって非常によいが・・・
精度のほうはいまいちで使用する時は、可動部分に潤滑剤を
散布してなじんだ後に使用のこと。


価格評価→★★★☆☆ (価格なり)
評   価→★★★☆☆

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:24:44.44 ID:P3sqPaUn
品目「スポーク」
ブランド「DTスイス」
品名「DT CHAMPION 2.0mm/Black」
購入価格 @100×32(FR)
参考URL→ http://www.riogrande.co.jp/sites/default/files/imagecache/img450_450/images_products/2010/06/21/champion_black.jpg

感想→
タキザワにて購入ニップルもついてきます。
初めての手組に挑戦ということで、
保守的にCHAMPION 2.0mmで組み上げました。
シルバーもあるがタキザワでは選択が出来ないようだ。
ツーリングや通勤 通学 練習用ようやはり耐性が一番である。
スポークに関しては今のところ著しい問題は出ていない。


価格評価→★★★★☆ (タキザワでは必要本数だけ購入できた。)
評   価→★★★☆☆ (エアロ効果なんて関係ないね!)

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:25:12.13 ID:1RODWoDm
>>134
レビューになってない

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:26:15.45 ID:P3sqPaUn
品目「ステム」
ブランド「3T」
品名「ARX PRO」
購入価格 完成車付属
参考URL→

感想→
このステム3Tの特徴が同社のハンドルをつけると3Tのロゴが現れる
洒落た設計になっている。
サーベロに指定パーツになっているのか完成車には3Tのハンドル ステム
S1はフロントフォークに専用のカラーまである。
数年使っているが Dedaのようにネジなどのリコールはない。
今後も問題なく使っていけるかと思われる。

価格評価→★★★★☆ (2015年からデザインが変わった)
評   価→★★★★☆

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:27:03.61 ID:P3sqPaUn
品目「ステム」
ブランド「EASTON」
品名「EA90」
購入価格 \6,847
参考URL→http://www.eastwood.co.jp/lineup/easton/img/pic_stem_EA90-STEM.jpg

感想→
イーストンホーク(EC90)を購入したのをきっかけにステムをイーストンでそろえてみた。
このステムはハンドルを取り付ける場合、まず上のネジを先にしめてつけて位置決めしてから
下の側のネジを取り付けるといった変わった閉め方だ。
後は均等にN字を書くようにトルクレンチでしめるだけでよい。
ハンドル ステム フォークは同じメーカーでやれば取り付けに問題なくできるので
できるだけあわせた方が無難である。

価格評価→★★★☆☆ (まあまあ)
評   価→★★★☆☆(取り付けに癖のある製品)

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:28:01.86 ID:1RODWoDm
>>139
お前は投稿する前に読み直せ

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:28:38.86 ID:P3sqPaUn
品目「ドロップ ハンドル」
ブランド「EASTON」
品名「EC90 SLX3」
購入価格 ¥20,887
参考URL→
感想→
イーストンホーク(EC90)を購入したのをきっかけにステムをイーストンでそろえてみた。
一応カーボンハンドルなんだが、カーボンらしくないハンドルでこれで走行中
振動を吸収してるのかよく分らない。かなり硬い設計になっているかと思われる。
シマノ カンパ スラムにも対応できてるハンドルらしい
浅いドロップとコンパクトなリーチで乗り手を選ばない設定になっている。

価格評価→★★★☆☆ (もっと安くしろや)
評   価→★★★☆☆

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:28:39.17 ID:1RODWoDm
>>140
投稿する前に読み直せ

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:30:06.36 ID:P3sqPaUn
品目「フォーク」
ブランド「EASTON」
品名「EC90 SL ストレート 」
購入価格 ¥3万くらい
参考URL→
感想→
イーストンホークのストレートを探しいただが東では廃盤になったとのこと・・・
たまたま見つけた通販サイトに運よくストレート フォークがあったので
速攻でポチリました。
走りも悪くないし振動もよく吸収してるようです。



価格評価→★★★☆☆ (イーストン高すぎ)
評   価→★★★☆☆

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:30:37.05 ID:1RODWoDm
>>143
モーターサイクルでは普通だしそういう順序のステムはぼちぼち出てきてる

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:31:20.97 ID:P3sqPaUn
品目シートポスト「」
ブランド「EASTON」
品名「EC90 ZERO シートポスト 」
購入価格 ¥15,843
参考URL→ http://www.eastwood.co.jp/lineup/easton/img/seatpost_EC90-AERO-SP.jpg
感想→
ここまできたらシートポストもイーストンというこしでw
見た目 ツルとしたデザインでやぐらの方はコブみたいな塊になってます。
カーボン製上下クランプピースで軽く振動を吸収してるようだ。



価格評価→★★★☆☆ (イーストン高すぎよ・・・)
評   価→★★★☆☆

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:31:40.14 ID:1RODWoDm
>>147
前半はポエムでレビューは一行だけってナニゴト

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:32:16.36 ID:P3sqPaUn
品目「フロントディレイラー」
ブランド「シマノ」
品名「FD-9000-B 」
購入価格 ¥8,132
参考URL→http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/dura_ace_prtal/9000series/9000series-product.image.+media+bikecomponents+FD+FD-9000-B_1200x900_v1_m56577569830921054_dot_jpg.bm.512.384.gif
感想→
10s仕様でこのパーツを使ってヤシは結構いるだろうとw
一応取り付けて使えるようなのでやってみました。
セットするのにも専用の工具が付属していて結構シビアな取り付けを求められるFDかと思います。
操作系は9000専用のアウター インナーケーブルによる恩恵もあいまって非常軽い操作です。
今後11sに移行してもそのまま使えるし先行投資ということで。

価格評価→★★★★☆ (使えたのでこれはこれでよし)
評   価→★★☆☆☆(今後の多段化はもお意味がないでしようから無段化して欲しい)

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:32:24.69 ID:1RODWoDm
>>149
連投はいいから投稿する前に誤字をチェックしろクソバカ

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:32:54.10 ID:P3sqPaUn
品目「キャリパーブレーキ」
ブランド「シマノ」
品名「BR-9000 」
購入価格 ¥12,128(F) \11,750(R)
参考URL→http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/dura_ace_prtal/9000series/9000series-product.image.+media+images+cycling+SAC+components+BR-9000_1200x900_v1_m56577569830805713_dot_jpg.bm.512.384.gif
感想→
6700のブレーキにとくに不満はなかったが9000系のブレーキが発売されたので即効でポチリ
同時に専用アウターインナーケープルも
レバーは6700系そのままですが、ブレーキの引きや戻りが非常によくて今までは潤滑剤を定期的に
スプレーしてましたがそんな煩わしさもなくなりましたw
今では慣れてしまったせいか、これがごく当たり前でその効果が終わるまでケーブル類は交換しなてもいいかと思います。

価格評価→★★★★★ (IYHoooしてよかったぜ!!)
評   価→★★★★★(今後ブレーキもバイワイヤー化してくるけどこれでいいよw)

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:33:45.31 ID:1RODWoDm
>>151
誤字をチェックしろクソバカ
あと、ヤシとか寒いのをこういうレビューで使うのはどうよ?ついでに最後の感想は要らないだろ

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:34:44.96 ID:1RODWoDm
>>153
「ケープル」のレビューにしか見えないんだけど?

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:36:14.04 ID:h68CbZZO
ブレーキのバイワイヤとか二輪はおろか四輪でも実用化されてないだろ何言ってんだコイツ

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:41:32.96 ID:Pvn+ct86
>>156
おまえバカだろwww
実車には昔から搭載されてる車両なんていくらでもあるのに
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:45:02.24 ID:h68CbZZO
>>157
へー調べたらそうだったね
昔かどうかは超絶疑問だが
で、これ自転車に積む予定とメリットは?

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 01:28:46.99 ID:po1cLbnF
>>128
>今後11速での手組みは剛性の面でお勧めできない。

詳しく

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 02:29:01.44 ID:s2HL1PKA
>>159
反フリー側とフリー側のテンションがさすがに11だと差が大きすぎてオフセットさせないとまずい、って話になってきてる。

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 09:52:46.95 ID:6ikfhrus
沢山書いたのは乙だけど、
購入動機とかはレビューとして意味が無い
それをなくした部分の文章を自分で見返してみた方がいい
多くのレビューに内容が無いのがよくわかる

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 11:32:18.86 ID:8OTu2P0k
購入動機は何を重視して買ったのかが分かるから必要だろ
何でこんなの買ったんだって

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 14:28:36.38 ID:VnaTQdgE
せっかく書いてくれたんだから文句言うなよ、って書き込もうと思ってレビュー読んだらジジイのオナニーショーでふいたwww

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 17:05:57.14 ID:1RODWoDm
これはまとめに載せないで欲しいわ

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 20:00:43.28 ID:6ikfhrus
>>162
おっしゃるとおり
購入動機を個人的事情に変更させて下さい。
言いたかった事は、

感想→
家にストックしているチューブがきれたので、新しいのを買いに行った。
近くの自転車で売ってたのがこれだった。
ちゃんと使える。

のうちレビューとして意味があるのは最後の「ちゃんと使える。」って所だけって事。
レビューを書くときにこのぐらいの事は考えて書いた方がいいという事。

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 20:02:34.32 ID:6ikfhrus
ああ脱字してる。
自転車→自転車屋
あと感想以下は、例として。

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 21:53:19.82 ID:OS2b0fvD
おっさんの自分語りとかキモいポエムは要らねえ
事実だけ述べろ

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 21:57:14.32 ID:s2HL1PKA
犬のマーキングと全く一緒。

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 21:58:18.01 ID:1RODWoDm
投稿した本人は書き逃げとかクズの極み

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 09:08:10.63 ID:2RPRnD2D
品目「グローブ」
ブランド「GORE BIKE WEAR」
品名「COUNTDOWN ウインターグローブ」
購入価格 ¥ 6500くらい
感想→
ここや方々のレビューちゃんと見とけばよかった。
指が突っ張ったりゴワゴワしたり寒かったり散々w
見た目はかっこいいんだけど。

結局は春先のオートバイの、タンデムする人用にしか使ってなかった。
そんで、2年10回も使わないうちに鼻水拭きのモケットみたいなポリ
ウレタンが完全崩壊。
購入先のEVANSに相談したら交換してくれた!
(再崩壊は嫌なので、鼻水拭き素材が使われてない別のGORE
グローブに交換してもろたわ)

メーカー保証は4年だそうで、なんか手続きが面倒なのか知らんが、
最終的には店の負担でやることになったらしい。
GORE本社は保証期間書かないし謎めいてるな。

つーか、GOREに限らず鼻水拭きのあのポリウレタンやめーや。
遅かれ早かれあそこから崩壊するんじゃこら。

価格評価→★★★★★(丈夫で長持ちコスパは良い)
評   価→★★★★☆(性能は十分)

171 :170:2015/03/01(日) 09:10:03.26 ID:2RPRnD2D
星の部分コピペのままだった。↓訂正。

価格評価→☆☆☆☆☆ 
評   価→★☆☆☆☆ かっこいいだけ

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 09:26:44.16 ID:2RPRnD2D
品目「a joke」
ブランド「EVANS Cycles」
品名「EVANS Cyclesの対応」
購入価格 ¥
感想→
4年くらい前までは誤配が酷かったけど、今はかなり改善されて良くなった。
CRCもそうだが、自治区に追いつけ追い越せで、ある側面では追い越してしまったように思う。

さておき、不良のあった2〜3年落ちのグローブの交換時の対応。
ダメもとでメールしてみたら全費用負担で交換するとのこと。あ、メールは英語じゃないとダメよ。
意気揚々と書留エアメールで送る。(英国はたまに郵便がロストするので念のため書留)

4日目 Kerryから受け取ったとメールが来る。
5日目 Kerryに返事が無いので「まだか?」と催促。
6日目 Andyが「3日待て」とメール返信
9日目 Andyに「パンツ脱いで待ってるんですが」と確認メール。
10日目 Kerryが「お待たせ、交換します」、やっと終了。

結構遅かったけど無事対応してもらえた。どうも内部の伝達が悪いようで、Andyにバトンしたときに
意味分からんことを言い出して揉めた。しかもAndyの文章はネーティブを差し引いてもおかしいw

まぁ、チョイ面倒だったけど約束は守ってくれましたってことで。
結局メーカーとやりとりしてたら時間が掛かるので店側の負担とのこと。ありがとうEVANS。
ちなみに返送時の送料はバウチャーで返還された。

価格評価→★★★★★ ほぼタダだったんで
評   価→★★★★☆ 手間は掛かる

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 09:36:03.13 ID:2RPRnD2D
品目「a joke」
ブランド「Black Diamond」
品名「ロストアローの対応」
購入価格 ¥
感想→
国内店舗で買ったグローブの鼻水拭きのポリウレタンが崩壊したのでご相談。
※メールより電話のほうがいいみたい


んで、回答一発「交換します」。


素敵!抱いて!


鼻水拭きのポリウレタンが崩壊するケースは結構あるそうで、順次交換している
とのこと。生地のロットの不具合らしい。
そうじゃない場合でも経年で崩壊するが、相応に使用したものでも通常使用範
囲内でおかしな壊れ方をしたものは永久保証のようだ。
ただし代理店レベルでの負担対応なので、ロストアローがやめたらどうなるか不明。
(メーカーとの確認が入って対応に時間が掛かるようになるんじゃないかと思う)

しかし代理店の鑑だね。自転車業界のクソ代理店どもはちったぁ見習えや。


価格評価→★★★★★ 
評   価→★★★★★ 

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 11:33:33.79 ID:uhnPNcmH
盗人.netみたいな気持ち悪いレビュー辞めろ

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 20:49:21.71 ID:dB5vZYGa
品目「アクセサリ>ライト>ヘッドライト」
ブランド「Busch&Muller (ブッシュ&ミューラー)」
品名「IXON core」
購入価格 ¥12000ちょい
参考URL→ http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=25&item_category_id=112
感想→

明るさはLux表記になるので個人的な主観で対ルーメン比較すると、
HIモード(50Lux)・・・300ルーメンクラスのライトをちょい明るくした感じ、配光が整っているのが効いている
LOモード(12Lux)・・・100ルーメンクラスのライトを無理矢理広範囲に照射している感じ、薄ぼんやりしてる。ポジションライトとして使うならいいかも

HIモード(50Lux)のみ
照射パターン
http://i.imgur.com/BWktafF.jpg
車体左から
http://i.imgur.com/jGlp6Hz.jpg
壁面への照射
http://i.imgur.com/g4XzyjX.jpg
ハンドル正面左から
http://i.imgur.com/k7kvkQr.jpg

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 20:49:55.10 ID:dB5vZYGa
感想続き:

HIモード3時間、LOモード15時間という照射時間は、ライト単体で通勤程度に使うのであれば必要十分。
晴天限定で外部バッテリーもしくはハブダイナモからの給電+照射が可能なのも拡張性があり、個人的には好評価。
スイッチ部が点滅してバッテリー残量を数分おきに教えてくれる機能は非常にありがたい。

上部への配光カット具合はいいと思うが、5〜6m離れて正面に立ってみると刺すような感じはしないが、まぁ・・・普通に眩しい(笑)
気休め程度かな。

ブラケットは賛否両論あるみたいだけど、滑り止めのゴムシールが小さかったので、自分でマウンターの内側一杯の大きさにに切り出したゴムシートを両面テープで貼り付けてる。
ゴムバンドはやや硬めで小さく、かなり引っ張って引っ掛けた。ロードレーサーで普通に走る分には固定力は十分かな。

300〜500ルーメンクラスのライトとして考えると、配光が整っている分、走行時に見易く照射範囲の調整もしやすい。
サイドへのアピールも十分。
普通に使えるライトだと思う。

価格評価→★★★☆☆(普通?安くはない)
評   価→★★★★☆(普通だが、バッテリー残量お知らせ機能で+1)
<オプション>
年式 ???
カタログ重量 112g(実測重量114g、ブラケット、バンド込み)

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 21:12:28.12 ID:lY3T459D
>>165
うーん、考えが足りないんじゃねえの?

>のうちレビューとして意味があるのは最後の「ちゃんと使える。」って所だけって事。

レビューとしての意味を考える際に
そのレビューがどの位信用できるかが重要だ

レビューしている人の経歴とか経験とかはわからないから
それを推測できるような補助的な情報が必要だろ
レビューとして意味がないと思ってる部分に、
「この人几帳面だな」とか「適当なやつだな」とか読み取れるだろ

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 02:13:53.55 ID:s+fNs3b4
長い。冗長すぎる

基本的な要件を満たした後一言コメントぐらいが個人的には好きだし、参考にしやすい。
冗長な文章書く奴は中身無い奴が多いので嫌い。

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 12:25:57.66 ID:yKp4dQsm
嫌なら見るな

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 12:54:21.59 ID:x5tzqP0W
>>179
流石にそれはスレ的にありえないだろカス

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 18:57:41.47 ID:yKp4dQsm
意味不明

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 19:59:26.88 ID:Br0Ojtjp
そいつは2chのログは全て目を通して煽りレス入れる仕事でもしてるんだろ。

仕事じゃなく単なる暇つぶし一般ユーザーレベルで
「例え自分が嫌な気分になろうがどんなレスも見逃せない」とか考えてるのは
重度のネット依存症患者だから放置して生暖かく眺めてるのが吉。

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 20:52:30.75 ID:NxVBJuic
こういうバカがいるから質が落ちるんだよ

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 22:00:05.52 ID:rzD9U9Xt
所詮素人のレビューなんだし、こんなん繰り返してたら投稿者がいなくなるよなぁ

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 22:02:34.18 ID:yKp4dQsm
まぁ三行レビューでもええと思うよ。参考になったと感じるかどうかは見る奴が判断することだし、
レビュアーがそれでいいと思ってるならそれでいい。そういう人って恐らく次第に書かなくなるから。

ただ嘘情報はダメ!絶対。

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 22:15:55.10 ID:x5tzqP0W
>>184
ポエムとゴミが減るなら構わんだろ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 00:56:54.63 ID:hph4ksfX
>>186
そのレビューが有用でないと判断するのはそれを読む各自であってお前ではないと気付けクズ

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 01:04:10.62 ID:s3PwA2us
>>187
ならゴミレビューとポエム連投されても一切文句無いんだな?

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 01:18:25.56 ID:hph4ksfX
>>188
不要なレビューかどうかをお前が判断するな。
お前にとってゴミなものは参考にしなけりゃいいだけ。
お前が不要と思うものが全てのユーザーにとっても同じではないと気付け。

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 02:00:38.14 ID:s3PwA2us
>>189
ポエム連投でも一切文句無いんだな?

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 03:38:17.35 ID:p5slfQBX
>>190
横からだが全然問題ないね…

基地外はサクッとNGにするだけだし。

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 10:10:21.26 ID:sOhT7Gzd
品目「ボトルケージ」
ブランド「アストロプロダクツ」
品名「AP 5PC ボトルケージ用ボルト」
購入価格 ¥270
参考URL http://www.astro-p.co.jp/product/2141/
感想→
ケージ用ボルトの中では最安値なので買ってみた。
見た目の質感は良い。高さが高めなのでケージによっては使えない。

難点は色が金と赤と青しか選べないこと。金好きだからいけどさ。
あと、なぜ4pcではなく5pcなんだ?ってことか。
1個余ったやつは別のところに使ってるけど不可解すぎる


価格評価→★★★★★ 
評   価→★★★★★

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 15:47:53.74 ID:ByLEi0Px
>>192
レビューになってない

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 22:01:46.02 ID:hph4ksfX
>>190
なんだお前。自分が煽ってるからポエムが連投されないんだとでも思ってるのか。
2ch依存で更に厨二病って始末に負えないぞ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 22:11:23.65 ID:sOhT7Gzd
>>193
どこが?

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 22:24:02.72 ID:kemB6jUy
>>192 は本当に買ったのか怪しいといえば怪しい
購入価格270円と書いているけど、税込み291円であり270円で
売っているところはない
だからWebサイト見て適当に書いた可能性がある

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 22:31:19.10 ID:sOhT7Gzd
>>196
あっそ。

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 22:47:34.56 ID:2QfrayBh
>>196
192の肩を持つわけじゃないが店舗によって処分価格品とかあるし
バイトの値札付け間違いとかも考えられる
そんなにめくじら立てなくてもいいじゃない

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 22:57:58.56 ID:sOhT7Gzd
>>196,198
いや、税込291円なのは確かだが公式は抜きで270円。アストロは店頭での価格表示も税抜なのですが。。

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 23:26:17.89 ID:hph4ksfX
>>199
荒らしは放置が嫌い。
徹底無視が最善策。

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 00:07:34.31 ID:8VYIApmw
うわぁ…

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 05:24:40.63 ID:LZ9fsgWo
>>194
そんなにポエム投稿が好きならポエム天国な盗人.netに逝けよカス

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 05:40:59.68 ID:wj/ylSVi
>>199
だから財布から支払うのは291円でしょ
270円では買えないよね

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 12:49:57.37 ID:RHgqDeKX
21円の譲れない戦い

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 22:23:14.81 ID:b1sScjtj
朝5時から見えない敵と戦う21円君

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 12:55:56.87 ID:9Pk83ulv
ブランド「GIANT」
品名「ORIGINAL MTB PEDAL-SPORT」
購入価格 ¥5,350
参考URL→http://www.giant.co.jp/giant15/acc_datail.php?p_id=A0000082
感想→
GIANTのMTBに使用するために購入。
元々は軽さ重視でVP Components製の踏面の小さなペダルを使っていたが、MTBだとやはり踏面が広い方が良いという結論に至る。
TIOGAやSHIMANOのフラペなども検討したが、価格とカタログスペックから最終的にGIANTがオプションで出しているORIGINAL MTB PEDAL-SPORTになった。

性能は狙い通りで広い踏面がいい加減な踏み方をしても安定して踏み込めるのでかなり楽に走れるようになった。
ピンも荒れた道を走ったり舗装路の山を登るぶんには個人的には十分な食いつきっぷり。
回転も安いペダルにあるゴリゴリ感とかは一切なく、ぬるぬる動く。
滑らかさはロードのペダルだけど、SPD-SLペダルで言うと105とその下の間くらいのイメージ。105には若干及ばない。
デザインも統一感が増して良い感じ
重量は見事にカタログ通り385g/ペア
安全のため付属の反射板を付けると404g/ペア
カタログ重量に偽りなし!

しかしペダルをよく見るとVP-531の文字が浮かんでいる。
そう、またもやVP製。
VP純正ならもっと安く買えたのではと思い調べたけど日本語サイトは出てこない。
海外通販だとセール品で3,000円くらい・・・送料もあるからGIANTのほうが安いよね!?

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★★
<オプション>
年式 2015
カタログ重量 385g(実測重量 385g)

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 13:02:29.41 ID:9Pk83ulv
ブランド「GIANT」
品名「CONTACT UPRIGHT SADDLE」
購入価格 ¥4,860
参考URL→http://www.giant.co.jp/giant15/acc_datail.php?p_id=A0000104
感想→
GIANTのMTBに使用するためペダルと一緒に購入。身長180cm体重85kgくらい。
MTBについていた純正サドルはアリオネもどきのVELO製サドルで幅は132mmくらい。この幅だと合わないと思っていたが実際にダメだった。
経験的に150mmくらいの幅で穴がないサドルであれば大概イケると把握していたのでこちらを購入。

重量は気にしていなかったが実測したらカタログ値よりだいぶ軽い。
表面はサラサラで触り心地が大変良い。おしりではなく頬でスリスリしていたいくらい良い。
シッティングで滑る懸念もあったが衣服をしっかりホールドし、むしろ衣服の中でパンツが滑った。グリップの良いおパンツあるのか?
表皮の厚さは標準的だが柔軟性が高く、しっかり張られているのでゴワつかずしなやかで好印象。
ベースは後部に補強が入っているためか、思っていたほどしならない。
おかげでヒルクライムをシッティングでグイグイトルクを掛ける時しっかり支えてくれるのが頼もしい。
パーティクルフローテクノロジーとかいう体重をより上手に分散するパッドを採用しているそうで、表皮の特徴と相まって長時間走ってもケツの痛さは皆無。
GIANTの自転車に乗っていてカタログ上300gに近い重量が気にならないならぜひ選択肢に入れて欲しい逸品。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
<オプション>
年式 2015
カタログ重量 285g(実測重量 264g)

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 05:32:02.79 ID:BduaQVKS
品目「シートクランプ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「サルサ」
品名「フリップロック」
購入価格 ¥ 当時3000円くらい??今は4000円以上
参考URL→
感想→ 里山XC用の自転車に13年程使用。下りに合わせてシートの上げ下げを繰り返していると1000円くらいの安いシートバンドだと
クイックの受けの部分が削れてきて締まらなくなってくるが、これは10年以上たってもまったく削れてる様子がない。アルミの材質そのものが違う感じ。
また、32ミリ径の物を使用しているが、チューブにピッタリと収まってくれる。クイックも長くできていて開け閉めが楽だし、何よりきっちり締まってくれているという感触がちゃんと伝わってくる。
もちろん勝手に下がってくるというトラブルも皆無。爆発的に高いが何度も上げ下げを繰り返す里山ライダーにはおすすめの品物。耐久性いいからもととれるしね。
価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★★

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 08:16:25.16 ID:6O4mxnmE
サルサのシートクランプの質の良さには同意だが
何度も上げ下げを繰り返すならドロッパーポスト買おうぜ…
値段は十倍だが便利さも十倍だから間違いなく元が取れる。

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 09:04:51.86 ID:wLUVKxjm
>>209
それを書き込むのがこのスレだ
さあテンプレに沿って書き込もう

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 09:24:22.07 ID:fxTtAxLZ
>>209
今ならドロッパーポストも選択肢に入るだろうけど
10年以上前だと無理だろう

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 09:28:21.67 ID:5SFezH0Z
なんとなくハイトライトを思い出した

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 14:41:39.46 ID:BduaQVKS
>>209
クランプのレビュー書いた本人だけど、ぜひとも自分からもお願いします。

・わざわざ油圧のラインを一本作る
・重心高い位置での400グラムの重量増
・40000円というコスト

この辺りがネガかなあと思ってて導入は考えてないんだわ。

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 15:10:28.92 ID:N+ca9Kkz
重量増は不可避なら出来るだけ重心(人体)に近い位置の方が
取り回し上有利だと思うけどな。

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 17:53:58.09 ID:08zkUCqf
>>209
フルサススレに帰れよ

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 21:11:41.28 ID:6KuaZc49
>>214
曲がる時は体感できないけれど登り返しでもがく時にもろサドル周りの重さって感じるじゃん。

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 22:27:56.22 ID:6t0GLc1P
このスレは愚痴やスネてるヤシのあつまりになったな
これじゃだれもレポしないよやれやれ・・・

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 22:49:33.95 ID:9XSqOq3h
>>217
で?

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 23:59:10.67 ID:uDA8Yes+
ヤシとかもうやめようぜ恥ずかしい

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 05:04:42.76 ID:wb9cx7m9
歳とると考えのズレが我慢できなくなっちゃうんだろな 

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 08:43:47.92 ID:JEQj/lpo
最近は細かいやつが常駐してるのか

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 19:41:47.60 ID:KZSybtxR
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 13:59:26.53 ID:hY4fgEJt
このスレをヤシで検索

>>151
>10s仕様でこのパーツを使ってヤシは結構いるだろうとw

>>217
このスレは愚痴やスネてるヤシのあつまりになったな
これじゃだれもレポしないよやれやれ・・・

つっこんだ人を除くと使ってるのは1人しかいないな

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/31(火) 17:53:59.80 ID:ttlnA/tv
ヤシとか真顔で使ってる人が現代社会にいるというのがまず驚き

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 09:13:48.67 ID:4QTPm1j0
か、香具師…?

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 02:26:50.08 ID:JjaqgfWm
品目「ブレーキレバー」
ブランド「DIA-COMPE」
品名「GRAN COMPE EVO-V Lever」
購入価格 ¥9,900くらい(税込)
参考URL→ http://www.diacompe.co.jp/original42.html
感想→
クロス/MTBをドロップ化する際の定番、TEKTRO RL520からの交換なのでそれとの比較
因みに使用期間は半年経過
質感は抜群に良く、ブラケットのベースも金属で所有感高し、価格なりのことはある
指の掛かりはRL520も結構良いと感じていたがそれ以上に良かった
以下、悪い点
インナー固定にRL520より手間がかかる
また、ブラケットからケーブル出す為に短いリードパイプがついていたが
これを付けるとケーブルをハンドルに沿わせることが困難になる
取り敢えず付けちゃったけど要るのかこれ?
あってもなくてもアウターの処理もRL520より手間かかる
最大の欠点はこの値段なのにレバーにガタツキがあること
これは自分が外れを引いただけかもしれないけどこの値段でこれはかなり悲しい
初期に自分で調整したけど最近またガタツキはじめた
付属リードパイプの出方も左右で違うし全体的に精度が悪くて残念な感じ
ニッチな市場に新製品を投入してくれて嬉しかったんだけど
RL520、値段の割に頑張ってんなーと再認識させられた
http://www.cbnanashi.com/dynimg/a0007088_org.jpg

価格評価→★★☆☆☆(ガタツキガー)
評   価→★★☆☆☆(質感とレバーの引きやすさがグンバツなだけに…)

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 14:12:04.06 ID:3KX6UMbz
品目「ペダル」
ブランド「SPEEDPLAY」
品名「COFFEE SHOP クリートカバー」
購入価格 ¥800〜1200くらい
参考URL→ http://image.cyclingtime.com/ctcatalog/productimages/0031/30534.jpg
感想→
スピードプレイ純正のクリートカバー。
Keep on Kovers全盛のせいで、いまやこのカバーの存在を知らんやつがいるらしい。

大きさは非常に小ぶりでしっかり出来ており、素材も秀逸で摩耗しにくい。
Keep on Koversより大きさが小さいのでこれに穴を開けて穴あきカバーとして使っている。
Keep on Koversは個人的に嫌いだ。

総じて非常にいい商品だが、難点は経年劣化。4年程度で硬化してきて割れやすくなる。
普通に使う分にはそう問題にならないが、穴あき仕様にしていると、細く削ったところから
割れて少し困ることも。

まぁ補強とかすればいいだけだし。難点はそのくらい。いいカバーでっすよっ。


価格評価→★★★★★
評   価→★★★☆☆

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 21:21:04.98 ID:fHYI5FV7
800~1200円の樹脂製品が4年で劣化するのを難点呼ばわりとか乞食もいいところ

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 21:56:37.40 ID:3KX6UMbz
おもらいさんと言え

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 06:25:25.64 ID:7xoAKZEV
お前のハブのシールも4年で劣化する呪いかけておきますね

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 06:31:38.96 ID:z7fKsfvp
自転車の世界での4年は結構短いと思う。。

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 08:49:01.83 ID:F+IDX+zo
>>231
いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや
樹脂のクリートカバーだぞ?

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 12:43:54.19 ID:V0vMGqdv
クリートカバーで4年持つって結構すごいと思うね。
まぁ漕ぐことに特化した靴なのにクリートカバー壊す=歩く頻度が高いって
クリートカバーが何年持つって以前にちょっとズレた話だけど。

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 19:01:52.82 ID:z7fKsfvp
>>232
製品への文句はメーカーにどうぞw

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 20:32:42.77 ID:F+IDX+zo
>>234
えっ

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 08:45:39.90 ID:FqAOXLVf
樹脂だから割れないという幻想

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 12:42:17.81 ID:FqAOXLVf
品目「ソックス」
ブランド「ディフィート」
品名「エアイーター D-Line」
購入価格 ¥1000くらい
参考URL→http://www.cs-maverick.com/images/attributes/aireator%20d-line%20wht.jpg
感想→
エアイーターにラインが入っただけ…かと思ったら丈が5mmくらい短くなってた。
まあ製品誤差かもしれない。ディフィート製品って長手方向に結構誤差があるので。

エアイーターと共通だが、甲のデザインが以前と変わってて、現時点ではメッシュの目が
粗くなって付け根の骨が当たる部分に透かしのようにロゴが入ってる。
これのおかげでアタリがソフトになった。フィット感も良くなっててかなり進化しているもよう。
耐久性は以前のままかな。基本的に高耐久だが、ある時期を越えるとダマが出来やすい。

素材は相変わらず伸びやすいので、サイズの狭間で迷ったら小さいほうをおすすめしたい。

価格評価→★★★★★ 相変わらずGOODな靴下
評   価→★★★☆☆ 普通

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 18:38:32.88 ID:7XH7WX9E
品目「ブレーキシュー」
ブランド「アリゲーター」
品名「Vブレーキシュー ナットなし VB-620T 」
購入価格 ¥315
参考URL→http://www.monotaro.com/p/3772/1363/?gclid=CImDsaLu48QCFdOUvQod3FIAsw&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-37721363&ef_id=VR5Q3AAABZN-QaLp:20150407091803:s
感想→普段は山サイ用にシマノのM70CT04を使用しているが、これだと半額で買うことができるのでクロカンでも耐えうるのかどうかを試したくて購入。キャリパーは現行XT。

・ドライでの感想
届いて思ったのは、材質が柔らかく、これはドライでは強烈な効きが期待できるかも、と思ったけれど、柔らかいだけでそれなりにレバーを握ってみてもスルスルと力が抜けていく感じ。
ちょっと滑っている感じもするが、充分にロックさせることもできるし、逆に言えばコントロール性が上がったと解釈することもできるかと。安いから全然効かないってことはない。

・ウエットでの感想
まだリムに水分がつくようなコンディションで走ったことが2回しかないのでわからないが、シマノのSのやつみたいに全然効かなくなって、墨汁がドバドバ出てくるし、シューも減ってしまう。ただ、シマノCのようにリムをガリガリ削るような
嫌な音は出ず、あくまでシューがリムの上で滑っているような感じなのでリムへの攻撃性はそれほどでもないかと。


・総合的に見て
山をチンタラ景色見ながら走る分には全然問題なし。登り返しとかの水たまりを踏んだりした時には制動力が抜けてしまうけれど、まあどのシューも大小あれどそうなってしまうので仕方ないかと。
シマノのドライ系のシューの70%の性能を半分のお値段で、リムにもやさしく、みたいな立ち位置。

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 19:49:26.10 ID:ewHZunJ6
>>238
300円そこらのレビューにここまで…
暇なんだね(´・ω・`)

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 21:22:03.41 ID:ss5X373e
品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「男前モノタロウ」
品名「ATB,MTB用インナーケーブル」
購入価格 ¥159〜198
参考URL→http://www.monotaro.com/g/00952989/?displayId=18
感想→シマノ純正のステンレスケーブルがびっくりするほど高くなってたので3分の1の値段で買えるこの製品を試してみた。使用状況は山サイオンリーで半年ほど。

いいところ
・質感というか見た目はちゃんとしたステンレスのケーブル。半年ドロドロの雨とか色んな条件だったけれどサビは当然だけど一切なし。
・これも当然だけれど、切れることもなし。
・初期伸びをとった後は一切伸びない。これはシマノより優秀。

悪いところ
・シマノ純正より柔らかいのか、力入れてがっつり握ると伸びてるように感じる。かっちり効かせたい人には不満が出るかと思われる。ブレーキがグリップまで当るとかではなく、伸びてるように感じる、程度。
ただ、ぬかるんでる時のシングルトラック激下りとかだと相当に強くレバーを引かないといけないので、その時はシマノ純正がいいなあと思ってしまう。


まとめ
山でもちゃんと使えるけれど、お金があるならシマノ純正がカチっと効くので安心。フラットな街乗りは全く問題なし。当然だけど全くサビない。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★☆☆

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 21:22:54.38 ID:ss5X373e
あ、>>240,品目が抜けてました 「ブレーキケーブル」です

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 22:07:30.14 ID:n0OGF/V/
品目「サイクルコンピューター」(サイト内のジャンルから)
ブランド「クロップス」
品名「F1008」
購入価格 ¥1950くらい
参考URL→http://jpn.crops-sports.com/product/cp/f1008/index.html
感想→
F1006が6機能、この1008は8機能。でも1006のアイコン間違ってるし説明も1008と同じ。
結局のところ、1006に追加して平均速度と最高速が計測できるだけらしい。

あと公称サイズが大嘘。34.0×41.0×9.0mmではなく、48×42×15mm。台座込みだと
ハンドルから液晶面までの高さが約22mm。本体は薄めだがハンドルからは結構離れる。

さておき質感はかなり良く、UIも直感的ですぐに設定して運用できる。
画面も大きめで約1.5インチもある。縦長が多い中で横長なのは結構見やすい。
液晶の耐熱温度が高く、真夏の暑さで液晶が真っ黒になることも皆無。

何よりこいつの最大のメリットはこの値段でオドが手入力できること。キャットアイのVELO9
などはこれができない。(キャットアイのエントリーは20年以上前からそういうクソ伝統。下位
モデルはハングしたりノイズを拾いまくるのでいいイメージが無いわ)
あとはオドの桁数が99,9999km(100万km)まであること。10万km以上使うとは思えないが、古い
サイコンからオドを繰り越していけば10万kmを超えることはあるだろうから、一杯走る人には
ちょっと嬉しいだろうね。

難点はボタンの反応がやや遅めなこと。最初に言ったようにハンドルからちょっと離れてしまうこと。
公称では電池の持ちが1年間と、キャットアイの半分以下なこと。

出来ることから考えれば非常に些細なデメリットだと思う。
ちなみに国内のサイコン市場はワイヤレスだらけになってしまって、ワイヤードはものすごく少なく
なったので「安価で信頼性があって性能を削ってないワイヤード」なモノは希少。おすすめです。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 22:58:35.65 ID:osX8m9Z+
>>240
ディスクにすればいいのに

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 23:48:31.60 ID:i7EFbY5v
品目「DIY・小技」
品名「PETボトルボンベ(チューブレスタイヤのビードage用)」
材料価格 ¥0〜1,000位

初TLR化でビードageしんどすぎワラタ 10分で挫折した
しかし、つべで動画発見 真似して作ったら簡単に成功した コレは凄い!
http://www.youtube.com/watch?v=605JMBJ3fCc

フロアポンプでPETボトルに高圧空気を貯めて
一気に放出することで容易にビードをageるというもの

PETボトルのボンベ化工作は簡単で30分もかからない
詳しい使用方法と製作方法は画像にまとめたので参照
http://2ch-dc.net/v5/src/1428417586284.jpg

価格評価→★★★★★ 工具箱の余り物で作れコスパ最強
評   価→★★★★★ 使用方も工作も簡単!

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 00:12:20.38 ID:SLS+ZMg/
>>244
これはなかなか

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 00:13:34.00 ID:sm9sFvpC
一応こっちにも書いとく。
ペットに8bar入れるのは、製品の設計圧遥かに越えてるから自己責任で。
呼びタイヤがあるなら、そっちのほうがいいよ。

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 06:41:07.67 ID:TcSPB2lx
8気圧はないわー
これだったらその辺のCO2ボンベじゃダメなの?

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 09:34:34.43 ID:nGA3WdRx
画像のクオリティがプロの犯行っぽい
すごいわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 09:49:25.79 ID:tsI0Jv1y
フォントが新ゴだからプロですね。

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 18:22:26.49 ID:nWt18lR9
近所にガソリンスタンドがあるなら
米仏変換持っていって空気だけ入れさせてもらった方が早い気がする

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 20:30:37.49 ID:IrlGSiQF
品目「チューブ」
ブランド「Continental」
品名「RACE 28 LIGHT」
購入価格 ¥830
参考URL→ http://www.mizutanibike.co.jp/brand/continental/products/tube_race.html
感想→ Continentalの軽量ブチルチューブ。
バルブ長42mm(昔は48mmだった)と60mmを何本も使用してきた。
通常タイプよりも薄いので、予備チューブとして携行するときによりコンパクト
になるという利点がある。軽量だから走りが軽くなったというのは実感できなかっ
たが、コンパクトになるのははっきりと実感できる。
薄くても耐久性は十分にあり、Continental GP4000SやGATORSKINといった耐パンク性
の高いタイヤとContinentalのリムテープの組み合わせて使ってきて、今まで一度も
パンクしたことがない。なおチューブは約3年毎に交換している。
バルブの固着は無く、毎回スムーズに空気が入れられるのはストレスがなくていい。
空気の抜けは通常タイプより早いがラテックスほどではないので実運用上問題なし。

他社のチューブと比較すると、パナレーサーはバルブの固着がひどく、バルブ根元
付近のゴムが裂けてパンクすることが多かった。マキシスはパナレーサーほどでは
ないがバルブが固着する。ミシュランはバルブにネジが切っておらずバルブを固定
するナットがないので、バルブにヘッドを押し付けるタイプの空気入れだとバルブ
がタイヤ側に移動してヘッドを固定しずらいし、走行中にバルブがリムと接触して
カタカタと音を発しストレスを感じた。シュワルベは…なぜ使わなくなったのか思
い出せない。

最終的に使い続けているのはContinentalのチューブ。
やはりタイヤ、チューブ、リムテープとタイヤ周りはContinentalが優れている。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★

<オプション>
カタログ重量 65g

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 20:32:14.29 ID:+dLlrpWo
クソ安いパーツのレビューばっか

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 22:02:21.01 ID:tsI0Jv1y
品目「パワーメーター」
ブランド「Quarq (SRAM)」
品名「SATURN ROTOR 3D (とRIKEN)」
購入価格 ¥180000くらい
参考URL→ http://67.23.2.82/quarq-rotor
感想→
3年前にコンペチで終息品を購入。セールでちょっとだけ安かった。
水に弱い言われた旧サターンだが、最終モデルなので防水対策は当然してある。
価格的には高価だが、35000円のクランクと30000円のチェーンリングが込みなので
当時としてはかなり安い。

クランクとチェーンリングの感想は割愛する。とりあえず「クランクまじ硬ぇ」とだけ言っとく。

パワーメーターの方は芳しくなかった…。計測数値は別途所有しているRED Quarqより
幾分高精度なんだが、すぐにロストする。何度もフルリセットして凌いだが、最終的には
ほとんど起動しなくなってきたので初期不良扱いで修理。
修理で直るかと思ったら新型のRIKENになって帰ってきた。BBがGXPになって悲しかったが、
案外いい感じなので今では愛しちゃってる。なお元のROTORはスパイダーが付けられて
普通のROTORクランクとして同梱。
通常のメーカーなら保守部品を10年持っているもんだが、如何せん小規模な機材屋なので
仕方ない。英語でやりとりしてたが、みんな結構いい奴らです。

奇しくもRIKENになったが、パワーメーター自体の基本性能評価は同じ。RIKENの精度は
旧モデル同等に良くて全く壊れない。電池の持ちもカタログスペック通り。
ANT+通信ができるスマートフォン環境があればファームアップや健康診断、バッテリーの
電圧チェックも出来るのが◎。特にファームアップは必須で、微妙な不具合が改善したり
精度が上がることが多いので可能ならぜひ実行すべし。

英語ができなきゃ扱えないしパイオニアなど安価なライバルも増えて苦難だが、まぁまぁ
お勧めできるパワメです。SRAMの傘下に入ったのだけはちょっとな。。
価格評価→★★★☆☆ 普通
評   価→★★★☆☆ そうそう、SATURNは樹脂部分をパーツクリーナーで拭いたら溶けるから気をつけて。RIKEN以降は問題なし。

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 22:04:09.45 ID:tsI0Jv1y
訂正

△ パイオニアなど安価なライバルも増えて苦難だが
◎ パイオニアなど安価なライバルも増えて苦境だが

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 22:28:14.82 ID:cNGwv3H0
>>252
満足か?

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 00:14:25.59 ID:Ff2oEmfm
>>252
貴様 金持ちか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 15:10:25.55 ID:/igNRZcT
>>238
このURLはなんなんだ
http://www.monotaro.com/p/3772/1363/
これでいいんじゃないの

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 19:59:36.23 ID:c1Cv350S
>>257
バカはなんでこの記述になっているのかの意味を考えない。
だから冗長なURLそのまま貼っちまうんだ。

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/15(水) 14:03:53.13 ID:2h9hn4DJ
品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「パークツール」
品名「ギヤブラシ GSC−1」
購入価格 \602
参考URL→http://www.amazon.co.jp/PARKTOOL-%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB-YD-1347-%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B7-GSC-1C/dp/B0016B2P4G
感想→ブラシ部分のコシが絶妙で、チェーンにしっかり当ててグルグルクランクを回せばとてもいい具合でカスを落としてくれる。色々試してみたけれど結局昔ながらのこれに落ち着いた。
反対側のギザギザ部分も丁度いい具合にスプロケの間にはまってカスを引き出してくれるので洗浄機やチェーン外して灯油漬け、までやりたくない人はこれ一本で充分対応可能かと。

欠点:ギザギザ部分は一度使用したらカスでギトギトになるので使う度にブラシにブラシをかけないといけない。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★☆

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/15(水) 15:11:37.46 ID:hR6VG+jy
> バカはなんでこの記述になっているのかの意味を考えない。
> だから冗長なURLそのまま貼っちまうんだ。

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 21:33:00.39 ID:mNFo1Blu
>>259
バーカバーカ
http://www.amazon.co.jp/dp/B0016B2P4G

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 21:55:50.61 ID:pciYACUh
品目「ボトムブラケット」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シマノ」
品名「BB−ES51」
購入価格 ¥2780(wiggle)
参考URL→http://www.cb-asahi.co.jp/item/70/00/item21700100070.html

感想→ほぼ絶滅状態にあるオクタリンク規格の現行品。山走りでBBは3年くらいでガタがきて定期的に取り替えないといけない環境で使用。これより一つ下の現行品、BB−ES25は泣きたくなるほど回転がゴリゴリと硬くてまいったが、
このグレードになるとまあ満足できるスムーズな回転だった(絶版になったES71よりほんの少し悪いくらい)。重量は71と同じ250グラム丁度。25は285グラムだったので少しだけ軽量化。下のグレードより倍以上の値段はするが、
回転のスムーズさが段違いなので自分はこちらをおすすめする。

欠点:左ワンが下位と同じプラでできており、すぐに異音発生源となってしまう。自分は結局ES71の金属のワンを使いまわしている。


価格評価→★★☆☆☆(3セットでデオーレの2ピースクランクが買えると考えると高い・・・)
評   価→★★★★☆(プラのワンで星ひとつマイナス)

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 22:16:36.67 ID:pciYACUh
品目「ブレーキシュー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「lifeline」
品名「Essential V ブレーキパッド 70mm」
購入価格 ¥346(2セット)
参考URL→http://www.wiggle.jp/lifeline-essential-v-ブレーキパッド/
感想→以前インプレしたアリゲーターのシューよりさらに半額近くの値段で売っているある意味大丈夫かいな的商品。パッケージが非常に洗練されており、外目からは安っぽい雰囲気は感じない。
中国製だと思っていたが、台湾製だった。里山走りに使用。

長所:シマノのドライ用によく似せた印象。アリゲーターより少し硬く、最初の効きはこっちの方がいい。また、アリゲーターは下りの連続で鳴きが出てきたがこれはそんなこともなし。

短所:ウエット時にシマノシューでよく感じたリムを削るようなイヤな感触が少し伝わってくる。また、ウエットの効きはアリゲーターよりはっきりと落ちる。


まとめ

ドライの効き   M704>>lifeline>>>アリゲーター
ウエットの効き  M704>アリゲーター>>lifeline
シューの耐久性 アリゲーター>>M704>lifeline
リムへの攻撃性 M704>>lifeline>>>>アリゲーター  

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 22:43:40.24 ID:pciYACUh
品目「」(サイト内のジャンルから)
ブランド「lifeline」
品名「Essential MTB Wide インナーチューブ 米式」
購入価格 ¥309(2つ)
参考URL→http://www.wiggle.jp/lifeline-essential-mtb-wide-インナーチューブ-2-パック-/
感想→タイオガのインナーチューブからの交換。里山走りに使用。実測175グラムと、2インチ前後のタイヤに装着したと考えたら普通で、2.5インチのタイヤに装着すると考えれば軽量か。
まだ数回しか実走してないが、今のところトラブルはなし。

欠点
・2.5まで対応と書いてあるけれど、どう考えてもふっつうの2インチ前後用のチューブと同じ太さ。ちょっと上にサバを読んでるような感じ。
・ぱっと見で品質が低い。なんかチューブの黒いカス?みたいなのがふんだんにこびりついているし、チューブの刻印??も非常に雑で中国製造表記したかったと思われる「MADL I CHNA」という謎の文字、
また、チューブ自体の柔らかさが明らかにに他より劣ると思う。バルブ周りも安っぽい。

まとめ
ぱっと見人にはあまりおすすめできない品物でした。今の所使えてるんで何かあったら追記します
価格評価→★★★★★(値段で考えれば)
評   価→★☆☆☆☆(メーカー物をおすすめしたいレベル)

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/16(木) 22:45:40.43 ID:pciYACUh
>>264
すいません、品目抜けてました 「インナーチューブ」です

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/17(金) 09:17:45.19 ID:GmNe7oC+
じゃあ俺も書くか

品目「ブレーキシュー」(サイト内のジャンルから)
ブランド「lifeline」
品名「LifeLine - Essential ロードバイクホルダーおよびインサート 」
購入価格 ¥1000程度
参考URL→http://www.wiggle.co.uk/lifeline-essential-road-brake-holders-and-inserts-4-pack/
感想→
ホルダーつきで4個でこの価格。安すぎ泣いた。
研磨も綺麗で質感もかなりいい。ジャグとかとそん色ない。もちろんトーイン調整もできる。

難点は以下。

・ボルトが錆びやすいこと。これは他社でもそうだから仕方ない。
・シューを留めるネジが対辺3mmだっけかの細い六角で使いにくい。
・奥のほうが少し狭くてSWISSSTOPのシューだと入れづらいことがある(シューを0.2mmくらい削いで解決)
・シューがイマイチ(後述)

セットされるシューはスイスの黒くらいの性能があってドライではかなりいい感じ。
ただしウェットがダメ。スイスの黒くらい効きはするけどすぐに砂を噛んでリムサイドを
傷つける。ドライでの減りもスイス黒ほどではないが結構早い。
砂を噛むのが芳しくないので、シューはなるだけ早めに交換することをおすすめしたい。


価格評価→★★★★★
評   価→★★★☆☆ シューはおまけと考えた方がよし

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 03:00:59.62 ID:jjTNtVLx
管理人さん、調子悪いンでしょうか?

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 14:44:16.97 ID:xIxlda82
GWだから家族旅行じゃないか?

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 13:28:38.01 ID:LhuZJwCa
品名「パーツ>ブレーキレバー」
ブランド「Dixna」
品名「ジェイクルーレバー」
購入価格 ¥5000+端数(送料込み)
参考URL→http://tsss.co.jp/web/wp-content/uploads/2015/03/dixna700.jpg
感想→店舗で値引き幅の大きい型落ちを見て衝動買いでロードデビューしたものの、
サドル高がハンドルより高く、安直に乗ろうという意思に反して戦闘的なポジションを
強制されるため補助ブレーキを導入を目論み、良い評判は見かけるがレビューの無い
この商品を通販で購入。
バーテープをおっかなびっくり外して、ネットの補助ブレーキ導入記事を頼りに取付け
(もちろん私は素人です)そのままテープを巻き戻し。手のサイズが掌底から中指先迄
19cmくらいという前提で、ハンドル中央付近とドロップの先っぽを除けばどこででも
指先から遠くもなく簡単にブレーキが掛けられる感じ。
普通に絞ればタイヤはちゃんとロック状態に。他の補助ブレーキとの比較はできないが、
見た目は別にして、クロスバイクの如くとても楽に乗れるようになりました。
価格評価→★★★☆☆(もう2割くらい安くてもいいのでは?先行者利得分と渋々納得)
評価→★★★★★(戦闘スタイルで乗らなくなるくらい楽で安心)

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 13:55:04.58 ID:1/XorrCU
>>269
ポエムは要らないから

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 13:56:03.40 ID:H5vMkP+2
>>269
クロス乗ってろよ。それロードが必要なのか?

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 14:19:17.28 ID:TqwptWaJ
間違えてロード買っちゃった人の救済策って感じのインプレでうまくまとまってると思ったけど

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 14:39:09.38 ID:36029jEC
別にレビューとして問題ないな

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 14:41:37.60 ID:36029jEC
ロードは割とハード目なスポーツ機材だっていうのを知らずに
見た目で(サイズもろくに合わせず)買っちゃう人がいるってのは残念ではあるけど。

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 16:10:56.94 ID:1/XorrCU
>>272
変なことしないで売ってクロス買えばいい

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 16:28:56.43 ID:MRAS2Iwy
MTBやクロスをドロハン化する奴だって居るんだし好きに乗りゃええんや

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 18:09:45.54 ID:8qQWEEGV
品名「ウェア>インナーウェア」
ブランド「2XU」
品名「コンプレッションレギンス」
購入価格 ¥4000くらい
参考URL→http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/esports/cabinet/9224/9224513090099.jpg
感想→
サイズはサイズ表の通りでOK。迷ったら小さめ方向がベター。
使ううちに緩むので小さめでいい。

さておき、UCIで禁止されるんだから何かあるんだろうと思って買ってみたんだけど、
結果としては何にも無いどころか脚が浮腫んで大変だった。

一回だけ着用して走ってみたけど差は感じられず、緩みが早くなるので一回だけで終了。
その後はリカバリー目的で3回使用したけど、血行が悪くなって足先が浮腫みまくって困った。

後日病院で骨折手術したときにエコノミー症候群防止のために本物のコンプレッション・ハイ
ソックスを履いた。なるほど足先まで覆うソックスタイプなら浮腫みがほぼ出ない。
個人個人の相性があると思うけど、リカバリーするならレギンスではなくソックスタイプに
するか、ソックスとレギンスを併用した方がいいようだ。

ちなみに今は2XUは手放して、病院でもらったそのソックスを使ってる。
処方のソックスよりも2XUの方が全体に着圧が少し強く、生地が凝っていて動きを妨げない
のは確か。万能に使えるのは2XUだと思う。

あ、難点は先に述べた緩んでくることと、プリントが割れること。プリントじゃなくて織り込みで
デザイン出来んかねこれー


価格評価→★★★☆☆
評価→★★★★★

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 20:06:29.63 ID:qAB2jw3/
>>277
ポリウレタン混紡でしかも部位によって密度が違うもんに織り込めとか正気を疑う

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 20:20:20.34 ID:8qQWEEGV
>>278
不可能を可能にするのがプロってもんだ

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 20:35:20.93 ID:qAB2jw3/
>>279
え?

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 20:37:46.57 ID:tTnK1oSq
えっ

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:01:19.40 ID:8qQWEEGV
まぁ、普通に織り込めるけどな

283 :まとめサイト.com ◆cb774U5BmQ :2015/05/07(木) 21:35:15.37 ID:d0wuv4wH
.comの管理人です。更新が滞っており申し訳ありません。
3月に明確に2chからの転載禁止が打ち出されて対応に苦慮しております。
更新停止はできれば避けたく思います。
見辛くはなりますが、本文は転載せずスレにリンクを張る形での継続を検討中です。

鯖移転に容易に対応できるよう、若干のシステム修正が必要と考えております。
完了次第、更新を再開したいと思います。よろしくお願い致します。

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:45:09.35 ID:0N+5aS2H
あーだから7日までで更新止まってたんか

こりゃどうしようもないな・・・

285 :269:2015/05/07(木) 21:45:13.68 ID:0mDoHXJz
ポジションは合わせたし、
サイズはデカくても小さくても良かったんだよ。
でもサドルが高い方がカッコイイだろ?
そしたらロングライドで首が辛かったんだよ。

何かロード乗りは心が狭くて驚くわ。
リアルが不遇なのか?
道交法で鬼っ子扱いの自転車乗りがこんなだと、
いつまでたってもこのままだな。
ホント下らん。

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:46:40.75 ID:QVjFlWhs
>>285
馬鹿なの?

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:53:07.47 ID:13n2Zvx5
>>283
いつもありがとうございます
勝手な思いつきですが、.comに直接投稿出来るような機能は付けられないでしょうか?

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:56:25.27 ID:36029jEC
>>285
可哀そうな人…

黙ってればよかったのに
馬脚を現してしまった

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 22:00:30.05 ID:9s6+0Fcg
>>275
そんなことお前が言う筋じゃない。

>>283
comの人いつも乙です。2chの仕様変更によるものだったんすか。
レビュー書き込んだ本人が更にまとめサイトに投稿するって形じゃダメなんかな。
例えば捨てトリップで判別(トリップの生成文字列を管理人のみ見られる欄に入れて投稿)するとか。

まとめサイトに直接書けるようにすると某のようになりそうだし
運営に交渉させるのも申し訳ないし難しいなぁ。
使用感スレだけしたらばに立てて…じゃ書き込む人が今以上に減りそうだし…

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 22:07:14.48 ID:0N+5aS2H
たぶんそれも転載のケチがつきやすいかも。

気軽にポンポンレビュー書けてまとまってくれるのがよかったのに残念だなぁ

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 22:22:55.61 ID:9s6+0Fcg
う〜んやっぱりしたらば移転しか投稿の気軽さを維持するのは難しいのかな。
「まとめサイトへの掲載を望む人はこちらのスレに書き込んでください」的な注意書きしてリンク貼るとか。

昔はひろゆきに「2chを垢登録制にして荒らしを締め出すべきだ」なんて言ってたけど
いざ似たような状況になってしまうとメンドクサイもんだ。
まー転載禁止はどっちかつーと変に足掻いたひろゆきが
JIMに引き出させた対応なんだろうけど。

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 22:57:40.82 ID:P7zOtBSN
まとめサイトに直接投稿できるようにしておいた方がいいと思うけどな。
先にそちらに投稿しておけば転載にならないし。

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 02:03:56.86 ID:imJ9WtzZ
scも転載あかんの?

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 08:01:09.83 ID:yVqm7IOc
>>292
comの人がしていた手間をレビュワー毎で代替するというのは個人的に賛成。
まとめサイト→スレと二度手間にはなるけどそれは他人に押し付けてた手間だしね。

ただcomの人がよくしてくれていたようなレビュー後のツッコミレスなんかが転載になるから
レビュー主でも掲載できないというのはどうしようもないことやね。

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 08:03:01.58 ID:yVqm7IOc
ん?ちょっと待てよ?
レビュワーがまとめサイトに投稿→comの人がスレに投稿だと手間が今までと同じで転載にならない…ってことにならんかな。
comの人の手間を減らすのに賛成した口で言うのもどうかと思うけど(^^;

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 12:12:25.39 ID:W5uBqHcm
試してないんだけど
まとめサイトのトップページの左のメニューにある
関連ページ 書き込み整形JS版・PHP版
で直接投稿できないの?

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 14:18:18.28 ID:r8iBctVF
scは転載可だけど、いつまであんな状態が続くか解からん

まとめサイトは大変だなーと思ってたが、ココのもそういやまとめサイトになるんだな

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 16:34:48.44 ID:7DaAS0JB
他のまとめサイトと違ってアフィもせず好意でまとめてくれてるから
なんとかならんもんかなあと思う

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 23:33:40.51 ID:AFGDCMRl
むしろ手間かけてくれてるんだし、
少しはアフィって懐に入れてよと思う俺は少数派なのかな

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 23:51:33.72 ID:imJ9WtzZ
俺もアフィしても構わんと思ってるよ

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 02:50:11.15 ID:K7z6Ww+v
netの時もアフィ化に割と好意的な意見はあったよ。
ただあっちの場合、スレのリンク切って独自路線へ進路変更したくせに
2ch時代の掲載レビューをそのまんまにしていたから反発が起きたわけで。

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 13:04:43.45 ID:XNs07ual
アフィは騙しリンクがウザイだけで(わかってるヤツは騙されんだろうが)
手間をかけたサイトでアフィリエイトで稼ぐのは真っ当なことだと思う

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 13:41:42.76 ID:uiFTpzWr
>>269
先端の処理は違うものの、似たような完成車付属の補助レバーもう10年も使ってんだが?
どの辺が先行者なんだ

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 13:46:57.18 ID:qXFrF935
満足できなかったことに対して色々理由をつけて納得したことにする心理状態何て言うんだったっけ、あれだと思うわ

確かテスタッチが10年以上前から出してたよね

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 14:47:49.92 ID:O/Idr3K0
で、エラソーな君らはその使用感レポートを書いたのかな

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 14:59:11.05 ID:WGPUrDy6
時代の流れというか、JIMの方針が変わらん限り
もうココはダメだろ

やるならおーぷんに移動するか

307 :269:2015/05/09(土) 15:44:42.14 ID:EU4RPH7k
釣具のリールは木製の奴が紀元前からあるが、
少しずつの工夫が進化させてきたわけで、
その少しの工夫を評価して対価を払わなかったら、
進化はその分遅くなる。
どんなわずかの工夫も評価出来るものなら評価すべき。

新製品は誰かが人柱になってレビューを書くことで、
わずかでも他の検討者の足しになる。
文句を付けるのは簡単だが、膨大なインターネットのコンテンツの多くはは
無名の人たちが少しずつ書き足して作られてる。
フリーライドの癖に文句を付けてる自分を恥じてくれ。

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 00:34:10.02 ID:C/CFcoNX
補助ブレーキって使い勝手がいいよね
サドル地上高1mの愛車で使ってるけど群れの頭越しに前方がバッチリ
見えるんで周囲の有象無象の煩わしさから解放されて清々しい

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 09:48:56.55 ID:kqjx3v5D
作ろうか?
皆が投稿出来て検索とか出来るサイト。

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 18:27:03.83 ID:1Rohn8lE
   ノ|
 ( ̄ ̄)
( ̄ ̄ ̄)
( ̄ ̄ ̄ ̄)
  (^'ミ/ ´・ .〈・ リ   もう一度わしがやらんとあかんようやな         
     し   r、_) |            
      |  `ニニ' /   
     入 .`ー―i´、              
   _-ぐi.゙ヾゝ、 'ノ`ト、_    
 ァ''::::::::::l  ゙ヽ::l゚:"/:::-'^;ヽ、  
 {ゝ、 :ノ、:::::::::::l::::::::,,ム_::ノ::::}l  
 丶ソ/::::ヾ`ー〜'ヽ::::::っヽ:ノ 
  ヽ、:::::::::::ー::::::ノノ::ー:::::::〉 
   |`ヽ-‐'´ ̄`冖--t-'" 

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 18:28:01.90 ID:1Rohn8lE
   ノ|
 ( ̄ ̄)
( ̄ ̄ ̄)
( ̄ ̄ ̄ ̄)
  (^'ミ/ ´・ .〈・ リ   もう一度わしがやらんとあかんようやな         
     し   r、_) |            
      |  `ニニ' /   
     入 .`ー―i´、              
   _-ぐi.゙ヾゝ、 'ノ`ト、_    
 ァ''::::::::::l  ゙ヽ::l゚:"/:::-'^;ヽ、  
 {ゝ、 :ノ、:::::::::::l::::::::,,ム_::ノ::::}l  
 丶ソ/::::ヾ`ー〜'ヽ::::::っヽ:ノ 
  ヽ、:::::::::::ー::::::ノノ::ー:::::::〉 
   |`ヽ-‐'´ ̄`冖--t-'" 

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 00:23:31.02 ID:Y+WT+Km3
品目「ロードタイヤ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「シュワルベ」
品名「デュラノプラス 23C」
購入価格 ¥ 6500円位
参考URL→http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=16&item_category_id=7
価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★★(この安心感は買い)
感想→
このタイヤは,ロード用23Cクリンチャータイヤとしては最重量級(カタログ値340g)のため,
当たり前ですが軽快感はありません。
また,タイヤの真円度が低く,グリップ力も少々不足(購入直後は特に)していると感じましたがツーリング用途に使う分には
問題ないと思います。
(ちなみに私の購入した製品はまっすぐ走れない位の不良品だったので,さすがに新品に交換して
もらいました・・・)

しかし頑丈で耐久性が高いこというこの製品は,私のような重量級(80キロ超・・)で速度を競うレース等に縁がなく,
月1〜2程度しか自転車に乗れないくせにロードで長距離ツーリングが好きというライダーには最適です。
パンクに強いのはもちろんですが,驚くべきはその耐久性。
購入後2年は経過しているのですが,側面のひび割れなど一切ありません。
なお,私がもう1台所有するクロスバイクにもシュワルベのタイヤ(マラソンレーサー 30C)を装着しており,
これは室外保管で3年以上経過しても全くひび割れる気配すらありません。

もうこれ無しでは趣味のびわ湖一周ツーリングに出かける気がしません。
ツーリング,練習用としてはお勧めです。

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 00:35:22.53 ID:Y+WT+Km3
>>269

分かりますその気持ち・・
僕も同じく戦闘的なポジションに耐えきれず,
↓このステムを裏返しにして
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item13084500002.html
さらに,ドロップハンドルを逆さにしてぶった切ってブルホーン化しました。
そのおかげで今は快適に走れてます。

見た目はかなりアレですが,どうせ誰も気にしてないからいいんですw
ちょっと他では見かけない個性的なロードに
変貌して乗りやすくなって満足です。

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 17:21:27.30 ID:Z8RCDUaV
>>313
自演乙

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 17:23:58.16 ID:IwFRNZGb
自分の気に食わないレスは全て自演と言う病気

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 18:24:20.15 ID:Bvm/hndh
ひっくり返したドロハンぶった切ってブル化は面白いな。
切る位置にもよるんだろうけど先端が若干立ち上がったブルになるのか。

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:56:06.46 ID:vIVBjBHL
いや、もともとブルホーンってそういうものだから。>ドロップぶった切り
TT用のエアロハンドルじゃないブルホーンは先上がりになってるだろ?

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 12:48:24.38 ID:nqJhacPw
とりあえずサイトのプロトタイプ出来ました。
ドメインとか取ってないけど

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 19:45:26.05 ID:NNIveKi9
本当にやりたいのかよく考えたほうがいい
報われないと思う

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 13:14:37.21 ID:uZ7qsLNW
パーツをアマゾンのマーケットプレイスで買ったら、中国本土からChina post発送で
到着予定は来月中旬だってw

会社の住所は国内になってたから失敗したw
中国から発送するのなら、ちゃんと商品説明に書いとけよな。

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 14:48:09.74 ID:COQOTQay
>>320
税付き郵便で届いたりして。

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 15:25:08.84 ID:7IOei0db
>>320
何買ったの?

323 :320:2015/05/17(日) 15:27:16.15 ID:aKFBwI4t
>>322
シマノのシフター

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 17:40:23.91 ID:ERSlWezt
の、偽物なんじゃないの

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 17:57:08.67 ID:aKFBwI4t
>>324
素人に見分け方ある?

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 18:23:38.24 ID:G5LuiZ4a
>>323
多分、空箱が届くぞ

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 20:43:52.80 ID:oKY0/H5k
石ぐらい入ってるだろ

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 02:52:44.77 ID:zswOVZZN
>>320
適当な住所氏名勝手に使ってる中国人じゃないの
aliの業者がやってたりするやつ
シマノのシフターは中国製のもあるから普通のが来ると思うけどね

>>324
こんなん?
http://www.saiguan.com/ehtml/ecp.asp?id=100

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:59:26.77 ID:YeTXPUwT
品目「キャップ」(サイト内のジャンルから)
ブランド「mont bell (モンベル)」
品名「ジオラインL.W.バラクラバ」
購入価格 ¥1600
参考URL→ https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1107500
感想→
主に日焼け対策、ついでに防寒のために購入。
まず防寒について。無いよりマシ、通気性が良いので自転車なら降雪しないくらいの寒さまで、止まるとサングラスが曇る。
ただし氷点下でも何も付けてないよりは保温される。

日焼け対策では、薄手なせいもあってどれくらい有効かわからない。
無対策よりは首裏が荒れないから、多少の効果はあると思う。
直射日光の強い5月では顔に少しヒリヒリが出たので日焼け止めも併用するといい感じ。
汗が吸われて乾燥する、けど呼吸は少し保湿される。
暑いといえば暑いが、風が通るし顔を露出できるので調節は容易。

その他雑多なことでは、ヘルメットが少しきつく感じる程度の薄さ。
ほとんど布地で、固い物は鼻の付け根に骨となる小さな樹脂の平棒?が入ってるくらい。安価。
価格評価→★★★★★
評   価→★★☆☆☆(日焼け対策) ★★★☆☆(防寒、非雪国なら4つ)

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:24:14.53 ID:pGJmfCRk
結局レビューのまとめはどういう感じになったんだろう?
レビュー書きたいけどまとめられないんじゃ書いても意味無いしなぁ。

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 19:08:28.05 ID:SWDkYmN0
このスレから引用していいよ

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:57:16.60 ID:oh4HM1oC
ななしcom見ると3月からレビューが更新されてない。

できればcomに直接レビュー投稿できるようになれば有り難いなぁ。
そうすればcom後に使用感スレにも書き込めば転載にはならんわけだし。

ただ投稿フォームを増設してもらう手間はどうしてもcomの中の人にお願いするしかないが…

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 11:06:44.32 ID:sxJb0R8V
直接書き込む、なんてコトになったらnetとの差がなくなっていく

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 11:34:37.99 ID:RTfFSl5y
だが2chログが転載不可になった以上そういう手段を取る以外にないだろ。
このままではまとめサイトとしての機能すら失うことになる。

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 22:32:32.38 ID:RTfFSl5y
comの中の人は現状スレのまとめという方向だと転載禁止で完全に手詰まりなんかな。
使用感スレだけしたらば移転しても今以上にレビューが減るだけだろうしなぁ。

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 03:01:18.89 ID:2pAkP/om
尻つぼみクソワロタ
イボ痔の事か?w

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 07:37:55.70 ID:yfRz8gNL
向こうに自由に書き込めてこっちに転載って形すればいいのにな
まぁ二重化するだろうけど

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 09:52:13.04 ID:j4233uK1
こっちには、テンプレの一部分だけ書いて、「感想」の文章は向こうに書く。
こっちに向こうのURL記載。ってのはどうだろう。

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 10:23:03.43 ID:GNApMWqP
手順が増えて面倒になるとますます投稿が減る

2chがダメって言ってる以上、もうこのスレの意味は無いんじゃないかな。残念だけど

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 10:34:22.22 ID:Gi9S05+R
SB側の管理人はどうしたいんどろうな

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 10:35:27.72 ID:Gi9S05+R
SBってなんだw
CBの管理人ね

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 06:25:36.89 ID:CWFQ95WI
.comへの転載を許可しますって一言付け加えて書き込めばいいんじゃん。

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 08:44:57.97 ID:JurTbrmW
書き込みに付け加えても効力ないぞ?

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 16:02:46.45 ID:eZjd+oc5
>>342
お前は何様なの?w

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 21:50:24.41 ID:l6R7SpJ2
現段階じゃ「2chスレのまとめ」という位置づけには居続けられないんだよな。
comの中の人がまだ続けてくれるのならcomへレビュー直投稿(&のち使用感スレ投稿)でも構わないのだけども。
もしcomの中の人がそろそろ潮時と考えてるならその意思を尊重したい。

直接掲載だと色々アレなことになりそうだから管理人の許可後まとめに反映な形式を取るとか…だと
comで反映されないと使用感スレに投稿(転載禁止回避)できないのか。

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 10:59:49.56 ID:ZQ53u5dd
現時点では
scから引用すればいい
それができなくなったらその時、考えればいい
これで解決

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 11:29:09.63 ID:GJXZbkmt
>>343
え?著作者が許可しても効力無いの?

>>344
ンだゴルァ!?俺様に逆らってもどうともならない事くらい分かってるンだろうなァ!?

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 11:38:49.65 ID:aQqgwejQ
今まで通りこのスレから引用すればいい。

まとめサイトと
スレのまとめは違うし
こんな話してるのこのスレだけだよw

各スレも以前と変わりなくスレまとめ更新中

メジャーレーススレ
http://lalpedhuez.or.tv/cycling/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:17:41.78 ID:MI6CaNDK
結局中の人のメンタルの問題だから

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:20:27.92 ID:GiRVtgfn
アフィ対策の転載禁止だし非営利ならいいんじゃねーの?
というかまとめの管理人生きてんの?

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:51:45.76 ID:k3Xv89Lx
たしかに加速スレじゃそんな話はないな

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 16:22:27.82 ID:2cPbBM9u
いやまとめサイトのトコにjimから直接クレームが来るんだろ
で許してほしけりゃカネ払え、と

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 16:59:20.65 ID:aQqgwejQ
スレまとめにそんなクレーム来たなんて聞いたことないな

なんでもまとめサイト扱いにして、このスレ潰したいだけ?

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 17:02:27.82 ID:d04mZ/62
非営利と判断されるwiki的なものなら黙認
的な感じなんじゃないの?

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 17:54:36.57 ID:+JP5s7G9
別にタラちゃん側から転載してる事すればいいやん

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 10:11:55.98 ID:lNO+aIIj
.comの中の人はもういないのか…

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:07:16.77 ID:bR8xqsR2
保守

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 06:11:31.43 ID:BDFyvV+Y
とりあえず動かさないとアレだから俺に編集させてくれや!.net潰れるその日までやってやんぞ

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 03:40:50.62 ID:UGUBxTJd
ないない

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 08:55:07.42 ID:glmwXE6v
編集者募集してんだからメール出せ

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 11:33:31.73 ID:lUmhxxtR
だが断る

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 21:20:27.20 ID:pqekyKBe
アップスタンド落とした・・・(´;ω;`)
今度は落とさないようにベルクロループ付けることにしますぅ

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 19:31:18.75 ID:anhrGTeA
>>362
スレタイ

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 05:15:23.15 ID:LPRrHP0S
そういう話になってんのか・・
直接投稿でいいかもね
.netはもう目も当てられないレベルの低さだから、むしろ直接投稿にしたら人も集まるかも
2ちゃんの時代もこの5年で完全に終わったしね

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 11:09:40.56 ID:JcyRyI4s
なんでもいいから管理人のひとことが欲しいな

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 16:02:52.52 ID:VmRV5Qsu
http://server.maido3.com/?txt=faq4friends#top
これでまとめ大丈夫になったんでね?

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 19:18:26.74 ID:Z7Lwm4nR
>>366
Q. 2ちゃんねるのコンテンツをまとめに使いたいのですが
A. ok どうぞご自由にご利用ください。

転載禁止とあっちこっちに書いといてなにこれって感じだな

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 21:11:28.59 ID:SQmYBIZ6
hosyu

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 21:24:55.27 ID:RLbVAwD0
転載禁止の問題は無くなったけどcom更新されんね。
どっちつかずな2ch運営に愛想尽きちゃったかな。
レビュー残して欲しいから続けてもらいたいところだが。

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 08:10:16.75 ID:MgxQKabd
更新してくれる人がある程度編集したら満足してこの板見なくなるからな編集出来るなら申請してもいいのよ

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 08:29:30.10 ID:t6ppAmhO
結局どうすりゃいいんだ

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 13:00:32.57 ID:THD9g1tD
2ちゃんねるまとめブログ運営者の皆さまへ  
http://2ch.net/matome.html
2015/09/24(木) 22:15:48

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 14:23:17.25 ID:cjkiRaMT
ほとんどのまとめサイトはまとめずにそのまま転載してるだけだから
中身精査して一部分のみ抽出してる本当のまとめサイトは
2chで言うまとめサイトには当たらないと思う

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 15:01:57.35 ID:biXF/D1A
なんにせよ責任を負うのは管理人だからなあ

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 18:23:35.66 ID:VajxAF/+
打倒.netだったのにこれじゃ妥当だよ

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/16(金) 01:11:09.46 ID:FztcbO3c
ほっしゅ

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/12/01(火) 22:48:47.62 ID:LxM2eoJ4
保守

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